να στε καλα παιδια,
βασικά οταν λέω εργοστασιακό εχω στο μυαλό μου κατι σαν κι αυτό...
http://www.briansmodelcars.com/uploads/tutorials/12/10.jpg εδω μιλαμε για πολλες ωρες/μερες και πολυ ακριβα υλικά. Απ ` οσο εχω περαματιστει εχω δει πως ειναι σχεδον ουτοπικό τετοιο αποτελεσμα με ακρυλικά χρωματα, το εχω πετυχει στο περιπου me laquer τα οποια στην ελλαδα ειναι πανακριβα. 7.5 -11 ευρώ. Και επιπλεον δεν υπαρχει διαθεσιμοτητα. Με τα lauquer της tamiya εχεις το τρομερο πλεονεκτιμα οτι απλωνουν τελεια και στεγνωνουν πολυ γρηγορα. Αρα κολάς λιγοτερη σκονη. Οτι βαψεις απο πανω με ακρυλικα σβηνει ευκολα χωρις να πειραζει το χρωμα σου. Το προβλημα ειναι στα gloss χρωμματα, τα semi kai ta mat ειναι ευκολα. Στεγνωνουν γρηγορα, δεν τρωνε σκονες και λογω υφης δεν φαινονται οι ατελειες που υπαρχουν.
Η σκονη ειναι ενας ανικητος εχθρος. Υπαρχει παντου, μεσα στο φουρνο, μεσα σε αποστειρωμενα ταπερ, σε κουτια, παντου, δεν την γλιτωνεις. Μονο από το φυσιμα του αερογραφου καποια σωματιδια σκονης θα ρθουνε και θα κολησουν πανω στο μοντελο. Στα ανοιχτοχρωμα ισως να μη φαινονται πολυ αλλά σε σκουρα χρωματα ειναι σαν κακα σπυρια!
Φυσικά όλα έχουν να κανουν με το που θες να φτασεις οσον αφορα τη λεπτομερια. Αυτο νομιζω ισχυει παντου, για ολους τους μοντελιστες, ειτε κανεις λερωμενα ειτε καθαρα. Εγω ας πουμε στο mercedes δεν προχωρησα πολυ, δεν εκανα λαδια στη μηχανη ή καπνισματα στην εξατμιση.... και άλλα πολλά δεν έκανα...οπως φθορες στα λαστιχα.
