Αποστολή από: star570133 στις Μαρτίου 23, 2014, 07:06:42 πμ
Καιρός ήταν μετά από ένα διάστημα αναγκαστικής απουσίας να επανέλθω Δημήτριος εεεε δριμύτερος!!!!
Λοιπόν έχουμε και λέμε. Κιτ της TAMIYA, συνεπικουρούμενο από καθίσματα, κινητήρες και ζαντολάστιχα EDUARD BRassIN, το Interior και Exterior της EDUARD, μετατροπή πτερύγων ap;o Early σε Late version από καλούπι που θα φτιάξει ένας καλός φίλος (Γιάννη Ευχαριστώ).
Επένδυση αρκετά μεγάλη και απλωμένος ο τραχανάς με κάνει να νιώθω πολύ μικρός, μπροστά στη δουλειά που με περιμένει.
Το προφίλ μας απορρέει από τον τίτλο.
Πρόκειται για F-4E της 18ης TFS της 21ης Πτέρυγας στην Αεροπορική βάση ELMENDORF στην ΑΛΑΣΚΑ, υπό τις διαταγές της Alaska Air Command.
Ρόλος η αναγνώριση και αναχαίτιση των "μωρών" της Ρωσικής Αρκούδας.
Για το αεροσκάφος, παραλλαγή SEA με λευκά stencil και Serial number.
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ
Οδηγός μου το βιβλίο The Modern Phantom Guide by Jake Melampy.
Στο ενδιάμεσο περιμένοντας να μου έρθουν τα καλούπια για τη μετατροπή από Early Version σε Late, ξεκίνησα με τα καθίσματα:
Το σετ της EDUARD, απλά φυσάει!!!!
Μαλακή και ωραία ρητίνη χωρίς σημάδια από τα καλούπια και έγχρωμα PE.
Αρχικά βάψιμο
και μετά φουλ ΡΕ για τη τελική μορφή,
Παράλληλα έπιασα και το πυροβόλο μας. Κλασσικό Μ61 Vulcan.
Λίγα θα φαίνονται αλλά χαλάλι. Τρύπησα τις κάνεις, κόλλησα, έβαψα τον κάδο με μαυρο και το πυροβόλο με GunMetal και ιδού:
Προχωράμε με τους κινητήρες του θηρίου.
ΝΑΙ ΝΑΙ το παραδέχομαι. Είναι θηρίο το εργαλείο. Μάλλον ΘΡΥΛΟΣ θα έλεγα.
Κινητήρες λοιπόν. Έχουμε να κάνουμε με το σετ της EDUARD BRassIN. Τα λόγια είναι περιττά.
Με οδηγό το βιβλίο βίβλο The Modern Phantom Guide του Jake Melampy με τις καταπληκτικές φωτογραφίες,
έβαψα το χώρο του Afterburner με ένα πράσινο που προήλθε από ανάμειξη του Humbrol 76 (Uniform Green) και του Humbrol 34 (White) σε αναλογία 4/1. Στη συνέχεια περάστηκε με λάδι Olive Green και Ivory Black και ιδού
Τα υπόλοιπα παρελκόμενα , όπως Turbine Fan's, A/B Nozzles, βάφτηκαν με το Gun Metal της Model Master που φέρνει λιγάκι στη χαρακτηριστική φαντόμικη μαυρίλα, το οποίο στη συνέχεια επεξεργάστηκα με στεγνό πινέλο αποτελούμενο από Silver, Black, Humbrol Gun Metal και Dark Gull Gray σε διαδοχικά στρώματα.
Οι κινητήρες θα συναρμολογηθούν επί του Αεροσκάφους το οποίο προς το παρόν είναι ακόμα στο κουτί του.
Γενικά κράτησα σε χαμηλούς τόνους τη φθορά και τη βρώμα, καθότι τα Αμερικανάκια τα γλείφουν τα αεροπλάνα τους.
Αυτά προς το παρόν, σχόλια, παρατηρήσεις θα αναλυθούν και θα αξιολογηθούν προς εκμετάλλευση.
Αυτά προς το παρόν.
Εν αναμονή λοιπόν για το επόμενο Update.
Καλή Κυριακή!!!!
::salut::
Αποστολή από: alex83 στις Μαρτίου 23, 2014, 12:56:24 μμ
Καλή συνέχεια! ::salut::
Αποστολή από: Sernak στις Μαρτίου 23, 2014, 02:08:06 μμ
"Οδηγός μου το βιβλίο The Modern Phantom Guide by Jake Melampy." Το συγκεκριμένο βιβλίο δεν το 'χω αλλά έχω το άλλο που έχει γράψει για το F-16. Αν κρίνω από το πολύ καλό αποτέλεσμα του δεύτερου βιβλίου, τότε καί το πρώτο θα είναι σίγουρα εξαιρετικό!!!
Καλή συνέχεια με το "έργο" σου συνάδελφε!!!
Αποστολή από: mixalis στις Μαρτίου 23, 2014, 02:24:56 μμ
Αποστολή από: star570133 στις Μαρτίου 23, 2014, 06:23:09 μμ
Aγαπημένο θέμα κ απ'οτι βλέπω έχει γίνει πολύ καλή αρχή πολλά υποσχομενη!Πολύ ωραία τα καθίσματα σου...κ οι εξαγωγές..δουλειά με μεράκι..!
Καλή συνέχεια! ::salut::
::salut:: ::salut::
Όντως, πολύ αγαπημένο θέμα!!!!
"Οδηγός μου το βιβλίο The Modern Phantom Guide by Jake Melampy." Το συγκεκριμένο βιβλίο δεν το 'χω αλλά έχω το άλλο που έχει γράψει για το F-16. Αν κρίνω από το πολύ καλό αποτέλεσμα του δεύτερου βιβλίου, τότε καί το πρώτο θα είναι σίγουρα εξαιρετικό!!!
Καλή συνέχεια με το "έργο" σου συνάδελφε!!!
Όντως το βιβλίο δεν παίζεται.
star570133, (συγνώμη δέν γνωρίζω το όνομά σου), στό πραγματικά θηρίο πού έχεις πιάσει, έχεις ξεκινήσει πάρα πολύ δυνατά. Μόνο μία μικρή παρατηρηση-διόρθωση μόνο. Στά καθήσματα ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΠΛΕΟΝ, νά ''ζαρώσεις'' λίγο τά φωτ/να μαξιλάρια, γιατί καί λογω κλίμακας, είναι κάπως...τό να φαίνονται... ''φλατ''. Καλή συνέχεια ::salut::.
Μιχάλη ποιο σημείο εννοείς;;;
Δημήτρης
Αποστολή από: mixalis στις Μαρτίου 23, 2014, 06:51:33 μμ
Αποστολή από: kwstasb στις Μαρτίου 23, 2014, 09:23:06 μμ
Αποστολή από: trelas3 στις Μαρτίου 23, 2014, 09:26:38 μμ
(http://postimg.org/image/dgj1l3jjz/)Αποστολή από: AETOC69 στις Μαρτίου 23, 2014, 11:52:24 μμ
Τελικά όποια παραλλαγή και να φτιάξεις σε αυτό το αεροπλάνο δεν την χορταίνει πότε το μάτι σου .
Η επιλογή της παραλλαγής VIETNAM (SEA) που επέλεξες ήταν το ...σήμα κατατεθέν στο Φαντομά.
Καλή συνέχεια στο έργο σου ::salut::
Αποστολή από: s-mat στις Μαρτίου 25, 2014, 12:12:12 μμ
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Μαρτίου 26, 2014, 10:38:38 μμ
Και η αρχή πολλά υποσχόμενη για ένα χάρμα αποτέλεσμα.
Καλή συνέχεια!
Καλή η SEA, αλλά ρε παιδιά κάνει μπαμ στο χιόνι!!! :lol:
Αποστολή από: Sernak στις Απριλίου 02, 2014, 08:22:48 μμ
Αποστολή από: star570133 στις Απριλίου 19, 2014, 05:59:55 πμ
Ελπίζω οι ʼγιες αυτές μέρες να σας βρίσκουν όλους καλά και με αυτούς που αγαπάτε!!!
Λοιπόν. Είχα απλώσει τραχανά στο cockpit και είναι καιρός να τον παρουσιάσω πριν πάω για βάψιμο.
Έχουμε και λέμε.
1. ΠΙΝΑΚΕΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αρχική μορφή:
Τελική μορφή:
Κόπηκαν και αντικαταστάθηκαν από φύλλο πλαστικού ή τρίφτηκαν για την απαλοιφή της ανάγλυφης λεπτομέρειας με σκοπό να μπουν τα ΡΕ της EDUARD, ενώ παράλληλα τροποποιήθηκε και το σκιάδιο της μπροστά θέσης.
2. Πλαϊνή δομή Cockpit και παρελκόμενα.
