Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουνίου 29, 2011, 01:55:05 μμ
Η συμμετοχή μου στο GB:
(http://postimage.org/image/1skjvo4o4/)Ο Μήτσος του Tommi Mäkinen από το Ακρόπολις του 1997, 44ο Ακρόπολις, 3ος Γενικής.
Είχα δηλώσει την Alpine Renault αλλά νομίζω ότι ένας καρδιακός φίλος θα την κάνει πολύ καλύτερα από μένα.
Αποστολή από: Chris_SD στις Ιουνίου 29, 2011, 02:25:53 μμ
Ωραια επιλογη ο Μητσαρας κ καλη αρχη :D ::salut::
Αποστολή από: 336sqn_Hawk στις Ιουνίου 29, 2011, 04:21:51 μμ
Κώστας
Αποστολή από: dmoshid στις Ιουνίου 29, 2011, 04:31:14 μμ
Αποστολή από: arcadios στις Ιουνίου 29, 2011, 04:52:28 μμ
Αν γίνεται με όσο step-by-step γίνεται... (το ξέρω οτι ζητάω πολλά ... άλλα βοηθάει πολύ :wink:)
καλη αρχη ::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουνίου 29, 2011, 05:42:51 μμ
Είχα δηλώσει την Alpine Renault αλλά νομίζω ότι ένας καρδιακός φίλος θα την κάνει πολύ καλύτερα από μένα.Με έμπλεξες, άσε... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Ιουνίου 29, 2011, 11:34:36 μμ
Τώρα που το ξανασκέφτομαι έχουμε χάσει τα αυγά και τα καλάθια... Ο Ιταλόφιλος φτιάχνει γαλλικό, και ο γαλλόφιλος φτιάχνει γιαπωνέζικο... Ρε παιδιά σίγουρα αισθάνεστε καλά; :mrgreen:
Αποστολή από: Chris_SD στις Ιουνίου 29, 2011, 11:41:00 μμ
Τώρα που το ξανασκέφτομαι έχουμε χάσει τα αυγά και τα καλάθια... Ο Ιταλόφιλος φτιάχνει γαλλικό, και ο γαλλόφιλος φτιάχνει γιαπωνέζικο... Ρε παιδιά σίγουρα αισθάνεστε καλά; :mrgreen:
Κ διχως κινητηρα!!!
Αποστολή από: Lman στις Ιουνίου 30, 2011, 11:20:35 πμ
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 01, 2011, 01:09:20 πμ
Αποστολή από: nakis92 στις Ιουλίου 01, 2011, 09:57:17 πμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 03, 2011, 11:38:40 πμ
Σταυρο σε συγχωρουμε!!! :mrgreen: :mrgreen:Και τον Tommi Mäkinen βεβαίως βεβαίως
Ωραια επιλογη ο Μητσαρας κ καλη αρχη :D ::salut::
Καλή αρχή και καλως όρισες !!!::thanks_smilie:: αν και από την αρχή ήμουν εδώ :!:
Κώστας
Καλή αρχή φιλέ!!!! ::salut::::thanks_smilie::
... ετσι ετσι... να παρει μπρος το βαρύ πυροβολικό του GB ... για να έχουμε σημείο αναφοράς και εμείς οι πρωτάρηδες.Γίνεται και δεν ζητάς πολλά :!:
Αν γίνεται με όσο step-by-step γίνεται... (το ξέρω οτι ζητάω πολλά ... άλλα βοηθάει πολύ :wink:)
καλη αρχη ::salut::
Το δικό μου κιτ δεν έχει κινητήρα ενώ το δικό σου είναι πλήρες. Σκέφτομαι μήπως θα ήταν καλύτερα να γίνει step-by-step το δικό σου ποστάροντας τις οδηγίες και με τη βοήθεια του Γιώργου και δική μου όπου χρειαστεί. Λέω εγώ :!:
::thanks_smilie::
Καλή αρχή και από μένα, φίλε μου...Ευχαριστώ Γεώργιε
Τραβάτε με και ας κλαίω είσαι κύριε Γιώργο μας :!:Είχα δηλώσει την Alpine Renault αλλά νομίζω ότι ένας καρδιακός φίλος θα την κάνει πολύ καλύτερα από μένα.Με έμπλεξες, άσε... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Καλή αρχή και από μένα Σταύρο. :wink:Ευχαριστώ Απόστολε!
Τώρα που το ξανασκέφτομαι έχουμε χάσει τα αυγά και τα καλάθια... Ο Ιταλόφιλος φτιάχνει γαλλικό, και ο γαλλόφιλος φτιάχνει γιαπωνέζικο... Ρε παιδιά σίγουρα αισθάνεστε καλά; :mrgreen:
Δεν έχεις και πολύ άδικο αλλά ο ένας είναι πορωμένος ιταλόφιλος αλλά εγώ κάνω τα πάντα (βλέπε προηγούμενα threads μου). :mrgreen:
Κ διχως κινητηρα!!!Να δεις τι θυσίες, υποχωρήσεις και συμβιβασμούς κάνω. Για το GB ρε γ@μώτο :lol: :lol:
καλή αρχή Σταύρο ::salut::::thanks_smilie::
Καλή επιτυχία και από μένα στο σεβάσμιο γέροντα της θεματολογίας! :) Αν και δε νομίζω να την χρειάζεσαι...Ο ::sofos11:: σε ευχαριστεί. Ολοι χρειάζονται.....
Καλή αρχή και από μένα! ::salut::::thanks_smilie::
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 11, 2011, 06:50:38 μμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 13, 2011, 09:23:51 μμ
Με μια πρώτη ματιά το κιτ είναι σχεδόν πλήρες. Λείπει πυροσβεστήραε, carbon στις πλάτες των bucket και το Terratrip στη πόρτα του συνοδηγού, οι θήκες για τα κράνη και μερικά άλλα επουσιώδη που φτιάχνονται scratch.
Το κιτ περιλαμβάνει αυτά:
(http://postimage.org/image/1xooqssec/) 
(http://postimage.org/image/1xotpetvo/) 
(http://postimage.org/image/1xp0bk7us/)
(http://postimage.org/image/1xp1z3kck/) 
(http://postimage.org/image/1xp6xpltw/) 
(http://postimage.org/image/1xpa8satg/)
(http://postimage.org/image/1xpguxosk/)
(http://postimage.org/image/1xpiih1ac/) 
(http://postimage.org/image/1xpnh32ro/)
(http://postimage.org/image/1xpu38gqs/) 
(http://postimage.org/image/1xpz1ui84/) 
(http://postimage.org/image/1xq8z2l6s/)Από όλα αυτά θα βγει αυτό:
(http://postimage.org/image/i5s8i3vo/)Πιστεύω να πάνε όλα καλά γιατί τελευταία είμαι επιρρεπής στα αψυχολόγητα και τις γκάφες.
Να είστε όλοι καλά
Σταύρος
::salut::
Αποστολή από: Soul Slayer στις Ιουλίου 13, 2011, 09:28:50 μμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 13, 2011, 09:34:37 μμ
Η Mouton που βρίσκεται?
Με κίνδυνο να φανώ πιεστικός, ήλεγξε τα decals.
::salut::
Αποστολή από: alex78 στις Ιουλίου 13, 2011, 09:50:06 μμ
αν και όπως μπορώ να διακρίνω απο τις φώτο το κίτ είναι πάρα πολύ καλό... ::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Ιουλίου 13, 2011, 10:36:49 μμ
Σου έμεινε κανένας πυροσβεστήρας σε 1/24 ή τους πήρα όλους... Δες μήπως θες τίποτα να σου στείλω, να το συλλέξω τώρα που είμαι στη Καβάλα...
αν και όπως μπορώ να διακρίνω απο τις φώτο το κίτ είναι πάρα πολύ καλό... ::salut::Εμένα δεν μου έκανε κλικ, αλλά ο γηραιός κύριος της θεματολογίας, είμαι σίγουρος..., ότι θα το περιποιηθεί καταλλήλως
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Chris_SD στις Ιουλίου 14, 2011, 01:08:30 πμ
Εριξα μια κλεφτη ματια στο κιτ σου το πρωι οπου εγινε το μοντελοπαζαρι στο πορτπαγκαζ του Γιαννη :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: jvolume στις Ιουλίου 14, 2011, 01:18:02 πμ
Εμένα δεν μου έκανε κλικ
ʼρα είσαι μια χαρά!!Αν σου έκανε κλικ θα ανησυχούσαμε όλοι!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Ιουλίου 14, 2011, 01:59:10 πμ
Λίγα κομμάτια, καλή εταιρία, μάλλον θα πάει σφαίρα και χωρίς προβλήματα η κατασκευή. :wink:
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: jvolume στις Ιουλίου 14, 2011, 01:22:51 μμ
Το κιτακι του Μήτσου είναι πολύ καλό με αρκετή λεπτομέρεια και στα χεριά σου θα γίνει σίγουρα φοβερό.
Κρίμα που δεν υπάρχει μοτέρ γιατι θα μας μάγευες πάλι.
Καλή αρχή και από εμένα.
καλημέρα
Γιάννης
Αποστολή από: Est.1976 στις Ιουλίου 14, 2011, 06:31:27 μμ
Καλή αρχή και απροβλημάτιστη κατασκευή να ευχηθώ και εγώ με την σειρά μου,Ευχαριστώ Αλέξη
αν και όπως μπορώ να διακρίνω απο τις φώτο το κίτ είναι πάρα πολύ καλό... ::salut::
Καλό το κιτ αλλά όχι Tamiya :!:
Σταύρο καλή αρχή με τον Μητσάρα του βλάχου (βλ. Μάκινεν)... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:::thanks_smilie:: Γιώργο
Σου έμεινε κανένας πυροσβεστήρας σε 1/24 ή τους πήρα όλους... Δες μήπως θες τίποτα να σου στείλω, να το συλλέξω τώρα που είμαι στη Καβάλα...
Τους πήρες όλους ::cry2::
Κυριε Σταυρο καλη αρχη :D ::salut::Υπήρχε περίπτωση να κρατήσεις χαρακτήρα και να μη ρίξεις ματιά :?: :lol: :lol:
Εριξα μια κλεφτη ματια στο κιτ σου το πρωι οπου εγινε το μοντελοπαζαρι στο πορτπαγκαζ του Γιαννη :mrgreen: :mrgreen:
Καλή αρχή Σταύρο!!!Σε ευχαριστώ Απόστολε. Δείχνει ότι θα αποφύγω τίς πολύ στενές επάφές με τους στόκους όπως εσύ :mrgreen:
Λίγα κομμάτια, καλή εταιρία, μάλλον θα πάει σφαίρα και χωρίς προβλήματα η κατασκευή. :wink:
Απόστολος ::salut::
Φίλε Σταύρο καλημέραΝαι είναι όντως καλό και τουλάχιστον μια όαση στη ξεραϊλα της Tamiya στην ειδική αυτή θεματολογία.
Το κιτακι του Μήτσου είναι πολύ καλό με αρκετή λεπτομέρεια και στα χεριά σου θα γίνει σίγουρα φοβερό.
