Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 01, 2009, 07:58:52 μμ
Μετα απο μια γρηγορη βολτα σε τοπικο μοντελιστικο καταστημα αγορασα για πρωτη φορα το εν λογω μοντελο. Προς μεγαλη μου εκπληξη ομως τα παντα στο κιτ ειναι στα Ιαπωνικα? :?
Και εδω θα χρειαστω την οποια βοηθεια σας!
Το κιτ σε γενικες γραμμες ειναι καλο, με καλη εφαρμογη και την σχετικη λαπτομερεια στο cockpit. Εχει ομως και τα "μελανα του σημεια" οπως θα δειτε στις παρακατω φωτο, τα οποια με λιγη δουλειτσα πιστευω οτι διορθωνονται!
Η καλυπτρα, θολη και με ενα μεγαλο ραγισμα το οποιο δεν ξερω αν φαινεται (μαλον παει για αντικατασταση).
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=P1011375.jpg)Οι πτερυγες, αρκετα σημαδια απο τα καλουπια και οι ανω λιγο μικροτερες.
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=P1011373.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=P1011374.jpg)Και τελος τα προφιλ, για τα οποια οι οδηγιες για τα χρωματα ειναι στα Ιαπωνικα.
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=P1011387.jpg)Οι ερωτησεις οι οποιες προκυπτουν ειναι
α) Στο β προφιλ τα χρωματα ειναι τα dark green με red brown mottling? η κατω επιφανιες?
β) Υπηρχε περιπτωση το πατωμα του κοκπιτ να ειναι ξηλινο? (τουλαχιστον ετσι δειχνει η γραμωση του).
γ) Το χρωμα του cockpit και των φωλεων ειναι aotake?, Nakajima green?, alouminium?
Θα εκτιμουσα οποια βοηθεια, γιατι απο δικη μου ερευνα για το Ki 44 "shoki" δεν βρηκα ουτε φωτο του cockpit.
Ευχαριστω προκαταβολικα! ::salut::
Αποστολή από: apostolos στις Φεβρουαρίου 01, 2009, 08:30:32 μμ
Αποστολή από: HFAISTOS στις Φεβρουαρίου 01, 2009, 09:33:04 μμ
το κατω πλησιαζει αρκετα σε γερμανικο RLM-78
Eλπιζω να σε βοηθησα ::salut::
Αποστολή από: HFAISTOS στις Φεβρουαρίου 01, 2009, 09:59:35 μμ
σιγουρα θα εχεις κανει το κουμαντο σου σε παραλαγες παρε και τρεις δωρο το παραπανω πρασινο ειναι σιγουρα
WHITE ENSIGN MODELS ZINC CHROMATE GREEN ACUS22
και για κατω της ιδιας εταιρειας RLM76 ACLW15
Kαι για τις φωλιες H-63 METALIC BLUE GREEN GUNZE(HOBBY)
και αλλα δυο profile
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 01, 2009, 10:25:41 μμ
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 10:17:54 πμ
Το πιλοτηριο αποτελειται απο τεσσερα βασικα κοματια. Τον πινακα οργανων, o οποιος δινεται με αναγλυφη λεπτομερεια και χωρις χαλκομανια, το δαπεδο, το καθισμα και τη βαση στηριξης του καθισματος. Επισης στα πλαινα της ατρακτου δινεται μια στοιχειωδης αναγλυφη λεπτομερεια!
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-441.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-443.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-44.jpg)Αφου τροποποιηθηκε το καθισμα και κατασκευαστηκε εκ νεου απο φυλλο πλαστικου η βαση στηριξης του, σειρα ειχαν διαφοροι μοχλοι (απο ζ.τ.π.) , μικρο-οργανα και καλωδιωσεις (ζ.τ.π)
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-444.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-442.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-445.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-446.jpg)Μετα την κοληση τους ψεκαστηκαν με μαυρο ματ της Valejio με σκοπο την δημιουργια σκιασεων και στη συνεχεια ψεκαστηκε ολο το πιλοτηριο με το βασικο του χρωμα (στη συγκεκριμενη περιπτωση το Nakajima interior green ηταν αποτελεσμα απο μιξη χρωματων Valejio model air interior green και λευκου σε αναλογια περιπου 4/1). Κατεληξα στο παραπανω χρωμα (και οχι στο aotake) μετα απο αρκετη μελετη φωτογραφιων συναδελφων μοντελιστων του ki-44.
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-447.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-448.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-449.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4410.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4411.jpg)Αφεθηκε να στεγνωσει για 1 περιπου ωρα και στη συνεχεια με λεπτο πινελο 5/0 βαφτηκαν τα διαφορα οργανα,μοχλοι κ.τ.λ., κοληθηκαν οι καλωδιωσεις καθως και το μαξιλαρακι του καθισματος με τις ζωνες (απο κοματακια φυλου πλαστικου και λεπτο αλουμινοφυλο απο αγελαδισιο γνωστης εταιριας). Συνεχεια ειχαν οι φθορες με alouminioun και ξανοιγματα του βασικου με ανοιχτοτερους τονους (στεγνο πινελο) και σφραγισμα με ματ βερνικι (εκτος πινακα οργανων και διαφορα μιρο-οργανα οπου χρησιμοποιηθηκε semi-gloss). Και τελος με μια μικρη σταγωνα crystal clear προσπαθησα να αναπαραστησω τις γυαλινες επιφανειες, ακολουθοντας ελαφρυ wash με λαδια (raw umber) σε ολο το cockpit.
