Αποστολή από: nick2 στις Αυγούστου 31, 2008, 04:52:48 μμ
Ενώ εκρεμμεί η ολοκλήρωση του project "scammel tank tranporter" που βρίσκεται πολύ κοντά στο τέλος καί ίσως να κατεβεί καί στην έκθεση,αν παραληφθούν από την Θεσσαλονίκη κάποια υλικά που αναμένονται,ξεκίνησα ένα νέο θέμα.
Churcill A.V.R.E.
Ένα άρμα,του Βρετανικού μηχανικού ( Armoured Vehicle Royal Engineers ) μετασκευή ειδικευμένη να μεταφέρει μιά μικρή γέφυρα 9,40 μέτρων.Χρησιμοποιήθηκε κατά την απόβαση στην Νορμανδία όπως καί αρκετές άλλες μετασκευές του ίδιου άρματος,καθαρισμού ναρκοπεδίων,recovery κ.λ.π
Το κιτ της Revell που αναγράφει στο κουτί την πραγματική κλίμακα του μοντέλου 1/76 είναι στην πραγματικότητα το παλιό της matchbox διατηρώντας όλα του τα στοιχεία εκτός ίσως από την προσπάθεια που έκανε η revell να σβήσει την λέξη England από τα πλαίσια του κιτ.Όμως παραμένει στα πλαίσια ο πρωτότυπος κωδικός της matchbox (PK 177) γιά να θυμίζει άλλες εποχές.......
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00189.jpg)Εκατό περίπου κομμάτια χωρισμένα σε 4 πλαίσια αποτελούν το κιτ,έχουν ικανοποιητική λεπτομέρεια καί σχεδόν καλή εφαρμογή,κρίνοντας πάντα καί την ηλικία των καλουπιών,που έχω κάθε λόγο να πιστεύω πως είναι μεγαλύτερα ακόμα κι από.........εμένα.
Η μικρή καρτέλα των σημάτων επιτρέπει την επιλογή ανάμεσα σε τρία άρματα.
Φυσικά το κουτί καί οι οδηγίες είναι εντελώς νέα.
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00194.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00192.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00190.jpg)Το μοντέλο αυτό έχει αρκετές ιδιαιτερότητες που θα τις δούμε καί στην πορεία της κατασκευής,αλλά είναι ευκαιρία να τις αναφέρουμε τώρα που είμαστε στην αρχή.
Το μοντέλο λοιπόν αυτό είναι το πρώτο μοντέλο άρματος που βλέπω (δεν έχω δεί καί πολλά γιατί εγώ είμαι αεροπλανάς) που ζητάει να τοποθετηθεί βάρος στο ρύγχος,κάτι που το συναντάμε τακτικά στα αεροπλάνα.
Επίσης έχει μιά πλήρη καί πολύπλοκη αρματωσιά από σχοινιά καί συρματόσχοινα,γιά να μπορέσει να στηθεί σωστά η μεταφερόμενη γέφυρα.
Συνεχίζεται....................
Αποστολή από: leopard στις Αυγούστου 31, 2008, 04:56:23 μμ
::icon_thumright::
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 31, 2008, 05:08:03 μμ
Το μοντέλο λοιπόν αυτό είναι το πρώτο μοντέλο άρματος που βλέπω (δεν έχω δεί καί πολλά γιατί εγώ είμαι αεροπλανάς) που ζητάει να τοποθετηθεί βάρος στο ρύγχος,κάτι που το συναντάμε τακτικά στα αεροπλάνα.Μάλλον το βάρος πρέπει να πάει στο πίσω μέρος, τουλάχιστον από όσα ξέρω, για να αντισταθμίσει το βάρος της γέφυρας και του μηχανισμού της.
Αποστολή από: nick2 στις Αυγούστου 31, 2008, 05:23:56 μμ
Πω πω τι μου θύμισες...Το μοντέλο λοιπόν αυτό είναι το πρώτο μοντέλο άρματος που βλέπω (δεν έχω δεί καί πολλά γιατί εγώ είμαι αεροπλανάς) που ζητάει να τοποθετηθεί βάρος στο ρύγχος,κάτι που το συναντάμε τακτικά στα αεροπλάνα.Μάλλον το βάρος πρέπει να πάει στο πίσω μέρος, τουλάχιστον από όσα ξέρω, για να αντισταθμίσει το βάρος της γέφυρας και του μηχανισμού της.
Έχεις απόλυτο δίκιο.Η γέφυρα κρέμετε στο εμπρός μέρος του άρματος,αρα το αντίβαρο πρέπει να τοποθετηθεί πίσω.
Αλλά αν έγραφα γιά τοποθέτηση βάρους στην ουρά :shock: :shock: :shock: θα τίναζα το modelclub στον αέρα................. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: καί είναι καί εύθραυστο αυτές τις μέρες,οπότε.....................
Αποστολή από: Syzygy στις Αυγούστου 31, 2008, 11:12:36 μμ
Αποστολή από: nick2 στις Σεπτεμβρίου 07, 2008, 08:20:37 μμ
Μην φανταστείτε πως έγινε κάποια μεγάλη πρόοδος,όμως δεν κάθομαι καί με σταυρωμένα χέρια.
ʼρχισαν λοιπόν να φτιάχνονται τα επί μέρους συγκροτήματα,σε μιά προσπάθεια να γίνει ένα γενικό βάψιμο καί όχι πολλά μικρότερα,καθώς βαριέμαι να βάφω δύο λεπτά καί να καθαρίζω τον αερογράφο δύο ώρες..............
Η γέφυρα είναι σχετικά απλή με καλή απομίμηση της ξύλινης επιφάνειας της.Βάφτηκε με natural wood καί μασκαρίστηκε γιά να βαφτούν τα μεταλλικά μέρη.............
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00209.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00208.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00200.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00202.jpg)Το περίεργο συγκότημα εδαφιαίων τροχών κσί αναρτήσεων κολλήθηκε καί πάει κι αυτό γιά βάψιμο
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00215.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00210.jpg)Ο πύργος χρειάστηκε λίγο στόκο όπως βλέπετε ενώ το κουτί στο πίσω μέρος "κάθησε" άψογα.Από τις φωτογραφίες γίνεται εύκολα αντιληπτό το μέγεθός του.
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00214.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00205.jpg)Οι ερπύστριες (τις οποίες ξέχασα να φωτογραφίσω καί επιφυλλάσομαι γιά αργότερα) ήταν ένα είδος τιμωρίας,καθώς δίνονται σε ένα κομμάτι μαλακού πλαστικού,που έχει ένα απίστευτο τρόπο "δεσίματος" που αν ο καλός μοντελιστής καταφέρει να το πετύχει στέκονται τέλεια.
Φυσικά εγώ δεν είμαι από αυτούς τους μοντελιστές κι έτσι αφού μετά τις πρώτες δοκιμές είδα την αποτυχία να έρχεται,αποφάσισα να τις "πιάσω" με............συρραπτικό.Έτσι ή αλλιώς το πάνω μέρος τους δεν φαίνεται καθόλου...............
Συνεχίζεται................
Αποστολή από: gkontog στις Σεπτεμβρίου 07, 2008, 09:36:01 μμ
Οι ερπύστριες (τις οποίες ξέχασα να φωτογραφίσω καί επιφυλλάσομαι γιά αργότερα) ήταν ένα είδος τιμωρίας,καθώς δίνονται σε ένα κομμάτι μαλακού πλαστικού,που έχει ένα απίστευτο τρόπο "δεσίματος" που αν ο καλός μοντελιστής καταφέρει να το πετύχει στέκονται τέλεια.Ωραίος! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Φυσικά εγώ δεν είμαι από αυτούς τους μοντελιστές κι έτσι αφού μετά τις πρώτες δοκιμές είδα την αποτυχία να έρχεται,αποφάσισα να τις "πιάσω" με............συρραπτικό.Έτσι ή αλλιώς το πάνω μέρος τους δεν φαίνεται καθόλου...............