Αρχικά τα πλαϊνά του cockpit ενισχύθηκαν με φύλλο πλαστικού και κατόπιν τοποθετήθηκε φύλλο αλουμινόχαρτου για αναπαράσταση της ηχομονωτικής επένδυσης.
Στη συνέχεια απο περισσεύματα και από κομμάτια πλαστικού κατασκευάστηκαν τα πλαϊνά παρελκόμενα, όπως καλώδια πίνακα οργάνων πίσω θέσης, μοχλός Emergency Flaps, καλώδια, πάνελ ασφαλειών πίσω πέσης, τοποθέτηση ΡΕ δομής καλύπτρας κλπ, κλπ.
3. "ΜΠΑΝΙΕΡΑ"
Με εξαίρεση το Map Case της EDUARD, Βιολογική κατασκευή με ότι περίσσευε (δεν πετάμε τίποτα). Αρχικά αφαιρέθηκαν κομμάτια (κόκκινα πλαίσια) από τους καταπέλτες των καθισμάτων που η Tamiya τους έδινε σε ένα κομμάτι, κατόπιν μπήκαν σωληνάκια παπαράκια σε όση έκταση μου ήταν εφικτό, κουτιά ηλεκτρονικών, σωλήνες οξυγόνου και Anti-G, πλαϊνά ΡΕ κονσολών και η γνωστή μπαγιονέτα κοινώς φορητή λάμπα ρυθμιζόμενης έντασης και χρώματος.
Πίσω θέση:
Μπροστά θέση:
Αυτά προς το παρόν.
Περιμένω σχόλια και παρατηρήσεις - εισηγήσεις, με σκοπό να διορθωθούν για να μπούν βαφείο μέχρι τη Δευτέρα του Πάσχα.
Σας ΕΥΧΟΜΑΙ ΟΛΟΨΥΧΑ ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ!!!!!!!!!
Αποστολή από: Blitz-X στις Απριλίου 19, 2014, 07:38:16 πμ
Μοναδικό σημείο που ίσως θέλει retouch, τα δύο σπιράλ καλώδια, στη δεξιά κονσόλα του πιλότου, στα οποία μάλλον θα έπρεπε να είναι λίγο πιο πυκνές οι σπείρες τους :roll:
Καλό Πάσχα και καλη συνέχεια με το Phantom :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Μανούσος στις Απριλίου 19, 2014, 12:13:56 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Eagle στις Απριλίου 19, 2014, 05:06:41 μμ
Αποστολή από: maverick74 στις Απριλίου 20, 2014, 12:10:55 πμ
Αποστολή από: dimitrisap στις Απριλίου 20, 2014, 12:00:28 μμ
Αποστολή από: alex83 στις Απριλίου 20, 2014, 01:20:33 μμ
Μόνο το σπιραλ δεξιά διόρθωσε-πύκνωσε λίγο τις σπείρες ::salut::
Αποστολή από: star570133 στις Απριλίου 27, 2014, 08:36:33 πμ
Με τον λίγο χρόνο που διαθέτω προχώρησα λιγάκι με το πιλοτήριο
Λοιπόν. Πιλοτήριο, έπεσε χρώμα στη ζωή μας.
Πάμε για τη μπανιέρα αρχικά:
Μπροστά θέση.
Πίσω θέση:
Γενική εικόνα, με ή χωρίς φλάς:
Πλαϊνά τοιχώματα με ή χωρίς φλάς:
Από πιλοτήριο λοιπόν σχεδόν κλείσαμε. Μένει μόνο να μονταριστεί στο κλείσιμο της ατράκτου να δούμε τι σκα...α θα βγεί, καθώς από ένα πρόχειρο μοντάρισμα, υπάρχει ένα θεματάκι με το σκιάδιο της μπροστά θέσης.
Είπα λοιπόν μετά το πιλοτήριο να συνεχίσω με το Σ/Π, να φεύγει σιγά σιγά η λεπτοδουλειά να πιάσω τα χοντρά, αλλά βλέποντας αυτά πάλι πάτησα φρένο:
Δεν μπορεί λέω!!!!!!!
Αντε πάλι ΣΑΛΙΟ και ΥΠΟΜΟΝΗ!!!!!!!
Σας χαιρετώ προς το παρόν!!!!
