Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 06, 2015, 11:13:40 μμ
Λίγα ιστορικά στοιχεία εντελώς επιγραμματικά..
Το RF-4B υπηρέτησε στο σώμα των Αμερικάνων πεζοναυτών από το 1966 εώς και το 1990. Εξόπλισε 3 μοίρες οι οποίες ήταν μεικτού τύπου/ρόλου (RF-4B, EA-6A, EF-10B), τις VMCJ-1 (κωδικός καθέτου RM), VMCJ-2 (κωδικός καθέτου CY) και VMCJ-3 (κωδικός καθέτου TN) από το 1966 εώς και το 1975. Το καλοκαίρι του 1975 οι μοίρες διαλύθηκαν και όλα τα αεροπλάνα του τύπου τα παρέλαβε η νεοσυσταθείσα VMFP-3 με αποκλειστικό ρόλο την αεροφωτογράφιση (κωδικός καθέτου RF), η οποία έμεινε ενεργή μέχρι και την απόσυρση του τύπου το 1990.
Η VMCJ-1 ήταν η μοναδική από τις τρεις μοίρες η οποία είχε έδρα εκτός ΗΠΑ, στην βάση Iwakuni της Ιαπωνίας. Υπηρέτησε στον πόλεμο του Βιετνάμ από το 1966 μέχρι και το 1970 και ήταν η μοίρα που παρέμεινε στην περιοχή το μεγαλύτερο διάστημα σε σύγκριση με τις υπόλοιπες μοίρες των πεζοναυτών.
Από το 1972 και μέχρι το 1975, επιχειρούσε από τη βάση της στην Ιαπωνία αλλά και σαν αεροπορικό απόσπασμα (Det.101) από το κατάστρωμα του USS Midway το οποίο βρισκόταν κι αυτό στην Ιαπωνία ως βάση του CAW-5. Κατά το διάστημα αυτό τα κάθετα σταθερά βάφτηκαν μαύρα και ο κωδικός RM με κίτρινο. Οι κωδικοί στα κάθετα δεν άλλαξαν ακόμα και κατά τη διάρκεια παρουσίας της μοίρας πάνω στο USS Midway, λόγω του ότι η μοίρα δεν βρισκόταν καθ' όλη τη διάρκεια της εκάστοτε περιοδείας του αεροπλανοφόρου, αλλά παρέμενε συνήθως μόνο 20 μέρες τη φορά. (20 μέρες στη θάλασσα-10 στη στεριά)
_1974.JPG "Click to see the original size.")
Το μοντέλο που θα αναπαριστήσω είναι ίσως το μοναδικό που έλαβε διακριτικά του USS Midway στο κάθετο σταθερό κατά την παραμονή του στο κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου, την περίοδο ακριβώς πριν τη διάλυση της μοίρας (Αύγουστος 1975).
Το κιτ το απέκτησα πριν μερικές εβδομάδες και ξεκίνησε άμεσα. Είναι κυκλοφορία του 2008 και έχει πολύ καλά σήματα. Δίνει επιλογές για 4 αεροσκάφη, 2 κατά την περίοδο που η μοίρα έδρασε στο Βιετνάμ με τα ''άχρωμα'' κάθετα και 2 για την μετά-Βιετνάμ εποχή με τα μαύρα κάθετα σταθερά.
Ξεκινώντας με την κατασκευή με τον σωλήνα pitot. Ήθελα να είναι στιβαρός και να μην σπάει κατά τα στάδια της κατασκευής. Επιστρατεύτηκε μια καρφίτσα και μερικές μπατονέτες για να ζεσταθούν και να τραβηχτούν και να φτιαχτεί έτσι το εξωτερικό περίβλημα του pitot.
Στη συνέχεια ασχολήθηκα με το κόκπιτ. Η hasegawa στα 72άρια κόκπιτ της όπως είναι γνωστό δίνει μόνο χαλκομανίες. Μάλιστα οι χαλκομανίες που δίνει στο συγκεκριμένο κιτ, είναι και ολόσωστες για RF-4B.
Παρόλ' αυτά αποφάσισα να εμπλουτίσω λίγο το κόκπιτ με κομμάτια πλαστικού και ζεσταμένο τεντωμένο πλαστικό βάσει σχεδιαγραμμάτων από το εγχειρίδιο του RF-4B. Τα μόνα κομμάτια που θα είναι aftermarket είναι τα καθίσματα τα οποία είναι της Quickboost.
O pitot αρχικά είχε κολλήθεί με bluetack-patafix και ενίσχυση της κόλλησης με κυανοακριλική. Μετά από υπόδειξη του Νάσου και του Νίκου (wildcat) -τους ευχαριστώ πολύ για την συμβουλή- ξεκολλήθηκε και ξανακολλήθηκε με σκέτη κυανοακριλική αφού περάστηκε μέσα από ένα μικρό παξιμάδι για το βάρος του μοντέλου. Αυτό έγινε υπό το φόβο των εκκρίσεων λαδιών του Bluetack στα επόμενα χρόνια που πιθανόν αν δημιουργούσαν πρόβλημα.
Στη συνέχεια ασχολήθηκα με τις εξαγωγές. Ως γνωστόν στα 72άρια κιτ γενικότερα δεν δίνεται εσωτερική λεπτομέρεια. Το σετ της Aires για τον J-79-GE-8 είναι φοβερό...αλλά εν όψει capital controls, αποφάσισα να φτιάξω ότι μπορώ, όσον δυνατόν πιο κοντά.
Στη συνέχεια προχώρησα στις εισαγωγές. Η hasegawa δίνει ''ντουβάρι'' εσωτερικά στην εισαγωγή (όπως και στο 48άρι της). Έτσι εφόσον αποφάσισα να φτιάξω εισαγωγές, έπρεπε να καταλήγουν σε ένα φαν του κινητήρα. Από φύλλο πλαστικού και κομμάτια από sprue φτιάχτηκαν κι αυτά.
Στη συνέχεια προχώρησα με τις φωτομηχανές. Εδώ υπάρχει ένα μυστήριο, καθώς εχω βρει πληροφορίες ότι τα RF-4B φόραγαν μια KS-87 στον σταθμό 1, μια KA-87 στον σταθμό 2 και μία ΚΑ-55Α στον σταθμό 3. Φωτογραφίες φυσικά δεν βρήκα πουθενά, εκτός της KS-87. Αυτό σημαίνει ότι δεν φόραγε τις πλευρικές KS-87 που φόραγαν τα RF-4C/Ε.
Στην παρακάτω φωτογραφία όμως βλέπω κάτι σαν φακό στις πλευρικές θέσεις.
Η hasegawa φυσικά έδινε μόνο την μπροστινή και τις 3 κάμερες στο σταθμό 2, σε υπερβολικά απλοϊκή μορφή. (Στάδιο 5 οδηγιών)
Έτσι αποφάσισα να επέμβω κι εκεί, όχι ότι θα φαίνονται πολλά, αλλά τουλάχιστον να φαίνεται από ένας υποτυπόδης φακός εσωτερικά. Τις πλευρικές δεν ξέρω ακόμα αν θα τις βάλω στο τέλος.
Έτσι μέχρι τώρα έχω φτάσει μέχρι εδώ. Παρατηρήσεις , υποδείξεις , πληροφορίες και σχόλια δεκτά.
Συνεχίζεται...
::salut::
Αποστολή από: michalis20 στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 05:02:01 πμ
Εξαιρετικό modelling, Νώντα, σε ένα πάντοτε ελκυστικό θέμα, όπως είναι το Phantom ::good_job_smilie::
Καλή συνέχεια, την οποία περιμένουμε με ανυπομονησία.
::salut::
Αποστολή από: VAGELIS στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 08:38:29 πμ
::salut::
Αποστολή από: giwrgosd στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 10:57:37 πμ
Πες μας βρε άνθρωπε και πώς κατάφερες να κόψεις και να μείνουν όπως τα έκοψες όλα τα αυτά τα ψιλολόγια, ρολογάκια, κονσόλες κλπ.
Τι εργαλείο η τεχνική χρησιμοποίησες;
Και σε 1/72 ε;... μάλλον πρέπει να πάω να ξαπλώσω πάλι.
Αποστολή από: dimitrisap στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 11:20:49 πμ
Αποστολή από: ΖΑΦ στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 11:34:29 πμ
Αποστολή από: kfilippi στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 11:35:05 πμ
Ειδικά το εσωτερικό των ακροφύσιων είναι φανταστικό.
Αποστολή από: nosdio στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 11:45:42 πμ
Αποστολή από: Sakis900 στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 02:10:20 μμ
Αποστολή από: Double Ugly στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 04:57:44 μμ
Αποστολή από: Spook στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 09:41:17 μμ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 10:10:33 μμ
Λεπτομέρια που πραγματικά δεν χρείαζεται να αναφέρεις κάν το όνομα βελτιωτικού... . .. .είναι απλά καλύτερο!!!!
Και μην κάνεις αστείο και δεν έχει σπασμένα φτερά!!! ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 11:07:09 μμ
Η καλή συνέχεια είναι δεδομένη.
::salut::
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 07, 2015, 11:38:23 μμ
Τι χρωστάμε για το Σεμινάριο; :wink:
Εξαιρετικό modelling, Νώντα, σε ένα πάντοτε ελκυστικό θέμα, όπως είναι το Phantom ::good_job_smilie::
Καλή συνέχεια, την οποία περιμένουμε με ανυπομονησία.
::salut::
Να σαι καλά Μιχάλη, σε ευχαριστώ!! Όχι και σεμινάριο!! Μοντελιστικός χαβαλές. :mrgreen: ::salut::
Καταπληκτική δουλειά, καλή συνέχεια!
::salut::
Να σαι καλά Βαγγέλη, σε ευχαριστώ πολύ. ::salut::
Έχω μείνει με το στόμα ανοιχτό (για να μπορώ να αναπνέω, έχει βουλώσει η μύτη μου από ίωση... :mrgreen: )
Πες μας βρε άνθρωπε και πώς κατάφερες να κόψεις και να μείνουν όπως τα έκοψες όλα τα αυτά τα ψιλολόγια, ρολογάκια, κονσόλες κλπ.
Τι εργαλείο η τεχνική χρησιμοποίησες;
Και σε 1/72 ε;... μάλλον πρέπει να πάω να ξαπλώσω πάλι.
Σε ευχαριστώ πολύ Γιώργο, να σαι καλά!!
Όλα είναι θέμα διάθεσης, υπομονής, επιμονής και μεθοδικότητας. Τα ''ρολογάκια'' είναι πολύ εύκολα. Τρυπανάκι χειρός, τρυπάς ένα κομμάτι αρκετά λεπτού πλαστικού και μετά με τον κόφτη κόβεις σε σχήμα τετράγωνο γύρω απο τον κύκλο που έχεις ήδη τρυπήσει.
Τα διακοπτάκια στο κόκπιτ κι αυτά πολύ εύκολα (αν και ολίγον μπελαλίδικα αν δεν έχουν κολλήσει καλά). Με τη μύτη απο διαβήτη κάνεις τρυπούλες στις κονσόλες. Μετά κόβεις κομμάτια απο πολύ λεπτό Ζεσταμένο Τραβηγμένο Πλαστικό (ΖΤΠ) και τα κολλάς στις τρυπίτσες από το διαβήτη. Αφού κολλήσουν καλά τα κόβεις πολύ χαμηλά με έναν κόφτη-ψαλίδι και είναι έτοιμα.
Στη φώτο η ίδια τεχνική από τα harrier που έχω ξεκινήσει.
Πολύ ωραία δουλειά μέχρι εδώ, σου αξίζουν συγχαρητήρια!
Να σαι καλά φίλε μου, σε ευχαριστώ πολύ. ::salut::
Καλή αρχή με μπόλικη δουλεία. Βλέπω νέο σεμινάριο ::thumbleft:: :wink:
Σε ευχαριστώ Στέλιο, να σαι καλά!! ::salut::
Πολύ όμορφη δουλειά και πολύ καλή παρουσίαση.
Ειδικά το εσωτερικό των ακροφύσιων είναι φανταστικό.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια, να σαι καλά!! ::salut::
Πολύ ωραίος Νωντα..ειδικα οι εξαγωγες.Φιλαρακι βάλε κατι μπροστά στην καρφιτσα γιατί το έχω κάνει και εγώ σε γατί 48 αρι και καρφώθηκα κάποια στιγμή... ::glossa::
Σε ευχαριστώ πολύ Γιάννη, να σαι καλά!! Η καρφίτσα όντως είναι επικίνδυνη...την έχω ήδη πατήσει μια φορά...αλλά δεν μασάω!! Αν δεν πάει καλά το project θα γίνει βελάκι για στοχοβολή!! ::glossa:: :mrgreen: ::salut::
Αμάν... έφυγαν τα μάτια μου! Νώντα κα-τα-πλη-κτι-κή δουλειά! Ακόμη ένα σεμινάριο από σένα,... τα eduard και aires κλπ καταντούν περιττά!
Να σαι καλά Σάκη!! Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!! Όχι και Aires, μακάρι να ήταν έτσι!! Τα capital controls με φάγανε!! :mrgreen: ::salut::
Αυτά έκανα κι εγώ όποτε έπιανα Phantom στα χέρια μου και το αποτέλεσμα ήταν να τα παρατήσω μετά το τέταρτο που τελείωσα... :mrgreen: Παρακολουθώ με ενδιαφέρον, στο τέλος μπορεί και να ζηλέψω και να τελειώσω τίποτα... ::glossa::
Σε ευχαριστώ πολύ Νίκο!! Να σαι καλά!! Phantom, μεγάλη αγάπη!! Μη μου λες τέτοια και έχω άλλα 11 κιτ 72άρια. Τουλάχιστον για τα περισσότερα έχω και τα βελτιωτικά τους, οπότε θέλω να πιστεύω ότι θα πάνε πιο χαλαρά. Θα χαρώ να δω καινούρια σου κατασκευή!!
Χρόνια πολλά και για την γιορτή σου χθές!! ::salut::
Εξαιρετικός!....Απλά! ::thumbleft::
Να σαι καλά Ανδρέα!! Σε ευχαριστώ πολύ!! Με ξέρεις, όλο κάτι δεν μου αρέσει σε αυτά που φτιάχνω. Ελπίζω στο βάψιμο να αναδειχτούν όπως πρέπει.
Εξάλλου είναι και teaser για να σε κάνω να πιάσεις εκείνη τη βρετανάρα που λέγαμε που χρειάζεται πολλές ανάλογες βελτιώσεις...παντού!! ::salut::
Νώντα οι εξαγωγές ειλικρινά είναι ΟΛΑ τα λεφτά!!
Λεπτομέρια που πραγματικά δεν χρείαζεται να αναφέρεις κάν το όνομα βελτιωτικού... . .. .είναι απλά καλύτερο!!!!
Και μην κάνεις αστείο και δεν έχει σπασμένα φτερά!!! ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Να σαι καλά Γιώργο, σε ευχαριστώ πολύ!! Η αλήθεια είναι ότι για τις εξαγωγές βοήθησαν και οι εξαγωγές της Aires που ουσιαστικά προσπάθησα να τις αντιγράψω σε πολύ πιο απλοϊκή μορφή. Τονίζω το προσπάθησα!! Απέχουν αιώνες από τέτοια λεπτομέρεια!!
Όσο για τις πτέρυγες...κάθε κιτ-πετούμενο που έχει Bureau Number οφείλει ως σεβασμό προς την ιδιότητά του να έχει στο ράφι μου σπαστές πτέρυγες για να ξεχωρίζει από αυτά που έχουν Serial Number. Έχει αρχίσει ήδη η διαδικασία αναδίπλωσης!! ::glossa:: :mrgreen: ::salut::
Φανταστική δουλειά Νώντα! Μου άρεσαν οι εισαγωγές, οι εξαγωγές άσκηση υπομονής και τελειότητας και για το κόκπιτ ότι και να πω είναι λίγο.
Η καλή συνέχεια είναι δεδομένη.
::salut::
Να σαι καλά Μαθιέ!! Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!! Όντως τρελή υπομονή και επιμονή!! Για τα harrier λέγαμε μπας και συνέχιζα...αλλά δεν...πάντα κάτι νέο μου παίρνει τα μυαλά!! :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: s-mat στις Δεκεμβρίου 08, 2015, 02:28:24 πμ
Αποστολή από: Blitz-X στις Δεκεμβρίου 08, 2015, 02:48:39 πμ
Ένα έχω να πώ... ΩΧ ΠΑΝΑΓΙΑ ΜΟΥ :shock:
Αναμένουμε τη συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: STEF στις Δεκεμβρίου 08, 2015, 08:50:36 πμ
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 08, 2015, 10:28:29 πμ
Μπράβο Νώντα, οι εξαγωγές είναι χάρμα οφθαλμών και η δουλειά σου τα σπάει.. Καλή συνέχεια ::salut::
Σε ευχαριστώ πολύ Σταύρο για τα καλά σου λόγια, να σαι καλά!! ::salut::
Αν αυτό είναι μοντελιστικός χαβαλές όπως λές Νώντα, εγώ είμαι ο Πάπας :mrgreen:
Ένα έχω να πώ... ΩΧ ΠΑΝΑΓΙΑ ΜΟΥ :shock:
Αναμένουμε τη συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Πιστεψέ με Μάνο, χαβαλές είναι, γιατί αν το έπαιρνα στα σοβαρά δεν θα είχα την υπομονή να πειραματιστώ με το πλαστικό. :lol:
Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!! ::salut::
Μετά από όλα αυτά δεν νομίζω να μην αφήσεις το καπάκι με τις φωτομηχανές ανοιχτό, άνοιξε και κανένα πανελάκι, αφού μπορείς, καλή συνέχεια ::salut::.
Σε ευχαριστώ πολύ Στέφανε!! Το καπάκι θα παραμείνει κλειστό, δεν έχω φτιάξει λεπτομερώς τις μηχανές και δεν είμαι και σίγουρος αν είναι και ολόσωστες. Πανελάκια το σκέφτομαι, αλλά θα δείξει η πορεία. ::salut::
Αποστολή από: PanPan στις Δεκεμβρίου 08, 2015, 06:48:52 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Δεκεμβρίου 08, 2015, 07:11:22 μμ
Προσωπικά θα ήθελα αυτή την δουλειά σε άλλο Φαντόμι...Ένα Ιρανικό F-4E ας πούμε...
Αποστολή από: alex83 στις Δεκεμβρίου 08, 2015, 11:20:14 μμ
Όπως είσαι τα καλουπώνεις όλα και βγάζεις βελτιωτικό για 72ρι φάντομ!Σαν να εχει ένα δίκιο ο Πάνος :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: να τα έχω και εγώ έτοιμα για το δικό μου :mrgreen:!
Μπράβο πάντως για την υπομονή σου Νώντα!Και εγώ που νόμιζα πως σκρατσάρω μόνο εγώ με το seahawk μου..χαχα....λέμε και κανένα αστείο που και που!!! ::salut::
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 09, 2015, 09:59:02 πμ
Όπως είσαι τα καλουπώνεις όλα και βγάζεις βελτιωτικό για 72ρι φάντομ!
Χαχα!! Το σκέφτομαι γιατί έχω άλλα 11 κιτ phantom. Aαααν καλουπωθούν κάποια πράγματα θα είναι τα φαν κινητήρων. Από τα υπόλοιπα έχω λίγο πολύ. :wink: ::salut::
Δεν υπάρχεις Νώντα!!
Προσωπικά θα ήθελα αυτή την δουλειά σε άλλο Φαντόμι...Ένα Ιρανικό F-4E ας πούμε...
Ευχαριστώ Γιώργο, να σαι καλά!! Να σου πω την αλήθεια από τα 11 κιτ , τα -Ε τα προορίζω για Ελληνικά, αλλά τώρα που το λες δεν είναι κακό κι ένα Ιρανικό. Είναι και μάχιμα!! ::salut::
Σαν να εχει ένα δίκιο ο Πάνος :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: να τα έχω και εγώ έτοιμα για το δικό μου :mrgreen:!
Μπράβο πάντως για την υπομονή σου Νώντα!Και εγώ που νόμιζα πως σκρατσάρω μόνο εγώ με το seahawk μου..χαχα....λέμε και κανένα αστείο που και που!!! ::salut::
Σε ευχαριστώ πολύ ʼλεξ, να σαι καλά!!
Υπομονή και επιμονή και όλα γίνονται και μάλιστα γρήγορα σχετικά. (Τα φαν πχ μου πήραν ένα μισάωρο, οι εξαγωγές περίπου 1,5 ώρα η καθεμία) ʼψογες είναι οι σκρατσιές σου στο seahawk και αν πιάσεις και ''ωμό'' πλαστικό και πειραματιστείς θα το λατρέψεις!! :wink: ::salut::
Αποστολή από: Spook στις Δεκεμβρίου 09, 2015, 04:31:56 μμ
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 10, 2015, 12:18:46 πμ
Αποστολή από: labros87 στις Δεκεμβρίου 11, 2015, 08:31:37 μμ
::salut::
Αποστολή από: PanosG στις Δεκεμβρίου 14, 2015, 10:16:27 μμ
Υποδειγματική δουλειά Νώντα!
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 15, 2015, 10:39:53 πμ
Πολύ καλό το κοκπιτ αλλά εγώ έχω χαζέψει με τις εξαγωγές! ::brancard::
Υποδειγματική δουλειά Νώντα!
Να σαι καλά Πάνο, σε ευχαριστώ πολύ!! ::salut::
Αποστολή από: komhs στις Δεκεμβρίου 16, 2015, 01:14:14 μμ
Δεν μεταδίδω άλλο ,πάω να σκάψω στο περιβόλι μου μπας και ηρεμήσω ...
::101::
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 10, 2016, 12:09:24 πμ
Συνέχεια με την κατασκευή, αν και δεν έχω κάνει πολλά πράγματα λόγω έλλειψης χρόνου... :(
Εφόσον έχω αποφασίσει να αναπαριστήσω το αεροσκάφος πάνω στο USS Midway, οι αναδιπλωμένες πτέρυγες θεωρώ ότι είναι απαραίτητες. Ξεκίνησα με το φάγωμα του πλαστικού εσωτερικά και μετά πρόσθεσα κατάλληλα διαμορφωμένο φύλλο πλαστικού. Αργότερα άρχισα σιγά σιγά να προσθέτω λεπτομέρεια. Παράλληλα έφτιαξα τα ''δόντια'' τρώγοντας το πλαστικό της πτέρυγας στο σημείο του μηχανισμού αναδίπλωσης. Η hasegawa τα δόντια τα αναπαριστά χαραγμένα πάνω στην πτέρυγα, πράγμα που με διευκόλυνε στο κόψιμο. Παράλληλα κόπηκαν και τα flaperons για να αναπαρασταθούν κατεβασμένα ελαφρά.
Επόμενο σημείο επέμβασης ήταν το πίσω σκιάδιο. Αρχικά έκοψα το κομμάτι που υπήρχε στη μέση του κόκπιτ, το οποίο ήταν το σκιάδιο που έδινε το κιτ. Αφού κολλήθηκε το αριστερό και δεξί πάνω στον πίνακα, άρχισα να προσθέτω τα καλώδια.
Στη συνέχεια ασχολήθηκα με το ενδιάμεσο κομμάτι της καλύπτρας, όπου πρόσθεσα λίγη λεπτομέρεια.
Αρχίζει και παίρνει σχήμα σιγά σιγά..
Και αν όλα πάνε καλά θα μπει σε ανάλογη βάση, υποτίθεται σε ένα από τα ασανσέρ του Midway..
Σχόλια, υποδείξεις κτλ όλα δεκτά!!
Συνεχίζεται... ::salut::
Αποστολή από: kostas στις Ιανουαρίου 10, 2016, 11:09:04 πμ
Αποστολή από: sluff στις Ιανουαρίου 10, 2016, 11:16:58 πμ
παρακολουθω με ενθουσιασμο,συγχαρητηρια ::salut::
Αποστολή από: prokroust στις Ιανουαρίου 10, 2016, 01:09:01 μμ
Αποστολή από: tito στις Ιανουαρίου 10, 2016, 02:25:01 μμ
Αποστολή από: vavassos στις Ιανουαρίου 10, 2016, 02:55:57 μμ
Αποστολή από: alex83 στις Ιανουαρίου 10, 2016, 09:04:04 μμ
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 11, 2016, 09:07:24 πμ
Ελπίζω η συνέχεια να είναι σύντομα. Επόμενος στόχος είναι η κατασκευή των εισαγωγών αέρα, είτε ολόκληρες και να καταλήγουν στα φαν, είτε μεσα στην μαυρίλα να φαίνονται μόνο τα φαν (όπως δηλαδή το έχει κάνει και η revell στα κιτ της), θα δούμε μετά από τις δοκιμές. ::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Ιανουαρίου 12, 2016, 09:26:39 μμ
Ένα έχω να σου πω.... δεν μας χε@#ς και την νέα χρονιά. Τη ήταν αυτά που είδα βρε φίλε, για λίγο μόνο γιατί μετά έχασα
προσωρινά το φως μου. έφτιαχνα μια εξαγωγή για το μιραζ 2000 άλλα μόλις είδα τις δίκες σου έφαγε ρισετ λέγοντας
φωναχτά από μέσα μου (Τον κερατά $#@!^% θα φτιάξω και εγώ τέτοια! :evil:)
Μπράβο βρε παίδαρε σε παραδέχομαι, άντε καλή συνέχεια δώσε και άλλο πόνο. ::thumbleft:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 13, 2016, 09:31:11 πμ
Βέβαια νομίζω ότι τα παραλές. Εσύ ειδικά μπορείς άνετα να φτιάξεις πολύ καλύτερη εξαγωγή, πίστεψέ με. Θα χαρώ πολύ να δω την εξαγωγή του Mirage και όλο το Mirage σε αναλυτικό in progress!! :wink:
Η αλήθεια είναι πάντως ότι είναι η πρώτη φορά που ασχολήθηκα τόσο πολύ με βελτιώσεις σε εξαγωγές. Ελπίζω και η συνέχεια να είναι ανάλογη και στο υπόλοιπο κιτ. :lol: ::salut::
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 13, 2016, 10:03:46 πμ
Δεν έχω λόγια Νώντα...Απλά απολαυστικός!!!
Ε όποιος φτιάξει εξαγωγή δίλιτρου μήπως να φάει κανά καλούπι?
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 14, 2016, 01:40:59 μμ
Όντως Χάρη αν φτιάξεις την εξαγωγή του Mirage, ένα καλουπάρισμα θα ήταν ότι πρέπει!! Για σκέψου το :wink:
Αποστολή από: ΙΩΑΝΝΗΣ32AΡΗΣ στις Ιανουαρίου 14, 2016, 03:19:22 μμ
Αποστολή από: montelakias στις Ιανουαρίου 14, 2016, 08:46:16 μμ
Όντως Χάρη αν φτιάξεις την εξαγωγή του Mirage, ένα καλουπάρισμα θα ήταν ότι πρέπει!! Για σκέψου το :wink:Να σου πω αν βγει καλή δεν είναι κακή ηδέα, και θα ταιριάζει στα κιτ της italeri άλλα και της airfix αφού πίσω έχουν
την ίδια διάμετρο, ενώ θα μπορώ να εξυπηρετήσω κάνα φιλαράκι. :wink:
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 15, 2016, 08:58:16 πμ
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 22, 2016, 09:47:33 μμ
Ξεκίνησε η διαδικασία κατασκευής εισαγωγών αέρα με τρύπημα του τοιχόματος του κιτ και λείανση του με λίμες.
Στη συνέχεια κατασκευή με φύλλο πλαστικού των ''τούνελ'' των εισαγωγών που καταλήγουν στα φαν. Η πίσω μεριά είναι στρογγυλή για να εφαρμόζουν τα φαν και η μπροστινή μεριά είναι φτιαγμένη για να εφαρμόζει ακριβώς στο κομμάτι της ατράκτου εσωτερικά. Φυσικά το σημείο της ένωσης του φύλλου πλαστικού είναι στο νεκρό σημείο του οπτικού πεδίου της εισαγωγής.
Στη συνέχεια προετοιμάστηκαν τα κομμάτια που χρειάζονται βαφή για να προχωρήσει η κατασκευή και μέχρι τώρα έχουν περαστεί τα βασικά χρώματα.
Συνεχίζεται..
::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Ιανουαρίου 22, 2016, 10:10:50 μμ
Δεν πολυφαίνεται από τη φωτό, αλλά έκανες προσθήκες στις φωτογραφικές;
Οι εισαγωγές λένε. Θα τρίψεις επιπλέον για να έρθουν πρόσωπο οι επεκτάσεις του αεραγωγού;
Μαθιός
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 22, 2016, 10:23:49 μμ
Οι φωτογραφικές είναι οι ίδιες με τα προηγούμενα πόστ, δεν άλλαξα τίποτα. Οι εισαγωγές ήρθαν πρόσωπο τρίβοντας το πλαστικό του κιτ που προεξέχει μπροστά από τον ''κύλινδρο'' της εισαγωγής και προσθέτοντας κομμάτια πλαστικού από πάνω για να εφαρμόζει ακριβώς και στο κομμάτι του κιτ μπροστά και στον κύλινδρο πίσω. (φαντάσου το σαν μια μικρή ράμπα, αν μπορώ να το περιγράψω καλά). Η νεκροψία θα δείξει πόσο καλά θα βγεί μετά την κόλληση όλης της εισαγωγής. ::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Ιανουαρίου 22, 2016, 10:58:40 μμ
::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Ιανουαρίου 23, 2016, 08:37:51 μμ
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 24, 2016, 05:59:54 μμ
Χάρη κι εγώ περιμένω να δω πως θα φαίνεται στο τέλος μετά τα τελικά βαψίματα και το κλείσιμο της ατράκτου. (με το σκοτάδι από το κλείσιμο της ατράκτου θα εξαφανιστούν και κάποια μικροκενά της εισαγωγής...παπατζιές δηλαδη... ::glossa:: :mrgreen:)
Αποστολή από: Double Ugly στις Ιανουαρίου 24, 2016, 06:35:12 μμ
Καλή συνέχεια... ::thumbleft::
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 24, 2016, 07:23:33 μμ
Το κομμάτι που μένει κενό στην εισαγωγή το έχω καλύψει γιατί όντως έβγαζε μάτι, είναι αυτό που περιγράφω στο προ-προηγούμενο ποστ ως ''ράμπα'' και χρησιμεύει στο να έρθει πρόσωπο το πλαστικό της εισαγωγής με το φύλλο πλαστικού του κυλίνδρου. Έχω ξεχάσει να το φωτογραφίσω όμως.
Για τα κομμάτια που λες να χωρίσω, έχεις δίκιο, δεν το είχα σκεφτεί καν το βάψιμο της ατράκτου από πίσω, παρόλο που θυμόμουν και την κατασκευή σου. Μάλιστα ήταν από τα κομμάτια που κόλλησα από την αρχή χωρίς πολλά πολλά. Τώρα πλέον έχουν κολληθεί καλά και δύσκολα αποκολλώνται. Θα βάψω την περιοχή αυτή πριν κολλήσω τις εισαγωγές ελπίζω ότι θα μείνει ανέπαφο στο στοκάρισμα...
Και τα πνεύματά μας σίγουρα συναντιούνται!! Οι κατασκευές σου καταρχάς είναι έμπνευση και μετά είναι λογικό να μοντελάρουμε τα ίδια αεροπλάνα. Το F-8J είναι ένα από τα αγαπημένα μου και μελλοντική κατασκευή!! Όπως και το A3D (από το 2007-08??? κάπου εκεί αν θυμάμαι καλά). Ελπίζω να δούμε και νέο σου μοντέλο σύντομα!! ::thumbleft:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Gilan στις Ιανουαρίου 27, 2016, 11:39:59 πμ
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 30, 2016, 06:12:52 μμ
Συνέχεια με την κατασκευή...
Πρώτα η φωτογραφία με την ράμπα που περιέγραφα σε προηγούμενα ποστ. Φύλλο πλαστικού υπό μια μικρή κλίση για να καλυφθεί το κενό που άφηνε το κιτ στο σημείο αυτό και να δείχνει ενιαία η εισαγωγή.
