Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 09, 2015, 06:46:22 μμ
Αν κάποιος έχει το F-15 σε άλλη κλίμακα και θέλει να μας κάνει συντροφιά είναι ευπρόσδεκτος.
Εγώ λοιπόν θα πιάσω το κιτ της Academy στην 1/48.
Some say... ότι είναι ο αντικαταστάτης του πολύ καλού κιτ της Revell. Δυστυχώς δεν έχω το κιτ της Revell για να το συγκρίνω, πάντως σαν κιτ φαίνεται καλό και σωστό, ενώ η Academy έχει κάνει αρκετές διορθώσεις στα καλούπια της από τότε που έβγαλε το αρχικό.
Σε αυτό το κιτ λοιπόν, καθώς θέλω να έχω να ασχολούμαι και όχι να περιμένω, θα ξεκινήσω ανορθόδοξα.
Ευτυχώς το κιτ το επιτρέπει αυτό. Απλά δεν θα ακολουθήσω τις οδηγίες και θα συναρμολογήσω πρώτα όλα τα επιμέρους τμήματα, συμπεριλαμβανομένης της ατράκτου και όπλων και μετά θα φτιάξω το cockpit. Ειδικά για το cockpit είχα προμηθευτεί από τότε που αγόρασα το κιτ (τις καλές μέρες) και το Zoom κιτ με τα αυτοκόλλητα-βαμμένα φωτοχαραγμένα της Eduard. Δεν ξέρω αν τελικά θα τα χρησιμοποιήσω γιατί η λεπτομέρεια που δίνει η Academy είναι πολύ καλή με ωραία ανάγλυφα πάνελ που θα πρέπει να καταστρέψω για να κολλήσω τα Eduard τα οποία σαν φωτοχαραγμένα είναι... flat !
Έτσι είμαι σε δίλημμα. Νομίζω όμως ότι θα προτιμήσω να τα βάψω. Θα κρατήσω ένα πατρόν των πινάκων πάντως για παν ενδεχόμενο.
Προς το παρόν έκοψα όλα τα μεγάλα κομμάτια, τα σημάδεψα με τον αριθμό τους και τα έβαλα σε άλλο κουτί το οποίο γέμισε ήδη!
Το περιεχόμενο του κανονικού κουτιού δεν λέει να μειωθεί!
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 09, 2015, 07:05:50 μμ
Καλή αρχή παιδιά.
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 09, 2015, 10:12:12 μμ
Γνώμη μου ειναι να μην χαλάσεις το πιλοτήριο του κιτ αν ειναι καλό, ασε τα βελτιοτκά για κάνα άλλο που τα έχει πραγματικά ανάγκη. Στο κάτω κάτω τα αναγλυφα ειναι ποιο ωραια!
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 12, 2015, 03:42:17 μμ
Και έρχεται η πρώτη ερώτηση: Η Italeri δίνει κάποιες CBU-100 οι οποίες, τέλος πάντων, έχουν σωστό σχήμα, δίνει και 4 AIM-9P αλλά δίνει και δύο GBU-9/B!!! Εντάξει είμαι άσχετος με το θέμα αλλά όχι και τόσο, θεωρώ ΑΠΙΘΑΝΟ το F-15E να πρόφτασε να πιστοποιηθεί στις GBU-9/B οι οποίες ήταν βασισμένες στις Mk118, κατασκευάστηκαν πολύ λίγες και πιθανότατα αναλώθηκαν όλες στο Vietnam. Προσέξτε, δεν αναφέρομαι στις GBU-8/B οι οποίες βασίζονται στην βόμβα Mk84 και τις οποίες νομίζω πως είχε (έχει; ) η ΠΑ, οι GBU-9/B που βασίζονται στην Mk118 έχουν σαφέστατες διαφορές στο σχήμα και αυτές δίνει το κιτ. Μπορεί κάποιος να μη πληροφορήσει αν είναι σωστό να μπουν σε ένα F-15E; Μην μπω στο κόπο να τις βάψω, που είναι μία τρελλή περιπέτεια, και μετά να τις πετάξω...
Αποστολή από: gtdeath13 στις Αυγούστου 12, 2015, 04:09:53 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 13, 2015, 10:21:02 μμ
Οπότε πριν συναρμολογηθούν, στοκαρίστηκαν...
Τρίφτηκαν...
Και ακολούθησε ποιοτικός έλεγχος με μεταλλικό μαρκαδόρο.
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 14, 2015, 01:21:09 πμ
Ωραιο το κολπο με τον μαρκαδόρο, σε γλιτώνει απο τη διαδικασία του αερογράφου. Οταν τον αφαιρέσεις μετά όμως, δεν θα σου σηκώσει και στόκο το διαλυτικό που θα χρησιμοποιήσεις;
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 14, 2015, 09:04:37 πμ
Σωστή κίνηση να καθαρίσεις τα pin marks! Ευκολα ξεχνιούνται και από ότι βλέπω είχε μπόλικα.Όχι, δεν έχει κανένα πρόβλημα. ʼλλωστε ο καθαρισμός γίνεται με νοτισμένο με άοσμο νέφτι χαρτί κουζίνας και σε ένα μόλις πέρασμα έχει καθαρίσει και έχει εξατμιστεί.
Ωραιο το κολπο με τον μαρκαδόρο, σε γλιτώνει απο τη διαδικασία του αερογράφου. Οταν τον αφαιρέσεις μετά όμως, δεν θα σου σηκώσει και στόκο το διαλυτικό που θα χρησιμοποιήσεις;
Φυσικά εννοείται ότι θα καθαρίσεις τον μαρκαδόρο το συντομότερο δυνατόν και δεν θα τον αφήσεις πάνω με τις μέρες.
Ένα επίσης πλεονέκτημα είναι ότι αν υπάρχουν ακόμα ατέλειες (και εφόσον καθαρίσεις απαλά) θα μείνει χρώμα ακριβώς εκεί που είναι οι ατέλειες και θα μπορείς να τις δεις και διορθώσεις πιο εύκολα.
Μπορείς να δεις την τεχνική σε μεγαλύτερη χρήση εδώ:
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,19852.msg412256.html#msg412256
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 14, 2015, 04:24:36 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 15, 2015, 12:10:46 μμ
Οι δε εισαγωγές γεμάτες pin marks, που θα φαίνονται κάπως, καθώς και άγρια επιφάνεια εσωτερικά.
Δεν θα μπορούσαν να τις έχουν κάνει ανάποδα; Με τα pin marks και άγρια επιφάνεια απ' έξω;
Από τις εξαγωγές δεν φαίνονται 15 ακόμα κομματάκια (βραχίονες) για κάθε μία.
Εφαρμογή εισαγωγών, εξαγωγών; χάλια...
