Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 21, 2007, 03:50:23 μμ
(το ίδιο με το Revell που πρόσφατα είδατε από τον felix ::icon_thumright:: )
Πρόκειται για την τρίτη συμμετοχή μου στο GB3. Επειδή όμως το GB έληξε, ξεκινώ αυτόνομο topic, αρχικά με ό,τι έχετε δει στο GB3, συγκεντρωμένο σε ένα σημείο.
Το κιτ προορίζεται για straight ΟΟΒ. Έχει ανάγλυφη γράμμωση αλλά λόγω του ότι το πήρα δεύτερο χέρι το βρήκα να έχει απόπειρα χάραξης της γράμμωσης. Δεν είμαστε όμως για τέτοια οπότε η γράμμωση θα φύγει τελείως και βλέπουμε.
Σκοπός είναι να φτάσω το γρηγορότερο δυνατό σε βάψιμο και Icarus decals.
Πιθανότατα θα γίνει SEA, όπως και το 48άρι του Παντελή (36689). Ίσως για καθαρά συμβολικούς λόγους να του αλλάξω απλώς το s/n... Φαντάζομαι ότι και ο felix πάλι SEA θα το κάνει!
Όμως στο κόκπιτ (όπου σχεδίαζα να βάλω κάθισμα - πιλότο και τίποτα άλλο) τα πράγματα είναι χαοτικά κενά. Επίπεδο Matchbox και ούτε. Σαν να μην φτάνει αυτό, το F-84F είναι αρκετά φαρδύ στο συγκεκριμένο σημείο και έτσι το πράγμα φώναζε ότι ήθελε ενίσχυση. Υπάρχει κάποιο aftermarket photoetched αλλά το θεωρώ "too much" ως επένδυση για τόσο βασικό κιτ.
Ιδού λοιπόν: ό,τι βλέπετε εκτός από το πίσω γκρι κομμάτι είναι καρτέλα πλαστικού, υγρή κόλλα, μαρκαδοράκι, μεταλλικός χάρακας, κοπίδι, ντουκόχαρτο, υπομονή, νύστα αλλά και απίστευτο κέφι!
Έφυγε όλη η ανάγλυφη γράμμωση (θα δούμε τί θα γίνει στο τέλος, δεν με πολυκαίει το θέμα), έπεσε πολύ τρίψιμο και το όλο πράγμα φαίνεται να έχει σωστό σχήμα.
Και οι φωλιές την θέλανε την σκρατσιά τους οπότε μπήκε τοιχάκι από φύλλο γιαουρτοκεσέ (το μπεζ) και στοιχείωδη νεύρα από ζ+τ πλαστικό... Και μετά βάφτηκαν με ένα πράσινο που βαφτίζω primer green και βλέπουμε.
Νοέμβριος '07
Η μόνη νέα εξέλιξη είναι ότι οι καλύπρες βουτήχτηκαν στην παρκετίνη...
Αποστολή από: Περικλής στις Νοεμβρίου 21, 2007, 04:01:35 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: felix στις Νοεμβρίου 21, 2007, 07:08:48 μμ
Παρεπιπτοντως η λεπτομερεια στις φωλιες ειναι ολα τα λεφτα ::eusa_clap:: Εγω δεν προκειται να κανω τιποτα τετοιο βεβαια γιατι το θεωρω πολυ δυσκολο τωρα που εκλεισαν τα δυο μισα των πτεριγων. Μπραβο βρε Γιαννη. Εισαι καλλιτεχνης πραγματικος ::icon_thumright:: (και σε θεωρω και δασκαλο καθως εχω μαθει πολλα απο τα ποστ σου δεδομενου της κλιμακας και τις συνθηκες που μοντελαρεις ::thanx:: ::salut::)
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Νοεμβρίου 22, 2007, 12:15:19 πμ
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Νοεμβρίου 22, 2007, 08:07:50 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 22, 2007, 09:23:19 πμ
Χτες έβαψα ένα χέρι γκρι κάτω τις δεξαμενές. Χρόνος μοντελαρίσματος: 5 λεπτά....
...αλλα τωρα θα εχεις ολη την ανεση χρονου...Την ποιά;
...(αφου δεν υπαρχει deadline πλεον)...Α, δηλαδή α project from here to eternity παραφράζοντας τους Maiden...
...(αφου δεν υπαρχει deadline πλεον)...Και γω με κλειστές τις πτέρυγες το έκανα... :roll:
Παρεπιπτοντως η λεπτομερεια στις φωλιες ειναι ολα τα λεφτα ::eusa_clap:: Εγω δεν προκειται να κανω τιποτα τετοιο βεβαια γιατι το θεωρω πολυ δυσκολο τωρα που εκλεισαν τα δυο μισα των πτεριγων.
Αποστολή από: felix στις Νοεμβρίου 22, 2007, 01:29:38 μμ
Τι λέτε βρε παλαβοί...
Χτες έβαψα ένα χέρι γκρι κάτω τις δεξαμενές. Χρόνος μοντελαρίσματος: 5 λεπτά.......αλλα τωρα θα εχεις ολη την ανεση χρονου...Την ποιά;...(αφου δεν υπαρχει deadline πλεον)...Α, δηλαδή α project from here to eternity παραφράζοντας τους Maiden......(αφου δεν υπαρχει deadline πλεον)...Και γω με κλειστές τις πτέρυγες το έκανα... :roll:
Παρεπιπτοντως η λεπτομερεια στις φωλιες ειναι ολα τα λεφτα ::eusa_clap:: Εγω δεν προκειται να κανω τιποτα τετοιο βεβαια γιατι το θεωρω πολυ δυσκολο τωρα που εκλεισαν τα δυο μισα των πτεριγων.
Εννοουσα deadline απο το GB3 :wink:
Οχι και αιωνιοτητα.Δεν μας λυπασαι ολους που θα περιμενουμε πως και πως να το δουμε τελειωμενο?
Εσυ εχεις τον τροπο να ''κεντας'' με τα μικρα κομματακια πλαστικου. Εγω οχι.
Καλη συνεχεια ::salut::
Αποστολή από: F-16rhs στις Νοεμβρίου 22, 2007, 07:28:12 μμ
Αποστολή από: thanosmen στις Νοεμβρίου 23, 2007, 12:40:29 πμ
Ακούμε και Maiden?????????????? ::moshi44x42::
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 23, 2007, 09:54:08 πμ
Ακούμε και Maiden?????????????? ::moshi44x42::Που να δεις που παλιότερα ψιλοπαίζαμε κιόλας! http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=6307.msg124646#msg124646
Θα έλεγα ότι κινούμαι μεταξύ Italeri - ΦαρινΛακτε - Maiden και Oracle.
(καθώς και πιθανές παραλλαγές, πχ Revell - Babylino - Satriani και SQLServer κ.ο.κ)
Χτες "έπαιξα" λίγο με το κάθισμα. Για πρώτη φορά έβαλα ζώνες από αλουμινόφυλλο. Πρέπει να το φωτογραφήσω κάποια στιγμή...
Αποστολή από: thanosmen στις Νοεμβρίου 24, 2007, 12:07:55 πμ
Κι έλεγα πάντα ότι αυτή η μουσική δίνει - γενικώς και ειδικώς - το κάτι παραπάνω...
Να φανταστείς ότι από την Τετάρτη κινούμαι πλέον κι εγώ στα ίδια μονοπάτια: Hasegawa - pampers - Nightwish κλπ. Αγαπημένοι βέβαια από το '82 οι Priest, λόγω του "You don't have to be old to be wise"!!! Τα υπόλοιπα σε π.μ.
::Laie_41:: ::moshi44x42::
Αποστολή από: MicaGR στις Νοεμβρίου 24, 2007, 12:28:00 πμ
ʼντε να δούμε και το τελικό αποτέλεσμα!!!
Συνέχισε την καλή δουλειά!!! ::icon_thumright::
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 26, 2007, 10:02:04 πμ
Το κάθισμα ήταν στοιχειώδες. Του πρόσθεσα πλαϊνά, ζώνες από αλουμινόφυλλο, προσκέφαλο και δύο χερουλοειδή πράγματα δεξιά και αριστερά. Εκτός από λίγο τρίψιμο σε επιλεγμένα σημεία δεν θα ασχοληθώ μάλλον άλλο, ένα βαψιματάκι και στην θέση του.
Όσο για το αλεξηνέμιο (έτσι δεν το λέμε;) μετά την παρκετίνη το έβαψα χωρίς μασκάρισμα, δύο-τρία χέρια σκούρο πράσινο και όταν στέγνωσε με οδοντογλυφίδα αφαίρεσα ό,τι επιπλέον χρώμα υπήρχε στα "τζάμια". Η διαδικασία μου θόλωσε ελαφρώς τα τζάμια αλλά με μία ακόμη παρκετίνη νομίζω θα είμαστε οk!
Οι ρόδες κλπ είναι έτοιμες από παλιά οπότε νομίζω ότι "αγγαρείες τέλος" (άκου αγγαρείες, χόμπυ δεν είναι;;;;)
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Νοεμβρίου 26, 2007, 10:11:43 πμ
Τι θα γινει???? Μοντελαρεις τας νυκτας, και μας τυφλωνεις τας ημερας!!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Miniatoures Specialist By Ladopoulos!!!!! Aντε και με το καλό στην 1/144!!!!
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 26, 2007, 11:15:59 πμ
Τυπικό scratchάκι είναι ίσα να μην φαίνονται τρανταχτά άδεια κάποια πράγματα.
Αποστολή από: F-16rhs στις Νοεμβρίου 26, 2007, 11:18:05 πμ
Μπραβο ρε Γιαννη!!!! ;-)
Αποστολή από: felix στις Νοεμβρίου 26, 2007, 10:14:25 μμ
Αποστολή από: farmer121 στις Νοεμβρίου 26, 2007, 10:19:03 μμ
Αποστολή από: thanosmen στις Νοεμβρίου 26, 2007, 11:27:00 μμ
.......δε μοντελάρω το πρωί..........
(conversion από παλαιόν λαϊκόν άσμα) ::stereo::
Φαντάσου να μοντελάριζε και την ημέρα!!!!!!!!!!!!!! :evil: Τι θα κάναμε κι εμείς...
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 28, 2007, 09:40:05 πμ
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Νοεμβρίου 28, 2007, 09:43:46 πμ
Κιχ δεν προλαβαινει να πει!!!!
Με το ένα χερι παμπερς και άλλο να κρυωνει το μπιμπερο!!!!! Μοντελο θα ξαναπιασει μετά το γαμο της κορης του!!! Σε καμια 20ρια χρονια!!!!
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 28, 2007, 11:04:59 πμ
Αποστολή από: thanosmen στις Νοεμβρίου 29, 2007, 12:48:42 πμ
Πλάκα - πλάκα έτσι με βλέπω και μένα σε λίγο!!! Αλλά που θα πάει????? Μόνο λίγο καιρό ξαποσταίνει και ξανά προς το...μοντέλο τραβά!!!!!!!!!!
Καλή σας μέρα!!! :wink:
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Νοεμβρίου 29, 2007, 10:06:08 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Νοεμβρίου 30, 2007, 09:52:57 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 09:32:29 πμ
Εδώ και καιρό είχα ρίξει δυο-τρία χέρια το γκρι από κάτω. Πριν λίγες μέρες μασκάρισα τα σκληρά χωρίσματα με το πάνω τρίχρωμο καμουφλάζ και προχτές πασάλειψα (δεν έβαψα, πήρα ταβανόβουρτσα και πασάλειψα :mrgreen: ) το τρίχρωμο.
Το πάττερν είναι λίγο στο περίπου. Έφυγε όμως η έννοια του που πρέπει να βάλω ποιό χρώμα. Στο επόμενο χέρι μπογιάς απλώς ακολουθείς ό,τι βλέπεις...
::painting:: ::painting:: ::painting::
Τώρα πρέπει με λεπτό πινέλο να γίνουν όμορφες κούρμπες στα όρια των χρωμάτων και βέβαια το δεύτερο χέρι όπου το χρώμα θα "γεμίσει". Βοηθά το ότι γενικά στο F-84F τα όρια είναι σκληρά και μεταξύ των χρωμάτων...
Αφού το είδα από δω το είδα από κει, πάνω, κάτω, φαινόταν παντού περασμένο χρώμα. Όμως κάτι μου έλεγε ότι έχω ξεχάσει να βάψω κάποια περιοχή...
