Και τέλος τα διαφανή, στο
Πλαίσιο Ζ με τα
31 κομμάτια συν
2 επιπλέον για την καλύπτρα.
Είναι εντελώς διαφανή.
Η καλύπτρα έχει την κλασική διαμήκη γραμμή του καλουπιού και θα χρειαστέι το ...γνωστό 1200άρι ντουκόχαρτο, οδοντόπαστα και τζην παντελόνι για να γυαλίσει.
Τα υπόλοιπα τζαμάκια είναι για τους αισθητήρες των όπλων και για τα διάφορα "φωτάκια" του αεροσκάφους. Κατα περίπτωση θα χρειαστούν τα κλασικά επίσης CLEAR χρώματα (Tamiya ή άλλα) για να δείξουν σωστά.
Η καλύπτρα εξωτερικά έχει ωραιότατα πιρτσίνια/βίδες ενώ για την εσωτερική πλευρά της και μόνο για όταν τοποθετηθεί ανοικτή δίνονται πρόσθετα πλαστικά κομμάτια








Συμπέρασμα.
Παραπάνω, περιγράφησαν συνοπτικά τα χαρακτηριστικά των
470 κομματιών του κιτ.
Πέρα απο την εξαιρετική λεπτομέρεια η οποία είναι εμφανής, μένει να δοκιμαστεί και η εφαρμογή του για την οποία (σε ότι αφορά τα προηγούμενα κιτ του F-16 της KINETIC) έχουν ακουστεί διάφορα.
Εκ πρώτης όψης πάντως φαίνεται ότι το κιτ μπορεί να δώσει ένα
πολύ εντυπωσιακό αποτέλεσμα κυρίως λόγω των πολλών και ασυνήθιστων οπλικών φορτίων που προσφέρει.
Μεγάλο προσόν επίσης είναι τα Ελληνικά σήματα με τις πολύ ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες που περιγράφησαν στην αρχή που δίνουν την επιπλέον δυνατότητα να φτιαχτεί οποιοδήποτε απο τα 5 αεροσκάφη, διέδωσαν τη φήμη της ΠΑ και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού.
Με μόνες
εμφανείς παραλείψεις αυτές των
προειδοποιητικών σημάτων και για την συνολική πληρότητα του,
ενός
ACMI pod και ενός
χειριστή με σύγχρονη κάσκα και φυσικά
σύστημα JHMCS,
(για να μην ξεχνάμε ότι πέρα απο την πλειψηφία των μοντελιστών που φτιάχνουν τα μοντέλα τους με "σύστημα κάτω και ανοικτές θυρίδες" υπάρχουν και "οι άλλοι" - όπως ο υπογράφων - που τα φτιάχνουν με "σύστημα πάνω, όλα κλειστα και πιλότους")
η συνολική "
βαθμολογία" για το κιτ είναι
9/10 
Θα ακολουθήσει - φαντάζομαι σύντομα - επιπλέον σχολιασμός απο την κατασκευή την οποία ξεκινώ άμεσα.
Ευχαριστώ για την προσοχή σας και αναμένω τα σχόλια και παρατηρήσεις των υπολοίπων.
Ευχαριστώ πολύ, τον κ. Κ.Καλφάκη για την εμπιστοσύνη και για την παραχώρηση προς παρουσίαση του κιτ, τον πρώην Δκτή της 343Μ , Ασμχο(Ι) Π. Γεωργακόπουλο για την πολύ ενδιαφέρουσα κουβέντα που είχαμε τον περασμένο Οκτώβρη κατα την προετοιμασία του κιτ και τον φίλο Νίκο Φαζό - που έχει κάνει το "Χανιά-Ηράκλειο" σαν "Κολιάτσου-Παγκράτι"

- για τις πολύτιμες φωτό.

Σ.Σ.