Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 02, 2013, 06:17:24 μμ
Ακόμα ένα θύμα μπήκε στον πάγκο μου. Είπα αυτή τη φορά να κάνω κάτι με Ελληνικό ενδιαφέρον.
Έτσι επέλεξα το Leopard 1A5 της Italeri το οποίο γίνεται κατευθείαν ελληνικό χωρίς να χρειάζεται μετατροπές.
Το κιτ φαίνεται καλό από λεπτομέρεια αν και σε μια πρώτη δοκιμή εφαρμογής των δύο μισών του πήγματος μάλλον θα με παιδέψει...
Αφήνει είτε τεράστιο κενό μπροστά είτε αν το κολλήσεις μπροστά το κενό μεταφέρεται κάτω και πίσω.
Εδώ είναι με το πάνω κομμάτι στην σωστή θέση σε σχέση με κάτω και πίσω:
και το αποτέλεσμα μπροστά είναι 
Αντίθετα αν κλείσω το κενό μπροστά
Τότε καταλήγω με κενά από κάτω 
αλλά και δεν ευθυγραμμίζεται πίσω 
Έχει φτιάξει κανείς το συγκεκριμένο κιτ να δώσει καμιά συμβουλή;
Ευχαριστώ σας...
Γιώργος
Αποστολή από: George R στις Μαΐου 02, 2013, 06:25:28 μμ
Αποστολή από: leopard στις Μαΐου 02, 2013, 06:27:28 μμ
Προσωπική άποψη έχω μόνο για τον πύργο που είναι καλούπι της Revell και θα χρειαστεί πολύ προσοχή κατά την τοποθέτηση της πρόσθετης θωράκισης.
Προτίμησε πάντως να μην αφήσεις κενό μπροστά. Το πίσω ή κάτω κενό νομίζω ότι μπορεί να καλυφθεί καλύτερα.
:wink:
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 02, 2013, 06:34:43 μμ
Πάμε λέμε... Στραααααάτα, στρααααατούλα... εν δυο εν δυο ::director:: ΤΕΛΕΙΩΝΕ!!!!! ::mastigoma:: ::mastigoma:: ::mastigoma::
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 02, 2013, 07:33:19 μμ
Καθρέφτη; Ποιον καθρέφτη; :?
@Leopard. Θα δω με dry fit και με το πίσω κάθετο κομμάτι και θα πράξω ανάλογα. Πάντως για μένα μου είναι πιο εύκολο να βάλω ένα φύλο πλαστικού μπροστά παρά να στοκάρω και να τρίψω από κάτω σε εκείνα τα σημεία, καθώς θα υπάρχουν και οι άξονες των τροχών που πρέπει να κολληθούν από πριν. Θα δω όμως αν μπορώ να τους κολλήσω μετά την ένωση του πήγματος.
Και μένα μου κάνει εντύπωση η εφαρμογή. Είναι υπερβολικό το κενό. Υπ' όψιν ότι είναι το κιτ του 2010. Δεν ξέρω αν έχουν κάνει αλλαγές στα καλούπια. Στο scalemates λέει ότι είναι re-issue με καινούργια parts.
Αποστολή από: CROW στις Μαΐου 02, 2013, 07:46:02 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Μαΐου 02, 2013, 07:54:17 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 03, 2013, 12:16:24 μμ
Το κιτ το εχω φτιαξει 2 φορες και εχω να πω οτι μαλλον κατι εχεις κανει λαθος...Μια χαρα εφαρμογη εχει. :roll:Πιθανότατα! Θα ακολουθήσω αυτό που είπε ο Νίκος και πιστεύω όλα θα είναι ΟΚ.
Είναι νωρίς ακόμα βέβαια, αλλά για το βάψιμο έχει κανείς κανένα σχέδιο γιατί η Italeri δείχνει μόνο πλάγια και πίσω;
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 04, 2013, 11:20:51 πμ
Μια ερώτηση γιατί θα τρελαθώ μου φαίνεται...