Ααααα, οι δεξαμενές.... :?
Αυτές δεν έχουν σκληρό όριο (όπως και στα F-4, είναι π ε ρ ί π ο υ ίσια και οριζόντια η διαχωριστική γραμμή).
Καλλιτεχνική αυθαιρεσία, για λόγους ομοιομορφίας :) θα την κάνω μασκαριστή και ίσια. Μπήκαν οι ταινίες και σε αναμονή του πασαλείματός τους...
Αυτά....
Αποστολή από: Περικλής στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 09:42:05 πμ
Μας εχεις βγαλει τα ματια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Πολυ ομορφο φιλε μου :!: :!: :!: :!:
::icon_thumright::
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 09:47:55 πμ
αλλά επειδη εχω παρακολουθησει ολες τις δουλειες του Γιαννη, το τελικο θα ειναι ΑΨΟΓΟ!!!! Οπως πάντα!!
Αποστολή από: mmaker στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 09:56:33 πμ
Τις δεξαμενές μήπως να τις έκανες ασημένιες?
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 10:23:32 πμ
Ασημένιες σε SEA δεν έχω δει ποτέ... (αν και θα ήταν η γρηγορότερη λύση!)
Μόνο σε ΝΑΤΟ έχω δει...
Αν όμως δώσεις φωτό με SEA και ασημένιες, θα το σκεφτώ πολύ σοβαρά!!!!!
Αποστολή από: KostasT στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 11:22:46 πμ
Μακαρι να εβαφα και εγω ετσι :oops: :oops:
Αποστολή από: farmer121 στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 12:38:15 μμ
Αποστολή από: 5leptos στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 02:49:48 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 03:05:14 μμ
Παίδες ευχαριστώ για τα καλά λόγια, αν και μου φαίνεται ότι μάλλον με δουλεύετε, αφού η εικόνα του μοντέλου σε αυτή την φάση είναι χειρότερη και από αυτά που έφτιαχνα στην έκτη δημοτικού...
Στο δεύτερο χέρι όμως σας υπόσχομαι κάτι πραγματικά καλό!
η Αληθεια ειναι οτι τρομαξα μολις το ειδα!!!!!Χύμα όπως πάντα ( έτσι σε θέλω Αλέξη!!! ) είπε την αληθεία. Μέχρι και γω τρόμαξα όταν έκανα preview το post μου πριν το δώσω προς αποστολή...
Αποστολή από: 5leptos στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 03:12:02 μμ
Γιώργη (5΄λ) χαίρομαι ιδιαίτερα που σε ακούω!!! Κάθε φορά που πιάνω κάτι "παλιό" σε σκέφτομαι (γιατί ξέρω ότι θές αντί για ιστορικά θέματα να βλέπεις "τυροπιττάκια"...)
δεν θα το ελεγα αυτο μιας και θεματα παλαιοτερων εποχων αποτελουν ομορφες αναμνησεις για αλλα μελη της οικογενειας μου κατι το οποιο σημαινει οτι και εγω απολαμβανω τετοιες ''μοντελιστικες'' αναδρομες :!:
οσο για μενα,ε τι να κανω,πηρα τον στραβο τον δρομο...
να'σαι καλα γιαννη ::thumbleft::
Αποστολή από: 117tacan στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 05:10:52 μμ
Απλώς θες να σου σου πούμε "κακά" σχόλια για να μας αποστομώσεις στο τέλος :wink:
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 05, 2007, 05:27:34 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 17, 2007, 10:57:56 πμ
Η κορυφή του καθ. σταθερού έπρεπε να ήταν tan... Το ωραίο είναι ότι το πήρα πρέφα αφού είχα περάσει και δεύτερο χέρι. Τέλος πάντων, το έφαγε το 1000άρι ντουκόχαρτο και θα του ξηγηθώ στο επόμενο πέρασμα... Α, και πρέπει να πειθαρχήσω γιατί στο τσακ είμαι να πιάσω (και καλά λόγω εορτών - άσχετο!) κάποιο άλλο θέμα.
Αποστολή από: dsamba στις Δεκεμβρίου 17, 2007, 12:50:23 μμ
Το TAN ροζίζει λόγω φωτό ? Θα περάσεις και δεύτερο χέρι?
Τα κολλήματά σου και η κατασκευή υπέροχα ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Ανυπομονώ και για άλλες φωτό.
Καλή συνέχεια.
Δημήτρης ::icon_thumright:: ::eusa_clap:: ::salut::
Αποστολή από: 5leptos στις Δεκεμβρίου 17, 2007, 12:58:23 μμ
Α, και πρέπει να πειθαρχήσω γιατί στο τσακ είμαι να πιάσω (και καλά λόγω εορτών - άσχετο!) κάποιο άλλο θέμα.
δεν το λυπασαι να το αφησεις στη μεση χρονιαρες μερες :?:
για συντομευεεεεεεεεεε :!: :!: :!:
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 17, 2007, 01:05:58 μμ
Το Ταν όντως είναι λόγω φωτό. Πρέπει να πειράξω την μηχανή ή να περνάω κάποιο σοφτγουερικό φιλτράκι (μου τα έχει ::pop:: και ο Αλέξης...)
Μήτσο προφανώς θα περάσω και δεύτερο χέρι (και τρίτο για διορθώσεις και μετά απαλό τρίψιμο και ξαναδιορθώσεις και.. και... και μετά ο συνονόματός σου θα μου πει "πάρε αερογράφο" κλπ κλπ)
Αποστολή από: 5leptos στις Δεκεμβρίου 17, 2007, 01:13:19 μμ
(5λεπτε χτες έλεγα να ασχοληθώ με τις εξαγωγές στα Μ2000....)
::eusa_naughty:: , εχεις αλλο να ασχοληθεις προς το παρον :wink:
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 17, 2007, 01:31:42 μμ
Αποστολή από: F-16rhs στις Δεκεμβρίου 17, 2007, 02:29:32 μμ
:-) :-)
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Δεκεμβρίου 17, 2007, 08:11:02 μμ
Σε αυτο το σταδιο αν τριψεις (ειδικά με το δευτερο χερι), θα περάσεις μαυρα Χριστουγεννα απο το αποτελεσμα. Πινελο ξε πινελο, θα μπουκωσει ρε Γιαννη! Και αντε να στρωσεις τα νερά μετά.
Το Ταν ειναι σωστο, απλα φταινε οι φωτο.
Εγω προτεινω να το τελειωσεις ΕΝΤΕΛΩΣ και μετά να ποσταρεις οπως ξερουμε περι αποτελεσματος Λαδοπινελου! Μου εχεις ανεβασει την αδρεναλινη στα υψη και την πιεση μαζι!!!
μακαρι να κανω λαθος, αλλά χαρα στο κουραγιο σου!!!
Φιλικά, ο τυρανος σου!
Αποστολή από: Περικλής στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 08:48:31 πμ
Αλλα οπως λεει και ο Κοντηβεης θα στρωσει το πινελο μετα το τριψημο???
Μακαρι να πανε ολα καλα!!!!!!!!!!!!!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 11:04:48 πμ
Για την ιστορία το F-5Α μετά το πρώτο χέρι...
για την ιστορία το F-5Α μετά το δεύτερο
Αυτό μου δίνει κουράγιο...
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 11:08:25 πμ
Ok, ξεχάστε το για λίγο και θα ποστάρω όταν θα έχω τουλάχιστον ένα χρώμα περασμένο φουλ.
Για την ιστορία το F-5Α μετά το πρώτο χέρι...
(Image removed from quote.)
για την ιστορία το F-5Α μετά το δεύτερο
(Image removed from quote.)
Αυτό μου δίνει κουράγιο...
....και μενα!!!!! Ουφ!!
Ρε δεν αλλαζεις φωτογραφική??? Κομπος εγινε το στομαχι μου!!!! Επιτελους φανηκε το αποτελεσμα "Λαδοπινελου". ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Ριχτο μια και εξω!!! Αυτο που κανεις ειναι πολυ δυσκολο και ειναι μεγαλη μαγκια οπως και να χει!!!
Μπραβο ρε Γιαννη!! ::salut::
Αποστολή από: dsamba στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 11:33:29 πμ
Το ανοιχτόχρωμο πράσινο είναι ετσι λόγω "ηλιακής και καιρικής φθοράς" ?
Αντε σπρώχτο εκεί να το τελειώσεις...
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 11:52:00 πμ
Αποστολή από: F-16rhs στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 01:49:25 μμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 03:03:42 μμ
ʼντε να σε δώ να πάρω κουράγιο και με το δικό μου RF-5 :roll:, αφού ετοιμάζομαι και εγώ για βαψίματα με πολλά έτη φθοράς στην παραλλαγή του :D.
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 03:57:47 μμ
Όντως το Hu87 το είχα πειράξει με κάποια άλλα χρώματα (νομίζω λίγο γκρι και λίγο πράσινο...)
Συνονόματε τα 5άρια μου τα έχω τελειώσει χωρίς πολλές φθορές...
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=4303.msg125827#msg125827
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 09:48:23 μμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Δεκεμβρίου 18, 2007, 11:00:37 μμ
Ευχαριστώ παίδες!
Όντως το Hu87 το είχα πειράξει με κάποια άλλα χρώματα (νομίζω λίγο γκρι και λίγο πράσινο...)
Συνονόματε τα 5άρια μου τα έχω τελειώσει χωρίς πολλές φθορές...
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=4303.msg125827#msg125827
Τώρα είναι αργά...ε :?: :mrgreen:
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 19, 2007, 03:29:35 μμ
Λευτέρη νομίζω ότι και τα δύο F-5 μαζί χωράνε πάνω στην μία πτέρυγα από ένα 32άρι σου...
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Δεκεμβρίου 19, 2007, 04:15:01 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 19, 2007, 04:32:10 μμ
Γιάννη περιμένω πως και πως να το τελειώσεις, κάθομαι σαν κέρβερος πάνω από την οθόνη!!! ::077devil::
Έτσι, έτσι, για να δεις και μεις τι τραβάγαμε όταν βλέπαμε το 48άρι σου :mrgreen:
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 19, 2007, 10:04:15 μμ
Σκεφτεσαι να το βρωμισεις αγρια?
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 20, 2007, 09:35:45 πμ
Να σου πω την αλήθεια, πριν τα βαψίματα των τωρινών μου μοντέλων έλεγα μεγάλα λόγια. Εκ των υστέρων είδα ότι το βρώμισμα είναι και αυτό τέχνη και θέλει μέτρο...
Ειδικά στο συγκεκριμένο μοντέλο, δεν έχω και γράμμωση η οποία θα με βοηθούσε. Έτσι θα κοιτάξω λίγο να παίξω με φωτισμούς στις βασικές τονικότητες (δηλαδή επιλεκτικά να "κόψω" το χρώμα) και ίσως λίγο μολύβι ζωγραφικής.
Ας φτάσουμε εκεί όμως και τα ξαναλέμε, ε;
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 20, 2007, 10:14:11 μμ
Και νομιζω ουτε πολλα μπαλωματα ειχαν.
Που' σαι αθανατο Phantom με την μπιχλα σου και τα μπαλωματα σου. Και μονο που το σκεφτομαι αυτο αρχιζω και χαλβαδιαζω το κουτι του RF...
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 24, 2007, 11:07:30 πμ
Που' σαι αθανατο Phantom με την μπιχλα σου και τα μπαλωματα σου...Στο GB6 είμαι!
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 24, 2007, 02:40:57 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 15, 2008, 03:28:29 μμ
Είμαστε σε φάση δεύτερου χεριού ::painting:: , διορθώσεων στα όρια αλλαγής των χρωμάτων και βαψίματος των κόκκινων περιοχών.
Και ΝΑΙ, έγινε η ^&%&^%$&^%$ !!! ::eusa_wall::
Έχω κάνει λάθος το κόκκινο παραλληλόγραμμο στα flaps, το οποίο πρέπει να ξαναβαφτεί μεγαλύτερο... Φτου! :?
Πάντως μέχρι να στρώσει η τελική εικόνα του βαψίματος δεν ξαναποστάρω φωτό του αεροσκάφους για να μην μου πάθετε και τίποτα, οκ; :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Για την επόμενη φάση θα συνεχίσω με το κόκπιτ, μη βλέποντας το υπόλοιπο σκάφος. Τα λέμε! ::salut::
ΥΓ Σε κάθε περίπτωση θα προσπαθήσω να κρατήσω χαρακτήρα και να μην πιάσω τίποτε άλλο πριν την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου...
Αποστολή από: KostasT στις Ιανουαρίου 15, 2008, 03:31:12 μμ
Eiha dei tis foto me to F-5 prin kai meta opote ta apotelesmata kai edo einai anamenomena
n kai kalitera ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 16, 2008, 10:42:07 πμ
Ενημέρωση εξελίξεων: :lol:
Και ΝΑΙ, έγινε η ^&%&^%$&^%$ !!! ::eusa_wall::
Έχω κάνει λάθος το κόκκινο παραλληλόγραμμο στα flaps, το οποίο πρέπει να ξαναβαφτεί μεγαλύτερο... Φτου! :?
Από ό,τι είδα, τελικά με "πούλησαν" οι οδηγίες βαφής των Icarus decals. Έχουν το παραλληλόγραμμο να βρίσκεται μόνο πάνω στο flap ενώ οι φωτό του πραγματικού το δείχνουν να είναι ευρύτερο...
Πάντως δεν κάνει και μεγάλη διαφορά. Ίσως κάνω την παραδοχή και το αφήσω έτσι. Να πω την αμαρτία μου, στα παλιά αεροσκάφη μπορεί κανείς να κάνει πολλέεεεες παραδοχές ενώ σε σύγχρονα εύκολα το μάτι βλέπει τις διαφορές μοντέλου-πραγματικού...
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Ιανουαρίου 16, 2008, 10:47:11 πμ
::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 16, 2008, 11:02:58 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 16, 2008, 03:55:55 μμ
Από ό,τι είδα και οι Παντελής (Κάκαλος), Spook_Zahos και Felix έτσι το έχουν (οι δύο πρώτοι προφανώς παρασύρθηκαν όπως και γω από τις οδηγίες στα decals...)Ενημέρωση εξελίξεων: :lol:Από ό,τι είδα, τελικά με "πούλησαν" οι οδηγίες βαφής των Icarus decals. Έχουν το παραλληλόγραμμο να βρίσκεται μόνο πάνω στο flap ενώ οι φωτό του πραγματικού το δείχνουν να είναι ευρύτερο...
Και ΝΑΙ, έγινε η ^&%&^%$&^%$ !!! ::eusa_wall::
Έχω κάνει λάθος το κόκκινο παραλληλόγραμμο στα flaps, το οποίο πρέπει να ξαναβαφτεί μεγαλύτερο... Φτου! :?
Πάντως δεν κάνει και μεγάλη διαφορά. Ίσως κάνω την παραδοχή και το αφήσω έτσι.
ʼσε, δεν το αλλάζω, το αφήνω και προχωρώ... :evil:
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 16, 2008, 07:41:21 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 18, 2008, 10:20:23 πμ
Από ό,τι είδα και οι Παντελής (Κάκαλος), Spook_Zahos και Felix έτσι το έχουν (οι δύο πρώτοι προφανώς παρασύρθηκαν όπως και γω από τις οδηγίες στα decals...)Ενημέρωση εξελίξεων: :lol:Από ό,τι είδα, τελικά με "πούλησαν" οι οδηγίες βαφής των Icarus decals. Έχουν το παραλληλόγραμμο να βρίσκεται μόνο πάνω στο flap ενώ οι φωτό του πραγματικού το δείχνουν να είναι ευρύτερο...
Και ΝΑΙ, έγινε η ^&%&^%$&^%$ !!! ::eusa_wall::
Έχω κάνει λάθος το κόκκινο παραλληλόγραμμο στα flaps, το οποίο πρέπει να ξαναβαφτεί μεγαλύτερο... Φτου! :?
Πάντως δεν κάνει και μεγάλη διαφορά. Ίσως κάνω την παραδοχή και το αφήσω έτσι.
ʼσε, δεν το αλλάζω, το αφήνω και προχωρώ... :evil:
Τελικά το άλλαξα, δεν το άφησα (αλλά και δεν προχώρησα...) :mrgreen: Τουλάχιστον τώρα είναι σωστότερο!
Αποστολή από: Περικλής στις Ιανουαρίου 18, 2008, 10:21:55 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 18, 2008, 11:36:23 πμ
Είμαι κοντά πάντως, κάντε υπομονή...
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 21, 2008, 05:17:17 μμ
Μικρή εξέλιξη, άσπρο περίγραμμα καλύπτρας. Όοοοταν θα είναι έτοιμη θα την δείτε κιόλας...Ίσως αύριο!
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 22, 2008, 05:04:02 μμ
Η καλύπτρα βάφτηκε freehand ως προς το πράσινο (ενώ αρχικά με μασκάρισμα είχε βαφτεί το άσπρο). Να σημειώσω ότι κανονικά η άσπρη γραμμή έπρεπε να είναι πολύ λεπτότερη αλλά τί να κάνουμε... Πάντως δίνει ένα ενδιαφέρον νομίζω.
"Mοντέλο με έτοιμη καλύπτρα ποτέ δεν μένει ημιτελές."
......................................(από την Κινέζικη λαϊκή σοφία)
Άρα καλά πάμε...
Οι δεξαμενές. Από τα πιο βαρετά σημεία της κατασκευής σε κάθε αεροσκάφος.
Κόκπιτ. Βάφτηκε και μπήκε το σκράτσατο κάθισμα (αν θυμόσαστε όλη η περιοχή εδώ είναι σκρατσάτη... Να βράσω τις χαλαρές κατασκευές! ) Επίσης φτιάχτηκε και πρόχειρο κάλυμα πίσω από τον πίνακα, Δεν προχώρησα σε σκοπευτικά και λοιπές λεπτομέρειες. Άσε...
Και δύο όψεις από το δεύτερο χέρι πινέλου. Σε εξέλιξη οι στόκοι στις εργασίες σύνδεσης αλεξηνέμιου και αεροσκάφους.
Αυτά. Με κάποια ρετούς πάμε για παρκετίνες (με τις οποίες θα φύγουν και κάποιες θολούρες από το τρίψιμο των (ματ) χρωμάτων του καμουφλάζ που ίσως παρατηρείτε ειδικά στα πράσινα των πτερύγων).
Άιντε...
ΥΓ Στο κόκκινο μην δίνετε και πολύ σημασία... Είναι η φωτογραφική μάπα και τα φίλτρα που πέρασα μετά ήταν λίγο άστοχα...
Αποστολή από: F-16rhs στις Ιανουαρίου 22, 2008, 07:10:16 μμ
Φτιαξε μας και αλλο Γιαννη!!!! ;-) :-)
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Ιανουαρίου 22, 2008, 07:15:52 μμ
Aυτο μάλιστα!!!! Ο Ξαφνικός θανατος (ποσταρισμα) ειναι πιο γλυκός (στους πινελατους) = ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ!
Μεχρι το ...αποτελεσμα ομως.....Θες γερό στομαχι!!!!
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 22, 2008, 08:55:10 μμ
Αποστολή από: Περικλής στις Ιανουαρίου 22, 2008, 09:05:18 μμ
ΦΟΒΕΡΟ!!!!!!!!!!!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Ιανουαρίου 23, 2008, 12:46:43 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 23, 2008, 01:22:29 μμ
Το συγκεκριμένο το έχω ξεκινήσει από τον προηγούμενο Αύγουστο με σκοπό να φτάσω στα γρήγορα στα decals ώστε να απολαύσω την πλήρη καρτέλα της Icarus...
Χτες κολλήθηκαν ανοικτά και τα αερόφρενα.
Ευχαριστώ και συνεχίζουμε!
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 24, 2008, 06:33:11 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 28, 2008, 09:54:54 πμ
Τέλειωσε η σύνδεση αλεξηνεμίου (ε, όχι και η πιο ποιοτική δουλειά αλλά περίπου οκ....).
Περάστηκε παρκετίνη, μπήκαν τα πρώτα εθνόσημα καθώς και το 689 στο ρύγχος το οποίο όμως (ειδικά πάνω από το σκούρο πράσινο) έκανε κόλπα υπό γωνί με το φως. Δεν μπήκα στον κόπο να παίξω με βελτιωτικά και παρκετίνες από κάτω κλπ, θα κάνω το πιο συμβατικό: θα ξαναβάλω άλλο S/N από ψηφία τα οποία θα έχω κόψει γύρω-γύρω ώστε να μην υπάρχει καθόλου φιλμ.
Παρατήρηση: σκεφτόμουν έτσι κι αλλιώς να μην κάνω το 37689(το οποίο είναι το στάνταρ της Icarus και το έχουμε ήδη δει από Παντελή και Ζάχο). Η τεμπελιά μου με ώθησε στο εύκολο και έτσι αρχικά το έβαλα αλλά φαίνεται ότι η ίδια η τεμπελιά θα με πάει στο πιο δύσκολο... Δεν πειράζει. Ίσως τώρα πάει για το 203, θα δούμε...
Καλή εβδομάδα!
Αποστολή από: 5leptos στις Ιανουαρίου 28, 2008, 11:28:15 πμ
θα εκτεθεις οπως και καποιοι αλλοι εδω μεσα...
το χεις ομως φιλε μου,το χεις ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 28, 2008, 11:36:06 πμ
θα εκτεθεις οπως και καποιοι αλλοι εδω μεσα...Σε προκαλώ να πεις ονόματα...
Αποστολή από: 5leptos στις Ιανουαρίου 28, 2008, 11:41:47 πμ
[Σε προκαλώ να πεις ονόματα...
κατα νοτιοανατολικη ασια μερια...
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 28, 2008, 12:00:14 μμ
Σε προκαλώ να πεις ονόματα...
κατα νοτιοανατολικη ασια μερια...
Αααααααα, τώρα το έπιασα.
Αυτό είναι που λέμε... SEA (South Eastern Asia) camo???
Αποστολή από: PanPan στις Ιανουαρίου 28, 2008, 03:37:25 μμ
Αποστολή από: igp στις Ιανουαρίου 28, 2008, 09:07:17 μμ
πινελάτο -> extra credits!!!
::salut:: ::icon_thumright::
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 29, 2008, 09:45:53 πμ
Α, έβαλα και τις δεξαμενές και δείχνει πιο "έτσι"... Αν προλάβω θα τραβήξω μία φωτό το βράδυ!
Αποστολή από: Περικλής στις Ιανουαρίου 29, 2008, 09:47:37 πμ
Και τι θα κανουμε εμεις στη δουλεια???? :evil:
Αποστολή από: STARFIGHTER στις Ιανουαρίου 29, 2008, 10:05:15 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 29, 2008, 10:39:42 πμ
Σε επόμενο αεροσκάφος θα παίξω με αραιωμένα enamels και θα σας πω εντυπώσεις από την σύγκριση.
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 29, 2008, 10:44:34 πμ
εεεεεεεεεεεεεεε!!!!!!!!!!!! το βραδυ???Α, όταν είμαστε δουλειά σκεφτόμαστε το μοντελάρισμα και όταν μοντελάρουμε σκεφτόμαστε τις εκκρεμότητες της δουλειάς...!!
Και τι θα κανουμε εμεις στη δουλεια???? :evil:
Ξέρω, ξέρω, θα μου πείτε ότι όταν μοντελάρετε χαλαρώνετε και δεν σκέφτεστε τίποτα άλλο κλπ κλπ. Ψυχοθεραπεία!
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 30, 2008, 09:52:59 πμ
Τέλειωσε η σύνδεση αλεξηνεμίου (ε, όχι και η πιο ποιοτική δουλειά αλλά περίπου οκ....).
Περάστηκε παρκετίνη, μπήκαν τα πρώτα εθνόσημα καθώς και το 689 στο ρύγχος το οποίο όμως (ειδικά πάνω από το σκούρο πράσινο) έκανε κόλπα υπό γωνί με το φως. Δεν μπήκα στον κόπο να παίξω με βελτιωτικά και παρκετίνες από κάτω κλπ, θα κάνω το πιο συμβατικό: θα ξαναβάλω άλλο S/N από ψηφία τα οποία θα έχω κόψει γύρω-γύρω ώστε να μην υπάρχει καθόλου φιλμ.
Παρατήρηση: σκεφτόμουν έτσι κι αλλιώς να μην κάνω το 37689(το οποίο είναι το στάνταρ της Icarus και το έχουμε ήδη δει από Παντελή και Ζάχο). Η τεμπελιά μου με ώθησε στο εύκολο και έτσι αρχικά το έβαλα αλλά φαίνεται ότι η ίδια η τεμπελιά θα με πάει στο πιο δύσκολο... Δεν πειράζει. Ίσως τώρα πάει για το 203, θα δούμε...
...τώρα έχει και αερόφρενα (χωρίς όμως έμβολα - νομίζω δεν τα δίνει το κιτ οπότε θα πρέπει κάπως να τα φτιάξω. Και βαριέμαι....!!! ).Πρόλαβα δύο φωτό (όπου ροζ βλέπε κόκκινο είπαμε... Ξέχασα να τις περάσω από φίλτρα...)
Α, έβαλα και τις δεξαμενές και δείχνει πιο "έτσι"... Αν προλάβω θα τραβήξω μία φωτό το βράδυ!
Αποστολή από: Getsa στις Ιανουαρίου 30, 2008, 10:10:19 πμ
Τέλειωσε η σύνδεση αλεξηνεμίου (ε, όχι και η πιο ποιοτική δουλειά αλλά περίπου οκ....).
Περάστηκε παρκετίνη, μπήκαν τα πρώτα εθνόσημα καθώς και το 689 στο ρύγχος το οποίο όμως (ειδικά πάνω από το σκούρο πράσινο) έκανε κόλπα υπό γωνί με το φως. Δεν μπήκα στον κόπο να παίξω με βελτιωτικά και παρκετίνες από κάτω κλπ, θα κάνω το πιο συμβατικό: θα ξαναβάλω άλλο S/N από ψηφία τα οποία θα έχω κόψει γύρω-γύρω ώστε να μην υπάρχει καθόλου φιλμ.
Παρατήρηση: σκεφτόμουν έτσι κι αλλιώς να μην κάνω το 37689(το οποίο είναι το στάνταρ της Icarus και το έχουμε ήδη δει από Παντελή και Ζάχο). Η τεμπελιά μου με ώθησε στο εύκολο και έτσι αρχικά το έβαλα αλλά φαίνεται ότι η ίδια η τεμπελιά θα με πάει στο πιο δύσκολο... Δεν πειράζει. Ίσως τώρα πάει για το 203, θα δούμε......τώρα έχει και αερόφρενα (χωρίς όμως έμβολα - νομίζω δεν τα δίνει το κιτ οπότε θα πρέπει κάπως να τα φτιάξω. Και βαριέμαι....!!! ).Πρόλαβα δύο φωτό (όπου ροζ βλέπε κόκκινο είπαμε... Ξέχασα να τις περάσω από φίλτρα...)
Α, έβαλα και τις δεξαμενές και δείχνει πιο "έτσι"... Αν προλάβω θα τραβήξω μία φωτό το βράδυ!
(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)
Είσαι τρελό πινέλο... ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 30, 2008, 10:15:45 πμ
Αποστολή από: Symeon στις Ιανουαρίου 30, 2008, 10:17:45 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 30, 2008, 10:26:39 πμ
Εγώ ζω για τη μέρα που θα πάρεις έναν αερογράφο.
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 30, 2008, 10:46:54 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::Αγαπητέ Gkontog
Εγώ ζω για τη μέρα που θα πάρεις έναν αερογράφο.
Σου εύχομαι να ζήσεις χίλια χρόνια
...Ή το ισοδύναμο
Δεν θα πάρω ποτέ αερογράφο!
Αποστολή από: Περικλής στις Ιανουαρίου 30, 2008, 10:51:39 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 30, 2008, 10:53:47 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 30, 2008, 10:57:24 πμ
Ας μην πάρεις ποτέ... Εμένα δε με πειράζει... Το ίδιο καλά τα φτιάχνεις...::love7:: Τα ποτά κερασμένα από μένα
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Ιανουαρίου 30, 2008, 11:10:27 πμ
Yποκλινομαι στην ανωτερα εικονα, αποτέλεσμα του Mr Magic pinelos!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 30, 2008, 11:18:41 πμ
Μου αρέσουν ιδιαίτερα τα όρια της παραλλαγης!
Αποστολή από: ramfighter στις Ιανουαρίου 30, 2008, 11:27:47 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιανουαρίου 30, 2008, 11:36:12 πμ
Γιώργο τα όρια της παραλλαγής είναι αυτό στο οποίο προσπάθησα περισσότερο. Το συγκεκριμένο αεροσκάφος όπως ξέρουμε έχει σκληρά όρια (οπότε ταιριάζει με το πινελάρισμα).
Ένα από τα τρυκ που θέλω να πετυχαίνω και το οποίο διώχνει την άσχημη αίσθηση του πινελάτου είναι οι σωστές στρογγυλάδες στα όρια της παραλλαγής. Συνήθως στα πινελάτα βλέπουμε γωνίες που οφείλονται στην χεράτη απόδοση του camo schema...
Αλέξη ευχαριστώ για την επέμβαση, τώρα δείχνει σούπερ!!!
Αποστολή από: STARFIGHTER στις Ιανουαρίου 30, 2008, 11:39:32 πμ
Καλό δεν γίνεται παιδιά; Και μένα μου αρέσει χωρίς να το θεωρώ καμιά φοβερή κατασκευή. Στόχος είπαμε είναι μιά ωραία εικόνα στο ράφι.......ετσι...ετσι.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::Αγαπητέ Gkontog
Εγώ ζω για τη μέρα που θα πάρεις έναν αερογράφο.
Σου εύχομαι να ζήσεις χίλια χρόνια
...Ή το ισοδύναμο
Δεν θα πάρω ποτέ αερογράφο!
..και να μην ξεχασω...... ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Ιανουαρίου 30, 2008, 08:22:50 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 12, 2008, 02:09:23 μμ
Θα ξαναπιάσω το F-16C και όποτε μου την βαρέσει να δω τελειωμένο μοντέλο, πλακώνω το 84άρι για δύο βράδια και... ready.
Ευχαριστώ για τα σχόλιά σας, το κιτ πάει σε -όχι και τόσο ελπίζω- μακρά αποθήκευση..
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 12, 2008, 02:31:54 μμ
Σήματα έχεις πάρει της Icarus?
ʼντε τελείωνε το!!!
Μην σε δω να πιάνεις άλλο μοντέλο! :twisted:
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 12, 2008, 02:39:03 μμ
Καλά. Στα κρυφά θα κάνω λίγο F-16... Και σύντομα βλέπουμε...
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 12, 2008, 07:06:43 μμ
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Φεβρουαρίου 12, 2008, 10:59:44 μμ
Ναι, της Icarus...
Καλά. Στα κρυφά θα κάνω λίγο F-16... Και σύντομα βλέπουμε...
::stop:: ʼρχισες πάλι... :x...τέλειωνε το το ρημάδι και μετά πιάσε το F-16...πάλι τα ίδια θα λέμε.....
Το βάψιμο Super!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 13, 2008, 03:23:14 πμ
Παίδες το βαρέθηκα.:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Αποστολή από: Περικλής στις Φεβρουαρίου 13, 2008, 08:30:25 πμ
Αντε μην ακουω τετοια!!!!
Αυτα παθαινουμε αμα εχουμε δυ0 και τρει μπορει και τεσσερα προτζεκτ μαζι!!!!
Αντε τελειωνε το :evil:
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Φεβρουαρίου 13, 2008, 08:35:52 πμ
Παίδες το βαρέθηκα. Αν και το όλο πρότζεκτ ήταν κατά βάση για να γίνει το decaling, τώρα το έχω σκυλοβαρεθεί.
EKBIAΣΜΟΣ
Ή το Τελειωνεις και συντομα μαλιστα, ή παρατατο και αγοραζεις αερογραφο και το πινελο το βαζεις στη γυαλα! :evil:
ΔΙΑΛΕΞΕ: :mrgreen:
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 13, 2008, 09:30:44 πμ
Εεεεε, πινέλο ήθελα να πω....
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 13, 2008, 10:23:15 μμ
Αποστολή από: prokroust στις Φεβρουαρίου 15, 2008, 01:41:18 μμ
Πράγματι είσαι ο Mr.brush
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 15, 2008, 02:00:22 μμ
είναι ένα απο τα ποιο ωραία πινελάτα που έχω δεί ::eusa_clap:: ::eusa_clap::Βαρύνουσα η γνώμη σου αφού όπως μου έχεις πει χαλιέσαι φοβερά με τα πινελάτα...
Πράγματι είσαι ο Mr.brush
Λες να αλλάξω όνομα σε Pinelakias ή κάνα τέτοιο...;
Αποστολή από: prokroust στις Φεβρουαρίου 15, 2008, 02:08:13 μμ
είναι ένα απο τα ποιο ωραία πινελάτα που έχω δεί ::eusa_clap:: ::eusa_clap::Βαρύνουσα η γνώμη σου αφού όπως μου έχεις πει χαλιέσαι φοβερά με τα πινελάτα...
Πράγματι είσαι ο Mr.brush
Λες να αλλάξω όνομα σε Pinelakias ή κάνα τέτοιο...;
Αυτή είναι η αλήθεια :mrgreen: Χαλιέμαι με τα πινέλα! ::glossa::
Αλλά χωρίς υπερβολές έχεις κάνει τρομερή δουλειά. Δεν νομίζω να μπορούσα ποτε να βάφοντας με πινέλο να έχω αυτό το αποτέλεσμα! ::icon_thumright::
Και πάλι μπράβο Mr. Brush :wink:
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 15, 2008, 02:11:31 μμ
Αααααα, βαλτός είσαι για να παρατήσω το F-16 και να τελειώσω αυτό , ε?
Αποστολή από: prokroust στις Φεβρουαρίου 15, 2008, 02:21:40 μμ
Και για να με ξεσηκώσω... Μετά το matt βερνίκι πάντα δείχνει και λίιιιιγο καλύτερο (η γυαλιστερή εικόνα ενισχύει την προβολή των ατελειών του πινέλου).
Αααααα, βαλτός είσαι για να παρατήσω το F-16 και να τελειώσω αυτό , ε?
:lol: :lol:
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 15, 2008, 03:05:21 μμ
Α,και που σαι,κάτι Amraam που ήθελες,δεν στους δίνω αν δεν δω τελειωμένο το F-84... :twisted: ::glossa::
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 15, 2008, 03:18:29 μμ
Άσε που το Φ-16 σου δεν μ αρέσει...Ωχ, πώς την ακούσαμε έτσι...
Α,και που σαι,κάτι Amraam που ήθελες,δεν στους δίνω αν δεν δω τελειωμένο το F-84... :twisted: ::glossa::Έχω και γω από το δικό μου F-4! Χα!
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=640.msg156274#msg156274
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 10:09:51 πμ
Μέχρι στιγμής έχουν μπει τα βασικά.
Και βλέπουμε...
Αποστολή από: Περικλής στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 10:15:13 πμ
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 10:22:22 πμ
Πολύ όμορφο!!!
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 10:37:40 πμ
Αποστολή από: 117tacan στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 01:07:37 μμ
Αποστολή από: dsamba στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 03:44:50 μμ
Μπράβο σου ::salut::
ΥΓ . Και το επόμενο είναι ... το ...
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 04:05:29 μμ
Αν και δεν του φαίνεται θέλει κάμποσες ωρίτσες δουλειά!
Θενκ γιου πάντως!
Αποστολή από: χρηστος στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 06:00:49 μμ
Το μοντέλο είναι πανέμορφο και έτσι όπως το βλέπω στη φωτο δεν μου δίνει την εντύπωση οτι είναι πινελάτο :!:
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
::proskino:: ::proskino:: ::salut::
Αποστολή από: PanPan στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 06:09:26 μμ
Αποστολή από: 5leptos στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 06:15:38 μμ
μπραβο ρε φιλος,εξοχη δουλεια :!:
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 25, 2008, 09:26:02 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 10:04:39 πμ
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 11:11:26 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 11:34:25 πμ
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 12:11:37 μμ
Μην μας κρατάς σε αγωνια... ::glossa::
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 12:19:33 μμ
Η ιδέα είναι πολύ απλή:
(α) θα περάσω παρκετίνη πάνω από τα decals (ώστε να ρουφήξουν σε όποια σημεία οι κόχες τους δεν έχουν κάτσει όπως θα περίμενα)
(β) θα περάσω matt βερνίκι
(γ) με μολυβάκι ζωγραφικής θα ζωγραφίσω κάποια χαρακτηριστική γράμμωση (ιδιαίτερα σε φτερά και ρύγχος) σαν να έκανα επανα-χάραξη. Η ιδέα είναι ότι χαράσεις τις ευθείες απαλά και στην συνέχεια τρίβεις την μολυβιά ώστε να δώσει περίπου την αίσθηση που δίνει το preshading (δηλαδή μολυβάτο post-shading και ψευδο-χάραξη 2 σε 1. Επανάσταση! )
(δ) ...και μετά σουτ και γκολ στα σκουπίδια. Αν όμως κάτσει καλά (που το ελπίζω) τότε θα πέσει εκ νέου παρκετίνη (αφού τεστάρω πρώτα την ιδέα στο... ghost F-104 - ή να το πω XF-104 ως μοντέλο δοκιμών ; ) και μετά θα μπουν και κάποια επιπλέον decals που τώρα δεν ξέρω που να τα βάλω (σεμνάααααα.... :mrgreen: )
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 12:28:50 μμ
Λες και το ήξερα...Το νου σου στις γραμμώσεις!
Καλύτερα κόψε ταινία μασκαρίσματος σε λουρίδες(όσο πιο φαρδιά η ταινία τόσο πιο εύκολα κρατάει την ευθεία!)
και μάσκαρε στα σημεία που θα πέρναγε η γράμμωση.
Με το μολύβι ακολουθείς την ταινία και αν θέλεις πριν το μολύβι κάνεις απαλό drybrush(πάνω απ το γυαλιστερό...? :evil:) για να δώσεις την αίσθηση των πάνελς.
Θα σου πρότεινα πριν κάνεις τίποτα να περάσεις ματ βερνίκι,γιατί αλλιώς θα έχεις πρόβλημα να πιάσει το μολύβι,drybrush ή παστέλ...
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 01:45:28 μμ
Πολύ όμορφο το F-84F ::icon_thumright::
Moυ υπενθυμίζεις ( και με μπριζώνεις :twisted:) ότι κάποτε πρέπει να το πιάσω και αυτό :roll:
Γιάννη πρόσεχε η μύτη του μολυβιού σου να είναι αρκετά λεπτή, ανάλογο της κλίμακας.
Καλά τελειώματα ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 02:16:07 μμ
Xα!
Λες και το ήξερα...Το νου σου στις γραμμώσεις!
Καλύτερα κόψε ταινία μασκαρίσματος σε λουρίδες(όσο πιο φαρδιά η ταινία τόσο πιο εύκολα κρατάει την ευθεία!)
και μάσκαρε στα σημεία που θα πέρναγε η γράμμωση.
Με το μολύβι ακολουθείς την ταινία και αν θέλεις πριν το μολύβι κάνεις απαλό drybrush(πάνω απ το γυαλιστερό...? :evil:) για να δώσεις την αίσθηση των πάνελς.
Θα σου πρότεινα πριν κάνεις τίποτα να περάσεις ματ βερνίκι,γιατί αλλιώς θα έχεις πρόβλημα να πιάσει το μολύβι,drybrush ή παστέλ...
Πρόσεξε το σημείο (β) θα περάσω matt βερνίκι ΠΡΙΝ κάνω την ζωγραφική.... :wink:
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Φεβρουαρίου 26, 2008, 06:21:00 μμ
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 03:44:46 πμ
Έτσι να βλέπουμε ωραία μοντελάκια!!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Γιάννη το Sierra X-ray Uniform Alpha Zulu, requesting armament report :twisted: :twisted: :twisted:
Αποστολή από: kostas στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 04:11:23 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 09:39:22 πμ
Χτες πέρασα στα βιαστικά λίγη παρκετίνη για να σφραγίσω τα -μέχρι τώρα τοπθετημένα- decals.
Επόμενο βήμα λοιπόν το matt βερνίκι και μετα η ζωγραφική...
Παντέλα μου δεν βλέπω να του βάζω όπλα... Κάνε υπομονή για το πρώτο φορτωμένο μου που θα είναι το F-16.
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 11:37:08 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 11:47:53 πμ
Update: χτες υπό τους ήχους της Καλομοίρας έπεσε και ένα χέρι πασάλειμα Matt βερνίκι. Οπότε σε πρώτη ευκαιρία αρχίζει το ζωγράφισμα της γράμμωσης και βέβαια σχετικές φωτό. Στέι τιουνντ!Ρε Γιάννη, ΠΩΣ τα καταφέρνεις και περνάς ματ βερνίκι με το πινέλο :?: :shock: :shock:
Τι χρησιμοποιείς τέλος πάντων;
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 11:53:52 πμ
το αποτέλεσμα που δείχνουν οι φωτό όταν βλέπετε όλο το μοντελάκι είναι καλύτερο από ό,τι αν δείτε το μοντέλο στην πραγματικότητα και σε διάφορες γωνίες πρόσπτωσης της δέσμης της φωτοπηγής (πορτατιφάκι κοινώς). Άρα μία πρώτη παρατήρηση είναι ότι αυτό που δεν κάνετε γιατί δεν σας αρέσει εγώ πολλές φορές το κάνω γιατί απλά συμβιβάζομαι με το αποτέλεσμα.
Όσο τώρα για το ματτ βερνίκι (Humbrol, revell), ναι, δεν είναι από τα ευκολότερα πράγματα. Θέλει να είναι αραιό, γρήγορες κινήσεις κλπ κλπ.
Μπας και να δοκίμαζα matt ακρυλικό βερνίκι; (υπάρχει τέτοιο; παίζει με πινέλο;)
Φανταστείτε ότι παλαιότερα τα ίδια τράβαγα και με το γυαλιστερό αλλά λόγω παρκετίνης τουλάχιστον το μισό βερνίκωμα έγινε απόλαυση.
Μόνο που η παρκετίνη θέλει περισσότερα από ένα ή δύο χέρια για να κάνει καλό στρώμα και να κάθονται τα decals. Επόμενη φορά θα δοκιμάσω να βάλω decals πάνω σε φρέσκια παρκετίνη (γιατί στο F-84 την έχω πατήσει και σε κάποιους φωτισμούς εμφανίζεται το φιλμ των decals...)
Αποστολή από: STARFIGHTER στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 11:56:09 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 11:57:29 πμ
Update: χτες υπό τους ήχους της Καλομοίρας έπεσε και ένα χέρι πασάλειμα Matt βερνίκι. Οπότε σε πρώτη ευκαιρία αρχίζει το ζωγράφισμα της γράμμωσης και βέβαια σχετικές φωτό. Στέι τιουνντ!Ρε Γιάννη, ΠΩΣ τα καταφέρνεις και περνάς ματ βερνίκι με το πινέλο :?: :shock: :shock:
Τι χρησιμοποιείς τέλος πάντων;
Και για να επανάλθω αγαπητέ gkontog, από ό,τι κατάλαβες και από τις εξηγήσεις μου παραπάνω, χτες στο βερνίκωμα έγινε ...της... καλομοίρας :mrgreen:
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 11:59:19 πμ
Θενκς Γιάννο!Εκφράζω το θαυμασμό μου :!: Ακόμα και στα μικρότερα κομμάτια τα κάνω μαντάρα με το ματ βερνίκι και έχω καταλήξει να το περνάω ΜΟΝΟ με αερογράφο. Και εσύ περνάς ολόκληρο μοντέλο και βγαίνει και άψογο :shock:Update: χτες υπό τους ήχους της Καλομοίρας έπεσε και ένα χέρι πασάλειμα Matt βερνίκι. Οπότε σε πρώτη ευκαιρία αρχίζει το ζωγράφισμα της γράμμωσης και βέβαια σχετικές φωτό. Στέι τιουνντ!Ρε Γιάννη, ΠΩΣ τα καταφέρνεις και περνάς ματ βερνίκι με το πινέλο :?: :shock: :shock:
Τι χρησιμοποιείς τέλος πάντων;
Και για να επανάλθω αγαπητέ gkontog, από ό,τι κατάλαβες και από τις εξηγήσεις μου παραπάνω, χτες στο βερνίκωμα έγινε ...της... καλομοίρας :mrgreen:
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:09:13 μμ
Εκφράζω το θαυμασμό μου :!: Ακόμα και στα μικρότερα κομμάτια τα κάνω μαντάρα με το ματ βερνίκι και έχω καταλήξει να το περνάω ΜΟΝΟ με αερογράφο. Και εσύ περνάς ολόκληρο μοντέλο και βγαίνει και άψογο :shock:Ευχαριστώ ::salut::
αλλά...
::painting:: Δεν σε υποψιάζει που δεν το φωτογράφησα σε αυτή την φάση; :lol: :lol: ::eusa_whistle::
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:14:55 μμ
...και που έχει φτάσει...
...ναι, σαν καλά να πηγαίνει!
Αποστολή από: F-16rhs στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:25:25 μμ
Γουσταρω τρελλα Γιαννη!!!!!!!!!!!
Καραγουσταρω μιλαμε!!!!!!!!
Ομορφη και καθαρη δουλεια οπως παντα!!! ;-)
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:25:59 μμ
Πάντως για να θυμηθώ και από που ξεκίνησε το βάψιμο...:shock: :shock:
(Image removed from quote.)
...και που έχει φτάσει...
(Image removed from quote.)
...ναι, σαν καλά να πηγαίνει!
Γιάννη στη φετινή έκθεση ή έχεις τα λεφτά για νοσηλεία μετά από σύγκρουση με ορεινό όγκο (πχ Καρακορούμ, Νάγκα Μπαρμπάτ κλπ) ή θα τα κατεβάσεις να τα δούμε από κοντά. Διαλέγεις και παίρνεις...
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:48:13 μμ
Γιάννη στη φετινή έκθεση ή έχεις τα λεφτά για νοσηλεία μετά από σύγκρουση με ορεινό όγκο (πχ Καρακορούμ, Νάγκα Μπαρμπάτ κλπ) ή θα τα κατεβάσεις να τα δούμε από κοντά. Διαλέγεις και παίρνεις...
Γιάννη αν ήμουνα στη θέση σου θα διάλεγα το δεύτερο χωρίς άλλη σκέψη :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Καταπληκτικό!!! ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:51:36 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 01:08:46 μμ
Α...είμαι απόγευμα αύριο Γιάννο,όποτε θες περνάς!
Αποστολή από: Klavdious στις Φεβρουαρίου 29, 2008, 02:38:49 πμ
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 29, 2008, 08:46:55 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 29, 2008, 09:48:29 πμ
Είναι περασμένο δύο χέρια. Το πρώτο με πλατύ πινέλο στα γρήγορα και το δεύτερο με το πινέλο που βάφω τα λάστιχα στις ρόδες και λοιπες λεπτομέρειες, για να κάνω το αυστηρό περίγραμμα...
Αποστολή από: kido στις Φεβρουαρίου 29, 2008, 10:20:21 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Μαΐου 20, 2008, 12:37:05 μμ
Για φέτος λοιπόν θέλουμε και Euro2008 ::award_1:: και Eurovision... ::award_1:: ....Και για να επανάλθω αγαπητέ gkontog, από ό,τι κατάλαβες και από τις εξηγήσεις μου παραπάνω, χτες στο βερνίκωμα έγινε ...της... καλομοίρας :mrgreen:Update: χτες υπό τους ήχους της Καλομοίρας έπεσε και ένα χέρι πασάλειμα Matt βερνίκι. Οπότε σε πρώτη ευκαιρία αρχίζει το ζωγράφισμα της γράμμωσης και βέβαια σχετικές φωτό. Στέι τιουνντ!Ρε Γιάννη, ΠΩΣ τα καταφέρνεις και περνάς ματ βερνίκι με το πινέλο :?: :shock: :shock:
Τι χρησιμοποιείς τέλος πάντων;
Αποστολή από: prokroust στις Μαΐου 20, 2008, 03:33:44 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Μαΐου 20, 2008, 03:55:59 μμ
Και εσένα πρωταθλητή στα πινελάτα :mrgreen:Με κολακεύετε κε συνάδελφε... Να πω ότι έχω κολλήσει λίγο στο συγκεκριμένο μοντέλο γιατί η μη ύπαρξη γράμμωσης (βάσει αρχικής παραδοχής που είχα κάνει) με έχει οδηγήσει σε ένα απελπιστικά καθαρό μοντέλο (και ειδικά στις κάτω επιφάνειες...) Εκτός αν φτιάξω κάτι το οποίο πολύ απλά θα είναι σαν να ήταν φρεσκοβαμμένο και εκτεθειμένο σε HAF open day του '80...
