Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 10, 2007, 05:03:35 μμ
Επίσης, παρατηρώ ότι όλο το βαρούλκο είναι σε gun metal χρώμα, ενώ οι δικές μου οδηγίες το έδιναν tan και έτσι το έκανα. Πατάτα; Να το ψεκάσω ένα gun-metal για να στρώσει;
Προσοχή:
Οι φωτογραφίες που βλέπετε ΔΕΝ είναι απ' το δικό μου μοντέλο! Τις είχα αποθηκεύσει στο δίσκο μου εδώ και χρόνια και έτσι σήμερα δεν ξέρω ούτε την πηγή! Sorry! :oops:
edit:
Δείτε και αυτή τη φωτογραφία...
Πωλείται ημι-αποπερατωμένο bergerpanther ή ανταλλάσσεται με βελόνες πλεξίματος. :shock:
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Απριλίου 10, 2007, 05:20:28 μμ
Για παραλλαγή μάλλον πιο καλό θα είναι να πάρεις ένα οποιοδήποτε dark green και να περάσεις με λεπτές λωρίδες όλο το πήγμα. Μην το κάνεις τρίχρωμο θα είναι υπερβολικό και κλέβει από το βαρούλκο!
Το βαρούλκο ποιο εντυπωσιακό θα είναι να το βάψεις με το red primer και πάλι της Tamiya.
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 10, 2007, 08:15:44 μμ
Το red primer δεν θα φέρνει πολύ σε σκουριασμένο;
Χαίρομαι που απορρίψαμε τη λύση της τρίχρωμης παραλλαγής. Μήπως να το κάνω μονόχρωμο, κατά τις οδηγίες του κιτ; Dark Yellow αντί για το tan δηλαδή λες; Και το ανοιγμένο με λευκό, για φθορές ας πούμε; Στις ακμές ή για σκόνισμα και ξεθώρισμα στις μεγάλες επιφάνειες;
Καμία φωτό υπάρχει, για να έχω μία εικόνα του τι πρόκειται να κάνω;
Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες.
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Απριλίου 11, 2007, 12:44:28 πμ
που έχουν κάνει το Κρήτη – Αθήνα ... Κολιάτσου – Παγκράτι!!!! :mrgreen:
Όχι το Red Primer δεν μοιάζει με σκουριά αρκεί να προσέξεις της φθορές και το Chipping μετά!
Και μονόχρωμο μια χαρά είναι... απλά σου είπα για το Dark Green επειδή είπες πως ήθελες παραλλαγή.
Ναι το Dark Yellow για βασικό και το ξανοιγμένο με άσπρο για highlighting στης μεγάλες επιφάνειες!
Για εικόνες από αύριο θα ψάξω στο “αρχείο” μου στο computer της δουλειάς! :mrgreen:
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 11, 2007, 06:48:05 πμ
Όχι το Red Primer δεν μοιάζει με σκουριά αρκεί να προσέξεις της φθορές και το Chipping μετά!
Το ποιο να προσέξω; Απαπα, δεν κάνω εγώ τέτοια πράγματα! Εγώ είμαι ένας ταπεινός μοντελιστής! Όταν έφτιαχνα εγώ μοντέλα δεν υπήρχαν αυτά τα chips-chipping πώς τα λέτε! Κανένα στεγνό πινέλο και wash και οκ είμαστε! Δεν ξέρω πώς να κάνω κάτι παραπάνω! :roll:
Ευχαριστώ για την πολύτιμη βοήθεια. Περιμένω με αγωνία τις φωτό.
Μια χαρά μ' αρέσει και μονόχρωμο, δεν χρειάζεται να κάνω τη ζωή μου δύσκολη! ::icon_thumright::
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Απριλίου 11, 2007, 10:56:40 πμ
http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/images/militaer/bergepanther/page_01.htm
http://www.motag.de/MOTAGphpBB/viewtopic.php?p=143&sid=5ddeb8ebb9241f816aa70f85e626b5c2
http://www.ipmsfinland.org/galleria_muut_koskinenesko.html
http://www.modelltreff.de/artikel/bergepanth/Gallery_BergepantherG_01.html
http://home.germany.net/100-504359/bergepanther.htm
http://www.missing-lynx.com/gallery/german/mvgberge.htm
http://membres.lycos.fr/barkmann/galerie/panzer/bergepanther-ab.html
http://www.modellversium.de/galerie/artikel.php?id=682
http://www.panzer-modell.de/berichte/bergepanther_chris/bergepanther.htm
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 11, 2007, 06:10:21 μμ
Χαχαχα! Είσαι αρχηγός φίλε μου, σε ευχαριστώ πάρα πολύ! Ειδικά αυτό με τα ξυλάκια (τάβλες) που καλύπτουν το βαρούλκο, με τρελαίνει σαν ιδέα! Θα την εφαρμόσω σίγουρα!
Και όλα αυτά τα βαψίματα τώρα είναι σωστά, έτσι; Θέλω να πω, ιστορικά ακριβή; Εγώ πάντως θα προτιμήσω το tan. Και με τις φθορούλες του, θα γίνει μια ομορφιά! Θα σας βάλω φωτογραφίες σύντομα!
Ευχαριστώ πάρα πολύ! ::icon_thumright::
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 12, 2007, 02:38:31 μμ
Βλέπω φωτογραφίες μοντέλων και σε όλες που έχω δει, παρατηρώ το εξής φαινόμενο (το ίδιο προτείνουν και οι οδηγίες των kit). Όλος ο εξοπλισμός των αρμάτων, είτε πρόκειται για εργαλεία, είτε για οπλισμό, ακόμα και τα έξτρα πέδιλα απ' τις ερπύστριες καμία φορά, τα βλέπω βαμμένα στο χρώμα, αλλά και στο σχήμα της παραλλαγής. Δείχνουν σαν να βάφτηκαν πάνω στο άρμα όταν μπήκε βαφείο και από τότε να μην έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ ξανά ώστε να έχουν μετακινηθεί ή κάτι παρόμοιο. Αυτό δεν είναι λάθος; Εγώ στα μοντέλα μου, αυτά τα κομμάτια τα βάφω ξεχωριστά και τα τοποθετώ μετά την παλαίωση της παραλλαγής.
Ποιο είναι το πιο σωστό; Σίγουρα το πιο εύκολο πάντως είναι το πρώτο. Αλλά είναι και σωστό;
Αποστολή από: NebelWerfer στις Απριλίου 12, 2007, 02:50:48 μμ
Πολλες φορες στο πεδιο μαχης περνουσαν απο πανω ξανα αλλη παραλλαγη με αποτελεσμα να βαφονται και τα εργαλεια..
Εγω τα βαφω ξεχωριστα ωστε να ξεχωριζουν και να δινουν και μια διαφορετικη πινελια στο μοντελο να μην ειναι μονοτονο..
Kαι κατι ασχετο σορρυ παιδια για το spam...
Νασο εισαι γραμμενος και σε ενα αλλο φρουμ με μηχανες...?
Αν ναι ειμαι ο ΟυzoPower 8) στο mybike
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 12, 2007, 05:08:00 μμ
Σχετικο ειναι αυτο φιλε naso79...
Πολλες φορες στο πεδιο μαχης περνουσαν απο πανω ξανα αλλη παραλλαγη με αποτελεσμα να βαφονται και τα εργαλεια..
Εγω τα βαφω ξεχωριστα ωστε να ξεχωριζουν και να δινουν και μια διαφορετικη πινελια στο μοντελο να μην ειναι μονοτονο..
Kαι κατι ασχετο σορρυ παιδια για το spam...
Νασο εισαι γραμμενος και σε ενα αλλο φρουμ με μηχανες...?
Αν ναι ειμαι ο ΟυzoPower 8) στο mybike
Έεεεεεεεετσι!!!!!!! 8) :D
Αποστολή από: NebelWerfer στις Απριλίου 12, 2007, 05:22:52 μμ
:mrgreen:
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 12, 2007, 05:34:15 μμ
Ti μικρο που ειναι το ιντερνετ...
:mrgreen:
Μην το συζητάς καθόλου φίλε μου. Όλος ο κόσμος, μια γειτονιά τελικά! Η πλάκα είναι ότι πριν μερικά χρόνια, καμιά 10-αριά δηλαδή, όχι περισσότερα, οι μανάδες μας μας λέγανε αντικοινωνικούς που ασχολούμασταν με το internet. Και τώρα γνωρίζεις για πλάκα ανθρώπους στην άλλη άκρη της Ελλάδας! Να μη σου πω και του κόσμου!
Αν ψήνεσαι, βρες με και στο msn. Είναι το username μου εδώ (ή στο mybike) με παπί και gmail και κομ στο τέλος!
Τώρα πάω για δουλειά!
Nice meeting you! ::icon_thumright::
Αποστολή από: Double Ugly στις Απριλίου 12, 2007, 09:20:32 μμ
Για να γλιτώσεις τα μεταφορικά από Αθήνα μπορείς να απευθυνθείς σε κάποιο από τα παιδιά του Modelclub από ΚρήτηΥπερβολές.... Μόνο δύο φορές σε έξι μήνες... :roll:
που έχουν κάνει το Κρήτη - Αθήνα ... Κολιάτσου - Παγκράτι!!!! :mrgreen:
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 13, 2007, 11:21:32 μμ
Δεν ξέρω αν χρησιμοποιεί κανείς σας αυτά τα agama, αλλά αν δεν τα χρησιμοποιείτε, καλά κάνετε! Μείνετε μακριά!
Τον μπελά μου μέσα, και είχα όρεξη απόψε... :cry: :cry: :cry:
Αποστολή από: Greg Filos στις Απριλίου 14, 2007, 12:02:47 πμ
Κουράγιο Νάσο και την επόμενη φορά primer σε spray! :wink:
Αποστολή από: 117tacan στις Απριλίου 14, 2007, 12:29:28 πμ
Κατά το βάψιμο με λευκό ακρυλικό (για αστάρι) της Agama (τι μάρκα είναι αυτή;;; :shock:) μπούκωσε ατελείωτα ο αερογράφος και εκτός των άλλων, το χρώμα δεν κάθεται με τίποτα πάνω στο μοντέλο! Έβαλα τον αερογράφο διαδοχικά σε νέφτι (white spirit) και μετά σε οινόπνευμα (λευκό μάλιστα, αφού δεν είχα άλλο μπλε :cry:) και ελπίζω να καθαρίσει!
Δεν ξέρω αν χρησιμοποιεί κανείς σας αυτά τα agama, αλλά αν δεν τα χρησιμοποιείτε, καλά κάνετε! Μείνετε μακριά!
Τον μπελά μου μέσα, και είχα όρεξη απόψε... :cry: :cry: :cry:
Οπως λέει ο συνάδελφος - φίλος Crow, ψέκασε με λίγο νίτρο και θα φύγουν όλα :wink:
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 14, 2007, 09:04:23 πμ
Εξακουλουθώ να μην καταλαβαίνω γιατι δεν χρησιμοποιήτε primer sparay αυτοκινήτων και οχι αερογράφο.. Και καθάρισμα δεν θέλεις μετά και αποφεύγεις τετοιες ιστορίες (ασε που το χρώμα μετα κάθετε καλύτερα)..
Κουράγιο Νάσο και την επόμενη φορά primer σε spray! :wink:
Πολύ ευχαρίστως. Πού το βρίσκουμε αυτό;;;
Όσο για το νίτρο... Θα φύγουν όλα τα χρώματα, μαζί με τα o-rings του αερογράφου ή αυτά θα γλιτώσουν;
Αποστολή από: Stavros στις Απριλίου 14, 2007, 11:10:01 πμ
Το ποιο να προσέξω; Απαπα, δεν κάνω εγώ τέτοια πράγματα! Εγώ είμαι ένας ταπεινός μοντελιστής! Όταν έφτιαχνα εγώ μοντέλα δεν υπήρχαν αυτά τα chips-chipping πώς τα λέτε! Κανένα στεγνό πινέλο και wash και οκ είμαστε! Δεν ξέρω πώς να κάνω κάτι παραπάνω! :roll:
Μια χαρά μ' αρέσει και μονόχρωμο, δεν χρειάζεται να κάνω τη ζωή μου δύσκολη! ::icon_thumright::
Πέστα μεγάλε,
ο MIG Και τα τσιράκια του έχουν καταστρέψει και πιθανόν απαγοητεύσει πολύ κόσμο.
::icon_thumright::
::salut::
::glossa::
πλάκα κάνω έτσι;
ωραίες τεχνικές και εντυπωσιακές αλλά όπως είπες όχι για τους λιγότερο προχωρημένους.
και οι πιο "παραδοσιακές" που ανέφερες, δίνουν αποτέλεσμα.
είναι και η αγγλική παροιμία..
"you cannot teach an old dog, new tricks"
Σ.Σ.
Αποστολή από: 117tacan στις Απριλίου 14, 2007, 12:48:53 μμ
...
Όσο για το νίτρο... Θα φύγουν όλα τα χρώματα, μαζί με τα o-rings του αερογράφου ή αυτά θα γλιτώσουν;
Η συχνή χρήση νίτρου χαλάει τις τσιμούχες, σίγουρα.
Αλλά μια στο τόσο δεν του κάνει κακό
Αποστολή από: mmaker στις Απριλίου 14, 2007, 12:57:21 μμ
Την ίδια δουλειά κάνει... :wink:
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 14, 2007, 02:51:00 μμ
Αν δεν σου βρίσκεται εύκαιρο νίτρο,δοκίμασε και με υγρή κόλλα.
Την ίδια δουλειά κάνει... :wink:
Με δουλεύετε τώρα ή αλήθεια λέτε; Κάνει και η κόλλα; Δεν θα λιώσουν ΟΛΑ μα ΟΛΑ τα o-rings;
Αποστολή από: 117tacan στις Απριλίου 14, 2007, 03:26:22 μμ
Αν δεν σου βρίσκεται εύκαιρο νίτρο,δοκίμασε και με υγρή κόλλα.
Την ίδια δουλειά κάνει... :wink:
Με δουλεύετε τώρα ή αλήθεια λέτε; Κάνει και η κόλλα; Δεν θα λιώσουν ΟΛΑ μα ΟΛΑ τα o-rings;
Να σε δουλεύουμε αποκλείεται, διότι κινούμαστε στα πλαίσια της Μ.Α (μοντελιστικης αλληλεγγύης) :wink:
Δες και εδώ http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=1205.0
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 16, 2007, 08:21:46 μμ
Αυτό --> http://www.imageshack.gr/images/nujiwqzm3dfgzmzn4nb5.jpg, που αν δεν κάνω λάθος, είναι εκείνο που φτιάχνει και ο Leon σε άλλο θέμα.
