καλησπέρα σε όλους , χρόνια πολλά , καλή χρονιά να ευχηθώ , με υγεία για όλους και καλές κατασκευές.
πέρασαν περίπου 10 μήνες περίπου από την τελευταία φορά που πόσταρα κάτι.
Κάπου εκεί τέλη Φλεβάρη ξεκίνησα 2 su-25 της smer , τα δούλεψα μέχρι τέλη Απριλίου έχοντας απογοητευτεί απίστευτα από την ποιότητα των κιτ και κάπου εκεί τα παράτησα εντελώς ΓΙΑ 5 μήνες καθώς ήλθαν δραματικές αλλαγές στη ζωή μου. Παρόλαυτα όλα πέρασαν και έβαλα μια σειρά σε όλα , οπότε και συνέχισα με το χόμπυ που αγαπώ.
Πριν μερικές μέρες τα τελείωσα οπότε και θα είναι σύντομο αυτό το νήμα , κυρίως για την παρουσίαση.
Τα κιτ είναι αυτά
ξεκινώντας λοιπόν με τις καλύτερες προθέσεις , ασχολήθηκα με τα πιλοτήρια. Για τέτοια κιτ , μπορώ να πω καλά είναι
-
-
στη συνέχεια έπρεπε να μπει το κανόνι. εκεί ασχολήθηκα να το κάνω λίγο πιο αληθοφανές . τότε ήταν που άρχισα να ξενερώνω . Οι εικόνες νομίζω τα λένε όλα
-
-
-
-
-
-
σειρά είχε η τοποθέτηση των πιλοτηρίων . Τότε ήταν που ανακάλυψα πως δεν υπάρχει πουθενά κανένα pin ώστε να τοποθετήσεις οποιοδήποτε κομμάτι , παρά μόνο δυο pins στα δυο μισά της ατράκτου. Ουσιαστικά τα βάζεις στο περίπου και ότι γίνει
φυσικά το ίδιο ισχύει και για τις φωλεές των τροχών
-
και φυσικά έπρεπε να βάλω και το σ.π. γιατί αν κλείσει η άτρακτος , δεν υπήρχε περίπτωση να μπουν τα σκέλη , εκτός αν έκανα εγώ κάτι λάθος
-
-
-
-
Δε μιλάμε για εφαρμογή των δυο μισών της ατράκτου ή ευθυγράμμιση των γραμμών των πάνελ
έβαλα βάρος εμπρος , το οποίο αργότερα αποδείχτηκε λίγο
-
οι θυρίδες του κυρίως σ.π. δίνονται σε ένα κομμάτι οπότε έπρεπε εγώ να τις κόψω σε επιμέρους τμήματα
-
κάπου εκεί τα παράτησα για μήνες, Για την ιστορία να πω οτι κανένα κομμάτι δεν εφάρμοζε με το άλλο . έπεσε αρκετός στόκος και τρίψιμο , δούλευα πολύ περιστασιακά και δεν έχω φωτογραφίες δυστυχώς
Αυτά τα ολίγα προς το παρών . Τις επόμενες ημέρες θα ανεβάσω και το υπόλοιπο υλικό.
Καλή χρονιά σε όλους
