Ωραίο και πρωτότυπο μοντέλο το οποίο κάποια στιγμή ηταν κοντά να υπηρετήσει και στο Ε.Σ...
Τα άτιμα τα φωτοχαραγμενα ειναι ακριβά,έχουν μπελά στην τοποθέτηση αλλα δίνουν άλλη εικόνα στο μοντέλο,αξίζουν!
Οι ερπύστριες και οι τροχοί θα βαφτούν όπως εχει τώρα?(ενα μόνιμο πρόβλημα που εχω στα δικές μου κατασκευές)..
Καλή συνέχεια!! 
Ευχαριστώ.
Συνήθως τα σετ με τα φωτοχαραγμένα για τα πιο παλιά κιτ είναι αρκετά φτηνά (το συγκεκριμένο κόστισε 13 EUR από το GEHOBBIES) και απλά απαιτείται λίγη εξοικείωση με τον τρόπο διπλώματος και το πως τοποθετούνται.
Ερπύστριες και τροχοί θα βαφτούν κολλημένοι, καθώς εκμεταλλευόμαστε το μαύρο που βάφονται τα λαστιχένια μέρη για να κάνουμε σκιές.
-Πρώτα βάφουμε με το χρώμα του άρματος ανάρτηση, τροχούς κλπ
-Έπειτα περνάμε με μαύρο τους τροχούς και την ερπύστρια. Αντίστοιχα αν δεν ήταν λαστιχένια η ερπύστρια θα πέρναγα με μαύρο τους τροχούς και track primer την ερπύστρια.
- Ψεκάζουμε το βασικό μέσα στους εδαφικούς,τους τεμπέληδες και τους κινητήριους τροχούς το χρώμα που πρέπει να είναι, χωρίς να πολυσκάμε για τα όρια των χρωμάτων.
- Διορθώνουμε το χρώμα της ανάρτησης από τα overspray του μαύρου, χωρίς να προσπαθούμε να καλύψουμε τα πάντα, απλά για να μην χτυπάει στο μάτι. Το μαύρο που παραμένει κάνει σκιά και δένει με το χρώμα μετά το σκόνισμα.
- Στην συγκεκριμένη περίπτωση θα περάσω τα μεταλλικά κομμάτια της ερπύστριας με track primer πινελάτο και μετά wash με καφέ λάδια.
- Όπου χρειάζεται να φανεί γυμνό μέταλλο χρησιμοποιώ πολύ μαλακό μολύβι 6Β ή ακόμα πιο μαλακό
- Σκονίζουμε κανονικότατα την ερπύστρια, ανάρτηση, τροχούς και λοιπά. Μετά το σκόνισμα δεν φαίνεται πουθενά το overspray καθώς έχουν «δέσει» όλα μαζί.
