Αποστολέας Θέμα: Moto Guzzi V850 California 1/6 by Protar/Italeri  (Αναγνώστηκε 952 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος KonstantinF

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1404
  • Age: 77
  • Τόπος: Αθήνα
  • Κλίμακα 1/12 και άνω...
Moto Guzzi V850 California 1/6 by Protar/Italeri
« στις: Δεκεμβρίου 09, 2021, 05:54:10 μμ »
Το κιτ της Italeri (επανέκδοση σε πλαστικό του εν πολλοίς μεταλλικού κιτ της Protar) αποτέλεσε ευχάριστη έκπληξη από πολλές απόψεις. Κατ' αρχήν η απίστευτη λεπτομέρεια, όπου κάθε κομμάτι δίνεται σε σμίκρυνση του πραγματικού ανεξάρτητου κομματιού, αν και η χύτευσή του σε ένα μπλοκ μαζί με τα άλλα κομμάτια που βιδώνονται ή κολλιούνται επάνω του θα ήταν δυνατή. Η ποιότητα της χύτευσης και η μελετημένη ένωση των κομματιών στα sprues ώστε να ελαχιστοποιούνται τα εμφανή σημεία κοπής. Ναι μεν υπάρχει κάμποσο φλας και pin marks, αλλά αυτά διορθώνονται εύκολα, καθώς το πλαστικό είναι αρκετά μαλακό, χωρίς να χάνει ωστόσο σε αντοχή. Η λειτουργικότητα όλων των κινητών μηχανισμών: Σε αντίθεση με όσα Pocher έχουν εντόσθια, και όπου η λειτουργικότητα υπάρχει όσο τα επιμέρους συστήματα δεν έχουν ακόμα ενωθεί μεταξύ τους αλλά χάνεται εν πολλοίς στην τελική συναρμολόγηση, εδώ όλα δουλεύουν όπως πρέπει στο τελειωμένο μοντέλο: Στρίβοντας τον στροφαλοφόρο, κινούνται τα πιστόνια και γυρίζει το ντιστριμπιτέρ, κινούνται τα γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων και μεταδίδουν την κίνηση στον πίσω τροχό. Το ίδιο συμβαίνει με τις μανέτες και τα πεντάλ, όπου η κίνηση μεταδίδεται σε φρένα, σασμάν και καρμπιρατέρ. Και, last but not least, εξαιρετικές οδηγίες με ελάχιστα (και εύκολα εντοπιζόμενα) λάθη, που μαζί με την άριστη εφαρμογή επιτρέπουν μια γρήγορη (μου πήρε 2 μήνες) κατασκευή και ένα όμορφο αποτέλεσμα. Μόνο μειονέκτημα η τσουχτερή τιμή του κιτ - αλλά αν κάποιος σκέφτεται να αγοράσει ένα Pocher και ενδιαφέρεται για όμορφα μηχανολογικά, πρόκειται για μια αξιολογότατη εναλλακτική.

Συστάσεις: ʼνοιγμα των οπών όπου περνούν βίδες με τρυπανάκι 1,4 χιλ. και κόψιμο σπειρώματος στις αντίστοιχες υποδοχές με κολαούζο Μ1.4 διευκολύνουν πολύ την κατασκευή. Και (σε απόκλιση από τις οδηγίες) καλό είναι τα μαρσπιέ να τοποθετηθούν την τελευταία στιγμή, καθώς οι πίροι τους είναι ευαίσθητοι και μπορεί να σπάσουν (μου συνέβη) όταν γέρνουμε το μοντέλο στο πλάι για τις επόμενες εργασίες συναρμολόγησης.

ʼνευ ετέρου λοιπόν οι φωτογραφίες του τελειωμένου:

         

         

   

Το αντίστοιχο W.I.P.  είναι εδώ: https://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,36424.0.html

Αποσυνδεδεμένος alex83

  • IPMS HELLAS 1315
  • MC crew
  • Scale 1/35
  • *****
  • Μηνύματα: 2872
  • Age: 42
  • Τόπος: Aθηνα
  • Fail to prepare is prepare to fail...
Απ: Moto Guzzi V850 California 1/6 by Protar/Italeri
« Απάντηση #1 στις: Δεκεμβρίου 09, 2021, 08:24:48 μμ »
Μπράβο Κωνσταντίνε, εξαιρετική δουλειά, ωραίο κατασκευαστικό! :wink: ::thumbleft:: ::thumbleft:: ::thumbleft::
Aλέξανδρος Μαρίνος
FB: AlexSMT
Instagram:alexscalemodeltherapy

Συνδεδεμένος Kostis Pap

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 3616
  • Τόπος: Αθήνα
    • coarse landscapes
Απ: Moto Guzzi V850 California 1/6 by Protar/Italeri
« Απάντηση #2 στις: Δεκεμβρίου 09, 2021, 08:35:53 μμ »
Μπράβο Κωνσταντίνε, εξαιρετική δουλειά, ωραίο κατασκευαστικό! ;) ::thumbleft:: ::thumbleft:: ::thumbleft::
Χ2 Το παρακολούθησα συστηματικά ενώ δεν είναι η θεματολογία και κλίμακα που συνήθως με ενδιαφέρει

Αποσυνδεδεμένος KWSTAS

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 4280
  • Age: 55
  • Τόπος: PERISTERI_ATHENS
  • There are no perfect models but we will keep tryin
Απ: Moto Guzzi V850 California 1/6 by Protar/Italeri
« Απάντηση #3 στις: Δεκεμβρίου 09, 2021, 10:36:55 μμ »
Εντυπωσιακό αποτέλεσμα και μοντέλο. ::salut::

Αποσυνδεδεμένος KonstantinF

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1404
  • Age: 77
  • Τόπος: Αθήνα
  • Κλίμακα 1/12 και άνω...
Απ: Moto Guzzi V850 California 1/6 by Protar/Italeri
« Απάντηση #4 στις: Δεκεμβρίου 09, 2021, 11:27:21 μμ »
Αλέξανδρε, Κωστή και Κώστα, σας ευχαριστώ πολύ, να 'στε καλά!

Tags: