Η Special Hobby μας προσφέρει στην χορταστική 1/32 κλίμακα ένα αεροσκάφος Θρύλο της Βρετανικής Βασιλικής Αεροπορίας (R.A.F) το Hawker Tempest.
Hawker Tempest Mk.V Hi-Tech 1/32
Special Hobby SH32070
Inbox review
Γιώργος Γιαννόπουλος
Πρόκειται για ένα κιτ πολύ καλό σε μέγεθος, το οποίο μέγεθος συνδυάζει με την πάρα πολύ καλή λεπτομέρεια και εφαρμογή.
Ξεκινώντας λοιπόν, το κίτ αποτελείται από 11 πλαίσια γκρι πλαστικού, 1 πλαίσιο με τα διαφανή κομμάτια, πλαίσια με φωτοχαραγμένες λεπτομέρειες, ξεχωριστές υφασμάτινες ζώνες και 3 φύλλα με τα Εθνόσημα, τα διακριτικά και τα προειδοποιητικά (stencils),αυτοκόλλητες μάσκες για τους τροχούς και την καλύπτρα και ένα κουτί με 63 κομμάτια από ρητίνη, τα οποία πραγματικά κάνουν την διαφορά.
Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά κομμάτια των 2 μισών της ατράκτου. Δυο κομμάτια πολύ καλής λεπτομέρειας (με πολλά πριτσίνια για να κουραστείτε στο μέτρημα), με πολύ καλή και σωστή για την κλίμακα χάραξη και αποτύπωση της επιφάνειας του αεροσκάφους. Από μια πρόχειρη συναρμογή που έγινε, χωρίς όμως τα επιπλέον του πιλοτηρίου, είναι ορατή η εξαιρετική εφαρμογή. Ακόμα και τα σημεία ένωσης με το πλαίσιο των κομματιών είναι εύκολα στο να αφαιρεθούν. Η άτρακτος έχει πολύ καλό φινίρισμα και αποτελεί τον βασικό κορμό του αεροσκάφους. Το εμπρόσθιο τμήμα του κινητήρα δίνεται ξεχωριστά για να μπορεί να έχει τις παραλλαγές των αντίστοιχων κινητήρων που τοποθετήθηκαν στο αεροπλάνο. Η Special Hobby στην περίπτωση αυτή δίνει και τον αστεροειδή κινητήρα αλλά και τον Napier Sabre .
Το εσωτερικό του πιλοτηρίου στα πλαϊνά έχει λεπτομέρεια, η οποία θα πρέπει να αφαιρεθεί καθώς την θέση τους θα πάρουν οι ρητίνες της CMK, που περιλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος του πιλοτηρίου ( πίνακα οργάνων, μανέτες, σκοπευτικά, πάτωμα πιλοτηρίου). Το μόνο που κρατάμε από το κίτ είναι ο κλασσικός βρετανικός σκελετός από τα πλαστικά κομμάτια του κίτ και τους νομείς ανάλογα με τον τύπο του Αεροσκάφους.
Το κάθισμα δίνεται σε ρητίνη με εγχάρακτη λεπτομέρεια του και σε συνδυασμό με τις υφασμάτινες ζώνες ο ρεαλισμός ανεβαίνει σε υψηλό επίπεδο! Το πιλοτήριο είναι αρκετά εμφανές και με την απαραίτητη προσοχή και το σωστό βάψιμο αναδεικνύεται ακόμα καλύτερα!
Τα διαφανή κομμάτια είναι λεπτά και πολύ καθαρά και με λίγο τρίψιμο και γυάλισμα γίνονται εξαιρετικά. Προσοχή μόνο λόγω λεπτότητας να μην προκληθεί κάποιο σπάσιμο. Το πλαίσιο που βρίσκονται προστατεύει από αρκετά χτυπήματα μέσα στο κουτί.
Στο δεύτερο από τα μεγάλα πλαίσια είναι οι πτέρυγες. Τις δίνει συνολικά σε 3 κομμάτια, άνω αριστερή, άνω δεξιά και κάτω επιφάνεια, βοηθώντας αρκετά στην εφαρμογή καθώς μειώνει την πολυπλοκότητα της κατασκευής. Η αποτύπωση των επιφανειών ελέγχου κερδίζει τις εντυπώσεις και είναι για την κλίμακα κάτι που μπορεί να αναδειχθεί. Όπως φαίνεται παρακάτω στις φωτογραφίες άνω και κάτω επιφανειών ελέγχου, και εδώ η εφαρμογή είναι εξαιρετική, θα απαιτηθεί μόνο λίγο εύκολο τρίψιμο στα χείλη προσβολής.
Το κάθετο σταθερό παρέχεται ξεχωριστά για να μπορεί να αποδοθεί και σε ανάλογη γωνία, αν κάποιος επιθυμεί. Δίνει μάλιστα και ΡΕ για τις λεπτομέρειες των επιφανειών ελέγχου στις πτέρυγες, αρκετά λεπτά, οπότε θα είναι μέν ορατά αλλά εντός της κλίμακας.
Επίσης καταπληκτική λεπτομέρεια δίνεται για το εσωτερικό των wheel bays. Τα πλαϊνά του συστήματος προσγείωσης δίδονται σε πολλαπλά κομμάτια με αποτύπωση λεπτομέρειας εξαιρετική και επιλογές για να αναδειχθεί ακόμα πιο πολύ και ειδικά με ένα καλό βάψιμο.
