To Ford Tfc ήταν ένα θωρακισμένο όχημα το οποίο κατασκευάστηκε στην Πολωνία το 1920. Ένας αυτοσχεδιασμός πραγματικά, που θέτει ένα θωρακισμένο σώμα με ένα γερμανικό MG.
(Επ'ευκαιρία ο σχεδιαστής, Tadeusz Tanski, δολοφονήθηκε αργότερα από τους Ναζί στο Auschwitz, το 1941.) Το πρώτο πρωτότυπο ολοκληρώθηκε εντός ακριβώς δύο εβδομάδων, τον Ιούνιο του 1920. Η επείγουσα ανάγκη προήλθε από το γεγονός ότι η πρόσφατα ανεξάρτητη Δημοκρατία της Πολωνίας ήταν σε πόλεμο με τη Σοβιετική Ένωση, και απειλούταν από εισβολή από τον κόκκινο στρατό. Οι δοκιμές ήταν επιτυχείς αν και τα προβλήματα του ήταν ο αδύνατος πίσω άξονας και το περιορισμένο εσωτερικό. Το Tfc αποδεδείχθηκε γρήγορα, ότι είχε καλή θωράκιση και ήταν εύχρηστο. Περίπου 16-17 Tfc κατασκευάστηκαν. Τα Tfc στάλθηκαν στον αγώνα μόλις ολοκληρώθηκαν. Το καλοκαίρι του 1920 χρησιμοποιήθηκαν αρχικά για την παρακολούθηση του μετώπου και για να καλύψουν την Πολωνική υποχώρηση. Κατόπιν χρησιμοποιήθηκαν στην αποκαλούμενη "μάχη της Βαρσοβίας" τον Αύγουστο του ίδιου έτους. Αργότερα το φθινόπωρο, Tfc χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των μαχών στην Ουκρανία. Δώδεκα Tfc 'επιβίωσαν' και μετά από τον πόλεμο εξυπηρέτησαν τον πολωνικό στρατό έως το 1931, όταν αποσύρθηκαν τελικά.
Η θωράκισή του είχε μέγιστο πάχος 8mm, καθιστώντας το αδιαπέραστο σε όλα τα ελαφρά πυρά. Το MG - ένα υδρόψυκτο πολυβόλο 7.92mm- τροφοδοτούταν με περίπου 1.250 σφαίρες και το πλήρωμα απαρτίζοταν από δύο άτομα (οδηγός και οπλίτης/διοικητής) όπου είχαν 25 χειροβομβίδες για να υπερασπιστούν τους εαυτούς τους και το όχημα. Η μέγιστη ταχύτητά του στο δρόμο ήταν περίπου 50 km/h.
