Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 01, 2011, 12:51:58 πμ
Όταν κάποιος λέει το όνομα Audi Quattro το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό του είναι η καινοτομία που έφερε την επανάσταση στον κόσμο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ,τετρακίνηση!Μέχρι τότε οι κατασκευαστές απέρριπταν τη φιλοσοφία αυτή θεωρώντας πως το μεγάλο βάρος και η πολυπλοκότητα της τετρακίνησης θα δυσκόλευε το έργο τεχνικών και οδηγών.Από τη στιγμή που το πρώτο τετρακίνητο αυτοκίνητο της Audi "πάτησε" ειδική κερδίζοντας την με χρονική απόσταση που μετριόταν σε λεπτά και όχι σε δευτερόλεπτα,όλοι ήξεραν ότι ένα καινούριο κεφάλαιο της ιστορίας μόλις άνοιγε.
Το αυτοκίνητο είναι μοναδικό ως προς το γεγονός ότι είχε μόνιμη τετρακίνηση και για να ανταπεξέλθει στη διαφορά περιστροφής των τροχών κατά την πλαγιολίσθηση και τις στροφές χρησιμοποιούσε τρία διαφορικά.Το τρίτο από αυτά τα τρία βρισκόταν στο κιβώτιο και ονομάστηκε από τους τεχνικούς της Audi "κεντρικό" και είχε τη δυνατότητα να "κλειδώνει" και να "ξεκλειδώνει" από τον οδηγό όποτε οι συνθήκες το απαιτούσαν!
Την αγωνιστική περίοδο 1981-1982,πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου με τον αριθμό 9 βρισκόταν η Michelle Mouton με συνοδηγό τη Fabrizia Pons."H γρηγορότερη γυναίκα στην ιστορία" όπως την αποκαλούσαν κόντραρε στα ίσια τους άνδρες αντιπάλους της κερδίζοντας το σεβασμό με την επιμονή,τη σκληρή δουλειά και φυσικά τις οδηγικές της ικανότητες!Είναι η μόνη γυναίκα που έχει κερδίσει αγώνα Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (4 νίκες συνολικά) χάνοντας στο νήμα ακόμα και τον τίτλο του πρωταθλητή εκείνης της χρονιάς από τον Walter Röhrl (109 είχε ο Γερμανός, 97 η Γαλλίδα).Αυτό που νοιάζει όμως εμάς προς το παρόν είναι ότι κέρδισε τον εθνικό μας αγώνα και μάλιστα με διαφορά 13 λεπτών από τον δεύτερο!
«Τρεχάτε άντρες, σας περάσαν τα κορίτσια» φώναζαν δύο γερόντισσες ραίνοντας με γαρύφαλλα τα καπώ των αυτοκινήτων. H Μichelle Mouton το θυμάται ακόμα...
(http://postimage.org/image/2a7j8iq2s/) 
(http://postimage.org/image/2a7kw22kk/)
(http://postimage.org/image/2a7mjlf2c/)Το κιτ που θα χρησιμοποιηθεί είναι της Tamiya με κάποιες έξτρα σίγουρα προσθήκες και βελτιώσεις όπως πχ στον πίνακα οργάνων και το αμάξωμα.
(http://postimage.org/image/2a8rw13es/)
(http://postimage.org/image/2a8tjkfwk/) 
(http://postimage.org/image/2a8v73sec/)
(http://postimage.org/image/2a8wun4w4/) 
(http://postimage.org/image/2a8yi6hdw/)
(http://postimage.org/image/2a905ptvo/) 
(http://postimage.org/image/2a91t96dg/)Εύχομαι καλή επιτυχία σε όλους τους συμμετέχοντες σε αυτό το πρώτο αυτοκινητιστικό Group Build! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: 336sqn_Hawk στις Ιουλίου 01, 2011, 12:58:01 πμ
Επίσης καλή αρχή στο ιστορικό θέμα που διάλεξες.Σίγουρα θα γίνει πολύ όμορφο.
Κώστας
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 01, 2011, 01:12:03 πμ
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Ιουλίου 01, 2011, 01:37:44 πμ
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: Stingray στις Ιουλίου 01, 2011, 08:43:49 πμ
Αποστολή από: Lman στις Ιουλίου 01, 2011, 10:22:50 πμ
Αποστολή από: Chris_SD στις Ιουλίου 01, 2011, 10:39:17 πμ
Πολυ καλη η θεματολογια σου (αν κ εγω υποστιριζω Lancia, Peugeot :mrgreen: ) :D
Το κιτ φαινεται αρκετα προσεγμενο για την ηλικια του, ε??
Καλη αρχη ::salut::
Αποστολή από: leopard στις Ιουλίου 01, 2011, 11:18:54 πμ
Όσο για την επιλογή σου, το Audi Quattro είναι μία από τις πολύ μεγάλες μου αγάπες :!: :!: :!:
Αποστολή από: NebelWerfer στις Ιουλίου 01, 2011, 11:24:29 πμ
τι λεει το κιτ? με τις χαλκομανιες που δινει το κιτ γινεται για το Acropolis?
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 01, 2011, 01:35:38 μμ
Αποστολή από: dmoshid στις Ιουλίου 01, 2011, 04:51:22 μμ
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 01, 2011, 06:21:56 μμ
Ωραίο θέμα, ιστορικό αυτοκίνητο και εκπληκτική οδηγός...
ΥΓ. Τα θερμά μου συγχαρητήρια για το πτυχίο...
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: tazman στις Ιουλίου 01, 2011, 06:49:20 μμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 03, 2011, 01:47:13 μμ
Το κιτ υπάρχει στη βιτρίνα μου οπότε έχω άμεση αντίληψη.
Πριν από όλα βεβαιώσου ότι οι χαλκομανίες χαίρουν ...άκρας υγείας (Ταμίγια γαρ) κόβοντας το λογότυπό της και ρίχοντάς το σε νερό. Μην πάθεις καμμιά πλάκα αν τις δεις να διαλύονται....