Κρίμα που δεν υπάρχει μοτέρ γιατι θα μας μάγευες πάλι.
Καλή αρχή και από εμένα.
καλημέρα
Γιάννης
Να δεις τι ...θυσίες κάνω για το GB που θα φτιάξω κάτι χωρίς ...κινητήρα :lol:
Καλή αρχή και σε εσένα
Αποστολή από: vagelis207 στις Ιουλίου 17, 2011, 01:28:49 πμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Αυγούστου 20, 2011, 05:55:22 μμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Αυγούστου 21, 2011, 10:48:54 πμ
Καλησπέρα σε όλους όσους συμμετέχουν και παρακολουθούν αυτό το GB.
Ηρθέ η ώρα του Μήτσου!
Παρά τις κοπιαστικές προσπάθειες, τόσο φίλων όσο και δικές μου, στάθηκε αδύνατον να βρεθούν λεπτομερείς φωτό αναφοράς ορισμένων σημείων του πρωτοτύπου. Σε ορισμένα σημεία λοιπόν δούλεψε η φαντασία και η όποια εμπειρία από προηγούμενες κατασκευές.
Το κιτ της Hasegawa είναι όντως καλό, με καλή εφαρμογή, ελάχιστες ανάγκες σε στόκο αλλά με τις γνωστές αψυχολόγητες Ιαπωνίτικες ελλέιψεις σε ορισμένα σημεία. Εξηγώ ότι -για παράδειγμα- ενώ δίνει τους υαλοκαθαριστήρες σε ΡΕ με 3 κομμάτια τον καθένα :!:, το χιαστί τμήμα του ρολκέιτζ στις πόρτες δεξιά-αριστερά λάμπει δια της απουσίας του. :oops:
Αποφάσισα να το κάνω ΟΟΒ, χωρίς την παραμικρή προσθήκη aftermarket (μόνο ό,τι διαθέτει το spare parts box) και η κατασκευή θα ποσταριστεί φυσικά βήμα-βήμα για να βοηθηθούν όσοι συμμετέχουν σε αυτό το GB και η κατασκευή αγωνιστικού αυτοκινήτου δεν τους είναι οικεία.
Ολα τα δομικά κομμάτια του κιτ ελέγχθηκαν για τη συναρμογή τους, καθαρίστηκαν από τυχόν σημάδια καλουπιού και πλύθηκαν.
Ενώ η συντριπτική πλειοψηφία των μοντελιστών αυτοκινήτου ξεκινάει από το αμάξωμα, εγώ ξεκίνησα από το σασί και τις αναρτήσεις (από ανάποδο άνθρωπο τι περιμένεις :mrgreen: :mrgreen: ).
Το σασί ασταρώθηκε στη κάτω του πλευρά με το γκρι σπρέυ της Humbrol και περάστηκε μερικά "βαριά" χέρια με ντουκόχαρτο 1200 για να δείχνει κάπως used. Στην επάνω πλευρά του σασί, στη μύτη μόνο, περάστηκε ένα χέρι μαύρο ματ, ό,τι δηλ. θα ψιλοφαίνεται από τις γρίλιες των ψυγείων. Το ψυγείο νερού περάστηκε με Αλουμίνιο της Humbrol, οι σωληνώσεις με Clear Blue και οι κολιέδες είναι στενές λωρίδες αυτοκόλλητης αλουμινοταινίας. Κολλήθηκε δε στο πάνω εμπρός μέρος του σασί. Όλο το υπόλοιπο πάνω μέρος είναι αόρατο μόλις κολλήσει πάνω του η "μπανιέρα" του κόκπιτ.
(http://postimage.org/image/2x9m6ewlg/) 
(http://postimage.org/image/2x9nty938/) 
(http://postimage.org/image/2x9sskakk/)Για τη κάτω πλευρά του σασί ετοιμάστηκαν, κολλήθηκαν και βάφτηκαν:
1) Ο κεντρικός άξονας μετάδοσης με Metallic Gray, Gloss Aluminium, Matt Black και Metalcote Polished Steel + Semi Gloss Black για τα ημιαξόνια.
(http://postimage.org/image/2xbbdaqv8/)2) Η ποδιά με Aluminium, Metalcote Polished Steel και Semi Gloss Black για τα κάτω ψαλίδια.
(http://postimage.org/image/2xbhzg4uc/) 
(http://postimage.org/image/2xbmy26bo/) 
(http://postimage.org/image/2xbrwo7t0/)3) Το κάρτερ λαδιού και η χελώνα του κιβωτίου με Gloss Aluminium, τα εμπρός ημιαξόνια με Metalcote Polished Steel και οι φούσκες με Semi Gloss Black. Οι ράβδοι στρέψης πίσω με Metalcote Polished Steel στο διαμήκες και Semi Gloss Black στο εγκάρσιο. Η μικρή προστασία του πίσω διαφορικού με Metalcote Polished Steel.
(http://postimage.org/image/2xbv7qwsk/)4) Η εξάτμηση βάφτηκε Metalcote Polished Steel και θα περαστεί με το μπλε του Weathering Set D της Tamiya πριν τη τελική παρουσίαση. Τα μπράτσα της κρεμαγιέρας περάστηκαν με Silver και Semi Gloss Black.
(http://postimage.org/image/v5wzty4k/)5) Οι μπουκάλες μπρος και πίσω περάστηκαν με Gloss Aluminium το σώμα τους και Metalcote Polished Steel στη βάση στήριξής τους. Τα ελατήρια βάφτηκαν ολόκληρα με Ματ Μαύρο και όταν στέγνωσε τρίφτηκαν ελαφρά οι σπείρες για να φύγει το μαύρο χρώμα και περάστηκαν με κίτρινο μαρκαδόρο. Οι δίσκοι περάστηκαν Gloss Aluminium (δεν φαίνονται μετά τη συναρμολόγηση) και τα μουαγιέ Clear Red εμπρός και Clear Blue πίσω. Οι σιαγόνες με Metalcote Polished Steel.
(http://postimage.org/image/us372hhg/) 
(http://postimage.org/image/usbgr7yc/)Η συναρμολόγηση άρχισε με το κάρτερ και τη χελώνα του κιβωτίου, τα μπροστινα γόνατα και τους δίσκους και τα μπράτσα της κρεμαγιέρας.
(http://postimage.org/image/utgt6was/) 
(http://postimage.org/image/utigq8sk/)Στη συνέχεια κολλήθηκε ο κεντρικός της μετάδοσης, τα πίσω γόνατα και οι δίσκοι
(http://postimage.org/image/utz03pqc/) 
(http://postimage.org/image/uu5m93pg/)Οι πίσω ράβδοι στρέψης πάνω στις μπουκάλες
(http://postimage.org/image/uuc8ehok/)Η εξάτμιση, η ποδιά και η προστασία του πίσω διαφορικού
(http://postimage.org/image/uudvxu6c/)Εκτός από το Weathering της εξάτμησης, το ...ξύσιμο της ποδιάς για να δείχνει ελαφρά ταλαιπωρημένη και ορισμένες διορθώσεις με το πινελάκι, το σασί έχει τελειώσει.
(http://postimage.org/image/uusrrymc/) 
(http://postimage.org/image/uv11gp38/) 
(http://postimage.org/image/uvcm84jo/) 
(http://postimage.org/image/uvkvwv0k/)Παρατήρηση 1: Ολή αυτή τη συναρμολόγηση το Τζαπάνι στις οδηγίες του το έχει να γίνεται στα τελευταία βήματα, δηλ. μετά την εφαρμογή του κόκπιτ στο σασί και όλου μαζί στο αμάξωμα, το οποίο είναι βαμμένο, γυαλισμένο και με τις χαλκομανίες του!!!! Ούτε σκέψη βέβαια για κάτι τέτοιο. Η αβαρία στο αμάξωμα είναι σίγουρη και πέρα από αυτό είναι σχεδόν αδύνατο να στηρίξεις ανάποδα το αμάξωμα για να δουλέψεις από κάτω.
Παρατήρηση 2: Χρησιμοποιώ πολύ το Metalcote Polished Steel της Humbrol σε σπρέυ. Είναι κορυφαίο για μηχανικά μέρη αυτοκινήτου αλλά απαιτεί έναν κάποιο χειρισμό. Εάν ενδιαφέρεται κάποιος ευχαρίστως να τον περιγράψω.
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας.
Αποστολή από: Soul Slayer στις Αυγούστου 21, 2011, 03:23:24 μμ
Στο δια ταύτα λοιπόν,θα ήθελα να πω ότι η δουλειά είναι υψηλότατου επιπέδου και πηγή έμπνευσης για μένα προσωπικά.Μόνη μου αντίρρηση (ή μάλλον με ξενίζει κάπως) είναι το γκρι χρώμα της κάτω πλευράς.Συνήθως στα αγωνιστικά αυτοκίνητα έχει το ίδιο χρώμα με αυτό του αμαξώματος (σε αυτήν την περίπτωση λευκό) εκτός και αν πέσαμε σε εξαίρεση οπότε πάω πάσο,δεν το γνωρίζω με σιγουριά όμως και θα το ψάξω!
Τα χρώματα έχουν στρώσει εξαιρετικά,μου αρέσουν και τα moyers και θα ήθελα να ρωτήσω εάν τα clear χρώματα περάστηκαν με πινελάκι ή ψεκάστηκαν (και αν ψεκάστηκαν τί αναλογία διάλυσης γιατί τα δικά μου είναι εξαιρετικά παχύρρευστα και με δυσκολεύουν στο πινέλο).
Καλή επιτυχία για τη συνέχεια!Μας έλειψε η συμμετοχή του ::sofos11:: της θεματολογίας!
Αποστολή από: Est.1976 στις Αυγούστου 21, 2011, 09:09:05 μμ
Την παράκληση για κράτηση ευμενών σχολίων στο τέλος θα την αγνοήσω πλήρως και με όλο το σεβασμό διαφωνώ κάθετα με αυτήν για δικούς μου λόγους...OK Σέβομαι τους λόγους και σε ευχαριστώ ::salut::
Στο δια ταύτα λοιπόν,θα ήθελα να πω ότι η δουλειά είναι υψηλότατου επιπέδου και πηγή έμπνευσης για μένα προσωπικά.
Μόνη μου αντίρρηση (ή μάλλον με ξενίζει κάπως) είναι το γκρι χρώμα της κάτω πλευράς.Συνήθως στα αγωνιστικά αυτοκίνητα έχει το ίδιο χρώμα με αυτό του αμαξώματος (σε αυτήν την περίπτωση λευκό) εκτός και αν πέσαμε σε εξαίρεση οπότε πάω πάσο,δεν το γνωρίζω με σιγουριά όμως και θα το ψάξω!Είπαμε δούλεψε και η φαντασία. Αν βρεις φωτό του κάτω μέρους του Μήτσου, από Ακρόπολις όμως, κέρδισες τον πρώτο αριθμό. Φίλος που έχει τρέξει με τέτοιο μου είπε ότι το περνούσαν ένα χέρι λαστιχομαστίχη για τις κροκάλες.
