Θέμα: MARDER 1 & ΕΛΛΑΔΑ

[melpas1013]

Τελικά τα πράγματα έχουν περιπλεχτεί πολύ με τους Γερμανούς... Επειδή δεν δεχόμαστε να παραλάβουμε το υποβύχιο "πούστη"(ναι αυτό που γέρνει...), αυτοί απολύουν εργαζόμενους από τον Σκαραμαγκά και εμείς με τη σειρά μας δεν προχωρούμε σε προσυμφωνημένη αγορά των Marder... ʼντε να δούμε και τη συνέχεια...

[117tacan]

BMP-3 στον ορίζοντα ...(ελπίζω)

[leopard]

BMP-3 στον ορίζοντα ...(ελπίζω)

Μακάρι.....
Το θέμα είναι θα τα πάρουν ή απλά θα μείνουμε με τα Μ113 για να τα βγάζω φώτος στις παρελάσεις :
 

[CNCman]

Τώρα ή στραβός είναι ο γυαλός ή στραβά αρμενίζουμε ή κάτι άλλο παίζει που εμείς οι απλοί έλληνες δε μπορούμε να το καταλάβουμε
Διαβάστε εδώ και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα:

http://www.defencenet.gr/defence/index.php?option=com_content&task=view&id=2265&Itemid=47

Εγώ πάντως άκρη δεν μπορώ να βγάλω........
 

ΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΗΛΙΘΙΟΙ???????????????????????????

Δεν εκπλήσωμαι απο την απόφασή τους! Ούτως ή άλλως όπως το υποβρ. γέρνει  για τεχνικούς λόγους, έτσι κι αυτοί γέρνουν για λόγους μίζας όπως πάντα. 

[leopard]

Από τη μία μας χρειάζονται αλλά και οι φίλοι μας οι Γερμανοί έδωσαν Λεο στους Τούρκους και μας έχουν δημιουργήσει κάποια προβλήματα σε αρκετά εξοπλιστικά.....
 

[Costas 1/72]

Πάντως ρε παιδιά, μήπως να το ξανασκεφτούμε λίγο? Καλό το ΒΜΡ-3, δε λέω, αλλά ανήκει σε διαφορετική σχολή με αποτέλεσμα να υστερεί σε θωράκιση έναντι του Marder που είναι και το πιο καλά προστατευμένο ΤΟΜΑ σε υπηρεσία σήμερα...

[OANNHSEA]

Το ΒΜΡ-3 είναι ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ως κλασσικό ΤΟΜΑ για τον ελληνικό στρατό...
Ακόμα και στον Σοβιετικό στρατό δεν θα αντικαθιστούσε το ΒΜΡ-2, αλλά θα το συμπλήρωνε.
Πρώτον δεν μπορεί να μεταφέρει παρά μόνο 5 στρατιώτες στο πίσω μέρος - οι άλλοι δύο είναι μπροστά. Εξ ου και τα δύο πολυβόλα που έχει μπροστά και πλάγια.
Δεύτερον ο κινητήρας είναι πίσω και οι άντρες χρειάζονται να κατεβαίνουν πάνω από αυτόν μέσω μίας σκάλας.
Γι' αυτά τα προβλήματα οι έχοντες μέχρι στιγμής τα ΒΜΡ-3 σκέφτονται να αντικσταστήσουν το πήγμα κρατώντας όμως τον πολύ καλό πύργο...
Γενικά είναι κατάλληλο μόνο γαι τους πεζονταύτες μας...

[Costas 1/72]

Το ΒΜΡ-3 είναι ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ως κλασσικό ΤΟΜΑ για τον ελληνικό στρατό...
Ακόμα και στον Σοβιετικό στρατό δεν θα αντικαθιστούσε το ΒΜΡ-2, αλλά θα το συμπλήρωνε.
Πρώτον δεν μπορεί να μεταφέρει παρά μόνο 5 στρατιώτες στο πίσω μέρος - οι άλλοι δύο είναι μπροστά. Εξ ου και τα δύο πολυβόλα που έχει μπροστά και πλάγια.
Δεύτερον ο κινητήρας είναι πίσω και οι άντρες χρειάζονται να κατεβαίνουν πάνω από αυτόν μέσω μίας σκάλας.
Γι' αυτά τα προβλήματα οι έχοντες μέχρι στιγμής τα ΒΜΡ-3 σκέφτονται να αντικσταστήσουν το πήγμα κρατώντας όμως τον πολύ καλό πύργο...
Γενικά είναι κατάλληλο μόνο γαι τους πεζονταύτες μας...

Μια επανασχεδίαση του σκάφους με βάση το πιο ευρύχωρο "Universal Chassis" (Του BRM-3K Rys, Vena, Krizantema, κλπ) της αυτής κατασκευάστριας εταιρίας (Kurganmashzavod) αλλά με τον κινητήρα πίσω από τον πύργο και το διαμέρισμα προσωπικού τέρμα πίσω (και φυσικά βαρύτερη θωράκιση) δε θα έβλαπτε πιστεύω. Χώρια που μηχανικά δε θα άλλαζε τίποτα. Απορώ που δεν το σκέφτηκαν έτσι οι ίδιοι οι κατασκευαστές (αν και δεν είμαι μηχανικός για να πω κατά πόσον είναι πράγματι εφικτό...)

[Viper]

Πρόταση στο ΥΠΕΘΑ για χρηματοδοτική μίσθωση 164 TOMA Marder 1A3   - 9 Νοεμβρίου 2007


 
Η γερμανική Rheinmetall Defense υπέβαλε στις 6 Οκτωβρίου στο ελληνικό Υπουργείο Εθνικής 'μυνας επίσημη πρόταση για χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) 164 πλήρως επιχειρησιακών Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μάχης (TOMA) Marder 1A3. Ακολούθησε συνέντευξη Τύπου από τους εκπροσώπους της εταιρείας, οι οποίοι τόνισαν πως πρόκειται για ετοιμοπαράδοτα (turn key) οχήματα και προσφέρονται για χρήση εντός ή εκτός της ελληνικής επικράτειας, οπουδήποτε η ελληνική κυβέρνηση επιθυμεί, χωρίς κανένα απολύτως πολιτικό, επιχειρησιακό, λειτουργικό ή νομικό περιορισμό. Η τιμή χρηματοδοτικής μίσθωσης ανά όχημα και ανά ημέρα ανέρχεται σε �164 για περίοδο μίσθωσης 60 μηνών (5 έτη) ή �196 για 48 μήνες (4 έτη) ή �250 για 36 μήνες (3 έτη). Στις τιμές αυτές περιλαμβάνονται παραχώρηση ποσότητας πυρομαχικών των 20 mm (300 βλήματα ανά όχημα) που θα καλύψει τις αρχικές ανάγκες εκπαίδευσης και εξοπλισμού. Η παραχώρηση του πλήρους φόρτου πυρομαχικών (1.250 βλήματα των 20 mm και 5.000 φυσίγγια των 7,62 mm) είναι δυνατή με αύξηση κατά 10% του ημερήσιου μισθώματος ανά όχημα. Τα Marder 1A3 μπορούν να αρχίσουν να παραδίδονται απευθείας στις μονάδες εκστρατείας του Ελληνικού Στρατού έτοιμα για χρήση, εντός τεσσάρων εβδομάδων από την υπογραφή της σύμβασης και με ρυθμό 20 οχημάτων τον μήνα. Θα παραδοθούν βαμμένα με την ελληνική παραλλαγή, τα εθνόσημα και λοιπές σημάνσεις, και με ετικέτες στην ελληνική γλώσσα σε όλα τα λειτουργικά τους συστήματα. Το κάθε όχημα θα παραδίδεται επιχειρησιακά λειτουργικό με τον πλήρη οπλισμό του, ο οποίος περιλαμβάνει πυροβόλο RH-202 MK20 των 20 mm και συζυγές πολυβόλο MG-3 των 7,62 mm. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα είναι δυνατή η παράδοση των οχημάτων εξοπλισμένων με εκτοξευτή αντιαρματικών κατευθυνόμενων βλημάτων MILAN. Επιπλέον, στις προαναφερόμενες τιμές περιλαμβάνονται η εκπαίδευση του προσωπικού χειρισμού και του προσωπικού συντήρησης πρώτου και δευτέρου κλιμακίου, η παραχώρηση ενός ολοκληρωμένου συστήματος εξομοιωτή οδήγησης-βολής, η εγκατάσταση στην Ελλάδα τεσσάρων εξειδικευμένων τεχνικών της εταιρίας για την παροχή συνεχούς τεχνικής εκπαίδευσης και υποστήριξης στο προσωπικό του χρήστη, η παραχώρηση πλήρους επιχειρησιακής και τεχνικής βιβλιογραφίας στην ελληνική, και τέλος η παραχώρηση όλων των ειδικών εργαλείων, συλλογών, συσκευών και αναλωσίμων απαραίτητων για την επισκευή και συντήρηση των οχημάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η πρόταση είναι απόλυτα συμβατή με τις προβλέψεις του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου για τις προμήθειες αμυντικού υλικού (Νόμος 3433/2006, 'ρθρο 68, Παράγραφος 1) και αποτελεί διεθνή καινοτομία, αφού αφορά τη χρηματοδοτική μίσθωση κύριου πολεμικού υλικού.

http://www.hellenicdefense.gr

[Lman]

μη το δει ο Φάνης αυτό .....................   θα θέλει και αυτός ένα   


ενοικιάζονται και στρατεύσιμοι  : : : :

[Costas 1/72]

Έχω μια καλύτερη πρόταση: Να βάλουμε ρεφενέ λεφτά να νοικιάσουμε για δυο-τρεις μέρες ένα οι της Θεσσαλονίκης και ένα οι των Αθηνών και να κάνουμε βόλτες στα βουνά.

[melpas1013]

Μακάρι να δεχθούνε...

[leopard]

Παιδιά και τσάμπα να μας τα δώσουμε δε βλέπω να τα δεχόμαστε.........
Μακάρι βέβαια να κάνω λάθος.
Έχουμε υποσχεθεί στον Πούτιν να πάρουμε το ΒΜΡ-3....
Θυμηθείτε το αυτό.......
Και οι Ρώσσοι έχουν και ΤΟΜΑ ως ενδιάμεση λύση.
Όσο για το κόστος ενοικίασης των MARDER....Τσάμπα πράμα
 

[Vasilis 07]

Παιδιά και τσάμπα να μας τα δώσουμε δε βλέπω να τα δεχόμαστε.........
Μακάρι βέβαια να κάνω λάθος.
Έχουμε υποσχεθεί στον Πούτιν να πάρουμε το ΒΜΡ-3....
Θυμηθείτε το αυτό.......
Και οι Ρώσσοι έχουν και ΤΟΜΑ ως ενδιάμεση λύση.
Όσο για το κόστος ενοικίασης των MARDER....Τσάμπα πράμα
 

Καλά οι Γερμανοί ελπίζουν να τα πάρουμε leasing σε αυτές τις τιμές  :
Εδώ απορρίψαμε την προηγούμενη πρόταση αγοράς για κάπου 400+ εκ. ευρώ για 415 οχήματα.

Είμαι σίγουρος πώς θα ακολουθήσει και 3η πρόταση αρκετά δελεαστική και τελικά θα δούμε τα Marder 1A3 στόν ΕΣ καθώς δέν νομίζω να υπάρξη ενδιαφέρον απο άλλη χώρα.Για τα Marder 1A3 είναι μπρός Ελλάδα και πίσω διάλυση 

[Foinikas]

Η πρόταση μ'άρεσε.Σε λίγο θα μας δώσουν και κιτ της Revell με πλήρη εξοπλισμό μπογιές και εθνόσημα.Μακάρι να το πάρουμε το Marder αλλά...

Μήπως να πάρουμε κανένα Achzarit απο το Ισραήλ; 

[STARFIGHTER]

...ρε παιδες εγω προσωπικα δεν διαφωνω με την υιοθετηση της συγκεκριμενης επολογης(και απο αποψη επιχειρησιακη και απο οικονομικη)....
....αυτο που προσεξα  ομως και μου εκανε  ασχημη εντυπωση ειναι το εξης....τα αρθρα του αμυντικου τυπου (γενικα) που δημοσιευθηκαν μετα την δημοσιοποιηση της προσφορας και που αφορουν την αναγκαιοτητα της προμηθειας ειναι πανομοιοτυπα..... :shock:αν ριξετε μια πιο προσεκτικη ματια μερικες λεξουλες και φρασεις αλλαζουν.....ειδικα στην συγκριση με αλλα ΤΟΜΑ(πχ AIFV)...ουτε τα κομματα και οι τελειες δεν αλλαζουν.......δεν ειναι ευκολα παρεξηγησημα ολα αυτα? ...η μηπως ειμαι εγω περιεργος..?

[Vasilis 07]

.....αυτο που προσεξα  ομως και μου εκανε  ασχημη εντυπωση ειναι το εξης....τα αρθρα του αμυντικου τυπου (γενικα) που δημοσιευθηκαν μετα την δημοσιοποιηση της προσφορας και που αφορουν την αναγκαιοτητα της προμηθειας ειναι πανομοιοτυπα..... :shock:αν ριξετε μια πιο προσεκτικη ματια μερικες λεξουλες και φρασεις αλλαζουν.....ειδικα στην συγκριση με αλλα ΤΟΜΑ(πχ AIFV)...ουτε τα κομματα και οι τελειες δεν αλλαζουν.......δεν ειναι ευκολα παρεξηγησημα ολα αυτα? ...η μηπως ειμαι εγω περιεργος..?

Μιλάς για άρθρα σε περιοδικά ή στό internet   :

Πάντως η ΠΤΗΣΗ στο τρέχων τεύχος αναλύει διεξοδικά το θέμα "Το Μηχανοκίνητο πεζικό στον ΕΣ" & Marder 1 A3.
Αυτό που ακούγετε απο πολλούς όμως είναι πώς θεωρούν δεδομένο την αγορά BMP-3 για νέα ΤΟΜΑ  .Προσωπικά θα προτιμούσα προμήθεια 200 Puma με ταυτόχρονη παραχώρηση (δωρεάν) των Marder 1 A3.
Πρίν απο λίγες μέρες  οι Γερμανοί υπέγραψαν το συμβόλαιο παραγωγής 400 Puma έναντι 3 δισ. ευρώ συνεπώς δέν είναι υπερβολικά ακριβό το όχημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό  .

[sotiris]

Εγω θα προτιμουσα τον εκσυχρονισμο των λεωνιδας με αυτοματο κιβωτιο ,γιατι το υπαρχον ειναι για τα μπαζα ,και την παραγωγη περισοτερων λεωνιδας με βελτιωσεις,αφου υπαρχει η ΕΛΒΟ γιατι πρεπει να αγορασουμε απο τους ξενους

[Vasilis 07]

Εγω θα προτιμουσα τον εκσυχρονισμο των λεωνιδας με αυτοματο κιβωτιο ,γιατι το υπαρχον ειναι για τα μπαζα ,και την παραγωγη περισοτερων λεωνιδας με βελτιωσεις,αφου υπαρχει η ΕΛΒΟ γιατι πρεπει να αγορασουμε απο τους ξενους

 

Το Λεωνίδας ήταν ήδη ξεπερασμένο στα μέσα της δεκαετίας του 80 που το πήρε ο ΕΣ, πόσο μάλλον έν έτη 2007 για να συνοδεύει τα Leopard 2 HEL.Εκτός αυτού με την τιμή που το έπαιρνε ο ΕΣ άνετα θα μπορούσε να είχε πάρει κάποιο πραγματικό-σύγχρονο ΤΟΜΑ, βλέπε CV-90,ASCOD-Pizaro (πρώην Αλέξανδρος) κτλ.

