Article Index
Χαλκομανίες.
Από την αρχική εφαρμογή του συγκεκριμένου project , μου είχαν κάνει αίσθηση τα σήματα που περιέχονταν στην καρτέλα CED-48155 της CUTTING EDGE και όπου εκτός των δύο αμερικάνικων αεροσκαφών , προσέφεραν σήματα για ένα Γιουγκοσλαβικό , με κατάμαυρο ρύγχος και Sharkmouth ζωγραφισμένο επάνω του. Έτσι αποφάσισα να φτιάξω το συγκεκριμένο.
Η αρχική μου έξαψη σβήστηκε όμως απότομα όταν προσπάθησα να εφαρμόσω τις έντονα καμπυλόγραμμες μάσκες της ΒlackMagic , οι οποίες εμπεριέχονταν και οριοθετούσαν το βάψιμο του εμπρός μαύρου μέρους του αεροπλάνου. Η καμπύλη της ατράκτου και το χοντρό υλικό των precut μασκών , δεν γινόταν να δώσουν αποτέλεσμα σωστό χωρίς να δημιουργηθεί φαινόμενο Overspray του μαύρου πάνω στο αλουμίνιο. Εν ολίγοις και για να γίνω πιο κατανοητός , οι μάσκες δεν εφάρμοζαν πλήρως λόγω πάχους και το χρώμα θα περνούσε - ξέφευγε από κάτω τους , με καταστροφικά αποτελέσματα.
Επειδή όμως όλα τα προβλήματα έχουν λύση όταν τα ψάχνεις και τα γυροφέρνεις , μούρθε φαεινή ιδέα: με ψιλό σχεδιαστικό μολυβάκι 0.5 mm ζωγράφισα το καμπύλο περίγραμμα της μάσκας (με αυτήν σαν οδηγό στερεωμένη) πάνω στην άτρακτο. Κατόπιν και με το σκεπτικό ότι τα ALCLAD στεγνωμένα καλά δε χαμπαριάζουν κακομεταχείριση , οριακά πάνω στην χαραγμένη μολυβιά τοποθέτησα μακρόστενη λωρίδα πλαστελίνης την οποία είχα πλάσει σε πολλά μικρά κομμάτια. Με τον τρόπο αυτό θα απέτρεπα στο χρώμα να φύγει κάτω από τις μάσκες προς το βαμμένο μέταλλο. Αφού εφάρμοσα ακριβώς μπροστά από την πλαστελίνη και με κατεύθυνση προς το ρύγχος τις μάσκες , ψέκασα το μαύρο χρώμα με φορά από πίσω προς τα εμπρός , για να αποκλείσω τελείως το ενδεχόμενο να χτίσει το χρώμα πάνω στην πλαστελίνη. Πέρασα μαύρο TESTORS Flatt 1749 , επειδή δεν θέλαμε γυάλισμα χρώματος στο ρύγχος.
Κατόπιν με γρήγορες κινήσεις αφαιρέθηκαν μάσκες και πλαστελίνες. Μικρές υποψίες λαδιού από πλαστελίνη τρίφτηκαν ελαφρά με πανάκι γυαλιών το οποίο δεν αφήνει χνούδι , και η λάμψη του άβαφτου μετάλλου επανεμφανίστηκε.
Οι υπόλοιπες χαλκομανίες εφαρμόστηκαν υποδειγματικά χωρίς άλλα προβλήματα και το μοντελάκι πήρε την τελική του μορφή..
Τελικό φινίρισμα.
Με τα σήματα πλέον τοποθετημένα έγιναν ελαφρά ξεθωριάσματα με την ανάποδη του κόφτη στις οριοθετήσεις των διαφόρων πάνελ του ρύγχους που βάφτηκαν με μαύρο χρώμα , για να αναδείξουμε το γυμνό μέταλλο που είναι από κάτω τους. Όλο το αεροσκάφος κατόπιν δέχτηκε ένα καλά αραιωμένο ακρυλικό σύννεφο βερνικιού Χ-22 Clear της TAMIYA από μακρινή όμως απόσταση. Αυτό έγινε παρά τις αντίθετες συμβουλές φίλων να μην ενοχληθούν τα ALCLAD με βερνίκι. Εγώ θεώρησα σωστό να σφραγίσω σε ενιαίο σύνολο χαλκομανίες και χρώματα και μετά από τόσο καιρό δεν έχω παρατηρήσει κάποια αλλοίωση στη λάμψη των μεταλλικών αποχρώσεων. Επομένως από προσωπική πλέον εμπειρία το ΣΥΝΙΣΤΩ σε όσους τυχόν θελήσουν να το κάνουν. Διότι όσο θωρακισμένα και αν είναι τα χρώματα στο χρόνο , δυστυχώς οι χαλκομανίες είναι πολύ ευάλωτες και τυχόν εφαρμογή τους χωρίς τελικό βερνίκι επάνω τους , δημιουργεί φαινόμενα αποχρωματισμού και τμηματικής αποκόλλησής τους.
Σαν τελευταίο να πω ότι η κατά τα άλλα διαυγής καλύπτρα , γυαλίστηκε έξτρα με γυαλιστικό σπρέι ARMOR ALL , το οποίο το χρησιμοποιούμε για τα ταμπλό των αμαξιών μας και το βρίσκουμε σε όλα τα πρατήρια καυσίμων. Ένα μπουκάλι έχει αρκετό υλικό για πολλά χρόνια κατασκευών….
Επίλογος.
Στις φωτογραφίες που συνοδεύουν το άρθρο , έχει γίνει προσπάθεια να φωτογραφηθεί το μοντέλο χωρίς να γυαλίζει από τα φώτα. Επειδή δεν είμαι ειδήμων στο χώρο της φωτογραφίας , πιστεύω να σας μεταφέρω το τελικό αποτέλεσμα όσο καλύτερα μπόρεσα.
Το “Σαμπρόσκυλο” ως μεμονωμένο έκθεμα και χωρίς την παρέα των υπολοίπων 4 τελειωμένων αδελφών του , πήρε μέρος σε διαγωνισμό-έκθεση της IPMS Ελλάδος και απέσπασε μετάλλιο στην κατηγορία του.
