Αποστολή από: Ernst Barkman στις Νοεμβρίου 08, 2018, 09:06:39 πμ
(http://www.mchost.gr/v/31291)κορυφαία εφαρμογή,καλή λεπτομέρεια,κάποια "καλούδια" όπως μεταλλική αλυσίδα κλπ,ερπύστριες κομμάτι-κομμάτι,έτοιμες,καθαρισμένες στο σακουλάκι τους και μία συμπαθητική φιγουρίτσα.Η υφή των χυτών επιφανειών είναι πολύ καλή κι αναρωτιέμαι γιατί κάποιοι μοντελιστές στην αλλοδαπή μπαίνουν στο κόπο να την ξαναφτιάξουν με υγρό στόκο... (να είχαμε,να λέγαμε...).Βέβαια το κίτ δεν είναι τέλειο.Εντόπισα τρείς παραλείψεις κι ένα λάθος αλλά ας μην είμαστε και...πλεονέκτες,όποιος επιθυμεί να το κατασκευάσει κατευθείαν από το κουτί,θα μείνει απόλυτα ικανοποιημένος.Η κατασκευή ξεκίνησε από την ανάρτηση όπου η Tamiya έχει συλλάβει υπέροχα το σχέδιο του Ευγένιου Μπριλιέ και πραγματικά λυπάμαι που θα πρέπει να κρυφτεί από τα καλύμματα:
(http://www.mchost.gr/v/31292)
(http://www.mchost.gr/v/31293)
(http://www.mchost.gr/v/31294)
(http://www.mchost.gr/v/31295)Συνεχίζεται... :wink: ::salut::
Αποστολή από: Periklis74 στις Νοεμβρίου 08, 2018, 09:30:01 πμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Νοεμβρίου 08, 2018, 02:34:51 μμ
Και εμένα στην μία ώρα με πετάει έξω ...... !!!! Σχετικά με το κίτ πανέμορφο άρμα !!! Καλή συνέχεια και καλά τελειώματα !!!! Εχω το αρχαίο της heller στην 1/72 στο στοκ οπότε θα παρακολουθώ την κατασκευή με πολύ μεγάλο ενδιαφέρον . ::salut:: ::salut:: ::salut::
Δυστυχώς δεν το γνώριζα κι έχασα δύο ώρες από τον ύπνο μου... :(
Ευχαριστώ.Στη πορεία θα παραθέσω κάποια στοιχεία,τόσο για το κιτ όσο και για το πραγματικό.Προσπάθησα από χτές αλλά είπαμε...ατύχησα.
Το 35αρι της Heller είναι επίσης απολίθωμα και δεν στέκει με τα σημερινά κριτήρια.Πρίν χρόνια ο Νικόλας (kami) έκανε μια ηρωική προσπάθεια και το έφτιαξε με πολλές βελτιώσεις.Η Tamiya μας έλυσε τα χέρια με τη κυκλοφορία της. :wink:
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Νοεμβρίου 08, 2018, 06:25:39 μμ
Ανεπρόκοπε: Δεν είχες πει πως θα ξαναζωντάνευες τα φαντάσματα του παρλθόντος????? Καινούργιο κιτ έπιασες??????
Πάντως ωραία επιλογή.... ::salut::
ΔΚ
Αποστολή από: sluff στις Νοεμβρίου 08, 2018, 07:37:13 μμ
Θα το κανεις Γαλλικο η καταλειφθεν Γερμανικο?
