Καλημέρα σε όλη την παρέα....
Εδω και αρκετές μέρες έχω καταπιαστεί ,μεταξύ άλλων βέβαια, με το Αρκ Ρόγιαλ της Μαμάς Αirfix στην 1/600.
Εντάξει το κιτ έχει χαραγμένη και την ημερομηνία του καλουπιού....μαντέψτε,οι περισσότεροι από εμάς ήμασταν αγέννητοι.Η ημερομηνία αυτού 1966........τώρα μήνα μη με ρωτάτε ,δεν γράφει.
Και θα ρωτάτε βέβαια!Που πας και μπλέκεις ,....... :smiley-sex014:Τι να κάνω βίτσια είναι αυτά.
Πέρα από την πλάκα όμως το κιτ προσφέρεται για να ασελγήσεις πάνω του......με την καλή έννοια ε; :lol18:
Ειναι σαν να έχεις ένα μάστερ και να προσπαθείς να του βάλεις όλη αυτή τη λεπτομέρεια που το κάνει αυτό που βλέπεις στις φωτογραφίες.Δεν ξέρω αλλά ''ερωτευτηκα''την κατάσταση και στο τέλος το ιδιο το σκάφος.......
Αρκετά με την ψυχανάλυση ,λίγα λόγια για το πλοίο και μετά βουρ στο ''ψητό''
Το Αrk Royal ήταν το πρώτο σύνχρονο αεροπλανοφόρο του Βασιλικού πολεμικού ναυτικού.Το πρώτο πραγματικό αεροπλανοφόρο που από την αρχή σχεδιάστηκε για αυτό το σκοπό.
'Ολα τα προγενέστερα αεροπλανοφόρα ήταν μετασκευές καταδρομικών ή άλλων πλοίων.
Η καινοτόμος σχεδιασή του παρέμεινε διαχρονική και εξελίχθηκε με την πάροδο των δεκαετιών φθάνοντας μέχρι τις μέρες μας με τις σύνχρονες κλάσεις των αεροπλανοφόρων και στην κλάση Nimitz.
Το πλοίο καθελκύστηκε το 1937.Είχε δύο επίπεδα υψηλόροφων υποστέγων και τη μεγαλύτερη μέχρι τότε χωριτικότητα σε αεροσκάφη.
Το σημαντικό χαρακτηριστικό του όμως ήταν η θωράκιση σε κατάστρωμα και υπόστεγα ,το τοίχωμα των οποίων ηταν στο αρχικό σχέδιο και δομικά συνδεμένο με το κύτος του σκάφους.Αυτό απόδείχθηκε σωτήριο για το πλήρωμα οταν το Νοέμβριο του 1941 τορπιλίστηκε από το υποβρύχιο U-81 χάνοντας μόλις έναν άνδρα από το πλήρωμα των 1580 ανδρών.
Λοιπόν...!Αισίως έχω φτάσει εδώ....μιλάμε για πολύ ψιλικοκό ,τα κομμάτια πάρα πολλά και θέλει και άλλα.
Ρίξτε μια ματιά και τα λέμε......
Εδώ φαίνονται τα στηρίγματα από sprue και τα διάφορα διαχωριστικά.Επίσης τα δυο μπαλκόνια που δεσπόζουν στη μέση του σκάφους και που θα φυλοξενήσουν γερανούς και λέμβους.Του κιτ ηταν πανχοντρα και χωρίς καμιά λεπτομέρεια.
Μεγάλη παράληψη από την εταιρεία ηταν η θωράκιση στα ισαλα....
Εδώ κάποια τμήματα ξυλόθηκαν και αντικαταστάθηκαν από μήκη πλαστικού ,οπως τα στηρίγματα των σωστικών μέσων(φωτο στη μέση).Προστέθηκαν και διάφορες μικρές λεπτομέρειες που φαίνονταν στις φωτο και στο κιτ απλά δεν υπήρχαν.
Η οροφή των φωλέων των πυροβόλων λέπτεινε με τη βοήθεια λίμας και διαφοροποιήθηκαν από το πάχος του διαδρόμου των αεροσκαφών.
Ενα πολύ ωραίο εφέ και βέβαια ορατό στις φωτο του σκάφους ειναι τα γαζιά των κολλήσεων που στα συγκεκριμένα σημεία του σκάφους κάνουν ''μπαμ''Εγιναν με ΖΤΠ(ζεσταμ,τεντωμ,πλαστικ)και υγρή κόλλα.
Η γέφυρα ...για τα παράθυρα χρησιμοποίησα σκάλα από φωτοχαραγμένα.
Αυτά λοιπόν για απόψε ....θα επανέλθω με φωτο από την διορθωμένη πλώρη του σκάφους μια και η εταιρεία την έχει δώσει λάθος και θα χρειαστεί αρκετή δουλειά για να δείξει σωστά.
Οπως πάντα στη διαθεσή σας για σχόλια και παρατηρίσεις.Οταν θα προχωρήσει αρκετά θα παρουσίασω και τη θάλασσα που θα το φιλοξενίσει αλλά αυτή τη φορά χωρίς αφρούς.........αναμείνατε ....... :icon_salut:
