Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community

ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Γενική συζήτηση-Reference => Μήνυμα ξεκίνησε από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 06, 2010, 05:18:01 μμ

Τίτλος: Ελληνικό Bristol Type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 06, 2010, 05:18:01 μμ
Φίλοι χαίρετε! Έχω το Bristol F2B της Αιρφιξ και θέλω να το μετατρέψω σε Bristol type 81A greek version. :roll: Μπορεί κάποιος να δώσει σχέδια του τύπου αυτού;
Αναφέρεται και ώς F2B MkIV, εάν αυτό βοηθά... ::salut::
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 06, 2010, 11:46:44 μμ
Κανείς εε; Τι ρωτάω και εγώ ωρες-ώρες ::eusa_wall:: ::eusa_wall:: ::pop::
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: ramfighter στις Ιουνίου 07, 2010, 12:31:52 πμ
Για πάρε μερικές ιδέες από την Roden: http://www.roden.eu/HTML/428.htm
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Theios Nontas στις Ιουνίου 07, 2010, 12:43:52 πμ
Σχέδια για Μκ4 έχει στο bristol fighter in action. H μόνη διαφορά που έχουν τα σχέδια για να γίνει Ελληνικό είναι να μπει θέση χειριστή στο πίσω κάθισμα και όχι πολυβόλο.
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 07, 2010, 01:10:43 πμ
Μα είναι διαφορετικό το πηδάλιο και το κάουλινκ :(
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Theios Nontas στις Ιουνίου 07, 2010, 01:18:44 πμ
Διαφορετικό σε σχέση με τι;
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 07, 2010, 08:12:15 πμ
To κάθετο της ουράς και το κάλυμμα του κινητήρα είναι βασικά οι διαφορές που έχει το Τype 81A, από το φ2β που δίνει η αιρφιξ
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Regia Aeronautica στις Ιουνίου 07, 2010, 08:13:31 πμ
http://www.haf.gr/el/mission/weapons/historic/1929_1934/Bristol_Type_81A.asp

 ::salut:: ::salut::
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 07, 2010, 02:49:02 μμ
Στο λίνκ που έστειλε ο Ρέτζια,φαίνεται καθαρά το διαφορετικό ρύγχος, και κάθετο. Απλά χρειάζομαι διαστάσεις ή σχέδια, για να τα "φέρω" στην κλίμακα του μοντέλου
Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις, ΡαμΦάιτερ, Θείε Νώντα, και Ρέτζια ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: gpav στις Ιουνίου 07, 2010, 05:13:34 μμ
Ελπίζω η παρακάτω φωτο να σου είναι χρήσιμη
Click to see the original size.
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 07, 2010, 07:12:14 μμ
Ελπίζω η παρακάτω φωτο να σου είναι χρήσιμη
[imgt]http://i183.photobucket.com/albums/x113/gpav_photo/ModelClub/BristolF2B.jpg[/imgt]
Ίσως η καλύτερη φωτογραφία του αεροπλάνου που έχω δεί. Το πρόβλημα του καθέτου μάλλον λύθηκε. Ευχαριστώ Γπαύ. ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 07, 2010, 08:44:07 μμ
Γπαύ, ΡαμΦάιτερ, Θείε, Ρέτζια, ευχαριστώ όλους για την ευγενική σας ανταπόκριση! Οι πληροφορίες βοήθησαν πολύ ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Theios Nontas στις Ιουνίου 08, 2010, 12:30:26 πμ
Επειδή υπάρχει ένα μπέρδεμα να το ξεκαθαρίσουμε.

Τα Ελληνικά Bristol παραγγέλθηκαν το 1925 βασισμένα στον τύπο Μκ4 αλλά είχαν τις εξής διαφορές απο το στάνταρ:
-Κινητήρα Πούμα
-πίσω θέση για χειριστή (χωρίς το πολυβόλο)
-δεν είχαν slats
-διαφορετικά πηδάλια κλίσεως (τυπος frise, άλλο σχήμα)
-σύστημα προσγείωσης με αμορτισέρ
-πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου στο μέσον της επάνω πτέρυγας
 φωτογραφία:
(http://www.mchost.gr/v/6813)
και αυτές που έχουν ήδη δημοσιευτεί σ αυτό το thread αφορούν την πρώτη παραλλαγή των Ελληνικών που άνηκαν στη ΝΑΥ. Είχαν κωδικούς μόνο νούμερα (137,138, ..)


το 1931 τροποποιήθηκαν σε στάνταρ Μκ4
(http://www.mchost.gr/v/6814)
οι διαφορές έπαψαν να υπάρχουν εκτός απο το ότι εξακολουθούσαν να μην έχουν  slats, παρέμεινε η πρόσθετη δεξαμενή και το σύστημα προσγείωσης. Πήραν κωδικούς της ενοποιημένης πλέον ΠΑ (Μ51...)


Αρα το κιτ της Roden γίνεται Ελληνικό μετα το 1931 καταργώντας τα  slats, αλλάζοντας τα ailerons, τροποποιώντας το σύστημα προσγείωσης βάζοντας αμορτισέρ και προσθέτοντας τη δεξαμενή στην άνω πτέρυγα. Για πρίν το 1931 εκτός απο τα  slats, ailerons, δεξαμενή  και το σ/π πρέπει να αλλαχτεί όλο το μπροστινο τμήμα για τον κιν/ρα Πούμα και να φτιαχτεί πιλοτήριο στην πίσω θέση.
Τα υπόλοιπα κιτ που κυκλοφορούν και βασίζονται στο Bristol Fighter (F2B) του Α'ΠΠ, πρέπει να αλλαχτεί η ουρά, σ/π, slats, ailerons και δεξαμενή για μετά το 1931
ή  να αλλαχτεί η ουρά, slats, σ/π, ailerons, δεξαμενή, να φτιαχτεί η θέση του πίσω χειριστή και να αλλαχτεί το ρύγχος για τον κιν/ρα Πούμα για πρίν το 1931.

Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 08, 2010, 12:45:06 πμ
Θείε Νώντα τι να πω...πέρα από ευχαριστίες... ::proskino::
Μόνο που τώρα μας ανοίγεις μπελάδες διότι προκύπτουν διλήμματα... :mrgreen: :roll: Αν και γέρνω προς την επιλογή μετά το 1931,διότι μας γλυτώνει από τον μπελά του κινητήρα :mrgreen:
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 08, 2010, 01:08:29 πμ
Δηλαδή μετά το '31 έφεραν κανονικά οπλισμό; όπως στον Α.ΠΠ;
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Theios Nontas στις Ιουνίου 08, 2010, 12:57:18 μμ
Ναι, άλλαξε ο ρόλος τους απο εκπαιδευτικά σε στρατιωτικής συνεργασίας.
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ελιξ-ιριος στις Ιουνίου 08, 2010, 02:06:24 μμ
Τώρα που το κοιτάω :shock:, βλέπω και κάτι ψιλοδιαφορούλες στο συστημα προσγειώσεως, πχ στο οριζόντιο ξύλινο στέλεχος που συνδέει τους άξονες των τροχών.
Πάντως μιλάμε για πολλή φτώχεια στην αεροπορία τότε, αφού έφτασαν να χρησιμοποιούνται μέχρι το 1934. Στα τελευταία τους πρέπει να ήτανε σε κακό χάλι.
Αν θυμάμαι καλά, ο Καρταλαμάκης λέει πως τα ξύλα και οι καμβάδες τους είχαν περάσει τα όριά τους, και αποσύρθηκαν διότι συνέβησαν κάποια ατυχήματα σε προσγειώσεις, από θραύσεις σκελών.
Θείε Νώντα είσαι θυσαυρός πληροφοριών. ::salut::
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ηλιας στις Δεκεμβρίου 29, 2010, 04:51:54 μμ
Πολυ ενδιαφερουσα η πληροφοριες του Θειου Νωντα!
Δεν γνωριζα την μετατροπη τους σε κανονικα MkIV.
Παντως τα κιτ της Roden δεν μου εμπνεουν καμμια εμπιστοσυνη απο πλευρας λεπτομερειας.
Ειδικα τα κι διπλανων απαιτουν προσοχη στην κατασκευη και αντικατασταση καποιων κομματιων για να δειξουν σωστα.
Παντως σαν εταιρεια εχει βγαλει 'θεματαρες' στην 1/48,οπως DH-4 Puma,DH-9,Be2c,Bristol Fighter MkIV,Sopwith Strutter.
Tα οποια καλυπτουν ενα μεγαλο κενο στην Ελληνικη αεροπορια.
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Corto στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 01:59:34 πμ
Σε προσπάθεια εύρεσης περαιτέρω πληροφοριών για τα εξωτερικά καλύμματα και διαστάσεις του κινητήρα Puma στα Bristol μας ο ιδιοκτήτης της Aeroclub έδωσε τα παρακάτω στοιχεια:
"The Tourer Type 29 for Greece (Type 81a) had a Puma installation which incorporated a nose radiator instead of the underslung usual arrangement which Barnwell disliked. The overall length of the Tourer was 26'1". There are plans of the Type 47 (3 seat version) in the rare Harborough Press 1946 "The Book of Bristol Aircraft". The cowl appeaers to be similar."

Μήπως έχει κάποιος το βιβλίο που αναφέρει; Το βρήκα εδώ στη Καλιφόρνια και θα προσπαθήσω να το πάρω...

Επίσης βρήκα και αυτές τις φωτό που φαίνεται να έχουν ίδια καλύμματα εκτος από μερικά ανοίγματα εξαερισμού που διακρίνονται στα δικά μας Bristol:
http://www.aviationwa.org.au/Articles/PreservedAC/G-AUDK_history.html
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: g_kandylakis στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 08:23:53 πμ
Γιάννη καλημέρα,

Το Tourer της Αυστραλίας είναι replica... Που σημαίνει ότι δεν είναι απόλυτα σίγουρη η πιστότητά του. Ούτε και φαίνεται να είναι ίδιο το cowl του, τουλάχιστον σε ότι αφορά στα ανοίγματα του.

