Καλημέρα φίλοι μου

συνέχεια λοιπόν στην Jaguar και σειρά είχε το αμάξωμα σε στυλ "καπάκι", αρχικά βάφτηκε όλο με λευκό της ZERO Paints και αφού μασκαρίστηκαν τα σημεία που μένουν λευκά ψέκασα το "No 53 Gun Metal" της Humbrol τ' οποίο είναι και το πλησιέστερο σ' εκείνο της πραγματικής XKR. Λόγω του ότι το "53" είναι πολύ mat και ταυτόχρονα οχι τόσο λείο
* αναγκαστικά ψέκασα 2 "χέρια" βερνίκι gloss ώστε να "σφραγιστούν" τα 2 χρώματα και να "πιάσουν" καλύτερα οι χαλκομανίες του.
Μετά απο 2 μέρες σειρά είχαν οι χαλκομανίες που εξ' αρχής σου δίνουν να καταλάβεις οτι θα υπάρχει θέμα........Υπερβολικά λεπτές, με σχεδόν ανύπαρκτη κόλλα και σε άσχημο βαθμό διαφανής. Αποτέλεσμα πολλά "γαλλικά", πολλές κατεστραμένες πριν καν τοποθετηθούν και έστω όσες τοποθετήθηκαν να φεγγίζει απο κάτω το σκούρο gun metal ή το λευκό

. Εδώ ειλικρινά σκέφτηκα να το παρατήσω και να ασχοληθώ με κάτι άλλο αλλά παρόλα αυτά παρήγγειλα απο την "μαμά" Airfix νέα καρτέλα σημάτων αναφέροντας όλα όσα αντιμετώπισα......Μέσα σε 4 μέρες παρέλαβα φάκελο απο την Hornby/Airfix με νέα καρτέλα σημάτων η οποία ήταν σε αρκετά καλύτερη κατάσταση και τουλάχιστον τα σήματα ήταν αδιαφανή και κολλούσαν. Φυσικά ένεκα των ιδιαίτερων καμπύλων και της εκτύπωσης μου πήρε σχεδόν 2 ώρες να βάλω αυτές που φείνονται στις φώτο. Για τις υπόλοιπες στην άλλη πλευρά θα χρειαστεί να ψάξω λίγο καλύτερα το θέμα μιας και εκεί που θα μπεί ο ιαγουάρος βρίσκεται η τάπα καυσίμου της πολιτικής έκδοσης και δυστυχώς η χαλκομανία (του ιαγουάρου) είναι "σεντόνι" και θα απαιτεί να κοπεί ανάλογα....είδωμεν

t.b.c.
