Ιδιαίτερη φθορά είχαν το ανάγλυφο του "μπακλαβαδοτού" πατώματος όπως είπε ο Γρηγόρης αλλά και οι ακμές (γείσα) απο τα "καλάθια" στο εσωτερικό + οι ακμές της πάνω πλευρικής θωράκισης μιάς και οι "γρεναδιέροι" πατούσαν στο κάτω μαξιλάρι - μετά στην ακμή του καλαθιού - και μετά στην επάνω ακμή της θωράκισης (σαν σκαλοπάτια δλδ) για να πηδήξουν έξω γρήγορα. Βλέπεις στο μέτωπο που να προλάβουν να βγούν απο την πίσω πόρτα

Επίσης στα Sd.Kfz. 250/251/11 όλα στο μπροστά μέρος ανάμεσα στους οδηγό/συνοδηγό είχαν το κιβώτιο ταχυτήτων. Εκεί τα μοντέλα έχουν ανάγλυφη μια "τάπα"............ΟΛΑ εκεί "έφτυναν" υγρά (μαύρο λάδι) μιάς και υπερθερμένονταν και "τρώγανε" την τσιμούχα της τάπας.
Τέλος, γίνομαι σπαστικός sorry, καλό είναι τα κάτω καθίσματα, με μια λιμίτσα τριγωνική, να τα "φάς" λίγο σε μερικά σημεία κάθετα ώστε να δείξει ταλαιπωριμένα.