Αγαπητέ dmoshid, δεν αμφιβάλλω ότι το έχεις ψάξει το θέμα, αλλά επειδή πέρα από την πολύ απαιτητική κατασκευή, φαίνεται ότι σου αρέσει και το ψάξιμο, να κάνω μερικές παρατηρήσεις που ίσως σου φανούν χρήσιμες:
-Το σετ χαλκομανιών του κιτ δεν είναι λάθος, απλά δεν αφορά αεροπλάνο που πετούσε σε Γρενάδα και Λίβανο.
-Η φωτό του 403 που ανέβασες είναι από το 1981, άρα δεν μπορείς να βασιστείς σε αυτή για το θέμα που φτιάχνεις. Το αεροπλάνο που φαίνεται είναι το 159659, ενώ το ΑΕ-403 στη συγκεκριμένη αποστολή ήταν το 157450.
-Το σετ χαλκομανιών που ανέβασες, επίσης δεν αφορά τον Λίβανο. Το ΑΕ-410 που μπορείς να φτιάξεις με αυτές είναι το 157586, ενώ το 410 στη συγκεκριμένη αποστολή ήταν το 157485.
Θα μου πεις όλα αυτά είναι λεπτομέρειες μπροστά στο μέγεθος και την προσπάθεια της κατασκευής. Απλά, αφού υπάρχουν κάποιες πληροφορίες, θα μπορούσες να τις χρησιμοποιήσεις για να είσαι ακριβής και σε αυτό. Στη συγκεκριμένη περιοδεία του Independence, η VA-87, αλλά και η VA-15 αποτελούνταν από έναν αχταρμά αεροσκαφών ως προς το βάψιμο, αφού ήταν σε μεταβατικό στάδιο από την hi-vis στη low-vis παραλλαγή. Δες ενδεικτικά τη φωτό από το κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου (φωτό από USN) ανοιχτά του Λιβάνου για να κατάλάβεις τι εννοώ:
Έτσι αν δεν έχεις φωτό από συγκεκριμένο αεροπλάνο την συγκεκριμένη χρονιά δεν μπορείς να είσαι σίγουρος για το βάψιμο. Για ένα low-viz αεροσκάφος της VA-87 νομίζω ότι το σετ χαλκομανιών της Airdoc θα σε καλύψει. Αν θες hi-viz αεροσκάφος που είναι και πιο εντυπωσιακό, τότε θα πρέπει να αυτοσχεδιάσεις λίγο (βάψιμο όπως είπες και εκτύπωση δικών σου χαλκομανιών), βασισμένος στα σετ χαλκομανιών που ήδη ανέβασες. Μην το πάρεις σαν διαφήμιση (το τεύχος δεν κυκλοφορεί πλέον), αλλά προφίλ του πως ήταν το ΑΕ-400 στη συγκεκριμένη αποστολή υπάρχει στο άρθρο για το παρελθόν των ελληνικών Α-7Ε στο HAFy, βασισμένο σε φωτό από τεχνικούς που υπηρετούσαν στο Indy τη συγκεκριμένη αποχή. Επειδή όμως έχει ιδιαιτερότητες (μικρά εθνόσημα) σαν αεροπλάνο και ίσως σε παιδέψει παραπάνω, μπορείς να κάνεις το ΑΕ-401 (φωτό USN):
Η φωτό είναι τραβηγμένη κατά τη διάρκεια αποστολής στη Γρενάδα, λίγες βδομάδες πριν το αεροπλανοφόρο βρεθεί στον Λίβανο.