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4412.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4413.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4414.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4415.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4416.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4417.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/?action=view¤t=bcockpitKi-4418.jpg) Δυστηχως μετα το κλεισιμο της ατρακτου ελαχιστη λεπτομερεια θα ειναι ορατη. :cry:
Ελπιζω να σας αρεσε η μεχρι τωρα πορεια, συντομα θα ποσταρω και αλλες φωτο απο την συνεχεια της κατασκευης! Καθε σχολιο-διορθωση ειναιmore than welcome ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 10:46:25 πμ
Ειδικά οι ζώνες είναι πολύ ρεαλιστικές :shock: για δώσε παραπάνω πληροφορίες αν γίνετε ::eusa_pray::
Κρίμα όμως να θαφτεί τέτοια δουλειά :( Τουλάχιστον δίνει το κιτ τη δυνατότητα ανοικτής καλύπτρας;
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 10:56:53 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 11:05:55 πμ
Δυστηχως φιλε gkontog η καλυπτρα του κιτ οχι μονο δινεται μονοκοματη, αλλα ειναι και θολη!Εγκλημα! :evil:
Πάντως η καλύπτρα είναι σχετικά απλό να κοπεί και να γίνει ανοικτή, με ένα photoetched πριονάκι δεν πρέπει να είναι και τόσο δύσκολο.
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 11:59:25 πμ
Υλικα.. αλουμινοφυλο απο γιαουρτακι, strips της evergreen (η οποιαδηποτε λωριδα πλαστικου.
Αφου κοψεις το αλουμινοφυλο στο μηκος-παχος που θελεις αντιστοιχως και την strip...
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts1.jpg) (http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts1.jpg)...ανοιγεις μια τρυπα με το τρυπανακι, κοφτη κ.τ.λ. στο μεγεθος που χρειαζεσαι και κοβεις περιμετρικα στο σχημα που θελεις και βουαλα, εχεις ηδη της πορπες απο τις ζωνες...
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts3.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts4.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts6.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts7.jpg)... στη συνεχεια τις κολας με κυανοακρυλικη ( η 1η απο την αναποδη μερια, οι υπολοιπες κανονικα), παιζεις με το τρυπανακι-κοφτη για τυχον τρυπες-γραμωσεις...
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts8.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts5.jpg) 
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts9.jpg)Βαφεις washαρεις και ετοιμες!
(http://s359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/?action=view¤t=seatbelts9.jpg)Φυσικα η ολη διαδικασια πρεπει να γινει με μεγαλυτερη προσοχη απο οτι παραπανω, απλα ηθελα να δειξω την βασικη ιδεα! Ελπιζω να βοηθησα ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 12:05:52 μμ
Αμάν! Μάτια έχεις ή μικροσκόπια :?:
Πάντως ομολογώ πως η μέθοδος, παρά το ότι είναι εξαιρετικά απλή, δίνει πολύ καλά αποτελέσματα.
Ευχαριστώ! ::proskino::
Αποστολή από: mikegr στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 12:38:02 μμ
Αποστολή από: Viper στις Φεβρουαρίου 06, 2009, 04:05:39 μμ
συνεχισε.... ::eusa_clap::
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 11, 2009, 04:47:08 πμ
Εφτασε η ωρα για τις φαναρτζοδουλειες.... Ενα σταδιο σημαντικοτατο για την τελικη εμφανιση του μοντελου (ενα απο τα πιο δυσκολα και χρονοβορα για 'μενα). Σωτηριο εργαλειο, μια εμπνευση της στιγμης η κατασκευη ενος μινι τριβειου απο παλια ηλεκτρικη οδοντοβουρτσα!!!
Παρ'ολο οτι το κιτ της Arii παρεχει καλη ενχαρακτη γραμμωση καθως και πριτσινια σε ολοκληρο το μοντελο, δεν παευει να εχει εχει major προβληματα σε περισευματα απο τα καλουπια, σημαδια, μικροτερες τις ανω πτερυγες και εφαρμογη.
Η ολη διαδικασια ξεκινησε απο το κοψιμο-τρυπημα και τριψιμο των εξατμισεων του κινητηρα, αφου αυτες δινονταν κλειστες και ενιαιες με την ατρακτο. Οταν πετυχα το καταλληλο παχος-ανοιγμα, σειρα ειχε η κατασκευη νεων απο φυλο αλουμινιου (κουτακι αναψυκτικου), οι οποιες «ταλεπορηθηκαν» λιγο με υγρο στοκο. Επισης ανοιχτηκαν τρυπες στο καλυμα του κινητηρα και κοπηκαν τα πτερυγια του. Εδω το αποτελεσμα δεν ηταν ικανοποιητικο (πτερυγια), οποτε και κατασκευαστηκαν καινουργια απο φυλλο πλαστικου!
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction1.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction3.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction4.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction5.jpg
[/imgt]
Σε μια προχειρη δοκιμη της εφαρμογης του μοντελου παρατηρηθηκε οτι, πισω απο τον κινητηρα παρουσιαστηκε ενα χαοδες κενο μεταξυ των δυο κοματιων της ατρακτου. Στο συγκεκριμενο (κενο) κολυθηκε strip πλαστικου και αφου στοκαριστικε (πρασινος στοκος squadron και 1200 mr.surfacer διαδοχικα) τριφτικε με διαφορα Νο ντουκοχαρτων.
[imgt]
http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction2.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction6.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction7.jpg
[/imgt]
Η ιδια διαδικασια ακολουθησε και στο κατω μερος της ατρακτου και στις πτερυγες του μοντελου, οι οποιες ανω (πτερυγες) επιμηκυνθηκαν ωστε να ερθουν στο σωστο μεγεθος.
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction8.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction9.jpg[/imgt]
::oops:: Ευτηχως ειδα εγκαιρα οτι επρεπε να κατασκευαστει και ο προβολεας στο αριστερο φτερο (ο οποιος ηταν ανυπαρκτος), γλυτωνοντας ετσι μελλοντικα ατυχηματα.
[imgt]
http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction10.jpg[/imgt]
Τελος ακολουθησε το τριψιμο των διαφορων σημαδιων απο τα καλουπια του κιτ, επαναχαραξη γραμμωσεων-πριτσινομα (οπου αυτα χρειαστηκαν), και η κολληση των πτερυγων με την ατρακτο (ευτηχως χωρις ιδιαιτερο προβλημα).... Και αφου ειχα καποια λεπτα ακομα στη διαθεση μου εβαψα και τον κινητηρα σε δοαφορες μεταλικες αποχρωσεις με χρωματα Model master απο την σειρα τον metalaizer (παιδες πολλυ βρομα) και φυσικα το απαραιτητο wash και στεγνο πινελο για ενα ταλαιπορημενο αποτελεσμα (πολλες ωρες πτησης) :lol: . Στον κινητηρα αποφασισα να μην προσθεσω ιδιαιτερη λεπτομερια αφου ετσι κι αλλιως θα χαθει μετα το κλεισιμο του.
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction11.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction12.jpg[/imgt]
Αυτα προς το παρον! ::salut::
Αποστολή από: jim-eta στις Φεβρουαρίου 11, 2009, 07:28:08 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: HFAISTOS στις Φεβρουαρίου 11, 2009, 09:28:29 πμ
και μια μικρη συμβουλη δεν κοβεις τα φλαπς γιατι μου φαινετε λιγο μονοκοματο ::icon_thumright:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 11, 2009, 07:59:48 μμ
Παράθεση
και μια μικρη συμβουλη δεν κοβεις τα φλαπς γιατι μου φαινετε λιγο μονοκοματοΤο σκεφτηκα Ηφαιστε και εχεις δικιο! Τωρα ομως... Οχι αλλο ΣΤΟΚΟ-ΤΡΙΨΙΜΟ! Μαλλον θα κοψω τα πισω.
Τωρα για την παραλλαγη ::dontknow::. Ακομα μαζευω πληροφοριες ::book::! Το πιο πιθανο παντως ειναι IJA dark green με πολυ ελαφρο mottle με IJA red brown για τις επανω επιφανειες, ενω για τις κατω η γνωμες δυιστανται μεταξυ ενος ανοιχτου μπλε κοντινο με rlm 78 που γκριζαρει λιγο και natural meta finish (οπου πιστευω ειναι πιο σιγουρο).
Αποστολή από: HFAISTOS στις Φεβρουαρίου 11, 2009, 08:18:05 μμ
Σας ευχαριστω πολυ παιδια για τα καλα σας λογια! :oops:Παράθεσηκαι μια μικρη συμβουλη δεν κοβεις τα φλαπς γιατι μου φαινετε λιγο μονοκοματοΤο σκεφτηκα Ηφαιστε και εχεις δικιο! Τωρα ομως... Οχι αλλο ΣΤΟΚΟ-ΤΡΙΨΙΜΟ! Μαλλον θα κοψω τα πισω.
Τωρα για την παραλλαγη ::dontknow::. Ακομα μαζευω πληροφοριες ::book::! Το πιο πιθανο παντως ειναι IJA dark green με πολυ ελαφρο mottle με IJA red brown για τις επανω επιφανειες, ενω για τις κατω η γνωμες δυιστανται μεταξυ ενος ανοιχτου μπλε κοντινο με rlm 78 που γκριζαρει λιγο και natural meta finish (οπου πιστευω ειναι πιο σιγουρο).
ok αναμενουμε την συνεχεια καλο κουραγιο ::salut::
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 19, 2009, 10:13:04 μμ
Στην κατω επιφανεια, στο σημειο ενωσης των φτερων με την ατρακτο, σχηματιστικε «γραμμωση» σε σχημα V. Κατι το οποιο δεν υπηρχε συμφωνα με σχεδια του Κι-44. Το συγκεκριμενο σημειο στοκαριστικε με την συνηθη διαδικασια (πρασινος στοκος squadron και 1200 mr.surfacer διαδοχικα). Το επομενο βημα ηταν η λειανση και η επαναχαραξη-πριτσινωμα των σωστων γραμμωσεων.
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction13.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction14.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction15.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction16.jpg[/imgt]
Στα πισω φτερα κοπηκαν τα flaps, εγιναν οι καταλληλες "προσθετικες" sprue για την αναδηξη καποιας λεπτομερειας (δυστηχως χωρις την υπαρξη βιβλιογραφιας για το συγκεκριμενο σημειο, οι παραπανω ενεργειες εγιναν κατα προσεγγιση βασιζομενες σε γενικες γνωσεις) και στη συνεχεια κοπηκαν και καθαριστικαν τα περισευματα πλαστικου απο το πλαισιο του κιτ, των διαφορων κομματιων οπως, τα σκελη του συστηματος προσγειωσης κ.τ.λ.
[imgt]
http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction17.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction18.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction19.jpg[/imgt]
Επομενο βημα ηταν να ψεκαστουν ολα τα παραπανω με silver chrome της Tamiya, για να ακολουθησει ενα μιγμα clear blue και clear green σε αναλογια 3/1 αντιστοιχως, με σκοπο να πετυχω το aotake (εκτος των σκελων προσγειωσης).
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction20.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction21.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction22.jpg[/imgt]
Μετα απο τοση δουλεια αμαρτια ειναι να λειπει η στοιχειωδη λεπτομερεια του κινητηρα, οποτε και προστεθηκαν τα μπουζοκαλωδια? του. Οπως επισης εγιναν και διορθωσεις στο προσκεφαλο του καθισματος.
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction23.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction24.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction27.jpg[/imgt]
Και αφου ολα πηραν την θεση τους (κοληθηκαν), ωστε να δεχθουν το alouminum ως primer, πραγμα το οποιο θα βοηθησει στο μετεπητα chiping, σειρα εχει ενα καλο μπανιο με νεροσαπουνο... :lol:
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction25.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction26.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/cconstruction28.jpg[/imgt]
Aμαν! :shock: παρολιγο να το ξεχασω... Θα πρεπει να φτιαχτει και vacuform καλυπτρα ::eusa_pray:: ::eusa_pray:: ::eusa_pray:: ::pop:: (ο Θεος Βοηθος)...
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 20, 2009, 12:27:56 πμ
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 20, 2009, 12:41:45 πμ
Παράθεση
Καλά τα πας. Πρόταση: Γιατί δεν το ντύνεις με αλουμινόφυλλο ή bare metal foil? Θα γίνει πραγματικά μεταλλικό...
Δεν ξερω? Το φοβαμαι... Δεν εχω ξαναδοκιμασει την τεχνικη και δεν θελω να κανω κανα λαθος! Ηδη αντιμετωπιζω προβλημα με την κατασκευη της καλυπτρας! Σ'ευχαριστω παντως! ::icon_thumright::
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 20, 2009, 10:15:37 πμ
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 20, 2009, 09:25:17 μμ
Μεχρι στιγμης ειναι οτι καλυτερο μπορουσα να κανω για την καλυπτρα (αφου καταστρεψα 3-4 στο κοψιμο) ::dontknow:: Θα προσπαθησω για καλυτερη ομως!
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/dcanopy.jpg[/imgt]
Και επειδη ουδεν κρυφο απο το aluminum... :oops:
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting1.jpg[/imgt]
Αντε παλι τριψιμο + βαψιμο.... :x :x :x
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 01:02:53 πμ
Σε ευχαριστούμε και καλή συνέχεια!
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 01:08:52 πμ
Μεχρι στιγμης ειναι οτι καλυτερο μπορουσα να κανω για την καλυπτρα (αφου καταστρεψα 3-4 στο κοψιμο) ::dontknow:: Θα προσπαθησω για καλυτερη ομως!Βρε μια χαρά είναι, μην την παιδεύεις. Και όπως είπε και ο DIO με μήκη χαλκομανίας θα είναι άψογη.
Και επειδη ουδεν κρυφο απο το aluminum... :oops:Είδες το ρημάδι το αλουμίνιο! Δε συγχωρεί ΤΙΠΟΤΑ...
Καλή συνέχεια Panos!
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 07:10:13 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 07:31:54 μμ
Για πρωτη φορα λεω να δοκιμασω την τεχνικη με το αλατι για το chiping, αφου θελω να του δωσω μια αρκετα ταλαιπωρημνη εμφανιση! Any γνωμες?Ξεσκισέ το! Αλύπητα! Οσα δεν έμειναν σκέτο αλουμίνιο έγιναν μαύρα χάλια και αγνώριστα λόγω του ότι έπεσε πάνω τοyς ότι υπήρχε διαθέσιμο από μπογιά χωρία καμμία προετοιμασία. Και χρώμα για πισίνες να είχαν, το έβαζαν! Σαν αποτέλεσμα σε λίγο τα Ki-44 έγιναν σα να είχαν λέπρα...
(http://img13.imageshack.us/my.php?image=94655375.jpg) 
(http://img11.imageshack.us/my.php?image=54451975.jpg) 
(http://img17.imageshack.us/my.php?image=72201365.jpg) 
(http://img25.imageshack.us/my.php?image=29674780.jpg) 
(http://img22.imageshack.us/my.php?image=90821969.jpg) 
(http://img21.imageshack.us/my.php?image=99208510.jpg) 
(http://img11.imageshack.us/my.php?image=11405395.jpg)Ασε που μερικές φορές αυτοί που πέρναγαν το χρώμα είχαν κέφια και σκάρωναν κάτι σαμιαμιδέ παραλλαγές να τραβάς τα μαλλιά σου. Φυσικά και αυτές ξηλωνόντουσαν πολύ εύκολα.
(http://img22.imageshack.us/my.php?image=30055333.jpg) 
(http://img21.imageshack.us/my.php?image=98818920.jpg) 
(http://img17.imageshack.us/my.php?image=69897348.jpg) 
(http://img21.imageshack.us/my.php?image=40625165.jpg)Και οι βιαστικοί κάλυπταν ΚΑΙ τα εθνόσημα!
(http://img22.imageshack.us/my.php?image=64616279.jpg)Και εναλλακτική πρόταση για παραλλαγή με αμερικανικά εθνόσημα πάνω από τα ιαπωνικά. Φυσικά το χρώμα είναι στα γνωστά χάλια...
(http://img10.imageshack.us/my.php?image=43639112.jpg)Οπως βλέπεις, βγάλε του τα μάτια στο chipping, εδώ κυκλοφορούσαν μερικά που πιο πολύ ξέβαμα παρά μπογιά είχαν.
Να σου πω, μου βάζεις ιδέες, το ξέρεις; Εχω ένα 72άρι Hasegawa και με αναστατώνεις! :twisted:
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 07:41:47 μμ
Αποστολή από: Θανάσης στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 07:42:26 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 08:11:21 μμ
Την τεχνικη την εχεις δοκιμασει? Λεει τιποτα? η να καταφυγω στα γνωστα chiping με κοφτη, ταινια μασκαρισματος, μασκολ κ.τ.λ.? ::salut::Προσωπικά δεν την έχω δοκιμάσει. Ο Double Ugly όμως έχει φτιάξει ένα απίθανο Β-26 παστό, καταλαβαίνεις, έχει κάνει chipping με αλάτι και έχει βγει τέλειο, ρίξε μια ματιά:
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,9400.msg187946.html#msg187946
Και τώρα που ξανακοίταγα τις φωτογραφίες, πρόσεξα πιο καλά αυτή εδώ!
(http://img21.imageshack.us/my.php?image=98818920.jpg)Ρε παιδιά, στο αεροσκάφος που είναι στο βάθος τι έχουν κάνει τα παλληκάρια στο εθνόσημα στην άτρακτο :?: :shock: Εμένα μου θυμίζει αγγλικό με τον κίτρινο κύκλο. Εχετε ξαναδει κάτι τέτοιο; Η λεζάντα της φωτογραφίας είναι στα ιαπωνικά και δεν είναι το δυνατό μου σημείο... Καμμιά γνώμη κανείς;
Αποστολή από: Θανάσης στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 08:21:37 μμ
Παράθεση
Καμμιά γνώμη κανείς;Μα ειναι πασιφανες,το κανανε για αντιπερισπασμο :mrgreen:
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 21, 2009, 09:46:09 μμ
Παράθεση
Πολυ ομορφη κατασκευη.Αληθεια πως και δε το περασες με ALCLAD ?Φιλε Θαναση εχω σταματησει τα alclad (αν και εχουν απιστευτο αποτελεσμα και ανοχη) λογω εντονης μυρωδιας και νιτρου... και επειδη .... ::haushalt_001:: ::mastigio:: ::brancard:: ::kranke_010:: καταλαβες τωρα... δεν ειναι εφικτο!
gkontog για αλλη μια φορα σε ευχαριστω ::icon_thumright::, πραγματικα υποχρεως!
Και αλλο ενα μικρο update!
Βαψιμο:
Ολο το μοντελο ψεκαστηκε με alouminum της Tamiya (εκτος flaps, τα οποια πρεπει να ηταν υφασματινα?), διορθωθηκαν τα οποια λαθακια σε στοκαρισματα-τριψιματα (ατιμο alouminum) και στη συνεχεια περαστηκε με βερνικι της Vallejio gloss και mat σε αναλογιες 1/1, με σκοπο να σφραγισω το συγκεκριμενο χρωμα για να μην εχω «προβλημα» στο chiping (σηκωματα χρωματος, κ.τ.λ).
