0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.
Καλημερα Γιωργο. Για μοντελο κατασκευασμενο για χαλαρωση ειναι καλο. Αν σε ενδιαφερει και η ιστορικη ακριβεια για την επομενη φορα μπορω να σου επισημανω καποια πραγματα που θα μπορουσες να βελτιωσεις , παντα με καλη προθεση. Το βαψιμο ειναι καλο αν και η αποχρωση στο πρασινο και το καφε μου φαινεται λιγο περιεργη, δεν γνωριζω με τι χρωματα βαφεις. Νομιζω οτι πρεπει να βαψεις με αλλο χρωμα το μεταλλικο μερος των εργαλειων γιατι φαινονται λιγο ψευτικα με αυτο το χρωμα που τα εχεις βαψει. Θα σου ελεγα να τα βαφεις πρωτα με μαυρο και μετα να τους κανεις στεγνο πινελο με καποιο gun metal metalizer, και στην συνεχεια στεγνο πινελο μονο στις ακμες με steel. Τελος θα μπορουσες να βαλεις και τις σιτες στους αεραγωγους. ΣΗΜ. Μπορει να κανω και λαθος αλλα νομιζω οτι εχεις βαλει την δεξια ερπυστρια αναποδα. Καλη συνεχεια.
Φίλτατε Γιώργο το Stug είναι πολύ όμορφο. Λίγες μικρές επισημάνσεις για να γίνει ακόμη καλύτερο ( προσωπική γνώμη).
Η δεξιά ερπύστρια είναι τοποθετημένη ανάποδα.
Ο γρύλλος δεν βάφεται μεταλλικός, αλλά military green, panzer grey ή dunkelgelb.Η μπάρα που συγκρατεί τις εφεδρικές ερπύσριες βάφεται στο χρώμα του οχήματος και όχι μεταλλική.Η περισκοπική διόπτρα δεν βάφεται μεταλλική , αλλά green, panzer grey ή dunkelgelb.Το ξύλινο μάκρο καθαρισμού κάννης δεν βάφεται ποτέ. Χρώμα ξύλου.
O τάκος του γρύλλου πίσω δεξιά είναι ξύλινος και θέλει το ανάλογο χρώμα.
Οι είσοδοι-έξοδοι αέρα θέλουν το κατιτίς τους. Αριστερά είσοδος, δεξιά έξοδος. Αν δεν είχαν σίτες ( ιδιαίτερα αριστερά) το πράμμα μπερδευόταν πολύ. Δες αν έχεις τίποτα στο spare box.