Θέμα: ARMY OTSU-1

[mixalis]

Μπήκε επιτέλους στό πάγκο......  (Καλή μου αρχή)στό καταπληκτικό μοντέλο τής Gas Patch, μέ οδηγό-βοήθεια ΒΕΒΑΙΑ τή ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ δουλεία τού Βαγγέλη (vags....

https://postimg.org/image/l7564rlir/

[vags]

Καλή αρχή και είμαι εδώ αν χρειαστείς κάτι. Λέω κι εγώ να πάρω ένα δεύτερο και να το κάνω ελληνικό... Θα δούμε.
Το κιτ φτιάχνεται εύκολα (για διπλάνο) και - με λίγη αφοσίωση- αρκετά γρήγορα. Είμαι σίγουρος ότι θα το ευχαριστηθείς. 

[manoskarapidakis]

Μιχάλη καλή αρχή.  το κιτ είναι εκπληκτικό, άντε μπα και φιλοτιμηθώ να φτιάξω και το δικό μου 2Α2.
Βαγγέλη μη πάρεις δεύτερο ακόμα.....για περίμενε λίγο

[mixalis]

Βαγγέλη ευχαριστώ.... τό δικό μου μοντέλο δέν γίνεται ελληνικό;Μάνο ,εύχομαι νά τό ξεκινήσεις γρήγορα...

[Neptun]

Αγαπητέ Μιχάλη



Εάν εχεις το κιτ της φωτό ειναι η Ιαπωνική έκδοση που ειναι ίδια με την Ελληνική. Φυσικά τα σήματα και ο οπλισμός ειναι διαφορετικά .



Ευχαριστώ



Κώστας

[Stavros]

Εχω την εντύπωση ότι για Ελληνικό, χρειάζεται το "Late"

http://www.gaspatchmodels.com/products/salmson-2a2-late.html

 
Σ.Σ.

[mixalis]

Neptun, Stavros,γιάαααα ΣΥΝΤΟΝΥΣΤΕΙΤΕ ΛΙΓΟ....νά μάθουμε τήν αλήθεια!!!!  (Έχω τήν εντύπωση ότι τό ιαπωνικό είχε δικό του κινητήρα,αλλά δέν ξέρω άν φαίνεται μοντελιστικά)....Όσο γιά τόν οπλισμό (ΑΝ κάνει τό δικό μου μοντέλο)αλλάζει καί τό εμπρός;; γιατί τό πίσω είναι καθαρά  ιαπωνικό. 

[manoskarapidakis]

Μιχάλη  το σωστό για ελληνικό είναι το 2Α2 late
http://www.gaspatchmodels.com/content/images/salmson-2a2/manual_late.pdf

[vags]

Και οι δύο εκδόσεις κάνουν! Το Otsu-1 είναι ίδιο με το 2A2 late εκτός από τον οπλισμό του scarff ring και φυσικά τα σήματα. Το πολυβόλο Vickers μπροστά υπήρχε και στις δύο εκδόσεις. Ούτε ο κινητήρας ήταν διαφορετικός. Η μοναδική φωτογραφία που έχουμε για το ελληνικό Salmson δείχνει ένα μεγάλο λευκό "1" στην άτρακτο, επομένως η έκδοση 2Α2 late της Gaspatch models είναι ελαφρώς πιό κατάλληλη ακριβώς επειδή δίνει αυτόν τον άσσο και βέβαια και την παραλλαγή η οποία υποθέτουμε πως είναι ίδια με την γαλλική. Ο ΘΕΙΟΣ ΝΩΝΤΑΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΑΣ ΔΙΑΦΩΤΙΣΕΙ;


Στην φωτο δεν υπάρχει οπλισμός στο scarff ring και φαίνεται να μην υπάρχει ούτε μπροστά.

Προσοχή, αν κάνεις το γιαπωνέζικο ελληνικό θα πρέπει να αγνοήσεις τις οδηγίες της Gaspatch για ανοιχτό κάλυμμα κινητήρα. Στην συντριπτική πλειοψηφία των φωτoγραφιών που έχουμε για το Otsu-1 το κάλυμμα έχει αφαιρεθεί ενώ ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει στα ευρωπαϊκά Salmson. Βεβαίως μπορείς να αφήσεις το κάλυμμα ανοιχτό σε ένα ευρωπαϊκό α/φος αλλά αυτό θα συνέβαινε κατά την συντήρηση ενώ τα γιαπωνέζικα πετάγανε έτσι.

Καλή συνέχεια.

[mixalis]

Ευχαριστώ Βαγγέλη....Μέ έβαλες σέ σκέψεις....