Επισης εγιναν καποιες διορθωσεις της τελευταιας στιγμης, στο προσκεφαλο του καθισματος τον αεραγωγο του κινητηρα (κατω).
Μετα απο δοκιμες, πιστευω οτι η τεχνικη με το αλατι ειναι οτι καλυτερο για chiping στην συγκεκριμενη περιπτωση για την αποδωση του ταλαιπωρημενου εφε. Αφου μετα απο μελετη φωτογραφιων, το Κι-44 ειχε εκτεταμενες φθορες σε ολες τις επιφανειες του αεροπλανου (ειδικα προς τα μεσα και τελος του WW2 1943-1944).
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting3.jpg
[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting2.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting4.jpg[/imgt] ::glossa:: Σαν μπακαλιαρος καταντησε...
Η παραλλαγη η οποια θα ακολουθησει βασιζεται στο Κι-44 ΙΙ του Capt. Yukiyoshi Wakamatsu της 85th Sentai και η οποια ειναι: IJPA dark green με IJPA red brown για τις επανω επιφανειες, και ενα γαλαζιο-γκρι το οποιο φερνει στο rlm 78 με rlm 76 πιθανων? πηγες λενε οτι κατα προσεγγιση μπορει να ειναι το fs: 35526. Με κοκκινο τον κωνο της ελικας και μαυρη αντιθαμβωτικη επιφανεια.
.... Και περιμενουμε να στεγνωσει το αλατι.... ::sleepy2:: ::sleepy2:: ::sleepy2::
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 22, 2009, 10:25:22 πμ
Πρωτα ψεκαστηκε η κατω επιφανεια με μιγμα χρωματων: rlm78, light grey και mat white σε αναλογιες 4/1/1 αντιστοιχα και στη συνεχεια η πανω επιφανεια με το IJPA dark green της mr. Color και IJPA red brown με mottling της ιδιας εταιριας. To preshading το οποιο εγινε, τελικα χαμενος κοπος, μια και ολες η επιφανειες αναδηχθηκαν με το postshading (free hand).
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting5.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting6.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting8.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting9.jpg[/imgt]
Σειρα ειχε το μασκαρισμα για τα κιτρινα μερη του αεροπλανου οπως και της αντιθαμβωτικης επιφανειας, η οποια ψεκαστηκε με μαυρο + σταγονα ασπρου για το εφε της κλιμακας! Ακολουθησε απιστευτο τριψιμο σε ολο το μηκος-πλατος το μοντελου με σκοπο να φανει το μεταλικο υποστρωμα.
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting12.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting13.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting10.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting11.jpg[/imgt]
Με την συγκεκριμενη τεχνικη (αλατιου) δημιουργηθηκαν αρκετα προβληματα, οπως δυσκολη απομακρυνση του (αλατιου) απο την επιφανεια του μοντελου, λεκεδες, δυσκολια στο μασκαρισμα κ.α. (κατ'εμε ξυσιμο με κοφτη και τραβηγμα με ταινια μασκαρισματος ειναι οτι καλυτερο... πλεον) Κι εδω ηλθε η απελπισια... το τελικο αποτελεσμα δεν ηταν αυτο που περτιμενα... (μεγαλη απογοητευση τοσο που ειπα να σταματησω) Δεν πειραζει ομως! Ηταν καλο μαθημα για το επομενο!
Στη συνεχεια θα ψεκαστει ολο το μοντελο με gloss βερνικι της Vallejio για την τοποθετηση των χαλκομανιων...
Υ.Γ. Αν δεν το παρατησω... :?
Αποστολή από: Rage στις Φεβρουαρίου 22, 2009, 11:09:49 πμ
Αποστολή από: siva στις Φεβρουαρίου 22, 2009, 11:15:21 πμ
Υ.Γ. Αν δεν το παρατησω... :?
Βρε είσαι με τα καλά σου που θα το παρατήσεις!! ::eusa_naughty:: Για συνέχισε μια χαρά βγαίνει! ::icon_thumright::
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Φεβρουαρίου 22, 2009, 12:18:11 μμ
Απο τις δικές μου δοκιμές που έκανα με την συγκεκριμένη τεχνική, διαπίστωσα ότι επειδή το αλάτι λειώνει με το νερό, δημιουγείται μια σαγρέ επιφάνεια. Αν τρίψεις προσεκτικά με ψιλό, πολύ ψιλό ντουκόχαρτο, η επιφάνεια θα γίνει εντελώς λεία. Μετά πέρασε με παρκετίνη και όλα θα έρθουν και θα στρώσουν.
ʼντε συνέχισέ το και θα ακολουθήσω κι εγώ αργότερα με τα ΤΟΝΥ μου, που περιμένουν μισοφτιαγμένα.
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 22, 2009, 03:23:27 μμ
Και η τεχνική είναι μια χαρά. Αν στεγνώσει καλά, με ένα πλύσιμο με λίγο νερό, φεύγει όλο το αλάτι.
