Αποστολέας Θέμα: FERRARI 330 P4  (Αναγνώστηκε 2059 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος Soul Slayer

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 273
  • Age: 40
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Πολίτης Αθανάσιος
FERRARI 330 P4
« στις: Ιουνίου 15, 2011, 04:14:20 πμ »
Γειά σας και πάλι συνάδελφοι μοντελιστές! ::salut::.
Εδώ σας παραθέτω κάποιες φωτογραφίες ενός πολυαγαπημένου (προσωπικά) και ιστορικού μοντέλου.Είναι η Ferrari 330 P4,η οποία κατά την ταπεινή μου προσωπική γνώμη ανήκει στην "αγία τριάδα" των πιο sexy αυτοκινήτων στην ιστορία (παρέα με την Lamborghini Miura και την Jaguar E-Type).Θα ήθελα πολύ να αποτελεί μέρος του group build με αφορμή το Le Mans που οργάνωσε ο Γιώργος αλλά δυστυχώς ήταν ήδη στα τελειώματά της και θα ήταν άδικο για τους υπόλοιπους συμμετέχοντες...Ελπίζω να σας αρέσει!Παρατηρήσεις και σχόλια εννοείται πως είναι ευπρόσδεκτα!




Spoiler (hover to show)

Αποσυνδεδεμένος Est.1976

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1118
  • Age: 73
  • Τόπος: Amiens
  • Λιάτης Σταύρος
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #1 στις: Ιουνίου 15, 2011, 08:47:28 πμ »
Πολύ ωραίες δουλειές βγαίνουν από τα χέρια σου Θάνο. Καθαρό βάψιμο και σημασία στη λεπτομέρεια.
Μπράβο σου. Τα θερμά μου συγχαρητήρια.
Πες μας τον κατασκευαστή του κιτ και τι χρώμα χρησιμοποίησες. Υπάρχει και after market ή μου φαίνεται?

Θα ήθελα να ξαναδείς τα λογότυπα στα λάστιχα. Δύσκολο έως αδύνατο να συνυπάρχουν και τα δυο. Συνήθως έτρεχε με Firestone.
Επίσης η διαμήκης γρίλια στο καπώ πάνω από τον κινητήρα ήταν μαύρη. Δες εδώ


 ::salut:: ::salut:: ::salut::

Αποσυνδεδεμένος Chris_SD

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 656
  • Age: 34
  • Τόπος: Περιστερι<-->Λαρισα
  • Φραγκούλης Χρήστος
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #2 στις: Ιουνίου 15, 2011, 09:47:18 πμ »
Θανο πανεμορφη ειναι!!
Παρα πολυ προσεκτικη δουλεια, αψογο βαψιμο!!!

Οντως πες μας λιγο για τα χρωματα

Αποσυνδεδεμένος ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 712
  • Age: 58
  • Τόπος: Ελλαδιστάν
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #3 στις: Ιουνίου 15, 2011, 09:55:30 πμ »
Μπράβο Θάνο!!!

Πολύ όμορφο θέμα, η δουλειά σου είναι εξαιρετική!!!  :D

Μου αρέσει πολύ το φινίρισμα (καθαρή δουλειά), και η επιμονή στην απόδοση της λεπτομέρειας (βαλβίδες ελαστικών, ζώνες ασφαλείας, κλπ).

Θα συμφωνήσω με τα σχόλια του Σταύρου, και θα προσθέσω δύο ακόμη σημεία.

1. Τα διαφανή μέρη (φλας, οπίσθια φωτιστικά σώματα) να τα βάφεις και από τις δύο πλευρές (εσωτερική-εξωτερική) ώστε να μην φεγγίζει διαφανές πλαστικό.
2. Έχω την εντύπωση ότι ο πίσω αριστερός τροχός δεν κάθεται σωστά σε σχέση με τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου.

ʼντε βάλε μπρος το επόμενο project... :wink:

Καλές κατασκευές. ::salut::

Αποσυνδεδεμένος jvolume

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 341
  • Age: 48
  • Τόπος: Αθήνα
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #4 στις: Ιουνίου 15, 2011, 10:29:57 πμ »
Θάνο καλημέρα

Πολύ όμορφη και καθαρή δουλειά.
Κούκλα είναι η άτιμη!!