Οταν κλικάρω τις φωτογραφίες για να τις μεγαλύτερες το photobucket μου λέει πως έχουν σβηστεί :(
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Σεπτεμβρίου 07, 2008, 09:39:32 μμ
Αποστολή από: nick2 στις Σεπτεμβρίου 07, 2008, 09:40:57 μμ
Οταν κλικάρω τις φωτογραφίες για να τις μεγαλύτερες το photobucket μου λέει πως έχουν σβηστεί :(
Αφού ανέβασα τις φωτογραφίες στο φόρουμ,τις πήρα καί έφτιαξα μ΄αυτές ένα νέο άλμπουμ στο photobucket γιά να τις έχω όλες μαζεμάνες.
Μήπως να φταίει αυτό ? Να τις ξαναβάλω από ΄κει που τις πήρα ?
Εγώ πάλι δεν τις βλέπω ούτε σαν thumpnails...
Αμαααααααααααααν τρέχω γιά επισκευή........άτιμη τεχνολογία...... :evil: :evil:
Αποστολή από: nick2 στις Σεπτεμβρίου 07, 2008, 09:53:01 μμ
Αποστολή από: leopard στις Σεπτεμβρίου 07, 2008, 09:54:56 μμ
::icon_thumright::
Αποστολή από: gkontog στις Σεπτεμβρίου 07, 2008, 10:30:58 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Σεπτεμβρίου 08, 2008, 12:37:21 πμ
Αποστολή από: nick2 στις Σεπτεμβρίου 08, 2008, 12:46:34 πμ
Μικρό update γιά να κλείσουμε το Σαββατοκύριακο.............
Κλείσιμο των πλαινών καί κόλλημα στο "κύτος".Τοποθέτηση του βάρους που λέγαμε παραπάνω.
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00224.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00221.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00220.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00219.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/DSC00218.jpg)Στόκος μέχρι τώρα σχεδόν μηδέν,εκτός του πύργου που ήθελε καί δεύτερο χέρι.
Πάμε γιά βάψιμο καί όσο στεγνώνει θα φτιαχτούν τα συρματόσχοινα.................
Από βδομάδα όμως............... :wink:
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Σεπτεμβρίου 08, 2008, 02:40:52 πμ
Αποστολή από: philio στις Σεπτεμβρίου 08, 2008, 09:23:59 πμ
::icon_thumright:: ::eusa_clap:: ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Σεπτεμβρίου 08, 2008, 09:57:49 πμ
Καλή συνέχεια στο ξεστράβωμα (...1/76) ::glossa:: :lol:Κοίτα, είναι και περικοί που τα βλέπουνε αυτά στην 1/76. Ισως είναι πιο νέοι, αλλά τα βλέπουνε πάντως ::glossa::
::icon_thumright:: ::eusa_clap:: ::salut::
Νίκο αυτό με το βάρος είναι απίστευτα πρωτότυπο για μοντέλο άρματος :shock: :shock: :shock: Πάντως πολύ βάρος βλέπω ρε Νίκο! Αλήθεια, πόσο λένε οι οδηγίες;
Αποστολή από: nino1969 στις Σεπτεμβρίου 08, 2008, 10:02:15 πμ
Καλή συνέχεια στο ξεστράβωμα ...Καλύτερα ξεστράβωμα, γιατί αν ήταν σε 1/35 αυτό το πράμα θα μιλάγαμε για ξεσπίτωμα!!! (Αλλιώς που να το χωρέσεις)
Νικόλα πολύ ωραίο θέμα, καλή συνέχεια ::icon_thumright::
Αποστολή από: nick2 στις Σεπτεμβρίου 08, 2008, 10:22:15 πμ
Καλή συνέχεια στο ξεστράβωμα (...1/76) ::glossa:: :lol:Κοίτα, είναι και περικοί που τα βλέπουνε αυτά στην 1/76. Ισως είναι πιο νέοι, αλλά τα βλέπουνε πάντως ::glossa::
::icon_thumright:: ::eusa_clap:: ::salut::
Νίκο αυτό με το βάρος είναι απίστευτα πρωτότυπο για μοντέλο άρματος :shock: :shock: :shock: Πάντως πολύ βάρος βλέπω ρε Νίκο! Αλήθεια, πόσο λένε οι οδηγίες;
Προτείνει 30gr αλλά ζύγισα τα κομμάτια της γέφυρας καί είναι 38gr :shock: :shock: :shock:
Αποστολή από: nick2 στις Σεπτεμβρίου 21, 2008, 04:07:05 μμ
Λοιπόν.Θυμάστε που σε προηγούμενο post σας έγραφα κάτι γιά καλή εφαρμογή :?:
Ε..... λοιπόν σας έγραφα ψέμματα. :evil: :evil: ʼντε να χαθείς παλιοψεύτη..... :oops: :oops: :oops:
Προχωρώντας την κατασκευή,έφτασα να αντιμετωπίζω χάσματα μεγέθους Ισθμού της Κορίνθου (υπό κλίμακα). :evil: :evil:
Τα πλαινά κομμάτια που "καπακώνουν" τις ερπύστριες είναι αλλού γι αλλού.Ίσως όμως να υπάρχει καί κάποιο λαθάκι στις προηγούμενες κολλήσεις,αλλά καί πάλι το πράγμα είναι ζόρικο καί δεν χωράει διόρθωση,παρά μόνο στοκάρισμα,τρίψιμο καί............υπομονή. :?
