Θέμα: Αποκατάσταση Αεροσκάφους Spitfire

[Viper]

Ένα από τα σημαντικότερα ευρήματα που συνδέεται άρρηκτα με το Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και τη δράση της Πολεμικής Αεροπορίας, το πολεμικό αεροσκάφος Spitfire MkIX, καθώς και τα σχέδια αποκατάστασής του, θα παρουσιαστούν σε εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 5 Ιουλίου 2007 και ώρα 11:30 π.μ. στο Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας, που εδρεύει στην Αεροπορική Βάση Δεκελείας.

Το Spitfire (Οξύθυμος) αποτέλεσε ένα από τα σημαντικότερα οπλικά συστήματα των συμμαχικών δυνάμεων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και παραγόταν ανελλιπώς από το 1936 έως και το 1949. Συνολικά κατασκευάστηκαν 22.799 αεροσκάφη σε διάφορες εκδόσεις.

Η Ελληνική Αεροπορία παρέλαβε τα πρώτα της Spitfire MkV το 1944, και στη συνέχεια με το τέλος του πολέμου και την ανάγκη απόκτησης νέων αεροσκαφών, παραχωρούνται από τα αποθέματα της Βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας 121 Spitfire MkIX στις 335, 336 και 337 Μοίρες. Τα τελευταία από αυτά τα θρυλικά αεροσκάφη αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία το 1954.

Στην χώρα μας σήμερα σώζεται σήμερα μόνον ένα Spitfire με τον κωδικό MJ755 και εκτίθεται από το 1995 στο Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας.

Με δεδομένη την σπουδαιότητα του συγκεκριμένου αεροσκάφους, η Πολεμική Αεροπορία προχώρησε σε διερεύνηση της δυνατότητας αποκατάστασης του και ήρθε σε επαφή με φορείς του εξωτερικού που ασχολούνται με προγράμματα ανακατασκευής ιστορικών αεροσκαφών, ώστε να βεβαιωθεί κατά πόσο είναι δυνατόν να αποκατασταθεί το αεροσκάφος σε πτήσιμη κατάσταση.

  http://www.haf.gr/el/news.asp?id=1661&archive=0

 

[Aλέξης Κοντηβέης]

Επιτέλους!!! Να και ένα καλό νεο!!! Να το καμαρωσω και γω!!!! Οσο ήταν στο πολεμικό μουσειο, το καημενο ήταν να το λυπάσαι!!!!
Να υπήρχε και το FG-Σ ρε παιδια!!!

Ονειρα!!! κανω!!

[mmaker]

Ευτυχώς γίνονται και κάποια καλά βήματα στην χώρα μας!
Ένα μεγάλο ΜΠΡΑΒΟ,σε όσους ξεκίνησαν το εγχείρημα,και φυσικά στους υπεύθυνους και συντελεστές του Μ.Π.Α. 
ʼντε και στο μέλλον να το θαυμάσουμε να πετάει!!!

[Sjmygian]

Συγχαρητήρια!

[trelas3]

Επιτελους και μια σωστη κινηση  ΕΥΓΕ

[Wildcat]

...
Με δεδομένη την σπουδαιότητα του συγκεκριμένου αεροσκάφους, η Πολεμική Αεροπορία προχώρησε σε διερεύνηση της δυνατότητας αποκατάστασης του και ήρθε σε επαφή με φορείς του εξωτερικού που ασχολούνται με προγράμματα ανακατασκευής ιστορικών αεροσκαφών, ώστε να βεβαιωθεί κατά πόσο είναι δυνατόν να αποκατασταθεί το αεροσκάφος σε πτήσιμη κατάσταση.[/b]

Απάντηση λάβαμε?
Στις ειδήσεις του Alpha, o Πέτρος Δούκας (άσχετο!?) είπε ότι σε ενάμισυ χρόνο απο σήμερα, θα πετάει ξανά!!!
Ισχύει ή κάποιοι χαρήκαμε υπερβολικά?

[philio]

...έτσι είπε ο Δούκας, οπότε ισχύει...όπως ισχύουν όλα όσα λένε οι πολιτικοί...θα δείξει...

[Wildcat]

...έτσι είπε ο Δούκας, οπότε ισχύει...όπως ισχύουν όλα όσα λένε οι πολιτικοί...θα δείξει...

Γι'αυτό ρωτάω...

[phantom_phixer]

Το σίγουρο είναι ότι κάποιοι θα προσπαθήσουν να το κάνουν να ξαναπετάξει. Και νομίζω πως εκεί πρέπει να σταθούμε. Στο ότι κάποιοι σε αυτήν την χώρα ακόμη έχουν όνειρα και ακόμη προσπαθούν για να τα κάνουν πραγματικότητα σε πείσμα της Ελληνικής πραγματικότητας.

Είμαστε τυχεροί που τους έχουμε μεταξύ μας και πρέπει να είμαστε ευγνώμονες γιατί τελικά, όποια και να είναι η έκβαση του σχεδίου, εμείς είμαστε ήδη ωφελημένοι.

[Boomer]

ʼντε να δούμε.Λέτε στον επόμενο Αρχάγγελλο το 2009 να το δούμε να πετάει?

[Xristos]

...
Με δεδομένη την σπουδαιότητα του συγκεκριμένου αεροσκάφους, η Πολεμική Αεροπορία προχώρησε σε διερεύνηση της δυνατότητας αποκατάστασης του και ήρθε σε επαφή με φορείς του εξωτερικού που ασχολούνται με προγράμματα ανακατασκευής ιστορικών αεροσκαφών, ώστε να βεβαιωθεί κατά πόσο είναι δυνατόν να αποκατασταθεί το αεροσκάφος σε πτήσιμη κατάσταση.[/b]

Απάντηση λάβαμε?
Στις ειδήσεις του Alpha, o Πέτρος Δούκας (άσχετο!?) είπε ότι σε ενάμισυ χρόνο απο σήμερα, θα πετάει ξανά!!!
Ισχύει ή κάποιοι χαρήκαμε υπερβολικά?

καθόλου άσχετο....

[rafael]

Στο αντίστοιχο ρεπορτάζ του ΑΝΤ1 λυσάξανε να δείχνουν ... Hurricane από επίκαιρα εποχής ! Τέτοια επαφή με το αντικείμενο  !
Ο δε δημοσιογράφος είπε ότι θα το επαναφέρουνε σε ... "μάχιμη" κατάσταση ! Μήπως το στείλουν και για scrable ?
Θα ήθελα να δω τα μούτρα του Κυριακού αν είδε το σχετικό ρεπορτάζ μιας κι ο ανθρωπος ξέρει από αεροπλάνα ....
(Αλήθεια εκείνα τα δύο Α-26 που είχε αγοράσει ο Κυριακού τα έχει δει κανείς, ξέρει κανείς που βρίσκονται ?)

[Wildcat]

...
Με δεδομένη την σπουδαιότητα του συγκεκριμένου αεροσκάφους, η Πολεμική Αεροπορία προχώρησε σε διερεύνηση της δυνατότητας αποκατάστασης του και ήρθε σε επαφή με φορείς του εξωτερικού που ασχολούνται με προγράμματα ανακατασκευής ιστορικών αεροσκαφών, ώστε να βεβαιωθεί κατά πόσο είναι δυνατόν να αποκατασταθεί το αεροσκάφος σε πτήσιμη κατάσταση.[/b]

Απάντηση λάβαμε?
Στις ειδήσεις του Alpha, o Πέτρος Δούκας (άσχετο!?) είπε ότι σε ενάμισυ χρόνο απο σήμερα, θα πετάει ξανά!!!
Ισχύει ή κάποιοι χαρήκαμε υπερβολικά?

καθόλου άσχετο....

Έ μήν μας αφήνεις έτσι... Ποιά είναι η σχέση του κυρίου με το αντικείμενο?

Στο αντίστοιχο ρεπορτάζ του ΑΝΤ1 λυσάξανε να δείχνουν ... Hurricane από επίκαιρα εποχής ! Τέτοια επαφή με το αντικείμενο  !
Ο δε δημοσιογράφος είπε ότι θα το επαναφέρουνε σε ... "μάχιμη" κατάσταση ! Μήπως το στείλουν και για scrable ?
Θα ήθελα να δω τα μούτρα του Κυριακού αν είδε το σχετικό ρεπορτάζ μιας κι ο ανθρωπος ξέρει από αεροπλάνα ....
(Αλήθεια εκείνα τα δύο Α-26 που είχε αγοράσει ο Κυριακού τα έχει δει κανείς, ξέρει κανείς που βρίσκονται ?)

Θα στείλει τον "δημοσιογράφο" να μετρήσει πόσα σπιρτόξυλα άνοιγμα πτερύγων έχει η Catalina
Για τα Invader... για ένα ξέρω εγώ και νομίζω πως βρίσκεται στο Τατόι μαζί με τα άλλα...

[Vasilis 07]

Στο αντίστοιχο ρεπορτάζ του ΑΝΤ1 λυσάξανε να δείχνουν ... Hurricane από επίκαιρα εποχής ! Τέτοια επαφή με το αντικείμενο  !
Ο δε δημοσιογράφος είπε ότι θα το επαναφέρουνε σε ... "μάχιμη" κατάσταση ! Μήπως το στείλουν και για scrable ?
Θα ήθελα να δω τα μούτρα του Κυριακού αν είδε το σχετικό ρεπορτάζ μιας κι ο ανθρωπος ξέρει από αεροπλάνα ....
(Αλήθεια εκείνα τα δύο Α-26 που είχε αγοράσει ο Κυριακού τα έχει δει κανείς, ξέρει κανείς που βρίσκονται ?)

Εγώ για ένα Α-26 ξέρω το οποίο είχε περάσει και ολική επιθεώρηση στήν ΕΑΒ και ήταν εκπληκτικό  .Αυτό που δέν μπορώ να ξεχάσω ήταν τα 2 PBY Catalina βαμμένα κιτρινομπλέ (στα χρώματα του ΑΝΤ1 ) 

[Fantasma337]

Το σίγουρο είναι ότι κάποιοι θα προσπαθήσουν να το κάνουν να ξαναπετάξει. Και νομίζω πως εκεί πρέπει να σταθούμε. Στο ότι κάποιοι σε αυτήν την χώρα ακόμη έχουν όνειρα και ακόμη προσπαθούν για να τα κάνουν πραγματικότητα σε πείσμα της Ελληνικής πραγματικότητας.

Ακριβώς!!!

Αυτό που πάει να γίνει είναι ανεπανάληπτο... Φανταστείτε να το λέγαμε αυτό πριν 10 χρόνια, δεν θα το πίστευε κανείς...

[Xristos]

Ο πατέρας του Δούκα του υφυπουργού ήταν μοίραρχος της 335 εκείνη την εποχή και προφανώς για αυτο το έσπρωξε λίγο περισσότερο....και είμαστε και σε προεκλογική περίοδο,υπόψην....

[Viper]

 

Aποκατάσταση του Spitfire MJ755 σε λειτουργική κατάσταση

Νωρίτερα σήμερα έγινε στο Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας, που εδρεύει στην Αεροπορική Βάση Δεκελείας, ειδική τελετή όπου παρουσιάστηκαν τα σχέδια αποκατάστασής του Spitfire MkIXc LF MJ755 σε λειτουργική κατάσταση.

Το Supermarine Spitfire απετέλεσε το πνευματικό τέκνο του Δρ Ρέτζιναλντ Μιτσελ που την περίοδο του μεσοπολέμου είχε δημιουργήσει μια πληθώρα αγωνιστικών αεροσκαφών που απέσπασαν πολλά βραβεία και κατέρριψαν πολλά ρεκόρ ταχύτητας. Το 1936 βασιζόμενος στις μέχρι τότε δημιουργίες του παρουσίασε το πρωτότυπο ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους ώστε να καλυφθούν οι απαιτήσεις του Υπουργείου Εθνικής ʼμυνας της Βρετανίας. Επρόκειτο για ένα ολομεταλλικό, χαμηλοπτέρυγο αεροσκάφος με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης και ισχυρότατο κινητήρα Rolls Royce Merlin. Το όνομα αυτού δε Spitfire (Οξύθυμος).

To Spitfire συνδέεται άρρηκτα με την ιστορία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και αποτέλεσε ένα από τα σημαντικότερα οπλικά συστήματα χάριν του οποίου οι Σύμμαχοι κέρδισαν την δύσκολη μάχη έναντι του ναζισμού.  Χάρη σε αυτό οι Βρετανοί κατάφεραν να αποκρούσουν την Γερμανική εισβολή το καλοκαίρι του 1940 και πολλές συμμαχικές χώρες πολέμησαν με αυταπάρνηση σε όλα τα μέτωπα μέχρι την τελική νίκη. Να σημειωθεί ότι το αεροσκάφος παραγόταν ανελλιπώς από το 1936 έως και το 1949 και παρήχθησαν συνολικά 22799 αεροσκάφη όλων των εκδόσεων.

Η Ελληνική Βασιλική Αεροπορία παρέλαβε τα πρώτα της Spitfire MkV το 1944, την περίοδο που η Γερμανική κατοχή είχε αναγκάσει τον στρατό μας να μάχεται στην έρημο και οι 335 και 336 μοίρες διώξεως περήφανα αγωνίζονταν για τον κοινό σκοπό. Η πορεία τους ήταν μακρινή και δύσκολη και από την έρημο της Λιβύης ακολούθησε το μέτωπο της Ιταλίας τα Βαλκάνια και τέλος τα νησιά του Αιγαίου που βρίσκονταν ακόμη υπό Γερμανική κυριαρχία. Με το τέλος του πολέμου και την ανάγκη απόκτησης νέων αεροσκαφών παραχωρούνται από τα αποθέματα  της Βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας 121 Spitfire MkIX στις 335, 336 και 337 μοίρες. Τα τελευταία από αυτά τα θρυλικά αεροσκάφη αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία το 1954.
 
Το Spitfire MkIXc LF MJ755

Στην χώρα μας σήμερα σώζεται σήμερα μονάχα ένα Spitfire από τα 290 περίπου αεροσκάφη που παραλάβαμε. Αυτό είναι το αεροσκάφος με κωδικό MJ755 που εκτίθεται από το 1995 στο Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας που εδρεύει στην Αεροπορική Βάση Δεκελείας.

Το αεροσκάφος αυτό κατασκευάστηκε τον Δεκέμβριο του 1943 στο εργοστάσιο Castle Bromwich της εταιρείας Vickers. Από εκεί μεταφέρεται στις αρχές του 1944 στην 33η Μοίρα Συντηρήσεως (33d Maintenance Unit) στην Καζαμπλάνκα ώστε να αποδοθεί σε κάποια από τις Πολεμικές Μοίρες που αγωνίζονται στο μέτωπο της Αφρικής.

Τον Ιούνιο του 1944 παραδίδεται στο Β Σμήνος της 43ης Μοίρας της Βρετανικής Αεροπορίας και λαμβάνει μέρος στις αποβατικές επιχειρήσεις των συμμάχων στην Νότιο Γαλλία όπου και πραγματοποιεί αναγκαστική προσγείωση μετά από εχθρικά πυρά. Μετά την επισκευή του επιστρέφει στην ενεργό δράση και μάχεται διαρκώς στα μέτωπα της Γαλλίας, της Ιταλίας και των Βαλκανίων. Τον Φεβρουάριο του 1947 αποδίδεται στο Ελληνικό δημόσιο και χρησιμοποιείται μέχρι τον Σεπτέμβριο του 1953 ως φωτοαναγνωριστικό και εκπαιδευτικό. Από το 1953 μέχρι το 1972 αφήνεται παρατημένο στο Ελληνικό, ενώ από το 1972 έως το 1978 εκτίθεται στον προαύλιο χώρο της Σχολής Ικάρων. Ακολούθως και μέχρι το 1994 εκτίθεται στο Πολεμικό Μουσείο επί της οδού Ριζάρη και το 1995 καταλήγει στην συλλογή του Μουσείου της Πολεμικής Αεροπορίας όπου και αποκαταστάθηκε με σκοπό την στατική του έκθεση. Πρόκειται για ένα σπανιότατο υποτύπο του αεροσκάφους δεδομένου ότι είχε τροποποιηθεί από Έλληνες τεχνικούς σε φωτοαναγνωριστικό φέροντας δυο εναέριες φωτογραφικές μηχανές F24.   

Η αποκατάσταση του MJ755 σε λειτουργική κατάσταση

Το Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας και κατ' επέκταση η Πολεμική Αεροπορία αναλογιζόμενοι την σπουδαιότητα του αεροσκάφους αυτού προχώρησαν στην εξερεύνηση της ιδέας της αποκατάστασης του σε λειτουργική κατάσταση και για τον λόγο αυτό ήρθαν σε επαφή με φορείς του εξωτερικού που ασχολούνται με προγράμματα ανακατασκευής ιστορικών αεροσκαφών σε πτήσιμη κατάσταση ώστε να βεβαιωθεί κατά πόσο είναι δυνατόν να αποκατασταθεί το αεροσκάφος αυτό.

Ενδεικτικά το αεροσκάφος επιθεώρησαν μηχανικοί του μη κερδοσκοπικού φορέα 'Shuttleworth Collection' καθώς και τεχνικοί της εταιρείας 'Personal Plane Services'. Αμφότεροι συμφώνησαν ότι πρόκειται για ένα αεροσκάφος σε εξαιρετική κατάσταση διατήρησης και ότι κατόπιν της αποκατάστασης του θα είναι το πιο αυθεντικό λειτουργικό υπόδειγμα του τύπου. Σε συνέχεια της προσπάθειας αυτής προσωπικό του Μουσείου μετέβη στην Βρετανία όπου επισκέφθηκε φορείς που εκμεταλλεύονται ιστορικά αεροσκάφη όπως η εταιρεία 'The Fighter Collection' ενώ αποκτήθηκε και η απαραίτητη βιβλιογραφία μέσω του Μουσείου της Βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας.Εκτιμάται ότι με τις γνώσεις και την αγάπη για την Αεροπορική Ιδέα που διακρίνουν τα στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας σε εύλογο χρονικό διάστημα το Spitfire της Πολεμικής Αεροπορίας θα επιστρέψει και πάλι στην ζωή. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει δείξει για την αποκατάσταση του αεροσκάφους και την προβολή του στους πολίτες ο Υφυπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Πέτρος Δούκας λόγω της οικογενειακής του παράδοσης και του πατέρα του Πτέραρχου Γεώργιου Δούκα, ο οποίος διακρίθηκε ως διοικητής της περίφημης μοίρας καταδιωκτών 335 «Σπιτφάιαρ» στη Β. Αφρική, και μετέπειτα έγινε Αρχηγός της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας).

απο 
http://www.defencenet.gr/

[drdino]

Αυτά είναι... 

Μακάρι να το ακούσουμε να γουργουρίζει κάποτε και να πετάει... 

[Wildcat]

Ξέρει κανείς τί έγινε και με το Harvard? Και εκείνο για αποκατάσταση σε πτήσιμη κατάσταση δέν πήγαινε?

@Xristos: Ευχαριστώ για τη διευκρίνηση

[JohnMet]

ελπίζω να το δούμε και από κοντά να περνά πάνω από τα κεφάλια μας...

[Orion]

Εδώ έχουν επαναφέρει αεροπλάνα σε πτητική κατάσταση που ήταν σε πολύ πιο άσχημη κατάσταση απο το δικό μας,

Το θέμα έιναι ότι η Π.Α τα τελευταία χρόνια ασχολείται περισσότερο με την μεγάλη ιστορία της και αυτό είναι σημαντικό (θυμίζω και την εκδήλωση του 2006).

Υπάρχουν και άλλα αεροσκάφη που αυτήν την στιγμή κάπου είναι παρκαρισμένα και περιμένουν και αυτά, ίσως με αφορμή το spitfire να δούμε σύντομα και άλλες παρόμοιες ειδήσεις.

Για όλα όμως έχει να κάνει το κόστος, το να επαναφέρεις ένα αεροπλάνο 60 χρόνων σε πτητική κατάσταση έχει τεράστιο κόστος και θέλει εξειδικευμένα άτομα που θα δουλέψουν σε αυτό.

[Theios Nontas]

Δεν είναι ξεκάθαρα τα πράγματα τουλάχιστον απο αυτά που διαβάζω παραπάνω.
-Θα επανέλθει σε λειτουργική ή σε πτήσιμη  κατάσταση; (υπάρχει διαφορά)
-Θα πετάξει ναί ή όχι;
-Πόσο θα κοστίσει και ποιός θα πληρώσει;
-Ποιός θα αναλάβει την επαναφορά σε λειτουργική ή πτήσιμη κατάσταση;
 Αν το κάνει το ΜΠΑ μήπως είναι μεγάλο ρίσκο να ξεκινήσει με ένα τόσο σπάνιο και ακριβό project σαν πρώτη προσπάθεια;
 Δεν θα ήταν καλύτερα να ξεκινούσαν με ένα Τ-6 που το ρίσκο και τα έξοδα είναι μικρότερα;
 

[Fantasma337]

Δεν είναι ξεκάθαρα τα πράγματα τουλάχιστον απο αυτά που διαβάζω παραπάνω.
-Θα επανέλθει σε λειτουργική ή σε πτήσιμη  κατάσταση; (υπάρχει διαφορά)

Σε πτήσιμη

-Θα πετάξει ναί ή όχι;

Πιθανόν, χωρίς να είναι σίγουρο ακόμα...

-Πόσο θα κοστίσει και ποιός θα πληρώσει;

Η ΠΑ, το ποσό δεν το γνωρίζω άν και όσο προχωρά το project θα μπορούμε να το υπολογίσουμε πάνω-κάτω

-Ποιός θα αναλάβει την επαναφορά σε λειτουργική ή πτήσιμη κατάσταση;

Η ΠΑ

Αν το κάνει το ΜΠΑ μήπως είναι μεγάλο ρίσκο να ξεκινήσει με ένα τόσο σπάνιο και ακριβό project σαν πρώτη προσπάθεια;
Δεν θα ήταν καλύτερα να ξεκινούσαν με ένα Τ-6 που το ρίσκο και τα έξοδα είναι μικρότερα;

Το Spitfire προτάχθηκε για συγκεκριμένους λόγους που έχουν να κάνουν με το ΥΕΘΟ και την έγκριση κονδυλίων. Είναι πρόγραμμα-πιλότος, κυριολεκτικά... Τα Τ-6 θ' ακολουθήσουν αργότερα...
 

[Viper]

Το Spitfire προτάχθηκε για συγκεκριμένους λόγους που έχουν να κάνουν με το ΥΕΘΟ και την έγκριση κονδυλίων. Είναι πρόγραμμα-πιλότος, κυριολεκτικά... Τα Τ-6 θ' ακολουθήσουν αργότερα...

Πληθυντικός???

[Fantasma337]

Μην το παίρνεις κυριολεκτικά... Μια πιο σωστή διατύπωση θα ήταν : το Τ-6 και ίσως και άλλοι τύποι θ' ακολουθήσουν αργότερα...

Σε κάθε περίπτωση εκφράζω την προσωπική μου γνώμη και μόνο... Δεν αποφασίζω εγώ...