Μετά απο επισήμανση του Τζωρτζ( Τσαπανος) οτι η "πρίζα " για την παροχή
ρευματος στον προβολέα είναι σε λάθος θεση απο την Academy,
την ξήλωσα και την εβαλα εμπρος και δεξιά και δίπλα κολλησα και ενα στρογγυλό
καπάκι (είχα παραβλέψει να το βάλω)
Επιασα ομως τον Γιάννη (ο ανιψιός μου που υπηρέτησε στην Κύπρο) και μετά
απο μια σύντομη ...ανάκριση μου τα αποκάλυψε ...όλα
Τα MOLF δεν είχαν καθόλου την πρίζα,μόνο το στρογγυλό καπάκι
Ακόμα μου είπε οτι στα MG-3 αφαιρούσαν το κοντάκι και εβαζαν μια τάπα .Το κοντακι αποθηκευοταν
στο πρωτο μακρόστενο κουτί στα φτερά για να χρησιμοποιηθεί σε περιπτωση
που ακινητοποιηθει το αρμα και αναγκαστουν να αφαιρεσουν τα πολυβόλα.
Ακομα θα πρεπει να βάλω δυο πεδιλα απο την ερπυστρια ,σε καθε πλευρα και στις δυο πλευρες
του πύργου, κρεμασμένα απο τα καγκελα ,που τα χρησιμοποιούσαν σαν τακους ανάμεσα στις ρόδες.
Μεχρι στιγμής λοιπον εχουμε την αφαίρεση της "πριζας" ,το κοψιμο του κοντακιου απο το MG-3
το φτιάξιμο του σκαλοπατιού (ευχαριστώ Γιώργο),την προσθήκη μιας μεταλλικής πλακας δίπλα στα φιλτρα αερα(μετα απο
επισυμανση παλι του Τζωρτζ) και τρύπημα τριων μακροστενων οπων στους κινητηριους τροχους ,για
να μην συσσωρευεται λάσπη
Ηρθε η ωρα να ψαξω πως θα το βάψω
