Καλησπέρα σας. Για το πρώτο μου ποστ στο φόρουμ επέλεξα τη Sauber Mercedes C9 της Revell σε κλίμακα 1/24, στα χρώματα του αρώματος Kouros του Υβ Σεν Λοραν, όπως συμμετύχε στον αγώνα των 24 ωρών στο Λε Μαν το 1987.
Το μοντέλο της Revell πρόκειται ουσιαστικά για επανέκδοση του μοντέλου της Hasegawa με σήματα για το 1987 στα χρώματα του YSL καθώς και της Michelin για αγώνες του γερμανικού Super Cup. Δεν διαθέτει κινητήρα αλλά η εξωτερική λεπτομέρεια είναι αρκετά καλή και το σχήμα αποδίδεται όμορφα. Τα μειονεκτήματά του, τα οποία η Revell δεν τα διόρθωσε απο το κιτ της Hasegawa, είναι οι δίσκοι χωρίς δαγκάνες και το τεράστιο χάος που υπάρχει στο χώρο του κινητήρα.
Το κιτ θα φτιαχτεί σε διαμόρφωση για τις 24 ωρες του ΛεΜαν οπότε, ύστερα από μελέτη φωτογραφιών θα πρέπει να επέμβουμε στο μπροστινό μέρος του πατώματος το οποίο θα πρέπει να κοντύνει και στην πίσω πτέρυγα η οποία θα έχει ένα, αντί για δύο, φτερά και ένα μικρό gurney flap.
[imgt]http://www.racingsportscars.com/photo/1987/Le_Mans-1987-06-14-061.jpg[/imgt] [imgt]http://www.racingsportscars.com/photo/1987/Le_Mans-1987-06-14-062.jpg[/imgt]
Η πρώτη επέμβαση έγινε στις γρίλιες πάνω από τους μπροστινούς τροχούς. Το κιτ τις δίνει κολημένες όλες μαζί, στο Λε Μαν η Ζαουμπερ έτρεχε με τις γρίλιες καλυμένες, οπότε αν και ανακριβές αποφάσισα να εγχειρήσω και να φτιάξω με φύλλο πλαστικού νέες γρίλιες που θα έμεναν ακάλυπτες
Το αποτέλεσμα θα μπορούσε φυσικά να είναι καλύτερο αφου δεν πολυπέτυχε ευθυγράμμηση, αλλά που θα πάει θα μάθω
(συγγνωμη για την κακη ποιοτητα, δεν εγινε για να μη φαινεται το παπατζιλικι, ειναι τραβηγμενες με βιντεοκαμερα
)
Στοκάρισμα έπεσε μπόλικο στις πλαινες εισαγωγές, ενώ βάθυνα και τη γράμμωση. Επίσης κόπηκε το πάτωμα εμπρός για να μην εξέχει από το πλαίσιο.
Το κιτ ψεκάστηκε με αστάρι από σπρευ, τρίφτικε και βάφτηκε με μίξη περίπου 75% x4 royal blue και 25% μάυρου. Από τις φωτο και τα βίντεο είναι πολύ δύσκολο να καταλάβει κανείς την απόχρωση γιατι εκεί φαίνεται σχεδόν μαύρο, τα die cast που κυκλοφορουν και η Revell το δίνουν παρα πολυ μπλε, τελoς παντων η αληθεια μαλλον ειναι καπου στη μέση. Δυστυχως με τα γυαλιστερα και τον παλιο μου graho tech δεν τα παω καλα, και χρειαστηκε αρκετο τριψιμο με micromesh για να λειανθει το χρωμα. Στη φωτο εχωβαλει ηδη μια χαλκομανια, απο βιασύνη δεν προσεξα οτι πρεπει να κατσει πάνω από τα διάφανα κομμάτια των φωτων
τι να κανουμε ψυχραιμία
επισης το ταμπλω καλυφθηκε με CF, το οποίο παιζει και να μην ειναι σωστο αλλα το κιτ εξελισεται σε ''παιζω και μαθαίνω'' οποτε...
Τέλος βάφτηκαν οι τροχοί με alclad χρωμιο και χρυσο humbrol με πινελάκι. Για τα σηματα των τροχών η revell δινει αναποδα τα michelin και το στενσιλ που εχω εχει τα παντα εκτος απο michelin
ευτυχως στο κουτι με τα υπόλοιπα απο παλια κιτ, βρεθηκαν dry transfers της ταμιγια από μια παλια παιδικη προσπαθεια στην ασημι c9 που κατεληξε στα σκουπιδια. Βαριομουν αρκετα για να μασκαρω και να ψεκασω τα κιτρινα τετραγωνα οποτε εβαλα την χαλκομανια της ρεβελ. Τα σηματα λερωθηκαν με soot απο το weathering set της tamiya για να δεσουν με το λαστιχο και να μη γυαλιζουν. Τα μπλε και κοκκινα μπουλονια ειναι εικαστικη παρεμβαση για ομορφια παρα για ακριβεια
Ευχαριστω παρα πολυ για την προσοχη σας και φυσικα σχόλια και κριτικη ειναι ευπρόσδεκτα
Δημητρης
