Θέμα: MiniArt 1:35, Ya-12, Early Production

[wavelet]

MiniArt 1:35, Ya-12, Early Production (#35052)

Νέο project: To κιτ είναι δώρο φίλου, το οποίο πάντα είχα στο μυαλό μου να το φτιάξω να ρυμουλκεί ένα ML-20 152mm Howitzer. Για το τελευταίο θα χρησιμοποιήσω το κιτ της Trumpeter (δεν το έχω αλλά το έχω παραγγείλει). Θα φτιαχτεί μία βινιέτα.

Θα φτιαχτούν από το κουτί, αφού και τα 2 κιτ είναι φανταστικά, έχουν φοβερή λεπτομέρεια, πολλά PE, μεταλλική κάνη ....

1) Θα ήθελα κάποια βοήθεια αν κάποιος έχει φωτό από την καλωδίωση του κινητήρα GMC-4-71.

2) Επίσης, επειδή ο κινητήρας ήρθε στους Ρώσους από την Αμερική, είναι λογικό να υποθέσει κανείς ότι ήταν βαμμένος με olive drab και οι Ρώσοι δεν του άλλαξαν χρώμα;

[arcadios]

Το έχεις καταλάβει ότι μας ρίχνεις την ψυχολογία  . 

Spoiler (hover to show)

Δεν έχω κολλήσει πλαστικό εδω και 3μήνες

[1st Guards Tank Brigade]

Καλησπέρα.
Το θέμα είναι λιγο μπερδεμένο. Οι Σοβ. ξεκίνησαν να κατασκευάζουν τους τράκτορες με κινητήρες Gaz και Zis σαν Υa-11. ΄Εφτασαν οι αμερικανικοί κινητήρες General Motors 4-71 diesel ( GM 4-71 ΄η 471 ) και με αυτούς κατασκεύσαν, από τα τέλη του '43, το Ya-12.
Ο τύπος του ML-20 ( Δεν είναι οβιδοβόλο. Είναι το πρώτο πυροβόλο-οβιδοβόλο ) που έχεις επιλέξει ανήκει στην δεκαετία του '50 και βασίζεται στο συγκρότημα κάννης και κιλλίβαντα του κλασικού ML-20 και τα σκέλη του πυροβόλου Μ -46 των 130χιλ. Μόνο ένα δοκιμαστικό κατασκευάσθηκε.
Με βάση τις φθορές των κινητήρων,θεωρώ απίθανο να υπάρχουν κινητήρες GM 471 στα Ya-12 μετά από το 1950. Χρησιμοποιούντο σοβ. κινητήρες.
Αν θέλεις να το "τοποθετήσεις" στις μέρες του πολέμου, τότε πρέπει να αλλάξεις το πυροβόλο ( ;;! ) και φυσικά ο κινητήρας ήταν βαμμένος olive drab. Υπάρχουν χιλιάδες φώτο του GM 4-71  στο διαδίκτυο.
Καλή συνέχεια.

[wavelet]

Καλησπέρα.
Το θέμα είναι λιγο μπερδεμένο. Οι Σοβ. ξεκίνησαν να κατασκευάζουν τους τράκτορες με κινητήρες Gaz και Zis σαν Υa-11. ΄Εφτασαν οι αμερικανικοί κινητήρες General Motors 4-71 diesel ( GM 4-71 ΄η 471 ) και με αυτούς κατασκεύσαν, από τα τέλη του '43, το Ya-12.
Ο τύπος του ML-20 ( Δεν είναι οβιδοβόλο. Είναι το πρώτο πυροβόλο-οβιδοβόλο ) που έχεις επιλέξει ανήκει στην δεκαετία του '50 και βασίζεται στο συγκρότημα κάννης και κιλλίβαντα του κλασικού ML-20 και τα σκέλη του πυροβόλου Μ -46 των 130χιλ. Μόνο ένα δοκιμαστικό κατασκευάσθηκε.
Με βάση τις φθορές των κινητήρων,θεωρώ απίθανο να υπάρχουν κινητήρες GM 471 στα Ya-12 μετά από το 1950. Χρησιμοποιούντο σοβ. κινητήρες.
Αν θέλεις να το "τοποθετήσεις" στις μέρες του πολέμου, τότε πρέπει να αλλάξεις το πυροβόλο ( ;;! ) και φυσικά ο κινητήρας ήταν βαμμένος olive drab. Υπάρχουν χιλιάδες φώτο του GM 4-71  στο διαδίκτυο.
Καλή συνέχεια.

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες.  Κάποια πρόταση για πυροβόλο; Το 57mm ZIS-2 της MiniArt κάνει (επειδή το έχω); Αν και θα προτιμούσα κάτι πιο βαρύ...

[wavelet]

Το έχεις καταλάβει ότι μας ρίχνεις την ψυχολογία  . 

Spoiler (hover to show)

Δεν έχω κολλήσει πλαστικό εδω και 3μήνες

Ούπς, συγνώμη!!

[1st Guards Tank Brigade]

Τα 53-Κ και Μ 42 των 45χιλ. τα έσερναν Jeep ( καμμιά φορά και 2 μαζί! ).  Τα Zis 2 των 57χιλ. και τα Zis 3 και F 22 των 76,2χιλ. απ'το '43 με "καναδέζες"  ή Gaz AA, Zis 5 κλπ.. Ελκυστήρες χρησιμοποιούσαν μόνο στα βαρέα ή σχεδόν βαρέα πυροβόλα ή όταν η λάσπη ξεπερνούσε το γόνατο για τα μικρότερα ! Για το Μ-30 των 122χιλ. ( znezda 15 ευρό ), το Α-19 των 122χιλ., το εξαίρετο και γνωστό στην Κύπρο BS-3 των 100χιλ., το ML-20 των 152χιλ. ΄Ολα αυτά τα πυροβόλα υπάρχουν στην trumpeter με τιμές γύρω στα 40 ευρό.
Οι διαφορές στους τύπους των  Α-19 και ML-20 είναι μόνο στους τροχούς.  Ενώ οι πρώιμοι τύποι είχαν ακτινωτούς τροχούς με επικάλυψη ελαστικού, οι μετέπειτα είχαν διπλούς τροχούς  ( από φορτηγά  Gaz !! Η αποθέωση της πολεμικής παραγωγής! ) με αεροθαλάμους ( σαμπρέλες ). Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και οι δύο τύποι.

[arcadios]

Ούπς, συγνώμη!!

ε οχι και να ζητάς συγνώμη, συνέχισε δυνατά .. 

θέλω να παρακολουθήσω την κατασκευή γιατι τα έχω τα κιτ (και το τράκτορα αλλα τα πυροβόλα)

[wavelet]

ε οχι και να ζητάς συγνώμη, συνέχισε δυνατά .. 

θέλω να παρακολουθήσω την κατασκευή γιατι τα έχω τα κιτ (και το τράκτορα αλλα τα πυροβόλα)

Θα προσπαθήσω για το καλύτερο Αρκάδιε. Το κιτ της ΜiniArt που το έχω μπροστά μου είναι πολύ καλό, εξαιρετικές λεπτομέρειες, παντού και στον κινητήρα, αλλά υπάρχουν πολλά μικρά και εύθραυστα κομμάτια. Επιπλέον, για αυτούς που δεν γνωρίζουν, είναι το παλιό πλαστικό της MiniArt, οπότε θέλει πολύ προσοχή για να κοπούν από τα πλαίσια...

[wavelet]

ε οχι και να ζητάς συγνώμη, συνέχισε δυνατά .. 

θέλω να παρακολουθήσω την κατασκευή γιατι τα έχω τα κιτ (και το τράκτορα αλλα τα πυροβόλα)

Θα προσπαθήσω για το καλύτερο Αρκάδιε. Το κιτ της ΜiniArt που το έχω μπροστά μου είναι πολύ καλό, εξαιρετικές λεπτομέρειες, παντού και στον κινητήρα, αλλά υπάρχουν πολλά μικρά και εύθραυστα κομμάτια. Επιπλέον, για αυτούς που δεν γνωρίζουν, είναι το παλιό πλαστικό της MiniArt, οπότε θέλει πολύ προσοχή για να κοπούν απο τα πλαίσια...

[wavelet]

Τα 53-Κ και Μ 42 των 45χιλ. τα έσερναν Jeep ( καμμιά φορά και 2 μαζί! ).  Τα Zis 2 των 57χιλ. και τα Zis 3 και F 22 των 76,2χιλ. απ'το '43 με "καναδέζες"  ή Gaz AA, Zis 5 κλπ.. Ελκυστήρες χρησιμοποιούσαν μόνο στα βαρέα ή σχεδόν βαρέα πυροβόλα ή όταν η λάσπη ξεπερνούσε το γόνατο για τα μικρότερα ! Για το Μ-30 των 122χιλ. ( znezda 15 ευρό ), το Α-19 των 122χιλ., το εξαίρετο και γνωστό στην Κύπρο BS-3 των 100χιλ., το ML-20 των 152χιλ. ΄Ολα αυτά τα πυροβόλα υπάρχουν στην trumpeter με τιμές γύρω στα 40 ευρό.
Οι διαφορές στους τύπους των  Α-19 και ML-20 είναι μόνο στους τροχούς.  Ενώ οι πρώιμοι τύποι είχαν ακτινωτούς τροχούς με επικάληψη ελαστικού, οι μετέπειτα είχαν διπλούς τροχούς  ( από φορτηγά  Gaz !! Η αποθέωση της πολεμικής παραγωγής! ) με αεροθαλάμους ( σαμπρέλες ). Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και οι δύο τύποι.

Ευχαριστώ πολύ. Πολύ χρήσιμα όλα και ιδέες για μελλοντικά project!

Αντιλαμβάνομαι, ότι αυτή η εκδοχή της Τrumpeter ταιριάζει για μάχιμο

https://www.scalemates.com/kits/149299-trumpeter-02323-ml-20-152mm-howitzer

Έτσι δεν είναι;

[1st Guards Tank Brigade]

Σωστός !

[wavelet]

Σωστός !

Ευχαριστώ!

[wavelet]

Μπόρεσα και άλλαξα το πυροβόλο αφού δεν είχε αποσταλεί ακόμη από Γερμανία που το είχα παραγγείλει εχθές! Ευχαριστώ και πάλι για την πολύτιμη βοήθεια σου.

[arcadios]

Μπόρεσα και άλλαξα το πυροβόλο αφού δεν είχε αποσταλεί ακόμη από Γερμανία που το είχα παραγγείλει εχθές! Ευχαριστώ και πάλι για την πολύτιμη βοήθεια σου.

σε ποιο κατέληξες?

[wavelet]

σε ποιο κατέληξες?

Σε αυτό Αρκάδιε!

https://www.scalemates.com/kits/149299-trumpeter-02323-ml-20-152mm-howitzer

[1st Guards Tank Brigade]

Για τον κινητήρα : Πιθανότατα να ήταν σε χακί χρώμα, με τα απάρτιά του ( φίλτρα, αντλίες κλπ. ) σε μαύρο.


Στην photo 46 η μηχανή είναι από jeep, αλλά βλέπεις τους χρωματισμούς. Στην Det.6.71 ο κινητήρας είναι για εξακύλινδρο,αλλά είναι σχεδόν ίδιοι ( η βαφή είναι ισοπεδοτική ). Στην Bild 606 ξεχωρίζει ο συμπιεστής καυσίμου και τα 4 σωληνάκια, που οδηγούν το καύσιμο στις κεφαλές των κυλίνδρων, στο κάτω μέρος των καλυμμάτων των βαλβίδων. Το άσπρο φίλτρο επάνω είναι φίλτρο καυσίμου ( πετρέλαιο ).Κάτω, στο κάρτερ, είναι το φίλτρο λαδιού. Στον συμπιεστή φαίνεται η ντίζα του γκαζιού. Μετά την τοποθέτηση των διπλών φίλτρων αέρα και των εισόδων αέρα, ελάχιστα θα φαίνονται στο κιτ.
Υπ' όψιν ότι το ML-20 τις περισσότερες φορές μεταφερόταν, για λόγους κέντρου βάρους ( ήταν ¨μπροστόβαρο" ) με την κάννη τραβηγμένη πίσω.

Στο Μουσείο της Σόφιας φαίνεται ένα Α-19 των 122χιλ. με την κάννη πίσω, σε διάταξη προς πορεία στην αργκό του πυροβολικού και στο βάθος ένα ML-20 των 152χιλ. Πρόσεξε τις σωλήνες για τα φρένα στα σκέλη των πυροβόλων.
Καλή συνέχεια.

[wavelet]

Ευχαριστώ πάρα μα πάρα πολύ. Θα τα μελετήσω προσεκτικά πριν ξεκινήσω την κατασκευή, ειδικά τον κινητήρα για να δω που χρειάζεται να βάψω πριν τον συναρμολογήσω!

[wavelet]

Ξεκίνησα σήμερα το απόγευμα και ολοκλήρωσα τον κινητήρα. Πολύ καλή εφαρμογή και λεπτομέρεια. Θέλει πολύ προσοχή στην αποκοπή των μικρών κομματιών από το πλαίσιο και στο καθάρισμά τους για να μην σπάσουν.

Αύριο θα δω αν χρειάζεται μικροστοκάρισμα σε κάποια σημεία. Θα ασχοληθώ με την καλωδίωση όταν έχω προχωρήσει και δω τι θα φαίνεται. Προσανατολίζομαι είτε να παραλείψω το ένα από τα πλαϊνά που καλύπτουν την μηχανή είτε να είναι χαλαρά τοποθετημένο για να φαίνεται ο κινητήρας και η παλαίωση του που προτίθεμαι να κάνω.

[wavelet]

Αρχίσαμε σιγά-σιγά το σασί. Το πρώτο απο τα πέντε! Προσεκτικό κόλλημα αν κάποιος θέλει να είναι λειτουργικό.

[wavelet]

´Εκανα κάποια πρόοδο σήμερα με το σασί. Πολλά, μικρά και εύθραυστα κομμάτια, αλλά μέχρι τώρα προχωράω καλά. Αν και κάποια βαθουλωματάκια δεν θα φαίνονται, ένας εύκολος τρόπος να τα εξαλείψεις, αν δεν σε νοιάζει να αποκτήσεις μια τελείως ομαλή επιφάνεια, είναι με το xacto, #10 λεπίδα....

Με αυτά και με αυτά, είμαι σχεδόν έτοιμος να ολοκληρώσω τα πρώτα 16 βήματα από τις οδηγίες ....

 

[wavelet]

Λίγη ακόμη πρόοδος στο σασί ....

[sluff]

πολυ ωραιο, με πολυ καλη λεπτομερεια..
καλη συνεχεια και απο εμενα

[wavelet]

Ευχαριστώ πολύ. Ναι έχει πολύ καλή λεπτομέρεια (με πολλά μικρά και εύθραυστα κομμάτια) - σίγουρα όχι κιτ για πρωτάρη! Επίσης, ενώ οι οδηγίες για τον κινητήρα ήταν πολύ καλές, αυτές για το σασί δεν είναι και τόσο. Θέλει πολύ προσοχή, για να βγάλω άκρη σε κάποια σημεία, έπρεπε να ανατρέξω στα παρακάτω βήματα και σε κάποιες κατασκευές που βρήκα στον internet. Πιστεύω, η ολοκλήρωση του σασί είναι το πιο δύσκολο μέρος του κιτ (μαζί με τις ερπύστριες).... Ελπίζω αύριο να το ολοκληρώσω...

[Voroshilov]

Έπεσες στην περίπτωση...
Το Ya-12, ήταν ένα από τα κίτ που παρήχθησαν την εποχή που η Miniart, «μετακόμισε» από την Κριμαία στο Κίεβο (λόγω των γνωστών εξελίξεων)...
Είχε προβλήματα και με την προμήθεια πλαστικού (για αυτό είναι πολύ εύθραυστο και κακοκαλουπομένο...). Παραθέτω την εξήγηση που έδωσαν, μετά τα παράπονα που είχαν:

13.08.15   
Dear All,
In past year we have been receiving complains concerning the quality of some our models. The problem was with raw material. Unfortunately because of certain circumstances only one type of polystyrene which made in Russia is available in Ukraine. And this kind of polystyrene is low quality with unstable indicators, what influences on final product. Moreover, the quality of the pointed polystyrene is getting worse during the year. We have tried many approaches to improve the process of manufacturing, such as special settings during injection of exact mould, special additives for polystyrene etc. But unfortunately we haven''t received needed effect.
That''s why despite of increasing of net cost we made a decision to change the material. After six months of research and looking for the way of import we have purchased high quality polystyrene. The chosen material is made in Belgium.
We are glad to share with you this news! And inform you that we have received the first supply of the polystyrene on August 7. We have already started injection! The new sprue''s were tested and passed quality control with excellent result! The problem of fragility is solved!
If you have any questions, issues please do not hesitate to contact us by emails, FB, guestbook. We will do our best to help you and improve our quality! 

Μην πτοείσαι!!! Θα σου πρότεινα, τους λεβιέδες και άλλα «λεπτά» κομμάτια, να τα αντικαταστήσεις ευθύς εξαρχής με χαλκόσυρμα, η rods πλαστικού και να μην μπαίνεις στην διαδικασία να τα καθαρίζεις γιατί θα σου σπάσουν τα νεύρα...

Ευτυχώς τα προβλήματα αυτά, είναι παρελθόν και έχει επανέλθει στα καλά της standards που μας είχε μάθει από την αρχή της...
Καλή συνέχεια, στην πολύ καλή δουλειά που κάνεις!!!!

[wavelet]

Ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια και την παρότρυνση σου! Ναι, γνωρίζω την ιστορία με το πλαστικό της MiniArt - έχω φτιάξει κιτ της στο παρελθόν και έχω στην άκρη αρκετά κιτ της (με παλιό ή το καινούργιο πλαστικό).

Λογικά κάποια λεπτά κομμάτια θα τα αντικαταστήσω είτε με χαλκόσυρμα είτε με plastic rods - παρόλα αυτά είμαι λίγο μαζόχας και πάντα προσπαθώ όλα τα κομμάτια του κιτ!! Το κάνω για εξάσκηση, και πιστεύω με βοηθάει να γίνω καλύτερος τόσο στην αποκοπή όσο και στο καθάρισμα των μικρών και εύθραυστων κομματιών. Αν φυσικά σπάσουν τότε τα αντικαθιστώ....

Η παρακάτω φωτό, είναι το επόμενο βημα για αύριο!! Να δούμε θα τα καταφέρω ή θα αναγκαστώ να τα αλλάξω με plastic roads;;;
(Το πάνω δεξιά έχει 12 πιασίματα.....)