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 15, 2015, 01:24:29 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 15, 2015, 01:53:24 μμ
Ότι πληρώνεις παίρνεις. Δες λες πάλι καλά που είχε και εισαγωγές. Πολλά ιταλέρι ειναι κούφια μέσα :mrgreen:Δεν νομίζω ότι ισχύει εδώ αυτό... 40EUR έχει το κιτ. Δεν το λες φτηνό με τίποτα! Τουλάχιστον τα Italeri είναι πιο φτηνά, οπότε εκεί,
ναι, συμφωνώ, ότι πληρώνεις παίρνεις (μέχρι πριν λίγο καιρό δηλαδή, γιατί τώρα τελευταία και τα Italeri είναι υπερκοστολογημένα).
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 15, 2015, 02:58:58 μμ
Για ακριβό είχα στο μυαλό μου το κιτ της Great wall Hobby και το hasegawa που είναι και καλύτερα κιτ.
Για αυτό καλό είναι να κάνουμε μια σύγκριση ποιότητας όταν αγοράζουμε ένα κιτ ή να βλέπουμε κανα review για να δούμε αν αξίζει τα λεφτά του.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση εγώ θα προτιμούσα να σκάσω μερικά ακόμη να πάρω ένα από τα παραπάνω!
Πάντως αν έχεις όρεξη όλα φτιάχνονται, αν δεν έχει και τις δυσκολίες του το κιτ, μέσα στο παιχνίδι είναι όλα.
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 15, 2015, 05:46:17 μμ
ΑΝ όμως δεν είχα ήδη αγοράσει το Academy (τότε δεν είχε βγει το GWH), θα το σκεφτόμουν σοβαρότατα να δώσω τα επιπλέον, άσχετα αν στο τέλος πάλι στο Academy μπορεί να κατέληγα (κρίση γαρ)
Αποστολή από: nikosmeta στις Αυγούστου 15, 2015, 06:56:42 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 15, 2015, 07:32:11 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 15, 2015, 11:29:07 μμ
Μάλλον απλά θα τα τρίψω. Δεν χωράει να βάλω στόκο εκεί μέσα. Ευτυχώς το κιτ δίνει και τις άλλες εξαγωγές, νομίζω για τους PW και μάλλον εκείνες θα βάλω και ας μην είναι οι σωστές.
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 16, 2015, 10:35:22 πμ
Αναγκαστικά θα πρέπει να τις βάψω πριν κολλήσω τα μισά μεταξύ τους. Έτσι κι' αλλιώς τι να στοκάρεις και τι να τρίψεις εκεί μέσα;
Αποστολή από: Blitz-X στις Αυγούστου 16, 2015, 05:01:00 μμ
...Έτσι κι' αλλιώς τι να στοκάρεις και τι να τρίψεις εκεί μέσα;Χρησιμοποίησε την τεχνική που είχε περιγράψει ο Λευτέρης, με το πλαστικό χρώμα για τοίχους :wink:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Κώστας Α.Β. στις Αυγούστου 16, 2015, 05:22:49 μμ
Αποστολή από: Blitz-X στις Αυγούστου 16, 2015, 05:24:11 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 16, 2015, 05:48:29 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 16, 2015, 06:14:17 μμ
Και οι ζώνες μου αρέσουν πολύ.
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 16, 2015, 06:51:31 μμ
Μοιάζει με F15 πάντως!
Και οι ζώνες μου αρέσουν πολύ.
x2!
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 16, 2015, 11:34:38 μμ
Νά 'μαι και εγώ. Επειτα από κάτι μηχανογραφικές ατυχίες τις οποίες διευθέτησα, να πω πως θα φιάξω το F-15E της Italeri στην 1/72. Οι γνώσεις μου πάνω στο αεροπλάνο είναι απλά ανύπαρκτες οπότε θα με υποστείτε με τα λάθη τα οποία θα γίνουν. Επίσης θα σας πρήξω στις ερωτήσεις μήπως και καταλάβω τι γίνετε με τούτα τα ρημάδια τα jet.
Και έρχεται η πρώτη ερώτηση: Η Italeri δίνει κάποιες CBU-100 οι οποίες, τέλος πάντων, έχουν σωστό σχήμα, δίνει και 4 AIM-9P αλλά δίνει και δύο GBU-9/B!!! Εντάξει είμαι άσχετος με το θέμα αλλά όχι και τόσο, θεωρώ ΑΠΙΘΑΝΟ το F-15E να πρόφτασε να πιστοποιηθεί στις GBU-9/B οι οποίες ήταν βασισμένες στις Mk118, κατασκευάστηκαν πολύ λίγες και πιθανότατα αναλώθηκαν όλες στο Vietnam. Προσέξτε, δεν αναφέρομαι στις GBU-8/B οι οποίες βασίζονται στην βόμβα Mk84 και τις οποίες νομίζω πως είχε (έχει; ) η ΠΑ, οι GBU-9/B που βασίζονται στην Mk118 έχουν σαφέστατες διαφορές στο σχήμα και αυτές δίνει το κιτ. Μπορεί κάποιος να μη πληροφορήσει αν είναι σωστό να μπουν σε ένα F-15E; Μην μπω στο κόπο να τις βάψω, που είναι μία τρελλή περιπέτεια, και μετά να τις πετάξω...
Εννοείς αυτό:
Νόμιζα ότι μόνο εγώ παλεύω με αυτό το χρέπι! Υποθέτω ότι θα φτιάξεις το πρωτότυπο με τις χαλκομανίες του κιτ, γιατί το να φτιάξεις κάποιο επιχειρησιακό είναι αρκετά επίπονο. Έτσι όπως δίνεται το κιτ, που στην ουσία είναι ένα διθέσιο D, ακόμη και για το πρωτότυπο, θέλει δουλειά (καλά θέλει δουλειά και γιατί είναι ιταλερι αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία - αν και πρέπει να είναι walk in the park σε σχέση με το Tu-128 :mrgreen: )
Κατάφερα και έκλεισα την άτρακτο και έβαλα πρόχειρα πτέρυγες κλπ για να δω πόσο βάρος χρειάζομαι μπροστά. Δυστυχώς τα κενά είναι σπηλαιώδη και θα απαιτηθεί πολύ στοκοτρίψιμο για να συνέλθει... αχ ρε Italeri... και που να δείτε τις οδηγίες για τους πίνακες οργάνων στο cockpit, στην τύχη και με δοκιμές πρέπει να βρει κανείς που πάνε :evil:
Βάρος στο δικό μου δεν έβαλα, μια χαρά στέκεται στις ροδίτσες του. Οι ζωνούλες τα μαμ. Αυτό με τους πίνακες οργάνων δεν το θυμάμαι, όταν έκλεισα την άτρακτο πετούσαν οι πτεροδάκτυλοι ακόμη. Μια φωτό για το που έχει φτάσει και βρίσκεται σε αναμονή.
(http://postimg.cc/image/4ntz0yrrh/)Αν και υπάρχει πρόσκληση συμμετοχής με άλλα 15άρια, το δικό μου προορίζεται για πρώιμο F-15S, οπότε ίσως δεν ταιριάζει στο τρέχον θέμα.
Δεν ήξερα ότι έκανε 40Ε. Academy λέω το θεώρησα φτηνό. Από ότι φαίνεται όμως μέχρι να φτάσει Ελλάδα ακριβαίνει το κόστος.
ʼρη ήμουν τυχερός και το βρήκα στα 27,5 από τον τυχερό κινέζο, γιατί αλλιώς τα 40EUR μου φαίνονται πολλά για να παιδεύεται κανείς.
Γιώργο, τα αμερικάνικα Ε φοράνε μόνο PW (νομίζω F100PW220) και είναι οι εξαγωγές που φτιάχνεις. Οι άλλες είναι λάθος, αντιστοιχούν στους F110GE229 και τους φοράνε τα Κορεάτικα και τα Σαουδαραβικά και μάλλον και τα Σιγκαπουρέζικα. Πάντως οι προσπάθειές σου είναι οδηγός για τους υπόλοιπους που θα το φτιάξουμε στο μέλλον.
Καλή συνέχεια παιδιά!
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 17, 2015, 09:11:42 πμ
Το ξέρω αυτό με τις εξαγωγές. Λεφτά για άλλες δεν υπάρχουν ούτε στον ύπνο μου. Οπότε ή κάνω πως δεν το ξέρω ή βάζω αυτές όπως έχουν φτιαχτεί και ότι βγει.
Αποστολή από: zerdim στις Αυγούστου 17, 2015, 07:28:01 μμ
Μπορουμε να κανουμε αγορες απο εξω ? νομιζα οτι με τα καπιταλ κοντρολς δεν γινεται
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 17, 2015, 09:02:32 μμ
ήμουν τυχερός και το βρήκα στα 27,5 από τον τυχερό κινέζο, γιατί αλλιώς τα 40EUR μου φαίνονται πολλά για να παιδεύεται κανείς.
Μπορουμε να κανουμε αγορες απο εξω ? νομιζα οτι με τα καπιταλ κοντρολς δεν γινεται
Με τα κάπιταλ δεν γίνεται (τουλάχιστον όχι πολύ εύκολα-με πλάγιες οδούς γίνεται).
Το κιτ το αγόρασα πριν ενάμισι χρόνο και στοκαρίστηκε.
::salut::
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 19, 2015, 08:14:55 μμ
Και... έφαγα ολίγον τα μούτρα μου από το πέσιμο. :evil:
ʼντε να περιγράψω αυτό που είδα. Καλύτερα λοιπόν φωτογραφίες.
Λύσεις υπάρχουν δύο. Ή το κλείνω όλο μπροστά με τάπα, ή κλείνω ότι μπορώ με φύλλο πλαστικού.
Το δύσκολο είναι ότι πως να στοκάρεις και να τρίψεις εκεί μέσα.
Ε, αυτό, δεν το περίμενα!
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 19, 2015, 10:34:58 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 19, 2015, 10:37:53 μμ
Ρε συ, έτσι όπως το βλέπω απλά το έχεις βάλει ανάποδα. Το Γάμα που δημιουργείτε στις εισαγωγές του κορμού με το γάμα του μέσα, λογικά θηλυκώνουν. Ανάποδα και ποιο μπροστά δηλαδή.Δεν μπαίνει ανάποδα. Έτσι μπαίνει.
Αν έχεις το κιτ, κοίτα και τις οδηγίες
Παρόμοιο Build:
http://s111.photobucket.com/user/warthoglvr/media/F-15E%20TMOTA/100_8280.jpg.html
http://s111.photobucket.com/user/warthoglvr/media/F-15E%20TMOTA/100_8300.jpg.html
http://s111.photobucket.com/user/warthoglvr/media/F-15E%20TMOTA/100_8282.jpg.html
http://s111.photobucket.com/user/warthoglvr/media/F-15E%20TMOTA/100_8283.jpg.html
Και εδώ έχει μια φωτογραφία που φαίνονται τα κενά στο τέλος:
http://www.escalemodels.com/forums/?showtopic=8459
Χάλια μαύρα λέμε...
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 19, 2015, 10:54:20 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 19, 2015, 11:02:36 μμ
Όπως και το επίπεδο ανάμεσα στα 2 κόκκινα όμως τα έχεις σημειώσει.
Σπάω το κεφάλι μου να καταλάβω γιατί η academy άφησε αυτά τα κενά δεξιά και αριστερά! Δεν έχουν κανένα μα κανένα νόημα!!!
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 19, 2015, 11:13:46 μμ
Από την άλλη όμως τζάμπα κόπος γιατί μετά είναι και τα κενά απο το κόκκινο και μπροστά!
Νομίζω θέλει τάπα η υπόθεση :mrgreen: Και με κάνα αυτοκόλλητο στο κέντρο να δείξουν ωραία!
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 20, 2015, 12:11:44 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 20, 2015, 12:41:37 μμ
Αποστολή από: Amen στις Αυγούστου 20, 2015, 10:15:06 μμ
Δηλαδή θα βαφτεί στη κλασική μονόχρωμη παραλλαγή; Boooring. :lol:
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 21, 2015, 09:54:54 πμ
Δηλαδή θα βαφτεί στη κλασική μονόχρωμη παραλλαγή; Boooring. :lol:Μα δε μπορείνα γίνει και κάτι άλλο... πρακτικά αυτό δεν είναι Ε, ένα φουσκωμένο Β είναι όπως ήταν τα πρωτότυπα του Ε μέχρι κάποιο σημείο. Δεν πειράζει, ας φιάξω και ένα καθαρό!
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 22, 2015, 11:34:24 πμ
F15 μοιάζει πάντως Γιώργο, οπότε, πρωτότυπο, γιατί όχι;
Πίσω στο 48αρι της Academy, έκλεισα τα ανοίγματα με φύλλο πλαστικού το οποίο όμως δε λέει να κολλήσει καλά.
Μάλλον επειδή έχω το φύλλο πλαστικού από τα '80ς
Α, και το πλαστικό των εισαγωγών αλλού είναι 0.8mm και αλλού 1.1mm! Το παρατήρησα μετρώντας για να βρω τι πάχους φύλλου πλαστικού θα χρειαστώ. Τελικά χρησιμοποίησα 1mm παντού.
Αν βάλω τάπα, απλό παραλληλόγραμμο βαμμένο κόκκινο είναι;
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 22, 2015, 11:43:36 πμ
Αν βάλω τάπα, απλό παραλληλόγραμμο βαμμένο κόκκινο είναι;Εεε... ναι... έχει νομίζω και κάποιες χειρολαβές, βάστα να ψάξω λίγο...
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 22, 2015, 11:47:20 πμ
Και δες και αυτό το link, έχει ένα video με ένα ενδιαφέρον κάλυμα:
http://militaryaircraftcovers.com/miljetcovers.html
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 22, 2015, 11:48:48 πμ
::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 22, 2015, 01:23:59 μμ
Λοιπόν κόλλησα τις FAST. Με υπομονή και 2cm κάθε φορά και τελικά δε θα χρειαστούν στόκο. Είναι τα πρώτα κομμάτια που εφαρμόζουν, με πολύ προσπάθεια βέβαια αλλά εφαρμόζουν χωρίς (τεράστια) κενά, κάτι το οποίο ΔΕΝ ισχύει για τους πυλώνες των FAST που δεν ταιριάζουν με τίποτα και θα χρειαστούν γενναίες προσπάθειες με υγρό στόκο για να συνέλθουν :evil:
Φυσικά οι πυλώνες έχουν και ένα άλλο πρόβλημα, γ επιφάνεια στην οποία πρέπει να κολλήσουν οι CBU-100 είναι ΕΝΤΕΛΩΣ ΕΠΙΠΕΔΗ. Το ίδιο και τα όπλα και φυσικά δεν θα κολλήσουν με τίποτα. Σκέψη και απόφαση για scratch (που τα καταφέρνω ::eusa_wall:: ) οπότε...