Τα χρώματα έχουν στρώσει εξαιρετικά,μου αρέσουν και τα moyers και θα ήθελα να ρωτήσω εάν τα clear χρώματα περάστηκαν με πινελάκι ή ψεκάστηκαν (και αν ψεκάστηκαν τί αναλογία διάλυσης γιατί τα δικά μου είναι εξαιρετικά παχύρρευστα και με δυσκολεύουν στο πινέλο).Πινελάκι σχεδόν στεγνό, δυο χέρια
Εχεις pm
Αποστολή από: alex78 στις Αυγούστου 21, 2011, 10:12:15 μμ
η παρουσιασή σου είναι Ε - Κ - Π - Λ - Η - Κ - Τ - Ι - Κ - Η άκρως χρήσιμη και κατατοπιστική για αρχάριους στον χώρο όπως η αυθεντιά μου και να είσαι σίγουρος ότι όλοι μας γινόμαστε καλύτεροι μοντελιστές,
όταν μελετάμε τέτοιου επιπέδου άρθρα...
διαπίστωσα την ευρεία χρήση του Metalcote και αν βεβαίως δεν είναι κόπος, θα με ενδιέφερε η μέθοδος χρησιμοποιήσης του....
καλό βράδυ ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Αυγούστου 22, 2011, 08:39:54 πμ
Metalcote Polished Steel της Humbrol σε σπρέυ
Εφαρμόζεται πάνω σε ασταρωμένη με Primer 1 επιφάνεια. Σε ασταρωμένα με τα άσπρα της Gunze δεν "γραπώνει" καλά.
Το αφήνουμε 5' σε μπολ με ζεστό νερό και μετά πολύ καλό κούνημα.
Περνάμε δυο πολύ γρήγορα και μακρυνά χέρια με απόσταση 45' λεπτών μεταξύ τους.
Τρίτο χέρι αν χρειάζεται μόνο για διορθώσεις. Οχι "υγρά" χέρια.
Έχει μεγάλη καλυπτικότητα, μεγάλη ταχύτητα εξόδου και φαρδιά δέσμη.
Η βαμμένη επιφάνεια είναι σκούρα ματ ανθρακί.
Το αφήνουμε 6-8 ώρες να στεγνώσει καλά.
Με μαλακό βαμβακερό ύφασμα τρίβουμε την επιφάνεια η οποία αποκτά την απόχρωση του χυτοσίδηρου με σκούρες σκιές στα τυφλά σημεία.
Τα οποία αν θέλουμε μπορούμε να "ανοίξουμε" με μπατονέτα.
Το βαμμένο τμήμα δεν σηκώνει πολλά ...πιασίματα με το χέρι (μουτζουρώνει και θολώνει) γι' αυτό καλό είναι να εφαρμόζεται τελευταίο.
Ελπίζω να βοήθησα.
Σταύρος
::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Αυγούστου 22, 2011, 09:24:15 πμ
Η επεξήγηση για το Metalcote Polished Steel πολύ κατατοπιστική και χρήσιμη... :wink:
Τα μουαγιέ (και είχα ξεχάσει πως τα λέγαν :)) δεν με ξετρέλαναν αλλά τι θα φαίνεται κιόλας?
Επίσης, μην ξεχάσεις να βάψεις τις βίδες ασημί (π.χ. στα ψαλίδια της ποδιάς βλέπω κάποιες άβαφες), έτσι για να σε βάλω κάτι να κάνεις, γιατί πολύ ΟΟΒ το πας... ::glossa::
Το ξέρω ότι έχει αρχίσει να σου αρέσει και πιστεύω ότι θα πας και για ιμπρέζα μετά, οπότε καλή συνέχεια στην νέα (και επίσημα πιά) σου καριέρα :twisted: :twisted: :twisted: ::salut::
Αποστολή από: alex78 στις Αυγούστου 22, 2011, 10:40:09 πμ
Ευχαριστώ πολύ για την παρουσίαση του. Πρέπει να είναι φοβερό, θα το δοκιμάσω με την πρώτη ευκαιρία. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Αυγούστου 22, 2011, 10:43:46 πμ
Και έλεγα, δεν του πάει η καρδιά να πιάσει το γιαπωνέζικο :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Για το GB ρε γ@μώτο :mrgreen:
Η επεξήγηση για το Metalcote Polished Steel πολύ κατατοπιστική και χρήσιμη... :wink:Είδες τι ζωγραφίζω αν έχω λογοτεχνικό οίστρο :?: :lol:
Τα μουαγιέ (και είχα ξεχάσει πως τα λέγαν :)) δεν με ξετρέλαναν αλλά τι θα φαίνεται κιόλας?Ούτε εμένα αλλά μόλις μπούν οι ζάντες είναι σαν να μην υπάρχουν :!:
Επίσης, μην ξεχάσεις να βάψεις τις βίδες ασημί (π.χ. στα ψαλίδια της ποδιάς βλέπω κάποιες άβαφες), έτσι για να σε βάλω κάτι να κάνεις, γιατί πολύ ΟΟΒ το πας... ::glossa::Μάλιστα αφεντικό. Δεν θα επαναληφθεί. Ξέρω ότι στο τέλος θα βάλεις το καθρεφτάκι του οδοντίατρου για να βλέπεις από κάτω :D
Το ξέρω ότι έχει αρχίσει να σου αρέσει και πιστεύω ότι θα πας και για ιμπρέζα μετά, οπότε καλή συνέχεια στην νέα (και επίσημα πιά) σου καριέρα :twisted: :twisted: :twisted: ::salut::Στη σκέψη μου είσαι. Κινητήρα έχει αυτό το Τζαπάνι :?:
Αποστολή από: jvolume στις Αυγούστου 22, 2011, 04:34:35 μμ
Αρχικά καλησπέρα και καλή συνέχεια στην κατασκευή σου.