Γιά δείτε.............Χωρίς σχόλια επί των φωτογραφικών μου επιδόσεων παρακαλώ.
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008071-1.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008071.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008072.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008073.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008078.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008068.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008067.jpg) 
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008062.jpg) Καί μία ακόμα γιά να δείτε την σχέση μεγέθους άρματος καί γέφυρας.........
(http://i90.photobucket.com/albums/k271/nordman_2006/churchill/arxaggelos2008070.jpg)Πάμε τώρα γιά...........σφήνες,στοκαρίσματα,τριψήματα κλπ :x
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Σεπτεμβρίου 21, 2008, 05:04:48 μμ
2ον. Από τις φωτογραφίες οι ερπύστριες φαίνεται να κοιτάζει η μία την δύση και η άλλη την ανατολή. Μμπορεί να φταίει και η γωνία λήψης της φωτογραφίας και να ξεγελάει το μάτι μου
Αποστολή από: gkontog στις Σεπτεμβρίου 22, 2008, 10:05:42 πμ
Πάντως η γέφυρα σε σχέση με το άρμα είναι, πως να το πω, μεγαλούτσικη :shock:
Αποστολή από: nick2 στις Σεπτεμβρίου 22, 2008, 02:15:14 μμ
Νίκο, μήπως τα πλαϊνά βρίσκουν πάνω στις ερπύστριες; Μήπως να κόψεις και να φέρεις στα μέτρα που σε βολεύουν το τμήμα των ερπυστριών που δεν είναι ορατό;
Υποτίθεται πως υπάρχει ένα "αυλάκι" που χωράει τις ερπύστριες.Μάλλον όμως το συγκεκριμένο σημείο θέλει προσοχή καθώς είναι αδύνατον να κοπούν καί να κολληθούν όπως αδύνατο είναι καί το να κολληθούν μετά από το βάψιμο του άρματος.
Έτσι προτίμησα να τις τοποθετήσω τώρα,χωρίς όμως να τις κολλήσω (καί γκρινιάζει ο LIVERPOOL πως είναι στραβές) κι όταν πάει το άρμα γιά βάψιμο θα τις βγάλω από την θέση τους (στο πλάι) θα βάψω το άρμα,θα βάψω καί τις ερπύστριες καί όταν στεγνώσουν όλα θα τα τοποθετήσω (σωστά ελπίζω).
Αποστολή από: gkontog στις Σεπτεμβρίου 22, 2008, 02:29:15 μμ
Έτσι προτίμησα να τις τοποθετήσω τώρα,χωρίς όμως να τις κολλήσω (καί γκρινιάζει ο LIVERPOOL πως είναι στραβές) κι όταν πάει το άρμα γιά βάψιμο θα τις βγάλω από την θέση τους (στο πλάι) θα βάψω το άρμα,θα βάψω καί τις ερπύστριες καί όταν στεγνώσουν όλα θα τα τοποθετήσω (σωστά ελπίζω).:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Αμάν! Αυτό πλεόν είναι χειρουργείο! Καλό κουράγιο!
Και έλεγα να το πάρω το μοντελάκι...