Θέμα: Wash problems....

[Sostrym]

Για να είμαι ειλικρινής έκανα πρώτη φορά wash , έχοντας διαβάσει πολλά Posts και έχωντας δει και κάτι σχετικο στο internet. Aντιμετώπισα όμως πρόβλημα στις υπερυψωμένες γραμώσεις. Δεν ξέρω αν έφταιγε το κιτ ή αν εγώ είμαι τόσο άσχετος τελικά, αλλά ίσως δεν έχω καταλάβει καλά την τεχνική. (σε 1/72 saab 37 προσπαθούσα). Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει pls , ή να πει έστω τι κάνει ακριβώς?...Δεν ξέρω αν είμαι τελικά τόσο άχρηστος ή απλώς δεν μου κάθεται αλλά υπόσχομαι ότι είναι η τελευταία ερώτηση!!(μέχρι την επόμενη?.....).

Υ.Γ. Liverpool OLEE!!!! 

[gkontog]

Μιλάμε για το κιτ της Heller;

[Viper]

ποιο ακριβως ηταν το προβλημα με τις υπερυψωμενες γραμμωσεις :

[gkontog]

Αν ναι, τότε είσαι ήρωας! Λοιπόν στις υπερυψωμένες γραμμές αφήνεις το wash να τρέξει κατά μήκος της γράμμωσης, και αν δεν το κάνει τότε το "βοηθάς" λίγο με το πινελάκι.

αλλά υπόσχομαι ότι είναι η τελευταία ερώτηση!!

Ρε μη μασάς, να δεις τώρα που θα ξεκινήσω το Noratlas τι έχει να γίνει από ερωτήσεις!

[RHO.Steel]

Τι πρόβλημα είχες. ?
Το wash το θέλεις στις χαραγμένες γραμμώσεις, και στις υπερυψωμένες το θέλεις να «πιάσει» στην βάση τους.
Σου έκανε καμιά ζημιά ?
Σου άφησε ασπράδια ?

[Sostrym]

To μοντέλο ναι είναι της Ηeller.αφήνω το χρώμα να τρέξει , το αφήνω λίγη ώρα και μετά το σκουπίζω με μπατονέτες. Στις υπερυψωμένες δεν τα κατάφερα με τίποτα. Είναι τόσο προβληματικό το κιτ που όντως για έναν αρχάριο σαν κι εμένα είναι λιγουλάκι δύσκολο? Γενικά μήπως παίζει κανα tip οσον αφορά τις υπερυψωμένες?...... Για τις "αυλακώσεις" δεν είχα πρόβλημα....τις κάλυψα τις περισσότερες από το απίθανο στοκάρισμα μου!!!  

Εννοείται ότι το είχα περάσει με παρκετίνη πρώτα και έτσι δεν είχα κανένα πρόβλημα με το βασικό χρώμα - ούτε ασπράδια ούτε τίποτα. Απλώς δεν κάθεται το wash ....

[117tacan]

Αστο λίγο παραπάνω για να "δέσει" και μετά επανέλαβε την διαδικασία 

[RHO.Steel]

1.   Μην προσπαθείς με την πρώτη να περάσεις όλο το μοντέλο, αλλά πλευρά ανά πλευρά με timeout για να στεγνώνει λίγο η κάθε μια.
2.   Βάλε περισσότερο χρώμα στο μείγμα σου, όταν περνάς με το πινελάκι θα πρέπει να βλέπεις το χρώμα και όχι εντελώς διάφανο. Σε αντίθετη περίπτωση θα χρειασθείς πολλαπλά περάσματα.

[KostasT]

Take your time, σιγα σιγα οι υπερυπσωμενες περνουν περισσοτερο χρονο

[LIVERPOOL]

Εγώ δεν σου απαντώ γιατι ειρωνεύτικες την LIVERPOOLάρα. (πλάκα κάνω)
Τέτοιοι που είναι καλά να πάθουν.

Λοιπόν όπου δεν έπιασε καλά το βρώμισμα, πέρασέ το ξανά με λιγότερο αραιωμένο χρώμα κα άστο λίγο παραπάνω να στεγνώσει και μετά σκούπισέ το από πάνω με χαρτί κουζίνας ή χαρτομάντηλο, νωτισμένο με λίγο (πολύ λίγο) διαλυτικό. Υποθέτω βέβαια ότι χρεισημοποιείς λάδια αραιωμένα με White spirit.

[Sostrym]

Εχμ, wash (προσπαθώ να) κάνω με matt black αραιωμένο σε white spirit..... Eίναι τόσο λάθος?...... για να μην πιάσω το θέμα των λαδιών που έχω διαβάσει , γιατί και εκεί κι αν έχω μπερδευτει.....

[LIVERPOOL]

Εχουν την ίδια συμπεριφορά τα λάδια και τα enamel. Λαδομπογιές και τα δύο.

[Sostrym]

Τελικά ή έγω είμαι για τα μπάζα τελικά ή γκαντέμης. Ή βιαστικός έστω...... Τελικά αφού περάσω τις γραμμώσεις με το αραιωμένο χρώμα, πόση ώρα πρέπει να το αφήσω?...... Και μετά πως ακριβώς το "σκουπίζω" ? .  Το λέω γιατί όπως και να το κανα το ξέβαφα στο τέλος τελείως ....  Προσπαθώ να σκουπίσω γύρω γύρω με μπατονέτες αφού το έχω αφήσει κάνα 5 λέπτο....

Υ.Γ. Σιχαίνομαι το wash.....

[LIVERPOOL]

Το πεντάλεπτο μάλλον είναι πολύ. Δύο το πολύ τρία λεπτά. Το περνάς από πάνω  ΑΠΑΛΑ  ΑΠΑΛΑ  με νωτισμένο χαρτί κουζίνας ή χαρτομάντηλο. Όταν λέμε νωτισμένο εννοούμε κανα δυο σταγόνες απο το White spirit. Η κατεύθυνση που θα γίνεται το σκούπισμα θα είναι πάντα αυτή του αέρα όταν πετάει το αεροπλάνο για τις πτέρυγες και την άτρακτο, πάνω και κάτω. Για τα άρματα ας απαντήσουν οι αρματάδες που τα ξέρουν καλύτερα.
Για το ότι το ξέβαψες τελείως στο τέλος, σε πληροφορώ ότι το ίδιο έπαθα κι εγώ όταν έκανα για πρώτη φορά wash.