Έχω μία ερώτηση: Οι περιποιήσεις που είπε ο Λέων για τις "χυτές" επιφάνειες, πώς γίνονται; Είναι κάτι που θα μπορούσα να δοκιμάσω κι εγώ;
Ευχαριστώ πολύ.
edit:
Κάτι ακόμα:
Έχω αυτόν http://www.imageshack.gr/images/ggyotevyezwmzzu5ldm1.jpg τον κινητήρα από το bergerpanther. Λέτε ότι αξίζει να κατασκευάσω το χώρο του και να τον βάλω μέσα, να κάνω και ένα διοραματάκι με τα δύο άρματα, και καλά ψιλο-λαβωμένος ο Τίγρης και ο Πάνθηρας περισυλλογής να έχει σπεύσει για βοήθεια; Ή σε πολύ βαθιά νερά μπαίνω και θα πνιγώ;
Αποστολή από: dedalos στις Απριλίου 16, 2007, 08:57:18 μμ
Έχω αυτόν http://www.imageshack.gr/images/ggyotevyezwmzzu5ldm1.jpg τον κινητήρα από το bergerpanther. Λέτε ότι αξίζει να κατασκευάσω το χώρο του και να τον βάλω μέσα, να κάνω και ένα διοραματάκι με τα δύο άρματα, και καλά ψιλο-λαβωμένος ο Τίγρης και ο Πάνθηρας περισυλλογής να έχει σπεύσει για βοήθεια; Ή σε πολύ βαθιά νερά μπαίνω και θα πνιγώ;
Χμμμ...
Θα μπεις στον κοπο να βαλεις τον κινητηρα στο Berge ενω αυτος που χρειζει βοηθειας ειναι ο Τιγρης? :roll:
Λιγο αναποδο μου φαινεται το concept....
Να εβαζες το berge να βγαζει τον κινητηρα του Τιγρη,ναι το καταλαβαινω.
Αλλα οπως και να εχει,oπου και να βαλεις κινητηρα το θεμα σου θα επικεντρωθει εκει οποτε θελει απιστευτη δουλεια(οχι μονο στο να το φτιαξεις αλλα και στο να βρεις καταλληλες σε ποσοτητα και ποιοτητα reference pics...)
Ακου κι εμενα που εχω μπλεξει με εσωτερικα και δεν τελειωνει η κοπτοραπτικη...... :evil:
Θα σου ελεγα να προσπαθησεις να αξιοποιησεις τα κιτ με αλλον,πιο ξεκουραστο τροπο! :wink:
Οσο για την πρωτη ερωτηση σου...ανεμενε καποιον που να του εχει πετυχει,γιατι μπορω να σου πω κι εγω αλλα πιθανοτατα θα με κυνηγας αυριο :roll: :lol: :lol: :lol:
Αποστολή από: NebelWerfer στις Απριλίου 16, 2007, 09:00:54 μμ
:mrgreen:
Νασο...οτι θελει δουλεια θελει...και μαλιστα πολυ.
Εισαι διατεθημενος¨?
Αν ναι καντο και καντο καλα γιατι θα ειναι κριμα οι ωρες που θα σπαταλισεις
::icon_thumright::
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 16, 2007, 09:59:51 μμ
Τέλος πάντων, εμένα με κάλυψε απόλυτα η απάντησή σας! Αν δεν υπάρχει έτοιμο βελτιωτικό, εγκαταλείπουμε το σενάριο. Η ατυχία ήταν που δεν ξεκίνησαν τα δύο κιτ ταυτόχρονα, γιατί σ' αυτή την περίπτωση θα μπορούσα να πάρω το διαμέρισμα του κινητήρα απ' το berger και να το κοτσάρω στον Τίγρη, χωρίς πολλά-πολλά κασκαντεριλίκια.
Πάντως, το διοραματάκι με τα δύο "τέρατα" μ' αρέσει σαν ιδέα.
Εσείς που είστε φανταστικοί φορουμίτες, μπορούμε λέτε να βρούμε πληροφορίες για χρώματα berger και tiger που έδρασαν μαζί; (Ξέρω, ξέρω, όλο ζητάω... Χίλια συγγνώμη)
Και να μη βρούμε βέβαια, εμένα δεν με απασχολεί πολύ. Θα τα βάψω όπως προτείνουν οι οδηγίες και θα τα βάλω μαζί σε μία βάση. Να φροντίσει η ιστορία να προσαρμοστεί κατάλληλα! Χεχεχε...
Εγώ άλλωστε έχω μία άποψη για το μοντελισμό, αρκεί να ικανοποιεί εμένα που τα φτιάχνω και τα βλέπω. Και ας μην ανταποκρίνεται 100% στην ιστορική αλήθεια και ακρίβεια! :-)
Ευχαριστώ!
Αποστολή από: dedalos στις Απριλίου 17, 2007, 09:09:09 πμ
Αδέρφια, συγκεντρωθείτε. Χεχε... Το μοτέρ είναι ΑΠΟ το berger αλλά σκεφτόμουν να τον βάλω στο Tiger.Ωπα Νασο!!
Τα δυο αρματα ειχανε τελειως διαφορετικους κιμητηρες!!!
Τα Tiger "φορουσανε" τους Maybach 210 και αργοτερα τους 230 αναλογως την εκδοση/εποχη.
Υπαρχουνε ρητινενιοι για Τιγρη(μην περιμενεις την απολυτη ακριβεια παντως...)
Υπαρχει επισης,τωρα που το σκεφτομαι, ενας ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟΣ κινητηρας Τιγρη σε aftermarket που ειναι κομματι κομματι!!!
Μπορεις να τον κανεις τον συγκεκριμενο εκτος αρματος και να τον εχουνε λυσει τελειως!! ::icon_thumright::
Θα ψαξω να τον βρω να τον δεις :wink:
Αποστολή από: dedalos στις Απριλίου 17, 2007, 09:28:38 πμ
Για ριξε μια ματια 8)
http://www.verlinden-productions.com/vp_htm_1201_1800/1360.html
Κι αλλοι κινητηρες.
Αν θελησεις περισσοτερα info για το θεμα βαλε μια φωνη(υπαρχουν κι αλλοι) :wink:
http://spruebrothersmodels.com/product/VER1370
http://www.verlinden-productions.com/vp_htm_0001_0600/0526.html
BTW,ποιον Τιγρη εχεις?
Να δουμε αν ταιριαζει ο κινητηρας στον δικο σου..
Και οι τρεις που σου εδειξα ειναι οι 230 που αντιστοιχουν σε mid/late production type!
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 17, 2007, 09:49:34 πμ
Λοιπόν, ο τίγρης μου είναι αυτός:
Τώρα, τι είναι και πώς... λυπάμαι, δεν γνωρίζω.
Είδα και αυτό:
ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΟΒΑΡΟΙ!!!
Καλά, ποιος θα έκανε κάτι τέτοιο; Όχι εγώ πάντως. ʼσε που δεν νομίζω ότι κανένα κινητό συνεργείο θα μπορούσε να το κάνω αυτό στο πεδίο της μάχης.
Είναι φοβερό πάντως. Καλά, δεν πειράζει. Δεν θα ασχοληθώ με τέτοια παιχνίδια. Είναι για μεγάλα παιδιά! (αν και το σκέφτομαι, να πω την αλήθεια, λυπάμαι όμως το λεφτά, γιατί το αποτέλεσμα είναι αμφίβολο)
Ευχαριστώ πάρα πολύ πάντως!
Αποστολή από: dedalos στις Απριλίου 17, 2007, 10:04:25 πμ
Οσο για το λυσιμο του κινητηρα στην μεση του πουθενα,ναι ηταν εφικτο και πολλες φορες αναγκαιο!(φυσικα οταν το προβλημα εμφανιζοταν μακρυα απο το πεδιο της μαχης.Οταν ηταν κοντα στο πεδιο και ακινητοποιημενο απο μηχανικο προβλημα τοτε....μεσιε λε πουλ :mrgreen:)
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 17, 2007, 08:45:41 μμ
Το πήγμα του King Tiger είναι μεγαλύτερο απ' αυτό του Bergerpanther; Ή είναι λάθος των εταιρειών; Θα έλεγα πως δείχνει περίπου μισό μέτρο μεγαλύτερος ο Βασιλιάς Τίγρης.
Επίσης, μία ακόμα ερώτηση:
Στο Panzer που έφτιαχνα, τα χτυπήματα στα διάφορα φτερά κτλ, τα είχα κάνει ζεσταίνοντας προσεκτικά τα σημεία και πιέζοντάς τα λίγο, αλλά μετά που είχα τελειώσει το βάψιμο. Ακολούθησαν όπως αναμένεται σκουριές κτλ. Μήπως όμως είναι καλύτερα να το κάνω πριν το βάψιμο; Κάποιος ασφαλής τρόπος για το ζέσταμα υπάρχει;
Ευχαριστώ!
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Απριλίου 17, 2007, 09:56:22 μμ
Απορία:
Το πήγμα του King Tiger είναι μεγαλύτερο απ' αυτό του Bergerpanther; Ή είναι λάθος των εταιρειών; Θα έλεγα πως δείχνει περίπου μισό μέτρο μεγαλύτερος ο Βασιλιάς Τίγρης.
Οχι, δεν έχουν κάνει λάθος οι εταιρείες!
Το King Tiger είναι μεγάλο άρμα!
22cm στην 1/35 μεταφράζονται σε περίπου 7 μέτρα και κάτι στο πραγματικό! ;)
Αποστολή από: NebelWerfer στις Απριλίου 18, 2007, 01:33:59 πμ
Απορία:
Το πήγμα του King Tiger είναι μεγαλύτερο απ' αυτό του Bergerpanther; Ή είναι λάθος των εταιρειών; Θα έλεγα πως δείχνει περίπου μισό μέτρο μεγαλύτερος ο Βασιλιάς Τίγρης.
Επίσης, μία ακόμα ερώτηση:
Στο Panzer που έφτιαχνα, τα χτυπήματα στα διάφορα φτερά κτλ, τα είχα κάνει ζεσταίνοντας προσεκτικά τα σημεία και πιέζοντάς τα λίγο, αλλά μετά που είχα τελειώσει το βάψιμο. Ακολούθησαν όπως αναμένεται σκουριές κτλ. Μήπως όμως είναι καλύτερα να το κάνω πριν το βάψιμο; Κάποιος ασφαλής τρόπος για το ζέσταμα υπάρχει;
Ευχαριστώ!
Για το ζεσταμα..
Καλυτερα καντο πριν το βαψεις γιατι μπορει να καταστραφει η μπογια σε αλλα σημεια. :wink:
Ενας τροπος ειναι να ζεστανεις την λεπιδα και να κανεις χειρουργειο.
Ο αλλος κατ ευθιαν τη φωτια στο πλαστικο για ΠΟΛΥ ΛΙΓΟ και μετα να το μεταμορφωσεις οσο ειναι ζεστο με την λεπιδα
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Απριλίου 18, 2007, 01:39:39 πμ
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 18, 2007, 08:45:33 πμ
Επίσης μπορείς αν θέλεις να αντικαταστήσεις τα πλαστικά μέρη, με φύλλο είτε χαλκού, είτε αλουμινίου (τέτοια είναι τα προστατευτικά που έχει ο Νεσκαφέ!)
Όχι, όχι. Αυτά είναι για μεγάλα παιδιά. Εμένα μου άρεσε αρκετά το αποτέλεσμα που είχε στο panzer το ζέσταμα και η παραμόρφωση. Αυτό που νομίζω είχα κάνει, ήταν με αναπτήρα σε μικρή απόσταση και μετά πίεση με το μεταλλάκι του αναπτήρα που ήταν ακόμα ζεστό. Είχε βγει ωραίο, αλλά φοβάμαι ότι δεν θα το πετύχω για 2η φορά. Για την ακρίβεια, φοβάμαι ότι και σε απλό πλαστικό να το κάνω και να είναι τέλειο, όταν έρθει η ώρα να το εφαρμόσω στο άρμα, θα γίνει χάος! Τέλος πάντων, θα δούμε. Θα το δοκιμάσω μάλλον απόψε αν δεν έχω δουλειά.
Δεν μου λέτε, αυτό το αστάρι της tamiya, πώς το ζητάμε; Θα το έχει εδώ ο φίλος μας άραγε; Θα πάω σήμερα να δω.
Καλημέρα και ευχαριστώ.
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 18, 2007, 11:17:30 μμ
Εγώ ο Τίγρης:
(εδώ το ξεπάτωσα, το ξέρω, αλλά θα το συμμαζέψω με λίγο στόκο και τρίψιμο)
Η μέθοδος απλή, ζεσταίνω το πλαστικό με ένα κεράκι και μετά του επιτίθεμαι με μία μύτη από στυλό, προς αναπαράσταση των βλημάτων που το έπληξαν ή με το πίσω μέρος του αναπτήρα, για να στραβώσω τα φτερά και τα ασπίδια. Όπως βλέπετε κι εσείς οι ίδιοι, αυτή η μέθοδος ΔΕΝ είναι αποτελεσματική! Χεχεχε. Οπότε, καλύτερα όσοι το αντιμετωπίζετε σοβαρά το θέμα, να εφαρμόσετε κάποια άλλη!
Ομοίως και για τον πάνθηρα, τα ίδια χάλια!
Ελπίζω μόνο να δείξει κάπως καλύτερο βαμμένο!
Καληνύχτα σας!
Αποστολή από: Greg Filos στις Απριλίου 19, 2007, 12:18:55 πμ
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 19, 2007, 07:19:24 πμ
Να ρωτήσω; Τρίψιμο από τρίψιμο διαφέρει. Να τα τρίψω προσπαθώντας να κάνω τι; Να αγριέψω την επιφάνεια, να καθαρίσω την ένωση απ' τα υπολείμματα της κόλλας, τι ακριβώς; Έγινε και χάλια το τιμημένο, δεν ξέρω από πού να αρχίσω και πού να τελειώσω... Χεχεχεχε!
Α, ναι, κι άλλη ερώτηση: Το primer, από πού το παίρνω; Από χρωματοπωλεία; Πώς το ζητάω; Σε σπρέι είναι ή το βάζω στον αερογράφο; Δεν θα τον τσακίσει; Λογικά θα είναι χοντρόκοκκο.
Sorry ρε παιδιά για το πρήξιμο...
Αποστολή από: nino1969 στις Απριλίου 19, 2007, 08:39:46 πμ
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 19, 2007, 09:30:56 πμ
Αποστολή από: nino1969 στις Απριλίου 19, 2007, 09:34:10 πμ
Αχα, κατάλαβα. Και δεν γεμίζει όλο το δωμάτιο με αστάρι ρε παιδιά έτσι; :(
Αυτή τη δουλειά ΦΥΣΙΚΑ και θα την κάνεις έξω, σε ανοιχτό χώρο :wink:
Αποστολή από: Greg Filos στις Απριλίου 19, 2007, 11:59:41 πμ
Το primer παρτο απο το πρακτικερ απο το τμημα των αυτοκινήτων (ειναι χρωματος γκρι συνηθως) και φροντισε να ειναι για τα πλαστικά μερη του αυτοκινήτου και οχι για τα μεταλλικά.
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 21, 2007, 05:08:26 μμ
Το άλλο που με απασχολεί, είναι το εξής:
Τι να κάνω στις πλευρικές επιφάνειες του άρματος ώστε να φαίνονται και αυτές χτυπημένες; Δεν μπορεί να είναι τα ασπίδια μέσα στον κακό χαλασμό και το πήγμα ολοκαίνουργιο. Ρώτησα και στο θέμα του leon, καμία ιδέα;
Κατά τα άλλα..... Έχουμε καιρό... Θα τα ξαναπούμε.
http://s96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/KingTiger/
Αποστολή από: NebelWerfer στις Απριλίου 21, 2007, 05:15:53 μμ
::icon_thumright:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Απριλίου 21, 2007, 06:11:20 μμ
Για το battle damage θα πρέπει να ακολουθήσεις άλλη πορεία..
Είναι πάρα πολύ επικίνδυνο και λάθος να πλησιάζεις το μοντέλο σε φλόγα κεριού για να αναπαραστίσεις στρεβλώσεις και καταστροφές.