Οι εδαφιαίοι τροχοί δεν είναι στον ίδιο άξονα οι αριστεροί με τους δεξιούς στο 1Α5;
Στο κιτ φαίνεται να μην είναι. Πως γίνεται αυτό;
Αποστολή από: sgt-major στις Μαΐου 04, 2013, 11:22:38 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 04, 2013, 11:28:25 πμ
Γιατι καθε τροχος εχει ανεξαρτητη ραβδο στρεψεωςΜάλιστα.. Από σχεδίαση λοιπόν. Και σε τι εξυπηρετεί αυτό (για να μαθαίνουμε και τίποτα... :oops:)
Αποστολή από: sgt-major στις Μαΐου 04, 2013, 11:37:34 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 04, 2013, 11:52:42 πμ
Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Μαΐου 07, 2013, 02:42:12 μμ
- ΜΟΥΣΟΥΔΑ: Το νού σου φίλε αν / όταν στοκάρεις την μούρη, έχε υπ' όψη σου ότι στο αληθινό άρμα, η κάτω πλευρά της μουσούδας προεξέχει λίγο σχηματίζοντας "σκαλοπατάκι" στην ακμή της με την πάνω πλευρά της μουσούδας πράγμα χρήσιμο για να φρενάρουν τα πόδια σου όταν περπατάς στην άκρη της μούρης
- ΕΔΑΦΙΚΟΙ (ορθός όρος αντί του "εδαφιαίοι" - χωρίς παρεξήγηση, ενημερωτικά το λέω ::salut::) ΤΡΟΧΟΙ / ΡΑΒΔΟΙ ΣΤΡΕΨΕΩΣ : Όλα τα άρματα που χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο ανάρτησης έχουν τους τροχούς να μην "αντικρύζουν" ο ένας τον άλλο επειδή κάθε αγκωνωτός βραχίονας / εδαφικός τροχός έχει τη δική του ράβδο στρέψης. Ποτέ στην ίδια ράβδο δεν αντιστοιχούν δύο απέναντι τροχοί εξ αιτίας του τρόπου λειτουργίας της ανάρτησης: Η μιά πλευρά της ράβδου στρέψης είναι ακίνητη και συστρέφεται η άλλη πλευρά της, αυτή που προσαρτάται στον αγκωνωτό, παρασυρμένη από την μετακίνηση του αγκωνωτού βραχίονα κάθε φορά που ο εδαφικός τροχός που βρίσκεται στην άκρη του συναντά μια εδαφική έξαρση. Η αντίσταση της ράβδου στην ίδια την συστροφή της αποτελεί το στοιχείο λειτουργίας της ανάρτησης (μαζί με αμορτισέρ, τερματικούς αναστολείς κλπ)
Αποστολή από: giwrgosd στις Μαΐου 18, 2013, 10:26:13 πμ
Για να μην αναρωτιέστε (λέμε τώρα... :mrgreen: ) η κατασκευή αναβάλλεται για το μέλλον καθώς μου πέρασε κάπως ο αρματικός ιός και με ξανάπιασε ο αεροπορικός ο οποίος και δεν θεραπεύεται... ::glossa::
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 05, 2013, 03:41:22 μμ
Δεν περίμενα πολλά αλλά η Italeri μερικές φορές μου τη δίνει...
Ένα τεράστιο κενό στο μπροστά κάτω μέρος, που ευτυχώς νομίζω δεν θα φαίνεται όταν μπουν οι ποδιές γιατί αλλιώς θέλει ολόκληρο κομμάτι πλαστικό για να κλείσει. Φωτογραφίες το βραδάκι.
Προς το παρόν θέλω να ρωτήσω το εξής.
Οι τροχοί μπαίνουν με ένα μικρό κάλυμμα που κολλιέται στον άξονα έτσι ώστε υποθετικά να γυρίζουν.
Έκανα τη βλακεία βέβαια και δεν έβαλα αυτό το καπάκι εσωτερικά των κινητηρίων. Δεν είναι εντελώς βλακεία βέβαια γιατί θα τους κολλήσω και δεν θέλω να περιστρέφονται, ενώ νομίζω ότι έτσι θα βοηθήσει στο βάψιμο.
Να βάψω λοιπόν χωριστά τους τροχούς και χωριστά το πήγμα; Οι τροχοί βάφονται με παραλλαγή ή ολόκληροι το ίδιο χρώμα;
Η Italeri δίνει απλά μια πλαϊνή όψη και τίποτε άλλο και δεν ξεχωρίζουν και καλά τα χρώματα στο ασπρόμαυρο.
Έχετε καμιά πηγή για την Ελληνική παραλλαγή; Πράσινο, καφέ, μαύρο, άσπρο (:?:) λέει η Italeri... αλλά...
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 05, 2013, 06:44:14 μμ
Κολλήθηκαν οι άξονες και οι αναρτήσεις, και τα 2 μισά του πήγματος.
Ο κινητήρας περάστηκε με στεγνό Gun Metal, wash με ανάμιξη μαύρου και Raw Sienna και κολλήθηκε στη θέση σου... Βέβαια με την σήτα από πάνω δεν φαίνονται και πολλά από το wash.
Ενώ μπροστά στη μουσούδα ακολούθησα τις οδηγίες του Λοχία και το έβαλα με ελαφρύ σκαλοπάτι.
Τα κενά που λέγαμε λοιπόν βρίσκονται κάτω από τα φτερά:
Ενώ μικρότερα υπάρχουν στο πίσω μέρος που όμως εκεί μπορούν να στοκαριστούν και τριφτούν πιο άνετα.
Εν τω μεταξύ στις οδηγίες παραλείπουν να γράψουν νούμερα κομματιών τα οποία πρέπει να ψάχνεις... Ελπίζω να να μην έχω χρησιμοποιήσει άλλα αντί άλλων.
Αποστολή από: leopard στις Αυγούστου 05, 2013, 06:48:36 μμ
:wink:
Αποστολή από: Corsair_A7 στις Αυγούστου 05, 2013, 07:07:14 μμ
Αποστολή από: Stavros στις Αυγούστου 05, 2013, 07:39:22 μμ
καλή τύχη
το εχω φτιαξει παλιά στην εκδοχη του κακου σκουροπράσινου πλαστικού
δεν είχε θεματ
μονο οι εδαφικοί τροχοί περιμετρικά θέλουν στοκάρισμα σε κατι εγκοπες που δινουν και δεν υπάρχουν στο πραγματικό
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 05, 2013, 09:37:11 μμ
τωρα το είδα :oops:Τι λες τώρα;! Θα πρέπει να στοκάρω 14 + 2 16 τροχούς γύρω γύρω; :? Ω μάι Γοντ!!!... Τέλος πάντων... Θα το υποστούμε και αυτό. :roll:
καλή τύχη
το εχω φτιαξει παλιά στην εκδοχη του κακου σκουροπράσινου πλαστικού
δεν είχε θεματ
μονο οι εδαφικοί τροχοί περιμετρικά θέλουν στοκάρισμα σε κατι εγκοπες που δινουν και δεν υπάρχουν στο πραγματικό
::salut::
Σ.Σ.
Όσο για τα κενά, πέφτουν οι ποδιές και δεν φαίνεται τίποτα. Εκτός αν βάλει κανείς μικροκάμερα μέσα από τις ερπύστριες.
Θα το κολλήσω σε μια βάση και δεν μπορεί να γίνει ούτε αυτό... Χα! :mrgreen:
Κανένα σχεδιάκι της παραλλαγής αν έχει κανείς...
Αποστολή από: spits22(Panayotis Dim.) στις Αυγούστου 05, 2013, 10:12:27 μμ
http://gurth.home.xs4all.nl/afv/merdc.html
http://www.jpsmodell.de/dc/draw/m551_merdc_w_ue.jpg
http://www.oocities.org/wark_on_geo/merdec.htm
τα ελληνικα Leo1a5 χρησιμοποιουν νομιζω ακομα το καμο MERDC winter european variation.
Αποστολή από: Bandit59 στις Αυγούστου 05, 2013, 11:53:06 μμ
(http://postimg.org/image/kzn9xmbbr/)Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Αυγούστου 06, 2013, 10:02:42 πμ
Υπάρχουν τρεις χρωματικοί συνδυασμοί στον ΕΣ για να διαλέξεις:
Ο κλασσικός τετράχρωμος τύπου Αυλώνας (γκρι, γαιώδες, γκριζοπράσινο, μαύρο)
(http://postimg.org/image/fbatwl2hj/)Κλασσικός αλλά λίγο πληκτικός.
Ο τύπος "γερμανική εκδοχή τρίχρωμης ΝΑΤΟ" (πώς τα λέω ο άτιμος!) δηλαδή μαύρο, πράσινο, κεραμιδί
(http://postimg.org/image/8edh9we3b/)Πιό ενδιαφέρων κατά τη γνώμη μου και λιγότερο ψάξιμο για να βρεις την κατάλληλη βαφή
Και τέλος η εργοστασιακή τετράχρωμη με την οποία ήρθαν τα αρχικά -1Α4 του Λιτοχώρου και τα πρώτα -1Α5 της Ξάνθης / αντισταθμιστικά των ΜΕΚΟ: Σοκολατί, πρασινολαδί, μαύρο και ανοιχτό λαχανί
(http://postimg.org/image/dv47uxrh9/)Η πιο σέξυ κατά τη γνώμη μου αλλά μανούρα να πετύχεις το σωστό χρώμα, ειδικά το λαχανί που στις φωτογραφίες βγαίνει κίτρινο και το πρασινολαδί που στις ποδιές ξεβάφει!
Copyright alert: η τελευταία φωτό είναι από περιοδικό, ίσως ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ, αλλά δεν είμαι σίγουρος, το αρχείο μου πάσχει ως προς τις πηγές :oops: !
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 06, 2013, 12:46:13 μμ
Η δεύτερη μπορώ να πω μου αρέσει καλύτερα. Όπως να'ναι την περνάω ή έχει συγκεκριμένο pattern;
Αποστολή από: melpas1013 στις Αυγούστου 06, 2013, 01:14:40 μμ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,721.125.html
Για την πρώτη δες το δικό μου...
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,1282.msg18596.html#msg18596
Γενικά σχέδια δε θα βρεις (έτσι θυμάμαι, μπορεί να κάνω και λάθος). Πρέπει να πιάσεις φώτο από ένα άρμα, και να ψάξεις να βγάλεις από κει την παραλλαγή.
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 07, 2013, 09:10:46 μμ
Να υποθέσω ότι το Italeri είναι rebox της Revell δηλαδή...
Τώρα έχω δύο διλήμματα.
Να κολλήσω τους τροχούς ή να το βάψω πρώτα και μετά; Οι άτιμοι δεν κάθονται στη θέση τους ούτε με maskol (δεν έχω πλέον το κλασικό μωβ... Μόνο της Microscale έχω βρει)
Και το άλλο, αν κολλήσω τις ποδιές τώρα δεν θα μπορώ να βάλω άνετα τις ερπύστριες. Αν τις κολλήσω μετά μπορεί να χαλάσει το βάψιμο...
Αμάν αυτά τα διλήμματα...
Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Αυγούστου 07, 2013, 09:33:05 μμ
Αν όμως βάλεις πρώτα τις ερπύστριες και αυτές περισσεύουν από τα πλάγια, ίσως μετά να μην μπορείς να κολλήσεις τις ποδιές!!
Τι να κάνουμε, είναι τσαχπίνες οι γατούλες αυτές!
Πάντως ως προς την παραλλαγή, αν θέλεις να ακολουθήσεις την 3η επιλογή (ως άνω) μια πολύτιμη πηγή είναι το εντυπάκι που συνοδεύει την καρτέλλα με τις χαλκομανίες της LM DECALS για τα Leopard 1 στην 1/35 http://www.lmdecals.gr/el/135gr/28-lm35011 (http://www.lmdecals.gr/el/135gr/28-lm35011)
Δίνει τα FS (δεν τα έχω τσεκάρει αλλά είναι μια καλή αρχή) και κάποια σχέδια. Αυτά αφορούν βέβαια τα Leo 1A4 GR αλλά το σχέδιο και η απόχρωση είναι ακριβώς τα ίδια, λαμβανομένου μόνο υπ' όψιν του διαφορετικού σχήματος του πύργου.
Επίσης αν μπορώ να στείλω φωτό από τις δικές μου πες.
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 12, 2013, 06:31:18 μμ
Οι οδηγίες της Italeri με μπέρδεψαν μέχρι που τα έκανα μαντάρα.
Πάνω στη μουσούδα υποτίθεται ότι μπαίνουν αυτά τα ελαστικά πράγματα με το Χ πάνω (ανταλλακτικές ερπύστριες; δε νομίζω).
Οι μπάρες όμως και όπως δίνει τα σχέδια δεν χωράνε με τίποτα και τελικά την έκανα τη βλακεία και τα χάλασα.
Πειράζει να μην τα βάλω καν αυτά ή είναι standard; Πως στο... καλό χωράει 3 εκεί πάνω;!
Αποστολή από: melpas1013 στις Αυγούστου 12, 2013, 06:46:20 μμ
Ξαναλέμε ότι πρέπει να βρεις μια φώτο από ένα άρμα και να αναπαραστήσεις αυτό... Αν το πας γενικά θα χάσεις το μπούσουλα...
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 12, 2013, 11:09:45 μμ
Το νούμερο που δίνει η Italeri είναι το 213302 οπότε μόνο συνδυασμοί αυτών των αριθμών μπορούν να γίνουν. :?
