Επόμενος στόχος, η διόρθωση των cowlings του κιτ. Η διάμετρος που δίνει η GWH είναι μικρότερη στο άνοιγμά τους με αποτέλεσμα να χρειάζεται το αντίστοιχο σετ της Quickboost. Παράλληλα αγόρασα τον κινητήρα της Eduard, ο οποίος έχει μεν εξαιρετική λεπτομέρεια, αλλά δίνει τελείως λάθος cowling!
Δείτε την φωτογραφία παρακάτω και θα καταλάβετε...

Καταρχήν Το βάψιμο είναι τρομερό. ..
Αλλά όπως λέει και ο Μάνος... .. ..
ΒΑΛΕ ΦΩΤΟ-ΓΡΑΦΙΕΣ!!!!!!!!!
Οχι μία!!!!

Αλλα τι βλακεία είναι αυτή με το Cowling?
Ρε συ μπας και η Eduard το έδινε για κανα άλλο?!!