καλήμερα
 ::keep_mod:: ::keep_mod::

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #5 στις: Ιουνίου 15, 2011, 11:40:20 πμ »
Πολύ ωραίο φίλε μου... Μπράβο...

Spoiler (hover to show)
Πίνω τον καφέ μου μέτριο, αλλά σήμερα μου βγήκε γλυκός όσο εκεί που δεν παίρνει... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Σε ευχαριστώ για την αφιέρωση... Επιφυλάσσομαι για ανταπόδοση  :wink:

Θα ήθελα να ξαναδείς τα λογότυπα στα λάστιχα. Δύσκολο έως αδύνατο να συνυπάρχουν και τα δυο. Συνήθως έτρεχε με Firestone.
Επίσης η διαμήκης γρίλια στο καπώ πάνω από τον κινητήρα ήταν μαύρη. Δες εδώ

Θάνο, η fujimi δίνει δυο επιλογές για λογότυπα ελαστικών, μιας και κάποιες έτρεχαν με Firestone και κάποιες με Goodyear, οπότε η παρατήρηση του Σταύρου είναι σωστή. H συγκεκριμένη με το Νο19 φορούσε κατά 90% Firestone, αλλά δώσε μου λίγο χρόνο για το επιβεβαιώσω και να σου πω ποια να αφαιρέσεις (δεν νομίζω να είναι δύσκολο)...
Όσο για την γρίλια, κ. Σταύρο μας η κλειστή δεν είχε γρίλια πάνω στο καπό, όπως η ανοιχτή που φαίνεται στη φώτο. Οπότε όλα είναι καλά σε αυτό το σημείο  :wink:

Καλή συνεχεια με τα επόμενα project σου και πάλι μπράβο... Με λίγη περισσότερη προσοχή σε μικρές λεπτομέρειες (που κακά τα ψέματα όλοι βαριόμαστε και παραβλέπουμε, ιδίως όταν το μοντέλο πλησιάζει στα τελειώματα) θα φτιάχνεις αριστουργήματα...
ΥΓ. Δεν ξέρω να το κατάλαβες... Ναι, μου άρεσε και πάρα πολύ μάλιστα  :wink: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος Est.1976

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1118
  • Age: 73
  • Τόπος: Amiens
  • Λιάτης Σταύρος
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #6 στις: Ιουνίου 15, 2011, 12:23:01 μμ »
Όσο για την γρίλια, κ. Σταύρο μας η κλειστή δεν είχε γρίλια πάνω στο καπό, όπως η ανοιχτή που φαίνεται στη φώτο. Οπότε όλα είναι καλά σε αυτό το σημείο  :wink:

Σωστό, αποσύρεται η παρατήρηση :oops: :oops:

Αποσυνδεδεμένος Soul Slayer

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 273
  • Age: 40
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Πολίτης Αθανάσιος
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #7 στις: Ιουνίου 15, 2011, 02:01:02 μμ »
Σας ευχαριστώ θερμά όλους για τα καλά σας λόγια αλλά και για τις παρατηρήσεις! ::thanx:: ::thanx:: ::thanx::
Σταύρο απ'ότι φαίνεται έκανα τη γκάφα του αιώνα με τα λογότυπα των ελαστικών!Καταραμένη αφηρημάδα!!Θα περιμένω το Γιώργο να μου πει γι'αυτά ώστε να προβώ στις κατάλληλες διαδικασίες.(αν κ νομίζω κι'εγώ πως έτρεχε με Firestone).
Όπως είπε σωστά και ο Γιώργος,γρίλια είχε μόνο η ανοικτή έκδοση όπως επίσης δεν είχε και καθρέπτες στα φτερά (ενώ η κλειστή είχε),τους οποίους προτίμησα να παραλείψω συνειδητά γιατί δεν ήθελα να χαλάσω αυτό το υπέροχο,χυτευτό και στρωτό σχήμα που έχει η συγκεκριμένη (ποιητική αδεία=καλλιτέχνης είμαι ό,τι θέλω κάνω) οπότε συγχωρήστε μου αυτή τη μικρή ιστορική ανακρίβεια!
Όσο για τα aftermarket δεν υπάρχει τίποτα!Πόρπες για τις ζώνες μου παρείχε το κιτ όπως επίσης και τη μπροστινή γρίλια σε φωτοχαραγμένα κομμάτια.Τώρα τελευταία προσπαθώ να αποφεύγω τα aftermarket και να δοκιμάζω με "σπιτικές" λύσεις να αποδώσω τις λεπτομέρειες(κάτι που θέλω και για το Mini Cooper που ετοιμάζω).
Οι ζώνες είναι από μαλακό ντουκόχαρτο,το δέσιμο της ρεζέρβας από 4 μήκη χαλκόσυρμα,πλεγμένα μεταξύ τους,οι βαλβίδες από ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό κ τα rivets στο αμάξωμα δεν είναι τίποτα άλλο από κοινές καρφίτσες (ευγενική χορηγία της μάνας μου)!Απλά και φτηνά υλικά λοιπόν!Έτσι για να ταλαιπωρώ τον εαυτό μου αλλά τι να κάνω που μου αρέσουν οι προκλήσεις...
Το αμάξωμα αφού ασταρώθηκε με το white primer από tamiya,βάφτηκε με italian red πάλι tamiya σπρέυ.Αφού στέγνωσε για 3 μέρες ψεκάστηκε με το gloss cote Mr. Clear δύο dry χέρια.Χαλκομανίες με γερές δόσεις από ζουμάκι ειδικά για τις πόρτες και μετά ξανά δύο χέρια βερνίκι (dry) και δύο (wet) με χρονική απόσταση 20-30 λεπτών.Στέγνωμα για 10 μέρες ώστε να σκληρύνει καλά και μετά τρίψιμο με micromesh.Στη συνέχεια compound και πανάκι με τις ώρες για να επανέλθει η γυαλάδα.Για το τέλος έμεινε το Modelling Wax της Tamiya το οποίο έδωσε ακόμα περισσότερο γυάλισμα και μπήκε στο τέλος της κατασκευής ώστε να εξαφανίσει και δαχτυλιές από τη μεταχείριση του αμαξώματος.
Αυτά τα ολίγα φίλοι μου,ελπίζω να σας κάλυψα και να μη σας κούρασα!
Απόστολε θα το θυμάμαι αυτό με το βάψιμο διαφανών μερών!Όσο για τον πίσω τροχό επειδή "παίζουν" λίγο,τραβώντας το δεξιά και αριστερά (για τις ανάγκες της φωτογράφισης) φαίνεται να έχει θετική camber,κατά τα άλλα στέκεται μια χαρά,συγγνώμη που δεν το πρόσεξα!

Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο σας και τα καλά σας λόγια! ::salut:: ::salut::

Αποσυνδεδεμένος gtziaf

  • Kavala ModelClub
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1425
  • Age: 48
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Τζιαφάς Γιώργος
    • Car Modelling in Greece
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #8 στις: Ιουνίου 15, 2011, 02:46:30 μμ »
Θάνο είναι Firestone, επιβεβαιωμένο... Οπότε προχώρα...
Επίσης με ένα πινελάκι βάψε ασημί τη ασφάλεια του πίσω καπό (και στις δύο πλευρές). Στις δείχνω στις φώτο :



 ::salut:: ::salut:: ::salut::
Ο χρόνος λειτουργεί, υπέρ αυτού που τον εκμεταλλεύεται...
http://gtziaf.blogspot.com/

Αποσυνδεδεμένος Soul Slayer

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 273
  • Age: 40
  • Τόπος: Θεσσαλονίκη
  • Πολίτης Αθανάσιος
Απ: FERRARI 330 P4
« Απάντηση #9 στις: Ιουνίου 15, 2011, 02:49:04 μμ »
Ελήφθη Γιώργο θα τα φροντίσω σύντομα! ::thanx:: ::thanx::

Tags: