Article Index
To κιτ της Eduard που έφτασε στα χέρια μας, αποτελεί την έκδοση Weekend Edition της εταιρίας. Αυτό σημαίνει ότι δεν συμπεριλαμβάνει μεταλλικά μέρη ή οτιδήποτε extra περιλαμβάνει η Profit Pack έκδοση, ενώ παρέχει χαλκομανίες για ένα μόνο αεροσκάφος. Η «απλή» αυτή λοιπόν έκδοση, σύμφωνα με την Eduard, υποτίθεται ότι μπορεί να ολοκληρωθεί σε ένα μόνο Σαββατοκύριακο.
Mirage IIIC 1/48 (weekend edition)
Eduard 8495
In box review
ΙΣΤΟΡΙΑ
Το Mirage III ήταν το τελικό αποτέλεσμα της έρευνας από την Dassault προκειμένου να καλύψει τις προδιαγραφές της Γαλλικής κυβέρνησης για ένα ελαφρύ αναχαιτιστικό με δυνατότητες παντός καιρού, ικανό να ανέλθει στα 18.000m σε λιγότερο από 6 λεπτά, και με ελάχιστη ταχύτητα 1,3 mach.
Μετά από αλλεπάλληλες σχεδιαστικές προτάσεις, με κοινό χαρακτηριστικό την πτέρυγα Δέλτα, και τους κινητήρες από ζεύγος να γίνονται τελικά ένας SNECMA Atar με μετάκαυση, το σχέδιο οριστικοποιήθηκε στην μορφή του Mirage III που πέταξε σαν πρωτότυπο στις 17 Νοεμβρίου του 1956.
Η έκδοση Mirage IIIC πέταξε για πρώτη φορά το 1960 και αποτελεί την μονοθέσια αναχαιτιστική έκδοση του αεροσκάφους. Ήταν όμοιο με την αρχική έκδοση ΙΙΙΑ, μακρύτερο κατά μισό περίπου μέτρο. Έφερε κινητήρα Atar 09B με χαρακτηριστική εξαγωγή τύπου “eyelet”.
Ο οπλισμός του αποτελείτο από διπλά πυροβόλα DEFA 552 των 30mm, τοποθετημένα στην κοιλιά της ατράκτου, με τις θυρίδες πρόσβασής τους κάτω από τους αεραγωγούς. Η αρχική έκδοση έφερε τρείς φορείς οπλισμού (1 κοιλιά + 2 πτέρυγες), αλλά σύντομα αυξήθηκαν σε πέντε (1 κοιλιά + 4 πτέρυγες). Οι εξωτερικοί φορείς ήταν πιστοποιημένοι για χρήση με πυραύλους Sidewinder, που σύντομα παραχώρησαν την θέση τους στους αντίστοιχης χρήσης Matra Magic.95 Mirage IIIC κατασκευάσθηκαν για την Γαλλική αεροπορία, με τις αρχικές παραγγελίες τον Ιούλιο του 1961. Παρέμειναν επιχειρησιακά για 27 χρόνια, έως το 1988.
Το Mirage IIIC είχε σχετική εξαγωγική επιτυχία, με 72 αεροσκάφη του τύπου ΙΙΙCJ να πωλούνται στην αεροπορία του Ισραήλ και 16 Mirage IIICZ στην Νότια Αφρική. Στα χέρια των Ισραηλινών πιλότων το αεροσκάφος απέδειξε τις εξαιρετικές ικανότητές του, υπερέχοντας στο πεδίο της μάχης σημαντικά των περισσοτέρων σύγχρονών του μαχητικών. Επιπλέον απέκτησε και άλλους ρόλους, μαζί με τις απαραίτητες προσθήκες – μετασκευές που απαιτούσαν αυτοί. Έτσι χρησιμοποιήθηκε σε ρόλους Αναγνώρισης, Βομβαρδισμού και Επιθετικό Μαχητικό..
ΤΟ MIRAGE IIIC ΑΠΟ ΤΗΝ EDUARD
Το Mirage III σε μορφή μοντέλου στην 1/48, έχει εμφανιστεί από την Heller παλαιότερα και για δεύτερη φορά πιο πρόσφατα, την Fujimi (σήμερα κυκλοφορεί από την Academy) και την Esci.
Το αρχικό κιτ της Heller και εκείνο της Fujimi ήταν πιο κοντά στην κλίμακα 1/50. Εκείνο της Esci είχε πιο σωστές διαστάσεις, αλλά υπερυψωμένη γράμμωση και σπαρτιάτικη λεπτομέρεια στις φωλέες και το πιλοτήριο. Το πλέον πρόσφατο κιτ της Heller, παρόλη την προσπάθεια αναβάθμισής του με μία High Tech έκδοση με μεταλλικά τμήματα, έχει επίσης υπερυψωμένη γράμμωση, και γενικά ανήκει σε μία άλλη μοντελιστική εποχή.
Σχετικά πρόσφατα το Mirage IIIC κυκλοφόρησε από τις Eduard και Hobby Boss. Μία συγκριτική παρουσίαση ανάμεσα σε αυτά τα δύο πρόσφατα κιτ είναι σίγουρα στα μελλοντικά μας σχέδια.
Σχετικά με το κιτ της Eduard που έφτασε στα χέρια μας, αποτελεί την έκδοση Weekend Edition της εταιρίας. Αυτό σημαίνει ότι δεν συμπεριλαμβάνει μεταλλικά μέρη ή οτιδήποτε extra περιλαμβάνει η Profit Pack έκδοση, ενώ παρέχει χαλκομανίες για ένα μόνο αεροσκάφος. Η «απλή» αυτή λοιπόν έκδοση, σύμφωνα με την Eduard, υποτίθεται ότι μπορεί να ολοκληρωθεί σε ένα μόνο Σαββατοκύριακο.
ΠΡΩΤΗ ΕΠΑΦΗ
Το αρκετά μεγάλο και εντυπωσιακό κουτί παρέχει και τις πληροφορίες βαφής, καθώς και την θέση των χαλκομανιών του κιτ. Η επιλογή αυτή της Eduard συνδέεται με την Weekend έκδοση του κιτ, και δεν μας ενθουσίασε.Στο γεμάτο εσωτερικό βρίσκονται οκτώ πλαίσια προσεκτικά προστατευμένα σε ανοιγόμενες διαφανείς σακούλες, καθώς και ένα με τα διαφανή κομμάτια. Πρακτική που εκτιμήσαμε, καθώς επιτρέπει την αποθήκευση τμημάτων του κιτ κατά την διάρκεια της κατασκευής. Μέσα στο κουτί βρίσκονται επιπλέον οι οδηγίες και τα σήματα του μοντέλου.
Οι οδηγίες, χωρίς να φτάνουν τα πρότυπα των ιαπωνικών μοντέλων, φαίνονται πλήρεις, αρκετά κατατοπιστικές, παρέχοντας σαφείς οδηγίες για την τοποθέτηση, αλλά και το βάψιμο των τμημάτων. Τα χρώματα παρέχονται σε κωδικούς Mr. Color.
Οι χαλκομανίες φαίνονται αρκετά γυαλιστερές, έχουν εξαιρετική εκτύπωση, και συμπεριλαμβάνουν πλήρη προειδοποιητικά, καθώς και τον πίνακα και τις κονσόλες των οργάνων, σαν μία εναλλακτική λύση για τεμπέληδες μοντελιστές.
