Θέμα: C-130Η HAF (Italeri 1/72) επετειακό Ηρακλής

[komhs]

Καλησπέρα, καιρός για το δεύτερό μου ελικοφόρο που θα είναι το C-130Η στην επετειακή έκδοση του Ηρακλή (χαλκομανίες από τον Τριπολιτάκη)
Το κιτ της Italeri λέει ότι είναι C-130E/H αλλά από λίγο ψάξιμο που έκανα στο forum είδα ότι το κανονικό Η έχει κάποιες διαφορές από αυτό του κιτ.
Θα ήθελα αν είναι δυνατό να μου δείξετε ποιες είναι αυτές οι διαφορές (αν υπάρχουν) για να δω αν μπορώ να διορθώσω κάτι, διαφορετικά θα φτιαχτεί όπως το δίνει ο Ιταλός.
Για αρχή θα ξεκινήσω με την πιο βαρετή δουλειά που είναι η χάραξη μιας και το κιτ έχει υπερυψωμένη γράμμωση.

[jtrip49]

Ηλία γειά σου.
Από ότι θυμάμαι μια και υπηρέτησα σε αυτό το αφος το C-130Η ήταν βασισμένο στο C-130E σε ποσοστό
άνω του 90% και κατακόρον χρησιμοποιούσαμε την Τεχνική Βιβλιογραφία του C-130E με την προσθήκη
συμπληρωματικής βιβλιογραφίας για το C-130H που αφορούσε ορισμένα συστήματα όπως π.χ. ηλεκτρονικά
και κεραίες αυτών αλλά τα περισσότερα εξ' αυτών ήταν εσωτερικά και δεν φαινόταν πλήν βέβαια των κεραιών
που ήταν εξωτερικά, όμως κατά τα λοιπά δεν υπήρχε τουλάχιστον οπτικά καμμιά διαφορά μεταξύ -Ε & -Η.
Από ότι βλέπω το κίτ που έχης καλύπτη και το -Η, όμως το -Η δεν είχε αυτή την μεγάλη μαύρη κεραία που βλέπω
στο επάνω μέρος της ατράκτου.
Για περισσότερες λεπτομέρειες εξωτερικά του αφους στείλε μου σε αυτό το e-mail (jtrip49@gmail.com) το e-mail σου
να σου στείλω φωτό του πραγματικού Επετειακού C-130H s/n 752 για να τις χρησιμοποίησης  σαν οδηγό στην
κατασκευή του μοντέλου σου, επίσης εάν αντιμετωπίσης κάποιο πρόβλημα με τις χαλκομανίες πές μου να σου στείλω
άλλες.
Τέλος μαζί με το e-mail σου στείλε μου το Επίθετο σου και θα επικοινωνήσω εγώ μαζί σου.
Αναμένω αυτά που σου ζήτησα και χάρηκα που ήλθαμε ξανά σε επαφή έστω και έτσι.
Σε χαιρετώ φιλικά
Γιάννης.

[komhs]

Σε ευχαριστώ προκαταβολικά, το κιτ δίνει και αυτές τις δύο επιλογές .

[jtrip49]

Hλία Καλησπέρα,
Αυτές κεραίες ξέχασε της δεν αφορούν το C-130H.
Μου έστειλες αυτά που σου ζήτησα με e-mail ?

[komhs]

Καλημέρα, χαράχτηκε, τρίφτηκε και περάστηκε ένα χέρι κόλλα στις αυλακιές για τα γρέζια και μένει μόνο ένας έλεγχος και διόρθωση με υγρό στόκο για το τέλος της ατράκτου και μετά σειρά τα φτερά.

[sluff]

Ωραιο το προτζεκτ σου,θα το παρακολουθω με ενδιαφερον!!

[komhs]

Και η χάραξη συνεχίζετε

[komhs]

Καλησπέρα, η χάραξη τελείωσε και ήρθε η ώρα να ξεκινήσει η κατασκευή που για αρχή έχει το θάλαμο και τον μπροστινό τροχό και εδώ να ρωτήσω το επετειακό Ηρακλής τι χρώμα έχει στις ζάντες του, ασημένιο ή λευκό; και τι χρώμα στις φωλιές ( ο Ιταλός δίνει το ΜΜ1584 που σε humbrol είναι το 81 είναι σωστό;)
Ευχαριστώ

[jtzortz]

Καλησπέρα, η χάραξη τελείωσε και ήρθε η ώρα να ξεκινήσει η κατασκευή που για αρχή έχει το θάλαμο και τον μπροστινό τροχό και εδώ να ρωτήσω το επετειακό Ηρακλής τι χρώμα έχει στις ζάντες του, ασημένιο ή λευκό; και τι χρώμα στις φωλιές ( ο Ιταλός δίνει το ΜΜ1584 που σε humbrol είναι το 81 είναι σωστό;)
Ευχαριστώ

