Article Index
ΒΑΨΙΜΟ
Εδώ υπάρχουν δύο επιλογές βαψίματος για τα ελληνικά F-102Α. Κατά την παραλαβή τους το 1969 ήταν βαμμένα με το FS 16473 γνωστό ως ADC Gray. Από το 1973 και ως το τέλος της θητείας τους ήταν βαμμένα με την παραλλαγή Βιετνάμ που αποτελείτε από το 36622 στις κάτω επιφάνειες και τα 30219, 34079 και 34102 για τις επάνω. Εμείς επιλέξαμε την δεύτερη επιλογή, έχοντας φωτογραφικό υλικό από το αεροπορικό μουσείο της Ελευσίνας και επιλέγοντας συγκεκριμένα το αεροσκάφος με το s/n 0-60981 που είχε υπηρετήσει στη 342 Μοίρα Παντός Καιρού.
Βλέποντας λοιπόν τις φωτογραφίες μας παρατηρήσαμε στη περιοχή της εξαγωγής του κινητήρα ένα έντονο ξεφλούδισμα του χρώματος της παραλλαγής έτσι ώστε φαινόταν το μέταλλο. Αυτό οφειλόταν κυρίως στις μεγάλες θερμοκρασίες που αναπτύσσονταν στο ακροφύσιο του κινητήρα παρατηρώντας προς το τέλος χρονικά της υπηρεσίας τους.
Έτσι ψεκάσαμε την περιοχή αυτή με το Aluminum ενώ οι φωτοσκιάσεις γίνανε με τo Titanium και Exhaust ( Metalizer ) με ψιλή δέσμη του αερογράφου μας, όλα της Model Master. Στη συνέχεια μασκάραμε την περιοχή αυτή με maskol δίνοντας προσοχή στο περίγραμμα ξεφλουδίσματος της παραλλαγής.
Έχοντας ολοκληρώσει τη προεργασία αυτή, ψεκάσαμε το μοντέλο μας με τα ακρυλικά Medium Green, Dark Green και το Dark Tan στις επάνω επιφάνειες και με το Light Grey για τις κάτω, όλα της Model Master. Για να αναπαρασταθεί ρεαλιστικά η παραλλαγή έπρεπε να δώσουμε ένα έντονο ξεθώριασμα των επάνω κυρίως επιφανειών από τις καιρικές συνθήκες. Έτσι πήραμε τα βασικά χρώματα της παραλλαγής και τα αναμίξαμε με 30% λευκό το καθένα. Με λεπτή δέσμη του αερογράφου και με κάθετες κινήσεις ψεκάσαμε το ανοικτότερο χρώμα κυρίως στις οριζόντιες επιφάνειες της ατράκτου.
Αφού στέγνωσαν καλά τα χρώματα, ψεκάσαμε όλο το μοντέλο με αραιωμένο μαύρο ματ χρώμα και κατόπιν με μια ελαφρός ποτισμένη χαρτοπετσέτα με διαλυτικό το σκουπίσαμε με φορά από εμπρός προς τα πίσω αναδεικνύοντας έτσι τη χαραγμένη γράμμωση.
Οι δεξαμενές ψεκάστηκαν με Aluminum και κολλήθηκαν κάτω από τις πτέρυγες ενώ κατασκευάσαμε την αντένα UHF και αφού τη βάψαμε άσπρο χρώμα τη κολλήσαμε στη ράχη της ατράκτου. Τέσσερις ΑΙΜ-4 Falcons βάφτηκαν κόκκινο και άσπρο χρώμα χρησιμοποιώντας το σετ οπλισμού της Hasegawa. Τα συστήματα προσγειώσεως βάφτηκαν με Aluminum ενώ κατασκευάσαμε από την αρχή με ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό τη σκάλα επιβίβασης και τη κλίνη του κώνου του Radar, τα οποία βάφτηκαν με το trainer yellow της Humbrol.
Έχοντας ολοκληρώσει την κατασκευή και το βάψιμο του μοντέλου μας προχωρήσαμε στο τελικό στάδιο, των σημάτων.
ΣΗΜΑΤΑ
Ξεκινώντας με τη καρτέλα χαλκομανιών της Monogram παρατηρήσαμε ότι ελάχιστα από τα προειδοποιητικά θα χρησιμοποιούσαμε για το μοντέλο μας. Για αυτό στραφήκαμε στης νέες καρτέλες σημάτων ICARUS DECALS με s/n: 48003 και 48005 όπου και μας “έλυσαν” τα χέρια για τα εθνόσημα, τα serial numbers του κάθετου σταθερού και για τα υπόλοιπα προειδοποιητικά. Να σημειώσουμε ότι αυτές οι καρτέλες περιέχουν εξαιρετικής ποιότητας και ποσότητας σήματα και προειδοποιητικά, συγκεκριμένα για τα F/RF-4E και για τα T/TF-104G.
Όμως λόγο της Αμερικάνικης προέλευσή των αεροσκαφών αυτών σε σχέση με το F-102A έχουν αρκετά κοινά σήματα. Για την αναπαράσταση των sealant γύρο από το αλεξήνεμο, χρησιμοποιήθηκαν κίτρινες ευθείες γραμμές letraset και άσπρες κάθετες. Τέλος προσθέσαμε με πολύ μικρούς αριθμούς το serial number του μοντέλου μας στη δεξιά δεξαμενή όπως συνηθίζανε να την αναγράφουνε εκείνη τη εποχή, κυρίως στις άβαφες.
Έχοντας τελειώσει με τα σήματα, “ξεθωριάσαμε” με ένα μαλακό πινελάκι περισσότερο τη παραλλαγή του μοντέλου με παστέλ χρώματα. Συγκεκριμένα το yellow ochre επάνω στο tan, το olive green επάνω στο dark green και το oxide of chromium επάνω στο medium green όλα της Winsor & Newton.
Ολοκληρώσαμε τη κατασκευή με τα διαφανή κρύσταλλα του φωτισμού ναυτιλίας επάνω στις δύο πλευρές της ατράκτου και το κόκκινο beacon light, το φως στη ράχης, χρησιμοποιώντας τη διαφανή κόλλα δύο συστατικών της UHU epoxy.
Ύστερα από οκτώ μήνες περίπου, ολοκληρώσαμε τις εργασίες μας μένοντας ικανοποιημένοι τόσο από τη κατασκευή όσο και από το μέγεθος του μοντέλου μας. Άλλωστε το F-102A υπήρξε το μεγαλύτερο jet της Πολεμικής Αεροπορίας. Η δικιά μας προτροπή για τους νέους και επίδοξους μοντεληστές είναι να τολμάτε τέτοιες ανάλογες κατασκευές όπου θα προσθέτετε στη συλλογή σας όμορφα και κυρίως εντυπωσιακά μοντέλα.