Μην ξεχνάς ότι μετά το wash θα δείξει τελικά...
Αποστολή από: Geokid στις Φεβρουαρίου 22, 2009, 09:09:33 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 23, 2009, 12:02:12 πμ
Ακου δεν του αρέσει! Θα πάθω κάτι!
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 23, 2009, 01:58:55 πμ
Παράθεση
Βεβαια ειμαι περιεργος να δω πως θα αφομιωσεις τις χαλκομανιες στο τελικο συνολοΔεν εχω ιδεα... Βλεποντας και κανοντας... Παντως πιστευω με λιγη υπομονη-υπομονη κατι θα βρω... :idea:
Παράθεση
Ίσως, να ήθελε να ξεφτύσεις και σε μερικά σημεία πάνω στα πανελ και όχι μόνο περιμετρικά (για τα φτερά μιλάω, στην άτρακτο είναι εντάξει).Εχεις απολυτο δικιο και 'μενα δεν μου καθεται καλα στο ματι! Απλα περιμενω να μπουν τα decals πρωτα!
Back to work! ::salut::
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 25, 2009, 10:54:26 μμ
...Εγιναν καποιες μικροδιορθωσεις οσον αφορα τα σημαδια απο το αλατι (τριψιμο-λειανση) και ψεκασα ολο το μοντελο με με gloss βερνικι της Vallejio. Στη συνεχεια κοπηκαν προσεκτικα οι χαλκομανιες του κιτ (αφηνοντας οσο το δυνατον λιγοτερο film) και με την βοηθεια του micro set και microsol, τοποθετηθηκαν στη θεση τους. Απιστευτη βοηθεια (micro set και micro sol) αφου οι χαλκομανιες ηταν σχετικα "χοντρες".
Και αφου ολα ηρθαν κι εκατσαν στην θεση τους αρχισε το ξυσιμο με τον κοφτη στα σηματα (σιγα σιγα και με υπομονη) για να δεσουν με το συνολο... Στη συνεχεια εγινε το κλασικο wash με λαδια Winsor & Newton (raw umber και σε ορισμενα σημεια burnt sienna) και αφου θα αφεθουν να στεγνωσουν ( περιπου στις 5h.), θα ακολουθησουν διορθωσεις στο chipping!
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting15.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting16.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting17.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting18.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/epainting19.jpg[/imgt]
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 25, 2009, 11:35:00 μμ
Φίλε Pano, απλά κορυφαίο! Συγχαρητήρια!
Προσωπικά θα λέρωνα με μπόλικες διαρροές το κάτω μέρος, οι κινητήρες προς το τέλος του πολέμου ήταν κακής ποιότητας και "δάκρυζαν" παραπάνω από το συνηθισμένο, αλλά αυτά είναι προσωπικά γούστα...
Θα προσθέσεις καπνιές στις εξαγωγές;
Φίλε μου είναι ΦΟΒΕΡΟ!!! Αντε, τό φαγες. καλά τελειώματα!
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Φεβρουαρίου 25, 2009, 11:35:36 μμ
Αν και τώρα θέλεις να το πετάξεις σε παρακαλώ πες μου να σου δώσω την διεύθυνσή μου και να μου το στείλεις με έξοδα δικά μου. Θα το έχω ως πρώτυπο για να φτιάξω του ΤΟΝΥδες.
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 26, 2009, 12:25:37 πμ
Παράθεση
Προσωπικά θα λέρωνα με μπόλικες διαρροές το κάτω μέρος, οι κινητήρες προς το τέλος του πολέμου ήταν κακής ποιότητας και "δάκρυζαν" παραπάνω από το συνηθισμένοΘα γινουν αυτα και με το παραπανω Φιλε gkontog. Απλα με τη σειρα τους. Θελω πρωτα να κανω καποιες διορθωσεις, να ξεθοριασω αρκετα τις υφασματινες επιφανειες (flaps) να το περασω ενα χερι mat και μετα τα λαδια αφου υποτιθεται οτι γιαλιζουν λιγο...