ʼντε τώρα να βρω φωτογραφίες... Γιατί όλα τα ελληνικά θέματα πρέπει να είναι τόοοοσο πολύπλοκα;! :roll:
Δεν καθόμουν στ' αυγά μου στα αεροπλάνα;! ::violent1::
Αποστολή από: CROW στις Αυγούστου 12, 2013, 11:14:29 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 12, 2013, 11:40:40 μμ
Εννοώ από άποψη παραλλαγής και τα παρελκόμενα που ανέφερε ο Κώστας.
Αποστολή από: Blitz-X στις Αυγούστου 13, 2013, 08:42:55 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 13, 2013, 09:09:07 πμ
Τα στηρίγματα μπορώ (υποθετικά) να τα φτιάξω από μήκη πλαστικού, αρκεί να καταλάβω πως δι@ολο μπαίνουν!
Τα σχέδια της Italeri δεν είναι καθόλου ξεκάθαρα, όπως και σε πολλά άλλα σημεία άλλωστε.
Αν είναι το ίδιο καλούπι με το Revell να ψάξω να βρω τις οδηγίες του μπας και οι Γερμανοί έχουν κάνει καλύτερες οδηγίες...
Ευχαριστώ και πάλι.
Αποστολή από: CROW στις Αυγούστου 13, 2013, 09:20:47 πμ
http://data3.primeportal.net/tanks/ulrich_wrede/leopard_1a5/images/leopard_1a5_07_of_21.jpg
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 13, 2013, 10:06:59 πμ
Όπα... Το πλακέ κομμάτι πάει πάνω.. Δηλαδή σαν Τ ... :evil:
Οι μ..... ::haushalt_001::της Italeri το δείχνουν ανάποδα στα σχέδια!... Πρέπει να τα ξεκολλήσω όλα... Και σιγά μην ξεκολλήσουν. Φάγωμα και αντικατάσταση από Evergreen όταν υπάρξουν λεφτά...
Αποστολή από: CROW στις Αυγούστου 13, 2013, 10:08:33 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 13, 2013, 11:17:25 πμ
Η φωτογραφία είναι από εδώ (http://www.armyrecognition.com/year_2005_defense_news_actualites_mois_month_fr_uk/septembre_2005_informations_actualites_armees_militaires_industries_salons_defense_mondiale_monde_fr.html)
Πω πω.. και καθαρό και όμορφο...
Αποστολή από: Blitz-X στις Αυγούστου 13, 2013, 11:31:35 πμ
Τέλεια!... Απλά ΔΕΝ θα τα βάλω... Έτσι κι' αλλιώς δεν μου άρεσαν ιδιαίτερα. Έτσι είναι πιο όμορφο!Προσοχή αυτό είναι πρώιν Ολλανδικό Leo1V και όχι 1Α5. Έχουν αρκετές και σημαντικές διαφορές :wink:
(Image removed from quote.)
Η φωτογραφία είναι από εδώ (http://www.armyrecognition.com/year_2005_defense_news_actualites_mois_month_fr_uk/septembre_2005_informations_actualites_armees_militaires_industries_salons_defense_mondiale_monde_fr.html)
Πω πω.. και καθαρό και όμορφο...
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: melpas1013 στις Αυγούστου 13, 2013, 11:35:20 πμ
Μελέτησε τις φώτο και άλλες πηγές... Το λέω εδώ και κανά δυό μέρες τώρα...
http://www.trackhead.gr/03_refphotos_Leopard1.html
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 13, 2013, 12:06:32 μμ
Προσοχή αυτό είναι πρώιν Ολλανδικό Leo1V και όχι 1Α5. Έχουν αρκετές και σημαντικές διαφορές :wink:Στην πηγή γράφει ότι είναι 1Α5.. Βέβαια τα Γαλλικά μου περιλαμβάνουν μόνο μερικές "χρήσιμες" λέξεις οπότε...
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Δεν πάω να φτιάξω κανένα Τίγρη καλύτερα...
Γιώργο αν κάνεις υπομονή μέχρι την επόμενη εβδομάδα που θα επιστρέψω, θα δω τι μπορώ να βρω στα spare...Ευχαριστώ Κώστα. Θα κοιτάξω και εκεί. Όσο για τον χρόνο... Μπόλικος. Δεν τρώει πολύ χώρο το κουτί στην ντουλάπα... :mrgreen:
Μελέτησε τις φώτο και άλλες πηγές... Το λέω εδώ και κανά δυό μέρες τώρα...
http://www.trackhead.gr/03_refphotos_Leopard1.html
Πάντως... ΚΑΙ στο Link που μου έστειλες, στο τμήμα των 1Α5 φαίνεται άρμα ΧΩΡΙΣ αυτά τα εκτρώματα μπροστά.
Αν και εκεί έκαναν λάθος... Εγώ πάλι καλυμμένος είμαι... ʼλλωστε για μένα το φτιάχνω, όχι για κανέναν trackhead... ::glossa:: :mrgreen:
Αποστολή από: Blitz-X στις Αυγούστου 13, 2013, 12:43:46 μμ
Στην πηγή γράφει ότι είναι 1Α5.. Βέβαια τα Γαλλικά μου περιλαμβάνουν μόνο μερικές "χρήσιμες" λέξεις οπότε...Τα έχουν κάνει ολίγον κουλουβάχατα με τις φωτό :wink:
Δεν πάω να φτιάξω κανένα Τίγρη καλύτερα...
Ευχαριστώ Κώστα. Θα κοιτάξω και εκεί. Όσο για τον χρόνο... Μπόλικος. Δεν τρώει πολύ χώρο το κουτί στην ντουλάπα... :mrgreen:
Πάντως... ΚΑΙ στο Link που μου έστειλες, στο τμήμα των 1Α5 φαίνεται άρμα ΧΩΡΙΣ αυτά τα εκτρώματα μπροστά.
Αν και εκεί έκαναν λάθος... Εγώ πάλι καλυμμένος είμαι... ʼλλωστε για μένα το φτιάχνω, όχι για κανέναν trackhead... ::glossa:: :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: tsap στις Αυγούστου 13, 2013, 12:44:11 μμ
Παράθεση
Πάντως... ΚΑΙ στο Link που μου έστειλες, στο τμήμα των 1Α5 φαίνεται άρμα ΧΩΡΙΣ αυτά τα εκτρώματα μπροστά.είναι ένα από τα δύο ολλανδικά που είχαν αναβαθμιστεί πριν έρθουν εδώ στο επιπεδο του Α5, δεν ειναι τυπικά Α5. καλή συνέχεια με την κατασκευή σου.
Αν και εκεί έκαναν λάθος... Εγώ πάλι καλυμμένος είμαι... ʼλλωστε για μένα το φτιάχνω, όχι για κανέναν trackhead... ::glossa:: :mrgreen:
Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Αυγούστου 13, 2013, 08:05:37 μμ
(http://postimg.org/image/dddmh2sj9/)Όλοι οι τύποι με ερπύστριες που φέρουν τετράγωνα πέλματα θέλουν και χιονοπέδιλα.
Για να καταλάβεις, τα τετράγωνα πέλματα (σε αντίθεση με τα σεβρόν) είναι προσθαφαιρούμενα (κουμπώνουν συρταρωτά δύο ανά πέδιλο) ώστε αν φθαρούν να μην αλλάξεις όλη την ερπύστρια αλλά μόνο τα φθαρμένα πέλματα. Όταν το άρμα κινείται σε λάσπη ή χιόνι, ορισμένα τετράγωνα πέλματα αφαιρούνται και στη θέση τους μπαίνουν τα χιονοπέδιλα. Αυτή τη δυνατότητα δεν την είχαν οι παλιού τύπου σεβρόν ερπύστριες, γι' αυτό δεν υπήρχαν και χιονοπέδιλα στη μουσούδα των παλαιότερων αρμάτων (μεταξύ των οποίων και τα -1V).
Προσωπικά, θα προχώραγα με ό,τι διαθέτω, κι αν δεν είναι 100% ακριβές τι να κάνουμε...
Ωστόσο : Αν θέλεις 100% αυθεντικότητα χωρίς να πρέπει να καννιβαλίσεις κάποιο άλλο άρμα μόνο για τα χιονοπέδιλα, τα ολλανδικά πρώην -1V νυν -1Α5 ίσως να είναι η λύση στο πρόβλημά σου.
