Μετά από το τριήμερο σε νησί του ΒΑ Αιγαίου, ο κατεργάρης επέστρεψε στον πάγκο του...
Που είχαμε μείνει... Από ότι θυμάμα,ι σε κάτι προβληματάκια εφαρμογής (τι περίεργο

), τα οποία ξεκίνησαν από...
το πάτωμα (οι βίδες που δίνονται, απλά δεν ταιριάζουν και έτσι μακελεύτηκε ένα παλιό protar στην 1/12)...
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_56.jpg[/IMGt]
και επεκτάθηκαν όταν θέλησα να βελτιώσω την εμπρός ανάρτηση (το είδα σε φωτο της πραγματικής)...
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_60.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_61.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_62.jpg[/IMGt]
Ο κινητήρας είναι εντελώς βασικός, και του λείπουν παρελκόμενα, σωληνώσεις και καλώδια...
Επειδή έχω ένα εθισμό στα καλωδιάκια γενικά (παιδικά τραύματα του Γιωργάκη του μαστροχαλαστή

), όρμησα με χαρά...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_63.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_64.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_65.jpg[/IMGt]
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_66.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_67.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_68.jpg[/IMGt]
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_69.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_70.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_71.jpg[/IMGt]
Και μια και είχα πάρει φόρα, πρόσθεσα και λεπτομέρειες στα ταμπούρα... και έκανα και ένα wash για να το παίξω μοντελιστής για να μην με κράζει ο overlord φαναρτζή...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_58.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_59.jpg[/IMGt]
Κόλλησα και τα πεντάλ... Παρατηρήστε την θέση του συμπλέκτη

!!!
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_76.jpg[/IMGt]
Και τότε, αφού έφτιαξα μια φραπεδιά (διακρίνεται στις φώτο) προχώρησα στην προσθήκη του αμαξώματος...
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_72.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_73.jpg[/IMGt]
Και είμαι ακόμα εκεί γιατί εμφανίστηκαν τα κενά για τα οποία σας μίλησα ήδη (παρατηρήστε το φωτισμένο κύκλο στην δεύτερη εικόνα για να καταλάβετε το μέγεθος της ιταλικής βλακείας

)...
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_74.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_75.jpg[/IMGt]
Οπότε τα πάντα ξεμονταρίστηκαν, κολλήθηκε σε νέα θέση το ρεζερβουάρ, ανοιχτήκαν νέες τρύπες και τρίφτηκαν ή κόπηκαν τμήματα από το αμάξωμα (στα σημεία των ενώσεων), για επιστρατευτούν τα μεγάλα μέσα...
[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_77.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_78.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F625_F1/WIP_Ferrari_625_79.jpg[/IMGt]
Αυτά μέχρι στιγμής... Τα αποτελέσματα σύντομα...

Ελπίζω να σας αρέσει και όπως πάντα περιμένω τα σχόλια σας..
Μην ξεχνάμε, να βλέπουμε λιγότερη τηλεόραση και να μοντελάρουμε περισσότερο!!!

Με φιλικούς-συναδελφικούς χαιρετισμούς...