Ένας γενικός κανόνας για σωστή φθορά είναι το "Αργά και ελεγχόμενα".
Για λυγίσματα στρεβλώσεις κλπ καλύτερο αποτέλεσμα θα πάρεις αν ζεστάνεις για αρκετή ώρα τα κομμάτια (πριν τα κολλήσεις) με πιστολάκι μαλλιών. Σε πολύ extreme ζημιές χρησιμοποιείς φλόγα κεριού αλλά από πάρα πολύ μακριά και με τρομερή προσοχή! Ίσα ίσα να θερμαίνετε το πλαστικό όχι να λιώνει!
Για τα σημάδια από της βολές όπλων χρειάζεσαι ένα ηλεκτρικό κολλητήρι ή μια χοντρή καρφίτσα στερεωμένη στον κόφτη σου.
Αφού κάνεις πρώτα μερικές μικρές χαρακιές και σκάψεις με τον κόφτη την επιφάνεια του μοντέλου ζεσταίνεις τη μύτη της καρφίτσας σε μια φλόγα κεριού και δουλεύεις περιμετρικά την οπή με πολύ προσοχή γιατί το πλαστικό λιώνει για πλάκα!
Γενικά έχε στο νου σου το "Αργά και ελεγχόμενα" και μην προσπαθείς με τη μια να λυγίσεις ολόκληρο το φτερό!!! Σιγά σιγά δεν θέλει μπρουταλιές γιατί ελοχεύει η απόλυτη καταστροφή!!!
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 21, 2007, 06:54:14 μμ
Το κολλητήρι δεν το πλησιάζω στις επιφάνειες του μοντέλου, γιατί όπως λες, θα το λιώσει για πλάκα. Κάποια άλλη μέθοδο πρέπει να μου προτείνετε, ψυχρή κατά προτίμηση, γιατί με τις θερμές, τα έκανα μπάχαλο. Πώς γίνεται να δείξω σημάδια μάχης χωρίς να ζεστάνω; Υπάρχει τέτοιος τρόπος;
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Απριλίου 21, 2007, 07:51:23 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Απριλίου 21, 2007, 07:56:43 μμ
Αποστολή από: Greg Filos στις Απριλίου 21, 2007, 08:07:34 μμ
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Απριλίου 21, 2007, 08:09:45 μμ
Αρκεί λοιπόν να μην προσπαθείς να τελειώσεις της φθορές σε ένα απόγευμα γιατί είναι πρακτικά αδύνατο!
Με το κοπίδι σου και με μια καινούργια λεπίδα ανοίγεις στην αρχή μια μικρή τρύπα όχι διαμπερή (μια λακκούβα δηλαδή).
Πως το κάνεις αυτό? Κρατάς το κοπίδι με τη μύτη κάθετα στο μοντέλο και το στριφογυρνάς (όπως το πιρούνι με τα μακαρόνια) :lol: :lol: :lol: και αυτό σιγά σιγά καρφώνετε στο πλαστικό και αφαιρεί υλικό. Όταν φτάσεις στο επιθυμητό σημείο σκαλίζεις με την κοφτερή μεριά της ακμές της τρύπας και γδέρνεις και λίγο με τη μύτη της άκρες για να αναπαραστίσεις τη φθορά από τα θραύσματα!!! Στο τελικό στάδιο και με λίγη υγρή κόλα διορθώνεις όπου χρειάζεται να μαλακώσει η αγριάδα!
Αποστολή από: nasos79 στις Οκτωβρίου 19, 2008, 09:09:57 μμ
Το κόλπο με τη σόδα στις εξατμίσεις για να φαίνεται η υφή της σκουριάς, πώς το κάνετε;
Αποστολή από: nasos79 στις Οκτωβρίου 24, 2008, 12:55:09 μμ
Κύριοι, μία απορία παρακαλώ...
Το κόλπο με τη σόδα στις εξατμίσεις για να φαίνεται η υφή της σκουριάς, πώς το κάνετε;
Αποστολή από: NebelWerfer στις Οκτωβρίου 24, 2008, 01:05:33 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Οκτωβρίου 24, 2008, 01:30:43 μμ
Αποστολή από: philio στις Οκτωβρίου 24, 2008, 01:41:26 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Οκτωβρίου 24, 2008, 01:48:08 μμ
Αποστολή από: philio στις Οκτωβρίου 24, 2008, 02:04:32 μμ
Αποστολή από: dedalos στις Οκτωβρίου 24, 2008, 02:07:13 μμ
-Πριν βαψεις περνας υγρη κολλα στα σημεια που θελεις να ειναι σκουριασμενο(δεν ειναι απαραιτητο να ειναι σκουρια ολη η εξατμιση) και ριχνεις σοδα απο πανω!(Δεν χρειαζεται τσιγκουνιες στην σοδα.Καλυτερα περισσοτερη και να την βγαλεις πολυ ευκολα εκει που θελεις να την μειωσεις παρα να βαλεις λιγο και να τα ξανακανεις απο την αρχη :wink:)
Επειτα φυσας και εκει που δεν ειχες βαλει κολλα δεν μενει η σοδα :wink:
-αν χρησιμοποιεις λαδια μπορεις με ενα περασμα με λαδι(συνηθως χρησιμοποιω(Raw umber) και εκει πανω βαζεις την σοδα μιας και το λαδι ειναι παχυ σαν χρωμα και στεγνωνει αργα..πολυ αργα οποτε σου δεινει χρονο να παιξεις με την υφη που θελεις να εχει το αποτελεσμα
-την ιδια υφη μπορεις να την κανει και χωρις σοδα,απλα με περασμα με υγρη κολλα πανω στο πλαστικο!
Το αφηνεις να ποτισει λιγακι να μαλακωσει και με χτυπηματα με σκληρο πινελο η οδοντοβουρτσα δινεις το αναγλυφο πολυ ευκολα
Οπου το βρισκεις υπερβολικο,αφου εχει στεγνωσει το περνας με ενα γυαλοχαρτακι η με υγρη και το ξαναστρωνεις
Υ.Γ.ειχα καιρο να μπω στο τοπικ και δεν ειδα την ερωτηση σου περι ζεσταματος του πλαστικου...
Ενας σχετικα ασφαλης και ευκολος τροπος για να ζεστανεις το πλαστικο ειναι με το κολλητηρι!
Αν θελεις πχ να στραβωσεις το φτερο,κρατας το κολλητηρι σε αποσταση κατω απο το φτερο περιπου μισο ποντο και αναλογως βλεπεις αν ζεσταινεται γρηγορα το απομακρυνεις μερικα mm ειδαλως συνεχιζεις.
Αφου δεις το πλαστικο οτι αρχιζει να μαλακωνει το πιεζεις με οτι εργαλειο θελησεις αναλογως το σχημα που επιθυμεις να αποδωσεις.
Προσοχη!Αμα δεις οτι αρχιζει να γυαλιζει το πλαστικο απομακρυνε αμεσως το κολλητηρι...εχει αρχισει να λιωνει και δεν το θελεις αυτο!!!
Το σημαντικοτατο και εδω,ειναι αυτο που λεει o Tsitsos...ελεγχομενα και σιγα σιγα και το εχεις σιγουρο! ::icon_thumright::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Οκτωβρίου 24, 2008, 02:09:41 μμ
Εγώ χρησιμοποιώ pigments τα οποία είναι καθαρά χρωστική ουσία σε σκόνη, αν δεν βρεις στην Κρήτη, θα βρεις σίγουρα σκόνες αγιογραφίας που κάνουν παρόμοια δουλειά. ;)
Αποστολή από: dedalos στις Οκτωβρίου 24, 2008, 02:19:45 μμ
Μην την φοβασαι να ριξεις αρκετη!!
Αμα δεν σου αρεσει τριβεται παρα πολυ ευκολα και μαλιστα δινει και στιλπνη επιφανεια αμα την εχεις κολλησει με κολλα και οχι στο χρωμα.
Υπαρχουν και τεχνικες με στοκαρισμα μικροκενων με σοδα οποτε καταλαβαινεις οτι ειναι πρακτικα ακινδυνη
Δοκιμασε το ομως πρωτα σε καποιο κομματι οπως ειπες για να σου φυγει και το αγχος καταστροφης του κιτ! ::icon_thumright::
Αποστολή από: nasos79 στις Οκτωβρίου 24, 2008, 02:43:40 μμ
Ευχαριστώ παιδιά!
Αποστολή από: nasos79 στις Οκτωβρίου 26, 2008, 02:34:51 μμ
To bergerpanther:
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07881.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07882.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07883.jpg)Και το King Tiger...
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07884.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07885.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07886.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07888.jpg)Δεν είναι κάτι σπουδαίο... Δεν διεκδικώ δάφνες. Αλλά τουλάχιστον σκοπεύω να ολοκληρώσω επιτέλους αυτά τα 2 μοντέλα. Ειδικά το berger, το έχω ξεκινήσει από φοιτητής...
Να σας ρωτήσω κάτι; Επειδή μάλλον το κάτω απ' το πάνω μέρος του πήγματος θα βαφτούν χωριστά στο Tiger, όπως και το πήγμα απ' την κατασκευή-κιβώτιο γύρω από το βαρούλκο, στο panther, μπορείτε να μου πείτε κάποιο τρόπο (κάποια κόλλα δηλαδή) για να κολληθούν ΜΕΤΑ το βάψιμο τα κομμάτια, χωρίς να διαλυθεί το χρώμα με την υγρή κόλλα;
Ευχαριστώ πολύ.
Επίσης, παρατηρώ το τρομερό overspray του αερογράφου μου που δεν παύει όσο και αν προσπαθώ, καθώς επίσης και το γεγονός ότι τελικά το αν θα βάψει ένα χρώμα, σ' εμένα τουλάχιστον είναι καθαρά τυχαίο γεγονός, καθότι δεν μπορώ να είμαι σίγουρος για την αραίωση που τους κάνω... :(
Κατά τα άλλα, προχωράμε.
edit:
ʼλλη μία ερώτηση... Μήπως και αποφύγω τα κόλπα με το κόλλημα του πήγματος... Βάφω τις ερπύστριες gun metal, σωστά; Βάφω τους εδαφιαίους και την εκεί περιοχή με το χρώμα της, του φοράω τις ερπύστριες, κλείνω το πήγμα, κολλάω και βάφω. Δεν είναι κακό που οι ερπύστριες θα πάρουν σε κάποια σημεία τα χρώματα της παραλλαγής του άρματος;
Αποστολή από: Πέτρος στις Οκτωβρίου 26, 2008, 03:24:02 μμ
κυανοκρυλική, δηλ. στιγμής
Βάφω τις ερπύστριες gun metal, σωστά;
προτείνω να τις βάψεις γκρι σκούρο, στη συνέχεια wash με raw και burnt umber και στο τέλος dry brush με steel
Δεν είναι κακό που οι ερπύστριες θα πάρουν σε κάποια σημεία τα χρώματα της παραλλαγής του άρματος;
δηλ;
μια τελευταία πρόταση
βάψε τα υπόλοιππα τμήματα που δεν έχεις κάνει preshading με ένα καφέ, πριν βάψεις όλο το άρμα με το κίτρινο
Αποστολή από: nasos79 στις Οκτωβρίου 26, 2008, 03:31:57 μμ
Για τα υπόλοιπα, ευχαριστώ πολύ.
Το καφέ; Εννοείς, μόνο στα σημεία που δεν έχει το preshading; Να το δοκιμάσω κι αυτό... Τι αποτέλεσμα θα πετύχω μ' αυτό;
Αποστολή από: Πέτρος στις Οκτωβρίου 26, 2008, 04:06:59 μμ
Αυτό που λέω για τα χρώματα της παραλλαγής, αν βάλω ερπύστριες και μετά βάψω το πήγμα, δεν θα πάει το σπρέι και σ' αυτές;
Για τα υπόλοιπα, ευχαριστώ πολύ.
Το καφέ; Εννοείς, μόνο στα σημεία που δεν έχει το preshading; Να το δοκιμάσω κι αυτό... Τι αποτέλεσμα θα πετύχω μ' αυτό;
μασκάρισε τις ερπύστριες - πάντως προτιμότερο είναι να καθαρίσεις, ρυθμίσεις τον αερογράφο σου
αν βάλεις καφέ, είναι το σωστό υπόστρωμα για το κίτρινο σε σχέση με το γκρί, λόγω συγγένειας
και θα έχεις ένα πιο "ζεστό" τελικό κίτρινο χρώμα
Αποστολή από: nasos79 στις Οκτωβρίου 26, 2008, 05:27:51 μμ
μασκάρισε τις ερπύστριες - πάντως προτιμότερο είναι να καθαρίσεις, ρυθμίσεις τον αερογράφο σου
Thanks για τη βοήθεια....
Να καθαρίσω-ρυθμίσω για το overspray; Δεν γίνεται τίποτα. Τον έχω καθαρίσει άπειρες φορές, όσο καλύτερα γίνεται! Κάτι δεν πάει καλά με τον ίδιο τον αερογράφο ή με τα χρώματά μου ή δεν ξέρω με τι τέλος πάντων... Πάντως δεν πάει καλά.
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 06, 2008, 07:42:40 μμ
Λίγη βοήθεια με τα χρώματα για τα 2 άρματα, αν μπορείτε παρακαλώ...
Η dragon για το King Tiger δίνει για βασικό το H71 middle stone και για τα δύο άλλα το H80 Khaki green και H37 wood brown κάποιας εταιρίας που δεν γνωρίζω. Πήγα στο μοντελιστικό κατάστημα της πόλης και ψάχνοντας παρέα με τον Αντώνη (τον ιδιοκτήτη) κατέληξα στο 93 ακρυλικό της Humbrol για βασικό και στο 116 ακρυλικό της ίδιας εταιρίας για πράσινο και το 160 enamel για καφέ.
Για το bergepanther δεν ξέρω τι δίνει η εταιρία γιατί... έχασα το σχέδιο... :oops: Έχω φάει τον κόσμο...
Μήπως μπορείτε σας παρακαλώ να μου πείτε εάν ο παραπάνω συνδυασμός χρωμάτων θα κάνει δουλειά ή αν όχι, να προτείνετε κάτι άλλο; Επίσης, το berger με τι βάφεται;
Ευχαριστώ πάρα πολύ.
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Νοεμβρίου 06, 2008, 09:21:01 μμ
Το Bergepanther μπορείς είτε να το βάψεις με τα ίδια ακριβώς χρώματα, είτε να το αφήσεις μονόχρωμο βάφοντάς το με το 93.
Υ.Γ. Κάνε ένα edit στον τίτλο και άλλαξε το Bergerpanther σε Bergepanther. ;) (όχι τίποτα άλλο, αλλά μου ανοίγεις την όρεξη!) :D
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 06, 2008, 09:35:59 μμ
Χαχα... Στον τίτλο σωστό είναι, απ' ότι βλέπω τώρα... Εγώ το έγραψα λάθος στο post μου... :)
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Μπορεί να ρίξω κανένα ψέκασμα και απόψε... Πότε θα μου κάνουν έξωση, με τα μεταμεσονύκτια κομπρεσαρίσματα, δεν ξέρω. :)
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 08, 2008, 01:05:46 πμ
Καλησπέρα φίλοι μου...
Μία αγχωμένη απορία...