...έξω τα πριονάκια και με evergreen rod του 0.5mm έκανα την αρχή για κάτι που ελπίζω πως θα θυμίζει τα sway braces των πυλώνων και θα με βοηθήσει να στηρίξω τα όπλα με ασφάλεια και ψυχική υγεία. Μόλις κολλήσουν θα τα κόψω στο σωστό μήκος και υα τα στραβώσω λίγο προς τα κάτω. Ετσι λέει η θεωρία, θα δούμε...
Και πάμε στα ΑΑ όπλα. Θρήνος... οι AIM-9 είναι κάτι σαν L/M, έχουν pin marks :shock: ΑΛΛΑ τα πίσω πτερύγια είναι ΕΝΤΕΛΩΣ λάθος για οποιοδήποτε τύπο AIM-9 σε αυτόν τον πλανήτη. Πέταμα λοιπόν και πρέπει να βρω να τους αντικταστήσω, κάπου κάτι υπάρχει αλλά θέλει ανασκαφή!
Για τον κεντρικό πυλώνα η Italeri δίνει κάτι που είναι αρκετά κοντά στο GPU-5/A. To GPU-5/A ήταν μία πολύ καλή ιδέα η οποία πήγε στραβά... αρχικά σκέφτηκαν πως το πυροβόλο GAU-8 Avenger του A-10 ήταν ένα εξαιρετικό οπλικό σύστημα αλλά ήθελε και ένα Α-10 για να χρησιμοποιηθεί. Το πήραν λοιπόν, μείωσαν τις κάνες σε 4 από 7, αντικατέστησαν το υδραυλικό σύστημα κίνησης του όπλου με ένα πνευματικό, το ονόμασαν GAU-13/A, το έβαλαν μέσα σε ένα gun pod, το GPU-5/A, και voila! Ενα πανίσχυρο σύστημα έτοιμο να μπεί σε οποιοδήποτε αεροσκάθος είχε πυλώνα που μπορούσε να πάρει την κλασσική δεξαμενή των 600lt. Για προσέξτε, ακόμα και το F-5 μπορούσε να σηκώσει ένα τέτοιο όπλο και παρά το οτι η ταχυβολία ήταν μόνο 2400rpm (μόνο!!!) σε σχέση με τα 4200rpm του GAU-8 Avenger, μπορούσε να βάλει τα ίδια πυρομαχικά, με την ίδια ταχύτητα εξόδου και έτσι έδινε σχεδόν στο σύνολο του στόλου των μαχητικών της USAF σημαντική αντιαρματική δυνατότητα. Τέλεια! Μπήκε σε παραγωγή, έκαναν και δοκιμές αλλά...
...μόλις το όπλο πήγε στον πρώτο πόλεμο του Κόλπου, από την πρώτη μέρα φάνηκε πως είχε τεράστια προβλήματα ευστοχίας. Αυτό γιατί σε συνθήκες μάχης ΠΟΛΥ ΣΠΑΝΙΑ η προσβολή του στόχου γινόταν με το αεροσκάφος να είναι σε ελαφρά βύθιση και πετώντας ευθεία με τον στόχο. Σε οποιαδήποτε άλλη κατάσταση πτήσης οι δονήσεις από το όπλο δεν μπορούσαν να απορροφηθούν από τον πυλώνα και όλο το GPU-5/A ταλάντωνε ανεξέλεγκτα με αποτέλεσμα τα βλήματα να πηγαίνουν στο γάμο του Καραγκιόζη (που ως γνωστον μόνο ο Chuck Norris γνωρίζει που βρίσκετε). Οι υπόλογοι πακετάρησαν τα υπάρχοντα GPU-5/A και η τύχη τους έκτοτε αγνοείται όσον αφορά στην USAF αν και από όσα μαθαίνω τα ταϋλανδέζικα F-5E φέρουν ακόμα το όπλο. Πάντως δοκιμάστηκε στα F-15E οπότε αν τρυπήσετε την έξοδο του όπλου μπορείτε να το χρησιμοιήσετε.
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 22, 2015, 02:49:22 μμ
Αποστολή από: Spook στις Αυγούστου 22, 2015, 03:18:30 μμ
Αν βάλω τάπα, απλό παραλληλόγραμμο βαμμένο κόκκινο είναι;
Καλησπέρα Γιώργο!
Αν δεν κάνω λάθος το κιτ της Fujimi δίνει καλύμματα όπως και αυτό της Revell.....μήπως βρείς από κάποιον άλλον. Βέβαια δεν είναι και το μόνο είδος αφού υπάρχουν και αυτά που σου έδειξε ο Γιώργος . Οπότε επιλέγεις και πέρνεις:
Revell:
Σετ ρητίνης:
Ύφασμα:
https://www.aircraftcovers.com/general-aviation-models/mcdonnell-douglas/f-15-eagle#3
Καλή συνέχεια!
Αποστολή από: Spook στις Αυγούστου 22, 2015, 03:39:37 μμ
Γιώργο βλέπω τραβιέσαι... τουλάχιστον δεν είμαι μόνος μου...
Είπες και συ να φτιάξεις ένα jet και βρήκες να το κάνεις με αυτό το κιτ.... :mrgreen: :mrgreen:
Αν θες ΑΙΜ-9, έχω διαθέσιμους. :wink:
Καλή συνέχεια!
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 22, 2015, 05:55:38 μμ
Σου φέρνω το κουτί, ψαχουλεύεις και ότι σου αρέσει και σου κάνει το κρατάς.
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 22, 2015, 06:52:15 μμ
Όχι, ο γιαλός είναι στραβός, δεν αρμενίζω εγώ στραβά. Απαράδεκτη η σχεδίαση στο κομμάτι αυτό.
Σταματάω τις προσπάθειες γιατί σκοπός είναι να ηρεμώ και όχι να νευριάζω. Οι εισαγωγές θέλουν είτε αντικατάσταση με ρητίνης είτε κατασκευή από το μηδέν, πράγμα που δεν είναι των παρόντων δυνατοτήτων μου.
Ελπίζω ότι θα καταφέρω να φτιάξω 2 τάπες της προκοπής να κλείσω εκεί μπροστά να μην φαίνεται αυτό το χάος.
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 23, 2015, 01:40:50 μμ
Και απ' ότι φαίνεται θα χρειαστεί αρκετό στοκότρίψιμο...
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 23, 2015, 01:52:53 μμ
::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 23, 2015, 02:27:00 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 23, 2015, 06:07:51 μμ
Κάποια σημεία θα τα καλύψουν οι FAST αλλά και πάλι όντως έχει μπόλικο τρίψιμο. Κουράγιο...Αν εννοείς τις δεξαμενές... ʼσε, άλλος εφιάλτης εκεί. Δεν ακουμπάει τίποτα, πουθενά!!!!
Έτσι σκέφτομαι να το κάνω D να τελειώνω. Θα είναι απλά με λάθος σήματα.
Αποστολή από: montelakias στις Αυγούστου 24, 2015, 10:16:16 μμ
Παιδιά δεν ξέρω τι να πω και πως να βοηθήσω με τα απανωτά προβλήματα που αντιμετωπίζεται, με έχετε
πραγματικά αγχώσει. :? Θα χρησιμοποιήσω για τον καθένα ξεχωριστά τα ονόματα των προφίλ σας για να καταλαβαίνετε σε ποιο Γιώργο αναφέρομαι.
::arrowred:: giwrgosd Μην το κάνεις D θα είναι κρίμα. Υπερέβαλε εαυτόν και δώστου να καταλάβει αξίζει τον κόπο.
::arrowred:: gkontog Τη θα χρειαστεί να αλλάξεις στο δικό σου για να δείχνει επιχειρησιακό Ε?
Σε ρωτώ από προσωπικό ενδιαφέρων μιας και έχω το ίδιο.
Ψυχραιμία παιδιά και καλή συνέχεια. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 24, 2015, 10:59:33 μμ
::arrowred:: giwrgosd Μην το κάνεις D θα είναι κρίμα. Υπερέβαλε εαυτόν και δώστου να καταλάβει αξίζει τον κόπο.Ανακάλυψα μόλις φωτογραφίες από Ε ΧΩΡΙΣ τις σύμμορφες δεξαμενές. Αν καταφέρω και βρω κάποια φωτογραφία του σμήνους για το οποίο έχω σήματα απλά θα αγνοήσω τις δεξαμενές!
Σε διαφορετική περίπτωση θα δω τι θα κάνω. Δεν το βιάζομαι το θέμα οπότε θα πάει σιγά σιγά.
Με εκνευρίζει όμως που κανένα από τα reviews και τα (ελάχιστα) ξένα άρθρα κατασκευής του συγκεκριμένου κιτ που έχω βρει δεν αναφέρει αυτά τα προβλήματα. Έπεσα σε ελαττωματικό; Έκαναν τα στραβά μάτια; Δεν ξέρω. Πάντως είναι η 2η φορά που παρασύρομαι από reviews τα οποία έλεγαν τα καλύτερα για το κιτ (το άλλο ήταν το F16 της Kinetic) και την πατάω.
Το πιο πιθανό είναι βέβαια να είμαι εγώ ολίγον άχρηστος... :mrgreen: ::glossa::
Αποστολή από: nikosmeta στις Αυγούστου 24, 2015, 11:15:28 μμ
Απλά μετά από το prowler που έφτιαξα δεν ξαναακούω κανένα review ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 24, 2015, 11:40:52 μμ
::arrowred:: gkontog Τη θα χρειαστεί να αλλάξεις στο δικό σου για να δείχνει επιχειρησιακό Ε?
Σε ρωτώ από προσωπικό ενδιαφέρων μιας και έχω το ίδιο.
Το είχα ψάξει αρκετά και είχα βρει τις περισσότερες ελλείψεις του κιτ. Τώρα πρέπει να συμμαζέψω τις φωτό του μοντέλου και να τις αναρτήσω εδώ.
Θα συμμετέχω και εγώ στο ιδιότυπο αυτό GB, με μετατροπή του κιτ που παλεύει ο gkontog σε πρώιμο F-15S με μικρολαθάκια. Σήματα από την καρτέλα των δύο Μπόμπηδων (TwoBobs) που έχει τόσο τα F-15E της επιχείρησης Anaconda Squeeze όσο και τα πρώιμα F-15S της Βασιλικής Αεροπορίας της Σαουδικής Αραβίας. Απλά τα update μου θα είναι πολύ αραιά, γιατί χρόνος ελάχιστος.
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 25, 2015, 11:07:50 μμ
Το παρακάτω κείμενο (δυστυχώς στα αγγλικά) είχα ξεχάσει ότι το έχω. Μιλάει για τα προβλήματα εφαρμογής και λέει περίπου πως τα αντιμετώπισε:
Παράθεση
Are you referring to the original Academy F-15E or the recent reissue?
No matter really, as the more serious fit problem parts still remain like the fuselage and intakes. The newer issue Academy F-15s have added and updated parts like; wheels, weapons, pods, and cockpit details; neither of which really affect the main build process. Understand the Academy 48th Eagle kits have some major shape errors. The engine bulged are quite exaggerated, but even worse is the raised area around the speedbrake, which is quite erroneous. The canopy is a bit too wide, while even more so is the spine just aft of the canopy.
The Academy F-15s are not easy builds, though careful attention to alignment with lots of filling and sanding will yield good results. Here are some building tips I developed during my builds:
- The first thing you''ll want to do is fill in all the sink trenches on the base of the stabs, vertical tails, wings, under wingtips, and fuselage sides.
- Mate the "upper wing halves" to the upper fuselage before joining the upper and lower fuselage halves. The wing fit is bad enough as it is, but this method will help eliminate unnecessary filling and sanding. Just be sure to mate the surfaces as clean as possible.
- The intake ducts are an absolute nightmare. First off, they have excess structure, in form of the upper forward extended rails. Removes these rails. Next, shave down the sides of the forward lower lip extension until it fits snugly into the lower fuselage intake walls. Fill and/or remove the punch marks from the intake halves. Now assemble the upper and lower intake duct halves, making sure to take care of the seam work left behind. Install the left & right intake ducts into the lower fuselage, making sure to align the lower lip extension in between the lower fuselage LE intake sidewalls. Blend the intake ducts into the LE intake walls.
- Once the fuselage haves (& upper wing) are joined, add alignment tabs to the inside of the forward fuselage, where the forward fuselage mates. I made 6 tabs; 4 on the lower and 2 on the upper joint, using 20 thou plastic card stock. The tabs are critical for making a solid fore to main fuselage joint. Typically, when the forward fuselage is built up, the aft sides are angled in too far. The tabs will spread and help align the forward fuselage sides to the main fuselage.
This should cover the main building issues with the Academy F-15, as the rest is gravy compared. Hope that helped you out.
Mike V
Δεν θυμάμαι καν από που το βρήκα. Ελπίζω να βοηθήσει κάπως από εδώ και πέρα.
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 26, 2015, 09:13:58 πμ
::arrowred:: giwrgosdΣίγουρα πολύ βοηθητικό, αλλά δυστυχώς για τους επόμενους που θα φτιάξουν το κιτ. Το κόλπο με το κόψιμο των εισαγωγών δεν μου πέρασε καν από το μυαλό. Ακόμα αναρωτιέμαι γιατί θα πρέπει να σκεφτούμε εμείς και γιατί δεν το έκανε εξ αρχής έτσι η Academy!
Το παρακάτω κείμενο (δυστυχώς στα αγγλικά) είχα ξεχάσει ότι το έχω. Μιλάει για τα προβλήματα εφαρμογής και λέει περίπου πως τα αντιμετώπισε:
Δεν θυμάμαι καν από που το βρήκα. Ελπίζω να βοηθήσει κάπως από εδώ και πέρα.
::salut::
Μαθιός
Όπως και να 'χει, έχω κλείσει ήδη άτρακτο οπότε δεν μπορώ να επέμβω εκεί πλέον εκτός αν προσπαθήσω να ξεκολλήσω τα μισά το οποίο φυσικά κατά 99% θα καταστρέψει το μοντέλο.
Ελπίζω όποιος φτιάξει το μοντέλο στο μέλλον να διαβάσει πρώτα αυτό το απόσπασμα για να βοηθηθεί.
Ευχαριστούμε πολύ Μαθιέ!
::thanx::
::salut::
Αποστολή από: Spook στις Αυγούστου 26, 2015, 12:13:51 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 26, 2015, 12:22:34 μμ
Σου πρότεινε κάτι παρόμοιο ο Amen πριν τις κολλήσεις πάντως. :mrgreen:Όχι ακριβώς, αλλά το φτωχό μου μυαλό δεν το επέκτεινε. :mrgreen:
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 29, 2015, 10:41:13 πμ
Όταν όμως είδα την εφαρμογή των εξωτερικών κομματιών των εισαγωγών... I freaked out που λένε.
Υποθέτω ότι με μερικές ώρες τρίψιμο μπορεί και να έρθουν κοντά. Και για να σας προλάβω, δεν είναι ανάποδα. Το δοκίμασα και αυτό μήπως και οι οδηγίες είναι λάθος, αλλά ήταν χειρότερα.
Ξενέρωσα τόσο που μου φαίνεται θα κάνω καιρό να το ξαναπιάσω αυτό το μοντέλο.
Αποστολή από: dive στις Αυγούστου 29, 2015, 02:18:15 μμ
παντως καλο κουραγιο και στους 2 γιωργηδες. ::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 31, 2015, 10:45:07 μμ
Η συμμετοχή μου στο μικρό αυτό GB θα είναι με το κιτ που παλεύει ο gkontog με τη διαφορά ότι θα γίνει σαουδαραβικό χρονολογικά κάποια στιγμή προ του 2009 καθώς από τότε φοράνε με κινητήρες F110 αντί των F100 που φορούσαν όταν αγοράστηκαν.
Το κιτ ξεκίνησε πριν πολλάαααααα χρόνια και με τη βοήθεια του κολλητού μου που είχε το κιτ της Academy με τις 26 Rockeye (Mk20 ή CBU-100, ένα και το αυτό) αλλά και των φωτογραφιών που έβρισκα από την Πτήση και τα δειλά μου βήματα στο διαδίκτυο (και αυτό τα δειλά του βήματα έκανε - μιλάμε για πολλά χρόοοοοονια πριν) ξεκίνησα την προσπάθειά μου να μετατρέψω το ταπεινό κιτ της Italeri από πρωτότυπο σε επιχειρησιακό F-15E. Οι βασικές αλλαγές που πρέπει να γίνουν στο κιτ και τις οποίες κατάφερα είναι οι εξής:
- οι μεγάλοι φορείς οπλισμού στις σύμμορφες δεξαμενές οι οποίοι φτιάχτηκαν από φύλλο πλαστικού (πρώτη μου σκρατσιά) αντιγράφοντας τους αντίστοιχους της Academy και κάνοντας πολύ τρίψιμο και dry fit
- οι δύο κεραίες κάτω από το ρύγχος, μπροστά από το ρινιαίο σκέλος και η κεραία πίσω από το πιλοτήριο,
- οι στρογγυλεμένες απολήξεις της ατράκτου που είναι αισθητήρες του συστήματος αυτοπροστασίας,
- δύο εισαγωγές αέρος στα πλάγια των σύμμορφων δεξαμενών
- δύο εξαγωγές αέρα στο τέλος των σύμμορφων δεξαμενών
- ένα εξόγκωμα περίπλοκου σχήματος μεταξύ του κεντρικού πυλώνα και των εισαγωγών αέρα που από ότι καταλαβαίνω είναι η πρόσβαση στο σύστημα όπλισης του πυροβόλου
- πιο χοντρές ρόδες που τις βρήκα από κάποιο αγνώστου ταυτότητας κιτ
ʼλλες αλλαγές που πρέπει να γίνουν στο κιτ αλλά είτε είναι δύσκολες ή αδύνατες (και τις οποίες δεν έκανα) είναι η αλλαγή της καλύπτρας με κάποια ποιο bubble, φουσκωτά καπάκια του κυρίως συστήματος προσγείωσης και η αφαίρεση της ουράς ανάμεσα στα ακροφύσια των κινητήρων ώστε να φαίνεται μόνο το άγκιστρο ανάσχεσης.
Στην πορεία βρέθηκε στα χέρια μου η καρτέλα της TwoBobs με τα αεροσκάφη που συμμετείχαν στην επιχείρηση Anaconda Squeeze και είπα αρχικά να χρησιμοποιήσω τα αμερικάνικα, οπότε και με νέες φωτό πρόσθεσα ότι μπορούσα για να το κάνω E και προμηθεύτηκα και αρκετό σύγχρονο οπλισμό (JDAM). Έλα όμως που η ψυχοσύνθεσή μας είναι μυστήρια και αλλάζουμε τους στόχους μας και είπα να κρατήσω τα αμερικάνικα σήματα για κάποιο πιο σοβαρό κιτ. Saudi Arabia it is!
Οι εξωτερικές διαφορές των S με τα Ε είναι σχετικά λίγες, με τις κύριες δύο να είναι οι δύο κεραίες κάτω από το ρύγχος (που δεν τις άλλαξα γιατί παιδεύτηκα λίγο να τις προσθέσω) και το ατρακτίδιο στην κορυφή του αριστερού κάθετου σταθερού που είπα να το αφήσω ως έχει αλλιώς θα κατέστρεφα το κάθετο σταθερό. Εσωτερικά διαφέρουν πολύ καθώς τα S είναι αρκετά υποβαθμισμένα ως προς τα ηλεκτρονικά τους. Ακόμη και το Lantirn είναι υποβαθμισμένο.
Με αυτά και με εκείνα το μοντέλο είναι σε αυτό το σημείο:
Θα βαφτεί με τα FS36251 και FS36176 και ο κώνος ίσως με το Hu127 ή το Hu128, ανάλογα με το πιο φαίνεται καλύτερο στο μάτι, για να μοιάζει με το παρακάτω:
(http://postimg.cc/image/ue66iljhp/)Κατασκευαστικά μένουν κάποιες προσθήκες στο πιλοτήριο όπως π.χ. HUD ευρείας γωνίας.
Αυτά τα πολλά από τη δικιά μου περιπέτεια με το συγκεκριμένο κιτ.
::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Σεπτεμβρίου 02, 2015, 10:10:48 μμ
Θέλω να σε ρωτήσω τώρα κάτι που μου κάνει εντύπωση, το δικο σου κιτ μου φαίνεται διαφορετικό από του gkontog
καθώς του Γιώργου έχει χαραγμένη γράμμωση όπως και το δικό μου ενώ το δικό σου υπερυψωμένη.
Πως γίνεται αυτό μήπως το δικό σου είναι διαφορετική έκδοση? :roll:
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Σεπτεμβρίου 02, 2015, 11:09:05 μμ
Μαθιέ καλή συνέχεια με τη συμμετοχή σου και σε ευχαριστώ για τις διευκρινίσεις. ::salut::
Θέλω να σε ρωτήσω τώρα κάτι που μου κάνει εντύπωση, το δικο σου κιτ μου φαίνεται διαφορετικό από του gkontog
καθώς του Γιώργου έχει χαραγμένη γράμμωση όπως και το δικό μου ενώ το δικό σου υπερυψωμένη.
Πως γίνεται αυτό μήπως το δικό σου είναι διαφορετική έκδοση? :roll:
Χμ, δεν το πρόσεξα... Και... ΔΕΝ ΠΑΙΖΩ! :lol: Εγώ γιατί παιδεύομαι με ένα κιτ με υπερυψωμένη γράμμωση; :? :roll:
Θα το ψάξω και θα σας πω. Το κιτ μου είναι αγορασμένο κάπου το 1992 και βλέποντας το timeline στο scalemates είναι σχετικά κοντά στη χρονιά έκδοσης (1988). Μετά έγινε ένα rebox το 2011 χωρίς να αναφέρεται τι άλλαξε, αν και θα μπορούσε να αλλαχτεί το καλούπι και από υπερυψωμένη να γίνει χαραγμένη γράμμωση. Πότε πήρατε τα κιτ σας;
Αποστολή από: giwrgosd στις Σεπτεμβρίου 03, 2015, 11:05:02 πμ
Μάλλον πρόκειται για άλλο κιτ ή κάποιο rebox της Revell από την Italeri όπως συνηθίζουν να ανταλλάζουν καλούπια αυτές οι δύο για να μας μπερδεύουν. :mrgreen:
Αλλά και αυτό αν ήταν θα το έγραφε...
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Σεπτεμβρίου 03, 2015, 02:59:04 μμ
Αν ήταν αλλαγή καλουπιού στο Scalemates θα έγραφε new tool και όχι rebox.
Μάλλον πρόκειται για άλλο κιτ ή κάποιο rebox της Revell από την Italeri όπως συνηθίζουν να ανταλλάζουν καλούπια αυτές οι δύο για να μας μπερδεύουν. :mrgreen:
Αλλά και αυτό αν ήταν θα το έγραφε...
Δεν είναι rebox από Revell. Το Revell είναι rebox από Hasegawa.
Βρήκα κατασκευή του συγκεκριμένου κιτ της Italeri (#166) το 2008 (πριν το re-issue του 2011) και λέει ότι είχε χαραγμένη γράμμωση.
ʼρα το μόνο που μπορώ να υποθέσω είναι ότι κάποια στιγμή και σχετικά νωρίς στην κυκλοφορία του κιτ η Italeri άλλαξε, χωρίς να το πάρουν χαμπάρι πολλοί, το καλούπι για να είναι χαραγμένη η γράμμωση χωρίς να αλλάξει το engineering των κομματιών και χωρις καν να αλλάξει το κουτί :evil:. Όσα κιτ πρόλαβαν να πουληθούν έμειναν στα χέρια των (άτυχων) ιδιοκτητών. Βλέπω πως έφτιαξε ο gkontog το δικό του και τα κομμάτια του κιτ είναι ίδια με το δικό μου.
::arrowred:: montelakias Αν μπορείς βγάλε καμιά φωτό από τα πλαίσια του κιτ για να επιβεβαιώσω την υπόθεσή μου.
::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Σεπτεμβρίου 03, 2015, 08:18:26 μμ
άλλα και πάλι δεν νομίζω να βρούμε απάντηση μόνο η Italeri θα έκανε κάτι τέτοιο. :evil:
Αποστολή από: gkontog στις Σεπτεμβρίου 05, 2015, 04:48:19 μμ
- Η φράση "να μου χυθούνε τα μάτια" βασίζεται σε πραγματικά γεγονότα.
- Θα μπει μόνο η μία. Από την άλλη μεριά θα κρεμάσω κουδούνια ή κάτι άλλο σε βόμβα ή εμένα...
- Ενα χόμπυ πρέπει να είναι ευχάριστο, σωστά; ::eusa_wall::
Καλή συνέχεια σε όλους.
Αποστολή από: montelakias στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 07:19:40 μμ
Ξεκίνησα να μασκάρω τις GBU-9/B οι οποίες έχουν 4 χρώματα. Αμέσως κατέληξα σε αποφάσεις:Σε καταλαβαίνω απόλυτα Γιώργο, και με αυτή τη ζέστη δεν μπορείς να κάνεις τίποτα. ::salut::
- Η φράση "να μου χυθούνε τα μάτια" βασίζεται σε πραγματικά γεγονότα.
Αποστολή από: Amen στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 07:56:02 μμ
- Θα μπει μόνο η μία. Από την άλλη μεριά θα κρεμάσω κουδούνια ή κάτι άλλο σε βόμβα ή εμένα...:lol: :lol: χαχα
Μας καθήλωσε και αυτό το σκ η ζέστη. Εγώ θα τα άφηνα για το τέλος τα κρεμαστάρια! Θα έπαιρνα μια δόση ικανοποίησης απο τη πρόοδο του μοντέλου και μετά θα ασχολούμουν με οπλισμό. Βάλτα στην άκρη!
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 15, 2019, 07:25:58 μμ
Πήρα τη μεγάλη απόφαση να χαράξω το κιτ όσο καλύτερα μπορούσα δεδομένου ότι το κιτ ήταν ήδη συναρμολογημένο. Για πρώτη προσπάθεια είμαι ικανοποιημένος. Σειρά είχε το βάψιμο, πρώτα το FS36176 F-15 Dark Gray της Model Master (MM2036) και στη συνέχεια αφού σκαναρίστηκε, μεγεθύνθηκε και εκτυπώθηκε η παραλλαγή, κόπηκε στα ανάλογα κομμάτια μπήκε στο μοντέλο με ταινία διπλής όψης:
(http://www.mchost.gr/v/37755)Μετά έπεσε το FS36251 της Molak με λίγη προσθήκη FS36375 για να ξανοίξει κάπως (χωρίς εμφανή αποτελέσματα η αλήθεια είναι) και αφού αφαιρέθηκε το μασκάρισμα προέκυψε αυτό:
(http://www.mchost.gr/v/37753)Σειρά του γυαλιστερού ακρυλικού βερνικιού της Winsor & Newton (δεν τα κατάφερα και τόσο καλά με δαύτο) και άρχισαν να μπαίνουν τα stencil από την καρτέλα της TwoBobs. Η ποιότητα των σημάτων πολύ καλή, με πολύ λεπτό φιλμ, με το μόνο μειονέκτημα την απουσία αρίθμησης στις χαλκομανίες. Οπότε ήθελε αρκετή προσοχή για την αποφυγή λαθών.