::salut::
Αποστολή από: Wildcat στις Νοεμβρίου 08, 2018, 08:39:45 μμ
Tο κίτ είναι της Tamiya και προσφέρει ό,τι θα περίμενε κάποιος από την Ιαπωνική εταιρεία:
κορυφαία εφαρμογή,καλή λεπτομέρεια,κάποια "καλούδια" όπως μεταλλική αλυσίδα κλπ,ερπύστριες κομμάτι-κομμάτι,έτοιμες,καθαρισμένες στο σακουλάκι τους και μία συμπαθητική φιγουρίτσα.Η υφή των χυτών επιφανειών είναι πολύ καλή κι αναρωτιέμαι γιατί κάποιοι μοντελιστές στην αλλοδαπή μπαίνουν στο κόπο να την ξαναφτιάξουν με υγρό στόκο... (να είχαμε,να λέγαμε...).Βέβαια το κίτ δεν είναι τέλειο.Εντόπισα τρείς παραλείψεις κι ένα λάθος αλλά ας μην είμαστε και...πλεονέκτες,όποιος επιθυμεί να το κατασκευάσει κατευθείαν από το κουτί,θα μείνει απόλυτα ικανοποιημένος.Η κατασκευή ξεκίνησε από την ανάρτηση όπου η Tamiya έχει συλλάβει υπέροχα το σχέδιο του Ευγένιου Μπριλιέ και πραγματικά λυπάμαι που θα πρέπει να κρυφτεί από τα καλύμματα:
Συνεχίζεται... :wink: ::salut::
Allons enfants de la patrie, Κωστή! :mrgreen:
Στην οθόνη που κανεις log in, κάτω απο το password γραφει "Λεπτά παραμονής σε σύνδεση:" με προεπιλεγμένο το 60. Είτε βάζεις εκεί οτι τιμή θές, ή τσεκάρεις το κουτάκι απο κάτω "αυτόματη επανασύνδεση". Καλού κακού εγώ οταν γράφω "σεντόνι", το κανω στο word/notepad και το μεταφέρω στο MC για "χτένισμα"/ποστάρισμα. Ελπίζω να ξαναβρείς το κουράγιο να το ξαναγράψεις να μάθουμε και μείς τίποτα για το (ακριβό) πόνημα του Γιαπωνέζου επι του Γαλλικού θαύματος της τεχνολογίας!
Vive la France! ::glossa::
Αποστολή από: Voroshilov στις Νοεμβρίου 08, 2018, 09:36:18 μμ
«La Garde meurt mais ne se rend pas!» Κωστή!!
Σφίξε τα δόντια και ανασκουμπώσου, για να διαβάσουμε κάτι καλό όπως τα γράφεις!!
Αποστολή από: Blitz-X στις Νοεμβρίου 08, 2018, 10:01:24 μμ
Το έχω δει από κοντά και το έχει κάνει κουκλί!!!Συμφωνώ καθ' ολοκληρίαν και επαυξάνω με το σύντροφο στρατάρχη :wink:
«La Garde meurt mais ne se rend pas!» Κωστή!!
Σφίξε τα δόντια και ανασκουμπώσου, για να διαβάσουμε κάτι καλό όπως τα γράφεις!!
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Νοεμβρίου 09, 2018, 06:55:02 μμ
Καλή αρχή!!!! Αν κρίνω από τους συνηθισμένους ρυθμούς σου, θα το δούμε στην Έκθεση του 2025 (44η) ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Ανεπρόκοπε: Δεν είχες πει πως θα ξαναζωντάνευες τα φαντάσματα του παρλθόντος????? Καινούργιο κιτ έπιασες??????
Πάντως ωραία επιλογή.... ::salut::
ΔΚ
::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Το 2025 θα είναι σίγουρα έτοιμο! :mrgreen:
Ω,ναί θα βγούν σκαλετοί απο τη ντουλάπα αλλά στη πορεία είπα να κάνω ένα διάλειμμα από τις αράχνες!
Συμφωνώ,Μήτσε.Ωραίο και πολύχρωμο γι αυτό το επέλεξα :wink: ::salut::
Καλη αρχη και απο εμενα!
Θα το κανεις Γαλλικο η καταλειφθεν Γερμανικο?
::salut::
Όχι πάει για Γαλλικό αν και οι Γερμανοί τα έβαψαν με παραλλαγή και σε κάποια φόρεσαν και zimmerit
(http://www.mchost.gr/v/31371)
(http://www.mchost.gr/v/31372)λέω να επιμείνω Γαλλικά :wink:
Allons enfants de la patrie, Κωστή! :mrgreen:
Στην οθόνη που κανεις log in, κάτω απο το password γραφει "Λεπτά παραμονής σε σύνδεση:" με προεπιλεγμένο το 60. Είτε βάζεις εκεί οτι τιμή θές, ή τσεκάρεις το κουτάκι απο κάτω "αυτόματη επανασύνδεση". Καλού κακού εγώ οταν γράφω "σεντόνι", το κανω στο word/notepad και το μεταφέρω στο MC για "χτένισμα"/ποστάρισμα. Ελπίζω να ξαναβρείς το κουράγιο να το ξαναγράψεις να μάθουμε και μείς τίποτα για το (ακριβό) πόνημα του Γιαπωνέζου επι του Γαλλικού θαύματος της τεχνολογίας!
Vive la France! ::glossa::
Δεν το ήξερα Νίκο :( .Θα είχα γλιτώσει κόπο και τον κλονισμό των νεύρων μου :evil: .Ευχαριστώ φίλε.Η μέθοδος με το word φαντάζει ακόμα καλύτερη ::thumbleft:: .Θα τα γράφω σταδιακά και πιστεύω οτι ανάρτηση με ανάρτηση θα μαζευτεί αρκετό υλικό και πληροφορίες :wink: Το 1940 πολλοί θεωρούσαν το S35 (και σε μεγάλο βαθμό είχαν δίκιο) ως το καλύτερο μέσο άρμα του κόσμου.Τώρα πώς το χρησιμοποίησαν οι Γάλλοι...είναι άλλη ιστορία. :lol: Το "πόνημα" του Ιαπωνέζου θα μπορούσε να ήταν 8-10 ευρώ φθηνότερο αλλά... :?
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Νοεμβρίου 09, 2018, 07:00:14 μμ
Το έχω δει από κοντά και το έχει κάνει κουκλί!!!
«La Garde meurt mais ne se rend pas!» Κωστή!!
Σφίξε τα δόντια και ανασκουμπώσου, για να διαβάσουμε κάτι καλό όπως τα γράφεις!!
Συμφωνώ καθ' ολοκληρίαν και επαυξάνω με το σύντροφο στρατάρχη :wink:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Ναί αλλά η φρουρά έχει γεράσει και οι αντοχές και οι ορέξεις της έχουν μειωθεί! :D
Παλικάρια μου,θα συνεχίσω τη ροή των πληροφοριών αλλά σταδιακά πλέον οπότε μείνετε συντονισμένοι.'Εχω μαζέψει αρκετό υλικό. :wink:
Στη πορεία διοργανώστε καμία μοντελιστική μάζωξη για να το βλέπουμε όλοι μαζί in progress :wink: ::salut::
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Νοεμβρίου 09, 2018, 08:28:30 μμ
Ναί αλλά η φρουρά έχει γεράσει και οι αντοχές και οι ορέξεις της έχουν μειωθεί! :D
Έχει γεράσει????? Είσαι σίγουρος????? Θα τα έβαζες με το τυπάκι αυτό (είναι αυθεντικός σε μεγάλη ηλικία)???? ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
(http://www.mchost.gr/v/31373)ΔΚ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Νοεμβρίου 10, 2018, 12:53:13 μμ
Έχει γεράσει????? Είσαι σίγουρος????? Θα τα έβαζες με το τυπάκι αυτό (είναι αυθεντικός σε μεγάλη ηλικία)???? ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
ΔΚ
OH MON DIEU!Φυσικά και όχι,τη θέλω τη ζωούλα μου. :D
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Νοεμβρίου 21, 2018, 11:18:30 μμ
Δοκιμή εφαρμογής άνω τμήματος σκάφους με κάτω,άψογη.
Τώρα θα αρχίσω να περιγράφω και να βελτιώνω-διορθώνω (ελπίζω :roll: ) τα θεματάκια που εντόπισα και ίσως γράψω κι ένα μικρό ιστορικό reference :wink:
(http://www.mchost.gr/v/31716)
(http://www.mchost.gr/v/31717)
(http://www.mchost.gr/v/31718)
(http://www.mchost.gr/v/31720)::salut:: :wink:
Αποστολή από: Periklis74 στις Νοεμβρίου 21, 2018, 11:54:29 μμ
Αποστολή από: Blitz-X στις Νοεμβρίου 22, 2018, 02:15:44 πμ
ʼντε τελείωνε με το κατασκευαστικό, να ξεκινήσεις να βάφεις γιατί το μόνο που το σώζει είναι οι παραλλαγές που φόραγε :twisted:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: kami στις Νοεμβρίου 22, 2018, 09:52:03 πμ
Με τούτο το πράμα συμμετέχεις στο Toons GB και δε τό 'χεις πάρει χαμπάρι ::glossa:: :mrgreen:& όμως αν εξαιρέσουμε το μεγάλο μειονέκτημα του "μονοθέσιου" πύργου που ανάγκαζε τον διοικητή να'ναι & πυροβολητής & σκοπευτής & γεμιστής ,στην εποχή του ήταν μάλλον το καλύτερο άρμα! Υπερείχε σε οπλισμό,ταχύτητα ,θωράκιση.
ʼντε τελείωνε με το κατασκευαστικό, να ξεκινήσεις να βάφεις γιατί το μόνο που το σώζει είναι οι παραλλαγές που φόραγε :twisted:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Καλή συνέχεια Κώστα.Εννοείται πως σε παρακολουθώ από αρχής (ας μην "μιλάω").
Δίνει κινητήρα η tamiya, γιατί κάτι διακρίνω από ανοιχτά πλαϊνά;
Ευτυχώς θα το κάνεις γαλλικό. Έχει ωραιότατες παραλλαγές & με "αεροπορικά" εθνόσημα!
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Νοεμβρίου 22, 2018, 09:23:30 μμ
Μια χαρά τα πας !!!! Με βλέπω να είναι το επόμενο που θα φτιάξω στην 1/72 όποτε θα παρακολουθώ με πολύ μεγάλο ενδιαφέρον!!! ::salut:: ::salut::
Χμμμ δεν ξέρω για την ποιότητα των μοντέλων που κυκλοφορούν στην 1/72 αλλά στην 1/35,αν είσαι απαιτητικός,το κιτάκι της Tamiya χρειάζεται κάποιες παρεμβάσεις που αρχικά ήθελα να αποφύγω αλλά όσο ψάχνεις,βρίσκεις... :? ::eusa_wall::
Με τούτο το πράμα συμμετέχεις στο Toons GB και δε τό 'χεις πάρει χαμπάρι ::glossa:: :mrgreen:
ʼντε τελείωνε με το κατασκευαστικό, να ξεκινήσεις να βάφεις γιατί το μόνο που το σώζει είναι οι παραλλαγές που φόραγε :twisted:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Κι όμως τη περίοδο 1935-1940 ήταν ό,τι καλύτερο κυκλοφορούσε στη διεθνή αγορά ::sprechende_015:: Σίγουρα πάντως οι Γάλλοι ήταν μερακλήδες στα βαψίματα που επέλεγαν :wink:
& όμως αν εξαιρέσουμε το μεγάλο μειονέκτημα του "μονοθέσιου" πύργου που ανάγκαζε τον διοικητή να'ναι & πυροβολητής & σκοπευτής & γεμιστής ,στην εποχή του ήταν μάλλον το καλύτερο άρμα! Υπερείχε σε οπλισμό,ταχύτητα ,θωράκιση.
Καλή συνέχεια Κώστα.Εννοείται πως σε παρακολουθώ από αρχής (ας μην "μιλάω").
Δίνει κινητήρα η tamiya, γιατί κάτι διακρίνω από ανοιχτά πλαϊνά;
Ευτυχώς θα το κάνεις γαλλικό. Έχει ωραιότατες παραλλαγές & με "αεροπορικά" εθνόσημα!
Πολλές φορές ο ασυρματιστής εκτελόυσε χρέη γεμιστή ελαφρύνοντας κάπως τη δουλειά του κακόμοιρου αρχηγού. :roll: Συμφωνώ Νικόλα,το Somua ήταν το καλύτερο μέσο άρμα της εποχής του.
Κινητήρας δεν χορηγείται και αμφιβάλλω αν θα φαινόταν και κάτι από τις πλαϊνές θυρίδες :)
Έχει τόσες πολλές και ωραίες παραλλαγές που θα μπορούσε κάποιος να φτιάχνει αποκλειστικά και μόνο Somua για χρόνια! :wink:
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Δεκεμβρίου 18, 2018, 01:44:16 μμ
(http://www.mchost.gr/v/32750)
(http://www.mchost.gr/v/32751)
Αποστολή από: Periklis74 στις Δεκεμβρίου 18, 2018, 04:08:22 μμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Δεκεμβρίου 18, 2018, 08:52:04 μμ
Ένα από τα καλύτερα αν όχι το καλύτερο μέσο άρμα της εποχής του δεν μπόρεσε να δείξει την αξία του λόγω λανθασμένης χρήσης του !!! ::salut:: ::salut::
Δυστυχώς οι Γάλλοι αν και διέθεταν περισσότερα και ισχυρότερα άρματα από τους Γερμανούς δεν μπόρεσαν να τα αξιοποιήσουν και παρέμειναν προσκολλημένοι σε ξεπερασμένα δόγματα.Ειδικότερα οι μεραρχίες DLM του Ιππικού υπήρξαν εξαιρετικοί σχηματισμοί με μεγάλη ισχύ πυρός και πιο ισορροπημένοι από τις αντίστοιχες Τεθωρακισμένες Μεραρχίες DCR (Division Cuirassée de Réserve) του Πεζικού.Υστερούσαν έναντι των Μεραρχιών Panzer μόνο σε υλικό διαβιβάσεων και σε αριθμό Α/Α πυροβόλων.(Οι Μεραρχίες Panzer διέθεταν περισσότερα άρματα σε σχέση με τις DLM αλλά πολλά από αυτά ήταν τα υποδεέστερα Panzer I και ΙΙ ).Οι αξιόλογες αυτές μονάδες δεν έδρασαν ποτέ αυτόνομα ή συγκεντρωτικά και κατασπαταλήθηκαν αβασάνιστα από τη γαλλική ηγεσία σε σπασμωδικές αντεπιθέσεις επιπέδου ουλαμών ή ίλης.Ακόμα κι όταν κατάφερναν να επικρατήσουν στις συγκρούσεις με τα panzer,έπεφταν χωρίς τη συνοδεία του οργανικού (μεραρχιακού) πεζικού πάνω στα ενεδρεύοντα Flak 18/36 και το αποτέλεσμα το γνωρίζουμε όλοι... ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Δεκεμβρίου 18, 2018, 09:47:50 μμ
Όλα τα βασικά κομμάτια κολλήθηκαν στη θέση τους εύκολα και απροβλημάτιστα.Δυστυχώς δεν απέφυγα μία βλακειούλα.Ξεχάστηκα και κόλλησα έναν από τους τρείς γάντζους ανύψωσης του πύργου στο σημείο οπού αργότερα θα τοποθετηθεί χαλκομανία (έχω εκ των προτέρων επιλέξει ποιό άρμα θα αναπαραστήσω) κάνοντας ασυνείδητα τη μελλοντική μου ζωή...δυσκολότερη :evil: Θα προσπαθήσω πάντως να τον ξεκολλήσω...Ένα ελαφρύ πέρασμα με υγρό στόκο στην ένωση των δύο κομματιών του πυργίσκου παρατήρησης (η Tamiya τον δίνει περιστρεφόμενο όπως στο πραγματικό) μάλλον δεν θα το αποφύγω :roll: Κατά τα άλλα όλα είναι έτοιμα για να ξεκινήσω τις...παρεμβάσεις :twisted:
(http://www.mchost.gr/v/33078)
(http://www.mchost.gr/v/33079)
(http://www.mchost.gr/v/33080)
(http://www.mchost.gr/v/33081)
(http://www.mchost.gr/v/33082)
(http://www.mchost.gr/v/33083)::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Δεκεμβρίου 19, 2018, 04:34:15 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Δεκεμβρίου 19, 2018, 11:02:16 μμ
Κουνήσου χελώναααααα ::glossa:: :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Εδώ στη Place de la Concorde παίζουμε με τις τάπες των βαρελιών περιμένοντας το cognac μας να ωριμάσει! ::glossa:: :mrgreen:
Αποστολή από: Periklis74 στις Δεκεμβρίου 21, 2018, 09:11:58 πμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Δεκεμβρίου 21, 2018, 05:28:24 μμ
Μιας και είναι ένα απο τα επόμενα πρότζεκτ Ερώτηση ..... οι γάντζοι ανύψωσης του πύργου δεν είχαν στάνταρ θέση τοποθέτησης ..... :mrgreen: :mrgreen:
Φυσικά και είχαν αλλά δε νομίζω οτι κατάλαβες το πρόβλημα.Το συγκεκριμένο άρμα είχε βαμμένο το εθνόσημο πάνω στο γάντζο:
(http://www.mchost.gr/v/33179)
(http://www.mchost.gr/v/33180)αν ο γάντζος παραμείνει στη θέση του,η αντίστοιχη χαλκομανία είναι πρακτικά αδύνατο να τοποθετηθεί.Πρέπει πρώτα να μπεί το decal και μετά να κολληθεί ο γάντζος και να βαφτεί λευκός για να ταιριάζει. :wink: ::salut::
Αποστολή από: sluff στις Δεκεμβρίου 21, 2018, 07:23:01 μμ
Καλη συνεχεια στην ενδιαφερουσα κατασκευη!! ::salut::
Αποστολή από: Periklis74 στις Δεκεμβρίου 21, 2018, 08:01:12 μμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Δεκεμβρίου 22, 2018, 10:16:16 πμ
Νομιζω με καλο κοπιδι,κοβεις τον γαντζο στην βαση του προσεκτικα,μετα ενα τριψιματακι στον πυργο και θα σαι ενταξει...Τουλαχιστον εγω αυτο θα προσπαθουσα!