Με ακρυλικά της Humbrol έχει βάψει κανείς σας;
Υπάρχουν τίποτα "κόλπα" που θα έπρεπε να ξέρω πριν δοκιμάσω να βάψω;
Διάλυσα με άζαξ (το κανονικό), ψέκασα με πολύ χαμηλή πίεση, παρατήρησα μπουκώματα του αερογράφου, όχι όμως τρομερά συχνά και τώρα περιμένω να στεγνώσει το χρώμα ώστε να δω αν είμαι τελικά ικανοποιημένος απ' το αποτέλεσμα ή αν θα το βουτήξω μέσα σε άζαξ για να ξεβάψει...
Κάτι που παρατήρησα και με τρόμαξε 1-2 φορές είναι πως το χρώμα αλλάζει... χρώμα, μέσα στο δοχείο του αερογράφου, εάν δεν ψεκαστεί ΑΜΕΣΩΣ-ΑΜΕΣΩΣ!!! Μάλιστα, ακόμα και κατά τη διάρκεια του ψεκάσματος, παρατήρησα ότι ήθελε ένα mini-ανακάτεμα μέσα στο δοχειάκι... Ελπίζω να καταλαβαίνετε τι εννοώ...
Πάντως, αυτό το κόλπο με το 2 σε 1 βαζάκι των χρωμάτων, είναι φοβερό! ::icon_thumright::
(Πόσο κοστίζουν στην Αθήνα;;; 2 EUR εδώ και μου έκανε εντύπωση, καθώς είναι και μικρά σε όγκο... :cry: )
Αποστολή από: Hummel Moss στις Νοεμβρίου 08, 2008, 01:11:07 πμ
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 08, 2008, 01:15:53 πμ
Τι να κάνω ρε γαμώ;;;;;; Που σήμερα βρίσκω το χρώμα που ψαχνω σε Tamiya π.χ., αύριο το tamiya δεν υπάρχει και υπάρχει αυτό το καινούριο ακρυλικό της humbrol; Μεθαύριο πάλι δεν θα έχουμε αυτό κ θα έχουμε άλλο..........
Δεν είμαι στην Αθήνα δυστυχώς (ή ευτυχώς) ώστε να έχω όλες τις επιλογές...
Πάντως, συνειδητά έκανα το πείραμα, γνωρίζοντας πως αν χρειαστεί, το βουτάω μέσα σε άζαξ κ τελείωσε.
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Νοεμβρίου 08, 2008, 01:22:57 πμ
* = έβαψα 3 φορές σε "κιτ δοκιμών"
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 08, 2008, 09:19:23 πμ
Το αποτέλεσμα μετά το πρώτο χέρι (θα κάνω κάποιες διορθώσεις και θα επανέλθω, κρύβοντας δυστυχώς το preshading, αλλά δεν βαριέσαι, δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα) είναι αυτό:
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07901.jpg)Πριν βάψω το 2ο χέρι πρέπει να αποφασίσω τι θα κάνω με τα φορτία του άρματος. Συρματόσχοινα κτλ. Αρχικά σκεφτόμουν να το βάψω και να βάψω ξεχωριστά τα φορτία και να τα βάλω, ώστε να δίνουν κάποια αντίθεση. Τώρα όμως σκέφτομαι ότι κολλώντας τα, όλο και κάποια βλακεία θα κάνω και θα χαλάσω το τελειωμένο μου καμουφλάζ (όπως και αν είναι..... :oops:) οπότε μάλλον θα τα βάλω τώρα και θα βάψε την παραλλαγή από πάνω. Αυτό που ήθελα να ρωτήσω είναι, δεν υπάρχει πρόβλημα μ' αυτό, έτσι; Τα φορτία δηλαδή να έχουν το ίδιο χρώμα με το άρμα;
Το 2ο ζήτημα είναι... οι ερπύστριες... Καλό αυτό το magic track, αλλά... Πώς τοποθετούνται στο άρμα μετά το βάψιμο; Όπως θα δείτε, δεν έχω κολλήσει τον κινητήριο τροχό και μάλλον δεν έπρεπε να έχω κολλήσει ούτε τον τελευταίο βοηθητικό. Τώρα θα έχω πρόβλημα... Κάποια ιδέα γι' αυτό;
Ευχαριστώ πάρα πολύ.
Αποστολή από: Greg Filos στις Νοεμβρίου 08, 2008, 12:22:55 μμ
Ωραία δουλειά μέχρι τώρα.. ::icon_thumright:: Μια μικρή μόνο συμβουλή, σε χρώματα οπως το dark yellow και τα σχετικά, είναι προτιμότερο το preshading να το κάνεις με κάποιο σκούρο καφέ παρά με μαύρο..
Τα φορτία δεν έχουν το ιδιο χρώμα (συνήθως) με το λοιπό άρμα..
Σχετικά με τις ερπύστριες (magic tracks) πολλές φορές προσωπικά τις βάφω αφού τις κολλήσω. Μπορείς αν θέλεις να δείς το παρακάτω λίνκ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,4068.120.html
Καλή συνέχεια φίλε μας ::icon_thumright::
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 08, 2008, 08:12:28 μμ
Λοιπόν, γύρισα "φτιαγμένος" απ' το γραφείο και έκανα κάποια πραγματάκια... (που ίσως θα ήταν καλύτερα να μην έχω κάνει, χεχε...)
Λοιπόν, ο Πανθηράκος απέκτησε τρίχρωμη παραλλαγή...
Όχι ιδιαίτερα επιτυχημένη, αλλά απ' την άλλη, για αυτό δεν ανακαλύφθηκε η λέξη "μερεμέτι"; ;)
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07903.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07904.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC07905.jpg)Μόλις στεγνώσει και αφού καθαρίσω τους αερογράφους (ναι, κατάφερα να τους χρησιμοποιήσω και τους δύο, χωρίς κάποιο ιδιαίτερο αποτέλεσμα), θα δοκιμάσω να διορθώσω κάποια πράγματα.
Γνωρίζω ότι το σχήμα της παραλλαγής δεν είναι σωστό. Δεν ανταποκρίνεται καν στις βασικές αρχές που θα είχαν οι παραλλαγές. Αλλά θα ζήσω μ' αυτό. :oops:
Αποφάσισα τον Τίγρη να τον αφήσω για λίγο στην άκρη. Σκέφτηκα να χρησιμοποιήσω τον Πάνθηρα σαν "πεδίο δοκιμών" με προσοχή πάντα (δεν τον έχω αναλώσιμο) και αφού ξεπάρω πάλι, να ολοκληρώσω τον Τίγρη.
Ξέρω πως έχετε πάρα πολλά να πείτε και να γράψετε πάνω στις φωτογραφίες μου. Τόσα που ίσως δεν ξέρετε από πού να αρχίσετε... :)
Εάν δεν βαριέστε λοιπόν, είμαι όλος μάτια!!! Πολλά απ' αυτά που θα γράψετε ΔΕΝ θα εφαρμοστούν στον Πάνθηρα, εκτός εάν αποφασίσω να τον περάσω ένα αστάρι και τον ξαναβάψω απ' την αρχή. Όλα όμως που θα διαβάσω, θα φροντίσω να τα εφαρμόσω στον Τίγρη, όταν ξανάρθει η σειρά του. Και γι' αυτό σας ευχαριστώ εκ των προτέρων...
Αποστολή από: NebelWerfer στις Νοεμβρίου 08, 2008, 10:15:33 μμ
Τα χρωματα γιατι δεν εκατσαν καλα στο αρμα?Δεν εκανες καλη διαλυση?,φταιει ο αερογραφος?φταιει το χρωμα? Το οτι δεν ειναι βαμμενο καλα και δεν εκατσε και εστρωσε καλα το χρωμα μου κτυπησε κατ ευθειαν στο ματι.
Γιατι ετσι?Εσυ βλεπεις οτι βλεπω εγω?
Στα λεω αυτα ετσι καρφωτα μιας και σε ξερω και εκτος ιντερνετ και εχω το θαρρος σου.
:wink:
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 08, 2008, 11:07:46 μμ
Στα λεω αυτα ετσι καρφωτα μιας και σε ξερω και εκτος ιντερνετ και εχω το θαρρος σου.
:wink:
Α, φιλαράκο, όλα κι όλα!!! Εγώ θάρρος δεν σου 'χω δώσει!!! :lol:
Έλα βρε ʼλβι, μεταξύ μας αυτά δεν χρειάζονται καν. Οι τύποι είναι για τους αγνώστους! ::icon_thumright::
Λοιπόν, έχεις απόλυτο δίκιο για το πώς έχουν ή μάλλον πώς ΔΕΝ έχουν στρώσει τα χρώματα. Και βέβαια φταίει η κουλαμάρα μου. Δεν μπορώ να βρω τη σωστή πυκνότητα του χρώματος. Ή θα είναι πολύ πηχτά και δεν θα ψεκάζονται ή πολύ αραιωμένα και θα "τρέχουν" πάνω στις επιφάνειες. Επίσης, υπάρχει ακόμα ένα πρόβλημα. Επειδή υπάρχει αυτό το... τιμημένο το overspray, αναγκάζομαι να ψεκάζω από κοντά για να περιορίζεται και αυτό κάνει τις πιθανότητες να τρέξει το χρώμα, να τείνουν στο 1. Είχα την ελπίδα πως ένα βερνίκι στο τέλος, θα έκρυβε αυτό το "προβληματάκι"... Αυτή τη στιγμή πάντως, το καλύτερο που νομίζω έχω να κάνω είναι να μασκάρω ξανά το εσωτερικό και να περάσω ένα καινούριο στρώμα αστάρι, ώστε να εξαφανιστούν όλα αυτά και να το πάω απ' την αρχή.
Αν και φοβάμαι πως πάλι το ίδιο αποτέλεσμα θα έχω... :(
Ειλικρινά ΔΕΝ ξέρω τι κάνω λάθος. Μπορεί και όλα... :oops:
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 08, 2008, 11:20:44 μμ
Προσωπικα οτι προοδο εχω κανει σαν μοντελιστης (αν εχω κανει :lol: :lol: :lol:) την εκανα προσπαθωντας να διορθωσω λαθη γιατι πιεστηκσ να μην παει χαμενο το μοντελο....εκει ανακαλυψα τεχνικες και υλικα !!!
τα λαθη στο βαψιμο διορθωνονται πιο ευκολα απο τα λαθη στη συναρμολογηση ...απλα ξαναβαφεις τοπικα...και αν δεν πετυχει το ξαναγυρνας σε μονοχρωμη !!!
στο τελος τελος το hobby ειναι για να μας δινει χαρα οχι πονοκεφαλο !!!!
ΥΓ δεν φαινετε καλα απο τις φωτο αλλα δεν μου φαινετε και τοσο κακο !
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 08, 2008, 11:34:22 μμ
Δεν απογοητεύομαι και δεν θα το πετάξω το μοντελάκι. Θα το ολοκληρώσω, κάτι θα βγει. Απλώς είναι κρίμα, γιατί έχω στο ράφι μου ένα panzer που κατασκευάστηκε το 1990-κάτι και είναι πολύ καλύτερο στις λεπτομέρειες αυτές απ' όσα μοντέλα φτιάχνω τώρα. Και βαμμένο με τον GH-135A, ο οποίος ήταν φοβερός αερογράφος τελικά... Αλλά του έχω βγάλει τα μάτια! :(
Όσο για την κατάσταση του Πάνθηρα... Χάλια δεν τον λες... Πιστεύω ότι αν του ρίξω ένα ματ βερνίκι για να ομαλοποιηθούν κάπως τα χρώματα, το πλακώσω και στις φθορές κτλ, θα βλέπεται... Απλά είναι λίγο κρίμα να μην καταφέρνω βασικά πράγματα... :(
Τέλος πάντων, σιγά-σιγά, θα δείξει... :)
Αποστολή από: dedalos στις Νοεμβρίου 09, 2008, 12:31:24 πμ
Δεν παει πολυς καιρος που ημουν στην θεση σου και ειχα απογοητευτει..
Οσο παει,το παλευω και μαθαινω,τοσο τον αερογραφο/κομπρεσερ οσο και τα χρωματα που με βολευουν..οποτε υπομονη
Μερικα πραγματακια που παρατηρησα και θα σου τα πω οπως τα βλεπω...
Αν δεν βαρεθεις κατσε και διαβασε τα :roll:
Οσο για αυτα...
Πριν βάψω το 2ο χέρι πρέπει να αποφασίσω τι θα κάνω με τα φορτία του άρματος. Συρματόσχοινα κτλ. Αρχικά σκεφτόμουν να το βάψω και να βάψω ξεχωριστά τα φορτία και να τα βάλω, ώστε να δίνουν κάποια αντίθεση. Τώρα όμως σκέφτομαι ότι κολλώντας τα, όλο και κάποια βλακεία θα κάνω και θα χαλάσω το τελειωμένο μου καμουφλάζ (όπως και αν είναι..... :oops:) οπότε μάλλον θα τα βάλω τώρα και θα βάψε την παραλλαγή από πάνω. Αυτό που ήθελα να ρωτήσω είναι, δεν υπάρχει πρόβλημα μ' αυτό, έτσι; Τα φορτία δηλαδή να έχουν το ίδιο χρώμα με το άρμα;
Το 2ο ζήτημα είναι... οι ερπύστριες... Καλό αυτό το magic track, αλλά... Πώς τοποθετούνται στο άρμα μετά το βάψιμο; Όπως θα δείτε, δεν έχω κολλήσει τον κινητήριο τροχό και μάλλον δεν έπρεπε να έχω κολλήσει ούτε τον τελευταίο βοηθητικό. Τώρα θα έχω πρόβλημα... Κάποια ιδέα γι' αυτό;
Ευχαριστώ πάρα πολύ.
Αμα δεν εχεις ηδη σκυλοβαρεθει διαβασε και αυτο!! :roll:
Αλλιως εκτυπωσε το και παρ'το στο κρεβατι για bedtime story :oops: :oops: :mrgreen:
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 09, 2008, 12:54:42 πμ
κρατησα ενα ...ΥΠΟΜΟΝΗ..μην βιαζεσαι ουτε να τελειωσεις το μοντελο ουτε ναγινεις καλυτερος...ολα ερχονται σιγα σιγα...
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 09, 2008, 09:35:50 πμ
Το κείμενό σου θα το εκτυπώσω (δεν κάνω πλάκα) και θα το χρησιμοποιήσω σαν οδηγό.
Πάντως, όπως είπα και στον φίλο abozinis, πολλές άγνωστες λέξεις......
Φίλτρα; Σκόνες; Pigments; Chipping; Τι είναι όλα αυτά;;; Εγώ ξέρω μόνο wash και στεγνό πινέλο και αυτά ακόμα με αμφίβολο αποτέλεσμα...Προσπερνάω αυτά λοιπόν που ούτε τα καταλαβαίνω, ούτε τα υλικά να τα κάνω έχω (μάλλον ούτε καν να τα βρω μπορώ εδώ) και μένω στις υπόλοιπες συμβουλές.
Το ότι ορισμένα σημεία είναι άβαφτα, το έχω δει. Μιλάς για τις γρίλιες ας πούμε του κινητήρα ή κάτω από εκείνο το V που υπάρχει στο πίσω μέρος. Τα ξέρω, θα διόρθωνα έτσι κι αλλιώς, οι φωτογραφίες ήταν του πρώτου χεριού. Πωπω, και να σκεφτείτε ότι απέφυγα να σας δείξω τις "πονηρές" του γωνίες... Χαχα... Παιδιά, πραγματικά, κατανοώ τον πανικό σας όταν βλέπετε αυτό το "μοντέλο"... Είναι αίσχος πραγματικά... Σήμερα κιόλας λοιπόν, θα το περάσω ξανά ένα ασταράκι να έρθει στα ίσια του και μετά προχωράμε με τις συμβουλές σας......... να το κάνω μονόχρωμο δηλαδή!
Να υποστηρίξω λίγο τον εαυτό μου σε ένα μονάχα σημείο παρακαλώ;
Στο εσωτερικό, δεν υπάρχει άβαφτο σημείο. Ξεμάσκαρα μόλις, μόνο για να το επιβεβαιώσω. Κάτι θα φαίνεται λάθος στις φωτογραφίες, εξ αιτίας του φλας. (οκ, υπάρχουν, αλλά δεν φαίνονται στις φωτογραφίες που ανέβασα...
)Το θέμα με τις ερπύστριες είναι επίσης
Να δούμε πώς θα τα καταφέρω εγώ όλα αυτά... Ειδικά τώρα που η ερπύστρια έχει ήδη συναρμολογηθεί. Ελπίζω η υγρή κόλλα της Humbrol να την κάνει κάπως πιο... επεξεργάσιμη.
Πάντως, για να κλείσω εδώ το απέραντο πρήξιμο που σας έχω κάνει (μέχρι νεωτέρας), στενοχωριέμαι κάπως, γιατί στο παρελθόν, με τον "ταπεινό" GH-135A έχω βάψει πολύ καλά μοντέλα, ένα από τα οποία είναι το panzer-άκι που θα δείτε παρακάτω.
Αγνοήστε τα σημάδια από κόλλα και ορισμένα άλλα σημεία (π.χ. την άκρη του συρματόσχοινου - το οποίο είναι handmade με σύρμα μάλιστα) και μείνετε στο βάψιμο...
btw, αυτό το μοντέλο έχει φάει 3 μετακομίσεις και παρόλα αυτά κοσμεί το ράφι μου ακόμα, έστω και στην κατάστασή του.
Σας ευχαριστώ όλους πάρα πολύ για το ενδιαφέρον που δείχνετε!!! Θα φροντίσω να εφαρμόσω όλες τις συμβουλές σας!!! Σιγά-σιγά και... εκτός εκείνων με τις άγνωστες λέξεις....
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/Panzer/DSC00754.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/Panzer/DSC00752.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/Panzer/DSC00753.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/Panzer/panzer_detail2.jpg?t=1226215209)
Αποστολή από: Πέτρος στις Νοεμβρίου 09, 2008, 10:20:22 πμ
Πάντως, όπως είπα και στον φίλο abozinis, πολλές άγνωστες λέξεις...... (Image removed from quote.) Φίλτρα; Σκόνες; Pigments; Chipping; Τι είναι όλα αυτά;;; Εγώ ξέρω μόνο wash και στεγνό πινέλο και αυτά ακόμα με αμφίβολο αποτέλεσμα...
μην αγχώνεσαι
συνέφερε τον αερογράφο σου και κάνε αυτά που ξέρεις, απλά λιγότερο στεγνό πινέλο να μη χάνονται τα χρώματα του καμουφλάζ
αργότερα Chipping και Pigments - αυτά άλλωστε είναι για να κρύβονται τα λάθη μας :lol: :lol: :lol:
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 09, 2008, 10:56:45 πμ
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 09, 2008, 01:08:11 μμ
Όταν λέμε πυκνότητα γάλακτος, τι εννοούμε; Εβαπορέ ή φρέσκο; Και τι μάρκα; Πλήρες ή 1.5 % λιπαρά; Διότι όλα αυτά έχουν διαφορετική πυκνότητα!!! Και να μη συζητήσω καν για το κατσικίσιο που έβραζε η γιαγιά μου με την τσίπα από πάνω (α ρε γιαγιά... μου λείπεις...)
Λοιπόν παιδιά, ΧΑΡΙΖΟΝΤΑΙ ημιτελή κιτ και υλικά μοντελισμού. Πωλούνται σε πολύ χαμηλές τιμές 2-3 καινούρια κιτ. Για παραλαβή εκτός Ηρακλείου, επιβαρύνεστε τα ταχυδρομικά ΜΟΝΟ!
Ναι, όπως καταλαβαίνετε, δεν έγινε ΤΙΠΟΤΑ!!! Ούτε καν το αστάρι δεν μπόρεσα να ψεκάσω. Δοκίμασα με ένα σωρό πιέσεις, από τόσο χαμηλή ώστε να ψεκάζει οριακά (λίγο μετά το "φτύσιμο" δηλαδή) έως και αρκετά υψηλότερη. Όλες οι ρυθμίσεις από την υδατοπαγίδα (ναι, έχει και ρυθμιστή πανάθεμά την...)
Επίσης δοκίμασα με 4 διαφορετικές πυκνότητες χρώματος, πάντα με το αστάρι της Humbrol, διαλυμένο με το διαλυτικό του plastimodelismo.
Αποτέλεσμα;;;
ΤΡΕΞΙΜΑΤΑ, το χρώμα να πέφτει με έναν ανατριχιαστικό τρόπο πάνω στο μοντέλο ή να μην πέφτει καθόλου ή να πέφτει και να μην καλύπτει ούτε καν το κίτρινο του μοντέλου (μην ανησυχείτε, προνόησα να τα δοκιμάσω στην "κοιλιά" του Πάνθηρα, δεν έχει πάθει τίποτα το υπόλοιπο).
Τον αερογράφο τον είχα ΛΑΜΨΕΙ μόλις!!! Όχι απλά καθάρισμα, τον είχα γλείψει!!!
Παραιτούμαι, ειλικρινά!!!
Ευχαριστώ όλες για τις προσπάθειές σας. Είναι όμως άκαρπες και δεν βρίσκω λόγο να σας ταλαιπωρώ άλλο.
Θα παρακολουθώ το forum και θα σας ζηλεύω για τις κατασκευές σας.
Να είστε όλοι καλά!
(Αν ξαναπιάσω εργαλεία και υλικά μοντελισμού, θα είναι σε κάποια de profundis αναζήτηση, δεν θα σας τα πρήξω, don't worry!!!)
(Έτσι για την τιμή των όπλων, αυτό είναι το εν λόγω βιβλίο Απόστολε;
Ευχαριστώ!)
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 09, 2008, 02:04:05 μμ
Αγαπητε Νασο δεν μας πρηζεις....αντιθετα θα μας στεναχωρησεις αν τα παρατησεις !!!! :( :( :(
Αποστολή από: dedalos στις Νοεμβρίου 09, 2008, 03:33:05 μμ
Αγαπητε Νασο δεν μας πρηζεις....αντιθετα θα μας στεναχωρησεις αν τα παρατησεις !!!! :( :( :(
X2......
Λοιπον,παμε ζγα ζγα μιστερ πανικε! :mrgreen:
Τι κομπρεσερ εχεις και με τι χρωματα βαφεις?
Ο αερογραφος σου ειναι μονης/διπλης,και παιρνει το χρωμα απο πανω η με μπουκαλακι απο κατω?
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 09, 2008, 04:52:30 μμ
Επειδή όμως νοιώθω και πως σας πρήζω και ταλαιπωρώ, αφήστε πρώτα να εξαντλήσω όλα όσα εγώ μπορώ να κάνω και βλέπουμε μετά. Θα επανέλθω.
Ο λόγος που το γράφω αυτό είναι ότι προφανώς ο αερογράφος κάποια στιγμή δούλεψε γιατί έχω βάψει κάποια μοντέλα μ' αυτόν. Τώρα κάτι έχει πάθει και δεν ξέρω τι είναι. Θα εξαντλήσω λοιπόν όλα όσα μπορώ να κάνω, βάσει αυτών που μου γράψατε και βλέπουμε μετά.
Για την ιστορία, ο αερογράφος είναι Badger 200NH, μονής λειτουργίας, με τροφοδοσία αναρρόφησης. Το κομπρεσέρ είναι ένα από εκείνα των 8.5 bar μαξ, δεν ξέρω πώς να τα περιγράψω, όχι μοντελιστικό πάντως. Έχει υδατοπαγίδα πριν τον αερογράφο για την υγρασία που μαζεύει. Είναι ρυθμισμένο στα περίπου 5-10 psi και από εκεί και πέρα, μέσω του ρυθμιστή της υδατοπαγίδας, μειώνω κι άλλο την πίεση αν θέλω. Χρώματα είναι ακρυλικά και σμάλτα, ό,τι να 'ναι κοινώς.
Κάτι που θέλω να ρωτήσω συγκεκριμένο, και μετά προχωράω με δοκιμές, είναι η πίεση στην οποία βάφετε εσείς. Δοκίμασα τα εξής:
α) Πολύ χαμηλή πίεση, το χρώμα ίσα που βγαίνει και το overspray είναι τρομακτικό. Επίσης το χρώμα βγαίνει "κομμένο", σαν σε μικρές σταγονίτσες.
β) Ενδιάμεση πίεση, όταν βγαίνει το χρώμα, σχεδόν δεν καλύπτει τίποτα. Ακόμα και στο μέγιστο άνοιγμα της δέσμης, πάλι δεν έχω αρκετό χρώμα.
γ) Αρκετή πίεση, το χρώμα μεν βγαίνει, αλλά "τρέχει" όταν φτάσει στην επιφάνεια του μοντέλου και πάλι παρουσιάζει αυτές τις "σταγονίτσες" που δημιουργούν σαγρέ επιφάνεια, σαν να είναι ο κόκκος του χρώματος πάνω στο μοντέλο.
Κάτι ενδιάμεσο δεν έχω πετύχει.
Κατάφερα με τα πολλά και ψέκασα ξανά με αστάρι το Panther. Πολύ τρέξιμο σε κάποια σημεία, κακό το χρώμα σε όλο το μοντέλο. Εντάξει, είπαμε ότι αυτό θα υποστεί τις δοκιμές μας τώρα κι ό,τι βγει. Πάντως, κάθε άλλο παρά ικανοποιημένος είμαι!
Λοιπόν, μη σας κουράζω άλλο, κρατήστε τις απαντήσεις σας μέχρι να εξαντλήσω τις δοκιμές, βάσει αυτών που μου έχετε ήδη πει. Μετά, θα επανέλθω με τα αποτελέσματα.
Αν δεν γίνει κάτι, θα στείλω πράγματι στον Απόστολο τον αερογράφο για ιατροδικαστική εξέταση, που μου είπε. :)
Χίλια ευχαριστώ σε όλους!!!
edit: Τι πιθανότητες υπάρχουν να έχουν πάθει ζημιά οι φλάντζες του αερογράφου, απ' τα συχνά (πιο συχνά απ' όσο θα έπρεπε) και μεγάλης διάρκειας μπάνια σε διαλυτικό νίτρου;
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 09, 2008, 06:07:36 μμ
Αποστολή από: Πέτρος στις Νοεμβρίου 09, 2008, 06:26:14 μμ
από την άλλη έχουμε το χρώμα που τρέχει και δεν κάθεται πάνω στο μοντέλο - δεν έχει να κάνει με ανέλεγκτη λόγω καταστροφής φλάντζας ροής
πολυτραυματίας......... :lol: :lol: :lol:
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 09, 2008, 06:43:09 μμ
Ναι, απ' ότι βλέπω τώρα...
Πώς τη βγάζω για να δω αν είναι σε καλή κατάσταση άραγε;
edit:
Δείχνει να είναι σε καλή κατάσταση...
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/misc/DSC07926.jpg)
Αποστολή από: Wildcat στις Νοεμβρίου 09, 2008, 09:07:36 μμ
Μπορεί όμως να έχει πληγωθεί απο άτσαλο καθάρισμα! Δέν φαντάζομαι να χρησιμοποιείς τίποτα άλλο εκτός απο χαρτάκι/μπατονέτα?
Το πρόβλημά σου όμως πιστεύω πώς έχει να κάνει με το διαλυτικό κάι/ή το κομπρεσέρ σου.
Για το πρώτο προτείνω να κρατήσεις το διαλυτικό του plastimodelismo και το απλό white spirit μόνο για πλύσιμο/καθάρισμα και να αραιώνεις τα χρώματα με διαλυτικό νίτρου, πολυουρεθάνης ή τουρπεντίνη. Θα δείς μεγάλη διαφορά ειδικά άν το διαλυτικό που χρησιμοποιείς τώρα έχει ξεθυμάνει...
Για το κομπρεσέρ το εύρος πίεσης κυμαίνεται απο 0,5 έως 2 bar το πολύ! Χαμηλότερη πίεση και πιό αραιωμένο χρώμα για να πλησιάζει ο αερογράφος κοντά στην επιφάνεια για κοφτό σβήσιμο, μεγαλύτερη πίεση και αύξηση της απόστασης του αερογράφου για γεμίσματα. Με τον 200άρη πολύ σπάνια και με πολύ πηχτά χρώματα/βερνίκια ανεβαίνω πάνω απο 1,5 bar.
Ένας καλός δείκτης για τη σωστή αραίωση του χρώματος είναι να παρατηρείς πώς τρέχει μιά σταγόνα χρώματος στο τοίχωμα του γυάλινου μπουκαλιού. ʼν τρέχει πολύ γρήγορα και μένει ημιδιαφανές ίχνος πίσω, το διάλυμα είνια πολύ αραιό. ʼν αφήνει και κόκκους το χρώμα σου έχει "κόψει"! ʼν αργεί να τρέξει θέλει αραίωμα. Σκοπός σου είναι να τρέχει όσο πιό γρήγορα αφήνοντας όμως σχεδόν συμπαγές χρώμα πίσω της :wink:
Και φυσικά μή τα παρατάς! ʼν νοιώθεις απογοητευμένος άστο για λίγο και ξαναπροσπάθησε αργότερα με πιό καθαρό μυαλό... ::icon_thumright::
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 09, 2008, 09:45:24 μμ
Μόλις τα παράτησα... Επί 1.5 ώρα περίπου έκανα απλά δοκιμές. Κάποιες απ' αυτές, που θεώρησα και λίγο πιο επιτυχείς, πάνω στον Πάνθηρα. Το αποτέλεσμα; Απογοήτευση πλήρης!!!
Δοκίμασα με όλες τις δυνατές πυκνότητες χρώματος. ʼδειασα 2 βαζάκια χρώμα προσπαθώντας. Προσπάθησα ξανά με όλες τις πιέσεις. Τίποτα, τίποτα, τίποτα!!! Το overspray είναι παρόν παντού και πάντα. Το χρώμα βγαίνει σε κόκκους ή τρέχει. Κανονικό ψέκασμα ΔΕΝ μπόρεσα να κάνω.
Wildcat, λες αν δοκιμάσω με διαλυτικό νίτρου να γίνει δουλειά; Να σημειώσω ότι τώρα δοκίμασα ΚΑΙ με whitespirit να αραιώσω. Καινούριο whitespirit. Επίσης, δοκίμασα και με το έτοιμο για αερογράφο χρώμα της modelmaster/testors, το οποίο μάλιστα μου χύθηκε το μισό κάτω (και είναι πανάκριβο και δυσεύρετο εδώ γμτ)... Πάλι τα ίδια! Ή θα έτρεχε... ή θα έτρεχε! Κόκκους εδώ δεν είδα, πάλι καλά! Και οι πιέσεις; Από να μην ψεκάζει καν, ως... ένα κλικ πάνω, άρχιζε το τρέξιμο στις επιφάνειες.