Δημήτρης
Αποστολή από: giwrgosd στις Απριλίου 27, 2014, 09:01:53 πμ
Μόνη μου παρατήρηση, εάν το αεροπλάνο δεν θα το έχεις εν πτήση, τις μανέτες ισχύος τις έχεις κολλήσει λάθος εντελώς μπροστά (πλήρης μετάκαυση) αντί για πίσω στη διαδρομή τους.
Αποστολή από: Nicolas_mk2 στις Απριλίου 27, 2014, 11:55:12 μμ
Αποστολή από: thunderflash στις Απριλίου 28, 2014, 10:11:39 μμ
Κωστας.
Αποστολή από: MicaGR στις Απριλίου 29, 2014, 09:00:22 μμ
Αποστολή από: prokroust στις Απριλίου 30, 2014, 10:47:17 πμ
Αποστολή από: s-mat στις Μαΐου 01, 2014, 05:41:09 μμ
Αποστολή από: star570133 στις Μαΐου 25, 2014, 08:01:44 πμ
Μετά από πολύ καιρό, ήρθε η ώρα να ποστάρω και κάτι. Όχι σπουδαία πράγματα, ψιλοδουλειά, η οποία λόγω απειρίας μου έχει φάει αρκετές εργατοώρες. Ξεκινάμε λοιπόν.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗΣ
Επιδιορθώθηκαν οι παπα...ιες του κιτ, όσον αφορά στην εφαρμογή των μεταλλικών σκελών με το υπόλοιπο πλαστικό.
Τοποθετήθηκαν σωληνάκια, παπαράκια, κυρίως στη φωλιά του ριναίου σκέλους , μιας και οι φωλιές των κυρίων σκελών, έχριζαν ικανοποιητικής λεπτομέρειας και πλέον τα σκέλη και οι φωλιές περιμένουν την ώρα τους για βάψιμο. ( μάλλον μετά το βάψιμο του μοντέλου)
ΧΩΡΟΣ ΠΥΡΟΒΟΛΟΥ
Το κίτ δίνει διάφανα κομμάτια, αν θες να φαίνεται κάτι. Δυσκόλεψε όμως τη ζωή μου. Κόπηκε λοιπόν το "καπάκι" του πυροβόλου και φτιάχτηκε η θυρίδα πρόσβασης που θα τοποθετηθεί μπροστά από τον ριναίο. Τοποθετήθηκαν οι θυρίδες της EDUARD, κομματάκια πλαστικού και λίγο τούλι απο μπομπονιέρα για την αναπαράσταση μιας σήτας.
ΑΤΡΑΚΤΟΣ
Εκεί να δείτε γλέντια!!!!!
1.Κομμάτι πίσω από τους κινητήρες. ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΛΑΨΕ ΧΑΡΑΛΑΜΠΕ. Για του λόγου το αληθές:
Τα χαπάκια μου σας παρακαλώ, για να δω πως θα το φέρω βόλτα!!!!!!
2. Πτέρυγες
Αρχικά τοποθετήθηκαν πλαίσια του κίτ για υποστήριξη του άνω μέρους, όταν θα κολληθεί.
Κατόπιν φαγώθηκε το κόκκινο κομμάτι που σας δείχνω, για να υποδεχθεί τα εμπρός πτερύγια καμπυλότητας (αλλιώς Slats ή Leading Edge Flaps),
για τα οποία Slats, θα χρησιμοποιηθεί το σετ της CUTTING EDGE, που έφτασε στα χέρια μου χάρη στον Ιωάννη Λέκκα που ευχαριστώ!!!!!!
Δυστυχώς όμως, καθότι μεταχειρισμένο, είχαν χαθεί το κομμάτια για τον κενό χώρο που πάει και κάθεται το πτερύγιο καμπυλότητας της εσωτερικής πτέρυγας. Έτσι κόπηκε το άνω μέρος της πτέρυγας και το κομμένο κομμάτι, θα χρησιμοποιηθεί ως βάση για τη κατασκευή.
θα δούμε πως θα πάει και πόσα χαπάκια θα καταναλώσω. Αυτό θα είναι και το επόμενο Update, μια και πρώτα ασχολούμαι με τις εισαγωγές που δεν κάθονται και πολύ καλά.
3. Κάθετο σταθερό
Από μήκος πλαστικού τοποθετήθηκε η ενίσχυση της δομής στη ρίζα του πτερυγίου.
Αυτά προς το παρόν, επόμενο update σύντομα.
