Περικλή γειά σου, πιστεύω αυτό που σου συνέβη να ήταν κάτι το περιστασιακό, η απουσία σου ήταν αισθητή ακόμα και από μένα που δεν πολυμπαίνω στο φόρουμ, από ότι βλέπω σωστά αρμενίζης,
θα μου επιτρέψης να σου πω ορισμένα πράγματα για να είναι και το αποτέλεσμα σωστό, ο χώρος που βελτιώνεις είναι η φωλεά του δεξιού κυρίου σκέλους Σ/Π ή Αγγλιστί R/H WHEEL WELL, στον ίδιο χώρο όμως συστεγάζεται και το κυριότερο και σπουδαιότερο Υδρ-κό Σύστημα αυτού του Αφους (Δεξαμενή, Φίλτρα , Βαλβίδες,και Σωληνώσεις παροχής και επιστροφής, η Αντλία ευρίσκεται πάνω στο κινητήρα) του PC-2 (POWER CONTROL #2) και είναι το σπουδαιότερο γιατί τροφοδοτή με υδρ-κή πίεση τα ακόλουθα συστήματα:
Ολα τα Πηδάλια του Αφους κατά το ήμισυ (1/2 λόγω του ότι οι κύλινδροι ενεργείας αυτών είναι διπλοτροφοδοτούμενη για λόγους ασφαλείας), Σ/Π, FLAPS, ΦΡΕΝΑ κυρών ΤΡΟΧΩΝ, STEERING ΡΙΝΑΙΟΥ ΤΡΟΧΟΥ, ΠΥΡΟΒΟΛΟ, ΓΑΝΤΖΟ ΑΝΑΣΧΕΣΕΩΣ, ΡΑΒΔΟ ΚΑΤΑΠΕΛΤΗ στο ριναίο σκέλος, ΑΝΤΙ-RADIATION SHIELD (υπάρχη στο -Ε μόνο εσωτερικά της καλύπτρας για προστασία χειριστού από Ραδιενεργό ακτινοβολία, ΑΕΡΟΦΡΕΝΟ (SPEED BRAKE) και τα ζωτικότερα Συστήματα τα Αφους σε στιγμές ανάγκης για την ασφαλή προσγείωση και τροχοδρόμηση αυτού, Ε.Ρ.Ρ. (EMERGENCY POWER PACKAGE)
και τέλος το ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΣΣΩΡΕΥΤΩΝ ΑΝΑΓΚΗΣ (EMERGENCY ACCUMULATORS 12 τον αριθμό στο συγκεκριμένο αφος -Ε και τον οποίων τα όργανα που δέχνουν προφόρτιση με άζωτο και φόρτιση με υδραυλική πίεση από PC-2 ευρίσκονται σε κυκλική διάταξη σαν κουκίδες 10 μαζί στο μέσο και 2 στο κάτω δεξιό μέρος της φωλεάς το σώμα των οποίων πρέπει να βαφτή μαύρο και το επίπεδο άνω μέρος ασημί επίσης για λόγους ρεαλισμού πρέπει να τοποθετηθούν εσωτερικά σε μικρότερο κύκλο 10 ελαφρώς μικρότερα σε διάμετρο αντίστοιχα κομμάτια για αντιπροσωπεύουν τις βαλβίδες πληρώσεως με άζωτο των Συσσωρευτών με ασημί σώμα και κίτρινο το επάνω επίπεδο άκρο εννοείτε το ίδιο και στα 2 κάτω δεξιά, την δεξαμενή υδραλικού καλώς την έκανες κυλινδρική πρόσθεσε όμως στο αριστερό μικρό κυλινδρικό κομμάτι που είναι ο ενδείκτης ποσότητας υδρ-κού υγρού δύο (2) σειρές παράλληλες με 5 διακεκομμένες γραμμές έκαστη για να αναπαριστουν τις ενδείξεις ποσότητας υδρ-κού με μαύρο ανεξίτηλο μαρκαδόρο 0.1mm (ως το παράδειγμα - - - - - χ 2 παράλληλα), το φίλτρο είναι σωστό χρειάζεται όμως άλλο ένα με διαστάσεις στα 3/4 αυτού που έχεις φτιάξη και τοποθετείται στην δεξιά πλευρά της δεξαμενής λίγο μετά την σωλήνωση που φεύγη από το κέντρο της δεξαμενής είναι το φίλτρο γραμμής πιέσεως και στην ίδια πλευρά πάνω από τον προαναφερόμενο σωλήνα βάλε ένα μικρό κομμάτι στρογγυλό 1χ1mm να αναπαριστά την βαλβίδα πληρώσεως της δεξαμενής και βάψε το ασημί τα δε δύο κολλάρα που συγκρατούν την δεξαμενή βάψε τα μαύρα όπως και όλα τα άλλα κολλάρα που συγκρατούν τις σωληνώσεις,
τώρα η βαλβίδα αυτή που έχεις βάλη εμπρός δεξιά είναι η Χειραντλία Υδρ-κής πίεσης που χρησιμοποιήται από το προσωπικό εδάφους κατα την συντήρηση αυτού, σωστά την αναπαριστάς με την προϋπόθεση ότι το κάτω στρογγυλό κομμάτι θα το τρυπίσης διαμπερές διότι εκεί έμπαινε η προέκταση (χειρολαβή) για να δουλέψη η αντλία και βάψε το σώμα λευκό και λίγο στο κάτω μέρος σύν την υποδοχή της χειρολαβής με GUN METAL, όλη η φωλεά + το σκέλος ήταν βαμμένα με GLOSS WHITE και όλες οι σωληνώσεις είχαν μιά κάθετη λωρίδα κόκκινη πάχους 1mm πλήν των 2 σωληνώσεων (μια στο άνω μέρος και μια στην ρίζα της φωλεάς) που είχαν κίτρινη κάθετη λωρίδα πάχους 1mm, τα ίδια ισχύουν και για την αριστερή φωλεά όπου συστεγάζη τα εξαρτήματα του PC-1 συστήματος με το αριστερό σκέλος, αυτά πρός το παρόν.
Σε χαιρετώ Φιλικά Γιάννης Χανιά...
Υ.Γ. Μια τελευταία διόρθωση, η ασημί λωρίδα στά φίλτρα είναι στο επάνω μέρος και όχι πάνω από 1 mm πάχος!!!.
Ψηφοφορία