Είναι τρομερό!!! Έτσι μου έρχεται να παραγγείλω έναν καινούριο αερογράφο απ' το ebay, ΜΟΝΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ για να δω αν φταίει ο 200-άρης ή είμαι εγώ εντελώς ανίκανος!!! Εν πάση περιπτώσει, δεν έχω άλλη αντοχή απόψε να συνεχίσω, το αφήνω και πάμε πάλι για το επόμενο Σ/Κ.
(Λέτε αργότερα να δοκιμάσω με διαλυτικό νίτρου ή πολυουρεθάνης; Έχω και απ' τα δύο...)
Α, και δεν νομίζω να έχω χρησιμοποιήσει ποτέ κάτι άλλο. Χωρίς να είμαι βέβαιος, υπάρχει πιθανότητα να του έχω βάλει μέσα βελόνα από σύριγγα, για να τον ξεμπουκώσω από χαρτί που έμεινε μέσα. Δεν είμαι σίγουρος όμως αν το έχει υπομείνει ΚΑΙ ο badger αυτό. Σίγουρα το έχω κάνει στον graphotech (ο οποίος σήμερα δεν ψέκαζε με τίποτα... Μα απολύτως τίποτα. Σκουπίδια και αυτός λοιπόν!!!), αλλά δεν θυμάμαι αν το έχω κάνει και στον 200-άρη. Δεν αποκλείεται όμως. Αλλά πριν κάμποσες εβδομάδες ψέκαζε ρε γαμώ το!!! Έχω ασταρωμένα και με πολύ καλό αποτέλεσμα τα κοστούμια από 3 μοτοσικλέτες και ψεκασμένα τα 2 πρώτα χέρια του άσπρου στα 2 από αυτά. Με εξαιρετικό αποτέλεσμα...
Αποστολή από: Wildcat στις Νοεμβρίου 09, 2008, 10:01:38 μμ
Το ότι δέν είδες κόκκους πάντως στο έτοιμο αραιωμένο Testors συνηγορεί κατα τη γνώμη μου πώς υπάρχει πρόβλημα με το διαλυτικό σου... Δοκίμασε με πολυουρεθάνης! :wink: Και βάλε μάσκα! ::iconairforce::
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 09, 2008, 10:23:34 μμ
Και προς θεου μην δοκιμαζεις ακομα με χρωμα...και το σπαταλας και δεν ξερεις αν φταιει το χρωμα/διαλυτικο η ο αερογραφος...και κουραζεσαι στα καθαρισματα...ξεκινα δια της απαγωγης εις ατοπο...ΣΚΕΤΟ ΝΕΡΟ η ΑΖΑΞ ψεκαζει (δοκιμασε σε ενα κιτρινο χαρτονι συσκευασιας που φαινεται)???? αν αυτα τα ψεκαζει κανονικα δεν φταιει ο αερογραφος.... ::salut::
επισης (παντα υποθεσεις κανουμε) δεν μπορει στατιστικα να φταινε και οι 2 αερογραφοι...εκτος και αν εισαι ατακτο παιδι στα καθαρισματα, στραβωνεις βελονες, χωνεις χαρτια κλπ που σημειωτεον τετοιες βλακειες καναμε ολοι...
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 09, 2008, 10:30:14 μμ
Δέ φαντάζομαι να έχεις βάλει βελόνα και στο μπέκ?! :shock: Τράβα του μιά φωτογραφία να δείς τη κατάστασή του...
Το ότι δέν είδες κόκκους πάντως στο έτοιμο αραιωμένο Testors συνηγορεί κατα τη γνώμη μου πώς υπάρχει πρόβλημα με το διαλυτικό σου... Δοκίμασε με πολυουρεθάνης! :wink: Και βάλε μάσκα! ::iconairforce::
Όχι, όχι. Το μπεκ είναι άθικτο. Δεν του έχω κάνει τέτοια. :)
Ωραία, θα τον καθαρίσω και θα δοκιμάσω άλλη μία φορά, με πολυουρεθάνης. Δεν έχω μάσκα πρόχειρη αυτή τη στιγμή, αλλά θα είναι βραχεία η δοκιμή.
Ας το δούμε και αυτό....... :)
(αλλά και πάλι, πώς ψέκαζε μέχρι τώρα;
Απόστολε, ο graphotech είναι ένας παλιός αερογράφος τον οποίο είχα θεωρήσει "τελειωμένο", γι' αυτό και πήρα τον badger. Όλως περιέργως, ψέκασε ΜΙΑ και μοναδική φορά με ένα ακρυλικό. Που όμως δεν θυμάμαι με τι το είχα αραιώσει.
Όσο για τις δοκιμές... Χωρίς πλάκα, σκέφτομαι να ψεκάσω με γάλα, που έχει σίγουρα την πυκνότητα γάλακτος. :)
Ας κάνω τη δουλειά μου και ας έχω ξοδέψει και 1-2 βαζάκια χρώμα. Τα 2-3 ευρώ που κοστίζουν, είναι σίγουρα λιγότερα απ' αυτά που θα έκανε ένας νέος αερογράφος..
Πάω για καθάρισμα και δοκιμή με πολυουρεθάνης.
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 09, 2008, 10:35:35 μμ
Αν βαλεις χρωμα και φταιει το χρωμα πως θα ξερεις τι απο τα 2 φταιει....????
Αν νομιζεις οτι ο grafo ειναι για πεταμα στειλτον μας για ιατροδικαστικη....κατι μου λεει οτι θα ειναι μια χαρα :lol: :lol: :lol: :lol:
Αποστολή από: Wildcat στις Νοεμβρίου 09, 2008, 10:42:35 μμ
θα ελεγα να αποφυγεις το διαλυτικο νιτρου για τα χρωματα μιας και το πλαστικο των κιτ ειναι ευαισθητο (χωρια που αυξανεις το κινδυνο ατυχηματος με ανεπανωρθωτες συνεπειες αυτη τη φορα)...Αυτό που λέει ο Αποστόλης έχει βάση και συγνώμη που δέν το ανέφερα... :oops:
Σε καμία περίπτωση μή "λούσεις" το μοντέλο με χρώμα που είναι αραιωμένο με ισχυρά διαλυτικά! Θέλει λεπτά στρώματα για να προλαβαίνει να εξατμιστεί και δεύτερο χέρι (άν χρειάζεται) αφού έχει στεγνώσει το πρώτο! :wink:
Όσο για τα πειράματα καλό είναι να τα κάνεις πάνω σε κάποιο παλιό μοντέλο αφού το χαρτί απορροφά το χρώμα και οδηγεί σε λάθος συμπεράσματα...
Αποστολή από: NebelWerfer στις Νοεμβρίου 09, 2008, 10:53:50 μμ
Τι να τα παρατησεις και οι λοιπες σαχλαμαρες που λες!
Ειναι καθαρα θεμα αερογραφου,τι σχεση εχουν οι ικανοτητες σου αν κατι εχει παει στραβα με τον αερογραφο και δεν μπορει να βαψει και λες οτι εγκαταλειπεις.
Αλλαξε αερογραφο!
Και παμε για αλλα
::icon_thumright::
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 12, 2008, 05:44:54 μμ
Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια.
Το αποτέλεσμα στον Πάνθηρα δεν είναι τέλειο, ούτε καν πολύ καλό. Αλλά εμένα με ικανοποιεί. Φωτογραφίες δεν θα σας δείξω, γιατί αν ανεβάσω, θα το ξαναπάω πάλι απ' την αρχή και δεν θέλω. Θα δείξω μια και καλή το τελειωμένο μοντέλο, με τα όποια λάθη και τις κακοτεχνίες του.
Πάντως, για την ιστορία:
Το καλά αραιωμένο χρώμα δούλεψε αρκετά ικανοποιητικά με τον badger. Ο graphotech αρνείται πεισματικά να ψεκάσει. Προφανώς εκείνη η μία και μοναδική φορά που ψέκασε δοκιμαστικά ένα ακρυλικό, ήταν το κύκνειο άσμα του. Αιωνία του η μνήμη λοιπόν, πάμε για άλλα.
Τα ακρυλικά της Humbrol δεν είναι τόσο κακά. Απλά δεν δέχονται ΤΙΠΟΤΑ άλλο εκτός από άζαξ. Κακό αυτό, γιατί το άζαξ μαλακώνει τρομερά το χαρτί, το οποίο διαλύεται μέσα στις πιο πονηρές οπές του αερογράφου κατά το καθάρισμα. Γκρρρρ...
Τα σμάλτα της humbrol με διαλυτικό πολυουρεθάνης ψεκάστηκαν τέλεια. Πέτυχα πολύ λεπτές δέσμες, όχι όμως με μεγάλη διάρκεια, καθώς ο badger μπούκωνε συχνά. Το φαινόμενο αντιμετωπίζεται με στιγμιαίο άνοιγμα της δέσμης και επαναφορά της εκεί που τη θέλω.
Το overspray πάντως ΔΕΝ εξαλείφθηκε, αν και με σωστή πίεση και καλά αραιωμένο χρώμα, λόγω της μικρής απόστασης του αερογράφου απ' το μοντέλο, περιορίστηκε αισθητά.
Η παραλλαγή έχει λάθη. Πολλά λάθη. Όταν βάλω μπροστά τον Τίγρη, μπορεί να διορθώσω κάποια (μιας που θα βάλω καινούρια χρώματα και θα λερώσω τον αερογράφο). Αυτό λογικά δεν θα αργήσει πολύ. Αφού προμηθευτώ ένα πράσινο ΣΜΑΛΤΟ, ίσως βάψω και το σ/κ που μας έρχεται.
Με τις ερπύστριες του Τίγρη παιδεύομαι ακόμα, αλλά αυτό το σύστημα κομμάτι-κομμάτι, μου άρεσε χτες που το δοκίμασα (είχαμε τοπική αργία) και θα το εφαρμόσω.
Αυτά τα νέα λοιπόν φίλοι μου.
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για τις πολύτιμες συμβουλές σας.
Ανυπομονώ να ολοκληρώσω και να σας δείξω το τελικό αποτέλεσμα. Να κρύψω όσο μπορώ και κάποια απ' τα λάθη μου με το wearthering. :oops:
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 16, 2008, 09:09:43 μμ
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08018.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08019.jpg)Οι ερπύστριες με τσάκισαν, καθώς τις είχα ήδη συναρμολογήσει (πρόκοψα κι εγώ ο ανόητος) και για να τοποθετηθούν (αφού πάλι πρόκοψα και κόλλησα τον τελευταίο τροχό -τον κινητήριο ευτυχώς ΔΕΝ τον είχα κολλήσει) έπρεπε να σπάσουν... Και με το σπάσιμο, ας μην πω σε πόσα κομμάτια έσπασαν... Γκρρρ... Τέλος πάντων, μετά κόπων και βασάνων, όπως-όπως τοποθετήθηκαν. Έχουν πολλά προβλήματα αλλά ελπίζω να κρυφτούν αν το βάλω σε μία βασούλα...
Οι μολυβιές που βλέπετε, είναι το σχέδιο της παραλλαγής. Αποφάσισα να το πάρω λίγο σοβαρά.
Το επόμενο Σ/Κ θα έχουμε και βάψιμο.
Καλή εβδομάδα σε όλους.
Ξανά ευχαριστώ πολύ!!!
Αποστολή από: Hummel Moss στις Νοεμβρίου 17, 2008, 05:17:35 μμ
Αποστολή από: NebelWerfer στις Νοεμβρίου 17, 2008, 06:00:48 μμ
Τωρα μαλιστα.
Μπραβο Νασο,προχωρα φιλε!
::icon_thumright::
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 17, 2008, 08:06:18 μμ
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08021.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08022.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08023.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08024.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08025.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08026.jpg)Σίγουρα δεν είναι τέλεια, απέχουν πολύ, αλλά εμένα με ικανοποιούν. Δεν έχω την τεχνική που έχουν άλλοι φίλοι εδώ μέσα και έτσι το να προσπαθώ να σας φτάσω στο αποτέλεσμα είναι άσκοπο. Μένω λοιπόν εκεί που είμαι εγώ ικανοποιημένος, γνωρίζοντας ότι κάνω το καλύτερο που μπορώ. Εν καιρώ, θα παρουσιάζω βελτιώσεις.
Πάντως, πολλές απ' τις ατέλειες που δείχνουν οι φωτό, με γυμνό μάτι δεν φαίνονται. Όταν μάλιστα τις κρύψει το weathering, θα είμαστε ακόμα καλύτερα.
Τελικά ανακάλυψα ποιο είναι το πρόβλημά μου. Δεν είναι τα κακά μοντέλα που φτιάχνω. Είναι οι καλές φωτογραφίες που ανεβάζω!!!
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Νοεμβρίου 17, 2008, 08:09:19 μμ
Αποστολή από: NebelWerfer στις Νοεμβρίου 17, 2008, 08:11:46 μμ
Μπραβο Νασο ωραιο το πας και πιστευω θα δουμε μια παρα πολυ καλη δουλεια!
::eusa_clap::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Νοεμβρίου 17, 2008, 08:56:13 μμ
Στην ερπύστρια δεν μπόρεσα να δω κανένα πρόβλημα, μια χαρά έχει κάτσει.
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 17, 2008, 08:59:45 μμ
Η αλήθεια είναι πως και τα δύο αιλουροειδή τα έχουν τα θεματάκια τους... Σε αρκετά σημεία μου ξέφυγε ο αερογράφος και έχει "τρέξει" ή δεν έχει κάτσει πολύ καλά. Αλλά γενικά νομίζω ότι βλέπονται.
Την Τετάρτη, αν βρω χρόνο, θα φτιάξω τις βούλες στον Τίγρη. Και μετά αφού βάψω και κολλήσω και τα φορτία, θα μπω στο weathering. Ίσως δοκιμάσω και αυτό το chipping, αλλά και χωρίς αυτό, πάλι ικανοποιημένος θα είμαι.
Όσο για τις ερπύστριες... Λοιπόν, αν φωτογραφίσω από άλλη γωνία, θα δείτε ότι κάποια πέδιλα κάνουν "γωνία" μεταξύ τους, αντί να ακολουθούν τη στρωτή πορεία που θα έπρεπε. Επίσης, κάποιες ματίσεις έχουν μεγαλύτερες αποστάσεις με αποκορύφωμα την τελευταία ένωση της μίας από τις δύο ερπύστριες, στην οποία πρακτικά τα πέδιλα ΔΕΝ ενώνονται. Είναι όμως σε σημείο που δεν φαίνεται. :) Κατά τα λοιπά είμαστε καλά.
Σας ευχαριστώ πολύ για το θάρρος που μου δίνετε! Όλοι!!!
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Νοεμβρίου 17, 2008, 09:02:59 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 17, 2008, 11:12:08 μμ
Το κόλπο με τις βούλες πώς πάει; Υπάρχει κάποιο pattern που ακολουθείται; Και τα τρία χρώματα χρησιμοποιώ;
Το σχήμα της παραλλαγής που έχω κάνει, έχει κάποια σοβαρά -μάλλον- λάθη, ειδικά στον πύργο και στο πίσω μέρος. Αξίζει λέτε να ασχοληθώ για να διορθώσω ή μπα;
Ευχαριστώ πολύ.