(http://www.mchost.gr/v/37754)
(http://www.mchost.gr/v/37756)
(http://www.mchost.gr/v/37763)Σειρά έχουν σφράγισμα, washes, πιθανά βρωμίσματα, κλπ.
Το μοντέλο μπορεί να μην είναι και κάτι το σημαντικό από πλευράς λεπτομέρειας και πιστότητας, το αφιερώνω όμως στον Γιώργο.
Μαθιός
Αποστολή από: montelakias στις Απριλίου 15, 2019, 09:24:49 μμ
Πάντως ωραίο βγήκε με την επαναχάραξη. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: VAGELIS στις Απριλίου 15, 2019, 11:32:30 μμ
Καλό τελείωμα!
::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 16, 2019, 08:53:12 μμ
Πω πω βρε Μαθιέ τι ξέθαψες τώρα, αυτό το θέμα το είχε ανοίξει ο συχωρεμένος ο Γιώργος. :(
Πάντως ωραίο βγήκε με την επαναχάραξη. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αυτός ήταν ο κύριος λόγος.
Αν δεν ήταν συναρμολογημένο, ίσως θα έκανα καλύτερη δουλειά στη χάραξη, αλλά και πάλι είμαι ικανοποιημένος.
Ασυνήθιστη επιλογή (RSAF) και πολύ ωραία δουλειά μέχρι τώρα.
Καλό τελείωμα!
::salut::
Ευχαριστώ Βαγγέλη!
Αποστολή από: Jet72 στις Απριλίου 17, 2019, 01:06:38 πμ
Αποστολή από: felix στις Απριλίου 17, 2019, 03:22:06 μμ
Πολύ ωραίο το βάψιμο και οι χαλκομανίες έχουν κάτσει άψογα!!
ʼντε κοντεύεις!! Εγώ να δω πότε θα δω προκοπή... :mrgreen: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 17, 2019, 09:35:26 μμ
Κάτι η επαναχάραξη, κάτι τα σήματα, κάτι η μοντέρνα φορεσιά με το γκρι και μπλε (αντί για τα δύο γκρι που ξέραμε παλιότερα εμείς οι των eighties), ε, δεν το λες και κλασικό θέμα :mrgreen:
Χεχεχε, δεν διαλέγω και κλασσικά θέματα! Ευχαριστώ!
Μαθιέ και μόνο αν σκεφτεί κανείς ότι το μοντέλο ήταν συναρμολογημένο και εσύ έκατσες και το χάραξες είσαι ήρωας!!
Πολύ ωραίο το βάψιμο και οι χαλκομανίες έχουν κάτσει άψογα!!
ʼντε κοντεύεις!! Εγώ να δω πότε θα δω προκοπή... :mrgreen: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Χαχαχαχα, ήρωας, μαζόχας θα ήθελες να πεις! Ευχαριστώ!
Οι χαλκομανίες πάντως ήταν πολύ καλές και αποτελούν επίσης την πρώτη μου aftermarket αγορά (αν και αρκετό καιρό πριν).
Και εσύ θα προκόψεις, περιμένω τα ναυτάκια σου.
Μαθιός
Αποστολή από: Double Ugly στις Απριλίου 18, 2019, 03:34:35 μμ
(http://www.mchost.gr/v/37846)
(http://www.mchost.gr/v/37847)
(http://www.mchost.gr/v/37848)
(http://www.mchost.gr/v/37849)Το κιτ είναι της GWH στην 1/72.
Καλή συνέχεια στο Σαουδάραβα...
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 18, 2019, 07:13:58 μμ
Μιας και δουλεύω τελευταία το ίδιο θέμα, ανεβάζω κι εγώ δείγμα λίγο πριν το τέλος. Οι χαλκομανίες της Two Bobs για τα ερυθρόλευκα σειρήτια της 494FS δε μου γέμιζαν το μάτι κι έτσι αποφάσισα ότι αυτά θα γίνουν βαφτά:
::hi::
Φαίνεται πολύ ωραίο! Μπράβο! Και τα βαφτά σειρήτια βγήκαν μια χαρά. Καλά τελειώματα!
Το κιτ είναι της GWH στην 1/72.
My dream kit. Τουλάχιστον από τις οδηγίες που έχω δει, το engineering φαίνεται καλό και λύνει τα χέρια σε κάποια σημεία, πχ σύμμορφες. Από εφαρμογή πως ήταν;
Καλή συνέχεια στο Σαουδάραβα...
Ευχαριστώ!
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: Double Ugly στις Απριλίου 18, 2019, 07:45:32 μμ
::hi::Μηδενική ποσότητα στόκου απαιτήθηκε κατά τη διάρκεια της κατασκευής...
Φαίνεται πολύ ωραίο! Μπράβο! Και τα βαφτά σειρήτια βγήκαν μια χαρά. Καλά τελειώματα!
My dream kit. Τουλάχιστον από τις οδηγίες που έχω δει, το engineering φαίνεται καλό και λύνει τα χέρια σε κάποια σημεία, πχ σύμμορφες. Από εφαρμογή πως ήταν;
Ευχαριστώ!
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: felix στις Απριλίου 19, 2019, 12:48:36 μμ
Αν και USAF και χωρίς ιδιαίτερες φθορές :evil: ισως πρέπει να κινηθώ να το αποκτήσω κι εγώ. :lol:
Καλά τελειώματα εύχομαι!! ::salut::
Αποστολή από: Double Ugly στις Απριλίου 19, 2019, 05:05:21 μμ
Οι εξαγωγές του κιτ βαμμένες με Mr Metal της Gunze σε αναμονή βερνικιού και λερώματος:
(http://www.mchost.gr/v/37853)Αποστολή από: HARTMANN7 στις Απριλίου 23, 2019, 01:15:52 μμ
Και βλέπω οτι ειναι και λεπτόκοκκο γενικά το Mr Metal.
Με τι αραίωσες? Με Levelling ?
Αποστολή από: Double Ugly στις Απριλίου 23, 2019, 01:48:01 μμ
Με τι αραίωσες? Με Levelling ?Με τίποτα. Έτοιμα για χρήση και μετά το στέγνωμα τρίψιμο με πλακέ πινέλο (λόγω του ανάγλυφου) για το γυάλισμα.
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Αυγούστου 15, 2019, 12:26:07 πμ
(http://www.mchost.gr/v/40497)Show room:
https://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=35373
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: KWSTAS στις Αυγούστου 15, 2019, 01:18:20 μμ
Με τίποτα. Έτοιμα για χρήση και μετά το στέγνωμα τρίψιμο με πλακέ πινέλο (λόγω του ανάγλυφου) για το γυάλισμα.Είναι πολύ καλά χρώματα και υποτιμημένα.