Οι τροχοί δίνονται σε ρητίνη και μάλιστα πατημένοι και το σύστημα προσγείωσης είναι αρκετά ενισχυμένο για να αντέξει το βάρος.
Το εμπρός μέρος δίνεται ξεχωριστά με βασική προϋπόθεση να τοποθετηθεί ο ρητινένος κινητήρας, για να γίνει όμως αυτό πρέπει να αφαιρεθούν κομμάτια από το πλαστικό της ατράκτου. Ακολουθώντας τις οδηγίες η διαδικασία είναι πολύ εύκολη. Θέλει αρκετή προσοχή, καθώς τα κομμάτια από κάθε πλαίσιο, τα οποία δεν θα χρησιμοποιηθούν είναι πολλά! Ειδικά από τα πλαίσια του κινητήρα και του πιλοτηρίου
Ο κινητήρας από την άλλη είναι ένα μοντέλο μόνος του. Καταρχάς ο πλαστικός που δίνει το κίτ δεν χρησιμοποιείται καθώς δίνει την δυνατότητα του Napier Sabre.
Πολλαπλά κομμάτια ακόμη και για τον πιο απαιτητικό, λεπτομέρεια που αγγίζει τα όρια του πραγματικού. Θέλει όμως τρίψιμο για να είμαστε σίγουροι για την εφαρμογή, αν και το κάτω μέρος δεν φαίνεται καθόλου και δεν θα είναι πρόβλημα στην οπτική του μοντέλου (σαφώς η επιλογή ανοιχτού κινητήρα είναι αυτό που χρειάζεται σε μια τέτοια κλίμακα και εφόσον δίνεται θα είναι αμαρτία να μην γίνει). Επίσης δίνονται και οι πολλαπλές της εξαγωγής.
Τα πλαστικά κομμάτια που αφαιρούνται δίδονται ξεχωριστά από την CMK σε ρητίνες για την περίπτωση που θέλει κάποιος να κλείσει τον κινητήρα. Τα οποία και αυτά παρέχουν λεπτομέρεια εντός και από την εξωτερική πλευρά ώστε να είναι εκτός του Αεροσκάφους.
Παρέχονται δυο πλαίσια με οπλισμό, όχι όμως και με πολλές επιλογές. Δίνει λεπτομερέστατα τις ρουκέτες που κυρίως ήταν οπλισμός για επιθέσεις εδάφους και δίνει και επιλογή για φόρτωμα με βόμβες (2) και εξωτερική δεξαμενή. Αποτελεί πολύ καλή επιλογή επίσης το γεγονός ότι δίνει επιλογή για πυροβόλα, τα οποία δίνει για τους ‘μερακλήδες’ έτσι ώστε να ανοιχθεί το πάνελ στα φτερά και να έχουμε σε οπτική τις ταινίες με τα πυρομαχικά και τα πυροβόλα.
Οι επιλογές για βαψίματα είναι κυρίως δυο. Δίνονται χαλκομανίες για 5 διαφορετικά Αεροσκάφη εκ των οποίων τα τέσσερα είναι με κλασσική Βρετανική παραλλαγή και ένα με Μεταλλικό φινίρισμα για την ακρίβεια Αλουμινένιο. Οι χαλκομανίες έχουν εξαιρετική εκτύπωση και είναι πάρα πολύ λεπτές πράγμα που σημαίνει θέλει προσοχή αλλά θα είναι εξαιρετικές πάνω στο μοντέλο χωρίς τον φόβο silvering.
- SN222, JF-E, “Le Grand Charles”, No.3 Squadron, Fassberg (B.152), Fl/Lt. Pierre Clostermann, Late April – Early May 1945
- EJ750, JBW, No.122 Wing, Wg/Cmdr. J.B. Wray, Volkel (B.80), late 1944
- EJ762, JJ-F, No.274 Sqn, F/L D.C. Fairbanks DFC and Two Bars , Volkel (B.80), October 1944
- SN206, 5R-B, No.33 Sqn, F/O G.A. Rens, Quackenbrück (B.109), May 1945
- SN330, J5-H, No.3 Sqn, Sqn/Ldr Robert Cole DFC and Bar, Wunstorf, British Occupation Zone, Germany, 1946
Το φυλλάδιο οδηγιών είναι πάρα πολύ καλό, λεπτομερές και έγχρωμο, 20 σελίδων με ευκολία στο διάβασμα και δεν δυσκολεύει την κατανόηση.
Συμπέρασμα
Tο μοντέλο προσφέρει ακόμα και για τον πιο απαιτητικό στην κλίμακα πολλαπλές επιλογές αποτύπωσης λεπτομερειών, ανοιχτών πάνελ καθώς και σε πλήρη θέα τον κινητήρα με όλα του τα αξεσουάρ. Value For Money σίγουρα, καθώς όλα μαζί αποδίδουν εξαιρετική τιμή που ανέρχεται στα 85 ευρώ στην εγχώρια αγορά, με όλα αυτά τα έξτρα δύσκολα θα βρεθεί κάτι καλύτερο.
Ενημερωθείτε από το κατάστημα στατικού μοντελισμού που συνεργάζεστε για την διαθεσιμότητα και τιμές. Αναφέρετε ότι το διαβάσατε στο Modelclub.gr.