Καλη συνεχεια στην ενδιαφερουσα κατασκευη!! ::salut::
Αν δεν καταφέρω να τον ξεκολλήσω,θα είναι η επόμενη επιλογή στην οποία θα στραφώ.Ευχαριστώ. :wink: ::salut::
Το πρόβλημα με την τοποθέτηση της χαλκομανιας το είχα καταλάβει με την πρώτη , απλά για να μην ψάχνω ήθελα να μου επιβεβαιώσεις ότι δεν υπήρχαν αποκλίσεις στην τοποθέτηση των γαντζων :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Οι θέσεις των γάντζων ήταν τυποποιημένες αλλά υπήρχαν μικροδιαφορές σε άλλα σημεία.Οι περισσότερες εντοπίζονται στο σκάφος.Πάντως αν σκεφτείς οτι στη παραγωγή συμμετείχαν 18 υποκατασκευαστές,είναι λογικό.Θα τις συζητήσουμε στη πορεία. :wink: ::salut::
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Φεβρουαρίου 01, 2019, 12:30:27 πμ
Αριθμός παραγωγής χυτών κομματιών στο σκάφος:
Τον βρίσκουμε σε όλα τα Somua σε διάφορα σημεία και μεγέθη,ανάλογα το άρμα και τη παρτίδα παραγωγής.Περιλαμβάνει γράμματα και αριθμούς κι ένα σήμα σαν "S" με διασταυρούμενα ξίφη.Συνήθως υπάρχει στο εμπρόσθιο αριστερό τμήμα του θώρακος (όχι σε όλα τα άρματα),στις θυρίδες πρόσβασης του κινητήρα και (σπάνια) στη μέση της δεξιάς πλευρικής θωράκισης.Κανένα άρμα δεν συνδυάζει την ύπαρξη του αριθμού σε όλα τα σημεία ταυτόγχρονα.Δυστυχώς η Tamiya δεν τον παρέχει στο κιτ αλλά υπάρχει σε σετάκια p.e. και με λίγη καλή θέληση και κόφτη μπορεί να φτιαχτεί από αρίθμηση παλαιών πλαισίων-sprue:
(http://www.mchost.gr/v/34657)
(http://www.mchost.gr/v/34658)Συνεχίζεται...
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Φεβρουαρίου 02, 2019, 08:16:22 μμ
Το σκάφος του S35 δεν ήταν μονοκόμματο.Αποτελούταν από 3 ή 4 (δεν θυμάμαι καλά :? ) χυτά κομμάτια που ενώνονταν στο εργοστάσιο με ήλους.Στα πραγματικά άρματα οι ήλοι της αριστερής πλευρά είναι εμφανέστατοι (στη δεξιά υπάρχουν συνήθως τα κυτία).Είναι 8 συνολικά και κατανέμονται ως εξής:2 αριστερά της θυρίδας εισόδου,4 δεξιά της ίδιας θυρίδας κι από ένας στα αριστερά των δύο θυρίδων του κινητήρα.Στο κίτ της Tamiya οι ήλοι εμφανίζονται στο cover art και σε κάθε στάδιο των οδηγιών αλλά δεν υπάρχουν στο πλαστικό κομμάτι του σκάφους :!: Βιασύνη για να βγάλουμε το κιτ γρήγορα και να αιφνιδιάσουμε την αγορά; ::dontknow::
(http://www.mchost.gr/v/34749)Αποστολή από: Periklis74 στις Φεβρουαρίου 02, 2019, 08:21:08 μμ
Πέρα από την πλάκα μέχρι να το τελειώσεις θα ξέρουμε τα πάντα για το άρμα. Ευχαριστούμε πολύ !!!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Periklis74 στις Φεβρουαρίου 03, 2019, 10:24:37 πμ
Αποστολή από: montelakias στις Φεβρουαρίου 03, 2019, 03:21:31 μμ
Και κάνα λινγκ:
https://www.alamy.com/somua-s-35-tanks-in-the-tank-museum-saumur-france-pic-7-image62062626.html
https://www.worldwarphotos.info/gallery/france/tanks-france/somua_s35/
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Φεβρουαρίου 03, 2019, 07:47:28 μμ
Στην παρακάτω τελείως άτεχνη φώτο σε κύκλο φαίνονται οι βίδες ενώσεως των τμημάτων και στο παρ/μο φαίνεται η ένωση του εμπρός με το πίσω χωρίς καμμία βίδα ή ήλο συνδέσεως.
