Γειά σας
το θεματάκι που παρουσιάζω είναι το Kubelwagen Typ 82 της Tamiya σε 1/48. Το γιατί σε 1/48 θα το πούμε στα διοράματα καθώς θα αποτελέσει τμήμα ενός.
Το κιτ είναι κατασκευάσιμο χωρίς περιπλοκές και καλή εφαρμογή άρα προτείνεται. Για τους ελαφρά νεότερους σε ορισμένες τεχνικές (όπως και εγω), το παρμπρίζ είναι
ένα ζήτημα καθώς δίνεται όλο μαζί (τζάμι και πλαίσιο) σε διαφανές οπόταν και απαιτείται καλή γνώση μασκαρίσματος για να βαφεί. Το κατάφερα όμως με Tamiya-like
ταινία και υπομονή. Στις φωτό φαίνεται να θέλει λίγη ακόμα παλαίωση για να ταιριάζει στα ολόγυρα κομμάτια οπότε θέλει λίγη ακόμα εργασία. Δεν έχω ακόμα επίσης
περάσει clear flat για να δέσουν και οι χαλκομανίες.
Τώρα ως προς τα καλούδια, όπως θα δείτε στις φωτο, μπήκαν πετάλια από πολυστυρένιο, μπήκε το τσοκ της μηχανής δίπλα στο λεβιέ των ταχυτήτων, μπήκε και η
πεταλούδα καυσίμων με προστατευτικό κάτω από το τεπόζιο στα πόδια του συνοδηγού (δεν φαίνεται και πολύ ή καθόλου δυστυχώς), μπήκαν καλώδια στα φώτα (σύρμα 0.4 mm),
μπήκαν και μαρκούτσια στα φρένα μπρος-πίσω, σύρμα στην τάπα της βενζίνης, μπήκε συρματόσχοινο έλξης μπροστά από σχοινί βαμένο με natural steel και τέλος
μπόλικη λαδούρα. Μην ξεχάσω, βάλαμε και βαλβίδες στα λάστιχα.
Τα βασικά χρώματα είναι dark yellow της Vallejo και για τα καθίσματα και μουσαμάδες το χακί (Vallejo). Από εδώ και απο εκεί, έχουμε natrural steel, rubber black και άλλα συνήθη χρώματα.
Τα wash έγιναν με grey της vallejo και μαύρο enamel της Humbrol όπως λέει και ο jimenez στο FAQ2. Μετά λασπώθηκε γενικώς με παστέλ τριμμένο και ανακατωμένο σταδιακά
-γιατί ξεραίνεται- με υγρή κόλλα contacta Revell για να κολλάει στα πλαστικά. Ειδικά στα πλαινα η λασπούρα έπεσε διαγώνια ξεκινώντας από τη βάση της εμπρός ρόδας και
προς τα πίσω ώστε να φαίνεται σαν να λασπώθηκε από εκεί. Επίσης σε ορισμένα σημεία μπήκε σκουριά με wash Vallejo rust και επίσης και λίγο silver ώστε με το wash να
φανεί σαν να έφυγε το χρώμα ώς το μέταλο. Επίσης στο εμπρός δεξί φτερό 'μπήκε' τρακάρισμα δια της μεθόδου 'αρπάζω και στραβώνω με πένσα'

Το jerry can δεν υπήρχε αλλά μπήκε με πλαίσιο-στήριγμα από 0.5mm πολυστυρένιο. Υποτίθεται κατά τη βιβλιογραφία ότι τα στηρίγματα αυτά φτιάχνονταν στο πεδίο της μάχης
από το προσωπικό για να μεταφέρονται τα πράγματα εκτός του οχήματος καθώς συνήθως οι χώροι ήταν περιορισμένοι. Τέλος για να μην είναι άδειο το πίσω κάθισμα, μπήκε μια
βαλίτσα μεταλική και μια κουλούρα σχοινί. Ενδεικτικά τέλος αναφέρω ένα εξαιρετικό βοήθημα γιά κάθε version του Kubelwagen που μπορεί να φανταστεί κανείς από τον Stansel
στο Military Minatures in review: Modelers special edition guide to the Kubelwagen με 14 παραλλαγές του οχήματος (από νοσοκομειακό έως και σκαραβαίο με ξύλα).
Ελπίζω να σας αρέσει

