Article Index
Ακολούθως ετοίμασα τους πίνακες και τα ποδωστήρια και στη συνέχεια, σε μια προσπάθεια βελτίωσης του κινητήρα, κόλλησα ωστήρια από το spares box, τον έβαψα και τώρα σειρά έχουν τα μπουζοκαλώδια:
Κολλήθηκαν στα πλαϊνά του cockpit οι μικροί πίνακες οργάνων και έμειναν μόνο (!) το πάτωμα, το κάθισμα, ο κύριος πίνακας και τα ποδωστήρια. Όλα αυτά θα κολληθούν στη θέση τους πριν κολλήσω τα φτερά στην άτρακτο:
Φτάνοντας στα φτερά, διαπίστωσα ότι ήμουν τυχερός και δεν είχα τόσο μεγάλο κενό. Κενό υπήρξε βέβαια, αλλά αντιμετωπίστηκε με την εισαγωγή μιας "σφήνας" από οδοντογλυφίδα μήκους περίπου 4,5mm σε "στρατηγικό" σημείο ούτως ώστε με λίγο στοκάρισμα και τρίψιμο μετά να έρθει όπως πρέπει. Κατόπιν κόλλησα τα φτερά καθώς και τα δύο μισά της ατράκτου (χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα εδώ), χρησιμοποίησα για στόκο κυρίως κυανοακρυλική κολλα, ακολούθησε τρίψιμο και όλα πήγαν καλά!
Σειρά έχει να κολληθεί το ουραίο κομμάτι της ατράκτου (το οποίο απ'ότι διαπιστώνω από δοκιμαστικές εφαρμογές έχει τα προβληματάκια του), η επαναχάραξη των γραμμώσεων που χάθηκαν στο τρίψιμο και η κόλληση ατράκτου και φτερών (όπου κι εκεί φαίνεται να υπάρχουν θέματα εφαρμογής).
Κολλήθηκαν τα κομμάτια του cockpit (πάτωμα, πίνακας οργάνων, ποδωστήρια, κάθισμα κλπ) και στη συνέχεια κολλήθηκαν τα φτερά στην άτρακτο.
Ευτυχώς (μετά βέβαια από τρίψιμο σε ορισμένα σημεία και αρκετά test fits) στις ενώσεις ατράκτου με φτερά χρειάζεται μόνο λίγος στόκος στο μπροστινό τμήμα των φτερών.
Βέβαια στις κάτω επιφάνειες θέλει περισσότερη δουλίτσα αλλά είναι αρκετά εύκολη. Προς το παρόν, τοποθετήθηκε στις ενώσεις κυανοακρυλική κόλλα όπως συνηθίζω. Μετά το πρώτο τρίψιμο θα ραφιναριστεί η περιοχή με υγρό στόκο και θα γίνουν επαναχαράξεις γραμμώσεων όπου χρειάζεται:
Και μερικές φωτογραφίες από το ολοκληρωμένο cockpit (όσο φαίνεται πλέον):
Τελείωσα με τον κινητήρα τοποθετώντας τα μπουζοκαλώδια, τον κόλλησα στη θέση του και στη συνέχεια κόλλησα το καπάκι του cowling με το οποίο ευτυχώς δεν είχα ιδιαίτερα προβλήματα εφαρμογής (αφού γίνανε πρώτα δοκιμές και σχετικά τριψίματα εννοείται):
Στη συνέχεια ακολούθησαν αρκετά τριψίματα, στοκαρίσματα, τριψίματα κλπ στο κάτω τμήμα του μοντέλου που όπως θα θυμάστε είχε απαράδεκτη εφαρμογή, και κάτι κατάφερα στο τέλος:
Συνεχίζοντας, βρήκα στο internet την παρακάτω φωτογραφία:
Έχω σημαδέψει με κόκκινο 11 μπουλόνια τα οποία συγκρατούν τα φτερά στην άτρακτο και τα οποία δεν δίνονται από την Special hobby (αντιθέτως, η Tamiya τα δίνει). Τα μπουλόνια αυτά είναι σε δύο σειρές, 6 στην επάνω σειρά και 5 στην κάτω.
Για να τα δημιουργήσω, χρησιμοποίησα μικροσκοπικούς ζουμπάδες που προμηθεύτηκα από τον Ζώνα στην πλ. Καρύτση και κόλλησα τα μπουλόνια στις αντίστοιχες θέσεις του μοντέλου:
Τέλος, επαναχάραξα τις γραμμώσεις που είχανε χαθεί, έφτιαξα δύο πανελάκια που λείπανε, κόλλησα τα ουραία πτερύγια (προσοχή σε όποιον το φτιάξει, η Special hobby στις οδηγίες τα δίνει ανάποδα) και τώρα είμαι έτοιμος για τα διαφανή μέρη, κάτι ψιλά που μείνανε στο χώρο του cockpit, το σύστημα προσγείωσης και πάμε για βάψιμο!
