Ξεκινάω το δεύτερο κατασκευαστικό κομμάτι της περιπλάνησής μου στα KV με το περίπτερο.
KV s bolshoiy bashniy ή αλλιώς KV s με μεγάλο πύργο.
Το κιτ αναπαριστά ένα από τα 20 άρματα που φτιάχτηκαν μεταξύ Ιουνίου και Ιουλίου 1940, στα οποία τοποθετήθηκε ο πύργος ΜΤ1. Τα συγκεκριμένα άρματα έδρασαν το καλοκαίρι του 1941 σε μάχες.
Είναι αρκετά απλή κι ακριβής κατασκευή μιας και το κιτ δίνει σωστά τα παρακάτω στοιχεία:
- Εδαφικούς τροχούς
- Κινητήριους τροχούς
- «τεμπέληδες» (παρακαλώ για μια πιο σωστή ορολογία αν ξέρει κάποιος)
- Ανάρτηση κι εξαρτήματα αυτής (βραχίονες, καπάκια κλπ)
- Κουτιά αποθήκευσης
- Καπάκια μετάδοσης και κινητήρα (σχήμα, θέση, βίδες και λοιπά εξαρτήματα)
- Συρματόσχοινα
- Θυρίδες σκάφους
Μια παρατήρηση είναι ότι τα φτερά είναι λίγο πιο φαρδιά από ότι θα έπρεπε, περίπου 1 χιλιοστό, αλλά θα προσποιηθείτε ότι δεν σας το είπα.
Οι οδηγίες δείχνουν την χρήση των σωστών κομματιών για τις σίτες αέρα (περιλαμβάνονται δυο τύποι, πρώιμες και μεταγενέστερες).
Μία απαραίτητη προσθήκη ήταν τα καπάκια στις δυο θυρίδες δεξιά από το ασπίδιο του πυροβόλου (δυο μικρά στρογγυλά κομμάτια), καθώς δεν δίνονται στο κιτ.
Η κάνη του κιτ είναι η μοναδική αδυναμία του, γι΄αυτό αντικαταστάθηκε με μεταλλική της RB. Είναι 3 χιλιοστά πιο κοντή και έχει υπερτονισμένη την λεπτομέρεια των αυλακώσεων που δημιουργούνται στην ένωση των κομματιών του χιτωνίου της κάνης. Στην πραγματικότητα αυτές οι αυλακώσεις ήταν ορατές από κοντινή απόσταση. Επίσης η κάνη έχει μια ενισχυμένη λωρίδα στο στόμιο της κάνης που δεν υπήρχε στο πραγματικό. Δυστυχώς και η μεταλλική κάνη που χρησιμοποίησα την έχει.
Το κιτ δίνει ερπύστρια λαστιχένια και link and length. Έχω λατρέψει την πλαστική των συγκεκριμένων κιτ και είναι πραγματικά πολλή βολική κι εύκολη στην συναρμολόγηση και τοποθέτηση.
Εκκρεμούν λίγες φαναρτζοδουλειές εδώ κι εκεί και πάμε για αστάρια και βάψιμο, κλασσικά με το σύστημα της vallejo για το modulation σε πράσινο 4BO.
Σχόλια,προτάσεις και υποδείξεις πάντα ευπρόσδεκτα και λαμβάνονται σοβαρά υπ' όψην.