Αποστολή από: Hummel Moss στις Νοεμβρίου 17, 2008, 11:31:06 μμ
Αποστολή από: NebelWerfer στις Νοεμβρίου 17, 2008, 11:46:32 μμ
Στο καθε χρωμα βαζεις τις βουλες απο τα αλλα δυο.
δηλ.
στο πρασινο βαζεις βουλες απο german yellow + red brown.Στο red brown βουλες πρασινο + german yellow, και παει λεγοντας για το german yellow
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 17, 2008, 11:58:52 μμ
Αν έχεις χρησιμοποιήσει ακρυλικά με τα ίδια χρώματα που χρησιμοποίησες αρκετά καλά διαλυμένα και με πινέλο Νο 1.(πρώτα πρόβες σε άλλο παλιό μοντέλο για να πάρεις το κολλάει στο θέμα της διάλυσης και της σωστής χρίσης του πινέλου για σχετικά ομοιόμορφες βούλες).Θα πρώτεινα πρώτα να κάνεις το "ξάνυγμα" των χρωμάτων με λάδια και μετά τις βούλες.Αν και όταν περάσεις φύλτρα θα σκουρίνουν και αυτές(οι βούλες).Για οπτικό πράδειγμα σου έχω στείλει ήδη φωτό. ::salut::
Ξάνοιγμα; Με στεγνό πινέλο με λάδια εννοείς;
Και... ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ βρε παιδιά;;; Μου τα έχετε πει τόσες φορές, αλλά δεν έχω την παραμικρή ιδέα τι είναι αυτά. :-)
Νασο σχετικα με τις βουλες.
Στο καθε χρωμα βαζεις τις βουλες απο τα αλλα δυο.
δηλ.
στο πρασινο βαζεις βουλες απο german yellow + red brown.Στο red brown βουλες πρασινο + german yellow, και παει λεγοντας για το german yellow
Ωραίος ʼλβι! Πυκνότητα ή σχέδιο; Π.χ. σε επιφάνεια ενός κέρματος του ευρώ; 4-5 βούλες είναι καλά;
Αποστολή από: Hummel Moss στις Νοεμβρίου 18, 2008, 12:12:11 πμ
όσο για τα λάδια, πάρε το "Μοντελιστικές Τεχνικές - Τόμος 1" του Model Expert, έχει ένα Pz 38 όπου τα λέει και τα δείχνει αναλυτικά....
Αποστολή από: NebelWerfer στις Νοεμβρίου 18, 2008, 12:16:09 πμ
:wink:
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 19, 2008, 08:39:28 πμ
, κ.λ.π. όπως όλοι σας!!!Να κάνω ακόμα μια ερώτηση;
Επειδή δεν εμπιστεύομαι τον εαυτό μου ΟΥΤΕ με πινέλο για τις βούλες, είναι καλή ιδέα να "σφραγίσω" τα σμάλτα με ένα ακρυλικό βερνίκι ώστε να μπορώ να σβήσω με white spirit τις βούλες που θα κάνω λάθος; Ή δεν είναι εφικτό κάτι τέτοιο;
Αποστολή από: Greg Filos στις Νοεμβρίου 19, 2008, 09:09:44 πμ
Yeap, απόλυτα! Ο Θανάσης είναι (Image removed from quote.), (Image removed from quote.) κ.λ.π. όπως όλοι σας!!!
Να κάνω ακόμα μια ερώτηση;
Επειδή δεν εμπιστεύομαι τον εαυτό μου ΟΥΤΕ με πινέλο για τις βούλες, είναι καλή ιδέα να "σφραγίσω" τα σμάλτα με ένα ακρυλικό βερνίκι ώστε να μπορώ να σβήσω με white spirit τις βούλες που θα κάνω λάθος; Ή δεν είναι εφικτό κάτι τέτοιο;
Ναι είναι εφικτό ::icon_thumright::
Αποστολή από: DJ ANAS στις Νοεμβρίου 19, 2008, 01:19:06 μμ
http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.modellbaukooperation.privat.t-online.de/ktf1.JPG&imgrefurl=http://www.mmodell.de/forum/index.php%3Fpage%3DThread%26threadID%3D113&usg=__kBtdFYPh4qwhIwHLB1EFplkdcaE=&h=480&w=640&sz=247&hl=de&start=89&tbnid=vDxQwT_mPRLvCM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DK%25C3%25B6nigstiger%2BPanzer%26start%3D72%26gbv%3D2%26ndsp%3D18%26hl%3Dde%26sa%3DN
Τασος ::salut::
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 21, 2008, 06:47:43 μμ
Δεν πάνε καλά τα πράγματα........
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08034.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08035.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08036.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08037.jpg)Δοκίμασα chipping, αποτυχία..
Δοκίμασα wash, ας μην πω τι έγινε καλύτερα...
Δοκίμασα στεγνό πινέλο... Μα καλά, όλα τα έχω ξεχάσει;;;
Δοκίμασα να βάψω με λάδι τα λαστιχένια στεφάνια στους εδαφιαίους... μα πόσους αιώνες κάνουν για να στεγνώσουν τα λάδια;;;
Να το βάψω μπλε και να το ρίξω στη θάλασσα;
(αστειεύομαι)...
Για πείτε, σώζεται με κάποιο τρόπο η κατάσταση;
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 21, 2008, 08:17:34 μμ
θα στεγνωσει σε περιπου 2 μηνες...(σοβαρα)
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 21, 2008, 08:23:54 μμ
2 μηνάκια, ε; Καλόοοοοοοοο!!! Χαχαχα!!!
Οκ, κάντε υπομονή! Έχουμε άπειρο χρόνο δηλαδή να διορθώσουμε τα υπόλοιπα. Ακούω γνώμες. :) Και μη λυπηθείτε το χρόνο, μέσα σε 2 μήνες μπορώ να κάνω πολλά! :)
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 21, 2008, 08:41:24 μμ
εδω ο αλλος περιμενει ενα χρωμα απο το εξωτερικο ενα μηνα και δεν προχωραει....
μπορεις να το βγαλεις λιγο λιγο με νεφτι......προσεξε μη μουντζουρωσεις το υπολοιπο απο τους τροχους....
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 21, 2008, 09:03:28 μμ
με ολο το θαρρρος η υπομονη ειναι βασικο προσον του μοντελιστη...δηλαδη αμα δεν εβρισκες το στοκο θα το αφηνες αστοκαριστο? :(
εδω ο αλλος περιμενει ενα χρωμα απο το εξωτερικο ενα μηνα και δεν προχωραει....
μπορεις να το βγαλεις λιγο λιγο με νεφτι......προσεξε μη μουντζουρωσεις το υπολοιπο απο τους τροχους....
Τώρα θα δεις υπομονή που θα πρέπει να κάνω μέχρι να στεγνώσει! :lol:
Δεν υπάρχει περίπτωση να κάτσω να το ξεβάψω τώρα. ʼστο όπως είναι. Θα κολλήσω ερπύστριες (οι οποίες btw είναι βινύλιο και δεν κολλάνε με κυανοακρυλική;;; Γιατί;;; ) και θα περιμένω μέχρι να στεγνώσουν για να κάνω το στεγνό πινέλο απ' αυτή τη μεριά. Την άλλη μεριά θα τη βάψω κανονικά με enamel.
(άκου 2 μήνες..... να το βάλω στο microwave μπας και γίνει τίποτα; ::glossa:: )
Λοιπόν, προσπερνάμε την βλακεία μου με το λάδι... (μα πού να φανταστώ ότι κάνει τόσο για να στεγνώσει;;; ) και πάμε στις φθορές;;; ΔΕΝ μου αρέσει το αποτέλεσμα και δεν ξέρω γιατί.... Για ασκείστε λίγο την κριτική σας εκεί please. Και τη θέλω αυστηρή όσο γίνεται!!! ʼντε μπας και διορθωθεί τίποτα, γιατί δεν ακουμπάω τον Τίγρη αν δεν με ικανοποιήσει το αποτέλεσμα στον Πάνθηρα-ΕΛΠΑ (περισυλλογής, χιχι)
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 21, 2008, 09:11:24 μμ
Το βινυλιο πρακτικα δε κολλαει με τιποτα !!!Με καμμια ατλακολ, καμμια UHU και παλι παιζεται !!!
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 21, 2008, 09:19:00 μμ
Καλά, θα το σκεφτώ...
Σοβαρά δεν κολλάει;;; Και πώς θα κολλήσω το πάνω μέρος της ερπύστριας πάνω στους τροχούς, για να αναπαραστήσω το "κρέμασμα";;; Τι δηλαδή; Θα τις έχω στον αέρα να αψηφούν τη βαρύτητα;;;
Ούτε με ζεστή σιλικόνη (θερμόκολλα);;; Πώς το λύνετε αυτό το πρόβλημα;;;
Αποστολή από: Apostolis στις Νοεμβρίου 21, 2008, 09:27:21 μμ
Με σιλικονη μπορει...μπορεις να τις ''ραψεις'' με τις ροδες και μετα να λασπωσεις τις κλωστες η τα συρματα ... και αλλα πολλα που θα βρεις σε περιοδικα, ξενα site,
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 21, 2008, 09:36:10 μμ
Να στεγνώσει το νέφτι και θα βάψω με ακρυλικό. Πάντως απέκτησαν οι τροχοί ένα ωραιότατο wash. Ουδέν κακόν αμιγές καλού, δεν λένε; :)
Όσο για τις ερπύστριες... Κατάλαβα... Μάλλον με συρματάκι λεπτό θα τις πιάσω... Από καλώδιο ίσως... Αύριο όμως, απόψε βαρέθηκα...
Καλό βραδάκι και ευχαριστώ Απόστολε για την επιμονή σου... Όντως ήταν βλακεία να τα αφήσω έτσι... Αύριο που θα βάψω, θα ανεβάσω νέες φωτό. ::icon_thumright::
Αποστολή από: Hummel Moss στις Νοεμβρίου 21, 2008, 09:43:00 μμ
ΟΚ, ξεβάφτηκαν. Ευτυχώς είχα βάψει απ' τη μία μόνο μεριά.
Να στεγνώσει το νέφτι και θα βάψω με ακρυλικό. Πάντως απέκτησαν οι τροχοί ένα ωραιότατο wash. Ουδέν κακόν αμιγές καλού, δεν λένε; :)
Όσο για τις ερπύστριες... Κατάλαβα... Μάλλον με συρματάκι λεπτό θα τις πιάσω... Από καλώδιο ίσως... Αύριο όμως, απόψε βαρέθηκα...
Καλό βραδάκι και ευχαριστώ Απόστολε για την επιμονή σου... Όντως ήταν βλακεία να τα αφήσω έτσι... Αύριο που θα βάψω, θα ανεβάσω νέες φωτό. ::icon_thumright::
...μην βιάζεσαι!!...να σκέφτεσαι καλά την επόμενη κίνηση σου είτε είναι ένα χρώμα είτε είναι μια ερπύστρια!....π.χ. στο δικό μου τους τροχούς τους έκανα με lifecolor μίξη ασπρο με μαύρο για να βγεί το σκούρο γκρίζο...στο κάτω κάτω στείλε όταν έχεις μια απορεία το πως το έκανε αυτό ο Απόστολος ή το πως το εκανε εκείνο ο δίνα ενα p.m.!Γιαυτό είναι το modellclub!... :mrgreen: ::icon_thumright::
Αποστολή από: NebelWerfer στις Νοεμβρίου 21, 2008, 10:30:01 μμ
δεν ειναι ασχημο το chipping...απλα προσοχη που το κανεις αν οντως εκει στην πραγματικοτητα ειχε φθορα
μπες msn να μιλισουμε
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 22, 2008, 12:52:08 πμ
Ξεκίνησα επιλεκτικά να κάνω το wash... Μετά είδα πως το θέμα είχε ξεφύγει λίγο και έτσι αποφάσισα να το "πλύνω" όλο το άρμα, 2 φορές, τη μία με μαύρο και την άλλη με burnt sienna για σκουριά.
Με το δεύτερο έκανα και στεγνό πινέλο για σκουριές και κάποια "τρεξίματα".
Το "chipping" (σε "..." γιατί προσωπικά δεν με πείθει καθόλου) είναι απαράδεκτο. Δεν μοιάζει καθόλου με ξεφτισμένο χρώμα, κυρίως επειδή φαίνονται τα ίχνη του πινέλου στα τελειώματα. Το χρώμα δεν ξεφτίζει έτσι.
Θα συνεχίσω με στεγνό πινέλο με κάποιο ανοιχτό καφέ, πιο ανοιχτό απ' το βασικό χρώμα, για να δείξω σκόνες και "φωτισμό" των ακμών του άρματος.
Γενικά δεν "πείθομαι" απ' τις φθορές αυτές... :cry:
Αποστολή από: nasos79 στις Νοεμβρίου 30, 2008, 11:16:44 μμ
Δεν μπορώ με τίποτα μα τίποτα να καταλάβω την τεχνική του chipping... Είμαι κουμπούρας, ξέρω...
Μήπως υπάρχει κανένα video στο net που να το περιγράφει; Στο youtube δεν βρήκα κάτι εγώ... Εσείς; :(
Αποστολή από: Hummel Moss στις Δεκεμβρίου 01, 2008, 12:09:57 πμ
Αποστολή από: NebelWerfer στις Δεκεμβρίου 01, 2008, 12:28:40 πμ
::salut::
Αποστολή από: nasos79 στις Δεκεμβρίου 06, 2008, 10:24:41 μμ
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08257.jpg)Πώς σας φαίνονται; Να φτιάξω και την άλλη μεριά ή να τις κάνω αλλιώς;
Αποστολή από: Hummel Moss στις Δεκεμβρίου 07, 2008, 02:03:41 πμ
Αποστολή από: NebelWerfer στις Δεκεμβρίου 07, 2008, 02:24:30 πμ
προσεξε αυτο που σου ειπε ο Θανασης ποιο πανω για την σκουρια
Αποστολή από: nasos79 στις Δεκεμβρίου 07, 2008, 08:36:35 πμ
Ναι, μην ανησυχείτε. Ατελείωτο είναι, δεν το έχω ολοκληρώσει. Δείτε την άλλη μεριά, που έχει υποστεί λίγη "περιποίηση" παραπάνω...
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08258.jpg)Προχωράμε με καλή διάθεση, χωρίς να μας στενοχωρούν οι μικρές αδυναμίες μας (ούτε οι μεγάλες, χαχα) και πάντα έχοντας στο μυαλό μας ότι το BergePanther είναι απλά το πειραματόζωο για το τελικό test, το KingTiger! :D
Καλή σας μέρα!
(ʼλβι, έχει μοτοβόλτα σήμερα... Μετά από μήνες!!! ʼντε να δούμε!)
Αποστολή από: nasos79 στις Δεκεμβρίου 20, 2008, 07:39:58 μμ
Λοιπόν, αν εξαιρέσουμε 2-3 λεπτομέρειες, το weathering έχει τελειώσει και δεν θα με απασχολήσει άλλο, ό,τι κατάφερα, κατάφερα.
Σειρά έχει το φόρτωμα.
Σκέφτομαι κάτι σαν αυτό που βλέπετε στις 2 φωτό.
Μία απλή βάση, λίγη λάσπη, κανένας μικρός θάμνος, 3-4 πετρούλες και τέλος.