Αλουμίνιο

[komhs]

Αλουμίνιο

Καλημέρα, αλουμίνιο για τις ζάντες; για τι φωλιές; ή και για τα δύο;

[komhs]

Καλησπέρα, φτιάχτηκε το κοκπιτ χωρίς ιδιαίτερες λεπτομέρειες μιας και δεν φαίνονται και πολλά πράγματα καθώς και οι ρόδες μαζί με τις φωλιές (αυτές θέλουν δουλειά ακόμα)

[Νικολαος Κουζινης]

  Νομιζω οτι οι ζαντες ειναι λευκες. Επιπλεον νομιζω οτι κανενα δεν ειχε ποτε ζαντες χρωματος αλουμινιου.



https://www.airplane-pictures.net/photo/6098/752-greece-hellenic-air-force-lockheed-c-130-c-130h-hercules/

[Νικολαος Κουζινης]

  Για τις φωλεες τροχων ισως σε βοηθησουν τα βιντεο

Αυτο δεν ξερω αν ειναι στα ιδια χρωματα με τα δικα μας

[komhs]

Καλημέρα, για να ακούσω από τους παλαιότερους, οι ζάντες είναι λευκές ή αλουμίνιο;

[Δόξας Ιωάννης]

Oι ζάντες είναι λευκές, οι φωλιές των Σ/Π είναι αλουμίνιο.
Βγάλε την δεύτερη θέση του Ναυτίλου στο πιλοτήριο. Δεν υπάρχει στα δικά μας.
Καλή συνέχεια...

[komhs]

Ευχαριστώ φίλε, την μέσα ή την έξω θέση;

[Δόξας Ιωάννης]

Η θέση που είναι κάτω απο το κρεβάτι, δεν υπάρχει.

[jtrip49]

Η θέση που είναι κάτω απο το κρεβάτι, δεν υπάρχει.

Και συμπληρώνω εγώ ότι τα κρεββάτια είναι 2 (πάνω κάτω) ανοικτά σταθερά κάτω, και η θέση του Ιπταμένου Μηχανικού μεταξύ των 2 πιλότων ευρίσκεται υψηλότερα από αυτές των πιλότων για να μπορή να ελέγχη τα πάνελ που ευρίσκονται πάνω από αυτόν και αφορούν το σύστημα εκκινήσεως των κινητήρων, το σύστημα γεννητριών παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, το σύστημα ελέγχου παροχής καυσίμου στούς κινητήρες το βοηθητικό σύστημα  (ΑPU) παροχής υψηλής πιέσεως αέρος, ηλεκτρικής, υδραυλικής ενέργειας και τέλος το σύστημα ελέγχου
κλιματισμού και συμπιέσεως καμπίνας και Θ/Χ. 

[komhs]

Καλημέρα, έγιναν οι διορθώσεις που επισημάνατε και να ρωτήσω το γκρι που είναι βαμμένοι οι έλικες ποιο FS είναι;

[jtrip49]

Καλημέρα, έγιναν οι διορθώσεις που επισημάνατε και να ρωτήσω το γκρι που είναι βαμμένοι οι έλικες ποιο FS είναι;

Ηλία γειά σου.
Το χρώμα στις έλικες δεν είναι γκρί αλλά αλουμίνιο με λίγο ασημί.

[komhs]

Καλησπέρα δηλαδή σε humbrol 56 με λίγο 11 ή το αντίθετο;

[jtrip49]

Τα πτερύγια της έλικας είναι από κράμα αλουμινίου και δεν βάφονται με κάποιο χρώμα πλην στο πάνω μέρος μαύρο στο κάτω άκρο
κάθε πτερυγίου που βάφεται κίτρινο για να είναι εμφανής η διάμετρος της έλικας όταν περιστρέφεται για αποφυγή
κάποιου ατυχήματος, λοιπόν για να είναι σωστή η απόδοση του χρώματος του αλουμινίου επειδή η όψη του είναι μεταλλική
η σωστή μίξη είναι χρώμα Αλουμινίου 70-80% + χρώμα ασημί 20- 30%.

[komhs]

Ώρα για τελικά στοκαρίσματα και μετά ξεκινά το βάψιμο

[komhs]

Δύο από τα τρία χέρια περάστηκαν, ώρα τώρα για τρίψιμο με βρεγμένο Νο2000 για την διόρθωση των "πινελιών" και μετά τρίτο χέρι και τελικό τρίψημο του χρώματος με μάλλινη κάλτσα.

[sluff]

Tεραστιο είναι,δύσκολο να το βγάλεις και καλές φώτο!!
Καλή συνέχεια