Παράθεση
Είδες που όλα διορθώθηκαν.Χαρης τις πολυτιμες συμβουλες και παροτρυνση σας! Ανυπομονω να δω τον Tony... ::icon_thumright::
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 26, 2009, 12:37:10 πμ
Αποστολή από: jogiav στις Φεβρουαρίου 26, 2009, 01:15:36 πμ
Αποστολή από: HFAISTOS στις Φεβρουαρίου 26, 2009, 09:39:36 πμ
Αποστολή από: STARFIGHTER στις Φεβρουαρίου 26, 2009, 12:29:03 μμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Φεβρουαρίου 26, 2009, 12:34:47 μμ
Αναμένουμε τη συνέχεια... ::salut::
Αποστολή από: Wild Bill στις Φεβρουαρίου 27, 2009, 08:42:17 μμ
Καλα τελειοματα ::icon_thumright::
Σε παρακαλω μπορεις να περιγραψεις αναλυτικα την τεχνικη του αλατιου ::salut::
Τι να κανω ο καημενος ειμαι νεος και αβγαλτος ακομη 8) 8) 8)
\
ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΠΡΟΤΕΡΩΝ ::salut::
Αποστολή από: apostolos στις Φεβρουαρίου 27, 2009, 09:03:50 μμ
Αποστολή από: Panos στις Φεβρουαρίου 27, 2009, 09:45:18 μμ
Παράθεση
Σε παρακαλω μπορεις να περιγραψεις αναλυτικα την τεχνικη του αλατιουΕιναι πολυ απλο, με ενα πινελακι βουτηγμενο στο νερο (οχι πολυ), περνας τα σημεια που θελεις (προσεχωντας να μην σου τρεξει) και μετα ριχνεις το αλατι. Αφηνεις να στεγνωσει (αλατι) και ψεκαζεις την παραλαγη, μετα τριβεις με ενα πινελο, οδοντοβουρτσα κ.τ.λ. και... ετοιμο. Απλα θελει προσοχη και δοκιμες σε αλλη επιφανεια πριν το μοντελο, για να συνηθησεις και να μην την πατησεις οπως εγω. Αν δεν θες η τελικη εικονα του μοντελου σου να εχει εκτεταμενες φθορες καλυτερα να καταφυγεις σε καποια αλλη τεχνικη (η γνωμη μου)!
Πιστευω συντομα θα ποσταρω φωτο με το τελικο αποτελεσμα! ::salut::
Αποστολή από: BLACK SHEEP στις Φεβρουαρίου 28, 2009, 01:50:40 μμ
Αποστολή από: Panos στις Μαρτίου 07, 2009, 09:17:20 πμ
Δεν θέλω να φλυαρήσω άλλο με τα στάδια τα οποία ακολούθησαν και τα οποία όλοι τα ξέρετε, απλά ελπίζω να απολάυσετε το τελικό αποτέλεσμα με τα όποια λάθη του όσο κι εγώ!
Επιπλέον να σας ευχαριστήσω τόσο για την βοήθεια-χρόνο σας, όσο και για την παρότρυνση που μου δώσατε ::thanks_smilie:: Enjoy....
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend2.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend1.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend3.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend4.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend5.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend6.jpg[/imgt] [imgt]
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend8.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend9.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend8.jpg[/imgt]
From eye level:
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend10.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend11.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend12.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend13.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend14.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend15.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend16.jpg[/imgt]
Close ups:
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend22.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend18.jpg[/imgt] [imgt] http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend20.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend17.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend21.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend19.jpg[/imgt]
Display:
[imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend23.jpg[/imgt] [imgt]http://i359.photobucket.com/albums/oo37/panostrik/Nakajima%20Ki44/fend24.jpg[/imgt]
::salut::
Αποστολή από: apostolos στις Μαρτίου 07, 2009, 09:26:30 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Μαρτίου 07, 2009, 11:27:59 πμ
Από τις καλύτερες φθορές σε Γιαπωνέζικα που έχω δει μέχρι τώρα. Σου είπα θα είσαι οδηγός μου για τα ΤΟΝΥ μου. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Μια ερωτηση, ίσως και να το ανέφερες σε κάποιο σημείο, τι αλάτι χρησιμοποίησες, χοντρό ή ψιλό ?
Εγώ τις δοκιμές μου τις έκανα με χοντρό και σε ορισμένα σημεία φαίνεται πολύ "ξεφτυσμένο" το χρώμα. Ίσως βέβαια να έβαλα και παραπάνω απ' ότι χρειαζόταν.
Αποστολή από: Viper στις Μαρτίου 07, 2009, 05:52:41 μμ
Αποστολή από: HFAISTOS στις Μαρτίου 07, 2009, 07:01:54 μμ
Αποστολή από: jim-eta στις Μαρτίου 07, 2009, 07:07:06 μμ
::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: siva στις Μαρτίου 08, 2009, 02:51:59 μμ
Αποστολή από: Panos στις Μαρτίου 09, 2009, 02:21:22 πμ
Παράθεση
Μια ερωτηση, ίσως και να το ανέφερες σε κάποιο σημείο, τι αλάτι χρησιμοποίησες, χοντρό ή ψιλό ?Ψιλο αλατι χρησιμοποιησα, αλλα ισως ο συνδιασμος ισως να ειναι οτι καλυτερο! ::icon_thumright::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαρτίου 09, 2009, 01:07:07 μμ
Αποστολή από: Geokid στις Μαρτίου 09, 2009, 05:39:41 μμ
Αποστολή από: Περικλής στις Μαρτίου 09, 2009, 06:03:31 μμ
Φοβερη δουλεια φιλε μου!!!!
Παλι καλα που δεν τα απρατησες!! Τι θα καναμε?
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: aLeX στις Μαρτίου 09, 2009, 09:53:53 μμ
Αληθεια παρα πολυ ωραιο μοντελο, τελεια πατινα, φανταστικη δουλεια!
Αποστολή από: GIOMEF στις Μαρτίου 09, 2009, 10:43:19 μμ