Αν και έχω χρησιμοποιήσει αρκετά τα σπρέι της humbrol, τα polished μου είχαν ξεφύγει αλλά μάλλον πλησιάζει η ώρα τους.
Το μάθημά σου ήταν κατατοπιστικότατο!
Επί του Μήτσου τώρα:
Ο κεντρικός αξονας ήθελε λιγάκι ακόμη καθάρισμα απο τα σημάδια του καλουπιού. Ίσως βέβαια και να μην φαίνεται τίποτα μετά την τοποθέτησή του στο σασί.
Για τις βίδες σου είπε ο Γιώργος.
Τα μουαγιε..... ασχολίαστα. Το ξέρω οτι αν φαινόντουσαν έστω και λίγο τότε θα τα έστρωνες όπως έπρεπε!
Φίλε Σταύρο το πείραμα με το αστάρι στο σασί δεν μπορώ να πω ότι με ξετρέλανε. Ίσως ένα άλλο γκρι πολύ πιο ανοιχτό να ήταν καλύτερο. Η λαστιχομαστίχη τι χρώμα έχει?
Γιατί μαύρο ανάμεσα στα κίτρινα ελατήρια? Chrome silver δε θα ήταν πιο σωστό?
Καλό απόγευμα
Γιάννης
Αποστολή από: Est.1976 στις Αυγούστου 23, 2011, 08:23:30 πμ
Φίλε Σταύρο το πείραμα με το αστάρι στο σασί δεν μπορώ να πω ότι με ξετρέλανε. Ίσως ένα άλλο γκρι πολύ πιο ανοιχτό να ήταν καλύτερο. Η λαστιχομαστίχη τι χρώμα έχει?Ούτε εμένα.
Χρώματα λαστιχομαστίχης με βάση τη σιλικόνη το μπεζ και το γκρι. Με βάση κλάσματα πετρελαίου το μαύρο.
Αποστολή από: jvolume στις Αυγούστου 23, 2011, 11:28:15 πμ
Σε παραπέμπω στη φωτό-σχέδιο που ποστάρησα στις 13/7
OK με το σχήμα.Το κατάλαβα. Να υποθέσω ότι είναι εξαίρεση ή εγώ το είχα αντιληφθεί λάθος για το ίδιο χρώμα σε κάθε πλευρά?
Ούτε εμένα.Το κατάλαβα από την παρουσίαση.
Αποστολή από: Est.1976 στις Αυγούστου 23, 2011, 01:04:08 μμ
OK με το σχήμα.Το κατάλαβα. Να υποθέσω ότι είναι εξαίρεση ή εγώ το είχα αντιληφθεί λάθος για το ίδιο χρώμα σε κάθε πλευρά?
Ο κανόνας. Ίδιο χρώμα κατά άξονα όχι κατά πλευρά
Αποστολή από: vagelis207 στις Αυγούστου 24, 2011, 09:53:09 μμ
Το γκρι πατωμα ξενιζει καπως αλλα χρωματικα στεκει.
Γενικα σαν αποτελεσμα μαζι με τα μηχανικα μερη νομιζω οτι ειναι πολυ καλο.
Καλη συνεχεια με το Μητσο!! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ στις Αυγούστου 27, 2011, 09:20:33 μμ
Χορταστικό Update, και υπέροχη ποιότητα δουλειάς!!!
Καλή συνέχεια!!!
Απόστολος ::salut::
Αποστολή από: Chris_SD στις Αυγούστου 29, 2011, 11:26:26 πμ
Μου αρεσει πολυ η δουλεια που εχεις κανει!! Δεν περιμενα αλλωστε κατι λιγοτερο απο 'σενα :mrgreen:
Καλη συνεχεια ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Αυγούστου 31, 2011, 08:06:09 πμ
:arrow: ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ
:arrow: Chris_SD
::thanks_smilie:: ::thanks_smilie:: ::thanks_smilie::
Αποστολή από: .JOHNY.B. στις Σεπτεμβρίου 01, 2011, 10:56:53 μμ
Το βαμμένο τμήμα δεν σηκώνει πολλά ...πιασίματα με το χέρι (μουτζουρώνει και θολώνει) γι' αυτό καλό είναι να εφαρμόζεται τελευταίο.
Σταυρο για τα πιασιματα το γνωριζω ,αυτο που θελω να μαθω ειναι αν σηκωνει wash; Γιατι με αντιστοιχα σπρευ του εμποριου (οχι μοντελιστικα) που το εχω δοκιμασει, το αποτελεσμα ηταν...χλωρινη!
Καλη συνεχεια με τον Μητσο, ελπιζω να βρεθει λιγος χρονος να το παρακολουθησω πιο στενα!!!
::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Σεπτεμβρίου 02, 2011, 08:52:12 πμ
Το βαμμένο τμήμα δεν σηκώνει πολλά ...πιασίματα με το χέρι (μουτζουρώνει και θολώνει) γι' αυτό καλό είναι να εφαρμόζεται τελευταίο.
Σταυρο για τα πιασιματα το γνωριζω ,αυτο που θελω να μαθω ειναι αν σηκωνει wash; Γιατι με αντιστοιχα σπρευ του εμποριου (οχι μοντελιστικα) που το εχω δοκιμασει, το αποτελεσμα ηταν...χλωρινη!