Αποστολή από: Eagle στις Μαΐου 25, 2014, 09:19:58 πμ
Αποστολή από: phantomakias στις Μαΐου 25, 2014, 11:25:44 πμ
Η ταμιγια εχει κανει πατατα (Ναι κι αλλη πατατα σε αυτο το κιτ) και εχει τα ακροφυσια με μικροτερη διαμετρο απο την ατρακτο.................ΠΟΛΥ μικροτερη.
Το ιδιο και η Aires ακολουθωντας βελτιωνοντας τα της Ταμιγια επανελαβε.
Αποτελεσμα: Δημιουργειται ενα σκαλοπατι ΝΑ με το συμπαθειο, εκει που τελειωνει η ατρακτος κι αρχιζει το ακροφυσιο.
Υπαρχει λυση αλλα θελει ενα ακομα χειρουργιακι. :roll: :roll: :roll: :roll:
ή ......τον Κινεζο :evil:
Καλη συνεχεια κι αν χρειαστεις κατι εδω ειμαστε!
Αποστολή από: star570133 στις Ιουνίου 27, 2014, 05:16:08 πμ
Με το θεμα των κινητηρων που κολυμπανε στην ατρακτο (τα ακροφυσια) θα κανεις κατι ή θα το προσπερασεις;
Η ταμιγια εχει κανει πατατα (Ναι κι αλλη πατατα σε αυτο το κιτ) και εχει τα ακροφυσια με μικροτερη διαμετρο απο την ατρακτο.................ΠΟΛΥ μικροτερη.
Το ιδιο και η Aires ακολουθωντας βελτιωνοντας τα της Ταμιγια επανελαβε.
Αποτελεσμα: Δημιουργειται ενα σκαλοπατι ΝΑ με το συμπαθειο, εκει που τελειωνει η ατρακτος κι αρχιζει το ακροφυσιο.
Υπαρχει λυση αλλα θελει ενα ακομα χειρουργιακι. :roll: :roll: :roll: :roll:
ή ......τον Κινεζο :evil:
Καλη συνεχεια κι αν χρειαστεις κατι εδω ειμαστε!
Οι κινητήρες είναι της EDUARD. Τώρα όσον αφορά το κενό που λες, στο σημείο εκείνο ακριβώς η άκρη του χώρου της μετάκαυσης έρχεται και μπαίνει χωνευτή στα Nozzles. Οπότε δεν υπάρχει θέμα.
Τώρα όσον αφορά την εξέλιξη της κατασκευής πάμε με ρυθμούς χελώνας καθώς λίγο η δουλειά, η οικογένεια, το καλοκαίρι, λίγο η θάλασσα, μείναμε πίσω.
Ίσως και επειδή είναι η χοντροδουλειά που λέμε και το αποτέλεσμα δεν είναι άμεσα εμφανές. Τέλος πάντων ας μην δικαιολογούμαι άλλο και ας δούμε τα σημερινά.
Τόσο καιρό δουλεύω τις πτέρυγες. Όπως προείπα στο τελευταίο ποστάρισμα έχω κάνει τα εξής:
Έφαγα το κομμάτι με τη κόκκινη σήμανση και έκοψα το αντίστοιχο κομμάτι των inboard slats ώστε να μπούν τα καινούργια
Το κομμένο κομμάτι όμως ήθελε διαμόρφωση ολίγον αεροδυναμική καθώς και ανάλογο "αδυνάτισμα", οπότε έπεσε το τρίψιμο της αρκούδας.
Κατόπιν κολλήθηκε και ήρθε η ώρα να του πάρω τα μέτρα για να τοποθετηθούν τα inboard slats και οι μηχανισμοί κίνησης αυτών.
Αφού έγινε αυτό μπήκε σε λειτουργία ο τροχός και φτιάχτηκαν οι χώροι που θα μπούν οι μηχανισμοί κίνησης.
Απο εκεί λοιπόν τελειώσαμε.
Σειρά είχε το κομμάτι των πτερύγων με τη χαρακτηριστική δίεδρο των Φαντασμάτων.
ΤΟΤΕ ΗΡΘΕ Η ΚΡΥΑΔΑ!!!!!! Η Cutting Edge εκεί την έκανε τη παπαριά.
Κατά το dry fit διαπίστωσα τα εξής τρία.
1. Τα δοντάκια που κουμπώνει το κομμάτι με τη πτέρυγα δεν ήταν σωστά φτιαγμένα με αποτέλεσμα να μην κουμπώνουν με τίποτα
Μια λοιπόν εναλλακτική υπήρχε. Να κοπούν τα δόντια και να μπούν τα αντίστοιχα από τις πτέρυγες του κιτ. Κόψιμο - Κόλλημα - Τρίψιμα (ΑΜΑΝ) και ιδού το αποτέλεσμα.