[vags]

Σε σκέψεις, γιατί;

[mixalis]

Σε σκέψεις, γιατί;

Σέ σκέψεις γιά αγορά καί δεύτερου κιτ, γιά νά γίνει ελληνικό (μ΄έβαλες στή πρίζα.... )

[mixalis]

Προχώρησα λίγο...., Βαγγέλη έχεις δίκιο, τό νά αφαιρέσεις τά κομμάτια από τά πλαίσια θέλουν πριονάκι καί ΜΕΓΑΛΗ προσοχή...

[mixalis]

Κλείνοντας άτρακτο....

[mixalis]

Χρόνια πολλά σέ όλους καί καλή χρονιά μέ υγεία καί αγάπη σέ εσάς καί τίς οικογένειές σας.Τελευταίες φωτογραφίες  23/10-16.....
'Επρεπε νά ''βγεί'' ό χρόνος γιά νά ξανά ποστάρω....
 Μέ λίγα λόγια, τό μοντέλο ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ!! 'Ο κινητήρας ένα μοντέλο μόνο του...

[mixalis]

 
Καλημέρα... κάτι γίνεται, έτσι;;

[Theios Nontas]

Καλημέρα,
Οι κύλινδροι επειδή ήταν υδρόψυκτοι εξωτερικά είχαν χάλκινη επένδυση.
δες εδώ:

Ωραίο γίνεται, καλή συνέχεια!
 

[mixalis]

Καλημέρα,
Οι κύλινδροι επειδή ήταν υδρόψυκτοι εξωτερικά είχαν χάλκινη επένδυση.
δες εδώ:


Ωραίο γίνεται, καλή συνέχεια!
 

Καλημερα. Τούς κυλίνδρους τούς έκανα semi gloss black (βάση τών δικών σου οδηγιών!)
Ή φωτογραφία σου δέν μού ανοίγει...

[Theios Nontas]

ΕΙχαμε κάνει μια συζήτηση αν θυμάμαι καλά για τις εξατμίσεις, οχι για τους κυλίνδρους.
Οι κινητήρες Salmson που βρίσκονται σήμερα σε μουσεία έχουν τους κυλίνδρους σε άβαφο χαλκό. Σε φωτο εποχής κάποιοι φαίνονται βαμμένοι με μαύρο.
Οπότε μέσα είσαι, λήξις συναγερμού 

Δες κι εδώ:
https://www.flickr.com/photos/landoni/albums/72157630332673974/page1

[mixalis]

ΕΙχαμε κάνει μια συζήτηση αν θυμάμαι καλά για τις εξατμίσεις, οχι για τους κυλίνδρους.
Οι κινητήρες Salmson που βρίσκονται σήμερα σε μουσεία έχουν τους κυλίνδρους σε άβαφο χαλκό. Σε φωτο εποχής κάποιοι φαίνονται βαμμένοι με μαύρο.
Οπότε μέσα είσαι, λήξις συναγερμού 

Δες κι εδώ:
https://www.flickr.com/photos/landoni/albums/72157630332673974/page1

Κατ΄αρχήν συγνώμη, εννοούσα τό κατασκευαστικό τού Βαγγέλη (vags)!!
Κατά δεύτερον ΟΥΦ!!!,είμαι σωστός;;
Κατά τρίτον ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ γιά τίς φωτο....
 

[mixalis]

 Καλημέρα καί καλή σαρακοστή σέ όλους.
Τελειώνοντας  τό βασικό βάψιμο, (AK white alyminium) θέλησα νά ανεβάσω δύο φωτογραφίες, πιό πολύ γιά νά δοκιμάσω τό κινητό μου, αλλά καί νά ακούσω τίς δικές σας γνώμες.Θέλω νά πώ ότι έβαψα πρώτη φορά μέ αυτά τά χρώματα καί θά ΄θελα τίς γνώμες σας καί γιά αυτά...Νά πώ εδώ ότι τό μοντέλο τό πέρασα πρώτα μέ μαύρο γυαλιστερό τής HUMBROL,μετά ΑΠΟ ΠΟΛΥ ΚΑΙΡΟ (περίπου δύο εβδομάδες ),βάφοντας  τό βασικό χρώμα σέ κάποια σημεία ''φούσκωσε''!! ʼντε πάλι τρίψιμο-βάψημο. Νομίζω ότι τό ''μάζεψα''....

[mixalis]

Χρόνια πολλά σέ όλους, ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ .
Μετά από αρκετό καιρό ξεκίνησα τό...πλεξιμο...

[Aviator]

 Ωραία σταυροβελονιά. Καλή συνέχεια!

[mixalis]

Ωραία σταυροβελονιά. Καλή συνέχεια!