Ναι, σηκώνει, αλλά απαλά, έτσι? Και τις σκόνες Weathering της Tamiya σηκώνει :lol:
Αποστολή από: Est.1976 στις Σεπτεμβρίου 07, 2011, 02:30:05 μμ
Το κόκπιτ.
Η μπανιέρα που το αναπαριστά βάφτηκε με Semi Gloss Black στο πάτωμα και τα πλευρικά πάνελ (η επένδυση των πορτών).
Το άσπρο χρώμα είναι αστάρι Mr Base White 1000 περασμένο από πάνω με ...Satin Varnish.
Τοποθετήθηκε το foot rest του συνοδηγού, οι ρυθμίσεις των ράβδων στρέψης, το χειρόφρενο με τη συνέχειά του (από το spare box μου) και ο μοχλός ταχυτήτων με τη συνέχειά του (από το spare box μου επίσης).
(http://postimage.org/image/1708klwro/) 
(http://postimage.org/image/170f6raqs/)Κολλήθηκε κατόπιν η βάση του ρολμπάρ. Το ίδιο το δικτύωμα ...φούσκωσε όπου έπρεπε με ταινία μασκαρίσματος και βάφτηκε -επίσης όπου έπρεπε- με Matt Black.
(http://postimage.org/image/fmbx1jk4/) 
(http://postimage.org/image/fmp5cbic/)Το ταμπλώ βάφτηκε στη πίσω του πλευρά με Rubber Black, το υπόλοιπο με Satin Black. Τα όργανα και η κονσόλα με τους διακόπτες Gloss Black. Τοποθετήθηκε η χαλκομανία των οργάνων και οι διάφοροι διακόπτες και ρελέ περάστηκαν με πινέλο 000 Clear Red, Clear Blue & Light Gray. Τα πεντάλ τα έδινε το κιτ σε ΡΕ.
(http://postimage.org/image/fnm839dw/) 
(http://postimage.org/image/fo13xdtw/)Το Terratrip φτιάχτηκε από σκρατς με εποξικό στόκο και βάφτηκε Satin Black, απέκτησε δε χαλκομανία από τις spare του θαυματουργού κουτιού μου.
(http://postimage.org/image/fpgdl550/)Τα καθίσματα είναι βαμμένα με Gloss Black στη πλάτη τους και Matt Black εμπρός. Το υλικό του κιτ για τις ζώνες είναι λίγο εκτός θέματος ενώ οι πόρπες σε ΡΕ ήταν άψογες. Κάθε προσπάθεια αντικατάστασης του υλικού των ζωνών με Hansaplast ή κάτι παρόμοιο έπεσε στο κενό. Ο λόγος είναι ότι σε ορισμένες πόρπες η ζώνη περνάει 2 φορές και το διάκενο των ΡΕ ήταν ακριβώς τόσο όσο να περνάει μόνο η πλαστική κόκκινη λωρίδα του κιτ δυο φορές.
Τοποθετήθηκαν τα σήματα των ζωνών και τα ονόματα των οδηγών στα μπάκετ.
(http://postimage.org/image/fprycklg/)Τέλος επεστράφη από την Καβάλα ένας από τους πυροσβεστήρες μου που είχε τεχνηέντως απαχθεί.
Τα επιμέρους τμήματα μαζεύτηκαν στο σύνολο που φαίνεται παρακάτω.
(http://postimage.org/image/fqsc67gk/) 
(http://postimage.org/image/fr8vjoec/)
(http://postimage.org/image/frudj6tg/) 
(http://postimage.org/image/fs4ar9s4/)
(http://postimage.org/image/fse7zcqs/) 
(http://postimage.org/image/ft311k5g/)
(http://postimage.org/image/ftcy9n44/)Ευχαριστώ για τον χρόνο σας.
Αποστολή από: alex78 στις Σεπτεμβρίου 07, 2011, 08:14:32 μμ
όπως πάντα η δουλειά σου είναι αψεγάδιαστη,....όλα τα λεφτά τα bucket με τις ζώνες.....γενικά μου αρέσει πολύ...
δυό ερωτήσεις :arrow:
α) το rubber black που αναφέρεις υπάρχει και σε spray :?:
β) στο roll bar πιστεύεις καλύτερα για τα ''μαξιλαράκια'' ταίνια μασκαρίσματος ή Hansaplat :?:
ευχαριστώ πολύ ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Σεπτεμβρίου 07, 2011, 08:49:31 μμ
Σταύρο καλησπέρα
όπως πάντα η δουλειά σου είναι αψεγάδιαστη,....όλα τα λεφτά τα bucket με τις ζώνες.....γενικά μου αρέσει πολύ...
δυό ερωτήσεις :arrow:
α) το rubber black που αναφέρεις υπάρχει και σε spray :?:
β) στο roll bar πιστεύεις καλύτερα για τα ''μαξιλαράκια'' ταίνια μασκαρίσματος ή Hansaplat :?:
ευχαριστώ πολύ ::salut:: ::salut::
α) Ναι της Tamiya
b) Το πρώτο αλλά σε αυτή τη φάση εσύ δεν το χρειάζεσαι.
Εχεις pm
Αποστολή από: Chris_SD στις Σεπτεμβρίου 07, 2011, 09:37:57 μμ
Το υλικό του κιτ για τις ζώνες είναι λίγο εκτός θέματος ενώ οι πόρπες σε ΡΕ ήταν άψογες. Κάθε προσπάθεια αντικατάστασης του υλικού των ζωνών με Hansaplast ή κάτι παρόμοιο έπεσε στο κενό. Ο λόγος είναι ότι σε ορισμένες πόρπες η ζώνη περνάει 2 φορές και το διάκενο των ΡΕ ήταν ακριβώς τόσο όσο να περνάει μόνο η πλαστική κόκκινη λωρίδα του κιτ δυο φορές.