[Greg Filos]

Εγώ θα προτιμούσα να μην χρειαζόταν να πάρουμε τίποτα και να πάρει ο κοσμάκης κανά φράγκο...

[STARFIGHTER]

Εγώ θα προτιμούσα να μην χρειαζόταν να πάρουμε τίποτα και να πάρει ο κοσμάκης κανά φράγκο...

....και εγω θα το προτιμουσα αλλα δυστυχως αντικειμενικα η αναγκη υπαρχει...... .
...(τωρα το κατα ποσον η αναγκη αυτη συντηρειται απο αυτους που εχουν συμφεροντα ειναι μεγαλο θεμα συζητησης )......ασε το αλλο.....τα δινουμε που τα δινουμε απο το υστερημα μας....αλλα και παλι εγχωρια προστιθεμενη αξια δεν βλεπουμε...λες και αγοραζουμε καταναλωτικα προιοντα που θα τα πεταξουμε σε λιγα χρονια... .....
......

[Foinikas]

Γιατί δεν κάνουμε μία συνεργασία με τους Γερμανούς ή καμία άλλη χώρα να φτιάξουμε ένα καλό Ελληνικό(έστω κατά το ήμισυ)άρμα μάχης στυλ Merkava με βαριά θωράκιση και καλή ιπποδύναμη και να το πούμε "Κατάφρακτος"; 

Φανταστείτε:

"Cataphract ΜΒΤ

Manufacturer:ELBO

Main armament:125 mm smooth bore gun" κτλ.κτλ. με Βυζαντινές σημαίες και ελληνικά εθνόσημα πάνω 

Θέλω Αννίτα...θέλω...θέλω...

[Costas 1/72]

Πρόταση για προμήθεια μεταχειρισμένων γερμανικών TOMA Marder-1A3 από τον Ελληνικό Στρατό και παράλληλη εργοστασιακή αξιοποίηση τους από την ΕΛΒΟ κατέθεσε στο υπουργείο Εθνικής ʼμυνας η κρατική εταιρεία της Βορείου Ελλάδος. Η πρόταση, αν γίνει δεκτή, θα οδηγήσει στην ματαίωση της προμήθειας των BMP-3HEL και κατατέθηκε την στιγμή που η ρωσική πλευρά, κατόπιν υπόδειξης και επιμονής της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εθνικής ʼμυνας υπέβαλε βελτιωμένη πρόταση στην ΕΛΒΟ για την συμμετοχή της στο πρόγραμμα του BMP-3HEL.

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου και βασικά ο υπουργός Ευάγγελος Βενιζέλος ο οποίος προφανώς λόγω εντοπιότητας ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για την αυξημένη βιομηχανική συμμετοχή της ΕΛΒΟ στο πρόγραμμα του BMP-3HEL, έχει αποφασίσει, όπως φάνηκε και από τις συνομιλίες ΕΛΒΟ και Ρώσων που διεξάγονται αυτή την στιγμή στην Θεσσαλονίκη, να αναλάβει η βορειοελλαδίτικη κρατική( εταιρεία ρόλο κύριου υποκατασκευαστή-συντονιστή για το σύνολο της ελληνικής βιομηχανικής συμμετοχής που δεν θα αφορά τα ηλεκτρονικά-ηλεκτροοπτικά συστήματα του οχήματος.