Η καλύτερη λύση είναι οι φωτογραφίες του ελληνικού. Στο πρόσφατο τεύχος της IPMS υπήρχε άρθρο για το Bristol, με ουσιαστικά όλες τις γνωστές φωτογραφίες του.

Παράλληλα, αν υπάρχει χρόνος να περιμένεις, έχω ετοιμάσει ένα μικρό άρθρο και μια σειρά σχεδίων 3 όψεων για το περιοδικό Skyways, που θα βγει τον Νοέμβριο. Ακόμα δεν το έχω συζητήσει με τους υπεύθυνους της IPMS, αλλά σκοπεύω να βάλουμε τα σχέδια και στο περιοδικό.

Φιλικά,

Γιώργος
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Corto στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 09:13:41 πμ
Ευχαριστώ Γιώργο!!! ::salut::

Έχω στα χερια μου το τελευταίο CD της IPMS όπως φυσικά κι αλλα βιβλία με τις γνωστες φωτογραφίες. Απλά ψάχνω σχέδια τριών όψεων για να είμαι σίγουρος για όλες τις λεπτομέρειες/διαστάσεις των καλυμμάτων του Puma για μετατροπή μοντέλου. Θα περιμένω όταν θα εκδοθούν τα σχέδια σου!
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Ηλιας στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 01:44:57 μμ
Ευχαριστουμε Γιωργο και Γιαννη για τις πολυτιμες πληροφοριες!
Γιωργο εχεις ξαναγραψει στο Skyways?
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: g_kandylakis στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 02:43:05 μμ
Στο Skyways όχι... Στο WW1 Aero ναι...
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Corto στις Σεπτεμβρίου 30, 2011, 09:55:10 μμ
Βρήκα αυτή τη φωτογραφία Type 81 στο παρακάτω σύνδεσμο - έχει ακόμα πολλά αλλα διαμάντια από φωτογραφίες που ίσως ενδιαφέρουν...
http://www.nvva.nl/renekrul/catalogs/0000aeronautics.htm

Μάλιστα το σχήμα των Frise πτερυγίων διεύθυνσης φαίνεται πολύ καλά στο κάτω μέρος της άνω αριστερής πτέρυγας. Διακρίνει κανεις και τις διαφορες στα στηρίγματα των τροχών χωρίς όμως τα χαρακτηριστικά πλατιά oleos.
(http://postimage.org/image/rh8w1zic/)
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Dimosthenis στις Φεβρουαρίου 12, 2016, 10:50:10 πμ
Καλημέρα σε όλους,
Έχει καταφέρει να βρει κανείς φωτογραφίες ή σχέδια του συστήματος προσγείωσης; Τα Type 81a Greek Tourers είχαν σύστημα με oleos όπως τα Jupiter Fighters και (κάποια από) τα σουηδικά Bristol Fighters αλλά δεν φαίνεται να υπάρχουν και πολλά από καλής ποιότητας φωτογραφίες, πόσο μάλλον σχέδια. Βοήθεια κανείς;
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: g_kandylakis στις Φεβρουαρίου 14, 2016, 11:34:52 πμ
Καλημέρα,

αν θέλεις σχέδια, υπάρχουν στο τεύχος #96 του Skyways

http://ww1aeroinc.org/blog1/store-skyways/

Για το σύστημα προσγείωσης τώρα, σου επισυνάπτω τα σχετικά τμήματα από τα σχέδια.

(http://postimg.org/image/miljlq8hj/) (http://postimg.org/image/yyi9fh1tj/) (http://postimg.org/image/mxwtequev/)
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: vachalk στις Απριλίου 19, 2017, 09:50:16 μμ
Καλησπερα σε ολους, υπαρχει περιπτωση καποιος κυριος που εχει τα σχεδια να τα αναρτησει εδω ή να μου κοινοποιησει τροπο να τα βρω στο internet? Διαβασα ολες τις επεξηγηματικες απαντησεις και σχολια και για το θεμα της ουρας και των ailerons (αν και δεν καταλαβα ποιες οι διαφορες στα ailerons) χρειαζομαι τα σχεδια 3 οψεων για να κανω μετατροπες σε mk IV στην 1-48 το κιτ της Eduard για το F2b.
Ευχαριστω προκαταβολικα!
Τίτλος: Απ: Ελληνικό Bristol type 81A, σχέδια 1/72
Αποστολή από: Dimosthenis στις Μαΐου 17, 2017, 12:21:06 μμ
g_kandylakis, ευχαριστώ πολύ!  ::salut:: 
Το τεύχος του Skyways έχει ήδη παραγγελθεί!