Κατά πάσα πιθανότητα δε θα χρησιμοποιήσω τις χαλκομανίες με τα χρώματα της Audi Works (κόκκινο,γκρι,μαύρο) καθώς το κολλάζ γύρω από τα πάνελ των παραθύρων μου φαίνεται από ουτοπικό εώς αδύνατο να έρθουν και να "κάτσουν" γάντι,οπότε μασκάρισμα και βάψιμο!Για να δούμε...
Να το συζητήσουμε διότι οι χαλκομανίες - αν είναι ΟΚ- δεν παρουσιάζουν πρόβλημα. Υπάρχει μια πρωτόγονη τεχνική να σου λύσει τα χέρια και άλλωστε δύσκολα θα πιάσεις το σκούρο καφέ του λογότυπου πάνω στο αμάξωμα.
Στη διάθεσή σου για κάθε λεπτομέρεια.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 03, 2011, 02:58:54 μμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 03, 2011, 07:00:43 μμ
Σταύρο σε ευχαριστώ!Θα σε έχω σίγουρα στα υπ'όψιν μου για οποιαδήποτε λεπτομέρεια!Από ό,τι έχω δει σε τελειωμένα μοντέλα πουθενά δεν έχουν καθίσει σωστά και ακριβώς οι χαλκομανίες γύρω από το περίγραμμα των παραθύρων καθώς και άλλες λεπτομέρειες,οπότε με έβαλε σε σκέψεις...Όσον αφορά την απόχρωση θα δοκιμάζω με μια σταγόνα πάνω στο φύλλο των χαλκομανιών μέχρι να πετύχω τη σωστή (έτσι το σκέφτομαι).Μέχρι τότε έχουμε καιρό για ιδέες πάντως!Κάνε πριν από όλα τον έλεγχο των χαλκομανιών.
Αποστολή από: jvolume στις Ιουλίου 14, 2011, 02:26:21 μμ
Συγχαρητήρια για το πτυχίο σου φίλε μου (αν και λίγο αργοπορημένα :oops: :oops:) και καλή σταδιοδρομία.
Το μοντέλο που επέλεξες είναι πάρα πολύ καλό και απροβλημάτιστο. Το έχω φτιάξει στα νιάτα μου (και θα το ξαναφτιάξω). Έχει και κινητήρα και αρκετή λεπτομέρεια.
Η μόνη προσοχή που απαιτείται είναι στις χαλκομανίες όπως πολύ σωστά επισήμανε και ο Σταύρος. Αν και στην φώτο σου φαίνονται μια χαρά.
Δες και αυτά για αρχή γιατί σίγουρα θα το εμπλουτίσεις με αρκετή λεπτομέρεια (δε θα σε αφήσουμε σε χλωρό κλαρί!!!) μιας και είναι αγαπημένο θέμα και καλή βάση για βελτιώσεις!!!!
κλικ και ξανά κλικ για ζουμ
(http://postimage.org/image/192kcku5g/)
(http://postimage.org/image/192m046n8/)καλό μεσημέρι
Γιάννης
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 16, 2011, 11:43:24 πμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 16, 2011, 01:13:07 μμ
Κάτω από το S1
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Κώστας Α.Β. στις Ιουλίου 16, 2011, 06:32:23 μμ
.............
«Τρεχάτε άντρες, σας περάσαν τα κορίτσια» φώναζαν δύο γερόντισσες ραίνοντας με γαρύφαλλα τα καπώ των αυτοκινήτων. H Μichelle Mouton το θυμάται ακόμα............
Έτσι της μεταφράσανε?!?!?! Γιατί στους 4Τροχούς της εποχής γράφτηκε πως όταν την είδαν οι θειές σε κάποιο χωριό της φώναξαν: "Τι θες και πλαλάς με τσ΄μαντραχαλέους κοπέλα μ΄ " :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Πολύ ωραίο μοντελάκι το είχα φτιάξει κάποτε κι εγώ αυτό :roll: (έτσι μου έρχεται να το ξαναφτιάξω να θυμηθώ τα νιάτα μου)
Αποστολή από: Symeon στις Ιουλίου 16, 2011, 06:37:15 μμ
(έτσι μου έρχεται να το ξαναφτιάξω να θυμηθώ τα νιάτα μου)
::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 16, 2011, 08:40:04 μμ
.............
«Τρεχάτε άντρες, σας περάσαν τα κορίτσια» φώναζαν δύο γερόντισσες ραίνοντας με γαρύφαλλα τα καπώ των αυτοκινήτων. H Μichelle Mouton το θυμάται ακόμα............
Έτσι της μεταφράσανε?!?!?! Γιατί στους 4Τροχούς της εποχής γράφτηκε πως όταν την είδαν οι θειές σε κάποιο χωριό της φώναξαν: "Τι θες και πλαλάς με τσ΄μαντραχαλέους κοπέλα μ΄ " :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Πολύ ωραίο μοντελάκι το είχα φτιάξει κάποτε κι εγώ αυτό :roll: (έτσι μου έρχεται να το ξαναφτιάξω να θυμηθώ τα νιάτα μου)
Έιδες πως αλλάζει με τη μετάφραση το νόημα ακόμα και στην ίδια γλώσσα;Πάντως προτιμώ τη δική σου έκδοση! :P
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 17, 2011, 08:08:21 πμ
(http://postimage.org/image/22dqvj8v8/) 
(http://postimage.org/image/22dsj2ld0/)
(http://postimage.org/image/22du6lxus/) 
(http://postimage.org/image/22dvu5ack/)
(http://postimage.org/image/22dxhomuc/) 
(http://postimage.org/image/22dz57zc4/) 
(http://postimage.org/image/22e0srbtw/) 
(http://postimage.org/image/22e2gaobo/)Τα κόπιτ είναι από Α1 και S1 αλλά δεν είχαν μεγάλες διαφορές από το Quattro Rally
Σταύρος
::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 17, 2011, 01:32:33 μμ
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 18, 2011, 06:37:51 μμ
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=980398&highlight=audi+quattro
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: vagelis207 στις Ιουλίου 19, 2011, 09:52:43 πμ
Καλη αρχη φιλε μου! ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 25, 2011, 12:22:08 πμ
Γιώργο τώρα τι να σου πω....Βοήθεια ζήτησα και εσύ με κατέστρεψες!Τώρα πρέπει να πιάσω το επίπεδο του Audi αυτού του κυρίου...Συγχαρητήρια...
Αποστολή από: Chris_SD στις Ιουλίου 25, 2011, 01:09:40 πμ
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 25, 2011, 11:01:57 πμ
Γιώργο τώρα τι να σου πω....Βοήθεια ζήτησα και εσύ με κατέστρεψες!Τώρα πρέπει να πιάσω το επίπεδο του Audi αυτού του κυρίου...Συγχαρητήρια...Φίλε μου, ο συγκεκριμένος μοντελιστής είναι από τους καλύτερους στον κόσμο στο θέμα "Αυτοκίνητα Rally". Το να βάζεις υψηλούς στόχους δεν είναι κακό, το αντίθετο μάλιστα...
Έτσι κάνω κι εγώ...
Έχω τη βεβαιότητα ότι θα τα πας πολύ καλά, οπότε μην ανησυχείς... ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 25, 2011, 09:47:34 μμ
Το αμάξωμα αφού υπέστη αλλεπάλληλα τριψίματα,έγινε εμβάθυνση των γραμμώσεων και πλύθηκε με νερό και σαπούνι περάστηκε με το λευκό αστάρι της Tamiya με σκοπό να εμφανιστούν και οι τελευταίες ατέλειες που δεν φαίνονται στο γυμνό πλαστικό:
(http://postimage.org/image/26pkb329w/)
(http://postimage.org/image/26plymero/)
(http://postimage.org/image/26pnm5r9g/)
(http://postimage.org/image/26pp9p3r8/)
(http://postimage.org/image/26pskrsqs/) Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου αφαιρέθηκε κομμάτι πλαστικού που άφηνε μόνο ένα μικρό κενό για την απόληξη της εξάτμισης και ανοίχτηκε ώστε να είναι ιστορικά ακριβές.Δυστυχώς δεν υπήρχε φωτογραφική μηχανή εκεί που έγινε η δουλειά για να σας δείξω την πρόοδο της εργασίας οπότε απλά το αναπαριστώ:
(http://postimage.org/image/12t4ypttw/)
(http://postimage.org/image/26pqx8g90/)Στοκαρίσματος και τριψίματος συνέχεια καθώς το κομμάτια ήταν γεμάτα από τα στρογγυλά σημάδια καλουπιού τα οποία φαίνονται ιδιαίτερα άσχημα και καταστρέφουν την αληθοφάνεια:
(http://postimage.org/image/26qum4s3o/)
(http://postimage.org/image/26qw9o4lg/)
(http://postimage.org/image/26qxx7h38/)
(http://postimage.org/image/26rb5i91g/)Κάποια κομμάτια έπειτα από το καθάρισμα και το αστάρωμα:
(http://postimage.org/image/12qc2xnpg/)
(http://postimage.org/image/12qdqh078/)
(http://postimage.org/image/12qfe0cp0/)Και τέλος κάποιες δοκιμές dry fit για να ανοίξει λίγο η όρεξη!
(http://postimage.org/image/12ttrs18k/)
(http://postimage.org/image/12tx2uq84/)
(http://postimage.org/image/12tvfbdqc/)
(http://postimage.org/image/12tyqe2pw/)Ακολουθεί δεύτερος γύρος τριψιμάτων καθώς υπάρχουν ακόμα σημεία που χρειάζονται δουλειά και έπεται συνέχεια!Ξέρω ότι είναι μικρή η πρόοδος αλλά λίγο το καλοκαίρι με όλα τα συναφή,λίγο οι ζέστες,η κατασκευή αργεί.Σύντομα ευελπιστώ να σας έχω update!Να περνάτε όλοι καλά και καλή συνέχεια στις δουλειές σας!
Σχόλια και παρατηρήσεις εννοείται πως είναι ευπρόσδεκτα! ::salut::
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Ιουλίου 25, 2011, 10:36:32 μμ
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Ιουλίου 26, 2011, 02:31:31 πμ
Πολύ μεθοδική δουλειά, και σου αξίζει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, που είμαι βέβαιος ότι θα πετύχεις... :wink:
Καλή συνέχεια!!!
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 26, 2011, 07:20:58 πμ
Μπράβο.
Στο ταμπλώ υπάρχει μια λεπτομέρεια και όταν φτάσεις εκεί να τα πούμε.
::salut::
Αποστολή από: Chris_SD στις Ιουλίου 26, 2011, 10:42:57 πμ
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 26, 2011, 11:20:45 πμ
Μια πιθανή βελτίωση που διακρίνω είναι ο πυροσβεστήρας και το κουτί που είναι τοποθετημένος. Όπως το δίνει η tamiya μοιάζει πολύ ψεύτικος και αφύσικα σε ένα τμήμα με το κουτί. Αν φτιάξεις ένα νέο κουτάκι από φύλο πλαστικού και κόψεις τον πυροσβεστήρα από την υποδοχή, τον τοποθετείς στο νέο, νομίζω θα δείξει καλύτερα...
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 27, 2011, 01:43:57 πμ
Γιώργο θα το κοιτάξω αυτό με τον πυροσβεστήρα αργότερα γιατί τώρα άνοιξα άλλα θέματα...
Μικρό update λοιπόν ξανά έτσι για να μην ξεχνιόμαστε.Τα κομμάτια και το πάτωμα του αμαξώματος τρίφτηκαν εκ νέου και αφού το αποτέλεσμα με ικανοποίησε πλήρως συνέχισα με τη δημιουργία των υποποδίων από φύλλο πλαστικού (του οδηγού για αρχή και ακόμα ημιτελές) τα οποία λογικό είναι να απουσιάζουν παντελώς από το κιτ:
(http://postimage.org/image/2lnk5sdhg/) ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2lnngv2h0/)Έπειτα ασχολήθηκα με το λεβιέ ταχυτήτων ο οποίος απέχει έτη φωτός από τον αντίστοιχο αληθινό καθώς η Tamiya δίνει έναν με φούσκα:
(http://postimage.org/image/2lo7bb8ec/) Το επάνω μέρος κόπηκε για να τοποθετηθεί στον καινούριο.Μικρές μετατροπές σε έναν spare που είχα και κάποια περισσεύματα από photoetched περιγράμματα (μην τα πετάτε ποτέ,χρειάζονται!) και voila ο καινούριος που πλέον πιστεύω πως μοιάζει με τον πραγματικό εκτός από την τετράγωνη βάση που θα αφαιρεθεί (φαίνεται να μην πατάει καλά αλλά αυτό θα διορθωθεί όταν θα τοποθετηθεί οριστικά):
(http://postimage.org/image/2lp12zhac/) ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2lpb07k90/)Είναι ακόμα σε εμβρυακό στάδιο και σηκώνει και άλλες μετατροπές που σίγουρα θα διορθώσουν όποια ατέλεια βλέπετε τώρα (κοινώς δεν είναι αυτή η τελική του μορφή) αλλά σιγά σιγά θα πάρει μορφή με τις δικές σας συμβουλές και σχόλια!Να είστε όλοι καλά! ::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 27, 2011, 06:58:15 μμ
Όντως ο λεβιές θέλει δουλίτσα ακόμη... Εγώ θα αντικαθιστούσα το σώμα του με μεταλλικό (π.χ. από καρφίτσα), για να μπορώ να δουλεύω με πιο άνεση-ασφάλεια πάνω του +την ρεαλιστικότητα...
Καλή συνέχεια... ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 29, 2011, 08:41:16 μμ
Η βάση του λεβιέ των ταχυτήτων αλλάχτηκε με καινούρια από φύλλο πλαστικού μιας και ήταν αδύνατο να κάνω την τρύπα στο κέντρο της σε μεταλλικό κομμάτι χωρίς να το καταστρέψω/τσακίσω.Συνεχίζει να είναι αρκετά λεπτό και εντός κλίμακας (κατά την ταπεινή μου γνώμη) μα πάνω από όλα στέκεται καλύτερα:
(http://postimage.org/image/2i4wsqwjo/)Συνέχεια με το υποπόδιο της συνοδηγού το οποίο με ταλαιπώρησε περισσότερο από το αναμενόμενο μιας και ήταν δύσκολο να έρθουν όλες οι τρύπες στην ευθεία (πάντα κάποιες ξέφευγαν).Μαζί της δημιουργήθηκε και η βάση της καθώς και μία μικρή σφήνα από πίσω για περισσότερη στήριξη: ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2i867wjlw/)Εδώ μαζί με της οδηγού: ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2i87vfw3o/)Και τέλος στη θέση τους στο πάτωμα του αμαξώματος: ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2iavsm0qs/)Στρεφόμαστε τώρα στα πλαινά πάνελ των θυρών.Δεν ξέρω τί ακριβώς είχε στο μυαλό της η Tamiya (ίσως την εύκολη μετατροπή του κιτ σε πολιτικό) μιας και απέχουν πολύ από το αντίστοιχο αγωνιστικό:
(http://postimage.org/image/2i2p1fs4/) ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2hki4mck/)Ταχυτροχός και scriber ανά χείρας και τα πάνελ εξαφανίστηκαν...(Φωτό στo επόμενο update)
Το μόνο που κράτησα ήταν οι χειροκίνητοι λεβιέδες που κατεβάζουν τα παράθυρα και αυτοί που ανοίγουν τις πόρτες.Και επειδή δεν έχω την υπομονή καλοκαιριάτικα να φτιάχνω καλούπια και να παλεύω με ρητίνες προτίμησα προσεκτικά με λεπίδι να τα απομονώσω ώστε να κολληθούν στα καινούρια πάνελ:
(http://postimage.org/image/2jv6zz1g/) ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2jwujbj8/)Αυτά προς το παρόν και ελπίζω να μη σας κούρασα!Σχόλια,παρατηρήσεις πάντα ευπρόσδεκτα!Να περνάτε όλοι καλά! ::salut::
Αποστολή από: vagelis207 στις Ιουλίου 29, 2011, 08:54:22 μμ
Μπραβο Θαναση! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Ιουλίου 29, 2011, 09:09:30 μμ
Προσεγμένη δουλειά, και έμφαση στη λεπτομέρεια. ::icon_thumright::
Καλή συνέχεια!!!
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 29, 2011, 09:51:31 μμ
Συνηθισμένες αμαρτίες εταιριών μοντελισμού... Πλάκα-πλάκα στα τελευταία 10 κιτ που έφτιαξα, στα 5 χρειάστηκε να επέμβω ή να επακατασκευάσω τις πόρτες... Παραμελημένο τμήμα, σίγουρα από τις εταιρίες...
Όλα πολύ προσεγμένα... Μπράβο σου ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 30, 2011, 06:33:19 πμ
Οι κατασκευές σου από φύλλο πλαστικού πολύ πετυχημένες.
Να λες καλά που βρήκες μανιβέλλες για τα τζάμια και λαβές για το άνοιγμα.
Στον Μήτσο που παιδεύω υπάρχουν δυο καρτέλλες με PE για υποπόδια αλλά ψάχνω ακόμα για μανιβέλλες και χειρολάβές στό σχεδόν ίσιο φύλλο πλαστικού που αναπαριστά την επένδυση της πόρτας :evil: :evil:
::keep_mod::
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Ιουλίου 30, 2011, 09:56:56 πμ
Πάντως για μανιβέλες, χερούλια κτλ υπάρχει ανάλογη καρτέλα p.e. απο την KA Models (την "πέτυχα" στο ebay με 12.50$)
Αποστολή από: Chris_SD στις Ιουλίου 30, 2011, 12:18:30 μμ
Περιμενω την ταπετσαρια :D ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 30, 2011, 07:28:04 μμ
Εργασιών συνέχεια,χθες είχα μείνει στα πλαινά πάνελ και αφού ουδεμία σχέση έχουν με την πραγματικότητα αφαιρέθηκαν και τοποθετήθηκαν καινούρια από φύλλο πλαστικού:
(http://postimage.org/image/2tmoq9sg4/) 
(http://postimage.org/image/2tmqdt4xw/)Έπειτα έπρεπε να σκρατσάρω τις δερμάτινες θήκες που έχει το αγωνιστικό: ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2tngueouc/)Αφού κόπηκαν φύλλα πλαστικού στα απαραίτητα σχέδια ξεκίνησε το πάρτυ: ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2tnqrmrt0/)Εδώ είναι τελειωμένα και στις θέσεις τους:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/2to3zxjr8/)Έπειτα ανοίχτηκαν τρύπες για να μπουν οι λεβιέδες από τα παλιά πάνελ και τοποθετήθηκαν τα αυτοκόλλητα μπαλώματα που έβαζαν πάνω από τις διάφορες φθορές:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/2toh88bpg/)
(http://postimage.org/image/2toivro78/)Ασταρώθηκαν: ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2tonudpok/)Και τέλος μια σύγκριση του παλιού και του καινούριου πάνελ σε σχέση με το πραγματικό:
(http://postimage.org/image/2tp12ohms/) ::arrowred::
(http://postimage.org/image/2tp2q7u4k/)Αυτά τα ολίγα και για σήμερα!Πιστεύω μία διαφορά την έχει...Σχόλια,παρατηρήσεις,συγχαρητήρια ή ντομάτες πάντα ευπρόσδεκτα!(μόνο να είναι κρύες οι ντομάτες για να χτυπήσω και μια σαλατούλα με τέτοια ζέστη,την τρώω που την τρώω τουλάχιστον να την απολαύσω :roll:)
Να είστε όλοι καλά! ::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 30, 2011, 08:05:41 μμ
Πλάκα κάνω... Πολύ μεγάλη βελτίωση και άλμα ρεαλιστικότητας...
Θα σου πρότεινα να περάσεις τις θήκες με ντουκόχαρο 1000 και 1200 βαθμών, ώστε να ομαλοποιηθούν-ομογενοποιηθούν οι εγχάρακτες λεπτομέρειές που έβαλες.
Επίσης βάλε μια καρφίτσα στον κόφτη ή με λεπτό τρυπανάκι, κάνε τις τρύπες για τις βίδες στις άκρες των θηκών. Εκεί βάλε μικρές καρφίτσες ή rivets, αν έχεις στο στοκ... Κάνε την ίδια προετοιμασία (πριν το βάψιμο) για τις βίδες της υφασμάτινη χειρολαβής. Εγώ επίσης, τις ταινίες θα τις τοποθετούσα μετά, με μαύρη ταινία, αλλά για την κλίμακα μπορεί και να είναι καλύτερο, αυτό που έκανες...
ΥΓ. Δοκίμασε, την τεχνική να αλοιφής με υγρή κόλλα το πλαστικό και μετα να κάνεις τις ραβδώσεις του υφάσματος. Θέλει αρκετές δοκιμές, αλλά αν πετύχει είναι αληθοφανέστερα τα υφασμάτινα μέρη.
ΥΓ2. Η κριτική είναι επειδή το ζήτησες :wink:
ΥΓ3. Να στείλω mail στο Ρώσο του AF , να αρχίσει να ανησυχεί? :mrgreen:
Καλή συνέχεια ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 30, 2011, 08:12:05 μμ
ΥΓ 1: Σε ευχαριστώ για όλα!Σιγουρα θα βελτιωθεί με τις παρατηρήσεις σου!
ΥΓ 2:Καρπουζάκι ακόμα καλύτερα!
ΥΓ 3:Ο Ρώσος μια χαρά είναι εκεί που κάθεται,τσάμπα θα τον ανησυχήσεις!Έχω πολλά ψωμιά ακόμα να τον φτάσω...
Αποστολή από: Chris_SD στις Ιουλίου 30, 2011, 08:56:06 μμ
Αναδεικνυουν πολυ το μοντελο :D
Εγω κερναω πεπονακι :mrgreen:
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Ιουλίου 30, 2011, 09:03:50 μμ
Εξαιρετική δουλειά, και μερακλίδικη εκτέλεση!!! Ένα μεγάλο ΜΠΡΑΒΟ!!!
ΥΓ. Πειραματίσου με την τεχνική της υγρής κόλλας σε φύλλα πλαστικού. Μόλις πάρεις τον αέρα, θα μπορείς να κάνεις θαύματα...
Εγώ κερνάω παγωμένη μπύρα. :wink:
Καλή συνέχεια φίλε. :D
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 30, 2011, 09:48:05 μμ
Μπύρα +10000000 ! Αυτά είναι κεράσματα!Θα τα πιούμε όλα μαζί τον Οκτώβρη (πρώτα ο Θεός ::pop:: ) στην Έκθεση της Αθήνας.
Cheers! ::kerasma:: ::kerasma::
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 30, 2011, 10:14:21 μμ
Το μαμούνι βρήκε τις ...πινέζες και κάποιος θα βρει τις ...σούρες. Στο επόμενο επεισόδιο πες τους :lol:
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 31, 2011, 03:18:15 πμ
Θάνο πρώτος πειραματισμός και αυτό το αποτέλεσμα, εγώ δεν έχω να πω παρά μόνο αυτό που λένε οι Γάλλοι: chapeau :!:
Το μαμούνι βρήκε τις ...πινέζες και κάποιος θα βρει τις ...σούρες. Στο επόμενο επεισόδιο πες τους :lol:
::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Thank you!Τα συμμάζεψα λιγάκι και πρόσθεσα κι άλλα έξτρα αλλά όπως λες και εσύ:''στο επόμενο επεισόδιο''...
Αποστολή από: DJ ANAS στις Ιουλίου 31, 2011, 11:35:11 πμ
Τασος ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 31, 2011, 01:59:37 μμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Σεπτεμβρίου 11, 2011, 01:48:55 πμ
Πρώτα απ' όλα τα μερεμέτια:
1)Τα πλαινά παράθυρα θα είναι κατεβασμένα οπότε το ενιαίο πλαστικό κόπηκε και τα κομμάτια θα αντικατασταθούν από ζελατίνα.
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1rrt1z5ms/) 
(http://postimage.org/image/1rrupii4k/)2)Πεντάλ δεν είχε (απίστευτο κι όμως αληθινό!),οπότε το spare box έδωσε τη λύση με αυτά ενός GT40 να μοιάζουν περισσότερο και έπειτα από μετατροπές να μπορούν να τοποθετηθούν.Τελειωμένα θα τα δείτε σύντομα...