Αυτό σημαίνει ότι οι ελληνικές εταιρείες που θα εμπλακούν στην παραγωγή του οχήματος δεν θα συνεργάζονται με την ρωσική πλευρά απ'ευθείας, αλλά μόνο μέσω ΕΛΒΟ. Δηλαδή οι Έλληνες κατασκευαστές, βάσει του σχεδιασμού του ΥΠΕΘΑ, θα τιμολογούν την EΛΒΟ και αυτή μετά θα κοστολογεί το προϊόν τους στον κύριο κατασκευαστή, τους Ρώσους, κατά το δοκούν σε σχέση με το αρχικό κόστος. Οι τελευταίοι θα καταβάλουν το κόστος του έργου για τις μηχανολογικές-μηχανουργικές εργασίες στην ΕΛΒΟ και όχι απ'ευθείας στους Έλληνες κατασκευαστές. Τον αντίστοιχο ρόλο στα ηλεκτρονικά θα αναλάβει η ΙΝΤΡΑΚΟΜ.

H πρόταση της ΕΛΒΟ για τα Marder την στιγμή που οι Ρώσοι είχαν αποδεχθεί τον ρόλο της στο πρόγραμμα (ένας ρόλος που αποτιμάται μαζί με την εγκατάσταση κάποιων υποσυστημάτων σε 100 εκατ. ευρώ) «πάγωσε» την ρωσική πλευρά η οποία έχει φτάσει πλέον την ελληνική βιομηχανική συμμετοχή κοντά στα 400 εκατ. ευρώ (150-180 εκατ. ευρώ. είναι το κόστος των ηλεκτρονικών συστημάτων, δηλαδή επικοινωνίες, συστήματα διαχείρισης μάχης, ηλεκτροοπτικά συστήματα κλπ τα οποία θα είναι εξ ολοκλήρου ελληνικής κατασκευής και περί τα 100 εκατ. θα είναι η αξία των λοιπών εμπλεκομένων ελληνικών εταιρειών για μηχανουργικές, μηχανολογικές εργασίες, των ΕΑΣ κλπ).

Και όλα αυτά δύο εβδομάδες πριν το κρίσιμο ταξίδι του πρωθυπουργού Γιώργου Παπανδρέου στην Μόσχα στις 16 Φεβρουαρίου.

Σήμερα η εφημερίδα ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ σε ρεπορτάζ συνήθως καλά ενημερωμένου συντάκτη σε ότι αφορά το υπουργείο Εθνικής ʼμυνας αναφέρει ότι «Παρ'ότι ουδείς στην κυβέρνηση το παραδέχεται, η ρωσική πολιτική ηγεσία είναι επιφυλακτική απέναντι στον πρωθυπουργό» και προφανώς καταγράφει το κλίμα που έχει διαμορφωθεί στην ρωσική πρωτεύουσα μετά από την πρόταση της κρατικής ΕΛΒΟ, που οδηγεί ουσιαστικά στην κατάργηση της διακρατικής συμφωνίας για τα BMP-3HEL.

Ο λόγος που "πάγωσε" η ρωσική πλευρά είναι ο εξής, κατά τους ίδιους: Η κυβέρνηση δικαιολογεί το ενδιαφέρον της για την ΕΛΒΟ με το επιχείρημα ότι πρόκειται περί «κρατικής» εταιρείας (έστω και αν το μάνατζμεντ το έχει ο Ε.Μυτιληναίος, ένας από τους κορυφαίους Έλληνες επιχειρηματίες και άνθρωπος με ιδιαίτερες ικανότητες, επικεφαλής ενός ομίλου-κολοσσού για τα ελληνικά δεδομένα). "Πως λοιπόν η ΕΛΒΟ που είναι κρατική εταιρεία σε μία κρίσιμη στιγμή για τις διαπραγματεύσεις με το BMP-3HEL, καταθέτει όχι απλώς ανταγωνιστική πρόταση, αλλά ουσιαστικά ζητεί την ακύρωση του προγράμματος του ρωσικού οχήματος;" διερωτάτο υψηλά ιστάμενος Ρώσος κυβερνητικός αξιωματούχος. Το αρχικό πρόγραμμα των Μarder-1A3, αφορούσε 415 οχήματα και είχε προϋπολογισμό κοντά στα 400 εκατ. ευρώ.

Τα οχήματα είναι κατασκευής της δεκαετίας του '80 και είναι εξοπλισμένα με ένα πυροβόλο RH-202 Mk. 20 των 20 χιλ. και ένα συζυγές πολυβόλο MG-3 των 7,62 χιλ. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα είναι δυνατή η παραχώρηση των οχημάτων εξοπλισμένων και με ένα εκτοξευτή αντιαρματικών κατευθυνόμενων βλημάτων MILAN.

«Ακόμα και αν η πρόταση απορριφθεί τίθεται θέμα αξιοπιστίας», υποστηρίζουν οι Ρώσοι

Η πρόταση μάλιστα, απασχολεί την ίδια την επιτροπή που ασχολείται με τον BMP-3HEL (η πρόταση της ΕΛΒΟ βρίσκεται στο γραφείο αντισυνταγματάρχη του Τεχνικού που είναι μέλος της επιτροπής).

Μέσα σε όλα αυτά υπεισέρχεται και η αυξημένη ρωσική δυσπιστία για ένα άλλο θέμα που αφορά εμμέσως το πρόγραμμα και την κυβερνητική προώθηση των ΕΛΒΟ-ΜΕΤΚΑ (θεωρείται βέβαιο ότι θα ζητηθεί από κυβερνητικής πλευράς εμπλοκή και της ΜΕΤΚΑ): Ο ενεργειακός παράγων ο οποίος μπορεί να μην αφορά ευθέως το πρόγραμμα, αλλά το πως κορυφαίοι πολιτικοί παράγοντες της Μόσχας αντιμετωπίζουν τον όμιλο Μυτιληναίου λόγω της ανταγωνιστικής συμπεριφοράς του στον South Stream με την υλοποίηση του project της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Την προώθηση της πρότασης της ΕΛΒΟ έχουν αναλάβει δύο ισχυροί όμιλοι στις προμήθειες του υπουργείου Εθνικής ʼμυνας, πέραν βέβαια του ομίλου Μυτιληναίου.

Πάντως το ανωτέρω επεισόδιο στο σίριαλ «ΤΟΜΑ», μπορεί να είναι και το τελευταίο. Με όλα τα ενδεχόμενα ανοικτά...

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

[ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ]

Φοβερή είδηση! Έσκασε σαν βόμβα ή για την ακρίβεια σαν βολή από 50άρι!

Συγχαρητήρια στην Δ/νση της ΕΛΒΟ, γιατί με την πρόταση αυτή δείχνουν ότι γνωρίζουν καλά όχι μόνο από σύγχρονη επιχειρηματικότητα αλλά και από διεθνή πολιτική!

Η Βορειοελλαδίτικη ΕΛΒΟ προτείνει στον Θεσσαλονικιό υπουργό ένα πρόγραμμα που α) θα σώσει την μακεδονική εταιρεία από το κλείσιμο, β) είναι φθηνότερο από εκείνο των BMP-3HEL, ειδικά στην παρούσα οικονομική συγκυρία, και  γ) θα ικανοποιήσει άμεσα τους γερμανούς και έμμεσα τους αμερικανούς! 

Αναμένουμε με ενδιαφέρον την συνέχεια!

[leopard]

Η ιστορία με τα Marder καλά κρατεί...
 
Απλά, όπως έχω δηλώσει και στο παρελθόν με το εν λόγω site που ανέβασε την είδηση ποτέ δε μπορείς να είσαι σίγουρος 100%.
Οπότε πάλι αναμένουμε στο ακουστικό μας - οθόνη του υπολογιστή μας για νεώτερα.
Πάντως, σαν πρόταση είναι απόλυτα ρεαλιστική και δε θα πρέπει να ξεχνάμε ότι ο συνδυασμός leopard-marder έχει δοκιμαστεί...