Θέμα: SIL-AIR 15C βγάζει λάδι...

[Alan Gelo]

Γειά χαρά,

είδα και ένα άλλο παλιό ποστ με κάποιον που είχε πρόβλημα, του έβγαζε λάδι απο τη βαλβίδα. Το ίδιο πρόβληαμ έχω και εγώ.
Τον εξαέρωσα γεμάτο 2-3 φορές και ακόμη βγάζει...πσιλογεμίζει χαρτοπετσέτα βασικά. Δεν το έκανε απο την αρχή, τον έχω 1 χρόνο και άρχισε τους τελευταίους 2 μήνες να βγάζει τόσο που έμενε στο πάτωμα μαζί με νερό.
Έχω ήδη συμπληρώσει όλο το λάδι του και η στάθμη είναι κάτω απο την ένδειξη...
Εγώ δεν τον εξαερώνω μετά την χρήση, απλώς αδειάζω την δεξαμενή μέσω του αερογράφου (καθαρίζοντάς τον παράλληλα).
Κάνω κάτι λάθος?
Είναι ελατωματικά μήπως αυτά τα κομπρεσέρ?
Σας ευχαριστώ για την όποια βοήθεια.

Αλεξ.

[Dimmu Borgir]

Αυτή η περίπτωση δεν είναι σπάνια αλλά σίγουρα έχει και κάποια αίτια!Κάθε φορά που τελειώνουμε τον ψεκασμό γεμίζουμε τη φιάλη με 3-4 ατμόσφαιρες και στη συνέχεια κλείνουμε από τον διακόπτη λειτουργείας  τον συμπιεστή,ακολούθως εξαερώνουμε με φόρα από την μπρούτζινη βαλβίδα , και αφού έχουμε βάλει ένα χαρτί κουζίνας μπροστά από αυτήν!Το γεγονός ότι φτύνει λάδι μπορεί να οφείλεται σε πλάγια θέση τοποθέτησης του συμπιεστή(να το έχουμε γείρει ή να το έχουμε ρίξει κατά λάθος),και μια δεύτερη περίπτωση να το έχουμε ζορίσει υπερβολικά σε χρόνο λειτουργείας!Ψάξε στο φόρουμ για το πώς αδειάζει από λάδι αλλά πρίν κάνε τη διαδικασία που σου είπα μέχρι να αρχίσει να βγαίνει πιό καθαρό το περιεχόμενο της δεξαμενής!
 ::salut::ʼν και εφόσον βγαίνει καθαρό δεν χρειάζεται να το αδειάσεις απλά ίσως χρειαστεί ένα συμπλήρωμα


                                      Χρήστος

[Alan Gelo]

Χρήστο σ'ευχαριστώ πολύ!
Θα προσπαθήσω...αλλιώς θα επανέλθω!

Αλεξ.

[Alan Gelo]

Λοιπόν ακολούθησα οδηγίες του Χρήστου και ιδού τι έβγαλε την πρώτη φορά.

Αυτό που με ανυσυχεί είναι οτι υπάρχουν κατι μικρά κομματάκια στο χρώμα σκουριάς πάνω στο χαρτί.
Είναι πρόβλημα αυτό?
Βασικά μέχρι τώρα δεν έκανα ποτέ εξαέρωση απο τη βαλβίδα απ'ευθείας...εδώ και ένα χρόνο...
Το εξαέρωσα συνολικά 6-7 φορές και τώρα βγάζει ελάχιστο στο χαρτί...κάθε συμβουλή δεκτή!

[dive]

αυτό που εβγαλει είναι σκουριά γιατι πολύ απλα δεν εβγαζες την υγρασία κάθε φορα που έβαφες.
λοιπον ...παρε 2 link φίλε μου να δεις τις απόψεις και αλλων συναδελφων που εργαζονται με το ιδιο
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,15772.0/highlight,sil-air.html
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,12988.0/highlight,sil-air.html

κάθε φορα εξαερώνουμε την βαλβίδα για να φευγουν τα υγρά.
στο πρωτο λινκ..... εγω που αδειασα το κομπρεσερ και το ξαναγέμισα...... 6 μήνες μετά ακομα αξακολουθεί και πετάει λάδι. απο το παλιο που προφανως εχει συσσωρευτεί μεσα στο σωλήνα.
αρα υπομονη....πρεπει να βγαίνει λάδι απο μέσα.

[dive]

http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,7167.0/highlight,sil-air.html

[Alan Gelo]

...μάλλον θα μου βγάλει εμένα το λάδι πρώτα!
Οπότε συμπλήρωμα λαδιού και εξαέρωση?
Η σκουριά? Δεν επηρεάζει την λειτουργία?

Πολύ διαφωτιστικά τα λινκ σε ευχαριστώ πολύ!!!

Αλεξ.

[dive]

να σου πω.....την σκουριά δεν θα μου αρεσε εμενα μεσα στον σωληνα να εχει.......
θεωρω οτι δημιουργεί προβληματα.
αρα κανε 5 -6 φορες για να φυγει ολη αυτη η σκουριά.... γιατι δεν ξερεις ποτε και τι μπορει να βουλώσει.
κοινως γεμισε το κομπρεσερ....΄ΚΛΕΙΣΤΟ απο τον διακόπτη.... και μετα κάνε οσο πιο απότομα μπορεις απο την βαλβιδα εξαέρωση..... (ΟΧΙ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΟΝ ΚΡΙΚΟ) 
ισως μειωθεί και η ποσότητα του λαδιου που σου πετάει.

[Γιώργος Ροΐδης]

Αλέξη,στο 1ο σου πόστ αναφέρεις ότι και ''κάποιος άλλος'' έχει τέτοιο πρόβλημα!Λοιπόν,αυτός ο άλλος είμαι εγώ (πανάθεμά με  )  Εγώ σκουριά δεν έχω να πώ την αλήθεια,αλλά η ποσότητα λαδιού που''φτύνει''μετά το πέρας κάθε βαψίματος είναι το κάτι άλλο!Κίτρινο της μουστάρδας βγαίνει (αν αυτό λέει κάτι!) και ποσότητα μεγαλύτερη από αυτή που δείχνεις στη δική σου φωτό,ειδικά αν ξεπεράσω τα 30' βαψίματος (στο 1-1,5 bar πίεση)

[Alan Gelo]

κοίτα...και εγώ πριν κάνω εξαέρωση έβγαζε μουσταρδί ακριβώς όπως το λες...
ελπίζω απο εδώ και πέρα να φτιάξει...εσύ τι κάνεις για το πρόβλημα?
απλά προθέτεις λάδι?
μήπως ειναι ελαττωματικά τα μηχανήματα?

[Γιώργος Ροΐδης]

κοίτα...και εγώ πριν κάνω εξαέρωση έβγαζε μουσταρδί ακριβώς όπως το λες...
ελπίζω απο εδώ και πέρα να φτιάξει...εσύ τι κάνεις για το πρόβλημα?
απλά προθέτεις λάδι?
μήπως ειναι ελαττωματικά τα μηχανήματα?

Το θέμα είναι ότι εγώ κάνω εξαέρωση τυπικά,μετά από κάθε βάψιμο,όσο κι αν διαρκεί 
Δεν προσθέτω τίποτα 
Το να είναι ελαττωματικά τα συγκεκριμένα δεν το νομίζω.Να είναι το δικό μου ''3 λαλούν και 2 χορεύουν'' έχω αρχίσει και το αποδέχομαι 

[mikegr_F.T.T]

Παιδιά από το 2004 που το δουλεύω και εγώ  έτσι μου κάνει και μάλιστα σχεδόν από την πρώτη στιγμή... Απλά φτύνει τα κέρατα του... ΟΚ δουλεύει κανονικά ακόμα και δεν το βλέπω να έχει πρόβλημα... Κάντε του την εξαέρωση που ανέφεραν παραπάνω οι προηγούμενοι συνάδελφοι και μην κολλάτε...  Δεν είναι τόσο ευαίσθητο το μηχανάκι όσο πιστεύουμε...  Δεν θέλω να πάρω κανέναν στον λαιμό μου απλά την προσωπική μου εμπειρία αναφέρω...   

[Γιώργος Ροΐδης]

Μιχάλη μου εσύ δίκιο έχεις,αλλά επειδή εγώ θέλω να το ξεκαθαρίσω το θέμα και να μου φύγει από το μυαλό,θα το πάω να το δούνε και να μου πούνε το πόρισμα  Εάν ο ειδικός μου πεί ότι είναι (για παράδειγμα) φυσιολογικό να φτύνει 1-2 ml κάθε φορά,τότε θα το ξέρω και δε θα με πιάνει η ψυχή μου κάθε φορά 

[Alan Gelo]

αυτό που εβγαλει είναι σκουριά γιατι πολύ απλα δεν εβγαζες την υγρασία κάθε φορα που έβαφες.
λοιπον ...παρε 2 link φίλε μου να δεις τις απόψεις και αλλων συναδελφων που εργαζονται με το ιδιο
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,15772.0/highlight,sil-air.html
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,12988.0/highlight,sil-air.html

κάθε φορα εξαερώνουμε την βαλβίδα για να φευγουν τα υγρά.
στο πρωτο λινκ..... εγω που αδειασα το κομπρεσερ και το ξαναγέμισα...... 6 μήνες μετά ακομα αξακολουθεί και πετάει λάδι. απο το παλιο που προφανως εχει συσσωρευτεί μεσα στο σωλήνα.
αρα υπομονη....πρεπει να βγαίνει λάδι απο μέσα.

μπράβο ρε φίλε..μπράβο!
ωραίο βίντεο...πολύ βοήθησες, νάσαι καλά!
Αλεξ.