Αρχικό σχέδιο ήταν να μην κόψω τα αερόφρενα για να τα αναπαριστήσω κατεβασμένα, όπως επίσης τις πόρτες αερισμού των κινητήρων (auxiliary air intakes). Αφού κόλλησα τα δύο κομμάτια των πτερύγων (πάνω-κάτω) μου ήρθε η ιδέα, αφού πρώτα διάβαζα ότι τα αερόφρενα πάντα πέφτανε (έστω και ελάχιστα) όπως και επίσης και τα πορτάκια των κινητήρων άνοιγαν όταν ήταν κάτω και τα σκέλη προσγείωσης. Οπότε έπεισα τον εαυτό μου για την μεγάλη και σχετικά δύσκολη σφαγή με κολλημένες τις πτέρυγες. Όλα πήγαν καλά τελικά. Φτιάχτηκαν και τα αερόφρενα από φύλλο πλαστικού, όπως επίσης και οι λεπτομέρειες των κινητήρων σε ελάχιστο βαθμό σε σχέση με την πραγματικότητα, γιατί ελάχιστα θα φαίνονται κιόλας.. ::glossa::
Επίσης προστέθηκαν μερικές καλωδιώσεις στις φωλεές..
Και τέλος για την ώρα με το βάψιμο του μαύρου στο κόκπιτ.
Συνεχίζεται... ::salut::
Αποστολή από: s-mat στις Ιανουαρίου 30, 2016, 06:24:48 μμ
Αποστολή από: PanosG στις Ιανουαρίου 30, 2016, 06:38:03 μμ
Μια ερώτηση, σίγουρα είναι 1/72; ::eusa_wall::
Αποστολή από: Blitz-X στις Ιανουαρίου 30, 2016, 08:39:48 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: montelakias στις Ιανουαρίου 30, 2016, 11:27:53 μμ
Χαίρομαι που τόλμησες με τα αερόφρενα, ωραία βγαίνουν ότι πρέπει για να χαζεύουμε. ::glossa::
Μοντελισμός παλιάς σχολής όπως μου αρέσει, εύγε νέε μου. ::thumbleft:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 31, 2016, 02:38:08 πμ
Πανέμορφες old-school σκρατσιές. Κάτω οι ρητίνες λέμε!
Αποστολή από: Spook στις Ιανουαρίου 31, 2016, 12:37:21 μμ
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 31, 2016, 02:00:06 μμ
Μοντελισμός παλιάς σχολής όπως μου αρέσει, εύγε νέε μου. ::thumbleft:: ::salut:: ::salut::
Σαν να διαβάζω MONTEΛΟ και Modelling στα τέλη '80 - αρχές '90... :wink:
Πανέμορφες old-school σκρατσιές. Κάτω οι ρητίνες λέμε!
Αυτό δεν είναι old school κύριοι, είναι capital controls!! ::glossa:: :mrgreen:
Αλλά πέρα από την πλάκα, στην 1/72 νομίζω μόνο η eduard βγάζει αερόφρενα κι εκτός του ότι είναι δυσεύρετο και σχετικά ακριβό (για 1/72) το συγκεκριμένο σετ, είναι και μπελαλίδικο...γιατί είναι PE...και δεν τα θέλω καθόλου παρόλο που έχω αρκετά στο στοκ. Προτιμώ το πλαστικό που το κάνεις ότι θες και κολλάει με την υγρή κόλλα και δεν μένει και σημάδι. Δείτε πχ στις κολλήσεις των καλωδίων στις φωλεές που είναι μεγάλο το ζουμ κ αναδεικνύονται τα περισσεύματα κυανοακρυλικής......πλαστικό και πάλι πλαστικο!! :wink:
::salut::
Αποστολή από: Sakis900 στις Φεβρουαρίου 01, 2016, 11:57:40 πμ
Αποστολή από: labros87 στις Φεβρουαρίου 01, 2016, 01:21:19 μμ
::salut::
Αποστολή από: michalis20 στις Φεβρουαρίου 01, 2016, 06:56:16 μμ
::salut::
Αποστολή από: alex83 στις Φεβρουαρίου 01, 2016, 07:15:58 μμ
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 02, 2016, 09:25:25 πμ
Αν και είναι σχετικά νωρίς για να ασχοληθώ, έχει κανείς καμιά ιδέα για να αναπαρασταθεί το κατάστρωμα αεροπλανοφόρου στην 1/72??? Εννοώ τη σαγρέ επιφάνεια που έχει το κατάστρωμα. Σκέφτομαι με πηλό, αλλά δεν ξέρω κατά πόσο μπορεί να πετύχει και κατά πόσο αξίζει να φτιαχτεί λόγω κλίμακας.
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 02, 2016, 09:52:42 πμ
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 02, 2016, 10:26:26 πμ
Ντουκόχαρτο!
Όντως πολύ καλή ιδέα!! Δεν το είχα σκεφτεί καν!! ::salut::
Βέβαια με προβληματίζει το ότι είναι χαρτί και με το βάψιμο θα υπάρχει θέμα. Ίσως αποτύπωση του ντουκόχαρτου πάνω σε πηλό όσο είναι ακόμα νωπός??
Είναι και οι τρύπες για τις δέστρες που πρέπει να γίνουν...πάλι καλά το Midway έχει δέστρες ''σταυρό'' και όχι τις μετέπειτα που είναι ''αστέρια'' και έτσι είναι πιο εύκολες να αποτυπωθούν.
Αποστολή από: Spook στις Φεβρουαρίου 02, 2016, 02:46:38 μμ
Με τρυπανάκι προσεκτικά λογικά δεν θα έχεις θέμα για τις τρύπες. Κοίτα και το παρακάτω 72άρι:
http://robdebie.home.xs4all.nl/models/etendard.htm
::salut::
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 02, 2016, 09:47:48 μμ
Ούτως ή άλλως λόγω κλίμακας θα πρέπει να πας σε 500άρι / 600άρι οπότε λογικά δεν θα έχεις θέμα με το μασκάρισμα λόγω επιφάνειας αν εννοείς αυτό. Κάτι λιγότερο θα είναι πολύ τραχύ νομίζω. Βέβαια εξαρτάται και από ντουκόχαρτο σε ντουκόχαρτο τι επιφάνεια έχει.
Με τρυπανάκι προσεκτικά λογικά δεν θα έχεις θέμα για τις τρύπες. Κοίτα και το παρακάτω 72άρι:
http://robdebie.home.xs4all.nl/models/etendard.htm
::salut::
Thanx Ανδρέα για το λινκ!! Ο τύπος το έχει φτιάξει ωραία. Βέβαια αυτός χρησιμοποίησε ΖΤΠ. Εγώ σκεφτόμουν κάτι σε κατασκευή σφραγίδας για δέστρες-ανάγλυφη και να την πατάω πάνω σε πηλό που δεν έχει στεγνώσει ακόμα. Μην κάθομαι δηλαδή και φτιάχνω καμιά 50αριά δέστρες. ::glossa:: :mrgreen:
Με το ντουκόχαρτο, κάτι τέτοιο θα κάνω λογικά. Είτε απ'ευθείας πάνω στη βάση, είτε αν βγει καλό στην αποτύπωση, πάνω σε πηλό. Τα ντουκόχαρτα της tamiya είναι ολόιδια!! 600άρι πιστεύω είναι άψογο.
Γενικότερα έχω κάποιες ιδέες για το όλο σκηνικό, θα δω πως θα μου βγει και στις δοκιμές και θα ποστάρω. ::salut::
Αποστολή από: Trex στις Φεβρουαρίου 02, 2016, 10:37:00 μμ
Αν και είναι σχετικά νωρίς για να ασχοληθώ, έχει κανείς καμιά ιδέα για να αναπαρασταθεί το κατάστρωμα αεροπλανοφόρου στην 1/72???
Ρίξε μια ματιά εδώ (http://maquette72.free.fr/techniques/piste.php) μήπως σε βολέψει κάτι.
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 03, 2016, 09:01:21 πμ
Ρίξε μια ματιά εδώ (http://maquette72.free.fr/techniques/piste.php) μήπως σε βολέψει κάτι.
Σε ευχαριστώ για το λινκ φίλε Trex. Πολύ ενδιαφέρον και έχει ποικιλία. Αν δεν βγει καλή η ιδέα με τον πηλό δεν αποκλείεται να χρησιμοποιήσω κάποια έτοιμη. ::salut::
Αποστολή από: PanosG στις Φεβρουαρίου 03, 2016, 08:33:42 μμ
Αν και είναι σχετικά νωρίς για να ασχοληθώ, έχει κανείς καμιά ιδέα για να αναπαρασταθεί το κατάστρωμα αεροπλανοφόρου στην 1/72??? Εννοώ τη σαγρέ επιφάνεια που έχει το κατάστρωμα. Σκέφτομαι με πηλό, αλλά δεν ξέρω κατά πόσο μπορεί να πετύχει και κατά πόσο αξίζει να φτιαχτεί λόγω κλίμακας.
Αν τελικά κάνεις το κατάστρωμα από πηλό ή άλλο υλικό πχ στόκο, μπορείς να κάνεις κι αυτό για τις δέστρες
http://www.arcair.com/tnt1/101-200/tnt156-tie-downs-Nesterak/00.shtm
Το ντουκόχαρτο πάντως ακούγεται καλή ιδέα!
Αποστολή από: Amen στις Φεβρουαρίου 03, 2016, 10:48:26 μμ
https://www.flickr.com/photos/amen_gfxartist/albums/72157627158740151
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 04, 2016, 09:38:08 πμ
Αν τελικά κάνεις το κατάστρωμα από πηλό ή άλλο υλικό πχ στόκο, μπορείς να κάνεις κι αυτό για τις δέστρες
http://www.arcair.com/tnt1/101-200/tnt156-tie-downs-Nesterak/00.shtm
Το ντουκόχαρτο πάντως ακούγεται καλή ιδέα!
Σε ευχαριστώ για το λινκ Πάνο!! Κάτι παρόμοιο σκέφτομαι να κάνω κι εγώ σε πηλό όμως ή σε εποξικό στόκο που πιστεύω θα βγεί καλύτερο το σχήμα. ::salut::
Γεια σου Νώντα. Με ντουκόχαρτο έχω κάνει και εγώ την έρημο εδώ, είναι καλή λύση. Αν και στη φώτο που έβαλες βλέπω περισσότερα νερά και όχι κουκκίδες. Ισως να έβαζες ντουκόχαρτο Tamiyia που κάνει νερά!
https://www.flickr.com/photos/amen_gfxartist/albums/72157627158740151
Γειά σου ʼρη!! Το ντουκόχαρτο της Tamiya είναι ακριβώς ίδιο με τα νερά που έχει! Κι εγώ αυτό σκέφτομαι. Θα δούμε βέβαια μέχρι τότε πως θα το χρησιμοποιήσω, είτε με αποτύπωση είτε απ'ευθείας στη βάση πάνω. ::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Φεβρουαρίου 04, 2016, 08:08:10 μμ
Όσο για το ντέκ, μη μπλέξεις με πηλούς και εποξικούς. Φτιάξε τη βάση (το ξύλο). Κόλλα το Tamiya επάνω. Σημάδεψε τα σημεία για τις δέστρες. Τρύπησε σε αυτά τα σημεία με το κατάλληλης διαμέτρου τρυπανάκι και με οδηγό βάθους στον ταχυτροχό, για να κάνεις φρεζαρίσματα ίδιου βάθους παντού. Κόψε από πολύ ψιλή σίτα σταυρουδάκια. Κόλλα τα στα φρεζαρίσματα. Βάψε το σύνολο άφοβα (βέβαια μη το πνίξεις και ποτίσει το ντουκόχαρτο) με αρκετή πίεση και από σχετικά μακρυά και για να βγεί καραμάτ και για να μην ποτίσει το ντουκόχαρτο. Μάσκαρε με καλή ταινία (και καλοπατημένη) για να μην έχεις καμιά διαρροή από κάτω και βάψε τις γραμμές που θέλεις. Φθείρε κατά το δοκούν (sic :mrgreen:).
Καλή συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 06, 2016, 07:04:57 μμ
Νώντα, κατ' αρχάς πολύ ωραία δουλειά στο μοντέλο μέχρι εδώ. Παρακολουθώ ανελλιπώς :wink:
Όσο για το ντέκ, μη μπλέξεις με πηλούς και εποξικούς. Φτιάξε τη βάση (το ξύλο). Κόλλα το Tamiya επάνω. Σημάδεψε τα σημεία για τις δέστρες. Τρύπησε σε αυτά τα σημεία με το κατάλληλης διαμέτρου τρυπανάκι και με οδηγό βάθους στον ταχυτροχό, για να κάνεις φρεζαρίσματα ίδιου βάθους παντού. Κόψε από πολύ ψιλή σίτα σταυρουδάκια. Κόλλα τα στα φρεζαρίσματα. Βάψε το σύνολο άφοβα (βέβαια μη το πνίξεις και ποτίσει το ντουκόχαρτο) με αρκετή πίεση και από σχετικά μακρυά και για να βγεί καραμάτ και για να μην ποτίσει το ντουκόχαρτο. Μάσκαρε με καλή ταινία (και καλοπατημένη) για να μην έχεις καμιά διαρροή από κάτω και βάψε τις γραμμές που θέλεις. Φθείρε κατά το δοκούν (sic :mrgreen:).
Καλή συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Μάνο τώρα είδα το μήνυμά σου και ομολογώ ότι έτσι όπως το περιέγραψες πραγματικά με κέρδισες!! Όντως πολύ πιο εύκολο ακούγεται σε σχέση με αυτό που φανταζόμουν εγώ στο μυαλό μου με τον πηλό!! Τα σταυρουδάκια από σίτα ήταν κάτι το οποίο δεν μου πέρασε καν από το μυαλό μου και το βρίσκω εξαιρετική ιδέα. Ο μόνος λόγος που φοβόμουν το ντουκόχαρτο απ'ευθείας στη βάση είναι μήπως ποτίσει, οπότε θέλει πολύ προσοχή. Βέβαια είναι το ντουκόχαρτο αρκετά χοντρό χαρτί, οπότε σίγουρα θα αντέχει παραπάνω.
Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια και για την ιδέα και μάλιστα θα ξεκινήσω μερικές δοκιμές άμεσα!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 06, 2016, 07:37:49 μμ
Λεπτομέρειες στο κόκπιτ, διακόπτες, τοιχόματα, καλώδια κτλ
Συνέχεια με βάψιμο στα καθίσματα της Quickboost
Και αφού είχα βάψει τα καθίσματα και είχα περάσει βερνίκι, τα τοποθέτησα στη μπανιέρα να δω πως φαίνονται...και ανακάλυψα ότι ήταν αρκετά κοντά όσον αφορά το ύψος!! Το κάθισμα του RIO είναι τόσο βαθιά χωμένο στο κόκπιτ που ο άνθρωπος που θα καθόταν εκεί δεν θα φαινόταν καν. Βρήκα κι ένα κάθισμα hasegawa από το χρονοντούλαπο απο μια ημιτελή κατασκευή και το σύγκρινα με το quickboost...και το αποτέλεσμα είναι ότι το ρητινένιο είναι λίγο πιο μικρό. Μικρό το κακό, καθώς θα προσθέσω φύλλο πλαστικού από κάτω από τα καθίσματα για να πάρουν λίγο ύψος.
Βάψιμο στις κάμερες με μίξη μαύρου και γκρι και μαύρο γυαλιστερό με παρκετίνη μαζί για τους φακούς. Πιθανόν να ρίξω και μια σταγόνα crystal clear.
Τα φαν των κινητήρων
Και τέλος το εσωτερικό των εισαγωγών αερισμού των κινητήρων
Σχόλια και κριτική όλα καλοδεχούμενα!!
Συνεχίζεται...
::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Φεβρουαρίου 06, 2016, 08:15:06 μμ
Τώρα για τις δέστρες που λέτε για σίτα το ακούω με επιφύλαξη καθώς δεν έχω δει σίτα με κολλημένη την διασταύρωση τους. :?
Για την εξέλιξη της κατασκευής σου τι να πω respect...! To κόκπιτ τα σπάει με τις λοιπές λεπτομέρειες και κολακεύουν
το όλο σύνολο. ::thumbleft:: ::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Φεβρουαρίου 06, 2016, 09:59:38 μμ
...Τα σταυρουδάκια από σίτα ήταν κάτι το οποίο δεν μου πέρασε καν από το μυαλό μου και το βρίσκω εξαιρετική ιδέα...Αρματάς (κυρίως) γαρ ο υποφαινόμενος :wink: :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: felix στις Μαρτίου 23, 2016, 10:02:46 μμ
Ξεκινώντας την συναρμολόγηση της ατράκτου, για καλύτερη εφαρμογή προτίμησα να κολληθούν πρώτα τα κομμάτια ανά πλευρά, αριστερό με αριστερό και δεξί με δεξί, αντί για μπροστά με πίσω σύμφωνα με τις οδηγίες της hasegawa.
Οι κάμερες πως θα φαίνονται στο τέλος..
Και σιγά σιγά έφτασα στο τέλος της συναρμολόγησης..
Επίσης προστέθηκαν κάποια καλώδια πίσω από το κάθισμα του RIO
Προστέθηκαν τα σκέλη προσγείωσης σε αυτό το σημείο για να είναι πιο στιβαρή η κόλλησή τους.
Στάθηκε στα πόδια του, μασκαρίστηκε το κόκπιτ και οι εισαγωγές αέρα και είναι έτοιμο για βάψιμο. (Στην τρίτη φωτογραφία φαίνονται και οι ενισχύσεις για την στήριξη των εισαγωγών. Κανονικά έχει τέσσερις σε κάθε εισαγωγή, αλλά ήταν εξαιρετικά δύσκολο να προστεθούν οι δύο επιπλέον, οπότε έμεινε έτσι)
Τέλος για σήμερα, έκανα ένα preshade επιλεκτικά σε κάποια από τα πάνελ και όχι παντού. Χρησιμοποίησα το H331 της Gunze για το preshade και όχι μαύρο για να είναι πιο εύκολο να καλυφθεί από το λευκό/gull gray της παραλλαγής
Συνεχίζεται... ::salut::
Αποστολή από: nino1969 στις Μαρτίου 23, 2016, 10:21:34 μμ
Παρακολουθώ εντυπωσιασμένος για τα τελικά. Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: alex83 στις Μαρτίου 23, 2016, 11:12:05 μμ
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Μαρτίου 23, 2016, 11:12:49 μμ
Καλή συνέχεια με το βάψιμο!
Μαθιός
Αποστολή από: Amen στις Μαρτίου 24, 2016, 12:29:04 πμ
Αυτό που τα ένωσες τα πλαϊνά πρώτα, έχω δει να το κάνουν και άλλοι Φαντομάδες. Ειναι πολύ καλό κολπάκι. Και άλλο ένα αν δεν σου κάθεται καλά στο πρώτο, είναι να κοβεις τα κουμπώματα που θηλυκώνουν!
Καλή συνέχεια!
Αποστολή από: labros87 στις Μαρτίου 24, 2016, 01:49:32 πμ
::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Μαρτίου 24, 2016, 07:55:22 πμ
Αποστολή από: felix στις Μαρτίου 24, 2016, 11:11:13 πμ
Το preshade έχω σκοπό να το καλύψω σχεδόν όλο με το χρώμα παραλλαγής και να φαίνεται ελάχιστα. Απλά επειδή θα πέσει λευκό και gull gray, ακόμα και αυτό το ελάχιστο που θα φαίνεται θα κάνει το εφέ που θέλω. Και επειδή δεν μου αρέσει η ομοιομορφία, προτίμησα να γίνει κατα τόπους. Κυρίως εκεί που πιάνουν οι τεχνικοί το αεροπλάνο, εκει που πατάνε στις πτέρυγες και σε άτρακτο, αριστερά του πιλοτηρίου που μπαίνουν οι πιλότοι και ουσιαστικά σέρνουν τα πόδια τους πάνω στην άτρακτο λερώνοντάς την, κάτω στα πάνελ των κινητήρων κτλ. Θα το περιποιηθώ και με postshade μετά.
Υπομονετικά , με σημασία στη κάθε λεπτομέρεια, με μια δόση υπερ προσπάθειας.... τυχερό phantomi... ούτε γυναίκα να ήσουνα που προσπαθεί να σε ρίξει. :)
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Υπερπροσπάθεια δεν θα το έλεγα, έχω και 48άρια USN να τους βγάλω τα μάτια ::glossa:: :mrgreen:.
Πλέον μοντελάρω με ρυθμούς χελώνας, απλά είναι κρίμα σε ένα πολύ καλό κιτ που έχω ξεκινήσει να βελτιώνω σε κάποια σημεία, να το παρατήσω όπως είναι σε κάποια άλλα. Η αλήθεια είναι ότι αν δεν είχα το βιβλίο του DACO για τα ναυτικά Phantom δεν θα ασχολιόμουν τόσο πολύ. Αν όμως ξεφυλλίζεις και χαζεύεις φωτογραφίες και βλέπεις ότι στο κιτ είναι διαφορετικά τα πράγματα ή δεν υπάρχουν καθόλου κάποιες λεπτομέρειες, μπαίνεις στο τρυπάκι να προσθέσεις ότι μπορείς.
::salut::
Αποστολή από: Double Ugly στις Μαρτίου 24, 2016, 04:58:28 μμ
Θα σου πρότεινα να ασχοληθείς με την παραγωγή και εμπορία βελτιωτικών από πολυστερίνη μπας και ξεμπερδέψουμε κάποτε από ρητίνες και φωτοέτσια...
Ανυπομονώ να το δω τελειωμένο...
Προστέθηκαν τα σκέλη προσγείωσης σε αυτό το σημείο για να είναι πιο στιβαρή η κόλλησή τους.ʼλλος τρόπος για να μη ρισκάρεις την ακεραιότητά τους μέχρι να το τελειώσεις, είναι να καλύψεις με μασκόλ τα σημεία που θα μπει η κόλλα σε σκέλη και άτρακτο και κολλάς στο τέλος με την κλασσική υγρή κόλλα...
Στάθηκε στα πόδια του, μασκαρίστηκε το κόκπιτ και οι εισαγωγές αέρα και είναι έτοιμο για βάψιμο. (Στην τρίτη φωτογραφία φαίνονται και οι ενισχύσεις για την στήριξη των εισαγωγών. Κανονικά έχει τέσσερις σε κάθε εισαγωγή, αλλά ήταν εξαιρετικά δύσκολο να προστεθούν οι δύο επιπλέον, οπότε έμεινε έτσι)Εγώ είχα προειδοποιήσει... ::glossa::
Αποστολή από: felix στις Μαρτίου 24, 2016, 11:53:09 μμ
Θα σου πρότεινα να ασχοληθείς με την παραγωγή και εμπορία βελτιωτικών από πολυστερίνη μπας και ξεμπερδέψουμε κάποτε από ρητίνες και φωτοέτσια...
Χαχα!! Μακάρι μια μέρα να ασχολούμαι μόνο με μοντελισμό και να βγάζω το ψωμί μου. Πιστεύω όλοι μας αυτό θέλουμε :D
ʼλλος τρόπος για να μη ρισκάρεις την ακεραιότητά τους μέχρι να το τελειώσεις, είναι να καλύψεις με μασκόλ τα σημεία που θα μπει η κόλλα σε σκέλη και άτρακτο και κολλάς στο τέλος με την κλασσική υγρή κόλλα...
Το κόλπο για τα σκέλη πολύ έξυπνο και πρακτικό!! Δεν το έχω ξανακούσει και θα ήθελα να το δοκιμάσω την επόμενη φορά. Πλέον έχω σταματήσει να κολλάω με κυανοακρυλική τα σκέλη και το να κολλήσω με υγρή κόλλα τα σκέλη μετά το βάψιμο είναι ότι καλύτερο!!
Εγώ είχα προειδοποιήσει... ::glossa::
Ότι κι να πεις, έχεις δίκιο :lol: Στο επόμενο Φαντόμι τώρα. Έχω μπόλικα ::glossa:: :mrgreen: Βέβαια δεν ξέρω αν είμαι διατεθιμένος να ρίξω την ίδια δουλειά σε όλα τους... :twisted:
::salut::
Αποστολή από: felix στις Απριλίου 09, 2016, 08:01:38 μμ
Small update που λένε και στο χωριό μου!!
Βάφτηκαν οι κάτω επιφάνειες με Gunze H316. Εμφανίστηκαν κάποιες ατέλειες σε 1-2 σημεία, οπότε πήρα κουράγιο και άρχισα να τρίβω με ψιλά ντουκόχαρτα. Στη συνέχεια ξαναπέρασα στα περισσότερα σημεία Η316. Φυσικά το preshade σχεδόν χάθηκε μετά από αυτή τη διαδικασία αλλά δεν με πειράζει καθώς το κυρίως λέρωμα θα γίνει με λάδια. Νεότερες φωτογραφίες βαψίματος σε επόμενο ποστ.
Κατασκευαστική συνέχεια τώρα...Στις περισσότερες φωτογραφίες με RF-4B, τα αεροπλάνα φέρουν ατρακτίδια ηλεκτρονικού πολέμου.
Μέχρι πρόσφατα δεν υπήρχαν φωτογραφίες κοντινές και καλής ανάλυσης για τα ατρακτίδια αυτά, για να αναγνωριστούν και να βρω αντίστοιχα στην 1/72. Αυτός ήταν και ο λόγος που δεν είχα ασχοληθεί καθόλου με αυτά εώς τώρα και δεν είχα αποφασίσει τι θα κάνω, αν θα μείνουν κενοί οι πυλώνες ή θα σκρατσάρω τα ατρακτίδια με κάποιο τρόπο. Σε έναν απελπισμένο έλεγχο που έκανα στο ίντερνετ πριν μερικές εβδομάδες, έπεσα πάνω στο παρακάτω thread που ήταν ακριβώς αυτό που έψαχνα, σαν να διάβαζαν τη σκέψη μου οι τύποι. Είναι και πολύ πρόσφατο thread, Φεβρουάριος 2016. Να'ναι καλά!!
::arrowred:: http://combatace.com/topic/87731-do-we-have-an-an-alq-81-ecm-pod/?p=711337
Αντιγράφω τις φωτογραφίες από το thread μόνο για συζήτηση.
AN/ALQ-81
AN/ALQ-83
Εν συντομία είχα μάθει από πιο πριν ότι το ατρακτίδιο είναι το AN/ALQ-81, δεν ήξερα όμως ότι στην ουσία φόραγαν δύο ατρακτίδια και μάλιστα διαφορετικά!! Το άλλο είναι το AN/ALQ-83 και πάντα τα μετέφεραν μαζί σύμφωνα με την απάντηση στο thread (τα οποία είναι πρόγονοι του σημερινού AN/ALQ-167).
Οι φωτογραφίες με βοήθησαν πολύ, τις εκτύπωσα στις ακριβείς διαστάσεις που ήθελα για 1/72 (ο πυλώνας βοήθησε για να βρεθούν οι διαστάσεις των ατρακτιδίων) και όσες μέρες περίμενα να στεγνώσει το λευκό στο αεροπλάνο, ξεκίνησα να τα φτιάχνω από το μηδέν.
Το σώμα των ατρακτιδίων είναι από R-23 (AA-7 Apex) από το spares box από ένα 72άρι Mig-23 Academy που είχα φτιάξει κάποτε και ταίριαζαν στο πάχος και το μέγεθος γενικότερα, λίγο μακρύτεροι μόνο. Κράτησα μόνο τα μικρά πτερύγια τα οποία τα μίκρυνα λίγο, μείωσα το μήκος των πυραύλων και με κομμάτια από φύλλο νεσκαφέ και φύλλο πλαστικού έγιναν οι προσθήκες για να μοιάζουν τουλάχιστον στα AN/ALQ-81 και AN/ALQ-83.
Συνεχίζεται ελπίζω σύντομα με το υπόλοιπο βάψιμο...
::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 09, 2016, 08:45:51 μμ
Καλή συνέχεια.
::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Απριλίου 09, 2016, 09:03:00 μμ
να μοντελάρετε μου δίνετε χαρά και κουράγιο. Και αλήθεια σου λέω έκανες το κουρασμένο μου πρόσωπο να χαμογελάσει. :)
Πολύ όμορφη δουλειά στα ατρακτίδια, τίμια σκρατσιά όπως μου αρέσει. Και βέβαια ούτε και εγώ ήξερα ότι φορούσαν
δυο, από σένα το έμαθα αφού είσαι και γκουρού πληροφοριών στα αμερικάνικα αεροσκάφη. ::sprechende_015::
Καλή συνέχεια. ::salut::
Αποστολή από: alex83 στις Απριλίου 09, 2016, 09:12:08 μμ
Αποστολή από: labros87 στις Απριλίου 10, 2016, 01:57:58 πμ
::salut::
Αποστολή από: felix στις Απριλίου 10, 2016, 01:33:58 μμ
Ωραίος! Και στις σκρατσιες και στο σχεδόν ετοιμο μοντελο.
Καλή συνέχεια.
::salut::
Να σαι καλά Μαθιέ!! Σε ευχαριστώ πολύ!! ::salut::
Υ.Γ.: Πως πάνε τα δικά σου??
Μπράβο βρε Νώντα σε θαυμάζω, ιδικά τώρα με τις ατελείωτες ώρες που δουλεύω εσείς που έχετε λίγο χρόνο
να μοντελάρετε μου δίνετε χαρά και κουράγιο. Και αλήθεια σου λέω έκανες το κουρασμένο μου πρόσωπο να χαμογελάσει. :)
Πολύ όμορφη δουλειά στα ατρακτίδια, τίμια σκρατσιά όπως μου αρέσει. Και βέβαια ούτε και εγώ ήξερα ότι φορούσαν
δυο, από σένα το έμαθα αφού είσαι και γκουρού πληροφοριών στα αμερικάνικα αεροσκάφη. ::sprechende_015::
Καλή συνέχεια. ::salut::
Να σαι καλά Χάρη!! Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!!
Η αλήθεια είναι ότι τα ατρακτίδια μου πήραν περίπου 1,5 ώρα σύνολο, αλλά χρειάστηκα 3 μέρες για να συμπληρωθεί η 1,5 ώρα. Πλέον και το μισάωρο κάποιες μέρες της εβδομάδας είναι αρκετό για να μοντελάρω, μακάρι να είχα και χρόνο για παραπάνω. Περιμένω να δω τη γαλλιδούλα σου ::salut::
Νώντα ωραία δουλειά με τα ατρακτίδια, το 316 σε δυσκόλεψε καθόλου?
Σε ευχαριστώ Αλέξανδρε, να σαι καλά!! Το Η316 αν και το φοβόμουν στην αρχή, δεν με δυσκόλεψε καθόλου. Λίγο προσοχή θέλει μόνο να μην χτίσει το χρώμα, διότι το λευκό, πάντα είναι επίφοβο για τέτοια θέματα, επειδή δεν καλύπτει και επιμένεις σε κατα τόπους σημεία. Το κακό είναι ότι δεν στεγνώνει εύκολα και είναι επίφοβο με τα πιασίματα. Βασικά τρέμω για το μασκάρισμά του!! ::salut::
Νώντα το πας δυναμικά μέχρι τέλους! Ωραία και τα σκρατσάτα ατρακτίδια και το λευκό έστρωσε πολύ όμορφα! Αν θες να αποφεύγεις τα πολλά χέρια στο λευκό που στρώνει δύσκολα θα σου πρότεινα και το λευκό της Akan σε λάκερ. :wink:
::salut::
Να σαι καλά Λάμπρο, σε ευχαριστώ πολύ!!
Για το λευκό ευχαριστώ για την ιδέα των ακαν αλλά γενικά με τα χρώματα έχω κολλήσει με τα Gunze και δεν τα αλλάζω με τίποτα, τα έχω βολευτεί στο έπακρο. Τα λάκερ γενικότερα δεν τα μπορώ λόγω μυρωδιάς και τα αποφεύγω.
Πάντως με προσοχή και σωστή αραίωση πετυχαίνεις καλή υφή και καλυπτικότητα με τα Gunze χωρίς προβλήματα. ::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 10, 2016, 10:07:44 μμ
Να σαι καλά Μαθιέ!! Σε ευχαριστώ πολύ!! ::salut::
Υ.Γ.: Πως πάνε τα δικά σου??
Στο ένα κόλλησα γιατί περιμένω το χαρτί για τις χαλκομανίες και έτσι ασχολήθηκα με τον οπλισμό του.
Στο άλλο κάτι προχώρησα σε ένα καλό μοντελιστικό session και ευελπιστώ μέχρι το τέλος της εβδομάδας να έχω τελειώσει τα βασικά.
Πάντως εσύ θα τελειώσεις πιο γρήγορα από μένα :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: felix στις Απριλίου 11, 2016, 09:20:28 πμ
Στο ένα κόλλησα γιατί περιμένω το χαρτί για τις χαλκομανίες και έτσι ασχολήθηκα με τον οπλισμό του.
Στο άλλο κάτι προχώρησα σε ένα καλό μοντελιστικό session και ευελπιστώ μέχρι το τέλος της εβδομάδας να έχω τελειώσει τα βασικά.
Πάντως εσύ θα τελειώσεις πιο γρήγορα από μένα :mrgreen:
::salut::