Μπορείς δηλαδή να προχωρήσεις το άρμα σου χωρίς καθόλου χιονοπέδιλα, με τελείως βέβαια λεία μουσούδα, αλλά τότε θα πρέπει οπωσδήποτε να προσθέσεις τις πλαϊνές μπαγκαζιέρες - σήμα κατατεθέν των ολλανδικών. Επίσης πρέπει να αφαιρέσεις τους εκτοξευτές καπνογόνων από τον πύργο (οι ολλανδικοί ήταν διαφορετικοί από τους γερμανικούς και για κάποιο λόγο στα συγκεκριμένα άρματα έχουν αφαιρεθεί, κοίτα ειδικά την τελευταία φωτό, με τα δύο μεταλλαγμένα δίπλα - δίπλα!)
Δεν πιστεύω να δυσκολευτείς να κάνεις τις μπαγκαζιέρες σκρατσιά (μία μεγάλη αριστερά και δύο μικρότερες δεξιά).
(http://postimg.org/image/y3urwofh9/) 
(http://postimg.org/image/hzjr8sc1j/) 
(http://postimg.org/image/fxch2y3j1/) 
(http://postimg.org/image/uoccloiq9/) 
(http://postimg.org/image/tv8h0w7wz/)Ειδάλλως θα πρέπει να καβατζώσεις το σετάκι ρητίνης για το Leo 1V της White Tower Models από Θεσσαλονίκη, αν κυκλοφορεί ακόμη, που δίνει τις μπαγκαζιέρες
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 13, 2013, 08:16:07 μμ
Απλά θα πρέπει να φτιάξω τις δοκούς που τα στηρίζουν καθώς αναγκάστηκα να τις σπάσω για να τις βγάλω αφού οι οδηγίες της Italευρι δεν ήταν καθόλου ξεκάθαρες με αποτέλεσμα να τις κολλήσω ανάποδα...
Αλλιώς, νομίζω ότι θα μπορέσω να φτιάξω τις μπαγαζιέρες... Να πω την αλήθεια τις προτιμώ από τα φτυαράκια κλπ...
Αποστολή από: ARMED AND READY στις Αυγούστου 14, 2013, 09:59:40 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 14, 2013, 11:37:53 μμ
Αν εξαιρέσω και τα διάφορα παρελκόμενα (φτυάρια, τσεκούρια κλπ) το πήγμα είναι έτοιμο.
Η μούρη του σκανδάλου... Έχει περαστεί με Mr Surfacer 500 για να λειανθεί και να επισκευαστεί από τα υπολείμματα των κομματιών που ξεκολλήθηκαν.
Οι χαράδρες κάτω από τα φτερά κλείστηκαν με φύλο πλαστικού άσχετα αν στο τέλος δεν θα φαίνονται...
Συνεχίζεται... Το φθινόπωρο... :mrgreen:
Αποστολή από: sluff στις Οκτωβρίου 27, 2013, 03:05:10 μμ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,17035.0.html
καλη συνεχεια και οτι θες εδω.... ::salut::
Αποστολή από: mirrage στις Οκτωβρίου 27, 2013, 10:00:18 μμ
(http://postimg.org/image/hzjr8sc1j/)
T'είναι τούτο???? :o :o :o
Αποστολή από: nino1969 στις Οκτωβρίου 27, 2013, 11:17:15 μμ
T'είναι τούτο???? :o :o :oΚαρα-συλλεκτική φωτογραφία γιατί πίσω από το Leo1A5 φαίνεται μια τράπεζα (η Εμπορική) που δεν υπάρχει πια :mrgreen:
Αποστολή από: sgt-major στις Οκτωβρίου 27, 2013, 11:23:10 μμ
Αποστολή από: mirrage στις Οκτωβρίου 27, 2013, 11:31:46 μμ
Για την ακριβεια Leopard 1V .Ολλανδικη εκδοση του Α5 που νομιζω οτι πλεον δεν υφισταται σαν αρμα μαχης
Έχει αποσυρθεί από τις τάξεις του Ε.Σ.?
Βασικά με εντυπωσίασε η παραλλαγή.
Αποστολή από: sgt-major στις Οκτωβρίου 27, 2013, 11:37:53 μμ
Αποστολή από: SHAGRATHI στις Οκτωβρίου 28, 2013, 12:10:41 πμ
Αποστολή από: mirrage στις Οκτωβρίου 28, 2013, 12:14:28 πμ
έχει αφαιρεθεί το πυροβόλο και τα έχει το μηχανικό για καθαρισμό ναρκοπεδίων (όσα δουλεύουν), μόνο ένα 50άρι έχουν επάνω..
Στην Πάρνηθα δεν είχαμε πάντως. ::glossa::
Αποστολή από: SHAGRATHI στις Οκτωβρίου 28, 2013, 12:35:38 πμ
Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Οκτωβρίου 29, 2013, 08:39:57 πμ
T'είναι τούτο???? :o :o :o
Δεν το ήξερες?
Η έσχατη λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα. :lol: Ξαναδιπλοπάρκαρε σε στενά δρομάκια εσύ αν είσαι μάγκας!
Αν αναφέρεσαι στην τοποθεσία, να σου δώσω ένα clue:
(http://postimg.org/image/ogcilevyl/)
Αποστολή από: Λοχίας (ΤΘ) στις Οκτωβρίου 29, 2013, 09:03:06 πμ
Το συγκεκριμένο άρμα (Μάρνη και Γ' Σεπτεμβρίου γωνία) το ανέβασα για να δείξω στον συνάδελφο ότι υπάρχει εκδοχή στον Ελληνικό Στρατό άρματος / συνδυασμός Leo 1V και Leo 1A5 με ερπύστριες τετράγωνου πέλματος αλλά χωρίς χιονοπέδιλα στη μουσούδα, επειδή εκείνος είχε θέματα με τα χιονοπέδιλα που έδινε το -Α5 της Italeri.
Έχω εντοπίσει δύο τέτοια, που υπηρετούν μάλλον στην Αυλώνα και φέρουν την στάνταρ τετράχρωμη παραλλαγή ΕΣ, δες τις άλλες φωτογραφίες που ανέβασα στην απάντηση εκείνη.
Αποστολή από: nikosmen στις Οκτωβρίου 30, 2013, 03:32:36 μμ
::good_job_smilie::
Αποστολή από: FANTOMAS...... στις Νοεμβρίου 01, 2013, 10:48:45 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 17, 2013, 11:00:39 πμ
Θα κάνω αρκετές παραχωρήσεις στην κατασκευή του κιτ, εν γνώση μου φυσικά και δεν με ενδιαφέρει αν θα βγει 100% ακριβές. Ότι φτιάχνω το φτιάχνω για την δική μου ευχαρίστηση και βιτρίνα.
Πλησιάζω λοιπόν στο βάψιμο και έχω καταλήξει ότι θα κάνω την παρακάτω παραλλαγή
με βάση αυτό το post
Υπάρχουν τρεις χρωματικοί συνδυασμοί στον ΕΣ για να διαλέξεις:
Ο κλασσικός τετράχρωμος τύπου Αυλώνας (γκρι, γαιώδες, γκριζοπράσινο, μαύρο)
Ο τύπος "γερμανική εκδοχή τρίχρωμης ΝΑΤΟ" (πώς τα λέω ο άτιμος!) δηλαδή μαύρο, πράσινο, κεραμιδί
Και τέλος η εργοστασιακή τετράχρωμη με την οποία ήρθαν τα αρχικά -1Α4 του Λιτοχώρου και τα πρώτα -1Α5 της Ξάνθης / αντισταθμιστικά των ΜΕΚΟ: Σοκολατί, πρασινολαδί, μαύρο και ανοιχτό λαχανί
Τι κωδικούς χρωμάτων (Gunze ή Humbrol) προτείνετε λοιπόν για το βάψιμο αυτό;
Ευχαριστώ.
Αποστολή από: dragon1w4e5 στις Νοεμβρίου 17, 2013, 11:40:56 πμ
T'είναι τούτο???? :o :o :o
Οι Ολλανδοί είχαν σκοπό να εκσυγχρονίσουν τα άρματα τους στο επίπεδο Α5. Αυτό είναι ένα από τα δυο άρματα πρόλαβαν να μετατραπούν ή που χρησιμοποιήθηκαν ως πρωτότυπα.
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 17, 2013, 12:22:09 μμ
Όλα θα ήταν μια χαρά αν οι ...... (συμπληρώστε ότι ::pop:: θέλετε) είχαν σωστές οδηγίες...
Για να μην αναφέρω τη σίτα στον κινητήρα που έχει σακουλιάσει...
:evil:
Αποστολή από: mirrage στις Νοεμβρίου 17, 2013, 12:49:23 μμ
2 Γιατί έγινε έτσι?
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 17, 2013, 12:52:33 μμ
1 Που βρήκες την σίτα?1. Του κιτ είναι... EUR για ΦΧ δεν υπήρχαν (ούτε υπάρχουν)... Είναι πλαστική... !#$!@$%^# της Itαλεύρι...
2 Γιατί έγινε έτσι?
2. Έλα ντε...!!!!