Αποστολή από: prokroust στις Μαΐου 20, 2008, 03:59:42 μμ
Και εσένα πρωταθλητή στα πινελάτα :mrgreen:Με κολακεύετε κε συνάδελφε... Να πω ότι έχω κολλήσει λίγο στο συγκεκριμένο μοντέλο γιατί η μη ύπαρξη γράμμωσης (βάσει αρχικής παραδοχής που είχα κάνει) με έχει οδηγήσει σε ένα απελπιστικά καθαρό μοντέλο (και ειδικά στις κάτω επιφάνειες...) Εκτός αν φτιάξω κάτι το οποίο πολύ απλά θα είναι σαν να ήταν φρεσκοβαμμένο και εκτεθειμένο σε HAF open day του '80...
Την αλήθεια λέω.... Μέσα είσαι για το Open day.... βάλε και καλά οπλισμο στο πάτωμα σαν στατικό έκθεμα της εποχης!
Αποστολή από: Jet72 στις Μαΐου 20, 2008, 05:10:33 μμ
Ίσως όμως του βάλω δύο μπομπίτσες έτσι για να γεμίσει λίγο από κάτω...
Αποστολή από: felix στις Μαΐου 20, 2008, 11:36:23 μμ
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Μαΐου 21, 2008, 10:51:54 μμ
Αποστολή από: jtrip49 στις Μαΐου 22, 2008, 01:44:53 πμ
Αληθεια Ναπαλμ παιρνανε τα F-84? Γιατι ειναι μια καλη ιδεα αν οντως φερανε. Το σκεφτομαι και για το δικο μου.
Aγαπητέ Felix γειά, επειδή γνωρίζω σίγουρα, το F-84F έπαιρνε Ναπαλμ και στους εσωτερικούς και στους εξωτερικούς φορείς, σε δεξαμενές των 230 US GALLONS, σε πολεμικές επιχειρήσεις δε μόνο στούς εξωτερικούς φορείς και στούς εσωτερικούς από μιά δεξαμενή καυσίμου των 450 US GALLONS, για μεγαλύτερη εμβέλεια.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Αποστολή από: felix στις Μαΐου 22, 2008, 05:04:24 μμ
Αληθεια Ναπαλμ παιρνανε τα F-84? Γιατι ειναι μια καλη ιδεα αν οντως φερανε. Το σκεφτομαι και για το δικο μου.
Aγαπητέ Felix γειά, επειδή γνωρίζω σίγουρα, το F-84F έπαιρνε Ναπαλμ και στους εσωτερικούς και στους εξωτερικούς φορείς, σε δεξαμενές των 230 US GALLONS, σε πολεμικές επιχειρήσεις δε μόνο στούς εξωτερικούς φορείς και στούς εσωτερικούς από μιά δεξαμενή καυσίμου των 450 US GALLONS, για μεγαλύτερη εμβέλεια.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Ευχαριστω πολυ για τη διευκρινηση κυριε Γιαννη. ::icon_thumright::
Εγω παντως σκεφτομαι 2 δεξαμενες στους εσωτερικους φορεις και 2 ναπαλμ στους εξωτερικους οτι θα ειναι ωραιο setup.
Αποστολή από: jtrip49 στις Μαΐου 22, 2008, 11:23:05 μμ
Αληθεια Ναπαλμ παιρνανε τα F-84? Γιατι ειναι μια καλη ιδεα αν οντως φερανε. Το σκεφτομαι και για το δικο μου.
Aγαπητέ Felix γειά, επειδή γνωρίζω σίγουρα, το F-84F έπαιρνε Ναπαλμ και στους εσωτερικούς και στους εξωτερικούς φορείς, σε δεξαμενές των 230 US GALLONS, σε πολεμικές επιχειρήσεις δε μόνο στούς εξωτερικούς φορείς και στούς εσωτερικούς από μιά δεξαμενή καυσίμου των 450 US GALLONS, για μεγαλύτερη εμβέλεια.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Ευχαριστω πολυ για τη διευκρινηση κυριε Γιαννη. ::icon_thumright::
Εγω παντως σκεφτομαι 2 δεξαμενες στους εσωτερικους φορεις και 2 ναπαλμ στους εξωτερικους οτι θα ειναι ωραιο setup.
Ναι μπορείς να κάνης αυτή την διαμόρφωση, και για την ιστορία σε κάποια φάση ήμουν υπεύθυνος Υπόλογος Μηχ/κός στα S/N 200,201,202 και 203.
Σε χαιρετώ Φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Αποστολή από: felix στις Μαΐου 22, 2008, 11:34:17 μμ
Αληθεια Ναπαλμ παιρνανε τα F-84? Γιατι ειναι μια καλη ιδεα αν οντως φερανε. Το σκεφτομαι και για το δικο μου.
Aγαπητέ Felix γειά, επειδή γνωρίζω σίγουρα, το F-84F έπαιρνε Ναπαλμ και στους εσωτερικούς και στους εξωτερικούς φορείς, σε δεξαμενές των 230 US GALLONS, σε πολεμικές επιχειρήσεις δε μόνο στούς εξωτερικούς φορείς και στούς εσωτερικούς από μιά δεξαμενή καυσίμου των 450 US GALLONS, για μεγαλύτερη εμβέλεια.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Ευχαριστω πολυ για τη διευκρινηση κυριε Γιαννη. ::icon_thumright::
Εγω παντως σκεφτομαι 2 δεξαμενες στους εσωτερικους φορεις και 2 ναπαλμ στους εξωτερικους οτι θα ειναι ωραιο setup.
Ναι μπορείς να κάνης αυτή την διαμόρφωση, και για την ιστορία σε κάποια φάση ήμουν υπεύθυνος Υπόλογος Μηχ/κός στα S/N 200,201,202 και 203.
Σε χαιρετώ Φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Παντως και η διαμορφωση της μιας δεξαμενης ακουγεται ωραια. Επισης εχω παρατηρησει οτι πολλες φορες φερανε τις δεξαμενες των 230 US Gallons στους εσωτερικους φορεις και ηταν παντα αβαφες.
Το 203 φτιαχνει και ο Γιαννης ::icon_thumright::
Αποστολή από: jtrip49 στις Μαΐου 23, 2008, 12:32:42 πμ
Αληθεια Ναπαλμ παιρνανε τα F-84? Γιατι ειναι μια καλη ιδεα αν οντως φερανε. Το σκεφτομαι και για το δικο μου.
Aγαπητέ Felix γειά, επειδή γνωρίζω σίγουρα, το F-84F έπαιρνε Ναπαλμ και στους εσωτερικούς και στους εξωτερικούς φορείς, σε δεξαμενές των 230 US GALLONS, σε πολεμικές επιχειρήσεις δε μόνο στούς εξωτερικούς φορείς και στούς εσωτερικούς από μιά δεξαμενή καυσίμου των 450 US GALLONS, για μεγαλύτερη εμβέλεια.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Ευχαριστω πολυ για τη διευκρινηση κυριε Γιαννη. ::icon_thumright::
Εγω παντως σκεφτομαι 2 δεξαμενες στους εσωτερικους φορεις και 2 ναπαλμ στους εξωτερικους οτι θα ειναι ωραιο setup.
Ναι μπορείς να κάνης αυτή την διαμόρφωση, και για την ιστορία σε κάποια φάση ήμουν υπεύθυνος Υπόλογος Μηχ/κός στα S/N 200,201,202 και 203.
Σε χαιρετώ Φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Παντως και η διαμορφωση της μιας δεξαμενης ακουγεται ωραια. Επισης εχω παρατηρησει οτι πολλες φορες φερανε τις δεξαμενες των 230 US Gallons στους εσωτερικους φορεις και ηταν παντα αβαφες.
Το 203 φτιαχνει και ο Γιαννης ::icon_thumright::
Tο F-84F είχε τρία είδη δεξαμενών αυτές που έχη βάλη ο Γιάννης που ειναι δεξαμενές Μάχης των 450 Αμερ. Γαλλονίων και οι μόνες που πάντα εβάφοντο με παραλλαγή Βιετνάμ και η γραμμή ένωσης του χρώματος παραλαγής και του ανοικτού γκρί ήταν κυματοειδής οι άλλες ήταν οι λεγόμενες "γουρούνες" επειδή ήταν διπλάσιες στο πάχος και κοντύτερες στο μήκος των 450 Γαλλονίων και αυτές
οι οποίες είχαν το φυσικό χρώμα του αλουμινίου εκτός από τα 2-3 χρόνια πριν αποσυρθή ο τύπος που τις έβαψαν με παραλλαγή και αυτόν μόνο τον τύπο δεξαμενής φόρτωναν στον αριστερό εσω-
τερικό φορέα για να εκπαιδεύονται με αυτήν την διαμόρφωση όταν στον δεξιό εσωτερικό φορέα φόρτωναν ατομικό όπλο σε περίπτωση πολέμου και έπρεπε μετά την απόρριψη να πετάξουν με μια
εξωτερική δεξαμενή και αυτό άλλαζε τις παραμέτρους πτήσεως μέχρι να αδειάση από καύσιμο και μετά πάντα εν καιρώ πολέμου την απόρριπταν σε περίπτωση εμπλοκής σε μάχη για περισσότερη ευ-
ελιξία του Αφους και ο τρίτος τύπος δεξαμενών ήταν των 230 Γαλλονίων τις οποίες εκτός από καύσιμο σε περίπτωση μακρυνού ταξιδιού τις χρησιμοποιούσαν και σαν ναπάλμ ήταν δε πάντα στο φυσικό τους χρώμα και περι του τέλους του Αφους επειδή η απόδοση των κινητήρων άρχισε να μειώνεται της χρησιμοποιούσαν στους εωτερικούς φορείς για μεταφορά καυσίμου επειδή ηδιαμόρφω-
ση με μιά γουρούνα στον αριστερό εσωτερικό φορέα περιέκλυε μεγάλο κίνδυνο κατά την διάρκεια της Απογείωσης και έτυχε να ήμουν αυτόπτης μάρτυρας ενός τέτοιου συμβάντος.
Σε χαιρετώ Γιάννης Χανιά... ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Μαΐου 23, 2008, 12:34:30 μμ
Μία ερώτηση: ο pitot του F-84 νομίζω αρχικά ήταν στην πτέρυγα (όπως στο F-86) και στην πορεία μπήκε στην κορυφή της διέδρης γωνίας μέσα στον αεραγωγό.
Σε φωτό που έχω δει όμως του 203 συγκεκριμένα (με SEA camo...) φαίνεται σαν να μην υπάρχει εκεί (ή να έχει αφαιρεθεί ή... ποιός ξέρει! )
Γιάννη (jtrip) σου θυμίζει κάτι αυτό;
ΥΓ Το βάψιμο με την σκληρή γραμμή camo και ανοικτού γκρι στις δεξαμενές του μοντέλου μου είναι λάθος ή αν θέλετε... καλλιτεχνική αυθαιρεσία για να ταιριάζει καλύτερα με το (σωστό) σκληρό κόψιμο που έχει το βάιψιμο του αεροσκάφους.
Αποστολή από: jtrip49 στις Μαΐου 23, 2008, 04:27:37 μμ
Αποκάλυψη η σχέση του e-φίλου jtrip με το 203...!
Μία ερώτηση: ο pitot του F-84 νομίζω αρχικά ήταν στην πτέρυγα (όπως στο F-86) και στην πορεία μπήκε στην κορυφή της διέδρης γωνίας μέσα στον αεραγωγό.
Σε φωτό που έχω δει όμως του 203 συγκεκριμένα (με SEA camo...) φαίνεται σαν να μην υπάρχει εκεί (ή να έχει αφαιρεθεί ή... ποιός ξέρει! )
Γιάννη (jtrip) σου θυμίζει κάτι αυτό;
ΥΓ Το βάψιμο με την σκληρή γραμμή camo και ανοικτού γκρι στις δεξαμενές του μοντέλου μου είναι λάθος ή αν θέλετε... καλλιτεχνική αυθαιρεσία για να ταιριάζει καλύτερα με το (σωστό) σκληρό κόψιμο που έχει το βάιψιμο του αεροσκάφους.
Αγαπητέ Jet72 (συγνώμη δεν γνωρίζω το όνομα σου) γειά σου, σε ευχαριστώ που μου ζωντάνεψες παλιές ωραίες αναμνήσεις, το F-84F ήταν το πρώτο Αφος που εργάσθηκα και με το μόνο που δεν
πέταξα λόγω ελλείψεως διθέσιου, (ήταν ένα από τα κορυφαία μαχητικά της εποχής του) πάραυτα ποιό πρώτα έμαθα να τροχοδρομώ με το συγκεκριμένο Αφος παρά να οδηγώ αυτοκίνητο (στην εποχή μου η άδεια οδηγήσεως εδίδετο μετά τα 21) και εγώ ήμουν 20 ετών, φαντάσου πως ένοιωθα μετά από συντήρηση να σου επιτρέπει ο Μοίραρχος (όχι όλοι βέβαια) να τροχοδρομής και να δοκι
μάζης τα φρένα ή άλλα συστήματα και τον κινητήρα στο έδαφος, οι περισσότεροι τότε ζούσαμε και περιμέναμε αυτήν την στιγμή :D, σε όλα τα υπόλειπα Αφη που εργάσθηκα (7 Αφη) πέταξα σε δοκιμές συντηρήσεως ή ως Ιπτ. Μηχ/κός.
Αυτά μια και ξεκλείδωσες τις αναμνήσεις μου, τώρα γι΄αυτό που ρωτάς ισχύει ακριβώς το αντίθετο τα παλιά μοντέλα είχαν την PITOT εμπρός στο διαχωριστικό του εννιαίου αεραγωγού, και τα νεώτερα στο ακροπτερύγιο της αριστερής πτέρυγας ,(στην Αριστερή πλευρά του Αφους ακριβώς κάτω από εμπρόσθιο αλεξήνεμο ήταν μεταξύ άλλων γραμμένα και ο τύπος, Α/Α και το μοντέλλο του Αφους και συγκεκριμένα το μοντέλο εγγάφετο ως εξής (δύο αριθμοί) π.χ.36 και νομίζω ήταν ο ποιό μικρός αριθμός μέχρι τον αριθμό 80 ή 81 και αμμέσως μετά τα δύο γράμματα RE, π.χ. Η.Α.F. - F-84F - 37200 - 80RE άρα το 203 ανήκει στα μεγάλα RE αρα νεώτερο μοντέλο άρα η PITOT την αριστερή πτέρυγα και η τρύπα που βλέπεις είναι πλέον αεραγωγός που μεταφέρει αέρα κρούσεως στα πυροβόλα του αεροσκάφους για ψύξη και διάλυση των αερίων που παράγονταν κατα την εκπυρσοκρότηση των βλημάτων, άρα καλώς υπάρχει.
Τώρα επειδή ποτέ δεν κάνω κριτική για μοντέλο επειδή αυτό είναι προσωπική υπόθεση του καθενός αυτό που ήθελα να πω ήταν ότι έτσι ήταν οι πραγματικές δεξαμενές Μάχης τότε (οι πρώτες)
μετά υπήρξαν και με ευθεία γραμμή όσο για το βάψιμο με πινέλο, επειδή για αρκετά χρόνια έβαφα με πινέλο ακόμη και με το πινέλο που έβαφαν οι γυναίκες τα νύχια τους είναι πάρα πολύ δύσκολο
έως αδύνατο το σβήσιμο μεταξύ των σημείων επαφής δύο χρωμάτων.
Αυτά προς το παρόν και ότι άλλη απορία έχεις ρώτα με θα χαρώ να σου απαντήσω, Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Μαΐου 23, 2008, 04:48:33 μμ
ΚΑΘΕ ΚΡΙΤΙΚΗ ΠΑΝΤΑ ΕΥΠΡΟΣΔΕΚΤΗ, οκ;
Ο συνονόματός σου.
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Μαΐου 24, 2008, 10:36:42 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Μαΐου 30, 2008, 03:46:19 μμ
ΕΡΩΤΗΣΗ: Σε ΝΑΤΟ camo, από κάτω έχουμε αλουμινί, από πάνω γκρι σκούρο και πράσινο σκούρο.
Καμμιά ιδέα για το γκρι και το πράσινο; Δεν με ενδιαφέρει η απόλυτη πιστότητα, φαντάζομαι ότι θα μπορούσα να βάλω το σκούρο πράσινο της SEA με το 140 (σκούρο γκρι της ghost)...
Αποστολή από: jtrip49 στις Μαΐου 30, 2008, 05:30:03 μμ
μουφλάζ χρησιμοποιήται από την Γαλλική Αεροπορία στα Μιράζ F1 κ.λ.π. και κατα κόρο από την Αγγλική Αεροπορία.
Αυτά τα Χρώματα έχω υπ΄όψη μου και πράξε ανάλογα: α) FS 35237 MEDIUM GREY (1721 MODEL MASTER), .. α) FS 34084 OLIVE DRAB
β) FS 34092 EUROPIAN GREEN (MM 1764), .. :? β) FS 36270 MEDIUM GREY ::icon_thumright::
γ) FS 17178 ALUMINUM (MM 1401) .. γ) FS 26373 SKY GREY
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουνίου 02, 2008, 09:07:27 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Σεπτεμβρίου 18, 2008, 09:27:08 πμ
(...) ... Η.Α.F. - F-84F - 37200 - 80RE άρα το 203 ανήκει στα μεγάλα RE αρα νεώτερο μοντέλο άρα η PITOT την αριστερή πτέρυγα (...)Υπάρχει κάποια φωτό διαθέσιμη από F-84F (όχι από RF) η οποία να δείχνει την συγκεκριμένη περίπτωση;
Μήπως (jtrip-Γιάννη) είναι ακριβώς η ίδια περίπτωση με τα RF? (δηλαδή μακρύς pitot με κοκκινόασπρη σπείρα) ή είναι ο κοντός που υπήρχε στον αεραγωγό και μετακινήθηκε στην πτέρυγα;
Αποστολή από: Θάνος_79 στις Σεπτεμβρίου 18, 2008, 10:06:25 πμ
:shock: :shock:
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
::salut::
Yγ. Χωρίς λόγια......... ::painting::
Αποστολή από: Jet72 στις Σεπτεμβρίου 18, 2008, 12:11:44 μμ
Καλημέρα σε όλους,(...) ... Η.Α.F. - F-84F - 37200 - 80RE άρα το 203 ανήκει στα μεγάλα RE αρα νεώτερο μοντέλο άρα η PITOT την αριστερή πτέρυγα (...)Υπάρχει κάποια φωτό διαθέσιμη από F-84F (όχι από RF) η οποία να δείχνει την συγκεκριμένη περίπτωση;
Μήπως (jtrip-Γιάννη) είναι ακριβώς η ίδια περίπτωση με τα RF? (δηλαδή μακρύς pitot με κοκκινόασπρη σπείρα) ή είναι ο κοντός που υπήρχε στον αεραγωγό και μετακινήθηκε στην πτέρυγα;
Έλα κάτι βρήκα...
http://richard.ferriere.free.fr/3vues/f84f_3v.jpg
http://www.fiddlersgreen.net/AC/aircraft/Republic-F84/info/2vu.jpg
Παραμένει η απορία για το χρώμα του pitot...
Αποστολή από: Jet72 στις Σεπτεμβρίου 18, 2008, 01:44:55 μμ
Παραμένει η απορία για το χρώμα του pitot...
http://hafcphotos.cs.net/view/gp.cfm?photoid=211515&type=3
Βέβαια είναι ξαναβαμμένο κάπως αυθαίρετα αλλά... οκ...
Αποστολή από: melpas1013 στις Σεπτεμβρίου 18, 2008, 11:26:58 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Σεπτεμβρίου 19, 2008, 09:58:46 πμ
Δε σε προλαβαίνουμε τελικά...Ούτε εγώ με προλαβαίνω! Τώρα μάλιστα μοντελάρω καθημερινά (ή μάλλον καθεβραδυνά...)... Δευτέρα κόβω το decal, Τρίτη βάζω χλιαρό νερό στο μπολάκι, Τετάρτη βουτάω το ντέκαλ (φτου το νερό πάγωσε από χτες), Πέμπτη παρκετινή, Παρασκευή... ξεκούραση. :mrgreen:
Πάντως όλα δείχνουν ότι τελικά θα έχω έτοιμο μοντέλο για το ARC 28η Οκτ. ::flag-greece::
Αποστολή από: Jet72 στις Οκτωβρίου 27, 2008, 11:08:02 πμ
Πάντως όλα δείχνουν ότι τελικά θα έχω έτοιμο μοντέλο για το ARC 28η Οκτ. ::flag-greece::... του 2009, ξέχασα να το διευκρινίσω...
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουλίου 17, 2009, 01:58:23 μμ
- έχει τοποθετηθεί η καλύπτρα
- έχει μπει ο pitot στην αριστερή πτέρυγα, από ζτπ, έχει βαφτεί και έχει επανέλθει το κόκκινο χρώμα στο άκρο της πτέρυγας
- έχουν μπει και δύο μπομπίτσες...
- βραχίονες (υποτυπώδεις) στα αερόφρενα
- ένα παλούκι για στικ...
Με όλα αυτά, το μόνο που μένει είναι ένα decal στο κέντρο του αεραγωγού και ίσως κάποιες φθορές που όμως δεν ξέρω πως να τις κάνω... (δεν έχω γράμμωση! )
Μάλλον λοιπόν βάζω το decal και μετά φωτογραφίζω και μετά... πανηγυρίζω το (μόλις) 3ο έτοιμο μοντέλο μου μέσα στο modelclub...!
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιουλίου 17, 2009, 03:29:26 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουλίου 17, 2009, 03:38:26 μμ
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιουλίου 17, 2009, 04:09:04 μμ
Για να σε μπριζώσω να ποστάρεις φωτο!!
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουλίου 20, 2009, 10:55:53 πμ
Μα ακριβώς για αυτό τον λόγο το έγραψα!!!
Για να σε μπριζώσω να ποστάρεις φωτο!!
Τώρα θα σε ξεμπριζώσω άσχημα...
Το Σ/Κ ΤΕΛΕΙΩΣΕ η κατασκευή!
Έγιναν και οι τελευταίες μικροπροσθήκες και ως εδώ! Πολύ με κούρασε αυτό το αεροπλάνο, με γοήτευσε αλλά και με απογοήτευσε κατασκευαστικά...
Όμως τώρα μένει η φωτογράφηση. Ελπίζω εντός της εβδομάδας.
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιουλίου 20, 2009, 03:59:26 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Αυγούστου 10, 2009, 10:07:36 πμ
Πολλά σημεία δεν προχώρησαν με τον τρόπο που τα περίμενα και όπως είχα γράψει και λίγο παλαιότερα η όλη κατασκευή με κούρασε και πολλές φορές με απογοήτευσε.
Το κόκπιτ ήταν μία καλή άσκηση αφού φτιάχτηκε όλο από το μηδέν, αλλά στην πραγματικότητα δεν άξιζε τόση προσπάθεια για ένα 72άρι με ανάγλυφη γράμμωση... (η οποία αντικαταστάθηκε με λίγο μολύβι στις επάνω επιφάνειες - στην παντελή έλλειψη γράμμωσης οφείλεται και το γεγονός των καθαρών κάτω επιφανειών... ούτε λόγος για επαναχάραξη, αυτά... όταν μεγαλώσω μοντελιστικά! )
Πάντως ως θέμα είναι από τα must σε ένα ράφι με HAF θέματα... (αλλά και ποιο ελληνικό μαχητικό δεν είναι θα μου πείτε...)
>> Προμηθευτής του -σπάνιου πριν δύο χρόνια- κιτ ήταν ο nick2, πριν ακριβώς δύο χρόνια (καλοκαίρι '07) οπότε και ξεκίνησε η κατασκευή.
>> Το spare box του Θάνου79 παρείχε τις δύο βόμβες που δεν είναι ακριβώς ό,τι θα έπρεπε αλλά συμπληρώνουν ανεκτά την εικόνα.
Ευχαριστώ επίσης όλους τους συναδέλφους που βοήθησαν με τις παρατηρήσεις τους την συγκεκριμένη κατασκευή και ιδιαίτερα τον jtrip49 για τις πολύτιμες πληροφορίες του. Δεν μπορώ παρά να του αφιερώσω την συγκεκριμένη κατασκευή, μιάς και το s/n 37203 ήταν ένα από το αεροσκάφη του οποίου είχε την ευθύνη της τεχνικής του υποστήριξης.
Οι παρακάτω πληροφορίες είναι από τον ίδιο τον jtrip:
"...Το 1969 το συγκεκριμένο Αφος και εγώ ανήκαμε στην 338 ΜΔ/Β - 115ΠΜ (ΣΟΥΔΑ), το 1970 εφαρμόστηκε ένα νέο σύστημα συντηρήσεως και όλοι οι Τεχνικοί ενσωματωθήκαμε στην νέα τεχνική Μοίρα μαζί με όλα τα Αφη της Μονάδος και δεν είχαν πλέον οι Πολεμικές Μοίρες Αφη. Η νέα Μοίρα ονομάζετο Μ.Σ.Α. (Μοίρα Συντηρήσεως Αφων) η παλιά Μ.Σ.Β. και μας έδιναν οι Μοίρες τις απαιτήσεις της ημέρας ώστε να δίνουμε Αφη για να εκτελέσουν το πρόγραμμα τους. Μετά το 1970 λοιπόν το συγκεκριμένο Αφος μπορούσε να πετάξει και με την 340 ΜΔ/Β. Όταν διαλύθηκε η 338ΜΔ/Β και έγινε Μοίρα των νέων F- 4Ε στην Ανδραβίδα τότε το συγκεκριμένο Αφος πήγε στην 340ΜΔ/Β στην 115ΠΜ και έμεινε μέχρι το τέλος του, όσο για το καμουφλάζ του πάντα ήταν βαμμένο Βιετνάμ, και βέβαια η Μ.Σ.Α. ξανάγινε Μ.Σ.Β. χωρίς δικά της Αφη..."
Να και ο jtrip σε φωτό το 1969, μπροστά από ένα F-84F βεβαίως...
Θυμίζω ότι -όπως δηλώνει και ο τίτλος του topic- η κατασκευή είχε αρχίσει στα πλαίσια του Group Build 3, μετά από τα F-5A και F-5B, σε μία προσπάθεια να πετύχω το... χατ τρικ.
Καλό υπόλοιπο καλοκαίρι σε όλους, ευελπιστώ να ολοκληρώσω ίσως άλλο ένα παλιό ημιτελές μοντέλο... και σίγουρα να ξεκινήσω πολλά καινούργια!
Αποστολή από: nick2 στις Αυγούστου 10, 2009, 10:30:11 πμ
Κοντά στη μέρα της γιορτής της η Μεγαλόχαρη το 'κανε το θαύμα της.
Ποιός θα περίμενε να το δεί τελειωμένο ? Κι όμως να 'το.Ωραίο καί Ελληνικότατο. ::salut::
Ελπίζω μόνο να μην χρειαστεί να κάνεις κι άλλη...........κόρη μέχρι να τελειώσεις το επόμενο μοντέλο.Γιατί αν αμολάς μοντέλο καί κουτσούβελο........δεν σε βλέπω καλά Γιαννάκη. :wink:
Ποιό είναι το επόμενο ??....................μοντέλο :roll:
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 10, 2009, 11:39:47 πμ
Αποστολή από: Περικλής στις Αυγούστου 10, 2009, 01:51:04 μμ
Μπραβο Γιαννη ΦΟΒΕΡΟ!!!!!! και ΠΙΝΕΛΑΤΟ!!!!!!
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 10, 2009, 02:10:13 μμ
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Αυγούστου 10, 2009, 03:06:48 μμ
Αποστολή από: prokroust στις Αυγούστου 10, 2009, 03:07:17 μμ
Μπράβο ρε Γιάνναρε πολύ όμορφη η δουλειά σου! ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
ʼντε κ στο επόμενο project τώρα! Καλή συνέχεια στο καλοκαίρι σου!
Αποστολή από: jtrip49 στις Αυγούστου 10, 2009, 03:48:56 μμ
Τώρα σχετικά με το μοντέλο σου και για την κλίμακα που ασχολείσαι (η 1/72 είναι πάρα πολύ δύσκολη κλίμακα και παραμελημένη από τιις εταιρείες και εκεί φαίνεται ο καλός μοντελιστής) το F-84F και δή το 203 και για συναισθηματικούς λόγους μου αρέση πάρα πολύ, θα ήθελα όμως να βάψης το PITOT κόκκινο (ίδιο χρώμα με το ακροπτερύγιο) και το εμπρόσθιο άκρο του με χρώμα BURNED METAL και τούτο διότι εκεί εσωτερικά είχε μια ηλεκτρική αντίσταση για να αποφεύγεται η παγοποίηση του αέρος κρούσεως εξασφαλίζοντας έτσι κατα την πτήση συνεχή ροή αέρος (δυναμική πίεση) για την εύρυθμη λειτουργία των οργάνων ενδείξεως Ταχύτητος και Ύψους του Αφους, άντε για χατήρι σου παρασύρθηκα και έκανα και το μάθημα μου :wink:, και κάτι τελευταίο, προσπάθησε με αερογράφο.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Αποστολή από: jtrip49 στις Αυγούστου 10, 2009, 04:05:58 μμ
Γιάννη γειά σου, σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια και την αφιέρωση σου, βέβαια νοιώθω λίγο άβολα :oops:, διότι ο σκοπός μου δεν ήταν αυτός , αλλά μετά από 46 χρόνια στον μοντελισμό νοιώθω πλέον την υποχρέωση, όταν μου δίνεται η ευκαιρία, ότι ξέρω σχετικά με ιστορικά Αφη της Π.Α.από προσωπική εμπειρία και όχι από αφηγήσεις και εικασίες άλλων να το μεταφέρω όπως είναι σε όποιον με ρωτήση και πάντα με ντοκουμέντα, σε αυτό στάθηκα τυχερός δηλαδή το επάγγελμα μου να είναι συναφές με το χόμπυ μου, αλλά μέχρι εκεί.
Τώρα σχετικά με το μοντέλο σου και για την κλίμακα που ασχολείσαι (η 1/72 είναι πάρα πολύ δύσκολη κλίμακα και παραμελημένη από τιις εταιρείες και εκεί φαίνεται ο καλός μοντελιστής) το F-84F και δή το 203 και για συναισθηματικούς λόγους μου αρέση πάρα πολύ, θα ήθελα όμως να βάψης το PITOT κόκκινο (ίδιο χρώμα με το ακροπτερύγιο) και το εμπρόσθιο άκρο του με χρώμα BURNED METAL και τούτο διότι εκεί εσωτερικά είχε μια ηλεκτρική αντίσταση για να αποφεύγεται η παγοποίηση του αέρος κρούσεως εξασφαλίζοντας έτσι κατα την πτήση συνεχή ροή αέρος (δυναμική πίεση) για την εύρυθμη λειτουργία των οργάνων ενδείξεως Ταχύτητος και Ύψους του Αφους, άντε για χατήρι σου παρασύρθηκα και έκανα και το μάθημα μου :wink:, και κάτι τελευταίο, προσπάθησε με αερογράφο.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Φίλε Γιάννη και για την ιστορία το F-84F είχε 6 πυροβόλα και όχι 4 των 0,50" τα υπόλοιπα δύο ήταν στο κάτω μέρος στην ρίζα και στο εμπρόσθιο μέρος των πτερύγων οι δε αποθήκες τροφοδοσίας αυτών δεξιά και αριστερά στο μέσον περίπου της ατράκτου λίγο πίσω από την καλύπτρα.
Φιλικά Γιάννης.... ::salut::
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Αυγούστου 10, 2009, 11:29:58 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Αυγούστου 11, 2009, 09:46:53 πμ
Γιάννη (jtrip49) στα υπόψιν οι παρατηρήσεις... Για τον pitot δεν είχα ιδέα, όσο για το θέμα με τα πυροβόλα είναι άλλη μία περίπτωση λεπτομερειών που δεν προχώρησαν.
Nick2 ... μου βάζεις ιδέες!
gkontog ... Είτε πινελογράφος είτε αερογράφος, σημασία έχει ότι ταλαιπωριόμαστε με μοντέλα της μιας σπιθαμής...
Χτες πάντως γύρω στις 3:30 το βράδυ (ή σωστότερα... το πρωί) ξεκίνησα τις εργασίες σε επόμενο ημιτελές. Για την ακρίβεια δεν έφτιαξα αλλά ξ ή λ ω σ α κάποια πράγματα που με χάλαγαν... Μεγάλη απόφαση αλλά δεν το μετάνιωσα. Καλύτερα όμως να τα πούμε στο "δικό του" topic.
Αποστολή από: Stavros στις Αυγούστου 11, 2009, 01:48:50 μμ
::icon_thumright::
μπράβο
::eusa_clap:: ::eusa_clap::
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: Lman στις Αυγούστου 11, 2009, 01:57:39 μμ
περιμένουμε τα επόμενα τώρα..... :wink:
Αποστολή από: Jet72 στις Αυγούστου 12, 2009, 11:45:03 πμ
Σταύρο ευχαριστώ για τα κολακευτικά smilies, ευελπιστώ να έχω το... θράσος να το φέρω και στην έκθεση!
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Αυγούστου 13, 2009, 07:53:05 πμ
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Αυγούστου 13, 2009, 12:39:55 μμ
Λάμπρο παίζω με F-5 τώρα...
Σταύρο ευχαριστώ για τα κολακευτικά smilies, ευελπιστώ να έχω το... θράσος να το φέρω και στην έκθεση!
Να το φέρεις, να το φέρεις!!!!
Πολύ ωραία δουλειά Γιάννη!!
Αποστολή από: Jet72 στις Αυγούστου 13, 2009, 04:19:02 μμ
Να και η φωτό από το πραγματικό s/n 37203 που κατασκεύασα.... Την πρωτοείδα στο λεύκωμα των "Ελληνικών Φτερών" του συναδέλφου μας Χάρη.
Αποστολή από: Menelaos στις Αυγούστου 13, 2009, 05:59:32 μμ
ante as elpizoume na to doume kai stin 1:32 kapoia mera....
mazi me to RF bebeia.... :mrgreen:
Αποστολή από: Jet72 στις Αυγούστου 14, 2009, 09:29:39 πμ
Να πω επί τη ευκαιρία ότι τα 32άρια F-4 (πινελάτα) του Μενέλαου ήταν ένας από τους λόγους που αποτόλμησα να βγάλω στο ιντερνετ φωτογραφίες από μοντέλα μου.
Αποστολή από: melpas1013 στις Αυγούστου 14, 2009, 09:49:06 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 14, 2009, 02:03:59 μμ
...ευελπιστώ να έχω το... θράσος να το φέρω και στην έκθεση!Κανόνισε γιατί θα γίνω βίαιος :!: ::tsekouri:: ::prioniicon:: ::violent1:: ::brancard::
Αποστολή από: Jet72 στις Αυγούστου 14, 2009, 02:15:35 μμ
...ευελπιστώ να έχω το... θράσος να το φέρω και στην έκθεση!Κανόνισε γιατί θα γίνω βίαιος :!: ::tsekouri:: ::prioniicon:: ::violent1:: ::brancard::
Το ξέρω, με έχεις προειδοποιήσει και στο παρελθόν... αναφερόμενος όμως στην έκθεση του 2008 !
Γιάννη στη φετινή έκθεση (σημ. εννοεί του 2008) ή έχεις τα λεφτά για νοσηλεία μετά από σύγκρουση με ορεινό όγκο (πχ Καρακορούμ, Νάγκα Μπαρμπάτ κλπ) ή θα τα κατεβάσεις να τα δούμε από κοντά. Διαλέγεις και παίρνεις...
Αποστολή από: christos_p στις Αυγούστου 15, 2009, 12:22:48 πμ
Αποστολή από: Pyrgiotis στις Αυγούστου 15, 2009, 12:24:06 πμ
Ο (πινελο)αρχοντας της 1:72...;)
Αποστολή από: vagelis207 στις Αυγούστου 15, 2009, 01:19:57 πμ
Αποστολή από: felix στις Αυγούστου 25, 2009, 08:50:50 μμ
Επιτελους τελειωσε και μπορεις να αφοσιωθεις στο F-5 και σε κανενα καινουριο κιτ για να δουμε και αλλα αριστουργηματα σου ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Αποστολή από: antonio46 στις Αυγούστου 25, 2009, 10:33:16 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Αυγούστου 31, 2009, 10:06:41 πμ
Επιτελους τελειωσε και μπορεις να αφοσιωθεις στο F-5 ...Όντως το πιο κοντικό προς ολοκλήρωση αυτή την στιγμή είναι το early days F-5A ...
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Σεπτεμβρίου 01, 2009, 11:52:42 πμ
Μπράβο φίλε!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::