Έτοιμοι είμαστε.Just on time..........Μέχρι καί οι έλικες κόλησαν......... 
Και τότε κάπου εκεί,ο καλός θεούλης του μοντελισμού χαμογέλασε και είπε........
"Που πας βρε μοντελιστάκο της συμφοράς χωρίς να με ρωτήσεις ??"
........και έστειλε ένα ελαφρύ δροσερό αεράκι του Αυγούστου να χωθεί απ' το ανοιχτό παράθυρο και να συναντήσει την κουρτίνα που ήδη το περίμενε από χρόνια εκεί για να φτιάξουν μαζί ένα ωραίο λευκό μπαλόνι που θα έκανε μια μεγάλη βόλτα στο δωμάτιο και επιστρέφοντας πάλι προς το παράθυρο θα παρέσερνε και ότι ο μοντελιστάκος θα είχε αφήσει στο μονοπάτι τους........
Και τί ήταν αυτά ?? Τίποτα το ιδιαίτερο......Μιά κόλλα (ευτυχώς κλειστή), κάτι εργαλεία και πινέλα και (όπως ήδη σωστά υποθέσατε) ένα κατά 99% έτοιμο chinook...........
Δεν είχα ούτε την διάθεση ούτε τις ικανότητες για να διορθώσω σπασμένα σκέλη,έλικες και αντένες (αφήστε δηλαδή που κάποια κομμάτια δεν βρέθηκαν ποτέ) οπότε μαζεύτηκε όπως όπως και οδηγήθηκε στην.......σκουπιδοσακούλα......
Από τότε το ξαναέψαχνα και ήθελα να το ξαναφτιάξω,αλλά ή δεν το έβρισκα ή όταν το έβρισκα έκανα πως δεν το έβλεπα (άβυσσος η ψυχή του μοντελιστή.....)
Πρόσφατα ένας φίλος το πούλαγε μέσω του φόρουμ και εκτός του κιτ έδινε και ένα εξαιρετικό βελτιωτικό της eduard που ταιριάζει και για τα Βρετανικά chinook.
Όμως με τόσα καλούδια που έχει το βελτιωτικό,θα ήταν κρίμα να κλείσει η ράμπα και να μην φαίνεται τίποτα.Ξεκίνησα λοιπόν με διάθεση να συμπληρώσω ότι μπορώ (μην περιμένετε πολλά) στην καμπίνα και να βάλω τα καθίσματα που δίνει η eduard.Το καμουφλάζ θα είναι το ίδιο με το προηγούμενο και ελπίζω και πιο σωστό,μιας και πλέον έχω περισσότερες πληροφορίες για τα χρώματα.Το βασικό είναι το hu250 desert pink και μαύρο και οι "καλλιτεχνίες" μαύρο,olive green,και ένα σκούρο γκρι που θα αποφασίσω στο μέλλον ποιό θα χρησιμοποιήσω.
Όταν θα φτάσω στο βάψιμο θα αποφασίσω ποιό ελικόπτερο θα αναπαραστήσω,μιας και αυτά τα βαψίματα γίνονταν επί τόπου,πάνω από την standard παραλλαγή και δεν υπήρχε καμμιά τυπικότητα ή συγκεκριμένη οδηγία βαφής.Επίσης κυκλοφορούν κάποιες φωτογραφίες για το πως καταντούσαν τα ελικόπτερα αυτά όταν ξέβαφε η νυχτερινή παραλλαγή και εμφανιζόταν η αρχική σε συνδυασμό με την αναπομείνουσα νυχτερινή..........
Σ' αυτή την προσπάθειά μου,όπως και σε κάθε άλλη ελικοπτερική μου αναζήτηση αρωγός και σύμμαχος είναι πάντα ο Δημήτρης (dsampa) που πάντα χαίρεται να βοηθάει κάθε πικραμένο "ελικοπτερά" του φόρουμ τούτου..........
Τον ευχαριστώ ιδιαίτερα.
Και αφού συνδεθήκαμε με τα.....προηγούμενα "back to the future" κάναμε και μια .......προσευχή μην μας ξανάβρει κανένα ξαφνικό.............είμαστε εδώ........
Κόπηκε η πόρτα επιβίβασης για να μπει ανοιχτή,προστέθηκε δομή στην άτρακτο για να μπει μετά η "υφασμάτινη επένδυση" και φτιάχτηκε και η δομή του πίσω μέρους της ατράκτου (στα πλαινά της ράμπας) με σκοπό να συνδυαστεί με τα κομμάτια που δίνει η eduard
Προσέξτε στα "χαμηλά" την λέξη matchbox κάποιοι ξέχασαν (?) να σβήσουν.........