2. Μετά από όλα αυτά διαπιστώνω οτι η αριστερή πτέρυγα είναι κατά 3mm πιο κοντή από τη δεξιά.
3. Και δεν φτάνει που η μια πτέρυγα είναι πιο "κοντή" απο την άλλη, μετά απο ένα dry fit διαπίστωσα ότι και οι δύο είναι πιο κοντές ως προς το χείλος εκφυγής της πτέρυγας του μοντέλου. Συγκεκριμένα η Αριστερή (αρχικά η πτέρυγα που είδα το λάθος) είναι κατά 5mm πιο κοντή και η δεξιά κατά 2mm. Θεωρώντας λοιπόν δεδομένο ότι το κιτ είναι σωστό, το λάθος το έκανε η Cutting Edge, δεν βλέπω κάτι διαφορετικό.
Ιδού και οι φώτο του πως είναι και πως θα έπρεπε να είναι για του λόγου το αληθές:
Αριστερή
Δεξιά
Αυτό που σκέφτομαι να κάνω είναι να κόψω (άντε πάλι) ένα κομμάτι, αρχίζοντας από τη πλησιέστερη γράμμωση και όλο αυτό να αντικατασταθεί από φύλλο πλαστικού, ενώ παράλληλα θα διατηρήσω και θα προεκτείνω τη προέκταση που έχει τοποθετηθεί το φως ναυτιλίας.
Ίσως είναι η μόνη ανώδυνη λύση που βρίσκω.
Απόψεις, εισηγήσεις για λύση θα διερευνηθούν!!!!
Χαιρετώ!!!
Δημήτρης
Αποστολή από: kwstasb στις Ιουνίου 27, 2014, 07:31:39 πμ
Αποστολή από: takis στις Ιουνίου 27, 2014, 10:00:19 πμ
Αποστολή από: Menelaos στις Ιουνίου 27, 2014, 10:55:47 πμ
Αν μπορείς και βρεις τα ακροπτεριγεια της Ρεβελλ? ?
Γράψε στην Ρεβέλλ να σου τα στειλουν. Θα κοιτάξω να βρω ποιο νούμερο έχουν τα κομμάτια και θα σου πω...
Αποστολή από: star570133 στις Οκτωβρίου 13, 2014, 07:10:52 μμ
Πέρασε ο καιρός, άρχισαν και τα πρωτοβρόχια (φθινόπωρο γαρ), κλειστήκαμε μέσα και έτσι μοντελάρουμε πλέον!!!!!!
Έτσι έκατσα λίγο τον αφράτο κωλ.... μου στο μοντελιστικό πάγκο.
Δεν έκανα σπουδαία πράγματα, αλλά ότι έγινε άνοιξε πλέον το δρόμο για το "φανοποιείο".
Λοιπόν, έχουμε και λέμε:
ΠΤΕΡΥΓΕΣ. Τελικά τις έσφαξα στην γράμμωση και τοποθέτησα φύλλο πλαστικού. Όχι δύσκολο αλλά με αρκετό μέτρημα.
Τελικά μετά κόπων και βασάνων έφτασα εδώ:
Έχω βάλει και το κοπίδι δίπλα για να το συγκρίνεται με το μέγεθος!!!!!
Τελικά κατάλαβα μετά από χρόνια ότι το μέγεθος μετράει!!!!!!!!!
Εν συνεχεία ο καιρός πέρασε τρίβοντας τοποθετώντας τα ψιλά. Κάτι ΡΕ, κατι Φ.Π εδώ και εκεί, κάτι στοκαρισματάκια, τριψιματάκια αναλώθηκαν αρκετές ΕΩ.
Παράλληλα φτιάχτηκαν και οι καλύπτρες πήγαν βαφείο για τον εσωτερικό σκελετό και εν συνεχεία τοποθετήθηκαν στο αεροσκάφος, χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, με εξαίρεση το αλεξήνεμο, που χρειάστηκε τον εποξικό του για να στρώσει.
Φτιάχτηκαν τα inboard slats, όπου αφαιρέθηκαν οι σύνδεσμοι τους (θέση με μωβ χρώμα), φτιάχτηκαν νέοι από ΦΠ και τοποθετήθηκαν στους άξονες κίνησης (κόκκινοι κύκλοι), με απώτερο στόχο την ευθυγράμμιση τους. Παράλληλα τοποθετήθηκε ένα ακόμα πτερύγιο στα outboard slats (κόκκινος κύκλος) το οποίο απουσίαζε από τη ρητίνη.
Φτιάχτηκαν και οι φορείς, μπήκαν οι launchers των ΑΙΜ-9 και τοποθετήθηκαν και τα κουτιά των αναλώσιμων (Chaff & Flares), όπου οι θέσεις υποδοχής τους φτιάτηκαν από τούλι.
Έτσι το μοντέλο μας βαφτηκε με ένα γκρί για να δούμε τις ατέλειες πέρασε Προ Βαψίματος Επιθεώρηση (ΠΒΕ), διαπιστώθηκε οτι είμαστε κομπλέ και πλέον ο δρόμος είναι ανοιχτός για τα αγαπημένα μας χρωματάκια.
Μιλάμε για παραλλαγή Νοτιανατολικής Ασίας (γνωστή SEA) με το συγκεκριμένο pattern
και το συγκεκριμένο αεροσκάφος με S/N 67-261, με την αρκούδα, τα αστέρια και τα λευκά stencils.
Αυτά προς το παρόν, καλή εβδομάδα εύχομαι και θα τα ξαναπούμε με χρώμα πλέον.
Υ.Γ
Ότι διαπιστώσετε, μην διστάσετε, πείτε το να προλάβουμε τα χειρότερα, γιατί μετα την απομάκρυνση από το ταμείο, ουδέν λάθος αναγνωρίζεται.
Αποστολή από: Menelaos στις Οκτωβρίου 13, 2014, 08:55:40 μμ
http://www.verslo.is/baldur/1024/F4_flight_hvannad_024.jpg
http://www.airliners.net/photo/USA---Air/McDonnell-Douglas-F-4E/1785263/L/&sid=196d3911bafed9bdbbc081ad8185e48b
http://www.airliners.net/photo/USA---Air/McDonnell-Douglas-F-4E/1696192/L
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0c/F-4Es_57FIS_Tu95D_1980.jpeg
Αποστολή από: prokroust στις Οκτωβρίου 14, 2014, 09:15:09 πμ
Αποστολή από: star570133 στις Οκτωβρίου 14, 2014, 01:12:03 μμ
Μπραβο στο κουραγιο σου.... ειδες τι γομαρι ειναι το Φαντομ σαν 32αρι? :mrgreen: Δημητρη τι θα ελεγες για ενα Ε της 57 FIS στην Ισλανδια?
Φίλε μου έχει ήδη δρομολογηθεί το προφίλ από την Αλάσκα.
Αποστολή από: star570133 στις Οκτωβρίου 14, 2014, 01:12:37 μμ
προβλέπω να γινεται αριστούργημα... καλη συνέχεια
Ευχαριστώ ::salut::
Αποστολή από: CROW στις Οκτωβρίου 14, 2014, 02:38:12 μμ
Αποστολή από: star570133 στις Νοεμβρίου 22, 2014, 08:58:30 πμ
Είπα σήμερα να ποστάρω κάτι γιατί βαλτώσαμε , έτσι για να κεντρίσω το ενδιαφέρον.
Πέσανε τα χρώματα τις παραλλαγής, μένει το ραντάρ και τα μέταλλα. Ελπίζω αυτή τη βδομάδα να τελειώσω με τα βασικά.
Μετά τα γνωστά βερνίκια και λάδια
Οι Φώτο πρόχειρες, για τη λιγούρα!!!!
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: star570133 στις Νοεμβρίου 29, 2014, 07:38:51 πμ
Μάζεψα λιγάκι τη κατάσταση, ώστε να πέσουν τα βερνίκια τα λάδια και ευελπιστώ να το προχωρήσω μέσα στις γιορτές.
Λοιπόν έχουμε και λέμε:
ΜΕΤΑΛΛΑ.
Ανάμεικτη κατάσταση. Αρχικά ψέκασα μια ανάμειξη μαύρου και Gunmetal της humbrol, με σκοπό να δημιουργήσω υπόστρωμα.
Εν συνεχεία ανάμειξη αλουμίνιο με Gunmetal της Model Master σε αναλογία 3 / 1 μασκάρισμα και ιδού
Μετά έπεσε ένα στρώμα από Gunmetal της Model Master, ξεμασκάρισμα και ιδού
Μετά του την έπεσα με ντουκόχαρτα. Αρχικά 500, μετά 1500 και τέλος 3000, με το παρακάτω αποτέλεσμα. Εμένα με ικανοποιεί καθώς ακολουθούν και τα λάδια και έτσι θα δέσει το γλυκό.
Έτσι έχω φτάσει πλέον στο σημείο να "ολοκληρώσω" με βερνίκι και λαδάκι.
Αυτά από μένα.
Καλό Σ/Κ.
Αποστολή από: c.nemo στις Νοεμβρίου 29, 2014, 09:44:13 πμ
Φίλε είσαι στο σημείο μηδέν για μένα ,ο καμβάς σου είναι έτοιμος φρεσκοβαμένος και περιμένει τις δικές σου πινελιές για να ζωντανέψεις το
θέμα,ευχομαι καλή συνέχεια και καλό κουράγιο με τα τετραγωνικά πλαστικού!!! ::salut::
Αποστολή από: AETOC69 στις Νοεμβρίου 29, 2014, 09:51:17 πμ
Δημήτρη έχεις κάνει σωστά τα βήματα έως εδώ ,ανυπομονώ να δω την συνέχεια στο έργο σου . ::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Νοεμβρίου 29, 2014, 10:29:56 μμ
Μια ερωτηση ομως...ειναι πινελατο? η με αερογραφο?
καλα τελειωματα
Αποστολή από: star570133 στις Απριλίου 09, 2015, 07:11:07 πμ
Μετά από περίπου ένα χρόνο (τόσο με πήρε το άτιμο), ήρθε η ώρα να γράψουμε ένα τέλος και σε αυτή τη κατασκευή.
Αναπολώντας τη όμορφη αυτή διαδρομή δεν μπορώ να πω ότι πέρασα από σαράντα κύματα, αλλά το όλο εγχείρημα είχε τις δυσκολίες του.
Να ευχαριστήσω όσους παρακολούθησαν αυτή τη πορεία.
Σας εύχομαι
ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ και ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ!!!!!!!
Αποστολή από: felix στις Απριλίου 09, 2015, 09:57:36 πμ
Μια λεπτομερεια που λατρεψα και θα το αντιγραψω κι εγω στις κατασκευες μου ειναι ο κωνος της αριστερης δεξαμενης (και καλα οτι εχει αντικατασταθει με κομματι απο αλλη δεξαμενη, γι αυτο και η χρωματικη διαφορα και του πρασινου και του οριου διαχωρισμου πρασινου-γκρι)
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Hunter1978 στις Απριλίου 09, 2015, 12:04:08 μμ
Αποστολή από: AETOC69 στις Απριλίου 09, 2015, 02:30:29 μμ
Θα συμφωνησω με τον Felix στα παραπάνω ,και μια παρατήρηση αν μου επιτρέπεις .
Εχω την εντύπωση οτι το εσωτερικό των Inboard slats είναι βαμμένο πάντα λευκό με κόκκινη γραμμή οριοθέτησης στην άκρη ( σταθερό τμήμα της πτέρυγας) φωτο .
Με μόνη εξαίρεση κάποια F-4E/G που ήταν βαμμένα wraparound με την lizzard.
(http://postimg.org/image/vvlphzos9/)Καλό Πάσχα και Καλή Ανάσταση ! ::salut::
Αποστολή από: Sernak στις Απριλίου 09, 2015, 06:27:42 μμ
Μπράβο, φανταστική δουλειά και σε χορταστική (για οφθαλμόλουτρο) κλίμακα!!!
Αποστολή από: komhs στις Απριλίου 09, 2015, 06:46:02 μμ
1ον ποιον πλήρωσες για να βάλει όλες αυτές τις χαλκομανίες :mrgreen:
2ον που θα το βάλεις γιατί θέλει δικό του δωμάτιο λόγο μεγέθους και
3ον ΒΑΛΕ ΟΠΛΑ ::salut::
Αποστολή από: Totenkopf στις Απριλίου 09, 2015, 07:08:42 μμ
Καλή Ανάσταση ::salut::
Αποστολή από: s-mat στις Απριλίου 09, 2015, 11:28:53 μμ
Ένα σετάκι φώτο και βουρ για το show room .. .. ..
Αποστολή από: michalis20 στις Απριλίου 09, 2015, 11:35:28 μμ
Συγχαρητήρια για την εξαιρετική δουλειά :!:
Αποστολή από: dimitrisap στις Απριλίου 10, 2015, 02:54:39 μμ