Εκει ειναι που εχω κ εγω ενα θεμα. Εχω περασει 3 απο δαυτα κ μενουν μπολικα :mrgreen:
Αποστολή από: gtziaf στις Σεπτεμβρίου 07, 2011, 10:41:53 μμ
Δεν μου άρεσε το υλικό για τις ζώνες και το πως αυτές κρέμονται στο κάθισμα... αλλά από ότι κατάλαβα δεν υπήρχε εναλλακτική λύση.
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Σεπτεμβρίου 08, 2011, 08:04:07 πμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Σεπτεμβρίου 08, 2011, 08:07:41 πμ
Δεν μου άρεσε το υλικό για τις ζώνες και το πως αυτές κρέμονται στο κάθισμα... αλλά από ότι κατάλαβα δεν υπήρχε εναλλακτική λύση.
Καλή συνέχεια ::salut::
Ούτε εμένα αλλά είπαμε: από τις κλειστές εγκοπές της κάθε πόρπης ήταν αδύνατον να περάσει δυο φορές τίποτε άλλο εκτός από αυτό το γελοίο υλικό του κιτ.
Αποστολή από: vagelis207 στις Σεπτεμβρίου 08, 2011, 09:51:11 μμ
Οσο για τις ζωνες το υλικο που δεινει η χασε ειναι οντως απαραδεκτο.
Θα σου προτεινα να κολλησεις τις ζωνες με cristal clear της microscale οπου χρειαζεται πανω στα καθισματα.Βεβαια δεν ξερω αν μπορεις τωρα λογω κλωβου ασφαλειας. :?
Καλη συνεχεια!! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Σεπτεμβρίου 09, 2011, 08:40:53 πμ
Οπως το λες δεν μπορώ λόγω κλωβού.
Αποστολή από: Soul Slayer στις Σεπτεμβρίου 09, 2011, 02:54:53 μμ
Αποστολή από: Est.1976 στις Σεπτεμβρίου 10, 2011, 08:13:48 πμ
Τσέκαρε μόνο τις κορυφές των πλαινών πάνελ,αν τυχόν φαίνονται μέσα από τα παράθυρα πέρασέ τες με ένα πινελάκι γιατί μου φαίνεται ότι δεν έχασαν λίγο χρώμα.
Εχασα κάπου το νόημα του σχολίου σου :oops: :roll:
Αποστολή από: Soul Slayer στις Σεπτεμβρίου 10, 2011, 12:50:13 μμ
Αποστολή από: nakis92 στις Σεπτεμβρίου 12, 2011, 02:00:23 μμ
Απόλυτα καθαρή, "εργοστασιακή" δουλειά όπως πάντα!
Τις ζώνες τις σκέφτομαι πολύ γιατί τις ίδιες θα κληθώ να αντιμετωπίσω κι εγώ κι έχω κακή εμπειρία από παλιά..
Καλή συνέχεια! ::salut::
Αποστολή από: Est.1976 στις Οκτωβρίου 01, 2011, 01:26:11 μμ
Δυστυχώς υπήρξε καταστροφή ανεπανόρθωτη.
Συγκεκριμένα περνώντας το Topcoat 501 της Mr Hobby πάνω από τις χαλκομανίες της Cartograf για να σφραγιστούν αυτές διαλύθηκαν τελείως.
Δεν είναι η πρώτη φορά που σφραγίζω χαλκομανίες με αυτό το τρόπο.
Υποπτεύομαι ότι ένοχος πρέπει να είναι η πολυκαιρισμένη καρτέλλα η οποία στην παραλαβή της ήδη είχε λεκέδες από υγρασία.
Δεν πειράζει.
Επιστρέφω στη Ρενώ για να την τελειώσω.
Εύχομαι σε όλους τους συμμετέχοντες καλή συνέχεια και τέλος των κατασκευών τους.
Σταύρος
Αποστολή από: Soul Slayer στις Οκτωβρίου 01, 2011, 01:59:21 μμ
ΥΓ. Καλή επιτυχία με το καπάκι της Renault!
Αποστολή από: alex78 στις Οκτωβρίου 01, 2011, 05:13:07 μμ
Αγαπητοί συμμετέχοντες στο GB.
Δυστυχώς υπήρξε καταστροφή ανεπανόρθωτη.
Συγκεκριμένα περνώντας το Topcoat 501 της Mr Hobby πάνω από τις χαλκομανίες της Cartograf για να σφραγιστούν αυτές διαλύθηκαν τελείως.
Δεν είναι η πρώτη φορά που σφραγίζω χαλκομανίες με αυτό το τρόπο.
Υποπτεύομαι ότι ένοχος πρέπει να είναι η πολυκαιρισμένη καρτέλλα η οποία στην παραλαβή της ήδη είχε λεκέδες από υγρασία.
Δεν πειράζει.
Επιστρέφω στη Ρενώ για να την τελειώσω.
Εύχομαι σε όλους τους συμμετέχοντες καλή συνέχεια και τέλος των κατασκευών τους.
Σταύρος
Σταύρο μην τρελαθούμε κιόλας, ακόμα και οι καλύτεροι μοντελίστες, έχουν δικαίωμα στην άτυχη στιγμή...
καλή συνέχεια... ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Chris_SD στις Οκτωβρίου 01, 2011, 07:52:14 μμ
Για παμε στο καπακι της Renault :!: :!: :mrgreen: