Καλημέρα σε όλους!
Μετά από κοντά ένα μήνα τράβα από 'δω, σπρώχνε από 'κει, νομίζω ότι το dry fit τελείωσε με προς το παρόν ικανοποιητική εφαρμογή. Σημειωτέον ότι μελλοντικές εκπλήξεις δεν αποκλείονται, π.χ. όταν επενδυθεί το εσωτερικό από τις πόρτες με δέρμα, πράγμα που θα αυξήσει το πάχος τους, και άλλα παρόμοια... Οι επόμενες φωτογραφίες δείχνουν την προσαρμογή του καπό πριν και μετά τις διορθώσεις:
Βέβαια, κατά την επεξεργασία του αριστερού τμήματος με το θερμοπίστολο για να αυξηθεί η καμπυλότητα στο μπρος μέρος χρειάστηκε μόνο ένα δευτερόλεπτο too much θέρμανση για να αρχίσει το πλαστικό να παραμορφώνεται από μόνο του
... Ευτυχώς, τόσο μόνο ώστε να διορθώνεται με στοκάρισμα και μετά το αστάρωμα να μην φαίνεται σχεδόν τίποτα:
Στα φτερά βουλώθηκαν οι τρύπες για τα φώτα θέσεως που δίνει το κιτ, τα οποία είναι φρικτά εκτός κλίμακας και θα αντικασταθούν με τα aftermarket της Model Motorcars για τα οποία ανοίχτηκαν καινούργιες:
Τέλος περάστηκε το πρώτο χέρι αστάρι (Dupli-Color) σε καπό, πόρτες και φτερά:
Από αύριο θα ασταρωθεί και η καρότσα και τα υπολοιπόμενα κομματάκια, θα περαστεί το δέυτερο χέρι αστάρι και στη συνέχεια βάψιμο! Προς απογοήτευση των οπαδών της διχρωμίας, τελικά θα γίνει μονόχρωμο (μπορντό) καθώς διάφορες δοκιμές που έκανα με Photoshop δεν με έπεισαν για το αισθητικό αποτέλεσμα του συνδυασμού μπορντό-μαύρο.
Καλό υπόλοιπο Κυριακής!
