Καλησπέρα φίλοι
Εν αναμονή της παραλαβής του engine pack της Calibre35 για το Τ 55Α, προχώρησα λίγο στο δεύτερο project με θέμα το Ισραηλινό Τιράν 5. Για τη μετασκευή χρησιμοποιήθηκαν το κιτ του Τ 55Α της Tamiya και το αντίστοιχο κιτ της Blast Models. Το κιτ μετατροπής έχει όλα τα θετικά και όλα τα αρνητικά των κιτ ρητίνης. Στα θετικά του συγκεκριμένου σετ αναφέρω την καλής ποιότητας ρητίνη και την σχετική απουσία φυσαλίδων κατά την χύτευση των κομματιών. Επίσης η απόδωση της λεπτομέρειας είναι αρκετά καλή. Στα αρνητικά συγκαταλέγονται η φοβερά εύθραυστη ρητίνη της συγκεκριμένης εταιρίας που σε κάποια σημεία όπως για παράδειγμα στο κομμάτι που συγκρατεί το τριαντάρι του αρχηγού πληρώματος μου έσπασε χωρίς ιδιαίτερο λόγο σε τρία κομμάτια. Ένα άλλο αρνητικό είναι και οι οδηγίες συναρμολόγησης που δεν διευκολύνουν τον μοντελιστή. ευτυχώς η βιβλιογραφία είναι πλούσια και το πρόβλημα αυτό μειώνεται αισθητά.
Τα 89 κομμάτια καταχωρημένα και αριθμημένα περιμένουν να τοποθετηθούν στι πάνω μέρος του πήγματος και του πύργου, όπου αναφέρεται η συγκεκριμένη η μετασκευή.
Η πρώτη επέμβαση στο κιτ της γιαπωνέζικης εταιρίας. Κόψιμο των μπροστινών φτερών και αντικατάστασή τους με τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά φτερά των Ισραηλινών Τιράν. Κάποιες φυσαλίδες αέρα από την χύτευση του καλουπιού κλαίστηκαν επιτυχώς με τον χρησιμότατο υγρό στόκο Μr Surfacer 500 της Gunze Sangyo. Ο συγκεκριμένος στόκος καλύπτει τα πάντα (σε αλλεπάλληλες λεπτές στρώσεις) και δεν χρειάζεται σχεδόν καθόλοθ τρίψιμο.
Η δεύτερη επέμβαση στο κιτ της Ταμίγια. Κλείστηκαν με τον Mr White Putty τα τέσσερα σημεία όπου εδράζονται οι 2 εξωτερικές δεξαμένες καυσίμου του Τ 55Α.
Συνεχίζεται...
