Παιδιά σας ευχαριστώ!
Η αλήθεια είναι ότι το project προχωράει αργά, δεν υπάρχει και πεθερά (που λέει ο Αλέξης!!!) = δύσκολα τα πράγματα!!!
Και σήμερα άρχισαν τα δύσκολα (όχι πως ό,τι έγινε μέχρι τώρα ήταν ιδιαίτερα εύκολο. Το γιατί στο τέλος του μηνύματος)!!!
Η εφαρμογή του αεραγωγού μαζί με τη φωλεά του σ/π στο κάτω μέρος της ατράκτου είναι απλά...τρισάθλια + το κομμάτι της εισαγωγής αφήνει 2 χλστ κενό από το υπόλοιπο κομμάτι = προβλέπεται απύθμενο και αβυσσαλέο στοκάρισμα-τρίψιμο...Κρίμα που δεν έβγαλα φωτο απόψε να δείτε το
Grand Canyon!!!!!!!!!!!!!
Λοιπόν, το μοντέλο φυσικά δεν είναι Tamiya, ούτε Academy, αλλά ΟΥΤΕ και Hasegawa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Και φίλε μου, αν - όντως - το παλιό καλούπι της Hase έχει τα λαθάκια του, τι να μας πει κι αυτό εδώ??????????? Είναι ακόμα χειρότερο κι από τον...χειρότερο μοντελιστικό εφιάλτη που είχα εδώ και πάρα πολλά χρόνια!!! (αφορά το 1/32 Revell Lightning P-38, αλλά και της ίδιας εταιρείας το διθέσιο Me-262 που έμεινε στον πάγκο στα σπάργανα, μέχρι να βρεθεί (?) θάρρος και υπομονή...)
Όπως ίσως είδατε, το cockpit και το κάθισμα είναι σχεδόν scratch, πολλά panels που ανοίχτηκαν δεν υπήρχαν καν, σε άλλα σημεία η γράμμωση ήταν υπερυψωμένη και χρειάστηκε χάραξη, ενώ σε άλλα ήταν ήδη χαραγμένη κλπ...
Τα περισσότερα από τα "λαθάκια" θα διορθωθούν, ενώ κάποια άλλα - όχι τόσο εμφανή - θα "καλυφθούν".
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας, το ενδιαφέρον σας και το χρόνο σας!!!
...Το ταξείδι μόλις άρχισε...
