Καλησπέρα σε όλους παιδιά.Μετά από πολύ καιρό παραθέτω σε φωτό την πρόοδο που έχει επιτευχθεί με το eurofighter.Ξεκινώντας με τα καθίσματα έκλεισα πολύ προσεκτικά τις λακκούβες από την χύτευση στο κάθισμα, προσέθεσα ζώνες από ταινία ταμίγια, πόρπες από αλουμινόφυλλο φραπέ, ejection handles από χαλκόσυρμα, έγινε wash με λάδι και ψεκάστηκε με βερνίκι ματ humbrol. Oι μπανιέρες του κόκπιτ βάφτηκαν αρχικά με Η-317 ξανοιγμένο με 10 τοις εκατό λευκό ματ, γυαλιστερό βερνίκι w&n, σήματα wash με λάδι, και σφράγισμα με ματ βερνίκι humbrol. Τέλος οι πίνακες οργάνων με τις οθόνες βάφτηκαν στο ίδιο χρώμα με τις μπανιέρες, βερνίκι gloss, περάστηκαν τα σήματα (κόπηκαν ένα ένα από το ενιαίο σήμα που έδινε η revell και δεν γινόταν να τοποθετηθεί έτσι...) και τέλος βερνίκι ματ.
Συνεχίζω με τον οπλισμό. Επέλεξα AIM 9-B & METEOR με βαφτά μπλέ διακριτικά, Η-308 για βασικό χρώμα, Η-316 για τις κεφαλές τους, gunmetal στα πτερύγια, άνοιξα οπές στο πίσω μέρος των βλημάτων για μεγαλύτερη αληθοφάνεια και τοποθέτησα τα σχετικά σήματα. Οι δυο δεξαμενές καυσίμων βαμμένες με barley grey wash με λάδι lamb black σήματα και βερνίκι humbrol.
Στα περιφερειακά (θυρίδες σ/π, αερόφρενο θυρίδα εισαγωγής κλπ) βάφτηκαn με συνδυασμό grayish blue white mat και sky blue, κλασσικά Η-316 στο εσωτερικό wash με λάδι και βερνίκι για σφράγισμα.
Σ/π: Βάψιμο με Η-316 (αφού πρίν στοκαρίστηκαν τα κύρια σκέλη για να καλυφθούν οι τρύπες από το καλούπι!!!) wash με λάδι και κλασσικά βερνίκι για το τέλος. Τα αμορτισέρ βάφτηκαν με humbrol chrome.
Για το τέλος οι κινητήρες. φάνες με burnt metal,τοιχώματα μιξη burnt metal-burnt iron, βαρύ wash με μίξη λαδιών καφέ-μαύρου, και dry brush me steel στα πτερύγια στις φάνες των κινητήρων.
Συνέχεια σε λίγες ημέρες με την άτρακτο......