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1ru0frtc4/)3)Τα υλικά που θα χρησιμοποιήθηκαν για το weathering,φωτό του τελειωμένου όταν μπουν και οι σκόνες για να ομογενοποιηθεί το αποτέλεσμα και να διορθωθεί ένα λάθος (ο Γιώργος το έχει δει... :oops:)
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1rwg397ic/)4)Τα footrest τοποθετήθηκαν μαζί με τις πρώτες καλωδιώσεις.
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1ryp4l7pg/) 
(http://postimage.org/image/1ryqs4k78/)5)Το καπώ είναι εντελώς λάθος από την εσωτερική του πλευρά και μιας και θα είναι ανοικτό έπρεπε να το διορθώσω με μπόλικο στόκο,κοπίδια,λίμες και καρφίτσες για να ανοιχτούν οι γρίλιες (φυσικά ακόμα δουλεύεται...:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/28vupfybo/) 
(http://postimage.org/image/28vwczatg/) 
(http://postimage.org/image/28vy0inb8/)6)Και τώρα στο ''ζουμί''...Οι χαλκομανίες για την τριχρωμία δοκιμάστηκαν αλλά δεν είχαν το σωστό πλάτος πράγμα που σημαίνει ότι στις κολώνες άφηναν ακάλυπτες λωρίδες μεταξύ των παραθύρων + ότι δεν αγκάλιαζαν με τίποτα τις καμπύλες στο πορτ μπαγκάζ.Προκειμένου λοιπόν να κάνω ένα κολλάζ αμφιβόλου ποιότητας και με πινελάκι να καλύψω τα κενά που άφηναν οι χαλκομανίες δημιουργώντας ένα επιεικώς άθλιο μωσαικό σχημάτων - χρωμάτων έκανα ένα βαρύ τσιγάρο και μετά από ώριμη σκέψη αποφάσισα να βάψω με αερογράφο και μασκάρισμα όλη την τριχρωμία. ::eusa_wall::
Αφού στέγνωσε το λευκό χρώμα (spray Tamiya)...
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1s0y5x7wk/)Ετοίμασα τα χαρμάνια για να αναπαραστήσω όσο γίνεται πιό πιστά τις αποχρώσεις της Audi Works.Τα χρώματα της ''παραλλαγής'' επιλέχθηκαν να είναι Lifecolor και αυτό γιατί με τόσα πολλά μασκαρίσματα θα ήταν αδύνατο να μην υπάρχει overspray το οποίο όμως θα διορθωνόταν εύκολα με μία μπατονέτα και Ajax χωρίς να επηρεάζεται το λευκό.Στο δια ταύτα όμως με την πρόοδο:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1s3xnus04/)
(http://postimage.org/image/1s42mgthg/) 
(http://postimage.org/image/1s47l2uys/)Έπειτα το μαύρο-καφέ:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1s5q5tb9g/) 
(http://postimage.org/image/1s5rtcnr8/)Και τέλος το κόκκινο:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1s7xjlyys/) 
(http://postimage.org/image/1s7z75bgk/)Όπου είδατε overspray διορθώθηκε,οι χαλκομανίες μπήκαν και βερνικώθηκε.Έπειτα τρίφτηκε με micromesh με πολλή φειδώ όμως μιας και τα decals ήταν υπερευαίσθητα (λόγω παλαιότητας) όπως επίσης και τα Lifecolor.
Περάστηκε με compound και ιδού λοιπόν το ολοκληρωμένο:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/1saqfe538/)
(http://postimage.org/image/1sas2xhl0/)
(http://postimage.org/image/1satqgu2s/)Το overspray θα εξαφανιστεί φυσικά από το εσωτερικό.Δεν είναι και από τα καλύτερα μου φινιρίσματα σίγουρα αλλά ήταν τόσο επικίνδυνο σε όλα του που είμαι αρκετά ευχαριστημένος καθώς θα μπορούσε ανά πάσα στιγμή να καταλήξει σε καταστροφή...
Τα σχόλια και οι παρατηρήσεις σας πάντα ευπρόσδεκτα και εποικοδομητικά! ::salut::
ΥΓ. Σταύρο ελπίζω να σε έβγαλα ασπροπρόσωπο μιας και σε παράκουσα... :wink:
Αποστολή από: Chris_SD στις Σεπτεμβρίου 11, 2011, 11:55:12 πμ
Αποστολή από: alex78 στις Σεπτεμβρίου 11, 2011, 12:58:48 μμ
πολύ καλή η τριχρωμία, αλλά και γενικότερα το όλο αποτέλεσμα...
καλή συνέχεια φίλε ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Σεπτεμβρίου 11, 2011, 02:04:24 μμ
1)Τα πλαινά παράθυρα θα είναι κατεβασμένα οπότε το ενιαίο πλαστικό κόπηκε και τα κομμάτια θα αντικατασταθούν από ζελατίνα.Θάνο, αφού τα παράθυρα θα μείνουν κατεβασμένα που πάει η ζελατίνα :?: :?: :roll: :roll:
::arrowred::
5)Το καπώ είναι εντελώς λάθος από την εσωτερική του πλευρά και μιας και θα είναι ανοικτό έπρεπε να το διορθώσω με μπόλικο στόκο,κοπίδια,λίμες και καρφίτσες για να ανοιχτούν οι γρίλιες (φυσικά ακόμα δουλεύεται...:Το καπώ είχε και ατσάλινα χιαστί νεύρα. Θα κάνεις κάτι :?:
::arrowred::
6)Και τώρα στο ''ζουμί''...Οι χαλκομανίες για την τριχρωμία δοκιμάστηκαν αλλά δεν είχαν το σωστό πλάτος πράγμα που σημαίνει ότι στις κολώνες άφηναν ακάλυπτες λωρίδες μεταξύ των παραθύρων + ότι δεν αγκάλιαζαν με τίποτα τις καμπύλες στο πορτ μπαγκάζ.Προκειμένου λοιπόν να κάνω ένα κολλάζ αμφιβόλου ποιότητας και με πινελάκι να καλύψω τα κενά που άφηναν οι χαλκομανίες δημιουργώντας ένα επιεικώς άθλιο μωσαικό σχημάτων - χρωμάτων έκανα ένα βαρύ τσιγάρο και μετά από ώριμη σκέψη αποφάσισα να βάψω με αερογράφο και μασκάρισμα όλη την τριχρωμία. ::eusa_wall::Τέλεια δουλειά Θάνο. Το αν πέτυχε 100% θα φανεί μόλις βάλεις το οβάλ logo της Audi στο καπώ και γίνει η οπτική σύγκριση. Πάντως τη κόμπλα δεν μπορείς να την αποφύγεις. Το ορθογώνιο πλαίσιο των αριθμών συμμετοχής ήταν κάτασπρο. :!: :!: :!:
Αφού στέγνωσε το λευκό χρώμα (spray Tamiya)...
::arrowred::
Ετοίμασα τα χαρμάνια για να αναπαραστήσω όσο γίνεται πιό πιστά τις αποχρώσεις της Audi Works.Τα χρώματα της ''παραλλαγής'' επιλέχθηκαν να είναι Lifecolor και αυτό γιατί με τόσα πολλά μασκαρίσματα θα ήταν αδύνατο να μην υπάρχει overspray το οποίο όμως θα διορθωνόταν εύκολα με μία μπατονέτα και Ajax χωρίς να επηρεάζεται το λευκό.Στο δια ταύτα όμως με την πρόοδο:
::arrowred::
Έπειτα το μαύρο-καφέ:
::arrowred::
Και τέλος το κόκκινο:
::arrowred::
Όπου είδατε overspray διορθώθηκε,οι χαλκομανίες μπήκαν και βερνικώθηκε.Έπειτα τρίφτηκε με micromesh με πολλή φειδώ όμως μιας και τα decals ήταν υπερευαίσθητα (λόγω παλαιότητας) όπως επίσης και τα Lifecolor.
Περάστηκε με compound και ιδού λοιπόν το ολοκληρωμένο:
::arrowred::
Το overspray θα εξαφανιστεί φυσικά από το εσωτερικό.Δεν είναι και από τα καλύτερα μου φινιρίσματα σίγουρα αλλά ήταν τόσο επικίνδυνο σε όλα του που είμαι αρκετά ευχαριστημένος καθώς θα μπορούσε ανά πάσα στιγμή να καταλήξει σε καταστροφή...
ΥΓ. Σταύρο ελπίζω να σε έβγαλα ασπροπρόσωπο μιας και σε παράκουσα... :wink:Δεν παράκουσες τίποτα. Ημουν σχεδόν βέβαιος ότι οι χαλκομανίες θα ήταν ένα θέμα.
Αποστολή από: Soul Slayer στις Σεπτεμβρίου 11, 2011, 02:14:58 μμ
Σταύρο εγώ δεν το περιέγραψα σωστά,τα παράθυρα θα είναι ''σχεδόν'' κατεβασμένα.Επίσης μπορείς να κάνεις από τώρα σύγκριση με το οβάλ σχήμα μιας και υπάρχει ένα στην οροφή και από τώρα φαίνεται ότι το χαρμάνι μου είναι πιό σκούρο.Τώρα ή η απόχρωση της χαλκομανίας αλλοιώθηκε με τα χρόνια (όπως και το λευκό ορθογώνιο πλαίσιο για το οποίο δεν μπορούσα να κάνω τίποτα αν και δοκίμασα ένα κόλπο) ή εγώ είμαι στραβός μιας και στις φωτό του πραγματικού είναι σχεδόν μαύρο.δεν ξέρουμε όμως υπό τί φωτισμό τραβήχτηκαν,αν είχε συννεφιά ή αν ήταν αναπαλαιωμένο το όχημα,πράγμα που σημαίνει ότι τελικά εγώ είμαι στραβός... :roll: :roll:
Όσο για τα νεύρα στο καπώ το σκέφτομαι.Σκέφτομαι όμως και τα δικά μου νεύρα που κουρελιάζουν...... :evil:
Αποστολή από: Chris_SD στις Σεπτεμβρίου 12, 2011, 12:06:57 πμ
Αποστολή από: vagelis207 στις Σεπτεμβρίου 12, 2011, 12:36:11 πμ
Φοβερο βαψιμο!
Εχω παθει αρκετες στραβες με χαλκομανιες και σε καταλαβαινω.
Καλη συνεχεια με το κτηνος! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: nakis92 στις Σεπτεμβρίου 12, 2011, 01:45:19 μμ
Αναμένουμε την εξέλιξη, αν και φαίνεται το πράμα πού θα πάει.. ::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Σεπτεμβρίου 12, 2011, 07:23:44 μμ
Και έλεγα πότε θα βρεις χρόνο, από τα κανόνια που φτιάχνεις :evil:, για να το δημοσιεύσεις .
Η τετραχρωμία :lol: πολύ καλή...
Και επειδή είσαι καλό παιδί, πάρε και μερικές φώτο (αν δεν τις έχεις φυσικά) για το Audi σου...
http://www.fourtitude.com/emAlbum/albums/Motorsport/Audi%20Racecars%20-%20Factory/1982%20quattro%20Rally%20Car/
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Σεπτεμβρίου 12, 2011, 08:34:18 μμ
Έχεις κάνει πολύ καλή δουλειά, και το τελικό αποτέλεσμα σίγουρα θα δικαιώσει τον κόπο σου. :wink:
Μπράβο φίλε!!!
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: opelcorsa-a στις Σεπτεμβρίου 20, 2011, 08:08:22 μμ
(http://postimage.org/image/36iup9bz8/)
(http://postimage.org/image/36kjw5690/)Slot car απο την Team slot στην 1/32
Αποστολή από: Soul Slayer στις Σεπτεμβρίου 29, 2011, 08:44:12 μμ
Σαν κλασσικός Ελληνάρας που περιμένει την τελευταία στιγμή για να κάνει μια δουλειά,σας παρουσιάζω και εγώ τη δική μου λίγες ώρες πριν την επίσημη λήξη της προθεσμίας του GB:
Πρώτα το εσωτερικό:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/353lh3kx0/)
(http://postimage.org/image/353n4mxes/)
(http://postimage.org/image/353os69wk/)
(http://postimage.org/image/353qfpmec/)Και το συνολικό:
::arrowred::
(http://postimage.org/image/356oa3u04/)
(http://postimage.org/image/356pxn6hw/)
(http://postimage.org/image/356rl6izo/)
(http://postimage.org/image/356t8pvhg/)
(http://postimage.org/image/356uw97z8/)
(http://postimage.org/image/356wjskh0/)
(http://postimage.org/image/356y7bwys/)Και μία έμπνευση της τελευταίας στιγμής,τα καλώδια των πρόσθετων προβολέων μαζί με τον αντάπτορά τους τύπου molex...
::arrowred::
(http://postimage.org/image/ptqv4qqs/)
(http://postimage.org/image/ptu67fqc/)Εδώ μαζί με το μικρό μου δάχτυλο για σύγκριση μεγεθών (και να πω ότι ήμουν χοντροδάχτυλος....)
::arrowred::
(http://postimage.org/image/puzin42s/)Η ποιότητα φωτισμού και φωτογραφίας είναι χάλια,το ξέρω, αλλά ο χρόνος πίεζε δυστυχώς...Καλύτερες θα βγάλω μαζί με το καπώ σε σωστό φωτισμό για να ανεβούν στη σελίδα με τα ολοκληρωμένα αυτοκίνητα του GB.
Εν κατακλείδι ήταν μία κατασκευή που με ταλαιπώρησε λόγω της παλαιότητάς της,το φινίρισμα δεν ήταν και το καλύτερο αλλά σαν συνολική εικόνα μου αρέσει πολύ (αν και οι φωτό εδώ το αδικούν) και ήταν μεγάλο σχολείο στην εφαρμογή πολλών τεχνικών και πειραματισμών.Αυτά λοιπόν για τώρα,η κρίση και ο σχολιασμός είναι πλέον δικός σας!
ΥΓ. Τακτοποίηση του πάγκου εργασίας και φύγαμε για το επόμενο! ::salut::
Αποστολή από: Chris_SD στις Σεπτεμβρίου 29, 2011, 11:05:03 μμ
Τι εχει σειρα :?: :?: :?:
Αποστολή από: dmoshid στις Σεπτεμβρίου 29, 2011, 11:12:49 μμ
Αποστολή από: alex78 στις Σεπτεμβρίου 29, 2011, 11:23:58 μμ
Είμαι περίεργος να δώ το επόμενο project σου....
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Σεπτεμβρίου 29, 2011, 11:46:01 μμ
Σειρά έχει κάτι από Tamiya,2003 και έπειτα όμως (όχι άλλα παλιά!!).Γλυκοκοιτάζω το Nissan Skyline GT-R 35 που είναι και το τελευταίο μου απόκτημα,λέτε...;
Αποστολή από: vagelis207 στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 09:18:02 πμ
Πολυ καλη,καθαρη δουλεια και υπεροχο βαψιμο!
Μπραβο σου φιλε! ::salut::
Αποστολή από: Stavros στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 09:32:08 πμ
θα το "λερώσεις" καθόλου ?
ελπίζω να το δούμε στην έκθεση
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: Soul Slayer στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 02:41:15 μμ
Θα ήθελα πολύ Σταύρο να παρευρεθώ στην έκθεση και το είχα μάλιστα στο πρόγραμμα αλλά δυστυχώς οι οικονομικές εξελίξεις των τελευταίων ημερών το καθιστούν απαγορευτικό πλέον... :(
Αποστολή από: gtziaf στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 07:09:51 μμ
Μου αρέσουν, οι "καθαρές" κατασκευές σου :!:
Περισσότερα, όταν το δω από κοντά :wink:
ΥΓ. Την περίμενα την λεπτομέρεια στα φώτα και δεν με διέψευσες :lol:
ΥΓ2. Αν θες να πάει στην έκθεση, υπάρχει τρόπος :wink: Θα μιλήσουμε...
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Οκτωβρίου 01, 2011, 08:11:42 πμ
Εύγε.
Και λεπτομερέστατη χωρίς παραφωνίες και διάφορα στραβά.
Οι σκρατσιές σου πέτυχαν.
Συγχαρητήρια
ΥΓ. Με το καπώ δεν κατάλαβα τι παίζει. Εχω χάσει τεύχος :?:
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Οκτωβρίου 01, 2011, 01:00:29 μμ
Θάνο σου βγήκε πολύ καλό.Merci!To βερνίκι στο καπώ περιμένω να σκληρύνει ώστε να το τρίψω και να πάρει τη θέση του πάνω στο κιτ.
Εύγε.
Και λεπτομερέστατη χωρίς παραφωνίες και διάφορα στραβά.
Οι σκρατσιές σου πέτυχαν.
Συγχαρητήρια
ΥΓ. Με το καπώ δεν κατάλαβα τι παίζει. Εχω χάσει τεύχος :?:
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: jvolume στις Οκτωβρίου 04, 2011, 04:01:28 μμ
Αν είχα 4 χέρια πάλι την ίδια ταχύτητα θα είχα...Ειλικρινά η ομάδα της Αudi έβαλε τα κεφάλια κάτω και κατάφερε να κάνει το αυτοκίνητό της να τερματίσει έστω και χωρίς καπώ! (Πέρα από την πλάκα το βερνίκι στο καπώ αργεί να στεγνώσει ώστε να τριφτεί και προκειμένου να καθυστερήσει το όλο project αποφάσισα να περάσω τη γραμμή του τερματισμού με εκτεθειμένο τον κινητήρα....)
Σαν κλασσικός Ελληνάρας που περιμένει την τελευταία στιγμή για να κάνει μια δουλειά,σας παρουσιάζω και εγώ τη δική μου λίγες ώρες πριν την επίσημη λήξη της προθεσμίας του GB:
Θάνο καλησπέρα
Όπως το είπες φίλε μου. Επίσημη λήξη!! Ανεπίσημα όμως μέχρι την έκθεση.Μας έφαγε όλους ο Αύγουστος!!
Το αποτέλεσμα βγήκε φανταστικό σε ένα πολύ αγαπημένο θέμα. Συγχαρητήρια. Εύχομαι να το δούμε από κοντά.
Μια μικρή ανάσα και βουρ για το επόμενο.
Καλό απόγευμα
Γιάννης