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08285.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08286.jpg)Αυτό που θέλω να σας ρωτήσω είναι αν έχετε καμμία αντίρρηση για το φόρτωμα και τις φιγούρες. Κάτι που ΔΕΝ συνέβαινε με τίποτα, κάτι που θα έπρεπε να κάνω κτλ. Ο σάκος μέσα στη "χούφτα" πίσω, θα μπει οπωσδήποτε, γιατί κάτι πρέπει να καλύψει την αδυναμία μου να κολλήσω το συρματόσχοινο στο γάντζο του. Δεν κολλάει με τίποτα, δεν ξέρω γιατί.
Αυτά τα ολίγα. Το Berge λοιπόν θα είναι έτοιμο πριν το τέλος του 2008, καλώς εχόντων των πραγμάτων.
Ευχαριστώ πολύ.
Αποστολή από: NebelWerfer στις Δεκεμβρίου 22, 2008, 12:09:52 πμ
Λιγο τα τρεξιματα στα πλαγια οπως ειπαμε και πριν ειναι λιγο χοντρα και δεν δενουν με ολο το αρμα.
Το βαψιμο καλο.Τα καταφερες τελικα.Θυμασε που ηθελες να τα παρατησεις γιατι δεν σου εκανε τα κεφια ο αερογραφος ::glossa::
Αποστολή από: Syzygy στις Δεκεμβρίου 22, 2008, 11:43:20 πμ
Αποστολή από: nasos79 στις Δεκεμβρίου 22, 2008, 12:31:07 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Δεκεμβρίου 23, 2008, 10:28:24 πμ
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08296.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08297.jpg)
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 10:32:42 μμ
Όχι και πολύ επιτυχημένες όλες, ειδικά οι κίτρινες βγήκαν λίγο πιο μεγάλες, επίσης νομίζω ότι είναι κάπως πυκνές, αλλά δεν πειράζει, εμένα μου αρέσουν και σας τις δείχνω. ʼντε σιγά-σιγά να προχωράμε στο weathering.
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08465.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08467.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08466.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08468.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08469.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08470.jpg)
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 02:32:29 μμ
Έκανα ένα υποτυπώδες chipping και μετά δοκίμασα να κάνω wash. Επειδή ΔΕΝ ξανακάνω wash με χρώματα με κοινό διαλυτικό μέσο με το φινίρισμα του μοντέλου (μετά απ' αυτό που έπαθα στο P-47, δεν το συζητώ), αγόρασα λάδια της Van Gogh, τα οποία ΛΕΕΙ είναι υδατοδιαλυτά. Τα έχει δοκιμάσει κανείς σας;
Το νερό λοιπόν, ναι μεν τα διαλύει, αλλά γίνεται μία σούπα από κόκκους χρώματος, την οποία δεν τόλμησα καν να βάλω πάνω στο μοντέλο.
Έχοντας στο μυαλό μου τα ακρυλικά χρώματα, δοκίμασα με άζαξ. Το άζαξ επίσης το διαλύει, αλλά γίνεται μία άλλη σούπα, κάπως παχύρρευστη (όσο άζαξ και να βάλω) η οποία αφενός δεν τρέχει στις γραμμώσεις, αφετέρου το άζαξ βγάζει το tamiya german grey με το οποίο έχω κάνει chipping - ευτυχώς το πρόλαβα πριν κάνει ζημιά.
ΤΙ ΚΑΝΩ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; Είμαι απελπισμένος, ΤΙΠΟΤΑ δεν μου πάει καλά, παρά τις προσπάθειές μου!!! :( :( :(
Στις παρακάτω φωτό, δείτε την προσπάθειά μου για chipping...
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08472.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08473.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08474.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08475.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08476.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08477.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08479.jpg) 
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08480.jpg)
Αποστολή από: spyros στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 02:39:05 μμ
Χρειάζομαι βοήθεια... :(
Έκανα ένα υποτυπώδες chipping και μετά δοκίμασα να κάνω wash. Επειδή ΔΕΝ ξανακάνω wash με χρώματα με κοινό διαλυτικό μέσο με το φινίρισμα του μοντέλου (μετά απ' αυτό που έπαθα στο P-47, δεν το συζητώ), αγόρασα λάδια της Van Gogh, τα οποία ΛΕΕΙ είναι υδατοδιαλυτά. Τα έχει δοκιμάσει κανείς σας;
Το νερό λοιπόν, ναι μεν τα διαλύει, αλλά γίνεται μία σούπα από κόκκους χρώματος, την οποία δεν τόλμησα καν να βάλω πάνω στο μοντέλο.
Έχοντας στο μυαλό μου τα ακρυλικά χρώματα, δοκίμασα με άζαξ. Το άζαξ επίσης το διαλύει, αλλά γίνεται μία άλλη σούπα, κάπως παχύρευση
Δεν τα έχω δοκιμάσει, αλλά αν έβαζες μεγαλύτερη ποσότητα αζαξ...;;;
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 02:41:03 μμ
Δεν τα έχω δοκιμάσει, αλλά αν έβαζες μεγαλύτερη ποσότητα αζαξ...;;;
Δεν είχα ολοκληρώσει τη δημοσίευσή μου και με πρόλαβες... :) Κατά λάθος είχα πατήσει το αποστολή κ μέχρι να ολοκληρώσω, πρόλαβες να γράψεις. :)
Αποστολή από: Πέτρος στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 02:44:52 μμ
διαλύονται πιο δύσκολα από ότι τα άλλα, το διάλυμα είναι πιο παχύρευστο και χρειάζεται συνεχές ανακάτεμα
για να κάνεις γουως, δεν περνας όλο το μοντέλο, αλλά με ένα λεπτό πινέλο περνάς τις εσοχές και γύρω από τις εξοχές
"κατευθύνονται" και ελέγχονται πιο εύκολα, μια και το νερό είναι πιο βαρύ από ότι το white spirit
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 02:48:36 μμ
τα υδατοδιαλυτά λάδια διαλύονται μόνο με νερό, όχι ΑΖΑΧ
διαλύονται πιο δύσκολα από ότι τα άλλα, το διάλυμα είναι πιο παχύρευστο και χρειάζεται συνεχές ανακάτεμα
για να κάνεις γουως, δεν περνας όλο το μοντέλο, αλλά με ένα λεπτό πινέλο περνάς τις εσοχές και γύρω από τις εξοχές
"κατευθύνονται" και ελέγχονται πιο εύκολα, μια και το νερό είναι πιο βαρύ από ότι το white spirit
Προφανώς μόνο τις γραμμώσεις, αλλά είχε λίγο chipping εκεί κοντά.
Το νερό σου είπα τι έκανε, διέλυσε το λάδι εντελώς, έβγαλε κόκκο (αν είναι δυνατόν, το λάδι ΚΟΚΚΟ, πού ξανακούστηκε;;; ).... :( :( :(
Αποστολή από: Hummel Moss στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 02:56:36 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 03:06:15 μμ
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08481.jpg)
Αποστολή από: Hummel Moss στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 03:19:13 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 03:40:34 μμ
Δες το διάλυμα, δίπλα στο σωληνάριο. Το σωληνάριο το έβαλα για να μην νομίζετε ότι το γκρι διάλυμα είναι εξ αιτίας κακού white balance της φωτογραφίας.
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08482.jpg)Και το αποτέλεσμα ενός περάσματος wash πάνω στο μοντέλο. Ούτε καν φαίνεται, αφήστε που πρέπει να περάσεις ΟΛΗ τη γραμμή με το πινέλο, διότι απλά ΔΕΝ τρέχει...
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08483.jpg)Θα το κάνω με κανονικά λάδια και ό,τι γίνει. Αν χαλάσει ΚΑΙ αυτό το μοντέλο, θα το πετάξω στα σκουπίδια και στο εξής θα φτιάχνω μόνο μοτοσικλέτες και αμάξια που δεν θέλουν wash κτλ, καθώς θα τα δείχνω ολοκαίνουρια... :(
(Γαμώ το όμως, πολύ στενοχωριέμαι, γιατί τίποτα δεν μου πάει καλά;;;;;;;;; :( :( :( )
Αποστολή από: PanPan στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 03:48:22 μμ
Αποστολή από: Πέτρος στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 03:54:33 μμ
Ούτε καν φαίνεται, αφήστε που πρέπει να περάσεις ΟΛΗ τη γραμμή με το πινέλο, διότι απλά ΔΕΝ τρέχει...
εφόσον αναμιγνύονται με νερό, λογικό είναι να μη τρέχει
στην ουσία έχεις ένα διαλυμένο χρώμα και βάφεις με πινέλο
δεν το "αφήνεις" να τρέξει στις εσοχές
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 04:05:37 μμ
Πάει και αυτό το μοντέλο!!!
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 05:21:07 μμ
(http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08484.jpg)Εδώ είμαστε τώρα.
Θα ψάξω να βρω ένα ακρυλικό βερνίκι (gloss δεν βρίσκεις εύκολα εδώ, ίσως από Αθήνα) για να κάνω αυτό που μου είπες PanPan, στο πήγμα τουλάχιστον...
Και βλέπουμε.
Αποστολή από: Hummel Moss στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 10:36:40 μμ
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 07, 2009, 10:56:54 μμ
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Φεβρουαρίου 08, 2009, 10:14:34 πμ
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 08, 2009, 12:18:11 μμ
Αμα δεν βρεις ακρυλικό βερνίκι, μπορείς να αγοράσεις από το super-market παρκετίνη Long Shine της Johnson και να περάσεις με αυτή το άρμα σου. Στη συνέχεια θα κάνεις wash με κανονικά λάδια και όταν τελειώσεις θα ψεκάσεις ματ βερνίκι και θα είσαι οκ!
Ναι καλά!!! ::glossa::
Το δοκιμάσαμε και αυτό, σε ένα ωραιότατο P-47... Δες τι έγινε! --> http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,4412.msg211416.html#msg211416
:roll:
Αν δεν βρω ακρυλικό βερνίκι, δεν το αγγίζω! :cry:
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 20, 2009, 06:36:12 μμ
Κατ' αρχήν, ακρυλικό γυαλιστερό βερνίκι στο Ηράκλειο ΔΕΝ υπάρχει.
Δεύτερον, έστω ότι βρίσκω απ' την Αθήνα και παίρνω, π.χ. της Tamiya. Το διαλύω με διαλυτικό πολυουρεθάνης, όπως τα χρώματα της Tamiya. Αφού αυτό το διαλυτικό διαλύει και τα enamels που διαλύονται με white spirit, είναι σίγουρο ότι αυτό το βερνίκι της Tamiya θα προστατέψει το χρώμα απ' το wash; Ή θα τρέχω ΠΑΛΙ με ένα ακόμα κατεστραμμένο μοντέλο και τα νεύρα μου στα χέρια;
Υπενθυμίζω ότι το κόλπο με την παρκετίνη απέτυχε πλήρως και δεν τολμώ να το δοκιμάσω ξανά.
Εσείς τι βερνίκια χρησιμοποιείτε;;;
Σώστε με παιδιά σας παρακαλώ, γιατί η υπομονή μου είναι σε οριακό σημείο και δεν αντέχω άλλη τέτοια καταστροφή.
Ευχαριστώ πάρα πολύ.
Αποστολή από: Πέτρος στις Φεβρουαρίου 20, 2009, 07:19:49 μμ
τι να το κάνεις;
αυτό της ΤΑΜΙΥΑ διαλύεται με άσπρο οινόπνευμα μια χαρά
Αποστολή από: nasos79 στις Φεβρουαρίου 20, 2009, 08:54:21 μμ
Θα δοκιμάσω της Tamiya. Αν το βρω... :) Ευχαριστώ.
Αποστολή από: nasos79 στις Μαρτίου 07, 2009, 09:53:21 πμ
Έχει δοκιμάσει κανείς να αραιώσει με οινόπνευμα το gloss βερνίκι της microscale;;; :?: :?: :?:
Δημιουργείται μία κολλώδης ουσία, η οποία, όσο της βάζεις οινόπνευμα, τόσο πιο πηχτή γίνεται. Παρόλα αυτά, εγώ ο ΗΛΙΘΙΟΣ, δοκίμασα λέει να την ψεκάσω κιόλας (ναι, την έβαλα στον αερογράφο)... Προφανώς ΜΠΟΥΚΩΣΑΝ τα πάντα, μέχρι και η εισαγωγή του χρώματος. Είδα κι έπαθα να τον καθαρίσω!
Προφανώς το διαλυτικό πολυουρεθάνης δεν κάνει ΑΠΟΛΥΤΩΣ τίποτα χρήσιμο. Το μόνο που κάνει είναι να μετατρέπει σε μικρά σχεδόν στερεά κομμάτια τα υπολείμματα βερνικιού...
Τώρα, αν κάποιος από εσάς μου πει ότι μια χαρά αραιώνεται με οινόπνευμα αυτό το πράγμα, θα βαράω το κεφάλι μου στον τοίχο, ειλικρινά!!!
Εν πάση περιπτώσει, με κανονικό μπλε άζαξ το βερνίκι αραιώθηκε και ψεκάστηκε κανονικά. Το έχω αφήσει να στεγνώσει (μου έχτισε σε 2-3 σημεία πάνω στον Τίγρη, αλλά ελπίζω να μη φαίνεται στο τέλος - αν δω και φαίνεται, θα το ξεβάψω με άζαξ και θα ξαναψεκάσω - τα καλά των διαφορετικών υλικών) και ίσως αύριο ολοκληρώσω weathering και ψεκάσω το ματ ΣΜΑΛΤΟ (έλεος πια) βερνίκι για να τελειώνω...
Αποστολή από: nasos79 στις Μαρτίου 12, 2009, 01:43:19 πμ
[imgt]http://i96.photobucket.com/albums/l188/nasos79/Modelling/KingTiger/DSC08568.jpg?[/imgt]
Προχωράω πολύ αργά τις φθορές, γιατί δεν θέλω να ενθουσιαστώ και να τα κάνω λίμπα. Από λάθος ξεκίνησα το στεγνό πινέλο με το γυαλιστερό βερνίκι πάνω στο μοντέλο. Θα επιστρέψω στο wash με τις σκουριές και μετά που θα τελειώσει αυτό, θα πέσει ένα χέρι ματ βερνίκι και θα κλείσω με τα στεγνά.
Θα ξαναχρειαστώ τη βοήθειά σας στα λερώματα των εδαφιαίων και των ερπυστριών. Κάποια μικρή βάση θα του φτιάξω, για να μην είναι ξέμπαρκο στο γυαλί, αλλά αυτό αργεί ακόμα.
Ευχαριστώ όλους για την υπομονή σας και για τις ανεκτίμητες συμβουλές και παρατηρήσεις σας.
Ξέρω καλά ότι το μοντέλο δεν είναι τέλειο, αλλά είναι σχεδόν το καλύτερο που μπορώ να κάνω. Δεν βλέπω πώς θα μπορούσα εγώ να το κάνω καλύτερα στην παρούσα φάση. Στο μέλλον, και πάντα με την πολύτιμη βοήθειά σας, ίσως.
::salut::
Αποστολή από: Hummel Moss στις Μαρτίου 12, 2009, 05:32:30 μμ
Αποστολή από: NebelWerfer στις Μαρτίου 12, 2009, 05:39:33 μμ
μια χαρα το πας!
::icon_thumright::
Αποστολή από: nasos79 στις Μαρτίου 12, 2009, 06:22:18 μμ