Καλησπέρα.
Αν και αναφέρθηκε στο θέμα "Το update σας σε περιστασιακο επισκεπτη", σε αυτό το θέμα δεν βρήκα μια τοποθέτηση για F-16
C blk30 και
50.
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,17127.msg360055.html#msg360055Έψαξα λοιπόν για 48άρια κιτ κατάλληλα για Ελληνικά F-16C blk30 & 50 κάνοντας τις λιγότερες δυνατόν επεμβάσεις.
Επίσης σαν παράμετρο έβαλα να είναι και διαθέσιμα στην Ελληνική αγορά.
Προς αποφυγή παρεξήγησης έψαξα σε γνωστά Ελληνικά καταστήματα, αλλά θα χρησιμοποιήσω την παρακάτω σελίδα από το site του Καλφάκη που έχει σχεδόν όλες τις επιλογές:
http://www.e-kalfakis.gr/advanced_search_result.php?cats=63&inc_subcat=1&categories_id=66&manufacturers_id=&scale=1%2F48&model=&state=&keywords=F-16C&x=65&y=10 Έχω την εντύπωση πως από τα παραπάνω κιτ, το Barak της Kinetic είναι μια πολύ καλή λύση.
http://www.1999.co.jp/eng/10108320Έσωσα τις οδηγίες και τις φωτογραφίες από τα sprue και παρατήρησα τα εξής:
Υπέρ:
-Έτοιμη προέκταση αλεξιπτώτου
-IFF: έχει ως έξτρα το κομμάτι αυτό μπορώντας έτσι να κάνεις το blk50 ή να βάλεις αυτό χωρίς τις κεραίες για το Blk30
-Σκελετός καλύπτρας
-ASPIS αριστερά-δεξιά της εισαγωγής
Κατά:
-Τροχοί. Αυτοί που φαίνονται στις οδηγίες μάλλον είναι λάθος. Δε μπορώ να δω όμως αν δίνει εναλλακτικούς.
-Σύστημα προσγείωσης και landing/taxi lights κατάλληλα μόνο για Blk50. Για blk 30 θα χρειαστεί πατέντα στα κύρια σκέλη.
-Δε βρήκα στις φωτογραφίες την κεραία του ASPIS δεξιά της προέκτασης του αλεξιπτώτου. Σε περίπτωση όμως που πραγματικά δεν υπάρχει, δεν είναι δύσκολο να φτιαχτεί.
Όσο για τις δομικές ενισχύσεις των blk30, αυτό είναι ένα πρόβλημα που έχουν όλες οι εταιρίες και φτιάχνεται ή scatch ή με το Tamiya detail up parts set.
Τα παραπάνω τα έγραψα με το σκεπτικό πως η κατασκευή της προέκτασης είναι δυσκολότερη ή ακριβότερη {extra part tamiya}, από το να φτιάξεις το "εξόγκωμα" του ASPIS.
Για να μην παρασύρω κάποιον σε λάθος επιλογή, κάνω λάθος με τα παραπάνω ή όχι;