Με απλά πράγματα...
Φτιάχνεις ένα ίσως απο τα καλύτερα κίτ που έχει βγάλει μια εταιρία.
Εξαιρετική εφαρμογή,πολύ καλή ποιότητα...έχουν κάτσει μεχρι και οι χαλκομανίες καλά!!!
(ναι αυτό πονάει οτι ειναι τς Hasegawa...)
Και καταφέρνεις να βάλεις την χαλκομανία σε λάθος σημείο.. Ε δεν πειράζει λέω σιγά,λίγο ζεστό νεράκι μπατονέτα και μετακίνηση..
Αρχίζει λοιπόν το πρώτο αυτογκόλ...η χαλκομανία έχει μπετώσει! Εχει κάτσει τέλεια και απλά αρνείται να μετακινηθεί...
Λύση 2: Παίρνουμε ταινία και την κολλάμε πάνω της..που θα πάει θα ξεκολλήσει (και σκέφτομαι έχω τόσα Εθνόσημα Αμερικανικά)
Ταινια λοιπόν χρατς..... ΤΖΙΦΟΣ!, ξανά... χρατς....... Τζίφος....
Τελικό αποτέλεσμα...

Αλλά επειδή είμαι ακόμη πιο ωραίος...
Το ξεπέρασα αυτό και μάλιστα μια χαρά..
Ωσπου.....
Ξεκινάω wash στο Α/Φ...
Και εκεί που σκουπίζω το δεξιο φτερό παρατηρώ μια πολύ περίεργη γραμμή κατα τον άξονα...Τι να είναι αυτό αναρωτιέμαι....


Το φτερό έχει μια ρωγμή..μάλλον λόγο του χθεσινού σεισμού!!!!

Ο λόγος..??
Τα Flaps η Hase τα δίνει ξεχωριστά και μπορείς να τα βάλεις σε κατεβασμένη θέση, όταν όμως η πτέρυγα ειναι κλειστή δεν μπορείς να τα βάλεις μετά τν συναρμολόγηση της και πρέπει να ασκήσεις λίγο παραπάνω πίεση (ή το προφανές που δεν έκανα εγώ) να τα τρίψεις λίγο και να μπουν.
Το αποτέλεσμα ειναι οτι μετά απο τις φορτίσεις που δέχεται να κάνει σε όποιο ειναι το πιο αδύναμο σημείο το παραπάνω.
Αυτά!!!