(http://www.mchost.gr/v/34776)
(http://www.mchost.gr/v/34777)
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Φεβρουαρίου 04, 2019, 09:32:46 πμ
Πολύ σημαντικές πληροφορίες αν και με αυτά και αυτά με προκαλείς να ανοίξω το κιτ της Heller στην σωστή κλίμακα να δω τι έχει μέσα... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
::eusa_whistle:: ::eusa_whistle:: ::eusa_whistle:: ::eusa_whistle::
Πέρα από την πλάκα μέχρι να το τελειώσεις θα ξέρουμε τα πάντα για το άρμα. Ευχαριστούμε πολύ !!!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Προσπαθώ να δείξω τι χρειάζεται για να γίνει αληθοφανές το κιτ της Tamiya όπως σας "έταξα" ανοίγοντας το topic.Χαίρομαι που μάλλον τα καταφέρνω. :wink: ::salut::
Φίλε Ernst barkman επανέρχομαι στο θέμα των ήλων. Μετά από μελέτη των φωτογραφιών πιστεύω ότι οι 8 ήλοι στους οποίους αναφέρεσαι δεν ήταν για την Ένωση των τεσσαρων τμήματων του σκάφους μεταξύ τους αλλά για κάποιο άλλο σκοπό. Από μηχανολογικη άποψη το λέω καθώς οι ήλοι είναι κάθετα τοποθετημένοι ως προς το σκάφος και έτσι δύσκολα θα εξυπηρετούσαν την Ένωση κομματιών . Μια δύο φωτογραφίες του εσωτερικού θα έλυνε το μυστήριο!!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Νομίζω οτι η απάντηση του 1st Guards Tank Brigade μας κάλυψε σε αυτό το κομμάτι. :wink:
Ίσως αυτές οι φωτο να σας βοηθήσουν.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Είναι πολύ ενδιαφέρουσες. ::thumbleft::
Το S35 του Saumur είναι "πειραγμένο" από τους Γερμανούς αλλά παραμένει άριστη πηγή reference αν ξέρεις που να κοιτάξεις. :wink:
Το Somua S 35 απετελείτο από 3 χυτά κομμάτια. 1 κάτω και 2 επάνω. Το μπροστινό κομμάτι σταματούσε λίγο πίσω από τον πύργο. Μετά ακολουθούσε το πίσω κομμάτι. Τα 2 επάνω κομμάτια δεν ήταν ενωμένα μεταξύ τους, αλλά μόνο με το κάτω. Η ένωση αυτή γινόταν με μεγάλες βίδες και παξιμάδια. Σε αναμνήσεις Γάλλων αρματιστών αναφέρεται ότι οι βίδες λασκάριζαν, μετά από πολλά χτυπήματα από γερμανικά Α/Τ και το άρμα "βροντούσε" όλο ( δεν είχαν ανακαλύψει οι Γάλλοι τα παξιμάδια ασφαλείας ; ). Οι ήλοι στο κέντρο μάλλον υπάρχουν για αναρτήσεις στο εσωτερικό ( ; ).
Υποτίθεται οτι η άνω-κάτω ένωση με βίδες γινόταν για να διευκολύνει τη συντήρηση του Somua αλλά όπως πολύ παραστατικά ανέφερες,είχε και τα μειονεκτήματα του :D
Σαφέστατη η απάντηση στο θέμα των ήλων. ::thumbleft::
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Φεβρουαρίου 04, 2019, 12:32:24 μμ
Λοστοί στη βάση της εξάτμισης:
Μιά αρκετά περίεργη λεπτομέρεια.Παρατηρούσα σε πολλές φωτογραφίες των απολήξεων της εξάτμισης να προεξέχουν 2 ή 3-4 (ανάλογα τη περίπτωση) παράξενα μεταλλικά αντικείμενα τα οποία αρχικά θεώρησα οτι ήταν στηρίγματα:
(http://www.mchost.gr/v/34878)και δεν έδωσα ιδιαίτερη σημασία.Τελικά όμως σε μία σχετική σελίδα για τα γαλλικά άρματα αποκαλύφθηκε οτι ήταν θέση τοποθέτησης μικρών λοστών (τέσσερις το μέγιστο) οι οποίοι υποθέτω οτι χρησίμευαν για να ανοίγουν οι αρκετές θυρίδες πρόσβασης του κινητήρα:
(http://www.mchost.gr/v/34879)
(http://www.mchost.gr/v/34881)Δεν ξέρω αν θα προσθέσω αυτή τη λεπτομέρεια αφού σε αρκετά άρματα δεν υπήρχαν :wink:
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Φεβρουαρίου 13, 2019, 02:16:32 μμ
Στον εμπρόσθιο θώρακα,πάνω ακριβώς από τη θυρίδα του οδηγού βρίσκεται και το μεγαλύτερο λάθος που έχω εντοπίσει μέχρι τώρα στο κιτ.Η Tamiya έχει συλλάβει και αποδώσει εντελώς λανθασμένα το σχήμα και το σημείο χρειάζεται ανακατασκευή.Στα πραγματικά Somua διαφοροποιούταν πολύ λίγο από άρμα σε άρμα σε κάποιες επιμέρους λεπτομέρειες π.χ. πιο "ήπιες" γωνίες,δακτύλιος αντί οπής κ.λ.π....Καλά μου κουράγια λοιπόν... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(http://www.mchost.gr/v/35167)
(http://www.mchost.gr/v/35168)Συνεχίζεται... ::salut::
Αποστολή από: arcadios στις Φεβρουαρίου 13, 2019, 02:47:37 μμ
Αποστολή από: Periklis74 στις Φεβρουαρίου 13, 2019, 04:23:48 μμ
Αποστολή από: sgt-major στις Φεβρουαρίου 13, 2019, 05:41:39 μμ
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Φεβρουαρίου 13, 2019, 07:16:51 μμ
σαν να φαίνεται δύσκολη υπόθεση η διόρθωση. πιο εύκολο το βλέπω να το "ξυρίσεις" και να φτιάξεις εξ αρχής
Και εγώ το ίδιο με τον arcadio θα έκανα!!!! Ξύρισμα και τοποθέτηση ενός νέου κομματιού φτιαγμένο από την αρχή!! Βέβαια εσύ κρατάς τον κόφτη δική σου και η απόφαση!!!! ::salut::
Για "ξύρισμα" ούτε λόγος guys γιατί θα έμπαινα σε άλλες περιπέτειες.Λόγω της θέσης του ανάμεσα στη εμπρόσθια και στη πλαϊνή θυρίδα απειλείται η συμμετρία όλου του άνω μέρους του σκάφους.Προτίμησα να το λιμάρω και να το διαμορφώσω με μήκη evergreen δύο σχημάτων (ίσιο και ημικυλινδρικό) και στόκο Humbrol.Τώρα είμαι στα τριψίματα και θα δούμε τι...ψάρια έπιασα. :D
Για δες και εδω μηπως και το χρειαστεις https://www.blast-models.eu/en/world-war-ii/221-bl35225k-update-set-somua-s35-tam-rtl-12-15.html
Πέρι η λογική είναι το κιτ να κρατηθεί σε χαμηλό κόστος με επεμβάσεις με υλικά που υπάρχουν στο συρτάρι και στο spare box.ʼσε που απ' ό,τι βλέπω περισσότερο "καγκούρικο" παρά ουσιαστικό είναι το σετάκι... :mrgreen: :D
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Φεβρουαρίου 20, 2019, 01:49:28 πμ
Λοιπόν,τα Somua χωρίζονται στη βιβλιογραφία σε επτά τύπους,ανάλογα το έτος κατασκευής και τη παρτίδα παραγωγής.Έτσι λ.χ. έχουμε τον premier type,τον deuxième type,τον troisième type κ.τ.λ. μέχρι το επτά.Σε άλλες πηγές αντί για τον "type",θα δείτε τον όρο "marche".Kάθε τύπος διαφέρει από τον άλλο σε επιμέρους σημεία.Από το σχήμα του σκάφους φαίνεται οτι η Tamiya επέλεξε να αναπαραστήσει (ανεπιτυχώς) τον premier type.Σε αυτόν το τύπο άνηκαν τα πρώτα πενήντα S35 τα οποία,μεταξύ των άλλων,είχαν και διαφορετικές ερπύστριες κι όχι αυτές του κιτ.Ο premier type στην αριστερή πλευρά είχε τη γωνία που σχηματίζει ο θώρακας πιο μπροστά σε σχέση με τους περισσότερους άλλους τύπους αλλά σε αντίθεση με το πραγματικό,το κιτ της Tamiya έχει ευθυγραμμισμένη τη γωνία του θώρακα με τη γωνία της θυρίδας του οδηγού χωρίς να αφήνει το διάστημα που πρέπει ανάμεσα σε αυτή και το οριζόντιο "σκαλοπάτι" που σχηματίζεται πάνω της.Παραθέτω φωτογραφία σύγκρισης με το Somua του Aberdeen (επίσης premier type) κι ενός άλλου για να καταλάβετε:
(http://www.mchost.gr/v/35587)Επέλεξα εποξικό στόκο δύο συστατικών για την επιδιόρθωση κι επιστράτευσα τα σκαλιστήρια μου και βλέπουμε...
::eusa_wall:: ::eusa_wall:: ::eusa_wall:: ::eusa_wall::